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1、Page 1 of 21施工組織課程設(shè)計題目:單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝施工方案學(xué)院:建筑工程學(xué)院學(xué)院:建筑工程學(xué)院班級:班級:姓名:姓名:學(xué)號:學(xué)號:目 錄Page 2 of 21第一章 設(shè)計資料3第二章 吊裝機械的選擇7一、柱子 7二、吊車梁 8三、屋架 8四、屋面板 8第三章 結(jié)構(gòu)預(yù)制方案 9第四章 結(jié)構(gòu)吊裝方案 10第五章 起重機開行路線 12第六章 施工組織計劃 14第七章 質(zhì)量保證措施 15第八章 安全保證措施 17第九章 文明施工措施 20第十章 施工圖 21Page 3 of 21第一章第一章 設(shè)計資料設(shè)計資料一、工程概況一、工程概況 工程為某單層工業(yè)廠房,建筑面積為 3024 平方米,
2、總長為6*12=72 米,總寬 24+18=42 米,系裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房,圖 1 為單層工業(yè)廠房的基礎(chǔ)平面圖和剖面圖,試進行吊裝設(shè)計。二、已知條件二、已知條件1、柱子、屋架再現(xiàn)場預(yù)制,其余構(gòu)建在預(yù)制場預(yù)制;2、起重機可參考表 1 選用或選用其它型號的起重機;3、主要構(gòu)件見表 2 及圖 2;4、施工現(xiàn)場場面標(biāo)高為0.00。三、設(shè)計要求三、設(shè)計要求1、選擇起重機類型和型號;2、確定起重機開行路線;3、繪制預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置圖)2#圖;4、繪制吊裝階段的構(gòu)件平面布置圖 2#圖。四、參考資料四、參考資料1、 教材建筑施工教程 中國建材出版社2、 建筑施工、機械定額 中國建工出版社3、
3、建筑施工規(guī)范 中國建工出版社4、 建筑施工手冊 中國建工出版社Page 4 of 21Page 5 of 21圖 2 主要構(gòu)件柱抗風(fēng)柱柱柱柱抗風(fēng)柱表 1 25T 起重機(國慶一號)履帶起重機性能表把 桿 角 度把桿長度(米) 性能77.575706560555045Q(KN)2502301761461231069280R(m)4.75.36.67.88.910111215H(m)11.511.812.312.211.911.110.49.3Q(KN)1901601219780665648R(m)5.86.58.39.811.412.914.315.620H(m)16.216.61716.816
4、.215.214.213Q(KN)140120856553443730R(m)6.87.8101213.915.617.31925H(m)21.221.521.821.420.519.318.016.4Q(KN)1008560423023-R(m)89.211.614.016.418.5-30H(m)2626.326.52624.923.5-Page 6 of 21表 2 主要構(gòu)件工程量一覽表序號構(gòu) 件名 稱位置單位數(shù)量構(gòu) 件 最 大重 量 (KN)安 裝標(biāo) 高1柱A 軸根1363.5柱頂 12.42柱BC 軸根1384.9柱頂 12.43柱D 軸根1362.2柱頂 10.24抗風(fēng)柱AB 跨根
5、686.8柱頂 15.555抗風(fēng)柱CD 跨根472.56屋架AB 跨榀1382.712.47屋架CD 跨榀1348.010.28吊車梁AB 跨根2434.310.09吊車梁CD 跨根2433.88.010連系梁根11415.011天溝板塊488.712側(cè)板塊403.013天窗架榀623014屋面板塊29613.015基礎(chǔ)梁根3216.916屋架支撐根480.717柱間支撐副33.0Page 7 of 21第二章第二章 吊裝機械的選擇吊裝機械的選擇 起重機的選擇主要是根據(jù)廠房跨度、構(gòu)件重量、吊裝高度、現(xiàn)場條件及現(xiàn)有設(shè)備等確定,本工程結(jié)構(gòu)采用履帶式起重機。吊裝主要構(gòu)件工作參數(shù)為:一、柱子一、柱子
