鋼軌焊接工(鋁)抽考題庫(kù)

1、上海鐵路局鋼軌焊接工業(yè)務(wù)抽試題庫(kù)（鋁熱焊）第一部分 安全一、選擇題1視覺(jué)信號(hào)的黃色表示( B )。(A)停車 (B)注意或減低速度 (C)按規(guī)定速度運(yùn)行 (D)不起任何作用2.視覺(jué)信號(hào)的綠色表示( C )。(A)停車 (B)注意或減低速度 (C)按規(guī)定速度運(yùn)行 (D)不起任何作用3.不屬于聽覺(jué)信號(hào)的是( D )。(A)口笛 (B)響墩發(fā)出的音響 (C)機(jī)車、軌道車的鳴笛聲 (D)火炬4.不屬于聽覺(jué)信號(hào)的是( D )。(A)號(hào)角 (B)響墩發(fā)出的音響 (C)機(jī)車、軌道車的鳴笛聲 5.在線間距不足（ B ）地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌，軌枕及成組更換道岔作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，并

2、按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。 （A）6m （B）6.5m （C） 5.5m （D） 5m6停車手信號(hào)晝間應(yīng)為（ D ）。（A）展開的黃色信號(hào)旗 （B）展開的綠色信號(hào)旗（C）紅色燈光 （D）展開的紅色信號(hào)旗7響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光均要求（ C ）。（A）加速行車 （B）減速行車 （C）緊急停車 （D）不得超過(guò)20km/h8一般情況下氧氣瓶是一種鋼制圓柱形（ C ）容器。（A）低壓 （B）中壓 （C）高壓 （D）超高壓 9如無(wú)電話聯(lián)系條件，施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員需要利用聽覺(jué)、視覺(jué)信號(hào)聯(lián)系，其警報(bào)信號(hào)為（D）。A一長(zhǎng)兩短聲 B兩長(zhǎng)一短聲 C連續(xù)短聲 D 一長(zhǎng)三短聲10.線路允許速度Vmax120km/h時(shí)，

3、作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足（A）。A、2m B、2.5m C、3.0m D、3.5m11.線路允許速度60km/hVmax120km/h時(shí)本線來(lái)車的下道距離應(yīng)不小于（A）。A、800m B、500m C、1400m D、1000m12.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于（B）。A、300m B、500m C、800m D、1400m13.司機(jī)鳴笛標(biāo)應(yīng)設(shè)在道口、大橋及視線不良地點(diǎn)的前方（C）線路方向處。A、50100m B、200400m C、5001000m D、11001600m14.線路允許速度120km/hVmax160km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距

4、鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于（B）。（A）2m （B）2.5m （C）3.0m （D）3.5m15.線路允許速度160km/hVmax200km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于（C）。（A）2m （B）2.5m （C）3.0m （D）3.5m16. 線路允許速度120km/hVmax160km/h時(shí)，本線來(lái)車的下道距離應(yīng)不小于（D）。（A）500m （B）800m （C）1000m （D）1400m17.線路允許速度160km/hVmax200km/h，本線來(lái)車的下道距離應(yīng)不小于（C）。A、1000m B、1400m C、2000m D、2500m18.本線不封鎖時(shí),鄰線（線間

5、距小于6.5m）速度Vmax120km/h時(shí)，（D）。A、本線必須停止作業(yè) B、來(lái)車可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、本線必須下道 D、下道距離不小于1400m19.本線封鎖時(shí)，鄰線（線間距小于6.5m）速度120km/h鄰線速度Vmax160km/h時(shí)，（B）。A、本線可不下道 B、本線可不下道，但本線必須停止作業(yè) C、本線必須下道 D、下道距離不小于1400m20. 本線封鎖時(shí), 鄰線（線間距小于6.5m）速度Vmax160km/h時(shí)，( D )。 A、線可不下道 B、停止作業(yè) C、本線必須下道 D、本線必須下道距離不小于2000m21搬運(yùn)工具時(shí)，不能在行車線路的道心行走，遇特殊情況，需要用

6、輕型車輛運(yùn)輸時(shí)，須按（A）防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。（A）輕型車輛 （B）維修作業(yè) （C）施工 （D）移動(dòng)停車22氧氣瓶、燃?xì)馄?、在焊接和切割火焰的上風(fēng)方向或側(cè)風(fēng)方向，禁止布置在火焰的（D）方向的。（A）前面 （B）上面 （C）上風(fēng) （D）下風(fēng)23下道避車，要隨身攜帶好機(jī)具，不得侵限，站在（）以外，面向列車尾部，防止車門或墜落物及繩索傷人（A）。（A）限界 （B）線路 （C）路基 （D）邊坡24.當(dāng)觸電者能自己呼吸時(shí)，應(yīng)（ C ）人工呼吸。（A）加大 （B）繼續(xù) （ C）停止 （D）減少25斷線的接觸網(wǎng)及其損壞的部件或掛在接觸網(wǎng)上線頭、繩索等物體，均不準(zhǔn)與之（A）。（A）接觸 （B）接近 （C）檢查

7、（D）靠近26遇暴風(fēng)雨、大霧或在深塹和曲線不良天氣及地形，在道床上行走時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望，必要時(shí)設(shè)（B）防護(hù)。（A）駐站 （B）專人 （C）遠(yuǎn)方 （D）中間27線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響了望時(shí)（A）。（A）必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施 （B）必須停止作業(yè) （C）只要放置防護(hù)可照常作業(yè) （D）只能上道檢查，不能線上作業(yè)。28電氣化鐵路開通后，（ C ）要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。（A）電氣化開通前 （B）每季度 （C）每年 （D）必要時(shí)29.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行( D )教育，未經(jīng)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。(A)安全常識(shí) (B

8、)技術(shù)技能 (C)管理知識(shí) (D)安全技術(shù)30.工務(wù)作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持( B )以上的距離。(A)0.7m (B)2m (C)2.5m (D)10m31.用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)( C )，防止鋸片破碎傷人。(A)左側(cè) (B)前方 (C)兩側(cè)和前方 (D)左側(cè)和前方32.鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨( B )。(A)左側(cè) (B)前方 (C)兩側(cè)和前方 (D)左側(cè)和前方33.鐵路電氣工作可分為（ D ）。（A）停電工作 （B）不停電工作 （C）帶電作業(yè) （D）A、B、C 34.乙炔瓶與明火的距離不得小于( C )。(A)3m (B)5m (C)10m (D)15m3

