主線橋及匝道橋擋土墻施工方案

1、目錄一、編制依據2二、工程概況3三、施工部署33.1 施工準備33.2 總體施工布置 5四、擋土墻與臺背回填施工54.1 擋土墻施工54.2 臺背回填施工84.3 考前須知10五、質量保證舉措115.1 質量保證體系 115.2 技術保證115.3 質量限制12六、平安生施126.1 平安治理制度 126.2 施工現場的平安舉措 13七、文明施工舉措157.1 文明施工舉措157.2 防火制度167.3 環(huán)保要求16八、擋土墻M計算書168.1 參數信息168.2 擋土墻模板荷載標準值計算 188.3 擋土墻模板面板的計算 198.4 擋土墻模板內外楞的計算 228.5 穿墻螺栓的計算 29、

2、編制依據1.1 武咸公路改造工程施工圖紙.1.2 建筑構造用料做法05ZJ0011.3 本工程的施工組織設計.1.4 其它相關的施工及驗收標準、規(guī)程.二、工程概況本工程主線橋擋土墻起止樁號為 K7+059.651K7+134,布置在引道兩側,總 長148.698m ;匝道橋擋土墻X3、S3匝道包括內外兩側,匝道橋 X3擋土墻內 外兩側長度相同,擋土墻起止樁號為 K0+139.331K0+220,每側長80.669m , 總長161.338m ;匝道橋 S3擋土墻內外側長度相同,擋土墻起止樁號為 K0+043.861 K0+135.222,每側長 91.361m ,總長 182.722.主線與匝

3、道擋土 墻共有兩種結構形式：一種為重力式素碎擋土墻 A型,另一種為懸臂式鋼筋 碎擋土墻B型,主線橋A型與匝道橋A型、主線橋B型和匝道橋B型擋土墻 做法一樣,具體詳見附后設計圖紙.擋土墻碎強度等級C25,墊層為C10,鋼筋 型號：HPB235;HRB335 ,主筋保護層40mm.三、施工部署3.1施工準備施工前應最好準備工作,查勘現場,摸清工程實地情況,包括地形、地貌、 水文、地質、運輸道路、臨近建筑物、地下埋設物等等,切實保證施工平安和施 工質量,沒有條件,不許施工,水電要保持暢通.1擋土墻兩側設置永久圍擋,圍擋型號同主線現狀兩側圍擋,長度沿擋土墻兩 側通長布置,并分別在兩端延長 5m作為工作

4、面,總共長552.758m.2物資準備鋼筋、模板、碎石、砂土等已經準備好,隨時可以開始施工,砂、石、土運 距 25km .3機械準備機械名稱型號數量反鏟挖掘機配備啄木鳥設備1001臺翻斗車10噸15輛輕型推土機1臺壓路機200噸1臺蛙式振動機15KW5臺汽車泵37m1輛混凝土罐車10輛插入式振動棒10臺全站儀南方1臺4人員準備架子工10人模板工20人鋼筋工15人填土工40人貼磚工10人水電工2人機操工2人雜工10人交通協(xié)管員10人3.2總體施工布置擋土墻施工順序按從低到高擋土墻頂標高依次施工,主線橋每側擋土墻 均分為6塊,匝道橋X3擋土墻分為5塊,匝道橋S3擋土墻分為7塊,具體分 塊詳見附后設

5、計圖紙,擋土墻之間采用變形縫連接,縫寬20mm o先施工擋土墻 再施工臺背填土.四、擋土墻與臺背回填施工4.1 擋土墻施工4.1.1 工藝流程：測量放線一路面破除及開挖一驗槽一墊層施工一底板施工一 墻體模板支設一墻體鋼筋綁扎一碎澆筑一護欄鋼筋預埋一養(yǎng)護一拆模一碎強度 100% 一破除路面恢復一臺背回填4.1.2 測量放線：施工前,對區(qū)段路面現有標高進行實測,做好記錄,根據里程樁號及高程等放出擋土墻定位線,做好標記,沿擋土墻外側間距20m設一個限制點13O0J-1 hi 1! - I*1 11 仃4.1.3 路面破除及開挖：對于現有局部路面標高比擋土墻底標高高的情況,用啄木鳥將現有路面需破除局部

