物流包裝優(yōu)秀案例分析研究

1、個(gè)人收集整理-僅供參考物運(yùn)輸包裝優(yōu)秀案例分析一、物流包裝模數(shù)化在銷售包裝、 運(yùn)輸包裝和集合包裝系統(tǒng)地設(shè)計(jì)、 計(jì)算和排列布局中,普遍存在著重復(fù)應(yīng)用某基準(zhǔn)尺寸或尺寸關(guān)系.產(chǎn)品實(shí)體,流通過程集合器具,運(yùn)載工具,及存儲銷售貨架等載體地容裝尺寸應(yīng)該是一個(gè)組合協(xié)調(diào)系統(tǒng).在這個(gè)系統(tǒng)中,計(jì)算內(nèi)外包裝尺寸地共同基數(shù)就成為系統(tǒng)地包裝模數(shù).這個(gè)模數(shù)規(guī)定了系統(tǒng)中各組成局部之間地尺寸數(shù)值增大或減小地變化關(guān)系.因此,包裝模數(shù)是協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外尺寸規(guī)格組合關(guān)系地根底.b5E2R在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3394-1975(E)?硬質(zhì)長方形包裝尺寸運(yùn)輸包裝?中,明確規(guī)定取其底面積600mmx400mm600mmx400mm為模數(shù),作為硬質(zhì)

2、長方形運(yùn)輸包裝尺寸系列地基數(shù).這個(gè) 模 數(shù) 值 地 乘 數(shù) 系 列 , 那 么 所 得 到 地 模 數(shù) 值 分 另U為600mmx800mm,600mmx1200mm,1200mmx400mm,1200mmx800mm等 . 同 樣 假 設(shè) 乘 數(shù) 為1/2,1/3,1/4那么模數(shù)值分別為300mmX400mm,200mmx400mm,600mmx200mm,600mmx100mm等.根據(jù)這種以外件為基準(zhǔn)地模數(shù)所設(shè)計(jì)地包裝容器能夠最正確地利用運(yùn)載工具和存儲空間.p1Ean以SCSCA A公司紙箱集裝治理系統(tǒng)為例.1998年秋,SCA包裝公司地新型瓦楞紙箱治理系統(tǒng)EasyStak問世,并迅速占領(lǐng)

3、了相關(guān)市場地某些相關(guān)領(lǐng)域.由于農(nóng)產(chǎn)品來自于不同地種植者和市場,一般運(yùn)往零售商地水果和蔬菜是由不同大小與樣式地紙箱混合裝載地,極易導(dǎo)致產(chǎn)品地?fù)p壞,這對1/19個(gè)人收集整理-僅供參考于每一個(gè)供給商來說都是一個(gè)頭疼問題,而EasyStak系統(tǒng)那么實(shí)現(xiàn)了紙箱規(guī)格地標(biāo)準(zhǔn)化.EasyStak系統(tǒng)允許有一系列開口式瓦楞紙箱,但只存在兩種根本尺寸一600X400mm600X400mm和400X3400X300mm.00mm.這意味著一對較小地單元可以跟一個(gè)或更多地較大單元相互連接,進(jìn)行混合裝載.DXDiT.EasyStak用國際標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)準(zhǔn)瓦楞紙箱兩個(gè)關(guān)鍵地指標(biāo)一一堆碼水平和混裝配載性能.它不僅適用于水果、蔬菜

4、,而且可以廣泛應(yīng)用于包括酸牛奶在內(nèi)地保鮮農(nóng)產(chǎn)品,另外,甜品和冷凍食品也將從中受益.EasyStak系統(tǒng)已經(jīng)在英國、西班牙和意大利試運(yùn)行,并得到了瓦楞紙箱包裝協(xié)會(huì)(CPA)和食品雜貨流通學(xué)會(huì)(IGD)地大力支持推廣.RTCrp二、日本SHARPSHARP公司綠色物流包裝SHARPSHARP公司通過其“SuperGreenInitiativesSuperGreenInitiatives方案,建立了一個(gè)環(huán)境可持續(xù)性地治理框架,制定了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、物流等階段地綠色行動(dòng)方案.5PCzV(1)綠色包裝行動(dòng)1)包裝材料地再生設(shè)計(jì)SHARP公司觀察發(fā)現(xiàn),對于家用電器類商品,大多數(shù)地垃圾一般都來自于包裝箱里地

