T型梁施工方案

1、50m預應力T型梁現(xiàn)澆施工方案中鐵十一局都汶公路 M合同段 中鐵十一局建筑安裝余金功參考文獻：?公路橋梁施工標準?、?公路路基施工標準?、?公路工程質量檢驗評定標準? JTJ-071-98一、工程概況和方案簡要說明：四川都汶公路M合同段桃關溝大橋共有跨越泥石流溝的后張法預應力T型梁4片,其中中梁、邊梁各2片.T型梁長50m,高2.6m,底部寬度0.52m 端部0.72m才行車道板寬度2.15m 包括濕接縫寬度0.4m.每片中梁重141t,每片邊梁重138 to本標段地形崎嶇不平并狹窄,如果采用先預制后吊裝的施工方案,梁 運輸、吊裝十分困難,并且吊裝費用高.經過深思熟慮,本標段決定采取 現(xiàn)澆法施

2、工T梁：在桃關溝大橋2#W墩至3#橋墩之間的原地面上進行路基 填筑至蓋梁頂作為現(xiàn)澆T型梁的支架,在填筑壓實的路基頂面 T型梁的實 際位置澆注4條T型梁底座,在底座上直接現(xiàn)澆 T型梁.具體如圖：T形梁底座T形梁_.±原地面填筑原地面線支撐HE=2#t®u支撐墊石1二、施工準備1、原地面填筑、壓實、整平(1)、充分地利用本標段填 K47+776K48+020原福堂壩隧道棄硝做為填 料.填方上口寬度不小于11m,高度從現(xiàn)有原地面至蓋梁頂,邊坡坡度1:1, 長度為2#橋墩至3#橋墩之間距離50m.(2)、原地面填筑施工時分層回填分層用 18t壓路機碾壓密實,施工工藝 嚴格執(zhí)行路基土

3、石方施工標準,壓實標準為填層外表無輪跡,沉降量在2mm 以內.(3)、為預防填方施工對2#、3#橋墩產生過大側壓力,施工填方時在2#、 3#橋墩另一側對稱回填.(4)、緊靠2#、3#W墩的填料必須選用細料,不以大石塊碰撞橋墩.(5)、填方頂面用小粒徑填料進行找平,到達外表平整,坡度順直.(6)、為了保證桃關溝泥石流和水流不影響 T梁施工,施工2#至3#橋墩填方前先將1#至2#橋墩之間泥石流溝內的填料全部挖除;2、制作T梁底座在蓋梁兩端準確測量定位出4片T梁的中軸線,在平整壓實的填方路基 上澆注4條硅底座作為4片T梁的底模.底座中線和寬度與 T梁中軸線和 寬度一致,底座長度與2#t支座至3#t支

4、座之間的距離相同,底座高度根 據(jù)設計要求在T梁底座上設置反拱,邊梁跨中反拱度6.5厘米,中梁跨中反 拱度8.4厘米,均以拋物線沿梁長變化到支點處為 0厘米(即底座頂與橡膠 支座高度一致),底座外表平整順直光滑.為了預防漏漿以及保證梁體線條 順直,在底座頂部兩側放置角鋼,同時在底座內按40cm間距埋置直徑2.5cm 的PVC管作為固定側模的拉桿預埋孔.三、T型梁施工：1、側模制作及安裝本著精簡節(jié)約的原那么,本標段通過多家比照決定：采用鋼模和木模結合 的方式進行T形梁模板制作.(1)、T形梁翼緣底板采用木模加工,選用有熟練技術的木工嚴格根據(jù)施工 圖紙加工,采用1.2cm厚的優(yōu)質竹膠板.(2)、T形

5、梁翼緣板以下局部側模采用鋼板加工,鋼板厚度為 2mm.兩側 側模水平方向布置間距100cm10梢鋼的,沿豎向布置80cm間距的10梢 鋼,水平梢鋼和豎向梢鋼共同構成了側模骨架.(3)、模板之間的縫隙采用雙面膠布緊貼,以預防澆注混凝土時漏漿.(4)、側模通過吊重2t的桁車輔助人工安裝.側模沿高度方向在T梁底部、 馬蹄型上口、肋板中部、肋板頂部、翼緣板頂部共設五排拉桿,除了底部 拉桿水平間距為40cm外,其余拉桿水平間距均為80cm,其位置正好是10 梢鋼的位置.拉桿采用20的圓鋼兩端套絲,將拉桿兩端用螺帽緊鎖以防 止跑模漲模.兩側側模用鋼管加頂托支撐牢固,并保持模板垂直、線條順 直.2、鋼筋、鋼

6、絞線、波紋管制安(1)、首先根據(jù)施工圖對鋼筋、鋼絞線下料,鋼絞線下料使用切割機.(2)、梁體兩端底部鋼板、橫隔板鋼筋等預埋件嚴格根據(jù)設計要求在硅澆 注前進行預埋.(3)、梁肋鋼筋安裝完成后,在底座上畫出波紋管的橫坐標,根據(jù)橫坐標 根據(jù)設計數(shù)據(jù)定出波紋管的縱坐標,再根據(jù)每一個縱坐標焊接波紋管定位 鋼筋,定位鋼筋間距為1m.為了預防T梁鋼絞線張拉后側彎過大,在固定 波紋管時,還必須保證波紋管沿梁寬度方向位置準確,管道順直.波紋管 接頭處用大一號的波紋管聯(lián)接,長度為被連接管道內徑的57倍,并用膠布將接頭包裹嚴密預防漏漿；(4)、波紋管安裝好后開始安裝鋼絞線,為了預防穿束時引起波紋管接頭 翻卷,堵塞孔