9、5.乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于( B )。(A)3m (B)5m (C)10m (D)15m36.視覺(jué)信號(hào)的紅色表示( A )。(A)停車 (B)注意或減低速度 (C)按規(guī)定速度運(yùn)行 (D)不起任何作用二、判斷題1. （）任何人員及所攜帶的物件、使用的工具等必須保持與接觸網(wǎng)帶電部2m以上的距離。2.（）嚴(yán)禁作業(yè)人員在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，攀登車輛頂部或站在貨物上進(jìn)行任何作業(yè)。3. （）在電氣化區(qū)段搬運(yùn)高、長(zhǎng)物體時(shí)，必須兩人抬運(yùn)，禁止單人肩扛。 4. （×）允許在接觸網(wǎng)支柱下堆積路料、在支柱上晾曬衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。 5. （）不得向接觸網(wǎng)上拋擲鐵絲、繩索等物件。

10、6（）防護(hù)人員發(fā)出來(lái)車信號(hào)，所有作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)下道避車，任何人員不得猶豫和行動(dòng)遲緩。7（）氧氣瓶閥不得沾有油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓閥。8（）在雷雨天氣施工、巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。9、（）雨天作業(yè)時(shí)，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線和回流線設(shè)備。10. （）野外作業(yè)遇雷雨時(shí)作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具；迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。 11. （ ）點(diǎn)火時(shí)先開乙炔閥,后開氧氣閥,滅火時(shí)先關(guān)氧氣閥、后關(guān)乙炔閥。發(fā)生回火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉乙炔、氧氣閥。任何情況下不得拆卸燃燒的火咀,也不準(zhǔn)帶火修理火咀。第二部分 專業(yè)知識(shí)一、單選題：1

11、.德鋁焊接待焊軌軌端焊縫為（ C ）mm。（A）2226 （B）2428 （C）2730 （D）28322.法鋁焊接待焊軌軌端焊縫為（ B ）mm。（A）24±2 （B）25±2 （C）27±2 （D）30±23.德鋁焊接固定鋼軌時(shí)應(yīng)距焊縫（ C ）米以外處目視接頭處平順性，并調(diào)成目測(cè)平順。（A）4 （B）5 （C）6 （D）74.鋁熱焊接應(yīng)先安裝（ A ），然后安裝側(cè)模。（A）底模 （B）底板 （C）側(cè)模 （D）軌頂砂模5.鋁熱焊?jìng)?cè)模安裝前應(yīng)先進(jìn)行試合，并采用砂模和鋼軌（ A ）的方法使之符合待焊軌外形。（A）研磨 （B）碰撞 （C）側(cè)磨 （D）沖擊6

12、.鋁熱焊焊縫打磨應(yīng)使用（ B ）。（A）手提打磨機(jī) （B）仿形打磨機(jī) （C）拋光機(jī) （D）布砂輪7.使用手提砂輪機(jī)打磨時(shí)，砂輪旋轉(zhuǎn)切線方向應(yīng)與鋼軌縱向平行，嚴(yán)禁（ B ）打磨。（A）縱向 （B）橫向 （C）切向8.當(dāng)線路允許速度大于200km/h時(shí)，焊縫精修后軌頂面外觀標(biāo)準(zhǔn)為（ B ）mm。（A）-0.1-0 （B）00.2 （C）00.3 （D）0.10.39.當(dāng)線路允許速度大于200km/h時(shí)，焊縫精修后工作面外觀標(biāo)準(zhǔn)為（ D ）mm。（A）-0.10 （B）00.2 （C）00.3 （D）-0.3010.當(dāng)線路允許速度120<V200km/h時(shí)，焊縫精修后軌頂面外觀標(biāo)準(zhǔn)為（ C ）

13、mm。（A）-0.1-0 （B）00.2 （C）00.3 （D）0.10.311.當(dāng)線路允許速度120<V200km/h時(shí)，焊縫精修后工作面外觀標(biāo)準(zhǔn)為（ D）mm。（A）-0.10 （B）00.2 （C）00.3 （D）-0.30.312.焊接接頭溫度降到要求值以后才能打磨，并且打磨好的接頭處嚴(yán)禁有（ B ）區(qū)。（A）發(fā)紅 （B）發(fā)藍(lán) （C）發(fā)白 （D）發(fā)青13.鋁熱反應(yīng)后熔渣的主要成分為( A )。 （A）三氧化二鋁 （B）氧化鐵 （C）氧化錳 （D）硅酸物14.在鋁熱焊劑中應(yīng)用石墨粉是為了( A )（A）增加鋼中的碳 （B）還原氧化鐵 （C）脫氧 （D）脫硫15.鋁熱焊中通過(guò)控制(

14、A )來(lái)控制鋼液中的硫磷含量,使之在規(guī)定范圍內(nèi)(A)焊劑原料 (B)坩堝中的渣鋼反應(yīng) (C)焊接過(guò)程中脫硫脫磷16.在鋁熱反應(yīng)完成前后的各階段，鋼中的含鋁量最高是那種情況( A ）。(A) 在反應(yīng)進(jìn)行時(shí)澆注 (B)在反應(yīng)完成后立即澆注(C) 在反應(yīng)完成5秒后澆注17.鋁熱焊工藝的澆注系統(tǒng)屬（ A ）。(A)頂注式澆注系統(tǒng) (B)側(cè)注式澆注系統(tǒng) (C)階梯式澆注系統(tǒng)18.鋁熱焊焊劑是將鋁粉、氧化鐵粉、鐵釘屑及鐵合金等按( B )配合起來(lái)的焊接材料。(A)任意比例 (B)一定比例19.由于鋁熱焊的( B )和冷卻過(guò)程與鑄造的規(guī)律極為相似，所以鋁熱焊亦稱鑄焊。(A)預(yù)熱 (B)澆注 (C)化學(xué)反應(yīng)

15、(D)顯微組織20.鋼軌鋁熱焊焊縫晶粒具有明顯（ B ）特點(diǎn)。(A)等軸晶 (B)柱狀晶 (C)不規(guī)則21.鋼軌鋁熱焊焊縫性能(主要是強(qiáng)度和硬度等)，應(yīng)與所焊（ B ）匹配。(A)接頭軟化區(qū) (B)鋼軌母材性能 (C)接頭正火區(qū)22.鋼軌鋁熱焊焊縫的化學(xué)成分決定于（ B ），對(duì)于不同強(qiáng)度和硬度的鋼軌，應(yīng)該配制不同成分的焊劑。(A)焊接工藝 (B)焊劑成分 (C)熱處理工藝23.頂注式澆注系統(tǒng)由于澆口就是補(bǔ)縮冒口，冒口溫度最高補(bǔ)縮良好，冷卻方向是（ B ）建立了順序凝固(A)從軌頭至軌底 (B)從軌底至軌頭24.法國(guó)鋁熱焊時(shí)為避免焊后形成低接頭，接縫處軌頂面固定時(shí)應(yīng)稍加高，加高量為（ A ）。(

