高爐煤氣壓力透平TRT發(fā)電培訓資料及試題精選

1、冶金行業(yè)煉鐵高爐煤氣壓力透平TRT培訓資料及試題精選一、概述所謂“TRT”，是國際上對這種節(jié)能裝置的簡稱，其英文全稱為“Top pressure Recovery Turbine unit”，中文譯為爐頂（余）壓回收透平，一般更確切的稱之為高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電機組。成都成發(fā)科能動力工程有限公司TRT是利用高爐爐頂煤氣中的壓力能及熱能經透平膨脹做功來驅動發(fā)電機發(fā)電，再通過發(fā)電機將機械能變成電能輸送給電網，可以回收高爐鼓風能量的30%左右。TRT裝置所發(fā)出的電量與高爐煤氣的壓力和流量有關，一般噸鐵發(fā)電量為30千瓦時40千瓦時。高爐煤氣采用干法除塵可以使發(fā)電量提高36%，且溫度每升高10，會使透

2、平機出力提高10%，進而使TRT裝置最高發(fā)電量可達54千瓦時/噸鐵。該裝置的特點是：不消耗任何燃料，是消除噪音污染，無公害的最經濟的發(fā)電設備，可以代替減壓閥組調節(jié)穩(wěn)定爐頂壓力。二、TRT的基本知識1、透平：透平是英文“Turbine”的音譯，所謂透平機械（即渦輪機械）泛指具有葉片或葉輪的動力機械。2、能量回收透平：能量回收透平裝置是利用各種工藝氣體所具有的壓力能、熱能，通過一臺透平膨脹機膨脹作功，來進行能量回收的一種節(jié)能裝置。3、透平的分類：透平機械主要分兩大類，一類是作為原動機向外界輸出功的透平機械，如汽輪機、燃氣輪機、水輪機、TRT等；另一類是作為反原動機需要由外界輸入功的透平機械，如透平

3、壓縮機、透平式泵等。另外按氣體在透平中的流動方向可分為：徑流式透平、軸流式透平及混流式透平；按氣動原理可分為反動式和沖動式。三、TRT的基本結構和工作原理就透平主機而言，典型的TRT主機主要由以下部件構成：1、定子：定子主要包括機殼、靜葉及靜葉可調機構、盤車裝置等，機殼是透平機最重要的承壓部件，采用水平剖分式，中分面經過精密加工，以防泄漏，靜葉可調機構包括伺服油缸、調節(jié)缸、導向環(huán)、滑塊、曲柄、靜葉軸承、葉片承缸等部件，電動盤車裝置為手動嚙合，當主軸超過一定轉速時自動脫開。2、轉子：轉子由各級動葉、隔葉塊、主軸組成，葉片沿圓周方向裝入主軸的葉根槽內，兩個葉片之間用隔葉塊定位。3、軸承：采用壓力油

4、潤滑的滑動軸承。支撐軸承為四油葉軸承，推力軸承為金斯貝雷式軸承。4、軸端密封：采用充氮氣的拉別令密封。5、主油泵：透平軸端設有主油泵，正常運轉時供軸承潤滑用油。6、噴水裝置：在透平的進氣端導流器處，裝有一定數量的水噴嘴，可以連續(xù)或間斷噴水，沖洗流道，防止積灰。7、底座：底座采用焊接結構，設有滑動鍵和固定鍵，既要保證機體自由熱膨脹又要使轉子和定子間各項間隙保持在允許范圍內。8、透平機還設有超速遮斷保護機構（超過額定轉速的10%）及軸振動、軸位移、轉速等監(jiān)測保護裝置。TRT的工作原理說起來比較簡單，在減壓閥組前把高壓的高爐煤氣引出，經過TRT入口的大型閥門進入透平入口，通過導流器使氣體轉成軸向進入

5、靜葉，氣體在靜葉和動葉組成的流道中不斷膨脹作功，壓力和溫度逐級降低，并轉化為動能作用于轉子使之旋轉，轉子 通過聯軸器帶動發(fā)電機一起轉動而發(fā)電。作功后的氣體經過擴壓器進行擴壓，以提高其背壓達到一定值，然后經排氣渦殼流出透平，經過填料脫水器后進入煤氣管網。TRT與汽輪機和燃氣輪機相比有以下特點：1、系統(tǒng)的構成和作用不一樣，TRT主要用來節(jié)能。2、溫度低、壓力低、膨脹比小，而流量很大。3、介質復雜：存在氣-固、氣-液、氣-固-液的二相或三相形式，而且還會產生相變（有凝結水析出）。4、運行情況受高爐影響，煤氣流量波動大，變化頻率高。5、由于高爐煤氣中有灰塵，葉片易磨損，并容易積灰和堵塞。6、氣體中含腐

6、蝕性的氯和二氧化硫等物質，溶于水后形成酸對葉片造成腐蝕。7、TRT作為高爐的附屬設備，對高爐的生產有著重要的作用，因此TRT的運行必須以保證高爐正常運行為前提，不允許對爐況產生不良影響。8、高爐煤氣是有毒氣體，所以TRT及系統(tǒng)的安全性十分重要，要求所有設備必須安全可靠。四、TRT裝置的工藝流程和系統(tǒng)組成TRT裝置在工藝中的設置一般是：高爐產生的煤氣經過重力除塵器、塔文系統(tǒng)/雙文系統(tǒng)/比肖夫系統(tǒng)，進入TRT裝置，TRT與減壓閥組是并聯設置。高壓的高爐煤氣經過TRT的入口蝶閥、入口插板閥、（調速閥）、快切閥，進入透平機膨脹作功，帶動發(fā)電機發(fā)電，自透平出來的低壓煤氣，進入低壓煤氣系統(tǒng)。發(fā)電機的出線斷

7、路器接在10kv系統(tǒng)母線上，經變電所與電網相連，當TRT運行，高爐正常時，發(fā)電機向電網送電，當高爐短期休風時，TRT不解列停機，作電動運行，從電網吸收電能。在入口插板閥之后、出口插板閥之前，與TRT并聯的地方，有一旁通管及快開慢關旁通閥(簡稱旁通快開閥)，作為TRT緊急停機時TRT與減壓閥之間的平穩(wěn)過渡之用，以確保高爐爐頂壓力不產生大的波動，從TRT和減壓閥組出來的低壓煤氣再送到高爐煤氣柜和用戶。實際應用中的TRT一般由八大系統(tǒng)組成。1、透平主機：透平主機是TRT的主要部分，由它來完成壓力能向動能的轉化，同時通過靜葉的調節(jié)功能來保證高爐爐頂壓力的穩(wěn)定，其結構已在前面介紹過，不再贅述。2、大型閥

