防爆起重機(jī)械安裝工程過(guò)程和質(zhì)量自檢報(bào)告

1、編號(hào) 起重機(jī)械安裝工程過(guò)程和質(zhì)量自檢報(bào)告工程名稱(chēng)： 施工單位： 編 制 說(shuō) 明 本“報(bào)告”是起重機(jī)械安裝修理過(guò)程中實(shí)行兩級(jí)檢驗(yàn)（自檢、專(zhuān)檢）及作為一機(jī)一檔的主要技術(shù)資料。為安裝修理單位的重要質(zhì)量保證文件。一式三份，使用單位、安裝修理單位各留一份，并報(bào)送檢測(cè)單位存檔一份，以供有前部門(mén)及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)備查。本自檢報(bào)告適用于電動(dòng)單梁、單梁懸掛、葫蘆雙梁起重機(jī)和通用橋式、防爆電動(dòng)單梁。編制的主要技術(shù)依據(jù)：1、GB508385 生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則；2、GB6067 起重機(jī)械安全規(guī)程；3、GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范；4、GB590586 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范和程序；5、GB597286 起重機(jī)械用

2、鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范；6、GB/T1440593 通用橋式起重機(jī)；7、GB/T38362000 爆炸環(huán)境用防爆電氣設(shè)備8、GB5027898 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；起重機(jī)安裝概況表使用單位名 稱(chēng)地 址使用場(chǎng)所郵 編聯(lián)系部門(mén)（人）電 話(huà)安技部門(mén)（人）電 話(huà)制造單位名 稱(chēng)地 址制造安全認(rèn)可證號(hào)允許制造范圍出廠(chǎng)編號(hào)供貨合同號(hào)聯(lián) 系 人電 話(huà)安裝單位名 稱(chēng)地 址安裝安全認(rèn)可證號(hào)允許安裝范圍安裝合同號(hào)安裝方式施工負(fù)責(zé)人電 話(huà)安 全 員電 話(huà)主要技術(shù)參數(shù)起 重 機(jī) 型 號(hào)工作級(jí)別額定起重量（主/副）跨 度懸 臂 長(zhǎng) 度（導(dǎo)電側(cè)/非導(dǎo)電側(cè)）吊 具起 升 范 圍(起升高度/下放深度)起升速度(主

3、/副)運(yùn) 行 速 度(大車(chē)/小車(chē))倍 率(主/副)導(dǎo) 電 方 式(大車(chē)/小車(chē))操縱室型式操縱方式(主/副)起升電動(dòng)葫蘆型號(hào)(大/小)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)大車(chē)軌道型號(hào)總長(zhǎng):控制方式備注注：安裝方式指桅桿卷?yè)P(yáng)機(jī)或汽車(chē)吊安裝、修理竣工交驗(yàn)質(zhì)量評(píng)定記錄順號(hào)評(píng) 定 項(xiàng) 目評(píng)定項(xiàng)目備 注1設(shè)備開(kāi)箱2建筑構(gòu)件質(zhì)量3軌道及車(chē)檔質(zhì)量4組裝質(zhì)量5電氣裝置6安全防護(hù)裝置7空載、靜載及動(dòng)載試驗(yàn)經(jīng)綜合評(píng)定，安裝（修理）質(zhì)量符合要求。其質(zhì)量等級(jí)為 級(jí)。施工負(fù)責(zé)人簽章年 月 日檢驗(yàn)員簽章年 月 日安裝修理單位簽章年 月 日說(shuō)明：質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)、良、合格三個(gè)等級(jí)。小于偏差值的50%（含50%）為優(yōu)級(jí)；大于偏差值的50%，小于偏差值的80

4、%為良好；達(dá)到偏差值為合格。超過(guò)偏差值為不合格。自檢不合格者不予交驗(yàn)。綜合評(píng)定以多數(shù)項(xiàng)目為準(zhǔn)。設(shè) 備 開(kāi) 箱 檢 驗(yàn) 記 錄設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)制造廠(chǎng)名額定起重量噸出廠(chǎng)編號(hào)跨 度米序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目檢 驗(yàn) 結(jié) 果1產(chǎn)品制造單位是否有質(zhì)監(jiān)部門(mén)核發(fā)的安全認(rèn)可證。證號(hào)：2產(chǎn)品制造單位是否有生產(chǎn)許可證。證號(hào)：3產(chǎn)品的安裝說(shuō)明書(shū)；使用維修說(shuō)明書(shū)；起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆的合格證；鋼絲繩、吊鉤、主鋼材、高強(qiáng)度螺栓的質(zhì)保書(shū)；主受力焊縫的探傷報(bào)告及電氣原理圖、電氣布置圖、安裝總圖等隨機(jī)資料是否齊全。4電氣裝置和安全保護(hù)裝置是否完善，是否有合格證。5零部件、工具、附件、各種附屬材料是否與裝箱單相符。6起升和行走機(jī)構(gòu)是否完