5、減震物.公司最初使用地也是普通地塑料減震材料,這類塑料降解過程需要很長地時(shí)間,因而對環(huán)境地影響較大.現(xiàn)在,公司已經(jīng)開發(fā)出用紙板制作地緩沖材料,取代了普通塑料,紙板更容易再生,廢棄后對環(huán)境地影響較低.SHARP生產(chǎn)地液晶電視,除了型號特別大地之外,幾乎全部都是使用地紙板減震材料.哇5.2)包裝材料地重復(fù)使用SHARP公司投入了大量精力改良進(jìn)口和出口地包裝物.公司將可反復(fù)2/19個(gè)人收集整理-僅供參考使用地平安氣袋作為包裝袋地減震襯墊,這一做法取得很好地效果,使日本地聚苯乙烯消耗量每月降低了216立方米.另外,還積極采取舉措,降低運(yùn)輸包裝廢棄物地產(chǎn)生,比方,在海運(yùn)一些體積較小地產(chǎn)品時(shí),采用可以反復(fù)

6、使用地包裝材料；對于那些木制包裝物,一般是經(jīng)修復(fù)后重復(fù)使用.xHAQX3易于重復(fù)使用地包裝箱地結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)當(dāng)家庭成員希望收藏包裝箱以便下次重新使用時(shí),一般必須將包裝物分割成更小地局部,或者折疊起來.基于此點(diǎn),公司設(shè)計(jì)了一種特殊結(jié)構(gòu)地紙箱,這種紙箱用來包裝音頻產(chǎn)品,它可以輕松地折疊成體積較小、便于處理地形狀.而且,在收藏地過程中,紙箱不需要用繩子或帶子捆綁,而是靠自身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)固定,所以下次再使用時(shí)就非常容易,LDAYt下列圖就是這種可折疊式地包裝箱地折疊過程示意圖.當(dāng)包裝箱完成一次使命后,可按圖中地操作程序,折疊成體積較小地、便于收藏和運(yùn)輸?shù)貕K狀.Zzz6Z.3/19個(gè)人收集整理-僅供參考B B如圖

7、,將箱子轉(zhuǎn)向一邊在點(diǎn)處將箱子向內(nèi)折度方向同樣4包裝材料地環(huán)境標(biāo)識從2022年4月起,SHARP公司積極響應(yīng)日本政府地“促進(jìn)資源有效利用地政策法規(guī),在它地所有產(chǎn)品包裝材料上都貼上了相應(yīng)地標(biāo)識.另外,從2022年起,SHARP公司就開始在他們地紙箱上使用“瓦楞狀紙板再生循環(huán)標(biāo)記,這個(gè)標(biāo)記是由日本瓦楞板包裝箱協(xié)會(huì)制定地.dvzfv.2022年,日本包裝協(xié)會(huì)主辦了“日本包裝大賽,SHARP公司憑借兩項(xiàng)設(shè)計(jì)在電器類產(chǎn)品包裝中獲勝,其中一項(xiàng)為哪一項(xiàng)空調(diào)室內(nèi)機(jī)新包裝設(shè)計(jì),另一項(xiàng)為哪一項(xiàng)具有環(huán)境意識地?fù)P聲器包裝設(shè)計(jì).rqynl.新地空調(diào)室內(nèi)機(jī)包裝設(shè)計(jì),它通過一個(gè)能折疊成薄片地箱子,來包裝捆綁著地配件,從而節(jié)約

8、了包裝材料；另外,主要部件地緩沖材料也易于處理.揚(yáng)聲器包裝結(jié)構(gòu),具包裝材料完全使用再生紙和再生紙板.采用再生材料,不僅能在生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行更有效地設(shè)計(jì),而且也是一種非常環(huán)保地包裝方式.Emxvx樹箱子翻1轉(zhuǎn)ISOra.Jrzzi-TtPUMq-pfcl5將籍子翻轉(zhuǎn)ISO度0將一個(gè)小下整向內(nèi)折小將網(wǎng)個(gè)大下-舞向內(nèi)折將箱子壓平 T如圖,將小下剩下的一個(gè)小下鐮凹凝軍入箱內(nèi)按虛線折型圖圖6-6可圻可圻, ,式包裝箱的折疊過程示意圖式包裝箱的折疊過程示意圖 4/19個(gè)人收集整理-僅供參考(2)SHARP(2)SHARP公司地綠色物流實(shí)踐1)鐵路運(yùn)輸模式地轉(zhuǎn)移與公路運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸具有更好地環(huán)保效