8、門系統(tǒng)：TRT系統(tǒng)的大型閥門主要有入口蝶閥、入口插板閥、調速閥、快切閥、旁通快開閥、出口蝶閥和出口插板閥。其中插板閥用于對煤氣的完全切斷，給機組創(chuàng)造檢修和安全條件；入口蝶閥可以適當的調節(jié)進入TRT的煤氣量，同時可以作為敞開式插板閥開關時的輔助閥門；出口蝶閥一般在出口插板閥為敞開式時才配置；調速閥用于機組啟動過程中的轉速調節(jié)和機組并網后的功率調節(jié)；快切閥能夠在機組出現重故障時，在0.5-1秒時間快速關閉，切斷TRT的煤氣來源，保證機組安全停機；旁通快開閥的作用是當TRT機組重故障停機快切閥快速關閉時，能夠快速打開到一定角度，使高爐煤氣有出路，保證高爐爐頂壓力不產生大的波動，并且可以作為TRT與減

9、壓閥組頂壓調節(jié)轉換時的過渡手段，具有一定的頂壓調節(jié)功能。3、潤滑油系統(tǒng)：大型透平機械都是靠軸承支撐來進行旋轉工作的，要保證機組安全可靠的運行，其重要的一個環(huán)節(jié)，就是要給各軸承潤滑點及時提供一定的稀油循環(huán)潤滑，以滿足機組在正常工況下及事故狀態(tài)下的潤滑油供給，這個系統(tǒng)就是潤滑油系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括潤滑油站、濾油器、冷油器、高位油箱、油泵、閥門和檢測儀表等，油泵和油站能夠提供一定壓力、一定流量、溫度正常、清潔的潤滑油，高位油箱是在停電等緊急事故狀態(tài)下，靠自然位差維持機組停機惰走時的潤滑油供給。4、電液伺服控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要由液控單元、伺服油缸、動力油站三部分組成。液控單元包括調速閥控制單元、靜葉控

10、制單元、快開閥控制單元；伺服油缸為雙活塞桿結構；動力油站由油箱、恒壓變量油泵、濾油器、冷油器、閥門和檢測儀表等組成。這一系統(tǒng)控制著調速閥、靜葉和旁通快開閥的開關和調節(jié)性能，直接影響機組的轉速穩(wěn)定、機組正常運行和停機時的頂壓穩(wěn)定，因此也非常重要。5、給排水系統(tǒng)：其給水部分主要有兩個：一是靜葉噴霧水管線，采用工業(yè)新水，在TRT運轉時對機組的葉片進行沖洗，防止積灰，是保證TRT長期運行的重要手段；二是快切閥、調速閥沖洗水管線，在TRT停機后及啟動前對閥門進行沖洗，防止閥門由于積灰造成卡塞。機組和管道中的機械水和冷凝水通過排水管線排出，由于TRT入口前是高壓煤氣，因此采用排水密封罐取代普通水槽進行排水

11、。6、氮氣密封系統(tǒng)：TRT的工質是高爐煤氣，屬于可燃有毒氣體，故決不能讓其外泄，因此采用惰性、無毒的氮氣作為密封介質，配合機械的拉別令密封來保證煤氣不從旋轉的軸端外泄，并且該系統(tǒng)具有差壓調節(jié)功能，保證氮氣壓力高于被封煤氣壓力0.02-0.03MPa。7、高低壓發(fā)配電系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要包括同步發(fā)電機、高壓配電系統(tǒng)、低壓電控系統(tǒng)。由于TRT是在煤氣區(qū)域運行，因此同步發(fā)電機采用無刷勵磁；高壓配電系統(tǒng)設置有手動準同期并網裝置、自動準同期并網裝置，以及差動、復合電壓閉鎖過流、失磁等保護；低壓電控系統(tǒng)包括備用油泵的自啟動、加熱器溫度連鎖、閥門連鎖控制等設施。8、自動控制系統(tǒng)：自動控制系統(tǒng)由檢測儀表、操作站等

12、組成，主要包括反饋控制系統(tǒng)、轉速調節(jié)系統(tǒng)、功率調節(jié)系統(tǒng)、高爐頂壓復合調節(jié)系統(tǒng)、電液位置伺服控制系統(tǒng)、氮氣密封差壓調節(jié)系統(tǒng)、順序邏輯控制系統(tǒng)等。由這些系統(tǒng)對TRT機組進行啟動、運行、過程檢測控制，在保證高爐正常生產、頂壓波動不超限的前提下，完成TRT的啟動、升速、并網、升功率、頂壓調節(jié)、正常停機、緊急停機、電動運行等操作。五、TRT的運行操作過程及注意事項1、TRT啟動：1）TRT啟動前，先將潤滑油系統(tǒng)、電液伺服控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、氮氣密封系統(tǒng)、高低壓配電系統(tǒng)等附屬設施投入運行，機組盤車運轉，并做各項連鎖實驗，并逐步打開出、入口插板閥和快切閥，引入低壓煤氣，確認關閉靜葉、入口蝶閥和旁通快開閥，

13、此時TRT控制室會向高爐控制室發(fā)出申請啟動信號，如果爐況允許高爐控制室要發(fā)出同意啟動信號，否則TRT無法進行實驗和啟動操作。2）準備工作完成后，TRT將打開入口蝶閥，引入高壓煤氣，這時TRT才與高爐系統(tǒng)連在一起，然后通過微機操作進行TRT自動升速，機組轉速由盤車轉速（6-20轉/分）升至工作轉速（3000轉/分），由于程序和設備不同，每臺TRT的升速曲線和時間都不盡相同。在升速過程中，最重要的是跨越臨界轉速，TRT的臨界轉速一般在1600轉/分2000轉/分之間，跨越前TRT控制室會通知高爐控制室，高爐控制室只要注意監(jiān)視爐頂壓力和減壓閥組就可以，盡量不要操作減壓閥組，因為TRT在跨越臨界轉速時