16、A)1.52mm (B)34mm (C)0.51mm25.鋁熱焊中點(diǎn)燃并調(diào)節(jié)火焰時(shí)，火焰的顏色是（ A ）。(A)藍(lán)色 (B)白色 (C)紫色26.鋁熱焊中，高溫鋼水在冷卻及凝固過(guò)程中，不僅有線收縮，還有體積收縮(液態(tài)收縮)，（ A ）是引起縮孔形成的主要原因。(A)體積收縮 (B)線收縮27.預(yù)熱法側(cè)頂澆注系統(tǒng)的鋁熱焊焊縫由于軌腰焊縫熔化面較大，當(dāng)預(yù)熱溫度過(guò)高時(shí)，使軌腰焊縫處最后凝固，由于得不到來(lái)自軌頭焊縫鋼水的補(bǔ)縮，最后在（ A ）焊縫中心處形成集中縮孔。(A)軌腰 (B)軌頭 (C)軌角28.預(yù)熱后至澆注前停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同樣會(huì)降低了（ A ），易使軌底兩角產(chǎn)生氣孔。(A)鋼軌軌角的預(yù)熱溫

17、度 (B)鋼水的溫度 (C)鋼水的凝固溫度29.鋁熱焊焊接結(jié)束后，接頭溫度高于( A )，嚴(yán)禁放行列車(A)300 (B)400 (C)500 (D)10030.焊接場(chǎng)地濕度大于50%時(shí)，鋁熱焊焊劑、砂型、坩堝不允許打開包裝，長(zhǎng)時(shí)間暴露。僅允許（ B ）。(A)一到現(xiàn)場(chǎng)就打開焊劑 (B)包裝作業(yè)需要時(shí)打開包裝 (C)對(duì)坩堝不預(yù)熱31.鋼軌端頭焊前應(yīng)用鋼絲砂輪清刷除銹，清刷部位為端面及鋼軌長(zhǎng)度方向，縱向清刷長(zhǎng)度不小于（ B ），并除去油污、油漆。(A)200mm (B)150mm (C)400mm (D)500mm32.鋁熱焊中，小而不連貫的縮孔，比較均勻地分布在焊縫的局部范圍內(nèi)的稱為（ B ）

18、。(A)縮孔 (B)疏松 (C)氣孔 (D)夾渣33.如果鋁熱焊劑中鋁粉和氧化鐵的配比不適當(dāng)，（ B ）的含量不足以將焊劑中的氧化鐵全部還原，則過(guò)剩的氧化鐵將與鋼中的碳以及合金鐵中的碳反應(yīng)生成氣體，從而形成氣孔。(A)硅 (B)鋁 (C)錳 (D)釩34.熱裂由于在高溫區(qū)域內(nèi)發(fā)生，因此表面常帶有( B )。(A)蜂窩狀黑色 (B)氧化蘭色 (C)銀白色 (D)灰暗色35.鋁熱焊中，在焊縫內(nèi)的疏松，則容易在（ C ）產(chǎn)生(A)軌腰 (B)軌頭 (C)軌底中央部分 (D)軌角36.下列（ C ）元素使鋁熱焊熱裂紋傾向加重?(A)碳 (B)釩 (C)硫 (D)磷37.熱影響區(qū)硬度值低于未受影響的鋼軌

19、母材硬度平均值的區(qū)域叫( D )。（A）焊縫（B）熔合區(qū)（C）正火區(qū) （D）軟化區(qū)38.過(guò)燒是指晶粒邊界熔化，是體積型缺陷，存在于焊縫或熱影響區(qū)。輕度過(guò)燒呈細(xì)小黑灰斑點(diǎn)，重度過(guò)燒呈( D )。（A）灰暗色（B）藍(lán)色（C）銀白色（D）黑色蜂窩狀40.鋁熱鋼中的含鋁量一般以在( A )為宜。這樣的含鋁量，可以保證鋼的脫氧完全，并有一部分鋁可以起到細(xì)化晶粒的作用。(A)0.250.65% (B)0.450.65% (C)0.10.25%41.德鋁焊接為避免焊后形成低接頭，接縫處固定時(shí)應(yīng)稍加高，加高量為（ D ）mm。（A）0.50.8 （B）0.81.2 （C）1.21.5 （D）1.82.342.

20、德鋁焊接若兩待焊軌端面尺寸存在誤差，對(duì)軌時(shí)應(yīng)優(yōu)先滿足軌頂和（ C ）平直要求。（A）非作用邊 （B）軌底 （C）作用邊 （D）軌底角43.德鋁焊接氧氣壓力一般為（ B ）MPa。（A）03 （B）0.45 （C）0.6 （D）0.5544.法鋁焊接氧氣壓力一般為（ C ）MPa。（A）0.3（B）0.45 （C）0.49 （D）0.645.德鋁焊接丙烷壓力一般為（ B ）MPa。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.07 （D）0.246.法鋁焊接丙烷壓力一般為（ C ）MPa。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.07 （D）0.247.德鋁焊中，鋁熱焊在澆筑結(jié)束（ C）分鐘后可以拆

21、除砂模。（A）3 （B）4 （C）4.5 （D）648.法鋁焊中，鋁熱焊在澆筑結(jié)束（ C）分鐘后可以拆除砂模。（A）3 （B）4 （C）5 （D）649.法鋁熱焊澆筑結(jié)束（ C ）分鐘左右開始推凸，氣溫較低時(shí)這一時(shí)間應(yīng)適當(dāng)縮短，氣溫較高時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。（A）4 （B）5 （C）6.550.德鋁熱焊澆筑結(jié)束（ C ）分鐘左右開始推凸，氣溫較低時(shí)這一時(shí)間應(yīng)適當(dāng)縮短，氣溫較高時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。（A）4 （B）5 （C）7.551.鋁熱焊中，反應(yīng)完成后，如果鋼水不能漏下來(lái)，應(yīng)該讓鋼水在坩堝中冷卻( A )分鐘以上才能移動(dòng)坩堝。（A）20 （B）30 （C）552.鋁熱焊焊縫冷卻到（ D ）以下時(shí)，可進(jìn)行焊縫

22、粗磨作業(yè)。（A）400 （B）500 （C）600 （D）70053.鋁熱焊焊縫冷卻到（ A ）以下時(shí)，可進(jìn)行焊縫精磨作業(yè)。（A）90 (B)200 (C)300 (D)40054.大風(fēng)對(duì)焊接質(zhì)量的影響主要因素是（ A ）。（A）偏燒 （B）氧化膜 （C）看不清 （D）工作環(huán)境55.鋼軌鋁熱焊，哪些情況應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)？（ D ）（A）氧氣廠家更換時(shí) （B）更換主要操作人員（C）兩次生產(chǎn)間隔達(dá)6個(gè)月以上 （D）B、C56.德鋁焊中，點(diǎn)燃焊劑至開始澆鑄的時(shí)間稱為焊接反應(yīng)時(shí)間，這一時(shí)間在（ D ）秒內(nèi)為宜。（A）1015 （B）1520 （C）1525 （D）203357.德鋁焊中，預(yù)熱槍頭到軌面的