5、好。7設(shè)備外觀(guān)質(zhì)量是否有缺陷，損壞和銹蝕現(xiàn)象。處理意見(jiàn)安裝負(fù)責(zé)人簽章年 月 日檢驗(yàn)員簽章年 月 日*使用單位簽章年 月 日*若機(jī)械設(shè)備由使用單位自購(gòu)，則開(kāi)箱檢驗(yàn)必須雙方共同參加簽章。安裝質(zhì)量檢驗(yàn)記錄項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自 檢專(zhuān) 檢一、建筑構(gòu)件部分1梁頂面平整，不得抹壓光滑。2梁中心線(xiàn)位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線(xiàn)的偏差。53柱頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差。+1054梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)埋螺栓對(duì)梁中心線(xiàn)的位移。55平層頂面偏差：（每隔2.43米設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)）。螺栓處400MM寬范圍內(nèi)，頂面不水平度。2任意6M長(zhǎng)度中各螺栓處的頂面標(biāo)高差。±3沿車(chē)間全長(zhǎng)螺栓處的頂面標(biāo)高差。5二、總體部分6

6、起重機(jī)的明顯位置上應(yīng)有清晰的金屬標(biāo)牌并標(biāo)明額定起重量。7涂漆表面顏色應(yīng)符合GB2892安全色及GB6527.286安全色使用導(dǎo)則的有關(guān)規(guī)定。8起重機(jī)最高點(diǎn)與上方固定物之間距離。1009起重機(jī)兩端凸出部分與柱墻距離。當(dāng)Gn50t時(shí)75Gn50t時(shí)6010主要受力金屬構(gòu)件整件穩(wěn)定性良好、焊縫無(wú)裂紋并符合要求。腐蝕程度應(yīng)小于原設(shè)計(jì)尺寸。10%三、軌道及車(chē)檔部分11兩平行軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪距。12軌道接頭采用焊接時(shí)，焊縫應(yīng)符合鋼軌焊接工藝質(zhì)量要求，并應(yīng)平整光滑。13接頭采用魚(yú)尾板或采用和魚(yú)尾規(guī)格相同的聯(lián)接板聯(lián)接時(shí)，接頭左、右、上三面的偏移均不應(yīng)大于1mm，接頭間隔不應(yīng)大于

7、。2（室外3項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢軌道及車(chē)檔部分14伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其偏差不超過(guò)。115墊板應(yīng)采用鋼板。不準(zhǔn)用鑄鐵代替斜墊板。鑄鐵平墊板厚度應(yīng)。2016支際方鋼軌道，接頭處的墊板寬度應(yīng)比其它處增加1倍17用彈性墊板作墊層時(shí)，擰緊螺栓前，應(yīng)與鋼軌貼緊，如有間隙，應(yīng)在彈性墊板下加鋼板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度和寬度應(yīng)比彈性墊板大。1020在鋼吊車(chē)梁上鋪設(shè)鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。如有間隙，應(yīng)加鋼墊板，每次不超過(guò)三層（塊）墊板長(zhǎng)度100墊板寬度應(yīng)大于軌道底面102018軌道上的車(chē)檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前裝妥，兩車(chē)檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。19軌道實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁實(shí)際中心

8、線(xiàn)的偏差。1020軌道實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝其準(zhǔn)線(xiàn)的位置偏差。龍門(mén)起重機(jī)、裝飾橋的軌道不應(yīng)超過(guò)。5其它起重機(jī)（橋式）的軌道不應(yīng)超過(guò)。321軌距偏差：S10m時(shí)，S±3mmS10m時(shí)，S±3+0.25(S10)式中：S起重機(jī)軌道跨度的允許偏差（mm）；S起重機(jī)軌道跨度（m）。22軌道縱向不水平度：橋式起重機(jī)1/1000龍門(mén)式、裝卸橋（每隔10米測(cè)量一點(diǎn)）3/1000軌道全程上最高與最低點(diǎn)之差（見(jiàn)軌道檢測(cè)曲線(xiàn)圖）1023同跨兩平軌道的標(biāo)高相對(duì)差橋式、門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋10單梁懸掛起重機(jī)5項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢四、組裝部分24空載時(shí)，小車(chē)輪與軌道面間隙。1間隙長(zhǎng)