14、，靜葉角度瞬間開大，會造成頂壓有所下降，但越過臨界轉速以后，靜葉又會馬上關小，如果在此期間關小減壓閥組的話，會造成爐頂壓力大幅升高，有時還會造成TRT超速停機。但煤氣清洗如果是比肖夫系統(tǒng)，并且高爐頂壓控制在環(huán)縫時，這一點不用注意，因為環(huán)縫與TRT是串聯調節(jié)。3）TRT機組轉速穩(wěn)定在3000轉/分后，機組進行并網操作，機組并網后，轉速由電網頻率決定，不再對轉速進行調節(jié)。然后TRT會逐步手動開大靜葉，并投入爐頂壓力自動調節(jié)（比肖夫系統(tǒng)配置的TRT要先將環(huán)縫調節(jié)頂壓打到手動后，TRT靜葉才能投入自動調節(jié)頂壓，兩者同時在自動狀態(tài)調節(jié)頂壓會造成頂壓波動，TRT投自動調節(jié)頂壓后，高爐控制室將環(huán)縫逐漸手動開

15、大，使環(huán)縫差壓在30 KPa），由于TRT的爐頂壓力設定值比高爐控制室的設定值低3KPa，減壓閥組的自動閥會逐漸關小，此時高爐控制室要根據爐頂壓力逐漸關小減壓閥組的手動閥至全關，切記：不要將減壓閥組的自動閥打成手動，因為在TRT調節(jié)爐頂壓力不好時，自動閥可以作為補充調節(jié)，使爐頂壓力不會過高，特別是在TRT緊急停機時，自動閥可以自動打開，保證高爐正常生產。2、TRT運行：TRT正常運行時，靜葉和減壓閥組的自動閥同時調節(jié)爐頂壓力，TRT向電網輸送電能。一般TRT靜葉調節(jié)頂壓的精度比減壓閥組的要高，如果在3 KPa以內，自動閥就不會打開，當TRT調節(jié)頂壓波動太大、影響高爐生產時，可以將靜葉打成手動，

16、并適當關小，使減壓閥組的自動閥有一定開度，具備調節(jié)頂壓的能力，由減壓閥組來調節(jié)頂壓，比肖夫系統(tǒng)也可用環(huán)縫調節(jié)頂壓。在TRT運行期間，如果高爐控制室的儀表系統(tǒng)出現故障，爐頂壓力反饋值不準或失靈時，要立即通知TRT控制室將靜葉打到手動狀態(tài)，因為TRT進行頂壓調節(jié)的反饋信號是取自高爐控制室，并根據該信號進行調節(jié)，一旦信號失靈，將造成頂壓劇烈變化，影響高爐的安全生產。高爐減風或短時間休風時TRT可以做電動運行，不用停機，對高爐也沒有任何影響，此時高爐控制室需要將減壓閥組盡量全開，因為電動運行時的電能轉化成了熱能，使TRT及附近管道中的煤氣溫度升高，需要煤氣的流通將其及時帶走，另外，高爐長時間休風、處理

17、煤氣前，也不用急于讓TRT停機，因為TRT運轉對休風和處理煤氣前的準備沒有影響，完全可以多回收這一時段的電能。3、TRT停機：停機分正常停機和緊急停機，TRT正常停機前會通知高爐控制室根據頂壓逐漸開大減壓閥組，同時TRT控制室將靜葉打到手動，并逐漸關小，將煤氣流的大部分逐漸轉移到減壓閥組，見減壓閥組調節(jié)頂壓正常后，TRT按緊急停機按鈕停機，TRT的快切閥快關，旁通快開閥快速打開到一定角度，頂壓穩(wěn)定后，TRT將逐漸關小旁通快開閥至全關，高爐控制室需要根據頂壓情況適當開大減壓閥組，防止頂壓升高，旁通快開閥全關以后，TRT將關閉入口蝶閥，切斷高壓煤氣，這也標志著TRT與高爐系統(tǒng)斷開連接。緊急停機是T

18、RT在事故狀態(tài)下的停機，與正常停機過程基本一致，只不過是少了減壓閥組逐漸開大、靜葉逐漸關小的過程，高爐控制室在接到TRT的通知或在控制畫面上看到TRT緊急停機時，要迅速打開減壓閥組的手動閥，讓減壓閥組來調節(jié)爐頂壓力。六、提高TRT系統(tǒng)發(fā)電量的途徑 一是積極采用高爐煤氣干法除塵技術裝備。二是提高高爐爐頂煤氣壓力，減少煤氣從爐頂到透平機的壓力損失。提高爐爐頂煤氣壓力還可以帶來產量的提高、高爐運作穩(wěn)定、可以冶煉低硅鐵等方面的好處。三是保持高爐煤氣穩(wěn)定地以最大發(fā)生量供給透平機，這就要求高爐生產要穩(wěn)定地處于高水平狀態(tài)。這樣就可以關閉煤氣系統(tǒng)的高壓閥組，使高爐煤氣全量通過TRT透平機。 四是適當提高TRT

19、煤氣入口溫度。高爐正常生產狀態(tài)下爐頂溫度應小于250，在超過350時就要采取打水降溫措施。在煤氣壓力不變的條件下，煤氣溫度高，煤氣壓透平機內體積膨脹大，就會使發(fā)電量提高。優(yōu)化處理好高爐爐頂煤氣溫度和TRT發(fā)電能力，尋找好運作的最佳點是提高發(fā)電量的有效方式。五是調整好TRT入口的靜葉角度。在煤氣管網中設置能進行煤氣壓力調節(jié)的設備，通過調整靜葉片的角度，來控制煤氣的壓力和輸出功率，可以使高爐爐頂壓力波動小，同時TRT的輸出功率也可以處于穩(wěn)定狀態(tài)，這可以用小型計算機來進行控制。六是提高TRT設備運行率。首先，要提高TRT設備的開工率，延長TRT穩(wěn)定運行的時間，并力爭在高水平狀態(tài)下工作，同時加強對TR

20、T設備的維修、保養(yǎng)、合理運作，及時排除各種設備故障；其次，要提高TRT運作人員的技術水平，維修水平等。七是合理優(yōu)化TRT工藝技術參數。優(yōu)選TRT工作性能曲線，使TRT功能與高爐正常生產進行優(yōu)化匹配，同時又能應對高爐運作變化。一般TRT透平機出力與高爐有效容積比為4.04.3。七、TRT主要控制系統(tǒng)的工作原理TRT過程檢測和控制系統(tǒng)的設計原則金屬加工網，首先是要確保證高爐頂壓穩(wěn)定，在保證高爐正常生產的前提下，最大限度地回收高爐煤氣壓力的潛在能量，同時具有適應高爐異常時控制爐頂壓力的能力。TRT主要檢測和控制項目有:閥位開度調節(jié)及控制閥位開度控制是將調速閥或可調靜葉按一定速率逐漸開啟或關閉，使系統(tǒng)

