
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
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文檔簡介
1、煤礦井下耙裝機(jī)安裝使用管理標(biāo)準(zhǔn)一、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于礦井耙裝機(jī)的安裝使用管理。二、耙裝機(jī)入井及安裝標(biāo)準(zhǔn)1、下井前,機(jī)電科對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,確保設(shè)備完好; 使用單位應(yīng)檢查各零部件及附件是否齊全完好,外觀形狀正常, 無嚴(yán)重變形、開裂、銹蝕、磨損等缺陷。2、下井時(shí)需分段運(yùn)輸,剎車緊固,待運(yùn)到工作地點(diǎn)再進(jìn)行 組裝,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意部件的先后順序,以免給安裝帶來不便,其 順序依次為:耙斗、進(jìn)料槽、臺(tái)車、絞車、中間糟、(中間接槽)、 卸載槽。3、各部連接螺栓、平墊圈、彈簧墊圈齊全緊固,方向統(tǒng)一 (水平方向螺栓頭朝向工作面方向,垂直方向螺栓頭向上),螺栓露頭以13扣為宜。4、各專用銷軸符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求,連接
2、緊固可靠,方向統(tǒng) 一,閉鎖裝置齊全。5、耙斗與鋼絲繩的連接應(yīng)區(qū)分主繩與尾繩,區(qū)分工作滾筒 與空程滾筒,工作滾筒連接主繩受重載(靠近減速器側(cè)),采用不小于 15.5mm鋼絲繩,繩長不超過 37m;空程滾筒連接尾繩, 采用不小于 12.5mm鋼絲繩,繩長不超過 67m。6、托繩輪、導(dǎo)向輪固定螺栓連接緊固,方位合適,鋼絲繩 不與防護(hù)裝置產(chǎn)生摩擦。7、中間槽上部要加裝護(hù)幫板,護(hù)幫板采用50>5角鋼與8 3mm鋼板制成,長度1600mm,高度400mm (附圖1),兩者采用至少2條M16螺栓固定牢靠,防止灑落的肝石砸傷操作司機(jī)。護(hù)幫板 上部采用 20mm圓鋼圍成封閉式防護(hù)欄,上下用螺母固定于護(hù)幫板
3、上部角鐵上,高度距護(hù)幫板上部300400mm,圓鋼護(hù)繩欄在中間槽前后各裝一個(gè)(附圖2)。8、耙裝機(jī)進(jìn)料槽上方巷道頂板打固定楔和鋼絲繩套環(huán),套 環(huán)中穿一根 12.5鋼絲繩,兩端各采用一個(gè) M16X 300花籃螺栓 分別固定于進(jìn)料槽兩側(cè),使用前利用花籃螺栓將鋼絲繩張緊,以 防耙裝機(jī)鋼絲繩在進(jìn)料口脫出傷人。9、在耙裝機(jī)中間槽操作手柄前端1m電纜側(cè)巷道幫部安裝防眩照明燈具,燈具距底板不低于1.5m,便于司機(jī)觀察耙裝區(qū)域;耙裝機(jī)啟動(dòng)按鈕懸掛于司機(jī)操作手柄處的巷道幫部,高度以 距底板1.5m為宜。10、在耙裝機(jī)卸載槽前面兩端的下方各焊接2塊與卸載槽成45°夾角、間距35mm、且各鉆有 22孔的鋼
4、板,耙裝機(jī)支腿必 須通過卸載槽可靠連接,并根據(jù)需要向外調(diào)節(jié)一定的角度,確保 連接牢固,使用安全可靠。11、運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須檢查電動(dòng)機(jī)接線是否與電源電壓相符合, 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向是否正確,否則不可運(yùn)行。12、操作手把位置正確,操作靈活,無卡阻現(xiàn)象。13、電纜懸掛整齊,轉(zhuǎn)彎過渡平緩,不交叉,電纜不受拉力, 移動(dòng)式電纜用橡膠護(hù)管保護(hù)完好。14、設(shè)備崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等規(guī)章制度完善齊全,集中 規(guī)范懸掛整齊。15、正確安裝使用卡軌器,保證卡軌器與軌道可靠連接, 主機(jī)固定穩(wěn)固。三、耙裝機(jī)固定標(biāo)準(zhǔn)1、平巷耙裝機(jī)固定1.1 將耙裝機(jī)車體下自身配備的 4個(gè)卡軌器牢固固定在軌道上,卡軌器螺栓要齊全,固定牢固可靠;1