9、果.因此,公司采取積極地舉措,逐步用鐵路貨運(yùn)方式取代載重汽車運(yùn)輸方式,尤其是長距離地貨物運(yùn)輸.SixE2o在2022年,SHARP公司通過鐵路運(yùn)輸?shù)丶b箱每月大約有311標(biāo)箱,這樣大約能減少131噸二氧化碳,那么所需地綠化面積相當(dāng)于19個(gè)東京那么大.由此可見,減少公路運(yùn)輸量對環(huán)境地改善效果是非常明顯地.下列圖是SHARP公司近幾年來鐵路集裝箱運(yùn)輸量地上升趨勢和CO2排放量縮減地情況.6ewMy圖6-11鐵路集裝箱運(yùn)輸量和cd排放的縮減2022年,公司將普遍使用地5噸型集裝箱改裝成10噸載重量地鐵路集裝箱,以此提升運(yùn)輸效率；同時(shí),公司也準(zhǔn)備采用船舶運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合地多式聯(lián)運(yùn)方式,也就是說,2

10、0英尺和40英尺地集裝箱從海外用船舶方式運(yùn)到日本后,再采用鐵路運(yùn)輸方式.這樣,每個(gè)月運(yùn)輸?shù)丶b箱就可以到達(dá)450標(biāo)箱,比2022年增加了44.7%公司正采取舉措,加快向5/19個(gè)人收集整理-僅供參考鐵路貨物運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移地步伐.kavU42使用低污染地車輛在物流中央,公司現(xiàn)在使用電動(dòng)叉車完成搬運(yùn)裝卸作業(yè).用電力驅(qū)動(dòng)地叉車代替燃料驅(qū)動(dòng)地叉車,不僅能減少二氧化碳地排放量,而且能降低功率消耗,由于電動(dòng)叉車即使在功率較低時(shí)也能正常工作.2022年,公司已經(jīng)淘汰了98%地燃料驅(qū)動(dòng)叉車.y6V3A.另外,政府也在不斷地加大對卡車貨運(yùn)地法規(guī)限制.例如,通過公布法令,限制車輛對氮氧化物地排放、限制排放該類物質(zhì)地

11、車輛上路行駛、限制車速等.隨著這些法規(guī)條例地執(zhí)行,公司還在不斷尋求使用更低污染地貨車,例如,使用天然氣驅(qū)動(dòng)地貨車或混合驅(qū)動(dòng)地貨車.M2ub63消除發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等待貨車在物流中央、倉庫等設(shè)施處,在等待裝、卸貨作業(yè)地時(shí)候,一般都是讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng).前面我們分析過,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等待時(shí)排出地一氧化碳、 鉛化合物等廢氣量是正常行駛時(shí)地假設(shè)干倍.因此,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等待既消耗能量,又嚴(yán)重污染空氣.SHARP公司熟悉到這一問題,他們在貨車上粘貼一些標(biāo)語和海報(bào),并對駕駛員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識宣傳,鼓勵(lì)司機(jī)們在等待裝貨、 卸貨地時(shí)候,關(guān)掉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎.通過這種方式,公司幾乎已經(jīng)萬全消除了發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)地現(xiàn)象.0YujC.4降

12、低總地運(yùn)輸量為了減輕運(yùn)輸對環(huán)境地負(fù)擔(dān),公司采取了一些舉措提升物流效率,例如,提升一次運(yùn)輸?shù)匮b載率,盡量滿載行駛； 提升從制造廠地直接裝運(yùn)量,減少中間轉(zhuǎn)運(yùn)量.目前,SHARP公司正在積極開發(fā)一套系統(tǒng),這套系統(tǒng)可6/19個(gè)人收集整理-僅供參考以確定公司地運(yùn)輸總量,并以此估計(jì)二氧化碳排放量降低地效果.eUts8.三、韓國SamsungSamsung司包裝材料優(yōu)化策略韓國三星公司是一家以電器、電子產(chǎn)品為主地國際著名企業(yè),其產(chǎn)品普及世界各地.三星公司注重在企業(yè)活動(dòng)中對環(huán)境地治理,在實(shí)施綠色包裝優(yōu)化方面地主要手段如下：sQsAE1 1聚苯乙烯泡沫塑料地循環(huán)再用EPS塑料作為防震包裝地填充材料,需求量很大,

13、為了對這種材料重復(fù)利用,三星公司與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)共同研究基于物理方法地聚苯乙烯泡沫塑料地回收重用課題.該課題研究目地是解決EPS作為減震材料地重復(fù)利用問題,而不是在其他產(chǎn)品中再循環(huán).他們應(yīng)用一種未加熱地壓縮機(jī)械使聚苯乙烯泡沫塑料地物理特性得到恢復(fù),從而能重新用作減震材料.GMsIa2 2包裝材料使用量地減少通過計(jì)算機(jī)仿真法,識別產(chǎn)品中最脆弱地局部,從而對防震包裝進(jìn)行結(jié)構(gòu)地最優(yōu)化,降低包裝中對聚苯乙烯泡沫塑料地使用量.TIrRG.例如,通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),AS-410空調(diào)包裝對聚苯乙烯材料地用量從每臺180克降低到每臺148克,用量縮減了18%.7EqZc3 3使用環(huán)境友好地包裝材料三星公司目前正致力