6、選擇抗風(fēng)柱進行計算,起重機工作參數(shù)確定如下: 抗風(fēng)柱:Q=86.8KN,標(biāo)高 16.85M 起重高度 H1=h1+h2+h3+h4=16.85+0.5+1.5=18.85M 起重量 Q=QA+QA1=86.8+2=88.8KN 現(xiàn)初選定 W1-200 型履帶式起重機,啟動臂長 30M,查起重機性能表,當(dāng)起重量 88.8KN 時相應(yīng)的起重半徑 R=15.3M,起重高度H=24.5M18.85M,滿足吊裝柱子的條件,由此選用 W1-200 型履帶式起重機,起重半徑不大于 15.3M 處吊裝柱子。二、屋架二、屋架選 AB 跨屋架 Q=82.7KN,屋架標(biāo)高 12.4M。起重量:Q2=QA+QA1=8
7、2.7+3=85.7KN屋架高度:H2=h1+h2+h3+h4=(12.4+0.3)+0.5+3.68+3=19.88m初選定 W1-200 型履帶式起重機,查起重機性能表:當(dāng)起重良Q=85.7KN 時,起重高度 H=22.2M19.88M,滿足屋架的吊裝條件,Page 8 of 21其相應(yīng)起重半徑 R=14.5M,由此選用 W1-200 型履帶式起重機,在起重半徑不大于 14.5M 處吊裝屋架 三、屋面板三、屋面板 初選型履帶式起重機,桿長 36m,驗算吊裝屋面板時是否滿足。1200W 屋面板起重高度如圖起重量:313215AAQQQKN起重高度:31234512.40.30.53.680.
8、24219.12Hhhhhhm求最小起桿對應(yīng)的起重仰角:3312.43.681.7arctanarctan55.953 1.5hag取56求最小起重臂長:Page 9 of 21min14.383 1.514.384.525.34sincossin56cos560.380.56hagLm現(xiàn)選用型履帶式起重機臂長,滿足條件,當(dāng)起重1200W 3025.34mm仰角時,可得起重機半徑:56cos1.630cos5618.4RFLm 根據(jù) L30,R18.4,查起重機性能表可得 mm35615KNKN,選用型履帶式起重機滿足吊裝要求,此321.819.12Hmm1200W 時起重臂長 30 ,起重仰
9、角,起重半徑 R18.4,能吊裝屋面m56m板。注:起重機起重高度,H 安裝支座的頂面高度,1h 安裝間隙不小于 0.3,2h m綁扎點至起吊后構(gòu)件底面距離,3h 索尺高度(綁扎點至吊鉤中心) ,4h -起重臂 T 鉸屋面板吊裝支座高度,h-起重鉤需跨過已安裝好結(jié)構(gòu)距離,a-起重臂軸線與已安裝好結(jié)構(gòu)間水平距離至少取一米。g第三章第三章 結(jié)構(gòu)預(yù)制方案結(jié)構(gòu)預(yù)制方案現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架,預(yù)制混凝土柱,支撐和大型屋面板等為工廠預(yù)制,在吊裝前運到場地。構(gòu)件預(yù)制應(yīng)滿足的安裝的基本要求,符合施工工藝和技術(shù)要求。柱和屋架制作時土底摸的做法:先將原土夯實,為減少土層對構(gòu)件的附著力,在夯實土層上鋪砂
10、墊層,夯實找平后用混合沙漿抹Page 10 of 21平,隔離層刷廢機油兩道,并加酒精石粉一層,土低摸完成后,應(yīng)及時澆注柱與屋架的混凝土,振搗時嚴(yán)防振搗棒頭插入底摸。柱沿各縱軸按縱向布置滑行法起吊,沿軸線布置,牛腿朝向上。屋架 榀疊澆,疊澆時應(yīng)考慮扶直就位的順序,即先扶直的放在上面,后扶直的放在下層,考慮就位范圍和支模,澆注混凝土,抽管,穿筋,和張拉等工序的工作面柱的制作順序:底摸-綁扎鋼筋支倒模澆注混凝土拆模養(yǎng)護屋架的制作順序:底摸-綁扎鋼筋支倒模澆注混凝土拆模養(yǎng)護孔道灌漿等工序。柱預(yù)制場地劃分與基礎(chǔ)工程劃分相同,分為三個階段,即第一階段為 A 軸的 13 根柱和 18M 的全部抗風(fēng)柱,第二
