FA3預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索施工框架梁方案

1、 錨桿、錨索預(yù)應(yīng)力框架梁施工一、編制依據(jù)1、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。2、海西高速公路網(wǎng)長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路兩階段施工圖。3、已批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)。二、編制原則1、根據(jù)總體工期要求配備機(jī)械設(shè)備和準(zhǔn)備材料。2、采用網(wǎng)絡(luò)組織計(jì)劃，合理制定施工計(jì)劃，連續(xù)有序地組織施工。3、采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高機(jī)械化程度；改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。4、科學(xué)地確定施工方案，堅(jiān)持合理的施工程序，確保工程質(zhì)量和施工安全。三、工程簡(jiǎn)介及資源配置本合同段起訖樁號(hào)：K12+400K25+360.341，全長(zhǎng)12.961Km，根據(jù)設(shè)計(jì)要求部分邊坡欠穩(wěn)定或硬質(zhì)巖挖方段，邊坡碎石破碎，采用錨桿

2、框架梁加固邊坡并植草防護(hù)，其中K12+750K12+800段坡體加固采用錨桿框架、錨索格梁結(jié)構(gòu)，K14+740K14+900段、K20+850K20+938.3段坡體加固采用錨桿框架結(jié)構(gòu)。典型斷面圖如下： 1、施工組織機(jī)構(gòu)本合同段采用一支隊(duì)伍負(fù)責(zé)全線共三個(gè)段落的坡體加固施工、按照總體合同工期結(jié)合本項(xiàng)目現(xiàn)有人力及設(shè)備資源配備情況，本著“精干、高效、快速、有序”的原則，我項(xiàng)目部各職能科室人員根據(jù)施工需要，積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作并按照部室分工原則、精心組織施工。各職能部室負(fù)責(zé)人員：（1）總體負(fù)責(zé)人：李久明 （2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊玉強(qiáng) （3）施工負(fù)責(zé)人：劉發(fā)后 （4）安全負(fù)責(zé)人：李 磊（5）質(zhì)量負(fù)責(zé)人

3、：王繼元 （6）試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：王祥偉 （7）測(cè)量負(fù)責(zé)人：劉健全 （8）物資設(shè)備負(fù)責(zé)人：袁安輝2、施工隊(duì)伍分配1、管理人員安排：序號(hào)姓 名職 務(wù)主要職責(zé)及管理目標(biāo)聯(lián)系方式備注1劉發(fā)后副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)，抓好進(jìn)度和施工質(zhì)量，抓好人員的調(diào)配工作134596276902吳文俊施工技術(shù)部負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)交底書編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。155229929693王繼元質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全保證體系、措施的實(shí)施、控制。134009809114田相信現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)資料收集整理、上報(bào)。152596745495王祥偉試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)配合比的配制及強(qiáng)度檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。138504779656李 磊安全工程

4、師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作138505377067何躍河班組負(fù)責(zé)人施工生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)159608710012、施工人員配置：勞動(dòng)力配置工種名稱人數(shù)工 作 內(nèi) 容負(fù)責(zé)人施工員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織和設(shè)備調(diào)配田相信技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查王繼元安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全和文明施工李 磊支架搭設(shè)12現(xiàn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備和支架的搭設(shè)何躍河鋼筋工、電焊工8鋼筋制作、鋼筋綁扎、錨索制作安裝錨索體的編制與安裝何躍河混凝土12澆筑混凝土、養(yǎng)生何躍河鉆孔6造孔何躍河張拉4預(yù)應(yīng)力錨索的張拉何躍河3、主要施工機(jī)械、機(jī)具及材料施工主要機(jī)械設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1插入式振動(dòng)器NH-30、50個(gè)5完好2風(fēng)槍YT

5、臺(tái)5完好3柱塞式灰漿泵UBJ-1.8臺(tái)1完好4砂漿攪拌機(jī)DZ350臺(tái)1完好5張拉千斤頂YDC1100套2完好6空壓機(jī)L-20/8臺(tái)1完好7鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)1完好8鋼筋調(diào)直機(jī)GT12臺(tái)1完好9鋼筋切斷機(jī)GQW50B臺(tái)1完好10潛孔鉆KHYD90QY100臺(tái)2完好四、施工工藝及方案1 路塹邊坡開挖錨桿框架梁適于路塹邊坡防護(hù)，施工前要求路塹邊坡自上而下分層、分級(jí)開挖。分層高度控制在4m范圍內(nèi)，每一層開挖完畢后，及時(shí)施工坡面錨桿并注漿加固，再進(jìn)行下一層的開挖：每一分級(jí)開挖完畢后，立即施工坡面防護(hù)工程，待坡面加固防護(hù)工程全部施工完畢后，方可進(jìn)行下一級(jí)邊坡的開挖，不得一次性拉槽至墻頂平臺(tái)處再施作邊坡防

