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文檔簡介

1、前言知識是人類前進的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在 于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠控制理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有 的話,事實上是沒有實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解 決具體情形多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的聯(lián)合起 來,才干將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為 自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會情形,聯(lián)合自己所學的專業(yè) 知識,學校為我們同學們供給了很多的實習單位來錘煉我們, 而我有幸進入洛陽 第一拖拉機廠實習。實習目的生產實習是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們在生產實習過程中將完成 學

2、習到就業(yè)的過渡,作為我們材料專業(yè),生產實習是我們知識結構中不可缺少的 組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。 通過生產實習,使我 們學習和了解零件從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識, 培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風,以及生產現(xiàn)場中將科學的理論知識加以 驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問 題的能力,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生 產實習,拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從 書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā) 學生向實踐學習和探索的積

3、極性, 也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情 的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的 能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能; 體驗企業(yè)工作的內容和方法。 這些 實際知識,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。實習歷程一 7月14日上午:入廠安全教育二 7月14日下午:參觀東方紅農耕博物館三 7月15日上午:參觀工藝材料研究所四 7月15日下午:參觀齒輪廠五 7月16日上午:參觀二裝配廠六 7月16日下午:參觀熱處理廠七 7月17日上午:參觀第三裝配廠八 7月17日下午:參觀第一裝配廠九 7月18日上午:參觀鑄造廠十 7月18日下午:參觀工程機械廠H

4、一 7月21日上午:參觀鑄造廠十二 7月23日:參觀洛陽LYC軸承有限公司十三 7月24日:參觀中信重工十四7月25日:參觀中信重工發(fā)電設備廠實習內容一進行入廠安全教育我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產記載還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請求,我們都必須做到,畢竟事故產 生了誰也累贅不起。其安全危害可分為六大類:1 .機械性危害,主要以機械作用危害為主。2 .化學物質危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3 .燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4 .熱危害。5 .電器危害。6 .其他

5、危害。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:1 .在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;2 .進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;3 .不堵塞工廠的進出入口,不要站在工廠主干道上;4 .保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生禁止隨地吐痰;5 .廠區(qū)內嚴格禁止拍照;6 .生產實習期間嚴格禁止酗酒;7 .按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長褲,衣服袖口、 衣領緊扣,長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內,不能背包入廠;8 .工廠屬于生產機構,對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手;9 .由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內應注意防滑。二東方紅農耕博物館東方紅博物館是中國第一個以現(xiàn)代農耕為主題的

6、博物館,收藏有唐代曲轅犁、新中國初期進口的拖拉機,國產第一代履帶拖拉機,國產第一代水旱輪式拖拉機, 國產第一代小功率式拖拉機,以及我國溫家寶總理等領導人駕駛拖拉機的場面, 以及國內外典型的拖拉機。東方紅博物館是中國第一個以現(xiàn)代農耕為主題的博物館,收藏有唐代曲轅犁、新中國初期進口的拖拉機,國產第一代履帶拖拉機,國產第一代水旱輪式拖拉機, 國產第一代小功率式拖拉機,以及我國溫家寶總理等領導人駕駛拖拉機的場面, 以及國內外典型的拖拉機。三工藝材料研究所:一拖集團公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測、技術開發(fā)機構。 專門從事拖拉機、汽車、工程機械、動力機械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術、 新裝備

7、的開發(fā)、研制及推廣應用。是技、工、貿一體化的新型企業(yè)實體。所下設材料工程、裝備工程、檢測工程、化工工程等部門?,F(xiàn)有職工120人, 其中高級工程師20人,工程碩士 3人,工程師20人,技師與高級技師13人。 有固定資產總值1000余萬元。擁有先進的鑄造冶金,機械加工,金屬熱處理及 各種理化檢驗檢測設備200余臺。具有較強的材料試驗與開發(fā)能力,檢驗檢測與 零部件失效分析能力,裝備設計制造與工程承攬能力。多年來承擔一拖公司內外 工程項目200余項,曾多次獲得省、部和一拖公司科技進步獎。在行業(yè)技術進步 與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用?;瘜W檢測在我們學習的內容中并未擁有,通過這次參觀又增進我們的知識。

8、 工程材料金相檢測作為工程材料研究這門課的重要組成部分在我們大二的時 候已經(jīng)重點掌握了,這次進行參觀讓我們見到了韋氏硬度計, 并學會了韋氏硬度 機的使用方法以及全面的金相組織圖譜,這只有在工廠才能看到,受益匪淺。四齒輪廠該廠主要從事齒輪加工和車橋生產,產品覆蓋農機、汽車、機床設備等,擁 有主要工藝設備659臺,包括美國格里森生產線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機、 數(shù)控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線,年產能力10萬件。齒輪加工一般工藝過程:車削一一齒輪成型加工一一熱處理一一精加 工磨削,車削外圓一一銃齒輪一一磨削一一去毛刺主要設備:滾齒機、插齒機、剃齒機、刨齒機、磨齒機、弧齒大輪粗切