6、整塊破除完, 破除路塊寬度超出擋土墻底板兩側 各50cm,破除原路面厚度以見路基為準,標高還未到達設計墻底標高的采用反鏟挖掘機開挖開挖深度大于50cm局部,預留30cm人工清底至設計標高, 不得超挖,不得擾動地基.開挖時在擋土墻兩側通長設置排水溝,排水溝設置4.1.4 驗槽：基槽開挖后,應及時組織質監(jiān)、勘察、設計、監(jiān)理、甲方等有 關人員進行觸探或其他方法進行驗槽,驗槽合格方可進行墊層施工.4.1.5 墊層施工：主線橋 A型擋土墻采用200mm厚碎石墊層,B型擋土墻 采用200mm厚碎石墊層+100mm厚C10素碎墊層；匝道橋A型擋土墻采用100 mm厚碎石墊層,匝道橋 B型擋土墻采用100mm

7、厚碎石墊層+100mm厚C10 素碎墊層.4.1.6 底板施工：B型鋼筋碎擋土墻采用兩次澆筑完成先施工底板,后施 工擋土墻,施工縫位置留在底板與擋土墻交接處,交接區(qū)域要鑿毛35cm,鑿毛的局部要沖洗干凈.A型擋土墻以變形縫為分段線分段一次澆筑成型底板和擋土墻一次澆筑成型.4.1.7 模板支設：模板兩側搭設雙排48M.5鋼管腳手架,鋼管排距1m,步距0.6m ,跨距1.5m.模板采用15mm厚普通木模板,采用5*10木方,木方間距 25cm 一道沿擋土墻兩側豎向布置,采用對18拉螺桿連接,次楞內龍骨間距 250 mm,穿墻螺栓水平間距750 mm,主楞外龍骨間距600mm ,穿墻螺栓豎 向間距6

8、00 mm,保證連接牢靠.鋼管外架要頂緊模板、木方.擋土墻模板正立 面圖和剖面圖見附后計算書,外架示意圖見下列圖：4.1.8 鋼筋綁扎：具體鋼筋圖參照附后設計圖紙,鋼筋要利用鋼管架保證鋼 筋的位置,主筋保護層為40mm o4.1.9 碎澆筑：混凝土為C25,要用振動棒振搗密實,B型擋土墻6-8米長 作為一段,50cm高一層分層澆筑,A型擋土墻以變形縫為分段線分段一次澆筑 成型底板和擋土墻一次澆筑成型,B型鋼筋碎擋土墻采用兩次澆筑完成先 施工底板,后施工擋土墻,施工縫位置留在底板與擋土墻交接處,交接區(qū)域要 鑿毛35cm ,鑿毛的局部要沖洗干凈.4.1.10 護欄鋼筋預埋：混凝土初凝前把先前加工好

9、的預埋鋼筋按圖紙位置固 定放好用鐵絲綁扎拉結在鋼管架上4.1.11 養(yǎng)護及拆模：混凝土采用覆膜灑水養(yǎng)護,做好標養(yǎng)和同條件試塊,2天后試壓,強度到達2.5Mpa前方可拆模.4.1.12 破除路面的恢復：將擋土墻兩側的路面破除局部按以下做法恢復： 路 基用碎石回填至原路基標高并壓實,再 22cm現澆C30混凝土板+20cmC15素 混凝土.4.1.13 反濾層施工：反濾層沿擋土墻通長布置,反濾層詳圖見后設計圖紙.4.1.14 變形縫施工：變形縫縫寬20mm,油侵木絲板厚20填縫,聚氨酯密 封膏封口.變形縫墻背后采用玻璃纖維布粘貼,兩布三油,布寬 500mm ,變形 縫兩邊各寬250mm.具體見附后