23、高度為( B )。（A）60毫米 （B）40毫米 （C）55毫米58.法鋁焊中，預(yù)熱槍頭到軌面的高度為( C )（A）60毫米 （B）40毫米 （C）50毫米59.鋁熱焊預(yù)熱結(jié)束時(shí),鋼軌端部各部位溫度約為( B )，端面為鮮紅色（A）800900 （B）9501000 （C）1050130060.德鋁焊劑反應(yīng)時(shí)間為715秒，鎮(zhèn)靜時(shí)間為 ( B )。（A）05秒 （B）618秒 （C）2030秒61.有關(guān)氧氣及氧氣瓶正確的說(shuō)法有（ E ）。（A）滿瓶壓力為15MP （B）氧氣瓶常用容積為40升 （C）40升瓶能裝7立方氧氣 （D）AB62.搬運(yùn)使用氧氣時(shí)，應(yīng)做到（ E ）。（A）氧氣瓶禁止暴曬

24、（B）瓶口朝上 （C）瓶口禁沾油脂 （D）氣瓶禁止撞擊 （E）ABCD 63.澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括（ D ）。（A）澆口、冒口的設(shè)置 （B）斷面形狀和尺寸等（C）推凸裝置 （ D）AB64.鋁熱焊中冒口的作用是（ C ）。（A）防止由于鋼水的液態(tài)收縮引起的縮孔、縮松等（B）防止型腔排氣不良引起的氣孔，用于溢出多余的鋼水（C）AB65.由于這種澆注系統(tǒng)冒口直接設(shè)在軌頂，冒口溫度最高如果該處型砂的耐火度不夠或合箱操作稍不注意，容易在軌頂冒口兩側(cè)出現(xiàn)（ D ）現(xiàn)象。（A）“咬邊” （B）“跑鐵” （C）縮孔（D）AB66.決定鋼軌鋁熱焊接頭金相組織的因素有（ D ）。（A）冷卻速度（B）焊縫化學(xué)成分（

25、C）預(yù)熱工藝（D）ABC67.鋼軌鋁熱焊在原理上主要包括( F )內(nèi)容。（A）鋁熱反應(yīng)基本原理（B）化學(xué)熱效應(yīng)（C）鋁熱反應(yīng)過(guò)程中的冶金過(guò)程（D）焊接過(guò)程中的金屬組織和相變（E）澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（F）ABCD68.鋁熱反應(yīng)在若干秒內(nèi)完成，但反應(yīng)完成后( D )可澆注。（A）必須有一定時(shí)間的停留(鎮(zhèn)靜時(shí)間)后 （B）立即 （C）反應(yīng)平靜后 （D）AC69.關(guān)于鋁熱焊,以下說(shuō)法正確的是( D )。（A）鋼中含鋁量過(guò)高(超過(guò)0.7%)則容易引起脆斷（B）鎮(zhèn)靜時(shí)間越長(zhǎng)越好（C）鎮(zhèn)靜時(shí)間要合適（D）AC70.鋼軌鋁熱焊中，鋁的兩大作用是（ E ）。（A）造渣 （B）脫氧劑 （C）細(xì)化晶粒 （D）脫磷 （E

26、）BC71.鋁熱焊中增加焊縫含C量，可以顯著提高（ E ），但同時(shí)會(huì)使鋼的韌性指標(biāo)下降。（A）韌性 （B）抗張強(qiáng)度和硬度（C）朔性 （D）淬透性 （E）BD72.鋁熱焊接鋼軌就鑄造工藝來(lái)說(shuō)，含有（ D ）的特點(diǎn)。（A）砂型鑄造 （B）金屬模鑄造 （C）連鑄 （D）AB73.下面說(shuō)法正確的有（ D ）（A）槍頭過(guò)高會(huì)使軌角預(yù)熱不足（B）槍頭過(guò)底會(huì)使軌頭預(yù)熱不足（C）槍頭不垂直使軌頭和軌角預(yù)熱不均勻（D）ABC74.縮孔和疏松對(duì)鋼軌焊縫的強(qiáng)度，都會(huì)產(chǎn)生不良的影響，在交變負(fù)荷作用下，起到（ D）的作用，最后導(dǎo)致焊縫折斷。（A）裂紋源 （B）疲勞源 （C）應(yīng)力集中 （D）ABC75.鋁熱焊接鋼軌焊縫中

27、的氣孔，按其生成原因可以分（ C ）。（A）焊劑量不良 （B）預(yù)熱工藝不合理 （C）AB76.下述哪些情況容易引起軌頂夾渣?（ E ）（A）軌縫過(guò)大 （B）鋼水不夠 （C）軌底鑄型“跑鐵” （D）反應(yīng)沒(méi)有完成就進(jìn)行澆注(例如坩堝打釘過(guò)早或自動(dòng)脫塞過(guò)早)（E）ABC77.鋁熱焊焊接記錄包括時(shí)間、操作人員、鋼軌類型、軌縫、焊劑反應(yīng)時(shí)間、自熔塞熔化時(shí)間、氧氣壓力、預(yù)熱時(shí)間、（ E ）等。（A）焊劑類型 （B） 焊縫位置 （C）天氣狀況（D）一些特殊情況 （E）ABCD78.鋁熱焊中,下列哪些情況會(huì)引起焊縫夾砂缺陷? （ D ）（A）砂型搗固過(guò)松（B）控制不良操作不當(dāng),將封箱砂掉入型腔內(nèi)（C）坩堝未清

28、理干凈（D）ABC79.鋁熱焊中下列哪些操作可能引發(fā)熱裂紋? （ E ）（A）當(dāng)焊縫尚未完全凝固時(shí)就錘擊 （B）鋼軌鎖定不牢受拉（C）在澆注后拆箱過(guò)早 （D）推凸過(guò)早 （E）ABCD80.鋁熱焊中，下述情況哪些會(huì)產(chǎn)生氣孔缺陷？（ F ）（A）焊劑成分配比不合理 （B）焊劑受潮（C）焊劑有油圬 （D）鋼軌端部除圬除繡不良（E）鎮(zhèn)靜時(shí)間不夠 （F）ABCDE81.鋁熱焊中，下述情況哪些會(huì)產(chǎn)生氣孔缺陷？（ F ）（A）型砂配比不當(dāng) （B）型砂含水量高（C）預(yù)熱溫度過(guò)低 （D）預(yù)熱后至澆注前停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（E）封箱泥水分過(guò)大 （F）ABCDE82.鋁熱焊對(duì)軌時(shí)，焊縫間隙是指（ D ）的距離。（A）軌頭面

