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文檔簡介

1、制造行業(yè)的供應鏈管理供應鏈有時也被稱作供需鏈,它跨越了采購、制造、倉儲、分銷等諸多環(huán)節(jié),將供應 商、制造商、分銷商和用戶銜接在一起。供應鏈管理(SCM)就是要通過優(yōu)化供應鏈關系和流程,整合相關業(yè)務,提高企業(yè)競爭力。SCM系統(tǒng)則是用于對整個供應鏈進行掌控的計算機應用系統(tǒng)。在供應鏈流程再造過程中,信息技術(shù)的任務是面向整個供應鏈體系建立相關支持平 臺,為業(yè)務銜接和數(shù)據(jù)交換提供支撐,使物流、信息流和資金流在供應鏈上。有序流動。 供應鏈關聯(lián)著物料的變化和流動,以及相關信息與資金的流轉(zhuǎn)。企業(yè)的運營是靠業(yè)務流來 驅(qū)動的,但是要依靠信息流才能實現(xiàn)對工作流、物流和資金流的組織、控制和協(xié)調(diào)。只有 做到物流、資金流

2、與信息流同步,才能做到過程控制,否則業(yè)務管理只能是事后諸葛亮。在當今企業(yè)信息量劇增的情況下,只有依托以網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)庫為核心的信息系統(tǒng),才能 保證信息的完整性、精確性和及時性。采用信息技術(shù)能夠有效改善供應鏈的動態(tài)特性,便 于企業(yè)對相應波動做出及時有效的反應。信息系統(tǒng)使信息的傳遞由原來的線形結(jié)構(gòu)變?yōu)榫W(wǎng) 狀結(jié)構(gòu),整個供應鏈各個環(huán)節(jié)可以實現(xiàn)信息實時共享,這就消除了信息延遲,縮短了供應 鏈長度。供應鏈管理的目標,是建設集成化的供應鏈管理體系,將企業(yè)內(nèi)外的供應鏈有機地集 成起來。 因此,我們在建設供應鏈信息系統(tǒng)的時候,不能局限在企業(yè)內(nèi)部某些具體的業(yè)務 環(huán)節(jié),必須從首先從企業(yè)運營的整體視角出發(fā)設計一個整體解決

3、架構(gòu),來保障整個供應鏈 條的順暢運轉(zhuǎn)。對于典型的制造企業(yè),整個供應鏈可以分成兩段:前端的銷售供應鏈(或稱分銷供應鏈)和后端的采購供應鏈(或稱制造供應鏈)。分銷供應鏈涉及營銷總部、辦事處、經(jīng)銷商、 服務網(wǎng)點及最終客戶等多個個環(huán)節(jié),對應著電子商務的B2c(企業(yè)對客戶)和B2R(企業(yè)對分銷商)模式;采購供應鏈涉及供應商、采購、質(zhì)檢、倉儲、制造等環(huán)節(jié),對應著電子商務的 B2B(企業(yè)對供應商)模式。制造企業(yè)供應鏈信息集成中的三個問題第一個問題是確實保障物流、資金流、信息流準確一致。在供應鏈管理體系中,有五種相互關聯(lián)和相互影響的基本流:物流、資金流、價值 流、信息流和工作流。在計算機和網(wǎng)絡技術(shù)支持下,信息

4、流、資金流的轉(zhuǎn)變可以在瞬息之間完成,而物流變動,也就是物料的運輸、儲存、裝卸、保管、配送等活動是不可能這么 迅速的。另外,采用信息技術(shù)雖然可以有效緩解供應鏈的動態(tài)特性,卻無法完全消除它。 因為信息技術(shù)雖然減少了供應鏈中的信息延遲,可產(chǎn)品生產(chǎn)以及貨物運輸中的物流延遲總 是客觀存在的。還有,信息波動的放大效應也是無法避免的,它是供應鏈本身固有的特 性。這就說明,在實際運作中,物流和資金流、信息流的不一致是必然存在的。比如,在很多企業(yè)中,采購過程中的付款與收貨是脫節(jié)的,資金流并不十分暢通;在銷售發(fā)貨中,因為遷就市場與客戶,也存在著客戶付款提貨與銷售發(fā)貨開*脫節(jié)的現(xiàn)象;還有一些環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)錄入存在滯后,