10、設計圖紙.4.1.15 擋土墻墻面貼磚：墻面鋪貼 500 X200 X20青石板工字型鋪貼,具 體做法見附后圖集外墻15.4.2 臺背回填施工4.2.1 回填材料及根本要求：待擋土墻弓S度到達100%方可開始臺背填土,對橋臺臺背路基采用碎石或砂 礫材料回填,回填材料中不得含淤泥、腐質土、有機物和磚瓦垃圾等雜質,具體 物理性質指標見下表：填挖類型深度范圍車行道最低壓實度重型填力0 80cm95%>80cm96%零填0 30 cm95%4.2.2 標高限制:從現有路面起開始回填至設計標高, 在擋土墻上用油漆進行標記,順擋土墻 方向曲線段間距2m設一個標高限制點,直線段間距 5m設一個標高限制

11、點,以 保證回填高度線形和引橋線形一致.4.2.3 回填壓實及土工格柵：橋臺路基壓實度要求從填方基底至路床局部080 cm范圍內壓實度到達96%, 80 cm以下到達95% 0,同時對臺后填土與一般路基填土之間采用挖臺階 過度,臺階寬度2m,高度0.6 m,在每層臺階頂鋪設單向土工格柵,格柵錨固 連接在橋臺背墻上,以增強路基整體性強度,減少不均勻沉降.臺后填土根據填 料情況,采用環(huán)刀取樣法檢測壓實質量度,30cm 一層分層增強壓實,壓路機壓 不到的地方應采用蛙式振動機夯實,以減少這些部位的工后沉降.基底土基回彈 模量應不小于25Mpa ,否那么需換填碎石至滿足要求.設計采用的TGD80單向土工

12、格柵,寬度4m,每卷長50m,每延米縱向 拉伸屈服力?80KN/ m,縱向屈服伸長率0 10%,縱向2%伸長率時的拉伸力? 20KN/ m,縱向5%伸長率時的拉伸力學48KN/ m.施工時應在平整好的下承層上 按路堤寬全斷面鋪設,攤鋪時應拉直平順,緊貼下承層,搭接長度為3060 cm, 搭接強度不應低于合成材料的抗拉強度.土工格柵鋪設詳圖見附后圖紙.土工格柵鋪設應滿足以下要求：1) 土工格柵鋪設應垂直于路堤軸線方向2)疊合長度不應小于15cm3) 土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機采用振動壓路機碾壓時,第一遍應無振動靜壓,然后先慢后快,又弱振至強 振,振動壓路機一般重疊0.40.5m.三輪

13、壓路機的碾壓行駛速度開始時宜慢速, 最大速度不宜超過4km/h.碾壓由兩邊向中間進行碾壓.三輪壓路機一般重疊后輪的1/2.應到達無漏壓,無死角,保證碾壓均勻.實驗人員隨時檢測壓實度, 壓實度限制在96%.壓實度抽檢頻率每層每50平米一個檢測點.碾壓完成后, 經監(jiān)理檢驗合格前方可進行下一層施工.4.3考前須知1注意預埋75mmPVC泄水管,順擋土墻方向間距 2m布設一根,澆筑 混凝土之前泄水管兩頭需拿麻袋堵密實, 預防混凝土的進入,泄水管埋設位置見 圖紙.2注意按圖紙標高嚴格擋土墻底標高和頂標高.3要按設計或施工要求平整場地,去除或搬遷施工區(qū)域內地面下和地面上 所有障礙物,不能搬遷的應設置保護舉

14、措.4所有碎不得摻加氯鹽作為碎摻合料.5有關預留空洞和鋼筋等,均應按相關圖紙要求預留或預埋,不得事后補 鑿或補埋.6應組織好施工排水,保證擋土墻根底在無水的環(huán)境下施工,地基不得擾 動,也不得超挖.7欄桿混凝土在變形縫處斷開,欄桿本次不施工,僅預埋防撞欄桿鋼筋,并做好外漏鋼筋的防銹保護工作.8擋土墻頂縱向坡度和橋面縱向坡度、橋面豎曲線一致.9拆模后即用瀝青將對拉螺桿切斷后留在擋土墻上的鋼筋頭蓋實.10未盡事宜遵照圖紙、國家現行的有關施工標準、規(guī)程和施工驗收標準處理五、質量保證舉措5.1質量保證體系1認真貫徹質量方針和目標,搞好質量治理的根底工作,保證質量體系的 有效運行,制定工程經理、總工、質控