29、之間 （B）一個(gè)軌角面之間 （C）兩個(gè)軌腳之間 （D）AC83.鋁熱焊中，有時(shí)由于預(yù)熱不正常，某部位溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)縮孔，一般出現(xiàn)在（ D ）。（A）軌腰 （B）軌頭 （C）軌角 （D）AC84.鋁熱焊中下列哪些情況可能導(dǎo)致焊縫未焊合?（ E ）（A）預(yù)留軌縫太小 （B）預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（C）鋼軌預(yù)熱溫度過(guò)低 （D）加熱器擺放不正確（E）ACD85.鋁熱焊中，點(diǎn)火后到澆注完成前，焊接操作人員應(yīng)記錄（ D ）。（A）軌溫 （B）焊劑反應(yīng)時(shí)間（C）鎮(zhèn)靜時(shí)間氧氣工作壓力 （D）BC86.平直度偏差的測(cè)量位置正確的有（ D ）。（A）軌頂面縱向中心線（B）軌頭側(cè)面工作邊上距軌頂面16mm處的縱向線（C）測(cè)量

30、應(yīng)以焊縫中心線兩側(cè)各500 mm位置的鋼軌表面作為基準(zhǔn)點(diǎn)。（D）ABC87.2005年頒布的鋼軌焊接鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括四部分,它們是（ E ）。（A）通用技術(shù)條件（B）氣壓焊接（C）鋁熱焊接（D）閃光焊接（E）ABCD88.鋁焊中，預(yù)熱是否可以結(jié)束，主要以（ D ）為判斷依據(jù)。（A）加熱時(shí)間 （B）端面溫度 （C）端面顏色 （D）BC89（D ）工藝不屬于普通熱處理工藝。（A）正火 （B）淬火 （C）退火 （D）滲碳 90決定鋼軌硬度主要是鋼軌中的（D ）元素。（A）Mn （B）Fe （C）P （D）C 91鋼軌焊接的金相組織應(yīng)為（ D ）。（A）珠光體 （B）鐵素體 （C）馬氏體和少量鐵素體

31、 （D）珠光體和少量鐵素體 92由于焊接是一個(gè)局部快速（ D ）的過(guò)程，因而焊件各點(diǎn)在同一時(shí)間內(nèi)有不同溫度，造成各部分的組織性能不同。（A）加熱 （B）冷卻 （C）化學(xué)反應(yīng) （D）加熱和冷卻 93鋼軌焊后正火處理能消除焊縫（ D ）缺陷（A）過(guò)燒 （B）含碳量過(guò)大 （C）未焊透 （D）過(guò)熱 94焊接后的鋼軌接頭組織不允許出現(xiàn)（ B ）組織。（A）鐵素體 （B）馬氏體 （C）珠光體 （D）滲碳體 95鋼軌中的化學(xué)成分中（ D）元素含量最多。（A）碳 （B）硅 （C）錳 （C）鐵 96鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變了焊縫的（ A ），以改善鋼軌焊縫性能。（A）內(nèi)部組織結(jié)構(gòu) （B）晶粒大小 （C）

32、化學(xué)成分 （D）內(nèi)部缺陷 97鋼軌中的含碳量是0.68%時(shí)，其組織在室溫下一般應(yīng)為（D ）。（A）馬氏體+鐵素體 （B）滲碳體+鐵素體 （C）珠光體 （D）珠光體鐵素體 98鋼軌焊后正火不能消除（ C ）缺陷。（A）過(guò)熱 （B）晶粒粗大 （C）過(guò)燒 （D）硬度不均勻 99下列屬于鋼軌焊接內(nèi)部缺陷的是（ A ）（A）灰斑 （B）高接頭 （C）錯(cuò)位 （D）推瘤不良 100在鋼軌焊接時(shí)，由于熱影響區(qū)的（ A ）不同，所以距離焊縫不同的位置金屬組織不同。 （A）加熱最高溫度 （B）化學(xué)成分 （C）熱物理性能 （D）加熱時(shí)間 101鋼軌焊接接頭中（D ）區(qū)域是最薄弱的區(qū)域。（A）焊縫 （B）半融化 （C

33、）正火 （D）過(guò)熱 102鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變了焊縫的（ A ），以改善鋼軌焊縫性能。（A）內(nèi)部組織結(jié)構(gòu) （B）晶粒大小 （C）化學(xué)成分 （D）內(nèi)部缺陷 103.QPCI鋁熱焊對(duì)寒冷氣候的定義為（E）（A）氣溫低于15 （B）刮大風(fēng) （C）下雨 （D）下雪 （E）ABCD104何時(shí)開始冷卻計(jì)時(shí)？（D）（A）焊劑點(diǎn)火時(shí)（B）開始澆注（C）廢渣開始流入渣盤時(shí)（D）廢渣停止流入渣盤時(shí)105以下哪些要求是正確安裝SKV-V三片模的方法。（D）（A）所有的沿面需緊貼 （B）與焊頭軌縫完全垂直 （C）安置于焊接口的中央（D）以上全是106點(diǎn)燃后的鋁熱焊劑與以下哪些物質(zhì)相碰會(huì)發(fā)生激烈的反應(yīng)。（D

34、）（A）水 （B）濕氣（C）潮濕（D）以上全會(huì)107.下述哪些情況下鋁熱焊要進(jìn)行型式試驗(yàn)？（ E ）（A）鋼軌生產(chǎn)廠、鋼軌牌號(hào)、型號(hào)、交貨狀態(tài)改變（B）首次焊接時(shí)（C）停產(chǎn)一年后（D）恢復(fù)生產(chǎn)前生產(chǎn)檢驗(yàn)結(jié)果不合格（E）ABCD108鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號(hào)采用（ A）數(shù)字進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（A）12位 （B）13位 （C）10位 （D）15位109鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號(hào)第1、2位代表（A ）。（A）鐵路局代號(hào) （B）生產(chǎn)班組代號(hào) （C）焊接生產(chǎn)線號(hào) （D）流水作業(yè)號(hào)110鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號(hào)第5、6位代表（ A）。 （A）焊接年號(hào) （B）生產(chǎn)班組代號(hào) （C）焊接生產(chǎn)線號(hào) （D）流水作業(yè)號(hào)111鋼軌焊接接頭統(tǒng)

