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文檔簡(jiǎn)介
1、斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定2020年4月19日文檔僅供參考斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)?安全隱患,促進(jìn)煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸 事故的目的,特制定 “斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定”,望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí) 行。第一章總則第一條 本規(guī)定的依據(jù)為安全生產(chǎn)法、礦山安全法、煤 礦安全監(jiān)察條例、煤礦安全規(guī)程、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 及檢查評(píng)級(jí)辦法的相關(guān)條文。第二條本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運(yùn)輸,包括礦井主斜巷軌 道運(yùn)輸、各水平間斜巷軌道運(yùn)輸、采區(qū)斜巷軌道運(yùn)輸、工作面兩道斜巷 軌道運(yùn)輸和各類臨時(shí)斜巷軌道運(yùn)輸。第二章組織管理第三條各礦井應(yīng)建立各級(jí)“
2、斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任 制”,明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。第四條 各礦應(yīng)明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作,對(duì) 本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第五條 各礦應(yīng)在運(yùn)輸職能管理科室明確一名付科長(zhǎng),專門負(fù)責(zé)本 礦斜巷運(yùn)輸管理工作,對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條 明確專職運(yùn)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng)、非專職運(yùn)輸工區(qū)的一名付區(qū)長(zhǎng)2020年4月19日文檔僅供參考對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第七條明確運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍:一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則,明確各級(jí)責(zé) 任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題,建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。建立運(yùn) 行許可證制度。制定運(yùn)行許可證
3、及摘、掛標(biāo)準(zhǔn)。二、負(fù)責(zé)會(huì)同工資部門對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的 培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,并建立要害工種管理臺(tái)帳, 記錄考試成績(jī)。三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格 和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車 輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢 查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,限期整改,不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許 可證。五、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷設(shè)施及斜巷提升絞車運(yùn)行前的驗(yàn)收工作, 符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證,并建立臺(tái)帳。六、負(fù)責(zé)斜巷的防跑車和跑車防護(hù)裝置的選型設(shè)計(jì)和安裝工
4、作。七、負(fù)責(zé)礦斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。第三章一般規(guī)定第八條 運(yùn)送四超(超長(zhǎng)、超寬、超高、超重)車輛必須制定專門 措施,運(yùn)輸過程中不得停滯,如確需停滯,在列車兩端和兩側(cè)必須懸掛2020年4月19日文檔僅供參考發(fā)光或反光紅色標(biāo)記第九條 小絞車運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好:絞 車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和 跑車防護(hù)裝置、有托繩輻、有信號(hào)及躲避響室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落 實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。第十條 小絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不 開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不 開、超掛
5、車不開、信號(hào)不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。第十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全 可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不掛、重車裝 的不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須 對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車無余繩后方可 發(fā)信號(hào)開車。第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須 經(jīng)掛鉤工同意并發(fā)出停車信號(hào)、絞車停止運(yùn)行后方可上下;斜巷上下車 場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。第十三條絞車走鉤時(shí)禁止在絞車碉室休息和工作,在斜巷內(nèi)作業(yè) 時(shí),必須編制安全措施,送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批且與有關(guān)人員聯(lián)系無誤后
6、方可 工作。第十四條 斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí),必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn), 重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,2020年4月19日文檔僅供參考必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。第十五條 各礦井必須建立斜巷管理臺(tái)帳,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施 的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程;設(shè)備與設(shè)施完好 及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始 設(shè)計(jì)和施工情況。第四章斜巷巷道、車場(chǎng)和響室第十六條 絞車碉室、各車場(chǎng)、甩道及響室必須有設(shè)計(jì),其巷道斷 面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間 距等,必須符合煤礦安全規(guī)程第21、22、23條規(guī)定。
7、斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。第十七條各車場(chǎng)具體要求:一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的1.5倍。二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。三、上車場(chǎng)不得形成負(fù)坡,以免車輛自溜下滑。四、車場(chǎng)寬度符合煤礦安全規(guī)程第23條規(guī)定要求。第十八條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)2 #道岔,曲率半徑不小 于4米;行駛二噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)3 #道岔,曲率半徑不小于6米。二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí),應(yīng)安設(shè)4 #道岔,曲率半徑不小于1 2米2020年4月19日文檔僅供
8、參考第十九條斜巷軌道上山施工倒拉絞車和平巷對(duì)拉絞車,必須開鑿絞車和設(shè)備響室或在5米范圍內(nèi)把巷道拓寬1米以上。第二十條倒拉絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于2棵)或護(hù)石垛,保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。第二十一條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí),其相互之間安全間距必須符合煤礦安全規(guī)程第2 2條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。第二十二條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝,蓋板齊全,流水不得沖 刷道心。第二十三條小絞車響室應(yīng)符合設(shè)計(jì),具凈高不小于 1.8米,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于6 0 0毫米。響室支護(hù)達(dá)合格品。第五章絞車第二十四條 絞車滾筒中心線應(yīng)
9、與斜巷軌道中心線重合,安裝牢固,方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。第二十五條掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于5 0 0毫米,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程第416條規(guī)定,禁止用小滑板代替。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在施工措施中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂窩在硬面內(nèi)20 0毫米,柱下穿鐵鞋,支柱角6 5° 7 5 °。2020年4月19日文檔僅供參考第二十六條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ) 設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。臨時(shí)用的小絞車,必須使
10、用四壓二 嵌固定,用壓嵌柱固定時(shí),嵌柱角為6 5。7 5 °柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小絞車底梁可用1 8 #梢鋼或200 X 200 XX1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。小絞車操作 手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。第六章信號(hào)裝置第二十七條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)?,五小電器完好不失爆,安全牢固?整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號(hào)響室內(nèi);線路做到吊掛整 齊。第二十八條斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置;下車場(chǎng) 和各甩道信號(hào)必須經(jīng)上車場(chǎng)掛鉤工轉(zhuǎn)發(fā),不得超過上車場(chǎng)掛鉤工直接向 絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)。第七章鋼絲繩及連接裝置第二十九條鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車技 術(shù)要求。第
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