15、員、平安員、施工員、技術員、材料員及 操作人員的崗位責任制.2工程部根據質量目標,責任落實到人.有目的、有方案的開展創(chuàng)優(yōu)活動, 同時制定獎罰方法,調動各級人員的積極性,從而使質量目標得以實現.3施工中執(zhí)行持證上崗制度,從工程經理、工程總工、質控人員、測量、 試驗人員、施工操作人員均持證上崗.4工程部設置具有臨時資質的試驗檢測機構,負責工程試驗檢測工作.對 重要軸線、水準點進行重點復核檢驗,同時對各種進場材料進行復試及材料檢驗 工作.5工程實行專業(yè)化施工,配備橋梁專業(yè)施工隊.5.2 技術保證1嚴格執(zhí)行施工標準和質量評定標準,實施質量目標治理,使質量目標層 層分解,落實到崗位和個人.2嚴格執(zhí)行圖紙

16、會審和技術交底制度,施工人員嚴格按有效的圖紙、設計 文件、技術交底及有關標準標準和操作規(guī)程施工.認真執(zhí)行隱檢、預檢制度,加 強“三檢制度的落實,未按規(guī)定進行檢驗的工序,不許轉入下道工序.3果斷執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度,做到不合格的材料不準進場,未 經檢驗合格的材料不準使用.保證各種測量、試驗、計量等器具的精度符合施工生產的需要4測量：導線限制測量、水準限制測量,嚴格根據標準要求使用其規(guī)定的 儀器設備,所測成果必須在標準誤差內,如有超限必須重測.為保證到達測量精 度要求,保證工程質量.5現場交接樁時,均需有交接樁記錄,記錄必須內容完整、簽字齊全；實測前作好與相鄰標段內限制點的聯(lián)測工作, 保證

17、測量限制點的相互銜接；原始數 據必須標明日期、施測人、校核人；所有測量結果必須經專人復核后,方可用于 指導施工；所有測量儀器必須到達其標稱精度,并在年檢期內.5.3 質量限制1把好材料的進貨和驗收質量關.所有購進材料、構件和設備必須有生產 合格證、檢驗試驗單,并進行清點驗收,禁止使用不合格材料、構件和設備.2增強自檢、互檢、交接檢和質檢工程師巡檢.發(fā)現質量問題,質檢工程 師有權發(fā)出整改通知書,限期整改；對不合格的工程,質檢工程師有一票否決權, 行政領導也必須果斷執(zhí)行和支持.3制定工序作業(yè)細那么,推行標準化、程序化作業(yè).定責制度,搞好各部門、 各環(huán)節(jié)的工作質量,用工作質量保工序質量,用工序質.4

18、狠抓施工現場治理,實行定崗、定人、量保工程質量.六、平安生產保證舉措6.1 平安治理制度1建立健全并全面貫徹平安治理制度和各崗位平安責任制,根據工程性質、特點成立三級平安治理機構.工程經理部平安領導小組,每周召開一次會議,具體檢查各部存在的平安隱患問題,提出改良平安技術問題,落實平安生產責任制和嚴格限制工人按平安操作規(guī)程作業(yè),保證施工平安生產.工程經理部平安值日員,每天檢查 工人上、下班是否佩戴平安帽和個人防護用品, 對工人操作面進行平安檢查,保 證工人能按平安操作規(guī)程作業(yè),及時檢查平安存在問題,幫助消除平安隱患.2)職工的平安技術教育,堅持制止違章指揮和違章作業(yè),凡進入施工現場的 人員,須戴