35、一編號(hào)第7、8位代表（ A）。 （A）焊接月份 （B）生產(chǎn)班組代號(hào) （C）焊接生產(chǎn)線號(hào) （D）流水作業(yè)號(hào)112鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號(hào)第9、10位代表（A ）。 （A）焊接日期號(hào) （B）生產(chǎn)班組代號(hào) （C）焊接生產(chǎn)線號(hào) （D）流水作業(yè)號(hào)113鋼軌焊接接頭統(tǒng)一編號(hào)第11、12位代表（ A）。（A）當(dāng)日焊接流水號(hào) （B）生產(chǎn)班組代號(hào) （C）焊接生產(chǎn)線號(hào) （D）流水作業(yè)號(hào)114鋼軌焊接接頭標(biāo)識(shí)應(yīng)在距（ A ）焊縫位置。（A）15m （B）57m （C）01m （D）0.5m115如果對(duì)標(biāo)識(shí)后的接頭重新焊接，重新焊接的接頭標(biāo)識(shí)與原標(biāo)識(shí)距離（ A ）。（A）不小于200mm,在原標(biāo)識(shí)的外側(cè)（遠(yuǎn)離焊縫的方向）

36、（B）100mm,在原標(biāo)識(shí)的外側(cè)（遠(yuǎn)離焊縫的方向 （C）150mm,在原標(biāo)識(shí)的外側(cè)（遠(yuǎn)離焊縫的方向）（D）50mm,在原標(biāo)識(shí)的外側(cè)（遠(yuǎn)離焊縫的方向）116在使用鋼軌拉伸器進(jìn)行保壓（拉應(yīng)力）鋁熱焊接過(guò)程中，當(dāng)焊接結(jié)束后，（C）才可以撤走鋼軌拉伸器。（A）500（B）600（C）370（D）400117鋁熱焊接時(shí)發(fā)現(xiàn)待焊鋼軌高度不同，高差大于（D）不能焊接。（A）3mm（B）5mm（C）6mm（D）8mm118鋁熱焊接時(shí)發(fā)現(xiàn)待焊鋼軌側(cè)磨時(shí)，側(cè)磨大于（C）不能焊接。（A）3mm（B）5mm（C）6mm（D）8mm119在寒冷氣候條件下鋁熱焊接時(shí)，推瘤結(jié)束后，應(yīng)立即用保溫罩對(duì)焊頭進(jìn)行至少（D）分鐘后，

37、才能進(jìn)行熱打磨。（A）0 （B）5 （C）8 （D）10120鋁熱焊接過(guò)程中，何時(shí)記錄焊接軌溫（C）。（A）對(duì)正開始（B）打磨時(shí)（C）預(yù)熱開始（D）撤離工地時(shí)121法鋁熱焊接中，根據(jù)鋼軌的型號(hào)選擇焊劑型號(hào)，U75V與U71MN鋼軌選用的焊劑型號(hào)（B）（A）U75V（B）U71MN（C）都可以122德鋁熱焊接中，根據(jù)鋼軌的型號(hào)選擇焊劑型號(hào)，U75V與U71MN鋼軌選用的焊劑型號(hào)（A）（A）Z90（B）Z1OO（C）都可以123鋁熱焊焊道突出時(shí)，要防止放散后焊道置于（A）上（A）軌枕 （B）道岔 （C）線路 （D）絕緣124作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和（D）應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效

38、的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。（A）工長(zhǎng) （B）班長(zhǎng) （C）防護(hù)員 （D）機(jī)具使用人員125發(fā)生“焊藥凍結(jié)”時(shí)，應(yīng)該（ D ）。A、用坩堝叉小心搬起坩堝，然后輕放于開挖好的廢棄坑內(nèi)；B、等坩堝焊藥反應(yīng)完全之后再返回； C、鋸下焊頭，插入鋼軌重新進(jìn)行焊接； D、以上都對(duì)126調(diào)整氧氣和丙烷壓力時(shí)，燃燒器上的調(diào)節(jié)閥必須：（ B ）A、每次打開一個(gè) B、兩個(gè)完全打開 C、兩個(gè)完全關(guān)閉 127焊藥凍結(jié)是指在焊藥點(diǎn)著以后，（ A ）分鐘之內(nèi)沒(méi)有熔化的鋼水澆注下來(lái)。A、1 B、2 C、3 D、5128.精調(diào)火焰時(shí)，關(guān)閉氧氣閥改變聲音，重新打開，一直到：（ C ）A、聲音柔和并且火焰達(dá)砂模上方1米 B、聲音激烈并且火

39、焰達(dá)砂模上方半米C、聲音柔和并且火焰達(dá)砂模上方半米 D、聲音激烈并且火焰達(dá)砂模上方1米129鋁熱焊接過(guò)程中，預(yù)熱火焰的調(diào)節(jié)，火焰為（B）A 氧化焰 B 中性焰 C 碳化焰130氧氣的（D）對(duì)于焊接工作的質(zhì)量、工作進(jìn)行的速度以及氧氣本身的消耗量都有直接的關(guān)系。A 密度 B 壓力 C 顏色 D 純度131非金屬夾雜物對(duì)鋼的性質(zhì)、材質(zhì)有很大影響，主要會(huì)形成鋼軌（C）發(fā)展的源點(diǎn)。（A）冷裂紋 （B）熱裂紋 （C）內(nèi)裂紋 （D）疲勞源132在鋼軌鋁熱焊中，脫氧就是去除鋼中的氧，以防止鋼液在澆入鑄型后產(chǎn)生（B）。（A）縮孔 （B）氣孔 （C）夾砂 （D）熱裂133鋁熱焊焊劑中的鋁主要起還原（D）的作用。（

40、A）鐵合金 （B）石墨 （C）鐵釘頭 （D）氧化鐵134當(dāng)鋁熱反應(yīng)中的沸騰基本平靜后，在坩堝內(nèi)鎮(zhèn)靜一定時(shí)間是（C）的。（A）有害（B）無(wú)益（C）必要（D）必然135焊接后的鋼軌接頭組織不允許出現(xiàn)（B）組織。（A）鐵素體 （B）馬氏體 （C）珠光體 （D）滲碳體136氣孔是屬于（B）缺陷，大小不均，有單個(gè)或蜂窩裝的氣體群體。（A）面積型 （B）體積型 （C）結(jié)構(gòu)型 （D）焊接137氣孔使焊縫的有效工作端面（D）降低機(jī)械性能。（A）折斷 （B）變形 （C）擴(kuò)大 （D）減少138鋁熱焊澆注系統(tǒng)按鋼液引入焊縫位置為（B）澆注系統(tǒng)和底注式澆注系統(tǒng)。（A）側(cè)式 （B）頂式 （C）側(cè)頂式 （D）分流式139