6、護(hù)工程。錨桿、錨索施工前做好防排水系統(tǒng)。2 工藝性試驗(yàn)在施工前，首先對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，并進(jìn)行張拉設(shè)備的配套標(biāo)定工作，砼配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)。錨桿、錨索正式施工前應(yīng)采用與正式施工相同的施工方法施作實(shí)驗(yàn)錨，對(duì)錨桿、錨索做拉拔力實(shí)驗(yàn)并確認(rèn)其能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)驗(yàn)錨為工作錨的3%且不少于3根。3 框架錨桿施工工藝路塹開挖勞動(dòng)力材料機(jī)具準(zhǔn)備刷 坡施工作業(yè)場(chǎng)地平整測(cè)量放線搭設(shè)腳手架鋼筋下料鉆機(jī)就位鉆孔錨桿制作錨桿安裝錨孔注漿錨桿框架梁基槽開挖錨桿框架梁鋼筋制作綁扎錨桿框架梁澆筑開挖下級(jí)邊坡3.1錨桿施工（1）定位： 錨桿孔位要按設(shè)計(jì)孔位準(zhǔn)確定位于坡面上，孔位縱橫誤差不大于50mm，高程誤差不大于100mm，鉆孔傾

7、角誤差不大于±0.5°，方位誤差不得超過±1.0°（2）造孔：放樣布孔，根據(jù)邊坡開挖面的立面圖，按設(shè)計(jì)要求將錨孔位置放在坡面上，采用50鋼管腳手架搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿固定于坡面。鉆機(jī)用汽車吊提升到平臺(tái)上安裝就位，鉆機(jī)就位后自上而下進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆孔使用液壓潛孔鉆機(jī)施鉆，采用無水鉆進(jìn)的干法作業(yè)。以確保邊坡地質(zhì)條件不被惡化，保證孔壁穩(wěn)定性。鉆孔采用潛孔鉆機(jī)，鉆孔孔位、深度、孔斜度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鉆孔完成后必須用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔中粉塵排除干凈。 鉆孔過程應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，對(duì)地質(zhì)情況及鉆進(jìn)情況詳細(xì)記錄。在鉆孔過程中，對(duì)每個(gè)孔的地層變化、

8、鉆進(jìn)狀態(tài)、地下水及一些特殊情況要及時(shí)反饋、采取措施。若遇地層松動(dòng)破碎時(shí)，應(yīng)采用跟進(jìn)套管的鉆進(jìn)技術(shù)，以確?？妆谕暾惶蝗缬鎏?，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁灌漿處理，待水泥初凝后，重新清孔鉆進(jìn)。當(dāng)采用注漿護(hù)壁時(shí)，在漿液中可摻入適當(dāng)劑量的速凝劑，漿液初凝后即可繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆孔過程要經(jīng)常檢測(cè)鉆孔的角度及順直度，及時(shí)糾偏，保證鉆孔斜度控制在允許誤差±0.5°之內(nèi)。為了確保錨孔深度，保證錨固段不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，實(shí)際鉆孔深度要求大于設(shè)計(jì)深度0.2米。（3）清孔：鉆孔結(jié)束后用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。石屑和巖粉通過大量高壓空氣沿孔向孔口吹出，孔口處粉塵過大，易礙操作工人的視線影響操作，

9、必須對(duì)孔口進(jìn)行噴灑水霧的除塵方法，使巖粉與水霧同時(shí)沉積于地面，以減少對(duì)操作工人的健康影響。嚴(yán)禁使用水沖鉆進(jìn)，嚴(yán)禁使用高壓水沖清孔。鉆孔時(shí)應(yīng)保持清潔，孔壁無污染物，以確保水泥砂漿與巖體的粘結(jié)。清孔完成后，應(yīng)將孔口暫時(shí)封堵，避免碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)。（4）錨桿制作及安裝：錨桿采用32的75/100型高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋。錨桿長(zhǎng)1426米，錨固段長(zhǎng)7m，下傾20°，鉆孔直徑為100mm,設(shè)計(jì)抗拔力250KN，按1.1倍預(yù)應(yīng)力張拉，按660KN設(shè)計(jì)值鎖定。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭，不得采用焊接技術(shù)；每隔1.5m設(shè)一個(gè)對(duì)中支架，對(duì)中支架采用HRB235級(jí)10mm鋼筋。錨筋自由段防腐采用刷漆，涂防腐