19、平安帽,高空作業(yè)應系平安帶,施工現場的危險部位要設置平安色標、 標語和宣傳畫,隨提醒職工注意平安.6.2 施工現場的平安舉措1) 一般平安舉措、規(guī)定：參加施工的工人,要熟悉本工種的平安技術操作規(guī)程. 操作中,堅守崗位, 嚴禁酒后操作.2電工、機械操作工須經過專門練習,測試合格后,方準獨立操作.初確使用個人防護用品和平安防護設施.進入現場,須戴平安帽,距地面三米以上要有防護欄桿、檔板或平安網.平安網、平安帽應按規(guī)定使用,定期檢 查,不符合要求和嚴禁使用.4施工現場的各種機具設備、材料、構件、設施等要堆放、布置整潔,保證 現場整潔.的3土墻兩端設置平安設施、平安標志和警示牌,非經現場施工負責人同意

20、, 不得擅自拆動.6不得光腳或穿拖鞋高跟鞋進入施工現場；不穿裙子進入作業(yè)；不準在施工時任意拋擲工具、物件；不準在作業(yè)時打鬧、戲耍.7高空作業(yè)衣著要靈便,帶平安帶,禁止穿硬底和帶釘、易滑的鞋；傳遞物 品禁止拋擲.8六級以上大風和雷雨天,停止基坑、高空作業(yè).2機械施工平安舉措1大型機械在安裝前必須進行交底,安裝完后,必須經檢驗合格后,可投入 使用.所有這些機構的操作工,必須經培訓及考核,考核后,方可上崗操作.2沖小型機械使用時,首先要健全機構的防護裝置,要按操作規(guī)程使用,使 用人要配齊防護用具,使用者須經平安技術培訓測試合格后,方準上崗.3施工用電平安舉措：O己電室要做到“五防一通即防水、火、雷、

21、雨、小動物,通風良好,保持 枯燥,門向外開；開關箱及配電設施上掛設平安警告牌, 并配備必須的消防器材 及平安用具.2X地每臺用電設備須有專用開關箱,實行“一機一閘制；開關箱必須裝設漏 電保護器.3X地配電采用“三相五線制,注意工作零線與保護零線分開架設.4開關箱應能防雨、防塵、防曬、設門設鎖,距地面1.31.5m,電線一律從箱底進出,鐵開關箱應做好保護零或接地.5»用電開工具應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源不得有破皮漏電.6禁止在電線附近進行起吊工作.7月線地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩或機電設備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固眺工、焊工對所有絕緣電器和檢驗工具應妥善保管,嚴禁

22、他用并定期檢查 校驗.9施工現場用電由專職人員布置,并嚴格遵循施工現場臨時用電平安技術規(guī)范.®對接地設置要按規(guī)程要求,并定期進行測試,不符合要求及時整改,要 按省建委統(tǒng)一測試表記錄.潛水泵使用前要檢查合格,預防漏電,并有專人看護抽水.七、文明施工舉措7.1文明施工舉措本工程工程量大,工期緊,施工前就應和交通治理部門、城市市容治理部門、城市市容治理部門、環(huán)衛(wèi)部門以及施工有關治理部門做好協(xié)調工作,辦好有關手續(xù).在施工中應做好與相鄰單位和居民的協(xié)調工作,有部門及時解決.2現場材料分規(guī)格、品種堆放整潔,并掛牌識別,統(tǒng)一由料庫治理.3現場職工佩帶平安帽及識別標志.4標準化治理按規(guī)定進行評分活動

23、.5瞰好施工區(qū)或內的文明治理工作,與本工程無關的人員嚴禁入內.土方外運在出入口處應做好高壓沖洗池, 出入車輛都應嚴格沖洗,保證道 路清潔.辦好運土方的有關準運手續(xù),并嚴格按市府頒發(fā)的“文明施工治理條例進 行施工.工地嚴格執(zhí)行市容衛(wèi)生治理規(guī)定及污染限制規(guī)定,及時把建筑圾進行清掃處理,或運出場外主業(yè)指定棄土場,運距 25KM 07.2防火制度1X地內應設立平安防火領導小組,設立專職平安防火值日員.動用明火有 審批手續(xù),重點部位設常規(guī)消防器材.23肖防器材、消防用具、消防用水等不得挪做它用或移用.3在易燃、易爆場地工作,嚴禁明火吸煙.4先焊時,采取隔離舉措,以防電焊火花引火.5娃立健全平安防火制度,

