預(yù)制混凝土節(jié)段箱梁膠接拼裝架設(shè)施工安全

1、安全技術(shù)預(yù)制混凝土節(jié)段箱梁膠接拼裝架設(shè)施工安全 廣州軌道交通地鐵四號(hào)線第7標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制混凝土節(jié)段箱梁，采納整孔拼裝架設(shè)方案。介紹預(yù)制混凝土節(jié)段箱梁膠接拼裝、整孔架設(shè)的施工方法，為今后類似工程的施工供應(yīng)借鑒。 1、工程概況 廣州軌道交通地鐵四號(hào)線，位于廣州市南拓進(jìn)展軸的軸線上，處于沿珠江入?？诤拥赖奈靼兜貛?，是廣州市中心城區(qū)聯(lián)系南部各新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)展組團(tuán)的軌道交通快速線，起到拉開城市布局、促進(jìn)城市健康進(jìn)展的引導(dǎo)作用。 東涌站至黃閣北站區(qū)間的第7標(biāo)段，位于廣州番禺區(qū)內(nèi)，起終點(diǎn)樁號(hào)為K42+612.4K44+947.4，主要施工范圍為DZ24DZ103墩的高架橋，跨越多處河涌和鄉(xiāng)村道路。 高架橋組

2、合為230m+225m+130m+125m+6330m+425m+630m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁，箱梁為單箱單室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采納短線法分節(jié)段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)膠接拼裝架設(shè);標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制節(jié)段長(zhǎng)度為2.50m，頂寬為9.30m，預(yù)制節(jié)段梁的吊裝重量約40t。 2、施工方案 預(yù)制節(jié)段梁由專業(yè)梁場(chǎng)生產(chǎn)供應(yīng)，箱梁架設(shè)擬從本標(biāo)段的起點(diǎn)DZ24墩向終點(diǎn)DZ103墩方向逐跨采納上行式架橋機(jī)現(xiàn)場(chǎng)膠接拼裝、整孔架設(shè)。對(duì)于起始的第1跨(DZ24至DZ25墩)及第2跨(DZ25至DZ26墩)節(jié)段梁由運(yùn)梁車從地面施工便道運(yùn)至架橋機(jī)下方，然后由架橋機(jī)直接吊起梁段至安裝位置進(jìn)行梁段的拼裝。其余各橋跨的節(jié)段梁則由存梁場(chǎng)龍門吊機(jī)提升上橋面，從

3、橋上運(yùn)梁至架橋機(jī)后方喂梁，利用50t起重小車的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將節(jié)段梁在空中轉(zhuǎn)動(dòng)90而就位。 節(jié)段箱梁架設(shè)流程：施工預(yù)備架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)檢驗(yàn)節(jié)段梁吊裝及調(diào)整節(jié)段梁膠拼及臨時(shí)束張拉整孔預(yù)應(yīng)力張拉整孔落梁就位架橋機(jī)縱移過孔架橋機(jī)調(diào)整進(jìn)行下一孔架設(shè)。 3、架橋機(jī)拼裝預(yù)制節(jié)段箱梁的架設(shè) 采納上行式架橋機(jī)，其能夠滿意跨度22.535m節(jié)段箱梁的架設(shè)，適應(yīng)橋梁平面曲線半徑R450m.本架橋機(jī)由主梁(含導(dǎo)梁)、前支腿、2個(gè)可前后循環(huán)的活動(dòng)中支腿、后支腿、50t起重小車、節(jié)段梁吊掛系統(tǒng)、吊具、平安系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等組成，架橋機(jī)總體布置見圖1.在DZ24墩至DZ25墩跨處按施工要求采納汽車吊機(jī)安裝架橋機(jī)設(shè)備，架

4、橋機(jī)組拼完成后，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試吊并檢驗(yàn)其各項(xiàng)工作性能，滿意施工要求后才可投入正式使用。 4、節(jié)段梁吊裝步驟(以30m跨度為例) 在安裝跨兩端墩頂安裝支座，并按設(shè)計(jì)調(diào)整其預(yù)偏量。節(jié)段梁從存梁場(chǎng)運(yùn)至待架設(shè)的橋跨處，首先吊裝第S12節(jié)段定位，然后依次吊裝其余各節(jié)段梁(見圖2)，最終調(diào)整線形，校準(zhǔn)第S1節(jié)段，并將其臨時(shí)固定，確保不發(fā)生位移、轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝時(shí)將各節(jié)段向墩方向偏移，預(yù)留涂環(huán)氧樹脂的空間。 將第S1、S2梁段臨時(shí)對(duì)接，通過張拉臨時(shí)束預(yù)拼，檢查拼接縫的密貼程度，以打算不同部位的涂膠厚度;檢查線形高程和箱梁中線，以把握糾偏的方向和程度，作好糾編的預(yù)備工作。預(yù)拼完畢后，將梁段脫開，對(duì)膠拼的混凝土面作進(jìn)