10、潤(rùn)滑脂、外套高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯塑料管及管外與孔壁間注水泥漿等多層防腐措施。錨桿安裝前, 對(duì)已鉆好的錨桿孔進(jìn)行驗(yàn)收，當(dāng)錨桿孔孔徑及孔深等達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下，才能進(jìn)行錨桿安裝施工。為防止塌孔，宜于鉆孔施工結(jié)束后立即安裝錨桿，但孔內(nèi)碎石和巖粉須認(rèn)真清理干凈。（5）錨固注漿水泥漿制備：采用不低于42.5級(jí)且具有抵抗水侵蝕的化學(xué)穩(wěn)定性的普通硅酸鹽水泥，按施工設(shè)計(jì)配合比拌合水泥漿。 孔深、孔徑驗(yàn)收合格后灌注水泥砂漿，下錨后及時(shí)進(jìn)行注漿，錨桿孔內(nèi)注漿為孔底返漿法一次注漿技術(shù)，中途不得停注，注漿壓力為0.4MPa左右。漿體為水灰比0.40.5純水泥漿，其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀較強(qiáng)風(fēng)化巖應(yīng)采用二

11、次高壓劈裂注漿法來提高錨固力。注漿采用孔底返漿法注漿（注漿管不拔出），當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于2min后，方可停止注漿；二次高壓劈裂注漿壓力一般控制在25MPa。3.2 錨桿框架梁施工（1）施工放線及開挖溝槽框架施工前，需先將該部分邊坡進(jìn)行修整。如有因刷坡超挖或坍塌懸空則先用漿砌片石嵌補(bǔ)。土質(zhì)邊坡采用人開挖地梁槽，石質(zhì)邊坡采用風(fēng)鎬開鑿地梁槽。清除基坑表面松土，采用25cm水泥砂漿找平。在錨桿施工完成后即可進(jìn)行框架梁的施工，在路塹設(shè)計(jì)開挖坡面上放出框架梁開挖邊線和邊坡平臺(tái)位置。按照框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度，精確挖出單根梁肋輪廓，兩側(cè)各超挖30cm，作為立模富?？臻g。因基坑斷面較小，采用

12、人工開挖的方法進(jìn)行，開挖時(shí)注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。（2）綁扎鋼筋鋼筋在加工場(chǎng)加工半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。（3）立模板、加支撐用腳手架管支撐固定模板，模板底部與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿，漲模。模板表面刷隔離劑，便于脫模。模板安裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)層的控制和模板的加固牢靠，安裝時(shí)用短錨桿固定在坡面上。（4）澆筑混凝土：對(duì)模板、鋼筋驗(yàn)收合格后，進(jìn)行框架梁混凝土澆注?；炷猎诎韬险炯邪韬?，混凝土輸送車運(yùn)輸，使用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗?？蚣茼殴嘧⑦B續(xù)作業(yè)，邊灌注邊搗固。砼澆

13、筑時(shí)應(yīng)注意砼的振搗和豎梁尺寸的控制，邊澆筑邊振搗，保證密實(shí)度。錨桿和框架的位置務(wù)必精確，在施工中確?？蚣芎湾^桿的位置準(zhǔn)確。地下水如對(duì)砼具有弱硫酸侵蝕性，框架梁砼應(yīng)添加抗侵蝕性外加劑。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后立即覆蓋毛氈布或草衫，并上面不停地灑水使保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于七天。 4 框架錨索施工工藝路塹開挖勞動(dòng)力材料機(jī)具準(zhǔn)備刷 坡施工作業(yè)場(chǎng)地平整測(cè)量定位鋼絞線下料搭設(shè)腳手架鋼絞線除銹鉆機(jī)就位鉆孔錨索編制錨索安裝錨孔注漿框架梁基槽開挖框架梁鋼筋綁扎，安裝錨墊板錨索框架梁澆筑開挖下級(jí)邊坡錨索張拉鎖定4.1鉆孔施工（1）錨孔放樣定位根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)量定位在坡面上，孔位誤

14、差不得超過±20mm。（2）造孔1）鉆孔設(shè)備施工采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。2）鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面孔位的位置，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保鉆機(jī)就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。3）鉆進(jìn)方式鉆孔要求采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保鉆孔施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。4）鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施

15、工記錄。如遇塌孔縮孔等不良現(xiàn)象時(shí)，立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。5）孔位孔深鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)要求。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深并且實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.2m以上。6）錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除堅(jiān)硬完整的巖體外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，一般采用