9、度1米累計(jì)長(zhǎng)度2米25主動(dòng)輪應(yīng)與軌道面接觸，被動(dòng)輪與軌道面間隙226電動(dòng)單梁、懸掛起重機(jī)車(chē)輪的凸緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙。3527橋式和電動(dòng)單梁、懸掛起重機(jī)的組裝，其偏差值應(yīng)分別符合表1、表2、表3、表4及表5的要求和規(guī)定。28龍門(mén)起重機(jī)和裝卸橋的組裝，其偏差值應(yīng)分別符合表6、表7、表8及表9的要求和規(guī)定。五、電氣部分29電氣設(shè)備的安裝與維修應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，不得任意改變電路。并保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源，安全停車(chē)。30起重機(jī)應(yīng)有專(zhuān)用饋電線(xiàn)供電，進(jìn)線(xiàn)端應(yīng)設(shè)總斷路器，并有明顯標(biāo)記，總斷路器出線(xiàn)端不應(yīng)接無(wú)關(guān)用電設(shè)備。 31大車(chē)祼滑線(xiàn)應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂紅色漆或相

10、色漆，并在適當(dāng)位置設(shè)備帶電指示燈。（大車(chē)軌道總長(zhǎng)超過(guò)50米或同跨有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)兩端設(shè)備）。32用電纜饋電時(shí)，電纜滑車(chē)應(yīng)滑動(dòng)靈活，全程無(wú)接頭、無(wú)阻卡，必要時(shí)應(yīng)加牽引繩。移動(dòng)段電纜應(yīng)比起重機(jī)（或小車(chē)）運(yùn)行距離長(zhǎng)，不少于。1520%33操縱位置上應(yīng)設(shè)可靠的緊急斷電開(kāi)關(guān)，應(yīng)能切斷總控制電源。34起重機(jī)的短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、失磁保證、過(guò)流保護(hù)和超速保護(hù)等應(yīng)可靠有效。六、電置氣部裝分35電氣裝置的構(gòu)架、鋼管、滑接線(xiàn)支架等均防銹漆36裝有接地滑接觸頭時(shí)，滑接觸頭與軌道或接地滑線(xiàn)應(yīng)可靠接觸、平整無(wú)銹蝕、導(dǎo)電良好。項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢電氣裝置部分37司機(jī)室與起重機(jī)的連

11、接、如采用螺栓固定時(shí)，應(yīng)用圓鋼或扁鋼進(jìn)行跨接。圓鋼直徑不小于6mm，扁鋼截面不小于48mm、其厚度不小于3mm，跨接點(diǎn)不應(yīng)少于2處，窗子應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并只能從內(nèi)安裝。38滑接線(xiàn)（饋電祼滑線(xiàn)）距離地面高度3.5米汽車(chē)通過(guò)部分應(yīng)6米離一般管道應(yīng)1米離易燃、易爆管道3米39布置在司機(jī)一側(cè)的滑接線(xiàn)，必須設(shè)有遮攔保護(hù)。40相鄰滑接線(xiàn)導(dǎo)電部分間和導(dǎo)電部分對(duì)接地部分間的凈距離。3041當(dāng)起重機(jī)在終端位置時(shí)，滑接器距離滑接線(xiàn)未端200固定裝設(shè)的型鋼滑接線(xiàn)，終端支架離滑接線(xiàn)未端80042滑接線(xiàn)安裝應(yīng)平直，固定在支架上應(yīng)能伸縮，且牢固無(wú)變形。43滑接線(xiàn)中心線(xiàn)與起重機(jī)軌道實(shí)際中心的平行偏差：不大于長(zhǎng)度的