24、并成文,嚴格限制執(zhí)行.7.3環(huán)保要求1環(huán)保衛(wèi)生及噪音的要求應嚴格按市環(huán)保部門的污染限制有關規(guī)定行.實行 門前三包.2：材料與土方運輸之車輛要申辦通行證方可通行.材料運輸要求采取一定的 封閉舉措,以防建筑材料或垃圾掉落影響市容衛(wèi)生.3sl場操作面上建筑垃圾的清理應設置垃圾清理道進行清理, 嚴禁隨意丟落, 以免影響周圍的環(huán)境衛(wèi)生.并及時運出場外.仍的澆筑應盡量調整在白天,以免夜間施工,噪聲太大,影響周圍居民的 休息.5做到場內場外的環(huán)境衛(wèi)生專人負責.八、擋土墻模板計算書8.1 參數信息8.1.1 根本參數次楞(內龍骨)間距(mm):250 ;穿墻螺栓水平間距(mm):750 ;主楞(外龍骨)間距(

25、mm):600 ;穿墻螺栓豎向間距(mm):600 ;對拉螺栓直徑(mm):M18 ;8.1.2 主楞信息龍骨材料：鋼楞；截面類型：圓鋼管48.5;鋼楞截面慣性矩I(cm4):12.19 ;鋼楞截面反抗矩 W(cm3):5.08 ;主楞肢數:2;8.1.3 次楞信息龍骨材料:木楞；次楞肢數：2;寬度(mm):50.00 ;高度(mm):100.00 ;8.1.4 面板參數面板類型：膠合面板；面板厚度(mm):15.00 ;面板彈T生模量(N/mm2):9500.00 ;面板抗彎強度設計值fc(N/mm2):13.00 ;面板抗剪強度設計值(N/mm2):1.50 ;8.1.5 木方和鋼楞方木抗

26、彎強度設計值fc(N/mm2):13.00 ;方木彈性模量 E(N/mm2):9500.00 ;方木抗剪強度設計值ft(N/mm2):1.50 ;鋼楞彈性模量E(N/mm2):206000.00 ;鋼楞抗彎強度設計值fc(N/mm2):205.00 ;庵校根正立曲圖堵模板1-1制面圖墻模板設計簡圖8.2 擋土墻模板荷載標準值計算F = G22¥tB曲后FYH其中Y-混凝土的重力密度,取24.000kN/m3 ;t -新澆混凝土的初凝時間,可按現場實際值取,輸入 0時系統(tǒng)按 200/(T+15)計算,得 5.714h ;T -混凝土的入模溫度,取20.000 C;V -混凝土的澆筑速度

27、,取2.500m/h ;H -模板計算高度,取3.000m；印-外加劑影響修正系數,取1.200;但-混凝土坍落度影響修正系數,取1.1500根據以上兩個公式計算的新澆筑混凝土對模板的最大側壓力F;分別計算得 65.833 kN/m2 、 72.000 kN/m2 ,取較小值 65.833 kN/m2 作為 本工程計算荷載.計算中采用新澆混凝土側壓力標準值F1=65.833kN/m2 ;傾倒混凝土時產生的荷載標準值 F2= 3 kN/m2.8.3擋土墻模板面板的計算面板為受彎結構,需要驗算其抗彎強度和剛度.根據?建筑施工手冊?,強度 驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載；撓度驗算

28、只考慮新澆 混凝土側壓力.計算的原那么是根據龍骨的間距和模板面的大小,按支撐在內楞上 的三跨連續(xù)梁計算.8.3.1抗彎強度驗算跨中彎矩計算公式如下：M = OAql2其中,M-面板計算最大彎距Nmm;l-計算跨度內楞間距：l =250.0mm ;q-作用在模板上的側壓力線荷載,它包括新澆混凝土側壓力設計值 q1: 1.2 X65.83 X0.60 X0.90=42.660kN/m ;其中0.90為按?施工手冊?取的臨時結構折減系數.傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 1.4 X3.00 X0.60 X 0.90=2.268kN/m ;q = q1 + q2 =42.660+2.268=44.928