21、平穩(wěn)過渡塑料工業(yè)網，防止爐頂壓力過大的波動，并將開度停留在事先設定的任一位置上，以限制流過透平的煤氣量，進而控制發(fā)電機的轉速和輸出功率。也可防止調速閥或可調靜葉開過頭或關過頭，起到閥位開度控制限幅及抗積分飽和作用。另外還有一個更重要的作用是從高爐拉煤氣的作用。可調靜葉在未參與自動調節(jié)時塑料工業(yè)網版權所有，是通過開度設定來控制可調靜葉開度的。調速閥開度范圍為全關090全開，可調靜葉的開度范圍為全關2416全開?？烧{靜葉在事故狀態(tài)下還能實現快速關閉。轉速調節(jié)及控制轉速關系到發(fā)電機與電網的同步和安全運行，也關系到其它輔機的啟停。當轉速過高或發(fā)電機周波過高和過低時都要跳閘而緊急停機。為可靠起見，安裝了

22、兩只磁電式轉速傳感器，通過高速計數器測量透平轉速MMS版權所有，然后用高位選擇器選出其中較高信號，作為轉速的測量值，送入專用調節(jié)器以控制轉速。負荷調節(jié)及控制負荷控制功能是防止電網發(fā)生故障，使發(fā)電機超負荷，使透平發(fā)電機輸出功率在設計范圍內波動SooQ，通過專用調節(jié)器進行控制，用最大負荷設定限定負荷。此外，還設置了3%的初期負荷設定值。爐頂壓力調節(jié)及控制本系統(tǒng)不改動原有爐頂壓力減壓閥組控制回路,只在原系統(tǒng)上并一個爐頂壓力調節(jié)器來控制TRT系統(tǒng)中的調速閥或可調靜葉，利用調速閥或可調靜葉實現自動控制爐頂壓力nc.moc.enilnosmm.www，在不改變高爐操作的情況下，實現由TRT控制爐頂壓力。T

23、RT與減壓閥組并列運行時，送入TRT爐頂壓力調節(jié)器的爐頂壓力測量值與高爐原有爐頂壓力減壓閥組控制回路的測量值是同一信號；同時將高爐原有爐頂壓力減壓閥組控制回路的設定值送入TRT爐頂壓力調節(jié)器，經過爐頂壓力設定值偏差（減去或加上一個固定差值）運算后，使其略低于或高于高爐原有爐頂壓力減壓閥組控制回路的設定值金屬加工網，然后作為TRT爐頂壓力調節(jié)器的設定值。這樣就能使TRT爐頂壓力調節(jié)器自動跟蹤高爐的設定值，同時也決定了高爐頂壓的設定權仍在高爐，高爐操作工只需同以往一樣操作即可。高爐爐頂壓力可由TRT控制，也可由減壓閥組控制，有時是兩者同時進行爐頂壓力的控制將上述四個調節(jié)信號通過一低值選擇器選出其低

24、能級的信號輸入伺服放大器，伺服放大器通過控制電液轉換器，再通過液壓驅動機構控制調速閥或可調靜葉的開度。上述系統(tǒng)是TRT的核心部分，它是根據TRT的運行特點而設計的專用調節(jié)器系統(tǒng)，它的功能都是通過軟件來實現的。系統(tǒng)編程時為專用調節(jié)器系統(tǒng)中調速閥和可調靜葉的分程控制共制定了五種控制方案www.SOOQ.cn，具體如下：1) 調速閥單控：將可調靜葉鎖定在全開位置，采用調速閥對TRT進行全程控制；2) 可調靜葉單控：將調速閥鎖定在全開位置，采用可調靜葉對TRT進行全程控制；3) 調速閥和可調靜葉分程控制：調速閥和可調靜葉的關系是通過軟件運算進行分程控制的，即將可調靜葉鎖定在某一開度位置，用調速閥對TR

25、T進行啟動、升速和并網控制，待并網后塑料工業(yè)網，調速閥再慢慢全開，并自動切換到控制可調靜葉開度。在此之前，可調靜葉停留在開度設定器設定值的位置上?？梢愿淖冋{速閥的特性曲線，提高調速閥的靈敏度，實現對透平轉速的精確控制。4) 調速閥和可調靜葉分程控制：調速閥和可調靜葉的關系是通過軟件運算進行分程控制的，即將調速閥鎖定在某一開度位置搜企網，用可調靜葉對TRT進行啟動、升速和并網控制，待并網后，調速閥再慢慢全開，并自動切換到可調靜葉控制。在此之前，調速閥停留在開度設定器設定值的位置上。可以改變可調靜葉的特性曲線，提高可調靜葉的靈敏度工業(yè)自動化網版權所有，實現對透平轉速的精確控制。5) 調速閥由增加的

26、可調靜葉前壓控制系統(tǒng)控制，可調靜葉由專用調節(jié)系統(tǒng)控制：利用可調靜葉前壓檢測與調速閥組成可調靜葉前壓控制系統(tǒng)，在TRT并網前，調速閥由前壓控制系統(tǒng)進行控制，開度控制范圍0-100%，前壓控制系統(tǒng)將可調靜葉前壓穩(wěn)定在某一壓力值，進行恒壓控制，并網后前壓設定值按一定的速率升高，調速閥繼續(xù)開大直到全開，前壓控制系統(tǒng)完成任務，輸出恒定在98%的位置上使調速閥穩(wěn)定?？烧{靜葉由專用調節(jié)系統(tǒng)控制，開度控制范圍0-100%。此方案用前壓調節(jié)系統(tǒng)控制調速閥造車網，用專用調節(jié)系統(tǒng)控制可調靜葉，調速閥和可調靜葉各控各的，參數穩(wěn)定好調；可以有效避免TRT并網前，可調靜葉前壓受高爐加料的影響，影響升速和并網。另外通過調速

27、閥和可調靜葉的配合還可以提高可調靜葉的靈敏度，可以實現并網前對透平轉速的精確控制。6) 上述五個分程控制方案GUIZHIDAO.com版權所有，方案1和方案2比較簡單，但控制的平穩(wěn)性和控制的精確性較差；方案3和方案4實施較為復雜，控制的平穩(wěn)性較差，但可以改變調速閥和可調靜葉的特性曲線，提高調速閥和可調靜葉的靈敏度，實現對透平轉速的精確控制。方案五實施較為簡單塑料工業(yè)網，控制的平穩(wěn)性和控制的精確性高。專用調節(jié)器能實現手動，半自動（人工給定設定值）及全自動（按專用調節(jié)器內設的程序自動控制上述起動、停機過程,操作時將各段設定值設定好后，操作透平的自動起、停開關即可）等控制；上述三種操作方式還可以任意