7、道,將鋼束端頭做成圓錐形,外表用砂輪修平滑,用鋼絲扎 緊并用膠布裹緊(或用套管將端頭套住).3、硅施工(1)、硅用兩臺350L強制式攪拌機攪拌,用吊重2t的桁車實現(xiàn)水平運輸至 硅入模；(2)、嚴格水泥、粗細骨料、外加劑等原材料的檢試驗工作.選用級配良 好、潔凈的天然中粗砂和 520mm連續(xù)級配且質地堅硬的碎卵石,水泥和 外加劑嚴格根據(jù)相關試驗規(guī)程進行檢驗,不合格材料一律不準使用；(3)、每片梁澆注硅前先測定砂石骨料的外表含水率,根據(jù)中央試驗室選 定的理論配合比換算成實際施工拌制的材料用量配合比,并嚴格每盤稱料 過磅.如遇下雨或其它原因致含水率發(fā)生變化,應立即測定并調整施工配 合比；(4)、澆注

8、前先檢查各種機具設備是否處于良好的運作狀態(tài),并在現(xiàn)場配 備30kw發(fā)電機一臺,以預防高壓電出現(xiàn)故障；(5)、附著式振動器沿T梁兩側馬蹄上口間距2.5m布置,振動器功率1.5kw;(6)、硅澆注過程中要隨時測定入模前硅的坍落度,由于硅中摻有減水劑, 可根據(jù)施工實際情況適當放大硅坍落度；(7)、為了保證硅拌和料的和易性和流動性, 對硅拌和料進行“兩次拌和； (8)、為了預防硅離析,硅料斗要盡量接近 T梁翼板后放料,降低硅傾落 、k I、<身度；(9)、硅采用先分段、后分層、從 T梁低的一端向高的一端連續(xù)澆注的方 式進行,分段長度45m,分層厚度不大于30cm;(10)、硅振搗采用插入式振搗棒

9、和附著式平板振動器相結合,選用經驗豐 富的振搗工進行振搗.施工過程中還要特別注意振搗棒不得碰撞波紋管, 預防波紋管破裂進漿堵塞而導致鋼絞線無法張拉.硅振搗密實的標志是表 面平坦泛漿不再下沉,不再冒氣泡.由于 T梁肋板較薄,插入式振搗棒振 搗時間不亦過長預防過振,同時也不得漏振；4、拆模和養(yǎng)護當硅抗壓強度到達2.5Mpa時開始拆側模.為了到達最大的工效,在上 一片T性梁硅澆注的過程間隙同時安裝下一片 T性梁的鋼筋,當鋼筋安裝 完成時,下一片梁就開始拆模,邊拆邊裝,最大限度地節(jié)約了時間.在梁體硅初凝后,及時對梁體進桁覆蓋并灑水養(yǎng)護,覆蓋時,不能傷害 或污染硅外表.在養(yǎng)護過程中,安排專人灑水養(yǎng)護,使

10、硅外表始終處于濕 潤狀態(tài).養(yǎng)護時間不小于14天.5、鋼絞線張拉：硅強度到達設計強度的 90%后開始張拉,鋼束張拉順序嚴格根據(jù)設計圖執(zhí)桁.張拉后比照實際伸長值與理論伸長值,當差值超過6%寸,在可調范圍內對限制應力進桁調整,保證張拉質量.張拉程序為：0 110% er com 20% er com1105% c) com(持續(xù)5min)施工工藝如下:er com安裝工作錨張拉準備6、孔道壓漿和封端：將錨具外面的鋼絞線間隙用棉花和水泥漿填塞并留出排水孔,再用壓力 水沖洗孔道排除雜物,最后用高壓風吹去孔內積水并保持孔道濕潤.孔道 壓漿的順序是先下后上,將集中在一處的孔一次壓完.假設中間因故停歇事, 應

11、立即將孔道內的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通無阻.對 曲線孔道和豎向孔道應由最底點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和 泌水.使用活塞式壓漿泵,壓力以保證壓入孔內的水泥漿密實為準,開始 壓力要小,逐步增加,一般為 0.5MPa0.7Mpa,每個孔道壓漿到最大壓力 后,保證一定的穩(wěn)壓時間且應到達孔道另一端飽滿及出漿和排氣孔排出的 水泥漿與規(guī)定稠度相同為止.孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同 時去除支承墊板、錨具及端面硅的污垢,并將端面硅鑿毛,安裝端部鋼筋 網并固定封端模板后,仔細操作認真插搗硅, 務使錨具處的硅密實,澆注2 小時后帶模灑水養(yǎng)護.四、分析總結本次T性梁施工中,在絲毫不影響平安、質量及施工進度的前提下, 充分表達了一個“活字和一個“儉字,最大限度的節(jié)約了施工本錢, 同時也利用了本標段地形和資源,提升了工效,一舉多贏.具體表達在：1、節(jié)約了預制4片T性梁至少1500m2的臨時用地費用.2、節(jié)約了 4片預制T性梁的運輸費用和吊裝費用.在當時的情況下, 吊裝該4片T性梁必須單獨使用至少2臺100t以上的起重機和2臺拖車, 包括進、出場至少要花費50萬元以上.3、節(jié)約了 T性梁