16、灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。必要時(shí)在孔口周圍設(shè)置排水孔進(jìn)行處理。7）錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆孔完成后，要對(duì)孔徑、孔深，傾斜角進(jìn)行檢查驗(yàn)收：孔位誤差不得超過±50mm，傾角誤差不得超過±0.5°，孔深大于設(shè)計(jì)鉆孔0.2m。驗(yàn)孔時(shí)可用檢查過的鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿進(jìn)行，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。錨孔報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。 4.2錨索體制作及安裝（1）錨索體制作編束前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑的鋼絞線進(jìn)行剔出。錨

17、索在錨固段，每隔1.0m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，使錨索居中，自由段每隔1.0m用細(xì)鐵絲綁扎，并要求涂強(qiáng)力防腐涂料，套2022mm的PVC管，套管兩端1020cm長(zhǎng)度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布固定。錨索在使用前必須要進(jìn)行防銹、防腐處理。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。錨索長(zhǎng)度為錨固段+自由段+1.5米張拉段。（2）錨索體存放編束后的錨索應(yīng)架空存放并覆蓋，嚴(yán)禁直接放在泥地上，防止被泥水污染。（3）錨索體安裝安裝錨索體前用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度確保錨固長(zhǎng)度，錨索推送應(yīng)在牢固的腳手架上進(jìn)行。為防止機(jī)械起吊而損壞鋼絞線或致注漿管破裂，應(yīng)采用人工運(yùn)

18、輸和安裝。4.3錨固注漿注漿采用一次注漿法，將自由段涂滿防銹油，套上波紋管，管內(nèi)注滿黃油，并嚴(yán)格封閉兩端，一次將錨索的錨固段和張拉段注滿，不能留空隙。水泥漿按試驗(yàn)室提供的配合比攪拌。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。注漿施工過程中，做好注漿記錄。4.4 框架梁施工框架梁采用C30砼現(xiàn)澆。錨桿框架梁截面采用0.5m*0.4m矩形截面、錨索框架梁采用0.5m*0.5m矩形截面。首先開挖基槽，基底先鋪墊砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局

19、部調(diào)整箍筋的間距。在錨孔周圍鋼筋較密集，砼澆注要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。 5 張拉及鎖定、封錨錨索正式張拉前，取10%20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)其預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。張拉時(shí)，加載速率要平緩，速率宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.1/min左右，卸載速率宜控制在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力的0.2/min。分散型預(yù)應(yīng)力錨索的明顯特點(diǎn)，是張拉前必須計(jì)算單元錨索的差異張拉荷載首先張拉差異荷載，然后再同步張拉至0.3倍錨索設(shè)計(jì)荷載作為起始荷載。如果最大差異荷載大于0.3倍錨索設(shè)計(jì)荷載，則以最大差異荷載作為張拉起始荷載。錨索的預(yù)應(yīng)力張拉，必須在錨固段的漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行。正式張拉前必須依次取設(shè)計(jì)值

20、的0.3、0.5、0.75、1.0、1.1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉5次，使其各部位緊密接觸，索體完全平直，每級(jí)荷載施加后，穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于10min，然后張拉至設(shè)計(jì)值，并保持張拉時(shí)間2530min。張拉荷載要分段逐步施加，嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。為確保質(zhì)量，張拉采用“雙控法”，即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn)，用伸長(zhǎng)量校核。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論值差別較大時(shí)，應(yīng)暫停張拉，待查明原因后方可進(jìn)行張拉。鎖定必須在拉力沒有明顯衰減現(xiàn)象時(shí)方可進(jìn)行，應(yīng)張拉至設(shè)計(jì)值持荷穩(wěn)定2530min后卸載鎖定。錨索鎖定后48h內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失大于設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力的10%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。張拉中對(duì)伸長(zhǎng)值和張拉力作好記錄核實(shí)受力與伸長(zhǎng)是否相符。補(bǔ)償

21、張拉后從錨具量起，留出長(zhǎng)510cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，然后對(duì)錨頭采用C30砼進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。5 錨桿、錨索施工注意的問題(1)路塹開挖事先做好天溝、排水溝等排水措施，以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹影響施工。(2)路塹邊坡從上往下分層開挖，分層錨固。(3)錨索、錨桿孔按設(shè)計(jì)圖紙布置的孔位精確定位，孔位縱橫誤差不大于50mm，高程誤差不大于100mm，鉆孔傾角誤差不大于±0.5°，方位誤差不得超過±1.0°(4)鉆機(jī)機(jī)臺(tái)保持穩(wěn)定牢固，在鉆孔反推力作用下應(yīng)保證鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔

22、方向；鉆孔施工盡量不擾動(dòng)鉆孔周圍巖層，鉆孔結(jié)束后，從孔底向外持續(xù)清孔至少2分鐘。(5)錨索材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用無齒鋸鋸斷，并清除其上油污、銹斑后再進(jìn)行防腐處理。自由段涂防腐劑后，用無氯石油瀝青涂涮，等瀝青硬化后，再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上，以防污染。(6)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥漿的質(zhì)量，砂嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配比拌制。注漿采用底孔注漿法，從孔底開始注漿。注漿時(shí)緩慢攪拌砂漿，直到注漿結(jié)束，砂漿灌注飽滿密實(shí)。注漿材料固化前，禁止移動(dòng)錨索。(7)張拉前應(yīng)檢查錨頭和錨具設(shè)備，清污除銹確認(rèn)合格。張拉前對(duì)張拉千斤頂油泵進(jìn)行標(biāo)定，給出千斤頂出力與壓力表指示壓強(qiáng)曲線。標(biāo)定時(shí)千

23、斤頂最大出力應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨索張拉力。(8)框架施工時(shí)確保與錨桿、錨索軸線垂直，并與開挖坡面全面貼緊。張拉結(jié)束后，錨頭部分應(yīng)涂防腐劑，再用砼封閉。(9)正式施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨桿進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，錨索進(jìn)行張拉試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)設(shè)計(jì)荷載是否安全，拉拔、張拉試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有監(jiān)理人員參加。(10)預(yù)應(yīng)力錨索施工時(shí)應(yīng)特別注意安全，嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，以免發(fā)生危險(xiǎn)，確保施工安全。五、質(zhì)量保障措施1 質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系。設(shè)立全面組織保證體系，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢部，質(zhì)檢部?jī)?nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師，專司質(zhì)量檢查之職。組成以項(xiàng)目部總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)

24、小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心編制出詳細(xì)的施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。2 質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)工前培訓(xùn)工程開工前，項(xiàng)目部質(zhì)檢部按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范和福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化指南要求專項(xiàng)制定本合同段路基邊坡防護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)計(jì)劃，按照培訓(xùn)計(jì)劃有針對(duì)性的對(duì)施工工人進(jìn)行培訓(xùn)，以提高工人的質(zhì)量意識(shí)。（2）施行工前交底和持證上崗每個(gè)分部、分項(xiàng)工程開工之前，由項(xiàng)目部工程部向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行施工技術(shù)交底，施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員向工班長(zhǎng)、施工工人進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工隊(duì)向工班長(zhǎng)進(jìn)行交底時(shí)，項(xiàng)目部工程部派人參加，對(duì)施工交底內(nèi)容進(jìn)一步解釋、說明

25、，確保技術(shù)二級(jí)交底落實(shí)到位、責(zé)任到人，使每位施工工人都能熟練掌握施工技術(shù)要點(diǎn)。機(jī)械施工人員必須具備一定操作技能水平并進(jìn)行過崗前培訓(xùn)持證上崗。（3）加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量控制嚴(yán)格按照試驗(yàn)工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)中規(guī)定的有關(guān)事項(xiàng)搞好施工個(gè)階段的質(zhì)量控制，有關(guān)人員各負(fù)其責(zé)，逐項(xiàng)逐級(jí)把好關(guān)，定時(shí)檢查鉆孔情況，以確保框架錨桿、錨索施工質(zhì)量控制有序。（4）嚴(yán)格設(shè)備和原材料控制。所有進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)均有出廠合格證及受檢正?？捎?，匹配設(shè)備應(yīng)齊全；進(jìn)場(chǎng)水泥均應(yīng)通過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格方可使用。（5）安全保證體系及措施安全管理是施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為確保安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生。針對(duì)框架錨桿、錨索工程施工實(shí)際，我項(xiàng)目部將強(qiáng)化施工安全管理

26、，采取有力措施，保證生產(chǎn)安全。3 管理目標(biāo)施工安全工作貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，作到杜絕死亡事故，無重傷事故。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。4 保證體系建立項(xiàng)目部和施工班組二級(jí)安全保證體系。項(xiàng)目部安全部和設(shè)專職安全長(zhǎng)和專職安全員，施工班組設(shè)?；蚣媛毎踩珕T，主抓安全工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)管理小組。安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。5 安全保證措施（1）、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，安全長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，全員參加，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿施工全過程。（2）、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即“主人翁責(zé)任感”及“安全第一”的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；同時(shí)開展安全