28、組合，如手動半自動，手動全自動SOOQ.cn版權所有，半自動全自動，操作上非常靈活；并能實現手動，半自動及全自動的無擾動切換控制；另外在機旁設有緊急停機操作按鈕。TRT自動起動和正常停機均由計算機自動給定設定值，并按一定的速率升降，還可通過人工干預實現跳步或保持自動運行的階段；緊急停機時不管專用調節(jié)器處于什么控制方式，都將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值自動給到最小鬼知道，并將控制方式都打到手動；爐頂壓力控制調節(jié)器的設定值等于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值；同時專用調節(jié)器的輸出也都將自動給到最小，以便使調速閥和可調靜葉閥位能迅速關閉。前饋控制系統(tǒng)在不改造減壓閥組的條件下，在本系統(tǒng)內增加

29、旁通快開閥，通過前饋控制系統(tǒng)實現緊急情況下TRT與高爐控制系統(tǒng)的平穩(wěn)過渡。八、TRT的運轉控制TRT的運行工況有：起動、正常運行、電動運行、正常停機、緊急停機；在能量回收方式上分為：部分回收方式、平均回收方式和全部回收方式；在操作方式上分為：手動、自動（半自動）和全自動。TRT準備啟動時，先開啟潤滑油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，然后開啟出口插板閥、入口插板閥和緊急切斷閥，即將各項起動前的準備工作均作好之后，具體啟動可以劃分為以下幾個階段：1) 先將系統(tǒng)復位，按全自動操作方式將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都打到遠程控制方式工業(yè)自動化網，閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值都

30、將由計算機自動設定到初始位置值零位，爐頂壓力控制調節(jié)器的設定值減去一個偏差值；開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器打到自動位置，并使負荷控制調節(jié)器和爐頂壓力調節(jié)器的輸出跟蹤低選輸出。功率調節(jié)器的輸出和爐頂壓力調節(jié)器的輸出在啟動過程中需要加以限定，因為其輸出是不確定的，低選后會影響轉速和閥位控制。2) 檢查系統(tǒng)正常后，按啟動按鈕開始起動透平SooQ，計算機自動設定閥位開度控制調節(jié)器設定值，使設定值按一定的速率上升，調速閥或可調靜葉隨之開啟，透平轉速亦隨之上升。TRT開始轉入與減壓閥組并列運行，由于調速閥和可調靜葉開啟，通過透平的煤氣量增加鬼知道版權所有，透平入口處的煤氣壓力（透平前壓

31、）有所降低，導致爐頂壓力也有所下降；為保持爐頂壓力的穩(wěn)定，原爐頂壓力調節(jié)器將減小減壓閥組的開度，并使爐頂壓力穩(wěn)定。閥位調節(jié)器的設定值開始增加。3) 0600轉閥位控制轉轉速控制階段；初始升速采用閥位控制，當轉速測量值收到后，轉速控制投入并起作用，計算機將閥位開度控制調節(jié)器設定值和轉速控制調節(jié)器設定值逐漸給大；在600轉以前快速動作使透平盡快達到600轉，減少TRT在低轉速工況下的磨損。閥位調節(jié)器的輸出始終稍高于轉速調節(jié)器的輸出，起到限幅保護作用，避免轉速波動過大使爐頂壓力波動過大。另外，在手動操作時也可以起到限幅保護，起到防止誤操作的作用。剛啟動時SOOQ.cn版權所有，轉速測量信號幅值低，轉

32、速調節(jié)器轉速測量值還進不來，因此轉速調節(jié)器的輸出是不確定的，需要加以限定，否則會影響低選后的結果。使轉速調節(jié)器的輸出跟蹤低選后的輸出值，即閥位調節(jié)器的輸出；當轉速信號出現后MMS版權所有，轉速調節(jié)器開始發(fā)揮作用，轉速設定值開始從收到測量值的點開始按一定的速率增加，而不是從零開始。此時轉速調節(jié)器不再跟蹤（閥位調節(jié)器的輸出）低選運算后的輸出值。從而實現閥位開度控制與轉速控制的無擾動平穩(wěn)切換。4) 6001200轉/分穩(wěn)步升速觀察階段；在此升轉速階段，透平軸承的磨損比低檔時要小得多。轉速控制到1200轉時保持一段時間，觀察系統(tǒng)設備運行狀況；5) 12002850轉/分快速升速沖過共振區(qū)（1400附近

33、）階段；在接近透平共振區(qū)時，計算機使轉速設定值的上升速率加快，以便使透平快速通過共振區(qū)。 6) 28502940轉/分緩慢升速自動倒泵及升電壓階段；為緩解12002850檔快速升速的過沖，吸收部分過沖能量，使轉速能平滑地接近2940轉，當轉速達到2850轉/分時造車網，專用調節(jié)器發(fā)出信號，控制潤滑油系統(tǒng)自動倒泵、發(fā)電機的電壓自動調節(jié)裝置及自動準同期裝置自動啟動（2850轉也可暫停一段時間，也可以跳過去不停）；待倒泵、升壓及自動準同期裝置啟動平穩(wěn)后，轉速也升到2940轉。到達2940轉后，暫停幾分鐘ZAOCHE版權所有，對系統(tǒng)進行檢查，各項參數正常，沒有異常響動后，緩慢升速到3000轉。此時閥位

34、調節(jié)器的輸出使調速閥或靜葉開度達到能使透平轉速達到31003120轉附近時，處于保持狀態(tài)nc.qoos.www，起到限幅保護防止超速作用，等發(fā)電機并網后輸出再繼續(xù)增加。7) 3000轉/分并網階段；把轉速調整到接近3000轉/分時；自動準同期裝置微調控制轉速上升或下降，自動接近電網的頻率和相位（也可手動控制一轉轉接近），當頻率和相位與電網一致后，自動或手動并網。發(fā)電機并列以后即保持與電網周波同步moc.861ehcoaz.www，轉速測量值穩(wěn)定在約3000轉基本不變。8) 并網后轉速設定值增加到3120轉；計算機繼續(xù)自動改變轉速調節(jié)器設定值，使迅速達到3120/轉，由于偏差的存在，這將使轉速調