5、.2 將卸料槽下的2根支腿支撐到底板上,撐緊耙裝機(jī)。兩 支腿支撐時(shí)要有80。左右的支撐角度,防止耙裝機(jī)傾斜;1.3 增加一節(jié)加長槽時(shí)必須增加兩根支腿支撐到底板上或在 頂板上打注2根不小于 20X 2000mm的高強(qiáng)錨桿,錨固劑不少 于2卷,錨固力不小于 80KN。在錨桿下端上好專用托盤,在專 用托盤上用一根直徑不小于15.5mm的鋼絲繩栓到卸料槽底部的橫梁兩端,兩錨桿之間的距離要超過卸料槽的寬度,使鋼絲繩 在垂直方向有 30°左右的夾角。2、上山掘進(jìn)時(shí)耙裝機(jī)的固定2.1 將耙裝機(jī)車體下自身配備的 4個(gè)卡軌器牢固固定在軌道 上,卡軌器螺栓要齊全,固定牢固可靠;2.2 卸料槽下的兩根支腿
6、支撐到底板上,撐緊耙裝機(jī)。兩支 腿支撐時(shí)要叉開,留有 80°左右的支撐角度,并根據(jù)巷道坡度有 一定的迎山角度,防止耙裝機(jī)傾斜和下滑。增加一節(jié)加長槽必須 另外增加兩個(gè)支腿。2.3 在卸料槽上方用鋼絲繩吊緊卸料槽。在卸料槽支腿上方 的頂板上打注 2根規(guī)格不小于 20X 2000mm的高強(qiáng)錨桿,錨固 劑不少于2卷,錨固力不小于 80KN。在錨桿下端上好專用托盤, 在專用托盤上用一根直徑不小于15.5mm的鋼絲繩栓到卸料槽底部的橫梁兩端,兩錨桿之間的距離要超過卸料槽的寬度,使鋼 絲繩在垂直方向有 30°左右的夾角。2.4 在耙裝機(jī)兩側(cè)面距軌道 300mm左右的底板上各打一根規(guī) 格不
7、小于 20X2000mm的高強(qiáng)錨桿,用直徑 15.5mm的鋼絲繩 將耙裝機(jī)和錨桿牢固,鋼絲繩卡不少于2個(gè)。每根錨桿錨固劑不少于2卷,錨固力不小于 80KN o2.5 在軌道上,緊靠耙裝機(jī)下方安裝兩個(gè)臨時(shí)阻車器,作為 輔助防跑車裝置。2.6 山掘進(jìn)時(shí)耙裝機(jī)的固定(下面五種方法必須同時(shí)使用)3.1 將耙裝機(jī)車體下自身配備的四個(gè)卡軌器牢固固定在軌道 上,卡軌器螺栓要齊全,固定牢固可靠。3.2 將卸料槽下的2根支腿支撐到底板上,撐緊耙裝機(jī)。兩 支腿支撐時(shí)要有80。左右的支撐角度,防止耙裝機(jī)傾斜。增加 1 節(jié)加長槽必須另外增加 2個(gè)支腿。3.3 在卸料槽上方用鋼絲繩吊緊卸料槽。在卸料槽支腿上方 的頂板上
8、打注 2根規(guī)格不小于 20X 2000mm的高強(qiáng)錨桿,錨固 劑不少于2卷,錨固力不小于 80KN。在錨桿下端上好專用托盤, 在專用托盤上用 1根直徑不小于15.5mm的鋼絲繩栓到卸料槽 底部的橫梁兩端,兩錨桿之間的距離要超過卸料槽的寬度,使鋼 絲繩在垂直方向有 30°左右的夾角。3.4 在耙裝機(jī)兩側(cè)面距軌道 300mm左右的底板上各打 1根規(guī) 格不小于 20X2000mm的高強(qiáng)錨桿,用直徑 15.5mm的鋼絲繩 將耙裝機(jī)和錨桿牢固,鋼絲繩卡不少于2個(gè)。每根錨桿錨固劑不少于2卷,錨固力不小于 80KN o3.5 在軌道上,緊靠耙裝機(jī)前方安裝兩個(gè)臨時(shí)阻車器,作為 輔助防跑車裝置。四、耙裝