12、1/1000最大不超過(guò)1044滑接線(xiàn)之間的水平或垂直距離應(yīng)一致。其偏差不大于長(zhǎng)度的1/1000最大不超過(guò)1045滑接線(xiàn)的接頭處，其接觸面應(yīng)平整光滑，高低差0.546在跨越建筑物伸縮縫時(shí)，滑接線(xiàn)應(yīng)裝有膨脹補(bǔ)償裝置。膨脹補(bǔ)償裝置處應(yīng)有間隙1020間隙兩側(cè)的滑接線(xiàn)端頭的高低差。1間隙兩側(cè)應(yīng)有滑接線(xiàn)支持點(diǎn)，高間隙距離應(yīng)150項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢電動(dòng)裝置部分47膨脹補(bǔ)償裝置間隙兩側(cè)的滑接線(xiàn)應(yīng)用軟導(dǎo)線(xiàn)跨接，其允許載流量不應(yīng)小于電源導(dǎo)線(xiàn)的允許載流量。48分段供電滑接線(xiàn)間隙處應(yīng)采用硬質(zhì)絕緣板連接，間隙兩側(cè)滑接線(xiàn)的相位應(yīng)一致。當(dāng)各分段電原允許并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，其分段間隙為20若不允許并聯(lián)運(yùn)行

13、時(shí)，分段間隙應(yīng)大于滑接器與滑接線(xiàn)接觸長(zhǎng)度。1049輔助導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)沿滑接線(xiàn)敷設(shè)，每隔不大于12米處與滑接線(xiàn)進(jìn)行一次可靠連線(xiàn)。50鋼滑接線(xiàn)接觸面外，表面應(yīng)涂相色漆51軟電纜的吊索和自由懸吊滑接線(xiàn)，其端拉緊裝置的調(diào)節(jié)信余量。當(dāng)滑接線(xiàn)和吊索長(zhǎng)度25米時(shí)100當(dāng)滑線(xiàn)和吊索長(zhǎng)度25時(shí)，200其間距應(yīng)小于5米52滑接線(xiàn)間的馳度偏差2053起重機(jī)配線(xiàn)應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)截面應(yīng)1.5mm2固定敷設(shè)的電纜應(yīng)卡固，支持點(diǎn)距離應(yīng)1米接于屏、柜及控制器等裝置上的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)排列整齊，導(dǎo)線(xiàn)兩端應(yīng)有接線(xiàn)編號(hào)。54在主斷路器切斷電流后照明不應(yīng)斷電。55配電屏、柜安裝牢固，不得焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施。5

14、6電阻箱垂直疊裝不應(yīng)超過(guò)4箱，超過(guò)4箱應(yīng)采用支架固定，安裝于司機(jī)室外的電阻器應(yīng)有蓋板或防護(hù)罩。57電磁制動(dòng)裝置應(yīng)動(dòng)作迅速、準(zhǔn)確。在非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，閘瓦與制動(dòng)輪之間應(yīng)有均勻的間隙。0.70.858行程限位開(kāi)關(guān)支架，距離檔軌不小于（大車(chē)）1.5米59行程限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)使運(yùn)行機(jī)構(gòu)在下列位置停止上升或移動(dòng)： 吊構(gòu)升到極限位置，不小于100項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢電動(dòng)裝置部分橋架和小車(chē)離行程未端不小于200兩臺(tái)起重機(jī)臨近相距不小于40060起重機(jī)的音響信號(hào)應(yīng)清晰宏亮，燈光信號(hào)明亮醒目。61司機(jī)室門(mén)應(yīng)與大車(chē)行走聯(lián)鎖。62司機(jī)室的艙口門(mén)應(yīng)與司機(jī)室的總電源聯(lián)鎖63起重機(jī)應(yīng)可靠接地（嚴(yán)禁

15、用接地線(xiàn)作載流零線(xiàn)），其接地電阻應(yīng)（有重復(fù)接地的，其重復(fù)接地電阻應(yīng)10）464起重機(jī)所有金屬部分應(yīng)絕緣，其對(duì)地絕緣電阻應(yīng)（潮濕環(huán)境中應(yīng)0.25）0.5m七、安全防護(hù)裝置部分65采用電動(dòng)葫蘆，吊具可能低于下極限位置時(shí)，應(yīng)裝下降極限位置限制器。66起重機(jī)應(yīng)裝上升限根位置限制器和運(yùn)行極限位置限制器。（電動(dòng)單梁起重機(jī)小車(chē)可不裝運(yùn)行極限位置限制器）67起重機(jī)的下列部位應(yīng)裝設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)開(kāi)關(guān)：操縱室登上走臺(tái)的艙口、或走臺(tái)欄桿門(mén)、端梁欄開(kāi)門(mén)、操縱室門(mén)（有操縱室平臺(tái)時(shí)應(yīng)在欄桿門(mén)上設(shè)備）可能發(fā)生危險(xiǎn)的其他入口處門(mén)上。68運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)有緩沖器和止檔，并應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確。69同跨相鄰起重機(jī)之間應(yīng)有防撞裝置，保證安全間