35、節(jié)器輸出值繼續(xù)緩慢增加并達到最大，也可以將轉速調節(jié)器的輸出自動跟蹤閥位調節(jié)器的輸出（或使轉速調節(jié)器的輸出掛起來不參與低選）。閥位調節(jié)器的設定值繼續(xù)按一定的速率增加北京漢陽，一直增加到98為止。透平的發(fā)電功率將隨之增加。9) 升功率并轉爐頂壓力控制；負荷調節(jié)器和爐頂壓力調節(jié)器的輸出開始由跟蹤低選后的輸出值狀態(tài)，自動轉為功率和爐頂壓力調節(jié)器輸出開始參與低選，使負荷調節(jié)器和爐頂壓力調節(jié)器起作用，這樣專用調節(jié)器的輸出才能平穩(wěn)過渡，沒有階躍。功率調節(jié)器的設定值開始增加www.ZAOCHE，頂壓調節(jié)器開始發(fā)揮作用。頂壓調節(jié)器的設定值是從高爐控制室送過來的，經過運算減去300mmH2O，比高爐頂壓調節(jié)器低，

36、這樣就將通過減壓閥組的煤氣慢慢地過渡到TRT，直到全部通過透平作功發(fā)電。負荷調節(jié)器的設定值一直增加，一直到最大頂壓及最大流量使透平輸出負荷達到最大為止，然后保持不變，起到限幅保護作用。在本系統(tǒng)中，因為有閥位調節(jié)控制，起到了從高爐拉煤氣的過渡作用nc.qoos.www，因此負荷調節(jié)器在啟動、升功率階段的作用已經不大，負荷調節(jié)器可以用來做恒功率控制。待調到合適位置，閥位調節(jié)器、轉速調節(jié)器及負荷調節(jié)調節(jié)器的輸出值將大于爐頂壓力控制調節(jié)器的輸出；使得TRT自動轉為爐頂壓力控制。 10) 當把爐頂壓力控制調節(jié)器打到遠程控制方式時，因專用調節(jié)器中爐頂壓調節(jié)器的設定值略低于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，如果此時

37、爐頂壓力測量值低于兩個頂壓調節(jié)器的設定值IIA版權所有，減壓閥組、調速閥或可調靜葉將關小以便使頂壓升高；當頂壓升高并高于專用調節(jié)器的頂壓設定值，而低于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值時，調速閥和可調靜葉將在調節(jié)器的積分作用下被開大，減壓閥組在調節(jié)器的積分作用下將被關小，最終將使減壓閥組中的自動調節(jié)閥和量程閥關閉www.ZAOCHE，而將TRT的調速閥和可調靜葉打開，爐頂壓力的控制將由減壓閥組自動移至TRT。TRT進行全部回收。如果爐頂壓力測量值瞬時間高于兩個頂壓調節(jié)器的設定值，減壓閥組、調速閥和可調靜葉都將開大，以便使頂壓降低，起到雙重保護的作用。正常情況下頂壓的波動值將不高于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值

38、www.IIA，因此減壓閥組將一直被關閉。專用調節(jié)器中爐頂壓調節(jié)器和原爐頂壓力調節(jié)器并列運行時，原爐頂壓力調節(jié)器功能全部用上，會使原爐頂壓力調節(jié)系統(tǒng)反應過快，就會出現與并行調節(jié)爐頂壓力過渡時間較長的情況www.ZAOCHE，最好的辦法是當運行轉到爐頂壓力控制時，將高爐原爐頂壓力調節(jié)器中的去掉，只保留功能，這樣就可以保證運行時煤氣全部通過，并使減壓閥組關閉，沒有煤氣被旁減壓閥組通掉。停機時再連鎖增加功能。通過增加與高爐的聯鎖信號搜企網版權所有，可以提高各系統(tǒng)的協調性、安全性及參數的平穩(wěn)性。TRT手動停機運行首先將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都打到手動，使閥位開度控制調節(jié)器

39、輸出值操作向減的方向，透平機的調速閥或可調靜葉隨即關小，通過透平的煤氣量也減少，發(fā)電機的負荷亦隨之減??；透平的前壓將升高，并導致爐頂壓力升高。當爐頂壓力稍高于原頂壓設節(jié)器的設定值時www.MMS，處于等待狀態(tài)的原爐頂壓調節(jié)器輸出信號，打開減壓閥并調節(jié)爐頂壓力。此時，高爐頂壓的控制逐漸由TRT移向減壓閥組。當TRT透平負荷降低，功率測量值低于3%，并即將進入電動運行前（這樣可避免透平停機時超速），按下正常停機開關moc.swenaii.www，使發(fā)電機與電網解列，計算機將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值和輸出值自動給到最小，并將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都

40、打到手動；同時專用調節(jié)器的輸出也都自動給到最小，以便使調速閥和可調靜葉能迅速關閉，透平機停止運行。然后使爐頂壓力調節(jié)器的設定值等于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，輸出值自動給到最小。TRT半自動停機運行首先將轉速控制IPI版權所有，負荷控制，爐頂壓力控制調節(jié)器都打到手動，然后使閥位開度控制調節(jié)器的設定值操作向減的方向（也可改變負荷調節(jié)器的設定值），透平機的調速閥和可調靜葉隨即關小，通過透平的煤氣量也減少，發(fā)電機的負荷亦隨之減??；透平的前壓將升高且導致爐頂壓力升高。當爐頂壓力稍高于原頂壓設節(jié)器的設定值時鬼知道版權所有，處于等待狀態(tài)的原爐頂壓調節(jié)器輸出信號，打開減壓閥并調節(jié)爐頂壓力。此時，高爐頂壓的控制

41、逐漸由TRT移向減壓閥組。當功率測量值降低到低于3%，在即將進入電動運行前，按下正常停機開關，使發(fā)電機與電網解列。計算機將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值和輸出值自動給到最小IIA版權所有，并將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都打到手動；同時專用調節(jié)器的輸出也都自動給到最小，以便使調速閥和可調靜葉能迅速關閉，透平機停止運行。然后使爐頂壓力調節(jié)器的設定值等于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，輸出值自動給到最小。TRT全自動正常停機運行按下正常停機開關，計算機使閥位開度控制和負荷控制調節(jié)器的設定值自動按一定的速率遞減，同時將處于遠程控制方式的爐頂壓力調節(jié)器的設定值由始終減