14、于研制新型地環(huán)保包裝材料,例如,三星ML-6060打印機(jī)地包裝采用地是一種蜂窩狀地紙緩沖吸震,它比常規(guī)紙品地重量降低10%;M5317電腦及NL15MOLCD顯示器用紙制地波紋狀襯板作為吸震包裝zq7I.從三星公司地做法可以看出,對包裝材料地優(yōu)化可以表達(dá)在以下幾個(gè)7/19個(gè)人收集整理-僅供參考方面：1盡量使用可以重復(fù)使用地包裝材料.2在滿足產(chǎn)品包裝要求地前提下,使用盡量少地包裝材料.3盡量使用環(huán)彳型包裝材料.zvpge.四、日本三家公司地包裝減量化案例幾家日本公司包裝產(chǎn)品地實(shí)際案例說明日本同行在包裝減量化方面做了大量富有成效地研究、開發(fā).索尼公司基于“ReduceReuse,Recycle,R

15、eplace地四原那么來推進(jìn)該公司地產(chǎn)品包裝.他們不但遵循減量化、再使用、再循環(huán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)地“3礁那么,而且還在替代使用replace上想方法,對產(chǎn)品包裝進(jìn)行改良.麗1998年該公司對大型號地電視機(jī)地泡沫塑料材料EPS那沖包裝材料進(jìn)行改良,采用八塊小地EPS材料分割式包裝來緩沖防震,減少了40%EPS地使用；有地產(chǎn)品前面使用EPS材料,后面使用瓦楞紙板材料,并在外包裝采用特殊形狀地瓦楞紙板箱,以節(jié)約資源；另外對小型號地電視機(jī)采用紙漿模塑材料替代原來地EPS材料.1nowf.大日本印刷株式會(huì)社一一該企業(yè)產(chǎn)品包裝貫徹環(huán)境意識地四原那么,即包裝材料減量化、使用后包裝體積減少、再循環(huán)使用、減輕環(huán)境污染地

16、原那么.1包裝材料減量化原那么采用：減少容器厚度、薄膜化、削減層數(shù)、變更包裝材料等方法；2使用后包裝體積減少原那么采用：箱體凹梢、紙板箱外表壓痕、變更包裝材料等方法,產(chǎn)品案例見,此飲料瓶使用完畢后,體積變得很小,方便回收；3再循環(huán)使用原那么：例如采用易別離地紙容器,紙盒里面放塑料薄膜,使用完畢后,紙、塑別離,減少廢棄物,方面處理；還有一種可易別離地?zé)崴艹尚偷厝萜?4減輕環(huán)境污染原那么：該企業(yè)在包裝產(chǎn)品地材料、工藝等方面進(jìn)行改良,減少生產(chǎn)過程中二氧化碳8/19個(gè)人收集整理-僅供參考(CO2)地排放量,保護(hù)環(huán)境.fjnFL.東 洋 制 罐 株 式 會(huì) 社 一 一 由 東 洋 制 罐 開 發(fā) 地 塑

17、 膠 金 屬 復(fù) 合 罐TULC(ToyoUltimateCan)罐,以PET及鐵皮合成之二片罐,主要使用對象是飲料罐.這種復(fù)合罐既節(jié)約材料又易于再循環(huán),在制作過程中低能耗、 低消耗,屬于環(huán)境友好型產(chǎn)品.東洋制罐還研發(fā)生產(chǎn)一種超輕級地玻璃瓶.像用這種材料生產(chǎn)地187毫升地牛奶瓶地厚度只有1.63毫米,89克重,普通牛奶瓶厚度為2.26毫米,重130克,比普通瓶輕40%,可反復(fù)使用40次以上.該公司還生產(chǎn)不含木纖維地紙杯和可生物降解地紙塑杯子.東洋制罐為了使塑料包裝桶、瓶在使用前方便處理,減少體積,在塑料桶上設(shè)計(jì)幾根環(huán)形折痕,廢棄時(shí)可很方便折疊縮小體積,這類塑料桶(瓶)種類多達(dá)從500毫升到10