5、一步清理，確保涂膠面上無泥土、灰塵及其他松散物;在第S1、S2梁段接合面上涂抹環(huán)氧樹脂，將S2梁段與S1梁段密貼，張拉臨時(shí)緊固裝置，保證節(jié)縫間壓力不小于0.3MPa，將S1、S2梁段臨時(shí)錨固，環(huán)氧樹脂固化。按同樣方法依次安裝其余節(jié)段，最終張拉全部預(yù)應(yīng)力束，整孔落梁至設(shè)計(jì)位置，完成一整孔梁的架設(shè)，縱移架橋機(jī)過孔，進(jìn)入下一孔跨架梁。 5、節(jié)段梁膠拼施工 5.1節(jié)段梁吊裝和試拼為保證兩梁段拼接面標(biāo)高、傾斜度保持全都，削減涂膠后的梁段位置調(diào)整時(shí)間，在膠拼前，進(jìn)行試拼裝。試拼裝時(shí)，調(diào)整待拼節(jié)段標(biāo)高，將梁段拼接面靠攏，保證梁段拼接面完全匹配，檢查梁段塊件標(biāo)高、中線和匹配面的狀況，預(yù)應(yīng)力孔道接頭對(duì)位狀況，臨

6、時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋及張拉設(shè)備是否完善。試拼完成后將移開0.40.5m(以便利膠拼為準(zhǔn))，除縱向進(jìn)行平移外，梁段的標(biāo)高和傾斜度不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 5.2拌膠及涂膠將環(huán)氧樹脂在約400轉(zhuǎn)/min狀態(tài)下攪拌23min，直到顏色勻稱為止，攪拌過程中盡量避開引入空氣，盡量使用扁平工具拌膠，便于散熱延長(zhǎng)使用時(shí)間。使用刮刀從下向上方勻稱涂刷，為加快進(jìn)度，可分為幾個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行涂膠，涂膠厚度為0.51.0mm.混凝土凹進(jìn)部分要填平，涂刷過程以及拼裝后2h之內(nèi)實(shí)行措施，防止雨水侵入和陽光照耀。 在常溫條件下，拌制完的環(huán)氧樹脂宜在45min內(nèi)涂刷完畢，90min內(nèi)進(jìn)行拼接。涂膠的混凝土表面溫度不宜低于5，否則須實(shí)行加溫措

7、施。涂膠時(shí)應(yīng)取2組試件，與梁體膠拼面同條件養(yǎng)護(hù)。 5.3梁段拼接 在全截面環(huán)氧樹脂涂刷完畢，安裝預(yù)應(yīng)力管道密封圈后，移動(dòng)待拼梁段，對(duì)位進(jìn)行拼接。張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，使環(huán)氧樹脂在不小于0.30MPa的壓力下固化，擠壓后的膠縫寬度宜在0.51.0mm，不應(yīng)消失缺膠現(xiàn)象。擠出多余的環(huán)氧樹脂準(zhǔn)時(shí)刮除，刮除過程中盡量削減對(duì)混凝土的污染，并用檢孔器清理預(yù)應(yīng)力孔道，排解可能進(jìn)入預(yù)應(yīng)力孔道的膠體，必要時(shí)0.5h再通孔1次，確?？椎赖臅惩ā?5.4節(jié)段梁架設(shè)施工留意事項(xiàng) 節(jié)段梁吊裝、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)特殊留意愛護(hù)梁端的剪力鍵，以免損傷;節(jié)段梁必需在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可挪移、搬運(yùn)。按設(shè)計(jì)要求，節(jié)段梁必需在

8、預(yù)制場(chǎng)存放28d后方可進(jìn)行橋位吊裝，確保預(yù)制梁的施工平安。 節(jié)段梁的預(yù)制長(zhǎng)度由實(shí)際施工誤差進(jìn)行調(diào)整，由于梁段高度較低，箱內(nèi)施工操作空間受限，全部預(yù)應(yīng)力筋的錨固均設(shè)在梁端。節(jié)段梁采納高位拼裝落梁的施工方法，要求保證節(jié)段拼裝的架橋機(jī)能夠保證在施工荷載作用下穩(wěn)定與平安。 5.5梁段接縫處理 梁段施工接縫較多，箱梁各梁段之間的施工縫嚴(yán)格按大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范1(JTJ041-2000)的要求進(jìn)行處理。 (1)全部的接縫面必需干凈，除去油污等雜質(zhì)，混凝土表面應(yīng)盡量平整，疏松表面層及附著的水泥應(yīng)清除潔凈，涂膠前表面要干燥或烘干。 (2)匹配面涂環(huán)氧樹脂加水泥做填料作為粘結(jié)劑，環(huán)氧樹脂要依據(jù)不同溫度做幾組協(xié)