42、去一個固定差造車網版權所有，改變?yōu)槭冀K加上一個固定差值，使專用調節(jié)器中爐頂壓力調節(jié)器的設定值略高于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，透平機的調速閥和可調靜葉隨即關小，通過透平的煤氣量也減少，發(fā)電機的負荷亦隨之減??；透平的前壓將升高且導致爐頂壓力升高。當爐頂壓力稍高于原頂壓設節(jié)器的設定值時，處于等待狀態(tài)的原爐頂壓調節(jié)器輸出信號nc.moc.enilnosmm.www，打開減壓閥組并調節(jié)爐頂壓力。此時，高爐頂壓的控制逐漸由TRT移向減壓閥組。當透平負荷降低到低于3%，并進入電動運行之前，專用調節(jié)器發(fā)出信號使發(fā)電機與電網解列，計算機將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值和輸出值自動給到最小，并將閥

43、位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都打到手動；同時專用調節(jié)器的輸出也都自動給到最小鬼知道版權所有，以便使調速閥和可調靜葉能迅速關閉，透平機停止運行。然后使爐頂壓力調節(jié)器的設定值等于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，輸出值自動給到最小。 TRT全自動緊急停機運行TRT正常運轉時，減壓閥處于全關閉狀態(tài)。此時，如果發(fā)生重故障至使透平跳閘，緊急切斷閥立即關閉。為防止爐頂壓力波動www.MMS，TRT專用調節(jié)器及時輸出“前饋信號”，將處于等待狀態(tài)的旁通快開閥開到預定的開度（動作時間為秒鐘左右），開到位后延時5秒鐘，然后慢慢關閉（動作時間為90秒鐘左右），多余的煤氣使頂壓升高導致原爐頂壓調節(jié)器打開

44、減壓閥組，使爐頂壓力保持穩(wěn)定。專用調節(jié)器在發(fā)出“前饋信號”的同時，不管專用調節(jié)器處于什么控制方式，都將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制調節(jié)器的設定值和輸出值自動給到最小，并將閥位開度控制、轉速控制、負荷控制、爐頂壓力控制調節(jié)器都打到手動，同時專用調節(jié)器的輸出也都自動給到最小www.SOOQ.cn，以便使調速閥和可調靜葉能迅速關閉，透平機停止運行。然后使爐頂壓力調節(jié)器的設定值等于原爐頂壓力調節(jié)器的設定值，輸出值自動給到最小。TRT的電動運行當高爐出現故障需要短時間修風時，為避免TRT不必要的頻繁啟動，TRT需由電網帶著作電動運行ZAOCHE版權所有，TRT作電動運行時就相當于是鼓風機，因此調速閥

45、、可調靜葉及減壓閥組必需打開，以利于煤氣循環(huán)。高爐修風運行高爐修風時，需與TRT取得聯系，并發(fā)出修風信號；高爐修風有如下幾種操作方式：(1)TRT爐頂壓力控制調節(jié)器保持遠程控制方式，由高爐主控制室改變高爐頂壓的設定值，使爐頂壓力測量值始終高于設定值，以便使調速閥和可調靜葉在透平作電動運行期間始終打開。(2)人工將TRT處于保位狀態(tài)，使調速閥和可調徑葉鎖定，并將TRT爐頂壓力控制調節(jié)器由遠程控制方式打到手動控制方式，使調速閥和可調靜葉保持原開度。(3)人工將TRT爐頂壓力控制調節(jié)器由遠程控制方式打到手動控制方式，使調速閥和可調靜葉保持原開度。(4)當高爐緊急修風時，TRT將爐頂壓力由遠程控制方式

46、自動打到手動控制方式，使調速閥和可調靜葉保持原開度。高爐復風當高爐故障排除需復風時，需與TRT取得聯系www.IPI，并發(fā)出復風信號；高爐復風有如下幾種操作方式：(1)TRT爐頂壓力控制調節(jié)器保持串級控制方式，由高爐主控制室改變頂壓的設定值，高爐頂壓由TRT調節(jié)逐漸升高。(2)人工解除TRT保位狀態(tài)，改變專用調節(jié)器的輸出值將閥位開度減小，高爐頂壓讓高爐減壓閥組去調。待頂壓恢復正常后SooQ.cn，將TRT 爐頂壓力控制調節(jié)器由手動控制方式打到串級控制方式，使頂壓控制逐漸由高爐減壓閥組控制移到由TRT控制。(3)發(fā)出復風信號，以消除緊急修風信號，其它操作與(2)相同。九、高爐TRT發(fā)電操作說明一

47、、準備工作1、水系統(tǒng)確認：確認工業(yè)新水的水壓應高于0.35Mpa；確認高爐凈環(huán)水已送上，出口壓力應高于0.45Mpa。2、氮氣系統(tǒng)確認：主管壓力不低于0.35Mpa。3、煤氣系統(tǒng)檢查正常。4、置換用氮氣在指定點用膠管連接好，在此處安裝壓力表。5、油質化驗合格。6、電氣、儀表和控制系統(tǒng)投運正常。7、啟動潤滑油系統(tǒng)，高位油箱注滿油，檢查溢流正常（將油站控制轉為連鎖控制）。8、啟動伺服、快切閥液壓系統(tǒng)，蓄能器投運（將油站控制轉為連鎖控制）。9、試驗快切閥動作正常，試驗快開閥動作正常。10、所有閥門均處于關閉狀態(tài)。13、現場CO檢測儀標定好使，準備便攜式CO、O2檢測儀進入現場。14、消防器材落實完好

48、。15、煤氣防護、救護人員現場待命。16、以上條件具備后，方可進行煤氣置換，合格后，TRT帶負荷試車。17、通知煉鐵和供電調度，5#高爐TRT系統(tǒng)準備啟動。18、準備空氣呼吸器兩臺。二、啟機操作步驟：（一） 煤氣系統(tǒng)置換： 1、氮氣置換空氣（1）、靜葉微開（10%），并確認。（2）、打開快切閥，確認到位。（3）、打開快切閥的旁通閥門，打開透平上部的放散管閥門， （4）、打開透平氮封，在入口插板閥后人孔閥門處通入氮氣，對煤氣管道及設備進行氮化，注意觀察壓力不超過2000Pa。（5）、20分鐘后，先檢測透平放散管氧含量，合格后，關閉透平上部的放散管閥門，同時打開出口插板閥前放散閥門。（6）、20分