9、機(jī)移動(dòng)程序3.6 動(dòng)前準(zhǔn)備1.1 移耙裝機(jī)前,必須派專人對牽引絞車的固定、鋼絲繩及 其連接裝置、信號(hào)、滑輪和軌道鋪設(shè)質(zhì)量等進(jìn)行一次全面檢查, 符合標(biāo)準(zhǔn)后方可作業(yè)。1.2 耙斗及耙裝機(jī)鋼絲繩收好放置在中間槽上,并固定牢固1.3 按軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)好軌道。1.4 根據(jù)移動(dòng)距離安裝好開關(guān)、信號(hào)、通訊和照明裝置,鋪 設(shè)好動(dòng)力電纜和信號(hào)電纜。1.5 在耙裝機(jī)預(yù)定安設(shè)地點(diǎn)巷道兩側(cè)底板距耙裝機(jī)約300mm處分別打注2根 20X 2200mm的高強(qiáng)錨桿,每根錨桿錨固劑不 少于2卷,錨固力不少于 80KN,用作固定耙裝機(jī)的地錨。2、水平巷道前移耙裝機(jī)2.1 水平巷道前移耙裝機(jī)前,必須在預(yù)定耙裝機(jī)安設(shè)位置處 安設(shè)
10、一對臨時(shí)卡軌式阻車器。2.2 清理耙裝機(jī)前方及軌道上的肝石和雜物,用撬杠撬起進(jìn) 料槽,在進(jìn)料槽下墊枕木,使進(jìn)料槽與軌面距離不小于100mm,并用8#鐵絲(雙股)把進(jìn)料槽固定在中部槽上。最后,將枕木 移至不影響工作地點(diǎn)。2.3 在卸載槽下方放置 2輛連接好的礦車,并用礦車專用銷 子將礦車一端連接在耙裝機(jī)連接裝置上,另一端用礦車專用銷子 通過2m長連桿跟電機(jī)車連接起來,用道木將耙裝機(jī)卸載槽背緊 背實(shí)。2.4 拆除固定耙裝機(jī)卡軌器、鋼絲繩、支撐腿。2.5 跟班隊(duì)長安排一名有經(jīng)驗(yàn)人員站在電機(jī)車后方約3m位置處,觀察耙裝機(jī)前移情況,遇有電纜等掛卡現(xiàn)象要立即停車處理。2.6 電機(jī)車慢速推動(dòng)耙裝機(jī),直至預(yù)定
11、位置。如無電機(jī)車, 則使用人力緩慢前推礦車,使耙裝機(jī)前移至指定位置,人員不得 站在耙裝機(jī)兩側(cè)推車。2.7 耙裝機(jī)移到預(yù)定安設(shè)位置后,按平巷耙裝機(jī)固定方式將 耙裝機(jī)固定牢固。2.8 當(dāng)耙裝機(jī)完全固定好后,由本班班長檢查固定效果。2.9 山移耙裝機(jī)3.1 上山移耙裝機(jī)必須使用絞車牽引耙裝機(jī),嚴(yán)禁使用自拉 自的方式移動(dòng)耙裝機(jī)。3.2 在迎頭巖(煤)壁靠近軌道中心距離底板 500mm左右位 置打4根不小于 20X 2000mm的高強(qiáng)錨桿,錨桿間距 400mm, 每根錨桿錨固劑不少于 2卷,錨固力不小于 80KN。3.3 將2根40T(18X 64mm1條十字交叉分別穿在 4根高強(qiáng) 錨桿上,保持長度一致
12、,4根錨桿及鏈條受力均勻,上緊托盤及 螺母。用10t滑輪掛在雙股鏈條上,并固定牢固,防止脫鉤。3.4 清理耙裝機(jī)及軌道上的肝石及雜物,用撬杠撬起進(jìn)料槽, 在進(jìn)料槽下墊枕木,使進(jìn)料槽與軌面距離不小于100mm,用8#鐵絲(雙股)把進(jìn)料槽及耙斗固定在中間槽上。最后,將枕木 移至不影響工作的地點(diǎn)。3.5 將2輛空礦車提至耙裝機(jī)后,將耙裝機(jī)后擋車器放下, 用阻車器將最后一輛礦車兩側(cè)車輪擋好,摘下礦車鉤頭和保險(xiǎn) 繩,將礦車與耙裝機(jī)用礦車銷子和三鏈環(huán)連接牢固,礦車上用木 板、道木井字交叉疊加,保證木板距離卸料槽不超過50mm,木板要用鐵絲牢固固定在礦車上。3.6 將絞車鋼絲繩穿過滑輪后連接到耙裝機(jī)下礦車上
13、,并將 聯(lián)接銷軸固定牢固,防止脫銷;將保險(xiǎn)繩從耙裝機(jī)中間槽下方穿 過,拴在耙裝機(jī)主機(jī)架上,并用 U形環(huán)保險(xiǎn)繩連接好。3.7 由本班班長檢查鋼絲繩、滑輪、礦車等聯(lián)接裝置是否固 定牢固;耙裝機(jī)電機(jī)負(fù)荷線、信號(hào)裝置是否延長到位,是否靈敏 可靠;移動(dòng)范圍內(nèi)有無障礙物;各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完成,是否具 備移動(dòng)作業(yè)條件。3.8 留一人站在迎頭靠幫位置觀察滑輪、鋼絲繩及耙裝機(jī)運(yùn) 行情況,耙裝機(jī)位置留 23人準(zhǔn)備拆除耙裝機(jī)固定裝置,其它 人員全部撤至耙裝機(jī)后擋車器下方的躲避碉內(nèi)。3.9 班長指揮,絞車司機(jī)啟動(dòng)絞車緩慢拉緊絞車鋼絲繩,待 鋼絲繩拉緊后,拉緊絞車閘把。耙裝機(jī)處打上阻車器,然后取下 耙裝機(jī)的卡軌器、阻車