11、施工段為 B,C軸 13 根柱和 13 軸 24M 跨的 3 個抗風(fēng)柱,第三施工段取 D 軸 13 根柱和 1 軸 24M 跨的 3 個抗風(fēng)柱。屋架疊澆,每層為一個施工段,即分成三段,每段混凝土澆注完,經(jīng)拆摸養(yǎng)護其強度達到設(shè)計強度的 30%后方可進行第二段扎鋼筋,支倒模,澆注混凝土;屋架達到設(shè)計強度的 75%后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋,當(dāng)孔道灌漿強度達到 1.5N/MM2后方進行扶直就位。屋架和柱的制作同時進行,流水施工順序為:屋架一段 W1柱段 Z2屋架二段 W2柱二段 Z2屋架三段 W3柱三段 Z3 Page 11 of 21第四章第四章 結(jié)構(gòu)吊裝方案結(jié)構(gòu)吊裝方案一一. . 結(jié)構(gòu)吊裝工程準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)
12、吊裝工程準(zhǔn)備1、 材料準(zhǔn)備(1)鋼筋混泥土柱,梁,屋架等預(yù)制構(gòu)件應(yīng)有良好的質(zhì)量保證(2)水泥宜用高于 325 級普通硅膠酸鹽水泥(3)中砂(4)石子:粒徑 1020mm(5)墊塊:鐵楔(6)電焊條:必須按設(shè)計規(guī)定選用,其性能應(yīng)符合焊接材質(zhì)性能標(biāo)準(zhǔn)(7)吊裝工具:鋼絲繩,撬杠,吊鉤,卡環(huán),橫吊梁,滑車,吊索,楔塊,鐵墊,千斤頂,木楔等。2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織圖紙學(xué)習(xí)和圖紙會審進行技術(shù)交底,編制施工圖預(yù)算(2)編制各分項工程工藝卡及主要分部分項工程施工措施:起重機進場前,按照施工平面布置圖平整場地松軟的場地要用枕木或厚鋼板墊鋪;鋼筋混泥土杯形基礎(chǔ)杯口頂面彈出十字中線,根據(jù)中線檢查杯口尺寸,測出杯底
13、的實際高度,量出杯底標(biāo)高的調(diào)整值,并在標(biāo)口做出標(biāo)志,用水泥砂漿或細(xì)石將杯底墊平至標(biāo)志處;在柱,屋架,吊車架,構(gòu)件彈出安裝中心線作為構(gòu)件安裝對位,校核依據(jù)。(3)提出半成品加工計劃及技術(shù)資料.(4)作出可靠性檢查,驗收無誤后方可進行吊裝.Page 12 of 213.現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)拆遷工程障礙物,平整場地,定位放線,修筑臨時道路.(2)臨時供電線路,電源從正式 6KV 高壓線接觸,在北部建設(shè)一臺125KV 變壓器,沿廠房設(shè)主干線,其他用點拉臨時線.(3)鋪設(shè)臨時用水需線,保證施工用水。單層工業(yè)廠房安裝的順序為:柱子吊車梁屋蓋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)吊裝方案包括:確定結(jié)構(gòu)吊裝方法:選擇合適的起重機;預(yù)制階段構(gòu)件平
14、面布置和起重機的開行路線;屋架就位階段構(gòu)件平面布置;編制吊裝工程施工進度計劃等結(jié)構(gòu)吊裝的主要構(gòu)件有柱子,屋架,吊車梁,連系梁,基礎(chǔ)梁和天溝板,屋面板,其中柱子最重 86.8KN,屋面板安裝高度16.335M。吊裝構(gòu)件選用履帶式起重機,擬定分三次開行作業(yè),第一次開行吊裝柱子,第二次開行吊裝吊車梁,第三次開行吊裝屋面系統(tǒng).第五章第五章 起重機的開行路線起重機的開行路線一、柱子的布置及開行路線一、柱子的布置及開行路線根據(jù)柱預(yù)制階段布置方案,宜采用滑行法起吊,沿軸線布置,牛腿朝向旋轉(zhuǎn)法起吊。Page 13 of 21方案一:因跨度較大,且=,起重機可跨中開行,AB2LR 24122m每個停機點可起吊兩
