冷鏈運(yùn)輸合同

1、 承 運(yùn) 方： ( 以 下 簡 稱 乙 方 ） 地 址 根據(jù)中華人民共和國合同法 的有關(guān)規(guī)定， 甲、 乙雙方在平等、 自愿、 協(xié)商 致的基礎(chǔ)上， 就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議: 、甲方將冷凍食品交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及運(yùn) 甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。 三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排。 1 1、 2 2、 3 3、 甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識清楚。 甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量（噸）、公里數(shù)

2、，由甲乙雙方共同核 （非保溫車一律不得投入大于 2 0 02 0 0 公里長線運(yùn)輸）。 甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需 要變更到貨地點或收貨人， 或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的 要 求。 乙 方 必 須 無 條 件 服 從 安 排。 4 4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一。 5 5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前 1515 二、 乙 方 權(quán) 利 義 務(wù) 1 1 乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，并及時通知收貨人。對托

3、 運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān) 賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。 2 2、 乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度， 甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。 3 3、 乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、?？奎c運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保 量、準(zhǔn)時送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金 10001000 元/ /次，且甲方有權(quán)中 止 合 同。 4 4、 甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時間修路須繞道行駛的， 在不超過 2020 公里范圍內(nèi)乙方自行解決，

4、超過 2020 公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待 原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時向甲方通報，否則，甲方有權(quán)終止本合同。 5 5、 乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間 報告 甲 方， 委托 中轉(zhuǎn) 費(fèi) 用 由 乙 方 承擔(dān)。 6 6、 乙方須安全行車，保障隨車人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理 人、車保險。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險由乙方自行承擔(dān)。 因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、 扣證、扣車等處罰或交通肇事的 ，由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限 于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任， 亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)

5、。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的， 涉 及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。 如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的， 事故處理完畢本合同 自 行 終 止。 7 7、 乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員（含駕駛員及配送工） 辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇 ，雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合 同，且乙方將承擔(dān)由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失 8 8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生 次承擔(dān)違約金 500500 元，當(dāng)月發(fā)生 2 2 起以上或年內(nèi)累計發(fā)生 5 5 起，甲方有權(quán)中止本合同。 9 9、 承包合同期間，甲方如站點撤并或市

6、場上下量超過核載噸位 15%15%上，甲方有權(quán)調(diào)整配 送線路和運(yùn)輸車輛，并按實載噸位核算承運(yùn)價格， 但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。 乙 方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車 輛代乙方承運(yùn)時，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線路總費(fèi)用 10%10%的管理費(fèi)。 1010、 未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)， 乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方， 如經(jīng)甲方同意雇 用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為， 甲方將根據(jù)合同 約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。 1111、 乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)

7、姓名，身份證，車牌，車 型圖片）。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜， 維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān) 控 工 作。 1212、 乙方承擔(dān)甲方線路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤等物資）、玻璃 瓶等包裝物的回收任務(wù)， 若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按 3030 元/ /只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑 料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作，及時向甲方反映網(wǎng)點信息。 1313、 乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能， 并維護(hù)好車輛制冷系，配送產(chǎn)品到奶站、 網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為 8 8 度以下，確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前 3030 分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)， 車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀，

8、 以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。 網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次， 不 符合要求的，將處以 壹仟元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計 3 3 次投訴， 本協(xié)議自行終止。 第 三 條 運(yùn) 輸 費(fèi) 用 及 結(jié) 算 方 式 一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由 *經(jīng)*至*的配送線路，車型擬定為 _ * 費(fèi)用（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用） 確定為 _ 元/ /日（如涉及多條線路運(yùn)輸，詳見附件線路報價表）。簽訂此合同時油價元/ /升，市場 二、 甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、 過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi) 用）。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。 三、 客戶簽

9、收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨， 視為未完成。委托運(yùn)輸超過 3 3 天仍不能提供客戶簽收原件的， 甲方有權(quán)從乙方保證金及未付 出 的 運(yùn) 費(fèi) 中 扣 除 相 應(yīng) 訂 單 金 額。 第 四 條 違 約 責(zé) 任 一、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。 二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排 車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/ /次。 三、 乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如 果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/ /次。

10、四、 運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包 裝 費(fèi)、 運(yùn) 雜 費(fèi)） 賠 償 甲 方。 五、 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、 變 質(zhì)、 損壞 的， 乙 方 不 承 擔(dān)違約 責(zé)任。 第 五 條 爭 議 解 決 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛， 雙方應(yīng)友好協(xié)商解決， 簽定合同雙方不能協(xié)商解決時， 可向甲方 所 在 地 人 民 法 院 提 出 訴 訟 。 第 六 條 合 同 終 止 一、 因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提 油價漲跌幅度大于 1 1 0 0 % %時 方可協(xié)商調(diào)整 前 3 3 0 0 天書面告知對方。否則視為違約。 二、 因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時終止合同。 第 七 條 合 同 生 效 及 其 本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止 二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，