16、距，緩沖器中心一致。70起重機(jī)上外露的可能傷人的活動(dòng)零部件應(yīng)有防護(hù)罩。71在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)小車(chē)架上應(yīng)裝防傾翻安全鉤，小車(chē)輪應(yīng)有防跳鉤。72橋式起重機(jī)在操縱室對(duì)面靠近祼滑線(xiàn)一端在裝檢修吊籠73偏斜調(diào)整和顯示裝置：跨度40米時(shí)，裝卸橋應(yīng)裝，門(mén)式起重機(jī)宜裝。71起重機(jī)下列部位應(yīng)設(shè)置導(dǎo)電滑線(xiàn)防護(hù)板：橋式起重機(jī)滑線(xiàn)端的端梁下和多層布置時(shí)，下層滑接線(xiàn)的全長(zhǎng)內(nèi)、其它易觸及滑線(xiàn)的通道及平臺(tái)與滑線(xiàn)之間。75廠(chǎng)房?jī)?nèi)有其他祼導(dǎo)線(xiàn)，當(dāng)在起重機(jī)上有可能觸及時(shí)，應(yīng)有防護(hù)措施可靠隔離。項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢安全防護(hù)裝置部分76起重機(jī)上的防護(hù)欄桿及扶梯應(yīng)牢固、無(wú)斷裂，有足夠強(qiáng)度。其高度應(yīng)1

17、050水平橫欄間距應(yīng)350底部高度應(yīng)7077超載限制器的綜合誤差不大于8%（起重機(jī)20t的橋式、10t的門(mén)式和裝卸橋應(yīng)裝；其它起重機(jī)宜裝）78夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋的性能良好。79掃軌板距軌面應(yīng)1080支承架距軌面應(yīng)2081掃軌板和支承架合為一體時(shí)，距軌面應(yīng)1082起重機(jī)下列情況應(yīng)裝登機(jī)信號(hào)按鈕：a.操縱室與大車(chē)一起運(yùn)動(dòng)，安裝。b.操縱室與大車(chē)一起運(yùn)行，當(dāng)操縱室離進(jìn)入起重機(jī)的入口處較遠(yuǎn)或不易觀(guān)察時(shí)，宜裝?？蛰d、靜載及動(dòng)載試驗(yàn)記錄項(xiàng)目序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果自檢專(zhuān)檢空載試驗(yàn)1試驗(yàn)前應(yīng)切斷全部電源。各類(lèi)人員及安全措施落實(shí)到位。檢查所有聯(lián)接部位應(yīng)堅(jiān)固無(wú)松動(dòng)，防護(hù)裝置齊全。2鋼絲繩端必須固定

18、牢固，纏繞應(yīng)正確。3電氣線(xiàn)路系統(tǒng)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻及接地應(yīng)正確4人力轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，無(wú)卡阻。轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)應(yīng)23圈5分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常、無(wú)異響。6大、小車(chē)運(yùn)行無(wú)啃軌現(xiàn)象。各限位器動(dòng)作靈敏可靠。34次7吊鉤下降到最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩圈數(shù)。3圈8逐步加載，起升額定載荷，制動(dòng)平穩(wěn)、可靠。剛度9通用橋、門(mén)式跨中垂直靜撓度Y工作級(jí)別A3 YS/700 A4A6 YS/800 A7A8 YS/1000電動(dòng)單梁起重機(jī)跨中垂直靜撓度YYS/700通用門(mén)式有效懸臂端垂直靜撓度Y1Y1S1/350S跨度（mm） S1有效懸臂長(zhǎng)（mm）靜載試驗(yàn)10將起重機(jī)停在柱子處，小車(chē)位于跨中，試驗(yàn)其結(jié)構(gòu)承受能力，無(wú)永久性變形。試驗(yàn)重量（噸）：1.25Gn起升高度：100200懸空時(shí)間：10分鐘試驗(yàn)次數(shù)：3次試驗(yàn)后剩余主梁上拱度：0.71000 S門(mén)式起重機(jī)