29、 kN/m ;面板的最大彎距：M =0.1 X44.928 >250.0 >250.0= 2.81 xl05N.mm ;按以下公式進行面板抗彎強度驗算：M W其中,TMW仃=< /- -面板承受的應力(N/mm2);- -面板計算最大彎距(N mm);- -面板的截面反抗矩：6b:面板截面寬度,h:面板截面厚度；W= 600 X15.0 X15.0/6=2.25 X104 mm3 ;f -面板截面的抗彎強度設計值(N/mm2) ; f=13.000N/mm2 ;面板截面的最大應力計算值：(T = M/W = 2.81 X105 / 2.25 X104 = 12.480N/mm

30、2 ;面板截面的最大應力計算值(r=12.48N/mm2小于面板截面的抗彎強度設計值f=13N/mm2 ,滿足要求！8.3.2抗剪強度驗算計算公式如下：V - 0,61,其中,V-面板計算最大剪力N;1-計算跨度豎楞間距：1 =250.0mm ;q-作用在模板上的側壓力線荷載,它包括：新澆混凝土側壓力設計值 q1: 1.2 X 65.83 X0.60 X 0.90=42.660kN/m ;傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 1.4 X3.00 X0.60 X 0.90=2.268kN/m ;q = q1 + q2 =42.660+2.268=44.928 kN/m ;面板的最大剪力：V = 0.6

31、 X44.928 >250.0 = 6739.168N ;截面抗剪強度必須滿足：工-M fy2%其中,伐面板截面的最大受剪應力N/mm2;V-面板計算最大剪力N: V = 6739.168N ;b-構件的截面寬度mm: b = 600mm ；hn-面板厚度mm ： hn = 15.0mm ；fv-面板抗剪強度設計值N/mm2 : fv = 1.500 N/mm2 ;面板截面的最大受剪應力計算值：T =3 X6739.168/2 X600 X 15.0=1.123N/mm2 ;面板截面抗剪強度設計值:fv=1.500N/mm2 ;面板截面的最大受剪應力計算值T=1.123N/mm2小于面板

32、截面抗剪強度設計值T=1.5N/mm2 ,滿足要求!8.3.3撓度驗算根據標準,剛度驗算采用標準荷載,同時不考慮振動荷載作用撓度計算公式如下0.677*100皿<v = /250其中,q-作用在模板上的側壓力線荷載：q = 65.83 X0.6 = 39.5N/mm ;l-計算跨度內楞間距:l = 250mm ;E-面板的彈性模量：E = 9500N/mm2 ;I-面板的截面慣性矩:I = 60 X1.5 X.5 X1.5/12=16.88cm4 ;面板的最大允許撓度值：=1mm ;面板的最大撓度計算值:干 0.677 X39.5 X2504/100 X9500 X1.69 X105=

33、0.652 mm ;面板的最大撓度計算值:尸0.652mm小于等于面板的最大允許撓度值M=1mm ,滿足要求！8.4擋土墻模板內外楞的計算內楞木或鋼直接承受模板傳遞的荷載,根據均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁 計算.本工程中,內龍骨采用木楞,寬度 50mm,高度100mm,截面慣性矩I和 截面反抗矩W分別為：W = 50 X100 X100/6 = 83.33cm3 ;I = 50X100X100X100/12 = 416.67cm4 ;q600600600內楞計算簡圖8.4.1 內楞的抗彎強度驗算 內楞跨中最大彎矩按下式計算：其中,M-內楞跨中計算最大彎距Nmm;l-計算跨度外楞間距:1 =600