9、作比。膠層要?jiǎng)蚍Q，厚度掌握在0.51.0mm為宜，以保證有多余環(huán)氧樹脂從接縫中被擠出，并可利用膠層上下厚度不一調(diào)整拼裝時(shí)上翹和低頭現(xiàn)象。粘膠劑的保存、有效期、攪拌方法準(zhǔn)時(shí)間均符合相關(guān)規(guī)定。環(huán)氧樹脂涂層施工時(shí)，需要嚴(yán)格掌握其濕度等相關(guān)指標(biāo)，以確保箱梁能與外界的隔離。 (3)膠結(jié)強(qiáng)度應(yīng)不低于梁體混凝土強(qiáng)度，初步固化時(shí)間大于2h，完全固化時(shí)間為24h，確保涂膠、加壓等工序在固化前完成。膠接縫擠緊的預(yù)應(yīng)力(擠壓)0.20MPa，擠壓在3h以內(nèi)完成。 (4)環(huán)氧樹脂接縫在環(huán)氧樹脂尚未凝固之前，要在接縫保持一個(gè)最小臨時(shí)壓應(yīng)力，不小于0.30MPa，通過臨時(shí)鋼束來施加。梁段架設(shè)時(shí)必需在接縫完全閉合后才能施加

10、預(yù)應(yīng)力。 (5)涂膠人員在施工過程中應(yīng)有防護(hù)措施，并做好平安防護(hù)工作。 6、箱梁預(yù)應(yīng)力施工 本工程預(yù)應(yīng)力體系中的預(yù)應(yīng)力筋采納17-15.20-1860-GB/T5224-2021，錨固體系采納自錨式拉絲體系，錨具要符合預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和聯(lián)結(jié)器2(GB/T14370-2000)的技術(shù)要求，張拉體系采納YCWB型千斤頂。預(yù)應(yīng)力張拉將按預(yù)張拉、初張拉和終張拉3個(gè)階段進(jìn)行，當(dāng)設(shè)計(jì)有詳細(xì)規(guī)定時(shí)則按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行;預(yù)應(yīng)力應(yīng)采納兩端同步張拉，并要符合設(shè)計(jì)張拉挨次，預(yù)施力過程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本全都;預(yù)應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量值進(jìn)行校核。 6.1預(yù)應(yīng)力束的安裝和愛護(hù) 穿束前對(duì)孔道進(jìn)行檢查

11、，孔道應(yīng)暢通，無水和其他雜物。預(yù)應(yīng)力束應(yīng)對(duì)號(hào)穿入孔道內(nèi)，同一孔道穿束應(yīng)整束穿。預(yù)應(yīng)力束安裝在孔道后，孔道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。 任何狀況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)造四周進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行愛護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。 6.2預(yù)應(yīng)力張拉 在張拉開頭前，全部操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過設(shè)備使用前的正式培訓(xùn)，以便嫻熟張拉操作全過程，確保張拉操作的正確性。預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋?10%k(初張拉，劃線)20%k40%k80%k105%k(持荷2min)錨固。 張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)定，張拉挨次應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在張拉預(yù)應(yīng)力束過程中，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求放松部分梁段的吊

12、桿，直至全部鋼束張拉完畢。 箱梁兩側(cè)腹板應(yīng)對(duì)稱張拉，其不平衡最大不超過一束。同束鋼絞線應(yīng)由兩端對(duì)稱同步張拉，千斤頂升、降壓速度相近。 預(yù)應(yīng)力束采納張拉力和伸長(zhǎng)量雙控，并以張拉力掌握為主，以伸長(zhǎng)值校核。實(shí)際張拉伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量之差應(yīng)掌握在6%范圍以內(nèi)。每端鋼絲回縮量應(yīng)掌握在6mm以內(nèi)。 每束鋼絞線中單根鋼絞線內(nèi)的斷絲或滑絲不得超過1絲，每個(gè)斷面斷絲不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。 6.3箱梁孔道壓漿 本標(biāo)段工程的預(yù)應(yīng)力孔道均采納真空壓漿工藝。在一跨的全部預(yù)應(yīng)力束張拉完成后，孔道宜在2d內(nèi)進(jìn)行壓漿，壓漿材料為鐵道部鑒定的高性能無收縮防腐灌漿劑，壓漿前孔道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入孔道的水泥漿要飽滿密實(shí)

13、。真空壓漿工藝的技術(shù)要求有： (1)預(yù)應(yīng)力孔道及孔道兩端必需密封，可通過氣密試驗(yàn)確定密封程度。 (2)抽真空時(shí)孔道內(nèi)真空度(負(fù)值)掌握在-0.06-0.1MPa之間。 (3)孔道壓漿的壓力應(yīng)0.7MPa，漿體注滿孔道后，應(yīng)在0.500.60MPa壓力下持壓2min。 (4)孔道壓漿的水灰比0.35。 (5)水泥漿的漿體流淌度為3050s。 (6)水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。 (7)漿體的泌水性3h后應(yīng)小于2%，24h之內(nèi)泌水全部被漿體汲取。 (8)漿體初凝時(shí)間3h。 (9)漿體體積變化率5%。 (10)漿體強(qiáng)度7d齡期強(qiáng)度25MPa;28d齡期強(qiáng)度60MPa。 (11)當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時(shí)，