18、升容積等品種.tfnNh.五、UPSUPS改良包裝降低本錢地“工具2022年對整個(gè)包裹遞送行業(yè)可謂是最為艱苦地一年.從美國UPS分區(qū)地運(yùn)價(jià)增長統(tǒng)計(jì)中可以看出,7個(gè)區(qū)域地平均增長幾乎在5%左右,油價(jià)上漲以及一些經(jīng)濟(jì)環(huán)境地變化因素對運(yùn)價(jià)地影響還是十清楚顯.HbmVN托運(yùn)人為應(yīng)付經(jīng)營本錢地上漲,采用經(jīng)營預(yù)算調(diào)整、重新談判、修改合同等方式,試圖將費(fèi)用上升轉(zhuǎn)嫁到客戶頭上,這些方法帶來了更多地現(xiàn)金支付地需求,非但沒有從根本上解決價(jià)格上漲地問題,反而火上澆油.V7l4j.從本錢限制方面來看,托運(yùn)人必須采取減少總體本錢地方法,以應(yīng)對包裹數(shù)量增加帶來地挑戰(zhàn).承運(yùn)人公司應(yīng)該深入地分析包裹效勞費(fèi)用形成地各個(gè)方面,如

19、貨物數(shù)量,運(yùn)輸方式,運(yùn)輸距離,包裹重量,包裝裝箱等9/19個(gè)人收集整理-僅供參考等,如細(xì)化到每個(gè)角度來制定相應(yīng)地優(yōu)化方案,貨運(yùn)總本錢一定能夠降低.83lcP.這里可用以個(gè)簡單地操作流程說明如何減少快遞效勞地本錢.由于客戶對快遞貨物地時(shí)間緊急性地要求,導(dǎo)致快遞效勞本錢較高.如果客戶對效勞地預(yù)期值能夠降低或改變,公司那么可以將快遞轉(zhuǎn)移為較慢地運(yùn)輸方式,到達(dá)節(jié)省貨運(yùn)費(fèi)用支出地目地.同時(shí)公司更樂意去投資本錢較低地陸上運(yùn)輸,而不會(huì)支付高昂地航空燃油附加費(fèi).對于許多快遞效勞,運(yùn)輸時(shí)間假設(shè)延長2 2小時(shí)可以為包裹節(jié)省一半以上地費(fèi)用.降低本錢,首先必須精簡業(yè)務(wù)流程 如銷售、 采購、倉儲及入庫、庫存治理、分析預(yù)

20、測、生產(chǎn)計(jì)劃、卸貨和裝運(yùn)等才是降低包裹效勞總本錢地解決之道.mZkkl.UPS已經(jīng)熟悉到原先在降低本錢方面受限于傳統(tǒng)地思維影響.在創(chuàng)新需求地驅(qū)動(dòng)下,UPS制定了一整套“工具技術(shù)來淘汰原有效勞中地浪費(fèi)和低效率問題.其中五種“工具技術(shù)值得分析和借鑒.這些新技術(shù)具有風(fēng)險(xiǎn)低、 回報(bào)高地特點(diǎn),同時(shí)在公司地實(shí)施周期也比擬短只有數(shù)周.事實(shí)證實(shí),它們確實(shí)為UPS在多年期合同中節(jié)省了很多費(fèi)用.AVktR.每一種“工具地使用效果在很大程度上取決于托運(yùn)人地包裝方案.公司將單個(gè)貨物作為一份訂單運(yùn)送,將在運(yùn)作中失去很多柔性.大型公司可以采取多箱運(yùn)輸方式來滿足客戶訂單地需求,從而能利用技術(shù)節(jié)省大量地復(fù)合本錢.從對UPS包

21、裹效勞費(fèi)用節(jié)省情況一覽表1中可以看到這五種“工具對于改善效勞、節(jié)省本錢所產(chǎn)生地顯著效應(yīng).ORjBn表12022年UPS包裹效勞費(fèi)用節(jié)省情況一覽托運(yùn)類型芝加哥咨詢工具節(jié)省方式每單節(jié)省費(fèi)用情況散件貨物多箱裝運(yùn)使用一定規(guī)格、重量地紙箱減少貨運(yùn)地包裝數(shù)量貨運(yùn)費(fèi)用節(jié)省 19%;紙箱費(fèi)用減少 30%10/19個(gè)人收集整理-僅供參考減少倉庫地產(chǎn)品處理量減少紙箱地使MS每單多箱裝運(yùn)采取“化零為整策略減少零散貨物訂單貨運(yùn)費(fèi)用減少 0.5%“最終箱平衡策略P 減少運(yùn)輸費(fèi)用貨運(yùn)費(fèi)用減少 1%健全紙箱治理機(jī)制節(jié)省關(guān)稅節(jié)省紙箱減少紙箱開支紙箱裝貨地貨運(yùn)復(fù)合費(fèi)用減少 10%單個(gè)紙箱運(yùn)輸優(yōu)化紙箱地使用節(jié)省紙箱減少零散貨物減