14、器和固定繩套。3.10 班長到迎頭,指揮移動(dòng)耙裝機(jī),其它人員全部撤至耙裝 機(jī)后擋車器下方的躲避碉內(nèi)。3.11 慢慢提升絞車鋼絲繩,直至安設(shè)位置。提升過程中,遇 到耙裝機(jī)偏斜、嚴(yán)重晃動(dòng)、或有掛卡等情況,必須立即停止絞車 運(yùn)行進(jìn)行處理,處理好之后方可繼續(xù)提升至安設(shè)位置。3.12 當(dāng)耙裝機(jī)移動(dòng)到安設(shè)位置后,由班長指揮人員,首先在 耙裝機(jī)、2輛礦車上分別打上 2道阻車器,然后用15.5mm的 鋼絲繩分上下兩道穿過耙裝機(jī)主機(jī)固定牢固,另一端固定在高強(qiáng)錨桿上。每根鋼絲繩左右兩側(cè)最少使用2個(gè)配套繩卡子,繩卡子要上緊,保證切實(shí)起到固定耙裝機(jī)的作用。3.13 取下耙裝機(jī)阻車器,慢慢下發(fā)絞車鋼絲繩,使固定耙裝 機(jī)
15、的鋼絲繩受力后停止絞車運(yùn)行,然后,將卡軌器在軌道上固定 牢固。3.14 按照上山耙裝機(jī)固定標(biāo)準(zhǔn)安裝好耙裝機(jī)的支腿,護(hù)欄及 護(hù)繩。3.15 絞車司機(jī)松開絞車閘把,將絞車鋼絲繩鉤頭及保險(xiǎn)繩摘 掉,并拆掉耙裝機(jī)卸料槽下方的道木。3.16 由班長或指派的專人檢查礦車固定牢固,無下滑危險(xiǎn) 時(shí),摘掉耙裝機(jī)與礦車之間的連接,掛好絞車鉤頭和保險(xiǎn)繩。將 礦車下放至下平臺(tái)。4、下山移耙裝機(jī)4.1 下山移耙裝機(jī)必須使用絞車緩慢下發(fā)。4.2 移耙裝機(jī)前,先檢查軌道鋪設(shè)必須完好,軌道不得懸空、 接頭連接標(biāo)準(zhǔn)可靠、軌枕墊實(shí),并在耙裝機(jī)的預(yù)定安設(shè)位置處安 設(shè)1對卡軌式阻車器。4.3 清理耙裝機(jī)前方及軌道上的肝石和雜物,用撬
16、杠撬起進(jìn) 料槽,在進(jìn)料槽下墊枕木,使進(jìn)料槽與軌面距離不小于100mm,然后用8#鐵絲(雙股)把進(jìn)料槽及耙斗固定在中部槽上。最后, 將枕木移至不影響工作地點(diǎn)。4.4 下發(fā)2輛空礦車,將礦車與耙裝機(jī)臺(tái)車之間用三鏈環(huán)及 插銷連接牢固,礦車上用木板、道木井字交叉疊加,保證木板距 離卸料槽不超過50mm,木板要用鐵絲牢固固定在礦車上。保險(xiǎn) 繩連接到耙裝機(jī)下部聯(lián)接裝置上,用插銷固定牢固。4.5 緩慢提升絞車,使鋼絲繩剛好張緊,取下規(guī)定耙裝機(jī)的 支腿、卡軌器、鋼絲繩套,最后取下阻車器。4.6 慢慢下放耙裝機(jī),直至安設(shè)位置。下放過程中,遇到耙 裝機(jī)偏斜、嚴(yán)重晃動(dòng)、掛卡等情況,必須立即停止絞車運(yùn)行進(jìn)行 處理,處
17、理好之后方可繼續(xù)下放至安設(shè)位置。4.7 移動(dòng)耙裝機(jī)必須提前在耙裝機(jī)安設(shè)位置兩側(cè)分別打注2組 20X2000mm以上的高強(qiáng)錨桿,每組 2根,每根高強(qiáng)錨桿使 用2卷錨固劑,保證錨固力不小于 80kNo4.8 當(dāng)耙裝機(jī)移動(dòng)到安設(shè)位置后首先打上阻車器,然后用15.5mm的鋼絲繩分上下兩道穿過耙裝機(jī)主機(jī)固定牢固,另一 端固定在高強(qiáng)錨桿上。每根鋼絲繩左右兩側(cè)最少使用2個(gè)配套繩卡子,繩卡子要上緊,保證切實(shí)起到固定耙裝機(jī)的作用。4.9取下阻車器,慢慢張緊絞車鋼絲繩,使固定耙裝機(jī)的鋼 絲繩受力,然后,將 4個(gè)卡軌器在軌道上固定牢固。4.10按照耙裝機(jī)固定標(biāo)準(zhǔn)安裝好支腿,護(hù)欄及護(hù)繩。4.11取下礦車上的背木、礦車