41、液化石油氣的主要組成物（C）的燃燒溫度為20002850。（A）甲烷 （B）乙烷 （C）丙烷 （D）丁烷140起道機(jī)應(yīng)放在距鋁熱焊縫（C）以外，避免用起道機(jī)直接頂起鋁熱焊接頭，并避免做一些冷彎直軌工作。（A）0.5M （B）1.5M （C）1M （D）2M141焊縫打磨時(shí)，軌底角不圓順會(huì)造成（B）（A）晶粒粗大（B）應(yīng)力集中（C）焊接變形（D）硬度142皮下氣孔是由于鋼液脫氧不足，澆鑄鋼錠操作不良，便產(chǎn)生（B）。（A）過(guò)燒（B）氣孔（C）變化（D）氣泡143（C）焊縫缺陷對(duì)于實(shí)際使用中的斷裂是很重要。（A）軌頭 （B）軌腰 （C）軌底 （D）軌底二腳144鋁熱焊焊縫過(guò)小，火焰無(wú)法到達(dá)軌底中心，

42、由軌底中心分散到兩軌底角，造成（B）不良。（A）頂鍛（B）預(yù)熱（C）打磨（D）焊接二、判斷題：1.()氧氣和燃?xì)獾臍夤芤乐篃峤饘?、焊碴、殘?jiān)?、火花、鋒利物體損傷和老化。2(×)高溫火柴可以與焊劑在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中一起存放，可隨身放在衣袋內(nèi)。3. (×)冬季使用過(guò)程中出現(xiàn)氧氣瓶、煤氣瓶?jī)鼋Y(jié)時(shí)，可以采用微火加熱解凍。4. ()鋁熱焊接過(guò)程中，炳烷瓶必須在直立狀態(tài)下使用5()焊接再用軌時(shí)，若軌端部有低接頭或傷損時(shí)，必須將將該部分切除。6.(×)鋁熱焊過(guò)程中，底模安裝好后可以不進(jìn)行二次對(duì)正直接安裝側(cè)模。7.(×)由于鋁熱焊方便快捷的特點(diǎn),無(wú)縫線路鋪設(shè)時(shí)正在大力

43、推廣和普及使用。8.(×)鋁熱焊焊縫柱狀晶生長(zhǎng)的方向是與散熱方向相同的。9.(×)鋼軌鋁熱焊焊縫晶粒呈“柱狀”，這種特點(diǎn)有利于提高焊縫的韌性。10.(×)氣溫若低于5C，液化氣應(yīng)采取保溫或加熱措施，用熱水淋熱液化氣鋼瓶，也可以用明火保溫或加熱。11.(×)護(hù)托式砂模，砂?？ê煤笥檬蛛姀拿翱诳讬z查是否兩側(cè)軌底角伸出長(zhǎng)度一致，如果不一致可以不調(diào)整。12(×)鋼軌焊后正火處理能消除焊縫過(guò)燒缺陷。13.(×)根據(jù)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，120km/h以上時(shí)速時(shí)焊接接頭頂面平直度為00.3毫米，工作面為-0.30.3毫米。因此，鋁熱焊時(shí)，不考慮測(cè)量時(shí)焊

44、縫溫度，直接按上述要求執(zhí)行。14.(×)如果坩堝出鋼口損壞，可以用封箱砂進(jìn)行修復(fù)。15.(×)在凝固后高溫區(qū)域內(nèi)形成的斷裂稱為冷裂。16.(×)熱裂也與鋼的化學(xué)成分無(wú)關(guān)，鋼中含硫量高時(shí)有利于防止熱裂的形成。17.(×)未焊合，是指經(jīng)鋁熱焊工藝后，原來(lái)待焊的兩個(gè)鋼軌端部端面面上仍有沒(méi)有熔化的區(qū)域，這種情況一般稱為未焊合。未焊合的情況，一般多發(fā)生在軌腰。18.(×)鋁熱焊封箱時(shí)封填順序應(yīng)按照先側(cè)板后底板、自上而下的順序進(jìn)行。19.(×)鋁熱焊在拆模后即可進(jìn)行推凸作業(yè)。20.(×)焊接結(jié)束，焊縫溫度測(cè)量260，線路封鎖時(shí)間即將結(jié)束

45、，為了保證正點(diǎn)開通線路，可以先開通線路，等焊縫溫度下降到40以下時(shí)，再探傷。21.()鋁熱化學(xué)反應(yīng)是一個(gè)氧化還原的反應(yīng)，在反應(yīng)過(guò)程中鐵(Fe)被還原出來(lái)。22.()鋁熱反應(yīng)中鐵比重大沉于坩堝底部，鋁氧化成氧化鋁(Al2O3)熔渣較輕浮于上部。23.()鋁熱反應(yīng)是氧化還原的過(guò)程,也是將將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿倪^(guò)程。24.()鋁與氧的親和力較鐵與氧的親和力要大，氧原子由結(jié)合中放出鐵而讓位給鋁。25.()鋁熱鋼的質(zhì)量是與鋁熱反應(yīng)的進(jìn)行情況以及渣和坩堝耐火材料的組成和狀態(tài)直接有關(guān)的。26.()正常狀態(tài)下鋁熱鋼的熔渣組成主要以Al2O3為主并會(huì)有少量的FeO、MnO以及硅酸物等，是一種中性渣。27.()當(dāng)鋁

46、熱反應(yīng)尚未進(jìn)行完全就澆注時(shí)，由于鋁對(duì)氧化鐵的還原不完全，因此在進(jìn)入鑄型后，游離的氧化鐵會(huì)繼續(xù)與鋼中的易與氧結(jié)合的元素起作用(例如C、Mn、Si等)，使鋼的成分不穩(wěn)定，并且在與C作用時(shí)生成的氣體，會(huì)在焊縫內(nèi)形成氣孔。28.()鋁熱焊接頭熔合區(qū)的化學(xué)成分介于原鋼軌和焊縫之間。29.()鋼軌鋁熱焊中增加含錳量可以提高焊縫硬度，從而有利于提高耐磨性，但使沖擊值降低。30.()鋁熱焊澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)得是否合理，接接影響到焊縫中各種缺陷的產(chǎn)生。31.()鋁熱焊中，頂注式澆注系統(tǒng)的澆口就是補(bǔ)縮冒口。32.()大雨條件下不得進(jìn)行鋁熱焊，小雨必須采取防雨措施，防止砂型及坩堝、焊劑及鋼軌焊接部位被淋濕。33.() 軌

