中級(jí)車工考試題及答案

1、中級(jí)車工理論考試題姓名：崗位：一、填空題（每空1分，共15分）1一組互相平行的投影線與投影面垂直的投影稱為 。2. 零件表面有局部熱處理技術(shù)要求時(shí)，可在中用文字說明，也可以在 上標(biāo)注。3. 基準(zhǔn)是標(biāo)注尺寸的。4. 剖面圖有兩種：和。5不斷把切削層投入切削的運(yùn)動(dòng)，稱為 ，用表示。6.確定刀具幾何角度的基準(zhǔn)面主要有 、和。7斷續(xù)切削時(shí)，應(yīng)選擇較小的 ，從而增加刀尖強(qiáng)度，延長刀具使用壽命。8在切削用量三要素中，對(duì)切削力影響最小。9精車時(shí)，應(yīng)取負(fù)值。10.滑板和刀架的保養(yǎng)應(yīng)拆洗刀架和中小滑板，洗凈擦干后重新組裝，并調(diào)整的間隙。二、判斷題（每題2分，共20分）1零件圖樣上標(biāo)注的尺寸，是指室溫下的尺寸，因

2、此正確的尺寸是在室溫下測得 的尺寸。（）2. M1: 2表示圖形只有實(shí)物的 1/2大，M2 1表示圖形是實(shí)物的兩倍大。（）3畫裝配圖選擇表達(dá)方案時(shí)，要首先選好主視圖。（）4連接盤零件圖，采用全剖視圖的方法表達(dá)。（）5精車鑄鐵材料時(shí)，應(yīng)在車刀的前面磨斷屑槽。（）6.切削用量包括背吃刀量、進(jìn)給量和工件轉(zhuǎn)速。（）7用高速鋼車刀車削時(shí)，切屑呈藍(lán)色，這說明切削速度選得正合適。（）8熱處理工序的安排對(duì)車削工藝影響不大，因此，車工不需要了解。（）得分:9精度較高的零件，粗磨后安排低溫時(shí)效以消除應(yīng)力。（）10.高速車削普通螺紋時(shí)，由于車刀的擠壓，易使工件脹大，所以車削外螺紋前的 工件直徑一般比公稱直徑稍大。（

3、）三、單選題（每題2分，共10分）1. 下列說法正確的是。A. 比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的線性尺寸之比B. 比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的尺寸之比C. 比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的線性尺寸之比D. 比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的尺寸之比2. 某零件工作圖 M1: 5,表明實(shí)物比圖形大 倍。A. 10 B. 5C. 20D. 610.006I3 .零件圖中公差框格中的數(shù)字0.006表示圓跳動(dòng)的 1 值為0.006mmtA.誤差B.公差 C .測量 D.實(shí)際誤差4. 畫螺紋連接圖時(shí)，剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時(shí)，這些零件均按 繪制。A.不剖 B .半剖 C .全

4、剖 D .剖面5. 后角刃磨正確的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，其橫刃斜角為 。A. 20°30° B . 30°45° C . 50°55° D. 55°70°四、多選題（每題3分，共15分）六、計(jì)算題（20分）1車削如圖所示的單球手柄，試計(jì)算圓球部分長度L。1 讀零件圖時(shí)，應(yīng)首先讀標(biāo)題欄，從標(biāo)題欄中可以了解到零件的_A.技術(shù)要求 B 名稱 C 比例 D 材料 E 精度等級(jí) 2.張完整的零件圖包括的內(nèi)容有 等。A. 組圖形B 完整的尺寸 C 必要的技術(shù)要求D.完整的標(biāo)題欄E.裝配要求3. 90°車刀（又稱偏刀）用于車削工

5、件的 。A.外圓 B .臺(tái)階 C .圓弧面D .端面 E .成形面4車削內(nèi)螺紋時(shí)，為提高車刀的剛性應(yīng)采用的方法是 。A.正確刃磨車刀幾何角度B.盡量增大刀桿的截面積C.使刀桿伸出部分盡量短一些D .合理選擇切削用量E. 加大刀的夾緊力5深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是 。A.提高工藝系統(tǒng)的剛性B 提高工件的工藝性能C. 合理的刀具角度和深孔鉆幾何形狀D. 解冷卻和排屑問題E.增加材料的硬度五、簡答題（每題10分，共20分）1車削內(nèi)孔比車削外圓困難，主要表現(xiàn)在哪些方面？2.攻螺紋前，螺紋小徑（孔徑）太小會(huì)產(chǎn)生什么后果？如何確定普通螺紋攻螺紋 前的孔徑？四、多選參考答案一、填空1正投影2 技術(shù)要求 零件圖 3

6、起點(diǎn)4 移出剖面 重合剖面 5.進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 進(jìn)給量s 6 .切削平面 基面 主截面 7 .副偏角 &切削速度 9 刃傾角10 中小滑板與鑲條二、判斷1. X2. "3.24. V5. X6. X7. X&X9. V10. x三、單選1. A 2. B 3 . B 4. A 5 . C1. BCD 2 . ABCD 3 . ABD 4. BC 5. ACD五、簡單1 .答：軸類零件的車削要比車削外圓難，主要原因是：（1）套類零件的車削是在圓柱孔內(nèi)部進(jìn)行的，觀察切削情況較困難。特別是孔小而較深時(shí)，根 本無法看清；（2）刀柄尺寸由于受孔徑和孔深的限制，不能有足夠的強(qiáng)度， 剛性較差；（3）排屑和冷卻困難；（4）測量圓柱孔比測量外圓困難；（5）在裝夾時(shí)容易產(chǎn)生變形，（特別是壁厚較薄的套類零件）使車削更困難。2. 答：攻螺紋前如果鉆孔孔徑鉆得太小，因工件材料的擠壓，使切削轉(zhuǎn)矩大 大增加，容易折斷絲錐。攻螺紋時(shí)的孔徑可按下式計(jì)算。加工鋼及塑性材料時(shí)：D孔=d P加工鑄鐵或脆性材料時(shí)：D孔=d1.05P式中D孔攻螺紋前的鉆孔直徑（ mr）d螺紋外徑（m