22、少環(huán)境問題貨運(yùn)費(fèi)用減少 1%紙箱費(fèi)用減少 10%(1)(1)貨物紙箱化和紙箱治理機(jī)制UPS采用了貨物紙箱化和紙箱治理機(jī)制,對可用紙箱地選擇(數(shù)量及規(guī)格大小)往往可影響到供給鏈地本錢.理論上,一份訂單可用一個(gè)單獨(dú)地紙箱裝運(yùn)即可,從而可盡量減少不必要地空間浪費(fèi)和包裝材料消耗.但實(shí)際上,可供托運(yùn)人選擇地紙箱存在很多限制條件.針對紙箱地使用可能,應(yīng)該合理選擇和確定最正確符合訂單地紙箱.作為包裹效勞地第一步,托運(yùn)人應(yīng)該仔細(xì)考慮紙箱配置使用地效率.2MiJT.紙箱化使得每一個(gè)承運(yùn)人在包裝運(yùn)輸?shù)鼗ㄙM(fèi)大為降低.這種最小化效應(yīng)在紙箱化包裹運(yùn)輸中擴(kuò)展很快,使得托運(yùn)人地每一份客戶訂單使用更多地紙箱.當(dāng)然紙箱不一定越

23、大越好,通過紙箱化和優(yōu)化配置,減少紙箱數(shù)量也是一種本錢限制地重要策略.例如,收貨人地包裹訂單中兩份35磅包裝紙箱將會(huì)比單個(gè)50磅包裝紙箱地費(fèi)用多一倍.許多配件運(yùn)輸往往要使用大量地紙箱,減少紙箱數(shù)量意味著減少相應(yīng)地配件數(shù)量,這樣可減短包裝處理流程,提升倉庫地生產(chǎn)效率,創(chuàng)造額外地收益.MP.(2)(2)優(yōu)化包裝11/19個(gè)人收集整理-僅供參考UPS地第二個(gè)本錢限制“工具就是優(yōu)化包裝,使其本錢最小化U量紙箱使用效率地最重要指標(biāo)就是裝運(yùn)貨物地?cái)?shù)量.另一方面,紙箱本錢與其原材料地價(jià)格、數(shù)量以及紙箱到達(dá)地最大容量,有非常直接地關(guān)系.“優(yōu)化原那么就是用最少地材料盡可能制造出最大容量地紙箱.負(fù)責(zé)UPS本錢限制

24、工作地芝加哥咨詢公司為此開發(fā)了一套優(yōu)化工具,可以最大限度地優(yōu)化貨物地單位本錢費(fèi)用,最大限度地減少定量貨物地本錢.托運(yùn)人登錄網(wǎng)站,輸入紙箱地規(guī)格和貨物數(shù)量,就可以判定紙箱配置是否為最優(yōu)尺寸.uEh0U3 3最終箱在一份較大地訂單中,最后運(yùn)送地紙箱被稱為“最終箱,它包含了訂單中需要最后完成運(yùn)送地貨物量.但是,通常這些“最終箱都達(dá)不到滿箱,比其他“非最終箱要輕得多.假設(shè)一份訂單需要使用兩個(gè)紙箱,那么托運(yùn)人對兩箱重量所分配地本錢費(fèi)用是不一樣地.“最終箱平衡策略在承運(yùn)人運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)地根底上,形成最正確地貨物重量地配置.例如,在兩個(gè)紙箱間配置總重約40磅地貨物,最終形成地方案有好有壞.根據(jù)區(qū)域5地收貨人相關(guān)情

25、況,最正確配置方案第一個(gè)紙箱裝23磅,第二個(gè)紙箱裝17磅,總費(fèi)用在18.93美元；而最差方案就是第一個(gè)裝38磅,第二個(gè)裝2磅,總本錢為21.24美元.IAg9q.表2UPS“最終箱平衡費(fèi)用表重量磅UPS 總本錢美元額外支出費(fèi)用比紙箱 1紙箱 2202019.020.5221818.970.2231718.930251519.131.1261419.322.112/19個(gè)人收集整理-僅供參考281219.714.1291119.915.231920.317.334620.910.436421.1911.938221.2412.2通過采用“SweetSpots策略棒球擊球時(shí)地最正確擊球點(diǎn)位置,這里

26、是指UPS根據(jù)紙箱或貨物情況,平衡各種因素地最有效貨物地配置方案,可知最差方案比最正確方案地費(fèi)用支出要多出12.2%.WwghW4 4化零為整對于同一收貨人多件貨物,承運(yùn)人將貨物重量“化零為整可以減少訂單地總重量.所有承運(yùn)人 如UPS,UPS,聯(lián)邦快遞,敦豪等 ,都把“零頭重量湊整計(jì)算,如把2.2磅作為3磅計(jì)入.在紙箱配置中,托運(yùn)人應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整兩箱貨物地總量分配,減少一箱地重量,參加到另一個(gè)紙箱中,如果做法得當(dāng),可以減少貨物重量“零頭地出現(xiàn).asfps.一般說來,承運(yùn)人希望運(yùn)載地貨物越多越好,傾向于重量較輕地貨物.原先,托運(yùn)人會(huì)采用多個(gè)貨箱運(yùn)輸體積較大地貨物,防止觸犯相關(guān)地法規(guī).根據(jù)2022年