47、溫若低于15C，應(yīng)烘烤待焊軌縫兩側(cè)鋼軌至37C左右，烘烤鋼軌長(zhǎng)度約為1米。34.()焊接前每副砂模應(yīng)在待焊鋼軌上試合，若有不合，可輕輕在待焊鋼軌上研合使之密貼，最后檢查砂模是否完好并用毛刷將浮砂清除。35.()德鋁焊中，對(duì)封箱砂進(jìn)行落砂試驗(yàn)的目的是檢測(cè)封箱砂攪拌適度。36.()鋁熱焊中封箱完畢后，焊接負(fù)責(zé)人必須檢查封箱是否達(dá)到要求。37.()鋁熱焊中，因鋼水凝固過(guò)程中體積收縮，在沒(méi)有外來(lái)鋼水補(bǔ)縮的情況下，在鑄件中溫度最高的部分，也就是最后凝固的部分(一般稱為“熱節(jié)”)形成集中孔穴，這就是縮孔。38.()鋁熱焊中，在接觸鋼軌的一側(cè)帶有金屬模鑄造的特點(diǎn)，因此對(duì)于鋼水所接觸到的鋼軌面要進(jìn)行預(yù)熱，特別

48、是軌底角預(yù)熱溫度不能過(guò)低，否則鋼水容易凝固使氣體不易排出。39.()皮下氣孔一般緊靠表皮下產(chǎn)生，有時(shí)并連通大氣，主要由于鑄造及預(yù)熱工藝不合理所引起。40.()夾砂是由于鑄型在扣箱時(shí)或澆注過(guò)程中被損壞，使型砂進(jìn)入焊縫內(nèi)而引起。41.()配砂不合理，型砂強(qiáng)度低，在澆注過(guò)程中由于砂型破裂或表層脆層引起夾砂。42.()鋁熱焊中夾渣的形成是由于熔渣進(jìn)入焊縫而造成的。43.()當(dāng)坩堝內(nèi)進(jìn)行鋁熱反應(yīng)時(shí)，熔渣從坩堝中噴出進(jìn)入型腔，而后鋼水進(jìn)入型腔不能把這部分熔渣沖走上浮，就會(huì)造成了夾渣。44.()鋁熱焊中鋼軌預(yù)熱溫度過(guò)低可能導(dǎo)致在軌頭和軌底出現(xiàn)未焊合。46.()母材與母材之間未能完全結(jié)合的部分的缺陷叫未焊合。

49、47.()如果測(cè)量平直度時(shí)焊接接頭處于熱態(tài)，考慮冷卻過(guò)程的影響，焊接接頭熱態(tài)下測(cè)得的平直度偏差可不執(zhí)行TB/T1632.1-2005，但該接頭在環(huán)境溫度下必須達(dá)到TB/T1632.1-2005要求。58.（)鋁熱焊對(duì)軌、固定過(guò)程中待焊軌應(yīng)避免受到外力作用。59.()鋁熱焊在接渣斗內(nèi)放適量干砂，以防止廢渣流出時(shí)遇到接渣斗內(nèi)水汽發(fā)生爆濺。60.()德鋁焊中，將焊劑倒入坩堝內(nèi)時(shí)，傾倒三次的目的使焊劑成分均勻分布。61.()鋼軌矯直作業(yè)所需檢具平直度檢測(cè)尺、塞尺。62.(×)鋁熱焊軌頂砂芯在預(yù)熱結(jié)束直接裝入模具即可澆筑。63.(×)鋁熱焊時(shí)，預(yù)熱槍頭出口可以與鋼軌端面不平行。64.

50、(×)鋁熱焊時(shí)，預(yù)熱時(shí)火焰噴射高度不一，不會(huì)出現(xiàn)加熱不均勻現(xiàn)象。65.()鋁熱焊澆筑開始，施工人員應(yīng)遠(yuǎn)離焊頭，防止鐵水噴濺傷人。66.(×)焊縫推凸后，只要不發(fā)生切虧，均視為推凸合格。67.(×)對(duì)于拱接頭焊縫，不論上拱多少，只要把它打平就行。68.()U75V鋼軌的正火溫度為軌頭930，軌腳870左右。69.()鋼軌鋁熱焊接頭缺陷分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。外部缺陷主要為幾何尺寸的偏差。70.()正火結(jié)束后的高溫時(shí)間內(nèi)，結(jié)晶尚未完成，因此不能淋雨和澆水。71.()鋁熱焊封箱結(jié)束，應(yīng)在模具兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)的軌頂面均應(yīng)擺放適量干砂，防止鐵水過(guò)量溢出損傷鋼軌表面。72

51、.()德鋁鋁熱焊60KG/M鋼軌預(yù)熱時(shí)間為3.54.5分鐘，結(jié)合天氣情況可以適當(dāng)調(diào)整。73.()德鋁鋁熱焊預(yù)熱時(shí)的控制火焰形態(tài)，使蘭色的焰芯長(zhǎng)度保持在1520毫米74.()法鋁鋁熱焊預(yù)熱時(shí)的控制火焰形態(tài)，使蘭色的焰芯長(zhǎng)度保持在12毫米75.()德鋁焊中,澆筑結(jié)束4.5分鐘后拆除砂?？ň?，但不能將砂型脫下；澆注結(jié)束后1分鐘后移開坩堝、接渣斗。76.()鋁熱焊澆鑄完畢20分鐘后，可以敲掉冒口棒，拆除對(duì)軌架、軌高微調(diào)器。77.()焊縫粗磨后焊縫瘤高應(yīng)預(yù)留0.50.7mm高度。78（）實(shí)際焊接缺陷的產(chǎn)生過(guò)程是十分復(fù)雜的，既有冶金的原因，又有應(yīng)力和變形的作用。79（ ）焊工出現(xiàn)焊接質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)從人、機(jī)器

52、、材料、方法、環(huán)境五個(gè)方面分析原因。80（）一般情況下，金屬的晶粒越細(xì)，力學(xué)性能越好。81. (×)在打開包裝后，發(fā)現(xiàn)焊藥包上有破損或氣孔，這包焊藥仍可使用。82(×)焊接鋼軌為60KG/M，所帶的焊藥是50KG/M，可以進(jìn)行焊接。83（）鋼軌對(duì)正過(guò)程中的不等傾斜調(diào)整，應(yīng)該將一米直尺放在軌腰軌底三角區(qū)進(jìn)行檢查。84(×)對(duì)正結(jié)束后，軌頂上部軌縫大小為24mm，下部為26mm，由于都在我們規(guī)定的范圍之內(nèi)，因此可以進(jìn)行焊接。85(×)預(yù)熱時(shí)，火焰調(diào)節(jié)結(jié)束后，氧氣開關(guān)應(yīng)該完全打開，炳烷開關(guān)調(diào)到合適的位置。86（）推瘤機(jī)刀頭距離頂面距離間隔為1.5-2mm。87（）打磨不應(yīng)該過(guò)快過(guò)猛，不能發(fā)藍(lán)。88(×)鋁熱焊接過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣、坩堝等高溫廢棄物可以隨地處理。89(×)法鋁熱焊接過(guò)程中，焊劑的準(zhǔn)備時(shí)，可以不檢查焊包的情況直接倒入坩堝內(nèi)。90(×)鋁熱焊預(yù)