18、與耙裝機(jī)臺(tái)車之間的插銷和鏈 環(huán),將礦車提升至上平臺(tái)。五、使用管理制度(一)設(shè)備安裝驗(yàn)收制度1、耙裝機(jī)初次安裝完畢并調(diào)試合格后必須提交自檢報(bào)告和 驗(yàn)收申請。2、相關(guān)科室接到驗(yàn)收申請后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行驗(yàn)收。3、設(shè)備驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收人員要按照耙裝機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo) 準(zhǔn)的要求進(jìn)行驗(yàn)收。4、設(shè)備驗(yàn)收時(shí)存在的問題,使用單位應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)整改 完畢,否則嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行。5、設(shè)備驗(yàn)收合格后,參與驗(yàn)收人員要填寫設(shè)備驗(yàn)收單并發(fā) 至使用單位,耙裝機(jī)方能投入正常使用。6、耙裝機(jī)每次移動(dòng)后,使用單位要組織人員對其固定情況 進(jìn)行一次全面的檢查驗(yàn)收,確保一切正常后方可投入使用。(二)設(shè)備檢查檢修制度1、使用單位要制定耙裝機(jī)的
19、月度檢修計(jì)劃并按照計(jì)劃嚴(yán)格 執(zhí)行。2、使用單位配備足夠的檢修人員并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢 修,檢修后檢修人員要按照要求認(rèn)真填寫檢修記錄。3、機(jī)電科管理人員及區(qū)隊(duì)長每周對耙裝機(jī)進(jìn)行一次全面的 檢查;耙裝機(jī)檢修人員每天應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù), 耙裝機(jī)司機(jī)班中應(yīng)對所操作維護(hù)的設(shè)備進(jìn)行不少于2次的巡回檢查。4、設(shè)備操作維護(hù)人員應(yīng)對機(jī)電設(shè)備的完好情況、保護(hù)使用 情況、安全設(shè)施使用情況等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理, 處理不了的及時(shí)匯報(bào)。5、每班必須檢查支腿是否牢固,確保支腿支撐合格。司機(jī) 開車前必須檢查防護(hù)欄固定是否可靠,護(hù)欄是否合格。6、每班必須檢查導(dǎo)繩輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)狀況,繩輪固定螺栓護(hù)套 磨損不超限。7、耙裝機(jī)控制開關(guān)整定值應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)電科給定設(shè)計(jì)執(zhí)行, 嚴(yán)禁私自改動(dòng)保護(hù)整定值,每班應(yīng)對保護(hù)的使用情況進(jìn)行1次全面的檢查。8、當(dāng)對電氣設(shè)備及機(jī)械部分進(jìn)行維護(hù)、修理時(shí)必須切斷電 源,在不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行工作。并必須將前級饋電開關(guān)斷電閉鎖。9、發(fā)現(xiàn)零部件損壞,失去原有性能后,一定要及時(shí)修復(fù)或 更換,確保設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。10、已損壞的
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