49、鐘后，防護站人員取樣檢測插板閥前放散管氧含量，合格后，打開A、B閥，10分鐘后再次檢測出口插板閥前放散管氧含量，合格后，關閉出口插板閥前的放散管閥門。關閉氮封和Dg32閥門氮氣入口閥門，至此系統(tǒng)氮化完畢。2、煤氣置換氮氣（1）、氮氣置換完成后，開啟出口插板閥，同時打開氮封，打開透平上部放散管閥門放散，入口插板閥后放散管。（2）、20分鐘后，防護站人員取樣檢測透平上部放散管 CO含量，合格后，關閉透平上部放散管。同時打開兩個快開閥，10分鐘后，防護站人員取樣檢測入口插板閥后放散管CO含量，合格后，入口插板閥后放散管。（3）、至此煤氣置換氮氣完畢。（二）啟機操作： （1）、確認輔助系統(tǒng)的運轉情況，

50、電氣和控制系統(tǒng)，水系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、液壓油系統(tǒng)等正常，作好記錄?，F場把操作打到遠程控制，操作員看到遠程信號回來后，把動力油切換到手動，起一臺油泵，當油泵運行之后，把油泵切換到自動位，有PLC控制油泵的起停和切換。（2）、確認系統(tǒng)各閥門狀態(tài)：入、出口插板閥處于開啟狀態(tài)，快切閥處于開啟狀態(tài)，其余閥門均為關閉。屏蔽。（3）、與高爐聯系，向高爐和電氣系統(tǒng)發(fā)“TRT申請啟動”信號。（4）、收到高爐和電氣系統(tǒng)“同意啟動”信號后，確認TRT啟動條件，全部滿足后，啟動盤車電機。（5）、10分鐘后，將靜葉打開10%。（6）、將調速閥投入自動。（7）、第一次設定轉速為100 r/min，超過100 r/

51、min后，盤車電機自動停止，檢查盤車齒輪自動脫開，手柄復位，注意插上銷子。（8）、轉速逐級上升：100-200-300-400r/min至2700 r/min時，穩(wěn)定轉速，在此過程中要不斷優(yōu)化調速閥控制參數，保證轉速波動值小于30 r/min，同時檢查主輔系統(tǒng)運轉情況，作好記錄。（9）、注意主、輔油泵切換情況，并做記錄。在2700 r/min-2850r/min階段，如第一次啟車，手動強制停止輔助油泵，觀察潤滑油壓變化情況，如果下降過快，手動強制啟動輔助油泵，油壓正常后，根據油壓下降速率，適當增加轉速，上述過程再做一次，直到滿足要求。（10）檢查確認各部情況良好后，從2700r/min緩慢加速

52、，每次轉速增加100 r/min，至2850r/min，自動向電氣系統(tǒng)發(fā)出“勵磁可能”信號，也可手動投勵磁系統(tǒng)。（11）勵磁系統(tǒng)投運，（采用恒電壓調節(jié)方式）確認勵磁系統(tǒng)運行情況良好，并做記錄。同時作好電氣并網前的各種準備工作。（12）、穩(wěn)定20分鐘，按每級遞增50 r/min的轉速，繼續(xù)升速至3000 r/min，穩(wěn)定30分鐘，檢查主輔系統(tǒng)運轉情況，作好記錄。（13）如果是第一次啟車，做發(fā)電機、勵磁系統(tǒng)試驗。（14）如果是第一次啟車，做超速保護試驗，轉速上限應該在3300rpm 左右。（15）在第（13）、（14）項完成以后，再次啟車到3000rpm做假同期試驗。方法：把4G高壓柜真空斷路器打

53、到試驗位；屏蔽掉所有重故障信號；投同期（自動及手動方式）。（16）、在第（13）、（14）、（15）項完成以后，確認自動準同期裝置的運行情況。（17）若自動準同期裝置的運行情況良好，通知供電和煉鐵調度，5#高爐TRT即將并網。（18）供電和煉鐵調度同意后，調整發(fā)電機的轉速和勵磁，達到并網條件后，發(fā)電機自動并網。（19）并網后，調速閥打手動，手動全開調速閥。（20）在入口蝶閥未開之前，優(yōu)化靜葉控制頂壓（自動）的控制參數，保證頂壓波動小于2KPa。（21）逐漸全開入口蝶閥。（22）在小負荷情況下，優(yōu)化靜葉控制頂壓（自動）的控制參數，保證頂壓波動小于2KPa。（22）并網后，取消屏蔽，給高爐“允許T

54、RT控制頂壓”信號，在接到允許信號后，靜葉投頂壓控制自動。（23）在TRT控制頂壓時，高爐側的計算機控制系統(tǒng)的爐頂壓力調節(jié)回路該成帶控制死區(qū)調節(jié)方式（暫時可采取手動方式），即： kk=4Kpa 目的是TRT控制頂壓控制目標是保證頂壓波動小于5KPa。在k值范圍內高爐不控制頂壓,當頂壓波動大于k,開減壓閥組.（24）高爐同意后，高爐自動或手動將減壓閥組關閉，此時煤氣全部倒入TRT系統(tǒng)。（25）再次優(yōu)化靜葉的控制參數，保證頂壓波動小于5KPa。（26）調試勵磁系統(tǒng)的恒無功和恒功率因數調節(jié)。最終實現勵磁系統(tǒng)的恒無功或恒功率因數調節(jié)。（27）對系統(tǒng)的各部分再進行一次全面檢查，確認各系統(tǒng)運行正常。至此T

55、RT系統(tǒng)啟機過程全部完成，投入正常運行。七、停機操作：（一） 重故障停機在機組運行過程中，工藝、電氣、設備等系統(tǒng)的任何主要運行參數超限，產生重故障時，機組會自動檢測并停機。并同時發(fā)出以下連鎖操作：（1）、發(fā)出重故障語音報警信號，通知操作員。 當畫面彈出如上圖的報警信號之后，點擊鈕，進入重故障操作畫面，進行重故障操作。（2）、向高爐發(fā)重故障信號，高爐頂壓自動轉為減壓閥組控制。（3）、發(fā)電機自動解列。（4）、靜葉全關（5）、快切閥快切。（6）、機組自動停機，當轉速低于2700 r/min時，潤滑油輔油泵自動啟動。（7）快開慢關A閥根據通過透平的煤氣量自動打開一定角度，若A閥故障，B閥自動打開，此時TRT側可手動強制開關快開慢關A/B閥,10秒鐘后，通知高爐,逐漸打開減壓閥組,同時TRT側配合高爐頂壓情況，手動關閉快開閥。說明: 快開慢關A/B閥,因A閥故障打不開時,打開B閥(打開行程與A閥相同).判斷程序是在重故障信號發(fā)出后5秒,判斷SP-PV30Kpa,打開B