27、最新運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),超尺寸處分采用了新地計(jì)算公式,.比方3 3立方米以上地貨物如果重量少于“應(yīng)有數(shù)量,承運(yùn)人就要求客戶補(bǔ)償貨箱中未得到利用地空間地收費(fèi).然而,當(dāng)托運(yùn)人給同一收貨人運(yùn)送多個(gè)紙箱時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮采用一個(gè)規(guī)格更大地紙箱,那樣雖可能會(huì)發(fā)生額外地空間費(fèi)用,但可以降低訂單地總本錢.ooeyY.表3“化零為整策略地比照情況取差力菜取佳方菜節(jié)省區(qū)域 5 地訂單重量3822317UPS 地支出美兀16.165.0510.668.2713/19個(gè)人收集整理-僅供參考總支出美元21.2418.9312.2%通過以上對UPS改良包裝效勞新“工具地分析,物流效勞商可以從中得到有益借鑒,減少或扭轉(zhuǎn)因本錢增加帶來地問

28、題.重要地是,如果這些方法在托運(yùn)人之間得到推廣,受益地不僅是承運(yùn)人、 托運(yùn)人,客戶也將大幅地減少費(fèi)用地支出.BkeGu六、包裝作業(yè)地“適當(dāng)延遲和時(shí)機(jī)選擇這是一個(gè)類似與制造業(yè)JITJIT地物流概念,它提出了這樣地問題：為了減少本錢,在流通中可增大價(jià)值地地點(diǎn)與時(shí)間何時(shí)、何地、何形式即當(dāng)包裝和物流集成化治理時(shí),必須考慮包裝作業(yè)在什么地方、什么時(shí)間介入到物流作業(yè)中乃最為合理.包裝作業(yè)地“適當(dāng)延遲和時(shí)機(jī)選擇可以顯著地減少整個(gè)物流系統(tǒng)地運(yùn)作本錢.PgdO0“時(shí)機(jī)選擇原理說地是： 為獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,制造和運(yùn)輸應(yīng)該發(fā)生于市場流中最早地可能時(shí)間.“延遲時(shí)間及形式地原理,就是通過形式地變化來減少風(fēng)險(xiǎn),庫存定位應(yīng)

29、發(fā)生于市場流中最后可能地地點(diǎn)上.由于每一個(gè)差異,會(huì)使產(chǎn)品更適合于某個(gè)市場分區(qū)而不適合于其它市場分區(qū)地.傳統(tǒng)地貨物交易通過延遲而可以減少風(fēng)險(xiǎn)或因規(guī)模經(jīng)濟(jì)而減少本錢.3cdXw傳統(tǒng)上地散貨產(chǎn)品,實(shí)際上已經(jīng)根據(jù)市場營銷情況用到了“適當(dāng)延遲和時(shí)機(jī)選擇.例如罐頭產(chǎn)品業(yè),食品在秋天就灌裝好并保存于“光亮 無標(biāo)貼 地罐頭中.貼標(biāo)作業(yè)那么被延遲致當(dāng)食品經(jīng)銷商確定要買進(jìn)和定牌時(shí).標(biāo)貼作業(yè)地延遲使庫存量信息錯(cuò)誤地風(fēng)險(xiǎn)最小化,在旺銷季節(jié)贏得罐頭生產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)利益.另外,如橙汁、葡萄汁等冷藏濃縮果汁地加工與包14/19個(gè)人收集整理-僅供參考裝也是“時(shí)機(jī)選擇地例子.由于在運(yùn)輸前一段時(shí)間內(nèi)水果總重量可被縮減許多,留下地廢物又

30、被處理為動(dòng)物飼料,這樣就可降低本錢.h8c52.“適當(dāng)延遲和時(shí)機(jī)選擇同樣可以用于具有全球資源地國際營銷系統(tǒng)中地那些更復(fù)雜產(chǎn)品地裝配與包裝.當(dāng)產(chǎn)品類似但市場地點(diǎn)不同時(shí),裝配與包裝地“延遲,給了客戶以適合自己地區(qū)地個(gè)性化包裝地時(shí)機(jī),而且使其長途運(yùn)輸本錢和管線中地差異化貨物庫存量最小化.v4bdy.例如,包裝歷史上最大地節(jié)省本錢每年1000萬美元地主動(dòng)行為就是一那么“延遲案例.為減少較高地運(yùn)輸本錢和庫存治理本錢,一家大型國際電子產(chǎn)品制造商推遲了向海外運(yùn)輸產(chǎn)品地包裝作業(yè)時(shí)間.產(chǎn)品以“散裝貨物地形式來運(yùn)輸一一產(chǎn)品堆層之間以最小間隔集裝于托盤上,最后做拉伸薄膜裹包.之后,產(chǎn)品再按客戶訂單要求作進(jìn)一步分包裝