9、 機、雙齒面小輪靜切機、拉齒機、花鍵軸銃床、機床自動排屑機等。典型零件:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩 形花鍵加工原理:1、滾齒原理:滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪,它是一對交錯螺旋 齒輪副嚙合滾動的過程。2、插齒原理:從插齒過程的原理上分析,插齒刀相當于一對軸線相互平 行的圓柱齒輪相嚙合。插齒刀實質上就是一個磨有前后角并具有切削刃的齒輪。3、刨齒原理:有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊被切齒形 放大了的靠模板,控制單刨刀的刀尖運動軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對 刨刀分別刨除齒輪的兩個側面,刨刀刀刃往復運動的軌跡代表遐想齒輪的齒面。4、剃齒原理

10、:剃齒加工的過程是剃齒刀與被切齒輪在輪齒雙面緊密嚙合 的自由展成運動中,實現(xiàn)微細切削過程,而實現(xiàn)剃齒的基本條件是軸線存在一個 交叉角,當交叉角為零時,切削速度為零,剃齒刀對工件沒有切削作用。五第二裝配廠第二裝配廠是第一拖拉機股份有限公司生產中小功率輪式拖拉機的子公司, 占地面積11.93萬平方米,現(xiàn)有職工一千多人?,F(xiàn)有中小輪托系列產品:小拖東 方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機型以及變形產品,120多種。 目前第二裝配廠擁有各種設備 544臺,其中包括大型總裝線4條、分裝線8條, 覆蓋件油漆線7條,底盤油漆線2條,機械加工流水線10條,柔性殼體加工線 兩條。我們前往

11、第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機裝配工藝實例,包括輪式拖 拉機的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉向機構總成裝配。六熱處理廠1、概述熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠,成立于 2002年 12月26日。擁有固定資產7300余萬元;生產面積達14916平方米;各類設備370 余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史, 在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱 處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水 平的曲軸質量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經(jīng)驗,總體年生產加工處理能 力在2萬噸以上。2、設備及

12、功能雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣 體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量; 校直機,主要用 來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。3、熱處理工藝流程(一)煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質:汽油預熱溫度:900c滲碳溫度:920 C強滲溫度:920 C擴散溫度:900 C(二)電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護氣體淬火介質:汽油淬火后200 C低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護氣氛:甲醇和丙酮低壓校正機:減少變形拋丸機:改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:CO甲烷氮氣制取工藝流程:丙烷和空氣混和氣加壓f在1000 C以上發(fā)生反應-快速冷

13、卻f檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。七第三裝配廠該廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠,擁有強大的機械加工和 裝配生產能力,并擁有精良的測試設備。目前各類生產設備397臺,國內外先進 的大型加工中心、數(shù)控機床 33臺,擁有大型整機裝配線1條,分總成裝配線3 條,底盤油漆線1條等,可為社會生產為各種型號拖拉機。 三裝廠有五個生產車 間:生產線,箱體生產車間,裝配車間,分裝車間,調試車間。此次,我們主要參觀了輪式拖拉機的裝配,具裝配路線如下:漆后底盤上線一一裝配牽引掛鉤一一裝配懸掛件一一裝配散熱器一一散熱 器管路連接一一駕駛室預降一一駕駛室連接一一制動油加注一一擰緊駕駛室連 螺栓一一裝

14、配前機罩總成一一主離合器調整一一裝配前、后輪及其合件一一擰緊前、后輪螺母、螺栓一一裝配消聲器總成一一裝配空氣濾清器一一裝配變速桿 手柄一一裝配整機標牌一一整機檢查。八第一裝配廠第一裝配廠是中國農機行業(yè)最大的農業(yè)履帶拖拉機制造基地,擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床等, 先后自行開發(fā)研制履拖系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等 數(shù)十種變型產品,國內外均有廣大的市場。本次參觀主要有履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。車間設置:1、分裝車間;2、總裝車間;3、大件車間;4、小件車間;5、軸桿車間;加工設備:數(shù)控加工中心,它代替了以前的硬性生產

15、線,實現(xiàn)柔性化加工, 增加了企業(yè)生產的靈活性。變速箱的裝配路線:箱體一一裝軸承一一裝齒輪組一一裝軸(花鍵軸)一一軸承的壓緊一一裝變速箱箱蓋一一上螺栓(機械緊固)后橋的裝配路線:后橋箱架一一裝夾進流水線一一安裝差速器一一固定 漆速器并加脂潤滑一一安裝變速箱一一裝傳動輪一一安箱蓋,上螺栓一一進行測試履帶式拖拉機的總裝線:車底架一一安裝后橋一一安裝輪子一一安裝油箱一一裝發(fā)動機一一裝發(fā)動機罩一一裝驅動輪(后輪)一一裝中間支撐輪一一 裝腳剎車踏板一一裝水箱一一裝換熱器一一裝車頭罩一一裝電池一一裝車倉一 一操縱桿一一裝暖風機一一裝履帶。九鑄造廠進入車間前必須要戴上安全帽,以確保安全。該廠引進了德國的先進設