15、根柱子。 (a 圖)方案二:A 軸每一停機點吊裝一根柱子,起重機開行路線距基礎(chǔ)中心線,邊柱在跨外開行,D 軸邊柱吊裝在跨外開行。 (c 圖)8m現(xiàn)因預(yù)制件布置,及場地的限制采用方案一??鐑?nèi)開行,起重機自 AB 軸跨內(nèi)進場,每停一點吊裝兩根柱子,直至吊裝 A 軸 13 根柱,B 軸 13 根柱,然后沿距 CD 軸跨內(nèi)開行自 13-1 吊裝 D 軸柱,同時完成柱的臨時固定,校正,最后固定,就完成了第一次開行。二、吊裝吊車梁的開行路線二、吊裝吊車梁的開行路線吊車梁可沿柱邊縱向預(yù)制,盡量靠近吊裝位置。屋架在跨內(nèi) 3榀疊澆預(yù)制,兩端預(yù)留抽管穿筋場地,屋架的間隙取 1m,以后支模綁扎鋼筋澆注混凝土。吊車梁
16、吊裝時起重機沿跨中開行,每一停機點可吊二根吊車梁,在吊裝吊車梁時可同時進屋架扶直就位,屋架就位位置采用沿柱邊斜向線組縱向排放就位。起重機沿 A 軸,B 軸跨內(nèi)進場,然后沿 B軸軸跨內(nèi)開行吊裝吊車梁安裝和屋架扶直完成第二次開行吊裝。C為了縮短工期,保證吊裝機械工作的連續(xù)性,另選一臺型28Q 汽車式起重機,臂長 6.95m,作為吊車梁,屋面板等場外預(yù)制構(gòu)件進Page 14 of 21場就位的輔助機械。三、吊裝屋架和屋面板的開行路線、吊裝屋架和屋面板的開行路線當(dāng)屋架和屋面板就位后,用起重機在 A 軸,B 軸跨中開行,有12 軸節(jié)間吊裝屋架,屋面板,支撐,天溝板等,然后轉(zhuǎn)入軸C軸仍跨中開行,有 131
17、2 軸開始吊裝,直至 121 軸完成第二次D開行,最后吊裝廠房兩側(cè)抗風(fēng)柱,起重機退場。在吊裝工作中需要注意,柱吊裝之前應(yīng)對基礎(chǔ)杯底標(biāo)高進行全面檢查,柱校正后應(yīng)立即進行最后固定,澆注混凝土強度達到設(shè)計強度方可吊裝上部構(gòu)件,否則不能進行下一階段的施工。屋架0750扶直后靠柱邊斜向就位。第六章第六章 施工組織計劃施工組織計劃安排吊裝施工進度表,把各施工階段間相互在施工順序上有聯(lián)系的工序搭接起來。柱子的吊裝,校正,屋架扶直就位等工序在時間,空間上有較好搭接,以便充分利用工作面,縮短工期;施工隊組能實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),操作水平不斷提高;工程質(zhì)量和安裝生產(chǎn)得到保障,勞動生產(chǎn)率得到提高,并做到連續(xù),均衡,有節(jié)奏
18、地進行施工,同時為后續(xù)圍護,裝修工程,機械化生產(chǎn)創(chuàng)造條件。吊裝施工進度計劃表:項 分 部 分 項 施工進度表(日)Page 15 of 21次 工 程 名 稱12 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 13 141起重機準(zhǔn)備2柱子的吊裝3柱子的校正4吊車梁吊裝5屋架扶直就位6屋面板就位7AB 跨屋蓋綜合吊裝8CD 跨屋蓋綜合吊裝9抗風(fēng)柱吊裝10 基礎(chǔ)梁吊裝11 柱間支撐吊裝12 吊車梁校正13 吊車梁焊接14 拆除重桿結(jié)束工作說明:在上述吊裝施工中所用的機械為型履帶式起重機,吊1200W 裝柱子工程量 49 根,吊車梁 26 根,其它構(gòu)件詳見工程量表格。勞動組織:司機兩名,吊裝施工 13
19、 名,焊工 7 人。施工中構(gòu)件預(yù)制,布置等施工沒有計入吊裝施工組織中。第七章第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施Page 16 of 21施工中除遵守建設(shè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范及建設(shè)工程安裝操作規(guī)程所規(guī)定的條例外,本工程尚應(yīng)注意以下幾點:一、施工方面一、施工方面 1、柱基杯底標(biāo)高及廠房各軸線位置,在結(jié)構(gòu)吊裝前均應(yīng)進行全面復(fù)查。杯底應(yīng)填出拱度為 15mm 的弧面,以利于柱子的校正及固定灌漿,杯口頂面彈線即在杯口頂面彈出廠房的縱橫軸線,作為柱子吊裝對位及校正的依據(jù)。2、混凝土,配合比準(zhǔn)確,沙漿飽滿均勻,要專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護3、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在使用前按照規(guī)定進行配套檢驗,張拉過程中應(yīng)力的控制要按設(shè)計規(guī)定,保證構(gòu)件建