34、.0mm ;q-作用在內楞上的線荷載,它包括：X0.25 XX0.25 X新澆混凝土側壓力設計值q1: 1.2 X 65.83 0.90=17.775kN/m ;傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 1.4 X3.000.90=0.945kN/m ,其中,0.90為折減系數.q =17.775+0.945/2=9.360 kN/m ;內楞的最大彎距：M =0.1 X9.360 >600.0 >600.0= 3.37 X105N.mm ;內楞的抗彎強度應滿足下式:(J =其中,T -內楞承受的應力N/mm2;M -內楞計算最大彎距N mm;W -內楞的截面反抗矩mm3, W=8.33 X1

35、04;f -內楞的抗彎強度設計值N/mm2 ; f=13.000N/mm2 ;內楞的最大應力計算值：片3.37 X105/8.33 X104 = 4.044 N/mm2 ;內楞的抗彎強度設計值:f = 13N/mm2 ;內楞的最大應力計算值 r= 4.044 N/mm2小于 內楞的抗彎強度設計值f=13N/mm2 ,滿足要求！8.4.2 內楞的抗剪強度驗算最大剪力按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算,公式如下 ：V - Q.6ql其中,V內楞承受的最大剪力；l-計算跨度外楞間距:l =600.0mm ;q-作用在內楞上的線荷載,它包括：新澆混凝土側壓力設計值 q1: 1.2 X 65.83 X0.

36、25 X 0.90=17.775kN/m ;傾倒混凝土側壓力設計值 q2: 1.4 X3.00 X0.25 X0.90=0.945kN/m ,其中,0.90為折減系數.q =(17.775+0.945)/2=9.360 kN/m內楞的最大剪力：V = 0.6 >9.360 >600.0 = 3369.584N ;截面抗剪強度必須滿足下式工M fy2叫八其中,伐內楞的截面的最大受剪應力(N/mm2);V-內楞計算最大剪力(N): V = 3369.584N ;b-內楞的截面寬度(mm): b = 50.0mm ；hn-內楞的截面高度(mm) ： hn = 100.0mm ；fv-內楞

37、的抗剪強度設計值(N/mm2) : fv = 1.500 N/mm2 ;內 楞截面 的受剪 應力計 算值：r =3 X 3369.584/(2 X 50.0 X 100.0)=1.011N/mm2 ;內楞截面的受剪應力計算值r=1.011N/mm2小于 內楞截面的抗剪強度設計值fv=1.5N/mm2 ,滿足要求！8.4.3 內楞的撓度驗算根據?建筑施工計算手冊?,剛度驗算采用荷載標準值,同時不考慮振動荷 載作用.撓度驗算公式如下:0.6774v =10GEI<v = /250其中,大內楞的最大撓度(mm)；q-作用在內楞上的線荷載(kN/m): q = 65.83 >0.25/2=

38、8.23 kN/m ;l-計算跨度(外楞間距):l =600.0mm ;E-內楞彈性模量N/mm2: E = 9500.00 N/mm2I-內楞截面慣性矩(mm4) ,1=4.17 X106;內楞的最大撓度計算值:h 0.677 X16.46/2 X6004/(100 >9500 M.17 X106)= 0.182 mm ;內楞的最大容許撓度值:q = 2.4mm ;內楞的最大撓度計算值 -0.182mm 小于 內楞的最大容許撓度值 =2.4mm ,滿足要求！外楞(木或鋼)承受內楞傳遞的荷載,根據集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計 算.本工程中,外龍骨采用鋼楞,截面慣性矩I和截面反抗矩W分別為：截面類型為圓鋼管48X3.5;外鋼楞截面反抗矩 W = 5.08cm3 ;外鋼楞截面慣性矩I = 12.19cm4 ;PPPOQOI750 I750 I750 i外楞計算簡圖8.4.4 外楞的抗彎強度驗算外楞跨中彎矩計算公式:M = 0A75Pl其中,作用在外楞的荷載:P = (1.2 >65.83+1.4 利 >0.25 >0.6/2=5.62kN ;外楞計算跨度(對拉螺栓水平間距)：l = 750mm ;外楞最大彎矩：M = 0.175 X5615.97 >750.00= 7.37 X105 N mm；強度驗算公式:其中, 尸外