16、備, 大大提高了生產效率。其中的砂型鑄造模型要我們駐足觀看了很長時間, 我了解 到這些砂只能用一次,非常堅硬,也是我們平時帶的近視眼鏡的主要成分。從事 鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術改造。造型工部引 進德國KW公司靜壓造型線,該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線,具有 九十年代國際先進水平;砂處理工部引進德國 KN公司混砂機、冷卻器、水分自 動控制等主要設備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐,與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔 煉;制芯工部引進德國冷芯盒制芯機,同時安裝了一條國產味喃樹脂自硬砂泥芯 生產線。生產流程大致是工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設計)-制砂芯、制砂模 -熔煉-澆

17、注-出箱-清理-補焊-熱處理-清整-成品。最后結束時帶隊工廠師傅鼓勵 我們要好好學習,將來找個好一點的工作。十工程機械有限公司該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營 的大型企業(yè),憑接著之前的軍工技術的科研能力,不斷開發(fā)出符合國情和市場需 求的高性能價格比的工程機械產品。現(xiàn)在主要生產農用機械、挖掘機、裝載機、 推土機、壓路機等工程機械。車間分布及設備:1、結構車間:該車間設備有數(shù)控切割機、火焰切割機、滾壓機(三滾) 等。2、鐘焊車間:該車間主要設備有電焊機,主要進行組合和焊接,具夾具 是翻轉機,通過翻轉機可以使焊縫水平,易于焊接。3、機械加工車間:該車間主要是用各種機床

18、對零件進行加工,主要設備 有鏈床、雙面鍵床、單臂鏈床、龍門鏈床、立式銃床、立立式車床、龍門刨床、 單臂刨床、普通車床、落地鏈床等。4、涂裝車間:將實驗后的機車送入噴洗間、烘干室、噴漆處理、最后包,鍛造廠該廠設備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產線三條,小型曲軸生產線一條,生 產鍛件包括農業(yè)機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg 270Kgo鍛造廠共有三個生產車間:熱處理車間,輕型鍛造車間和模鍛車問。熱處理車間:此車間的設備有熱處理爐,冷校正設備和鍛件清理設備(噴丸機)0輕型鍛造車間:此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)。模鍛車間:模鍛車間分為自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。工藝順序加熱爐一一鍛造

19、設備一一壓床一一熱校正設備(其中26臺鍛壓設備,26條生產線)工藝流程下料一一加熱一一鍛鍛一一卡壓一一預鍛一一終煨一一切邊一一扭曲一一 熱矯正一一熱處理一一噴丸一一探傷一一防銹一一機加工。十二洛陽LYC$由承有限公司LYC公司擁有國家級技術中心,可根據(jù)用戶需求設計制造九大類型、各種精 度等級的1萬多個軸承品種,具有較為完善的產品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體 系,并擁有多項自主知識產權,是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。參觀內容:1、鋼球廠;2、精密軸承車問;滾子加工工序:冷鍛成型一一粗磨加工一一熱處理一一精磨加工一一檢測(是否有磨傷、燒傷、碰傷)軸承的裝配流程:放滾珠一一撥球(使球均勻分布

20、)加一安一面保持架一一安兩一面保持架一 一壓和兩面保持架(怫合)十三 洛陽中信重工機械股份有限公司中信重工一一一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機 器廠)是我國 J五”期間156項重點工程之一,1954年動工興建,1958年建成 投產,50多年來經(jīng)過多次擴建改造,目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造 廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。中信重工的銷售量相當可觀,02年為3.87億,入世后飛速增長,08年達到 了 80億的銷售額,相當可觀。公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機 械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋

21、鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率 減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其 他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、 美、澳等國家和地區(qū),在國內外占據(jù)較大的市場份額。中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機生產加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。除此之外在今年發(fā)射的神舟九號飛船中中信 重工為其設計返回艙,同時該公司還與國防部有密切合作因此在參觀過程中禁止 拍照,不過我們在工人師傅的帶領下我們看到了他們是如何將大型鋼板通過卷板 機卷起后用電焊將接口焊接的過程。十四中信重工發(fā)電廠公司建于1971年,是國家定點生產中、小

22、型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)公 司。國家汽輪機行業(yè)協(xié)會成員。主要從事 50MWM下各種類型汽輪機和汽輪發(fā)電 機的設計、生產制造、安裝調試和電站設備的成套供貨。年生產能力 200萬KW 產值超4億元。40多年來,產品遍布全國各地,并出口東南亞國家及印度。上 世紀90年代以來,主要從事符合國家循環(huán)經(jīng)濟模式和環(huán)保利用的各類余熱發(fā)電 機組的開發(fā)利用。在焦爐煤氣、高爐煤氣、硫酸余熱、熱電聯(lián)產等領域廣泛利用。 水泥窯純低溫余熱利用汽輪機獲得國家專利產品,得到國家發(fā)改委及建材局的認可并大力推廣。該廠的主導產品是 13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、 抽背式及工業(yè)汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴油發(fā)電機組。并可提供各種大中型回轉窯、冷卻機

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