20、立有效應(yīng)力4、標(biāo)口與柱身之間空隙太大時,應(yīng)增加契塊厚度,不得將幾個契塊疊加使用,并且不準(zhǔn)隨意拆掉契塊,杯口與杯腳之間空隙灌注混泥土?xí)r,不得碰動楔塊,灌注過程中,還應(yīng)對柱子的重度進行觀測,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。5、柱子校正不宜在早晨或陰天進行6、當(dāng)杯口與柱腳混泥土達到設(shè)計強度 75%時,應(yīng)將下面的正確軸線點反彈柱中腳面上,用鋼尺拉緊校正跨距無誤后再裝吊車梁,吊車梁在安裝過程中兩端不平時,應(yīng)用合適的鐵楔及時找平7、重疊制作的屋架,當(dāng)黏結(jié)力較大時,可采用振動方法使屋架脫離,防止扶直時出現(xiàn)裂縫。8、柱子,屋架等吊裝過程中應(yīng)按照綁扎點的原則確定綁扎位置,盡量減少構(gòu)件吊裝中的振動。Page 17 of 219
21、、定期檢測測量基線和水準(zhǔn)點標(biāo)高。施工基線的方向角誤差不大于 12” 。施工基線的長度誤差不大于 1/1000?;€設(shè)置時,轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀施測,距離采用鋼尺測距,并由質(zhì)檢校可讀核。坐標(biāo)點采用牢靠保證措施,嚴(yán)禁碰撞和擾動。二、其他方面二、其他方面1、開工前做好技術(shù)、質(zhì)量交底,讓施工人員心中有數(shù),樹立質(zhì)量第一的觀念。2、根據(jù)施工技術(shù)要求,做好施工記錄,貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)的精神,凡上道工序不合格,下道工序不予施工,各工序之間互檢合格后方可進行下道工序施工。對重要工序?qū)B氋|(zhì)檢員檢查認(rèn)可后方可繼續(xù)施工。做到層層把關(guān),相互監(jiān)督。3、預(yù)制柱,屋架時使用的鋼筋見出廠合格證,并符合設(shè)計要求,預(yù)應(yīng)力鋼筋在使用前必須按規(guī)
22、定檢驗,冷拉質(zhì)量符合規(guī)定要求。4、建立質(zhì)量安全交底負(fù)責(zé)制,崗位負(fù)責(zé)制和隱蔽工程記錄。5、嚴(yán)格按國家相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。第八章第八章 安全保證措施安全保證措施 一、安全技術(shù)的一般規(guī)定一、安全技術(shù)的一般規(guī)定1、吊裝前要制定詳細(xì)的專項施工方案及保證安全的技術(shù)要點、技術(shù)措施等,經(jīng)主管部門審批合格后,遵照執(zhí)行。2、所有參加施工人員都必須參加三級安全教育及專項安全技術(shù)交底,吊裝人員身體必須健康,有檢查證明。3、機械設(shè)備必須做好吊裝前的檢驗準(zhǔn)備工作,各項試運轉(zhuǎn)記錄齊全且正常。索具的規(guī)格、技術(shù)性能等必須符合本工程的技術(shù)要求,確保安全可靠,正常運轉(zhuǎn)。二、防止起重機事故措施二、防止起重機事故措施Page 18 of 2
23、11、本工程起重機的行駛道路比較平坦結(jié)識,經(jīng)過壓路機的多遍輾壓用毛石做好的路基,在施工期間已經(jīng)過重型車輛的行駛,局部不平及轉(zhuǎn)彎處已加固整平,備有加厚鋼板供使用,墻基地梁在起重機經(jīng)過的地方暫未施工。2、司機、指揮及其他作業(yè)人員,班前不準(zhǔn)喝酒,保持頭腦清醒,機械作業(yè)時平移要緩慢,盡量避免緊急制動的現(xiàn)象發(fā)生。沒有采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)主管技術(shù)部門的批準(zhǔn),嚴(yán)禁超負(fù)荷運轉(zhuǎn),不準(zhǔn)違章作業(yè)。3、本工程現(xiàn)場構(gòu)件布置較合理,無須雙機抬吊運轉(zhuǎn)構(gòu)件。4、禁止斜吊,起重機必須行駛到所吊重物處,確保所吊物在起重機的正下方,這樣起吊后重物不會快速擺動,也就是吊索要保持垂直,不能超出起重機回轉(zhuǎn)半徑,防止斜向拖拉使構(gòu)件出現(xiàn)