5、數(shù)據(jù)處理只是事后的一個記錄而非業(yè)務實時動態(tài)的反映等 等。這就使得信息系統(tǒng)即使能夠?qū)齑妗①Y金等相關數(shù)據(jù)進行匯總,但也并不一定能真實 反映企業(yè)運營狀態(tài)。因此,制造企業(yè)的供應鏈信息化建設,必須強調(diào)供應鏈的可視化和信息流的透明度, 盡管這可能會引起一些環(huán)節(jié)因為操作慣性而產(chǎn)生抵觸。對于一些迫于市場因素,短時間之 內(nèi)不能根本改變的環(huán)節(jié),可以用信息技術(shù)變通處理,可以在信息系統(tǒng)中虛擬”業(yè)務,比如把在途物料、外包業(yè)務也納入庫存管理,使決策層獲得的信息是真實的,并能反映出差異 部分。也可以通過制度建設,強化業(yè)務數(shù)據(jù)處理實時”性,比如產(chǎn)品一旦發(fā)貨,就產(chǎn)生對客戶的應收,接下來的就是追款,環(huán)環(huán)相扣,盡量做到物流與資金

6、流同步。第二個問題是如何看待信息系統(tǒng)對管理決策的支持力度。目前,大部分中小型企業(yè)的信息系統(tǒng)還遠遠談不上決策支持,只能起到部分輔助決策 的作用。在供應鏈管理中,管理者會遭遇數(shù)據(jù)和信息泛濫的情況,如果只經(jīng)過簡單的收集 整理,是無法從中獲得有用的信息的。理想的供應鏈信息系統(tǒng)應該能夠協(xié)助企業(yè)進行信息 的收集整理,將有用的、準確的、及時的信息,以可利用的形式呈現(xiàn)給不同層面的決策 者。信息技術(shù)的應用,只是改變了信息交流的手段,信息交流的內(nèi)容并沒有改變。信息系 統(tǒng)的優(yōu)勢在于其自動化操作和處理大量數(shù)據(jù)的能力,令信息流通速度加快,同時減少失 誤。但信息系統(tǒng)只是支持業(yè)務過程的工具,信息系統(tǒng)的架構(gòu)是由企業(yè)的商業(yè)模式

7、決定的。 管理上沒有解決的問題,不能企望信息系統(tǒng)能夠解決。因此,制造企業(yè)進行供應鏈信息系統(tǒng)設計時不能停留在對現(xiàn)實操作流程的復制與遷就階段,否則就不會給企業(yè)管理帶來本質(zhì)的變化。只有能真正從信息技術(shù)的角度出發(fā)去組織 和變革傳統(tǒng)管理流程,以精確的數(shù)據(jù)構(gòu)建起企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫,才能開展數(shù)據(jù)挖掘和知識挖 掘,信息系統(tǒng)才能真正談的上對決策的支持。第三個問題是如何充分認識供應鏈集成的難度。供應鏈的集成非常復雜,挑戰(zhàn)主要來自兩個方面。首先是系統(tǒng)整合:供應鏈涉及的每個部分都由很多的特定業(yè)務組成,而很多業(yè)務都有自己適用的軟件。SCM系統(tǒng)是由大量的跨系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)、指令和運算組成的,這些系統(tǒng)包括電子商務網(wǎng)站、采購系統(tǒng)、生

8、產(chǎn) 系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等,它們之間可能存在著相互沖突。要把不同的軟件部分整合在一起,是非常麻煩的。其次是需求多變:供應鏈是一個動態(tài)系統(tǒng),它總是在不斷的變化,而SCM系統(tǒng)往往無法響應企業(yè)改變管理策略、商業(yè)流程的要求。因為大部分軟件都是對現(xiàn)有管理 流程的固化。解決的思路其一是分步實施,將一個大問題拆分成多個小問題來解決。這種思路也有弊病,局部 的優(yōu)化和整體的優(yōu)化往往是矛盾的,不好協(xié)調(diào)解決。其二是系統(tǒng)擴充。首先建立小型的系 統(tǒng)骨架,然后逐漸擴大系統(tǒng)的邊際,從而最終建立起完整的系統(tǒng)。這種思路比較好,但是 存在一個的瓶頸,那就是軟件的柔性較差?;谏厦娴姆治?,制造企業(yè)要建設集成化的SCM系統(tǒng),首先應該構(gòu)建一個合理的業(yè)務基礎平臺,然后依據(jù)合理實

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