公交車、出租車?？空驹O(shè)計(jì)說明

1、南京地鐵一體化設(shè)施公交、由租車?？空疽?guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1范圍本文件用于指導(dǎo)南京市市區(qū)范圍內(nèi)軌道站點(diǎn)周邊一體化換乘設(shè)施中的公交?？空九c出租車?？空镜囊?guī)劃設(shè)計(jì)工作。文件規(guī)定了公交車?？空九c出租車停靠站的控制指標(biāo)、平面幾何尺寸、附屬設(shè)施配置及設(shè)計(jì)要求等。2編制依據(jù)CJJ 37-1990 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50220-1995城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ 15-1987 城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 50-2001城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB 5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線3專業(yè)術(shù)語3.1 公交?？空緝H具有公交車輛?？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿某Ｒ?guī)公交中途站點(diǎn)。3.2 出租車?？空緝H具有出

2、租車輛?？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿某鲎廛囃？空军c(diǎn)。3.3 港灣式?？空驹诘缆奋囆械劳鈧?cè)，采用局部拓寬路面的方法設(shè)置的公交、出租車停靠站。3.4 淺港灣式?？空驹诘缆奋囆械劳鈧?cè)拓展一個(gè)服務(wù)通道的港灣式?？空尽?.5 深港灣式?？空驹诘缆奋囆械劳鈧?cè)拓展多個(gè)服務(wù)通道的港灣式?？空?。3.6 非港灣式?？空緦⒐煌＼噮^(qū)設(shè)置在道路車行道上的公交、出租車?？空?。3.7 平面交叉口進(jìn)口道、出口道車輛駛?cè)虢徊婵诘能嚨罏檫M(jìn)口道，車輛駛出交叉口的車道為出口道。3.8 平面交叉口的上游、下游車輛駛?cè)肫矫娼徊婵诘姆较驗(yàn)榻徊婵诘纳嫌危?車輛駛出平面交叉口的方向?yàn)?交叉口的下游。3.9 站臺(tái)供乘客候車及上下車的道路鋪裝部分。4

3、一般規(guī)定4.1 公交、出租車停靠站的規(guī)劃設(shè)計(jì)須遵循需求適應(yīng)、土地節(jié)約、人車安全、交通順暢、換乘方便、經(jīng)濟(jì)合理等原則。4.2 公交、出租車?？空驹瓌t上設(shè)于軌道站點(diǎn)主要行人出入口50m范圍內(nèi)。4.3 公交、出租車?？空卷毰c站臺(tái)所在的道路、 交叉口及人行過街通道等交通設(shè) 施進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。4.4 公交、出租車停靠站的設(shè)計(jì)還需因地制宜， 合理確定設(shè)施規(guī)模與位置，兼顧 城市道路交通運(yùn)行要求。4.5 在用地允許的條件下盡量采用港灣式?？空拘问?公交停靠站設(shè)計(jì)5.1 公交?？空拘问降倪x擇5.1.1 主干道及以上級(jí)別的城市道路，須布置港灣式?？空?。5.1.2 次干道及以下級(jí)別的城市道路或高等級(jí)道路的輔道，一般

4、也應(yīng)采用港灣式停靠站形式，當(dāng)條件受限時(shí)可以布置為非港灣式?？空尽１?港灣式?？空窘ㄗh設(shè)置原則設(shè)置條件設(shè)置類型高峰小時(shí)上車人數(shù)小于250人或停靠線路數(shù)小于 3條非港灣式?？烤€路條數(shù)超過5條港灣式高峰小時(shí)上車人數(shù)大于500人港灣式在沒有公交專用道的道路上，車輛飽和度大于0.6港灣式有公交專用道的道路上，公交車流量大于60pcu/h 且同向非公交專用道上的車輛飽和度大于0.6港灣式公交?？烤€路數(shù)超過 16條或高峰小時(shí)乘客上車超過1600人深港灣或增設(shè)同名站點(diǎn)5.2 公交停靠站停車位設(shè)置5.2.1 對(duì)于非港灣式?？空?，停車位不得超過3個(gè)。5.2.2 對(duì)于淺港灣式?？空?，應(yīng)有23個(gè)停車位，且不宜超過4個(gè)

5、停車位。停車位的設(shè)置應(yīng)遵循以下原則：表2淺港灣式?？空就＼囄辉O(shè)置原則停車位數(shù)量設(shè)置原則2個(gè)高峰小時(shí)上車人數(shù)小于500人或停靠線路數(shù)小于 5條3個(gè)高峰小時(shí)上車人數(shù)在 500800人之間或?？烤€路數(shù)為 58條4個(gè)高峰小時(shí)上車人數(shù)超過800人或?？烤€路數(shù)超過 8條5.3.3對(duì)于深港灣式?？空?，每個(gè)服務(wù)通道應(yīng)至少有2個(gè)停車位，且不宜超過3個(gè)停車位。5.3 公交?？空疚恢迷O(shè)計(jì)5.3.1 在交叉口布置公交?？空緯r(shí)，應(yīng)優(yōu)先布置在交叉口的下游。距交叉口的距離遵循以下原則：(1)當(dāng)出口道右側(cè)拓寬增加車道時(shí)，?？空緫?yīng)設(shè)在該車道拓寬下游至少30m外，并將拓寬車道加上公交停靠站長度后作一體化設(shè)計(jì)；(1)當(dāng)進(jìn)口道右側(cè)拓