24、失穩(wěn),起吊重物時要系牽拉繩。5、起重機應(yīng)避免載荷行駛,在滿荷載或接近滿荷載時,嚴(yán)禁同時提升與回轉(zhuǎn)兩種操作,防止因道路不平慣性力引起起重機翻車事故。6、在某些特定情況下,難以避免超載吊裝時,要采取必要的可靠技術(shù)措施,操作時要緩慢進行。7、吊裝時要專人統(tǒng)一指揮,指揮人員要在操作人員看得見的地點,并能看到吊裝的整個過程,指揮人員的各種信號要規(guī)范、統(tǒng)一、鮮明、準(zhǔn)確、大家共識。8、風(fēng)力較大超過六級時,嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。9、所有起重工具要定期檢查,綁扎方法正確可靠。10、停機作業(yè)時要剎住回轉(zhuǎn)和行走,鎖好操作室,吊鉤要升起防止在空中擺動傷人,造成吊機失穩(wěn)。11、作業(yè)時突發(fā)故障,空中仰吊重物要采取措施,將重物落到
25、安全地方后進行檢修,檢修時要關(guān)閉發(fā)動機切斷電源。12、各種索具如有裂痕嚴(yán)重磨損時應(yīng)及時更換,嚴(yán)禁補焊等。三、防止高處墜落三、防止高處墜落措施措施1、所有作業(yè)人員要正確佩戴好安全帽,高空作業(yè)人員要佩戴安全帶、工具袋。Page 19 of 212、吊裝工作區(qū)域應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志,有專人警戒,閑人不得進去觀看,起重機工作時,回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人行走。 3、高空作業(yè)人員要站在操作平臺或?qū)S霉ぞ呱瞎ぷ鳎跹b作業(yè)層設(shè)有安全防護繩等安全措施。4、吊起的構(gòu)件上不得站人指揮和放置材料、工具等。5、在高處用撬桿,人要站穩(wěn)和系好安全帶緩慢操作,不能過急。6、竹梯根部要用車胎包裹綁扎,防止打滑,頂端要有固定措施,中間無
26、缺檔,工作角度以 65為宜。7、作業(yè)人員在腳手板上通行時注意力要集中,嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。8、所有預(yù)留洞口要有防護措施,上、下工作梯要用鋼管搭設(shè)間距適宜,扶手等防護措施齊全。四、防止高處落物傷人四、防止高處落物傷人措施措施1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須正確佩戴好安全帽。2、高空往地面運輸物件時,要用繩捆好吊下,不得隨意拋扔材料、工具等,吊裝時構(gòu)件上不得懸掛零星材料。3、構(gòu)件上的每一個綁扎點都要綁扎牢固,起吊點要通過中心位置,吊升時應(yīng)緩慢進行,構(gòu)件才不會擺動,而且空中停留的時間不能過長,嚴(yán)禁快升、快降以免構(gòu)件脫落。4、地面作業(yè)人員避免在高空作業(yè)人員的正下方行走或停留,包括在起吊的構(gòu)件下面行走等。5、構(gòu)件臨時固定時不得松鉤,解開吊裝索具,構(gòu)件固定以后要檢查其連接質(zhì)量,合格以后才能松鉤拆除臨時固定工具,方可進行下步吊裝。6、在高處使用焊接、切割應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。7、大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣天氣,禁止吊裝作業(yè)。8、設(shè)置吊裝禁區(qū),張拉禁區(qū)標(biāo)志明顯警戒線,閑人禁止入內(nèi)。五、防止觸電措施五、防止觸電措施1、吊裝現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)安裝,管理用電線路和設(shè)備,其他人員不得隨意拆接。Page 20 of 212、機械行走、構(gòu)件吊裝等要與用電線路保持安全距離,
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