6、寬增加車道時(shí)，?？空緫?yīng)設(shè)在該車道分岔點(diǎn)上游至少 15m處，并將拓寬車道加上公交站臺(tái)長度后作一體化設(shè)計(jì);(2)當(dāng)進(jìn)口道右側(cè)無拓寬增加車道時(shí)，?？空疚恢脩?yīng)設(shè)在右側(cè)車道高峰小時(shí)平均排隊(duì)長度上游15m20m處。5.3.3 公交停靠站設(shè)于路段時(shí)，應(yīng)設(shè)置在有行人過街通道的路段上。上、下行對(duì)稱站點(diǎn)應(yīng)在道路平面上錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于 30m ,且宜布置為背向錯(cuò)開，并圖6公交停靠站與行人過街一體化設(shè)計(jì)5.3.4 在路段上，同向換乘距離不應(yīng)大于50m ,異向換乘距離不應(yīng)大于100m 。5.3.5 在道路平面交叉口上設(shè)置的車站，換乘距離不宜大于150m ,并不得大于200m 。5.4 公交?？空酒矫嬖O(shè)計(jì)5.4.1

7、公交?？空镜恼九_(tái)長度依據(jù)停車位的個(gè)數(shù)而變化，南京市公交車以1.1.1 及12m車長為主，多輛公交車停靠的站臺(tái)長度可按以下原則確定：表3公交站臺(tái)長度設(shè)置原則設(shè)置條件站臺(tái)長度1個(gè)停車位15m2個(gè)停車位2530m3個(gè)停車位3545m4個(gè)停車位4560m1.1.2 港灣式公交站臺(tái)拓展車道寬度宜取 3.5m ;受條件限制時(shí)，最窄不得小于2.75m 。1.1.3 站臺(tái)寬度不應(yīng)小于1.5m ,當(dāng)條件受限制時(shí)，寬度不得小于 1.2m。1.1.4 考慮車行軌跡，并盡量減少占用道路空間資源，建議港灣式公交?？空镜臏p速段長不小于20m ,加速度段長不小于15m。1.1.5 公交停靠站的幾何尺寸如下：圖5非港灣式公交

8、?？空驹O(shè)計(jì)尺寸圖6港灣式公交?？空驹O(shè)計(jì)尺寸圖7深港灣式公交停靠站設(shè)計(jì)尺寸6出租車?？空驹O(shè)計(jì)6.1 主干道及以上級(jí)別的城市道路，須布置港灣式?？空?。6.2 次干道及以下級(jí)別的城市道路或高等級(jí)道路的輔道，一般也應(yīng)采用港灣式停 靠站形式，當(dāng)條件受限時(shí)可以布置為非港灣式?？空?。6.3 單個(gè)出租車停車位尺寸為 2.5 X6m。6.4 出租車站臺(tái)長度按照停車位個(gè)數(shù)的模數(shù)增加2m設(shè)置。6.5 港灣式出租車站臺(tái)拓展車道寬度直取 3m ;受條件限制時(shí)，最窄不得小于6.6 m 。6.5 站臺(tái)寬度不應(yīng)小于1.5m ,當(dāng)條件受限制時(shí)，寬度不得小于1.2m。6.6 港灣式出租車停靠站的加、減速段長度不小于7m 。圖8港

9、灣式出租車?？空驹O(shè)計(jì)尺寸6.7 在靠近公交停靠站處設(shè)置出租車?？空緯r(shí)，應(yīng)設(shè)在公交?？空镜纳嫌?5m以外，并宜與公交?？空具M(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。圖9出租車?？空九c公交停靠站的關(guān)系圖10出租車?？空九c公交停靠站一體化設(shè)計(jì)7站臺(tái)設(shè)施7,1站臺(tái)路面設(shè)施1.1.1 站臺(tái)與機(jī)動(dòng)車道的高度差宜取 15cm20cm。1.1.2 站臺(tái)表面應(yīng)平整，不應(yīng)綠化，并選用透水材料以保持站臺(tái)干燥。 人流過大 時(shí)應(yīng)在站臺(tái)的一側(cè)設(shè)置護(hù)欄。1.1.3 ?？空痉秶鷥?nèi)車輛加減速段及停車位處的路面宜采用高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行局部加強(qiáng)，宜采用彩色路面材料。7.2 候車亭7.2.1 停靠站應(yīng)設(shè)候車亭，候車亭應(yīng)與亭內(nèi)設(shè)施等進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。7.2.2 候

10、車亭內(nèi)應(yīng)設(shè)置夜間照明、防雨防曬的頂棚、站牌標(biāo)志、線路指示板、必要的告示及廣告看板等設(shè)施。候車亭內(nèi)鼓勵(lì)配置行人休息座椅、指路牌、盲文站牌或語音提示站牌。7.2.3 候車亭應(yīng)與其周邊的綠化隔離帶、電話亭、垃圾桶等設(shè)施進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)， 鼓勵(lì)提供有吸引力的造型和色彩，形成城市特色景觀。7.2.4 候車亭頂棚高度不應(yīng)小于 2.5m ,有效使用寬度不宜小于 2.5m ,并宜隨 站臺(tái)寬度增長而相應(yīng)增加頂棚寬度。7.2.5 候車亭的長度宜與停車區(qū)長度相同，在客流較少的道路上設(shè)置的?？空?，候車亭長度可適當(dāng)縮小。公交候車亭最小不宜小于5m。7.3 標(biāo)志標(biāo)線7.3.1 為區(qū)分停靠站的停車范圍，在?？空拒嚨琅c相鄰行車道間，應(yīng)設(shè)置專用標(biāo)線，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照GB 5768-2009的規(guī)定執(zhí)行。7.3.2 ?？空就＼噮^(qū)域內(nèi)宜用標(biāo)線