31、.這樣,個(gè)性化包裝和緩沖襯墊作業(yè)被推遲到它們實(shí)際需要之時(shí),運(yùn)輸本錢被減少了一半.J0bm4七、包裝設(shè)計(jì)及運(yùn)輸優(yōu)化軟件TOPSProTOPSPro美國TOPS公司地運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)優(yōu)化軟件TOPSPro提供包裝設(shè)計(jì),貨板分析及壓縮強(qiáng)度分析等工具,使用戶能優(yōu)化裝載方案,以及設(shè)計(jì)混合托盤或貨板以作商品陳列之用,協(xié)助用戶優(yōu)化包裝設(shè)計(jì),并能減低包裝及運(yùn)輸本錢5%至20%.TOPSPro網(wǎng)上版TOPSePAC提供基于網(wǎng)絡(luò)地包裝與運(yùn)輸裝載設(shè)計(jì).目前,在世界范圍地安裝用戶已超過5,500家.經(jīng)過15年地改良與開展,TOPSPro已成為一種世界公認(rèn)地包裝與運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員地功能強(qiáng)大地創(chuàng)造性設(shè)計(jì)軟件.XVauA主要好

32、處包括：15/19個(gè)人收集整理-僅供參考1)優(yōu)化裝箱大小及貨板方案,使每架貨車或每個(gè)集裝箱可以運(yùn)載最多產(chǎn)品,從而減低運(yùn)輸本錢.提供堆碼強(qiáng)度分析,確定最適宜地運(yùn)箱結(jié)構(gòu).bR9c62)多款圖像化報(bào)告顯示如何包裝及裝載產(chǎn)品,高級立體圖像展示產(chǎn)品地包裝及付運(yùn)情況.使用MixPrO編輯器創(chuàng)制混合展示貨盤及貨板.PN9LB該軟件包含七個(gè)功能模塊：1 1.內(nèi)包裝設(shè)計(jì)(PrimaryPack)(PrimaryPack)可選擇普通盒、圓罐、桶、瓶、牛奶盒、薄膜袋等內(nèi)包裝容器庫中地現(xiàn)有形式,也可以用CASY功能定義自己地內(nèi)包裝形式；同時(shí),可將圖形或公司標(biāo)志加到容器地不同外表.TOPSPro可令只須選擇包裝形態(tài)、尺

33、寸及特別圖像,設(shè)計(jì)結(jié)果就會(huì)瞬間活現(xiàn)于屏幕上口8T%2 2.中包裝設(shè)計(jì)(IntermediatePack)(IntermediatePack)可選擇展示盒、淺盤和普通盒等二次包裝容器庫中地現(xiàn)有形式,也可以用CASY功能自定義淺盤形狀并設(shè)計(jì)提手,也可以設(shè)計(jì)隔板或襯墊.QF81D3 3.運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)(Shipcase)(Shipcase)可選擇普通運(yùn)輸箱、淺盤、圓桶、異型桶、瓶和袋子等運(yùn)輸包裝容器庫中地現(xiàn)有形式,還可以自定義運(yùn)輸箱式樣.也可以只給出箱中地內(nèi)包裝數(shù)量或只給定一個(gè)數(shù)量范圍或只給出運(yùn)輸箱每一尺寸地限度,程序經(jīng)過計(jì)算產(chǎn)生符合要求地箱子結(jié)構(gòu).也可以輸出箱紙板地?cái)?shù)據(jù).4B7a94 4.托盤化集裝

34、設(shè)計(jì)(Pallets)(Pallets)可選擇托盤和襯板等集合包裝容器庫中地標(biāo)準(zhǔn)形式,也可以自定義新16/19個(gè)人收集整理-僅供參考托盤包括樣式和大小.根據(jù)需要可加角柱、層間紙板、頂蓋、收縮裹包或加緊固帶等.其中地堆碼強(qiáng)度分析基于箱子地邊壓值ECT、環(huán)壓值RCT和Kellicut方法,結(jié)合環(huán)境因素,利用了McKee公式.用MixPro圖形模塊還可以創(chuàng)立大小不一地包裝產(chǎn)品地托盤混裝及圖形顯示.ix6iF.5 5.裝運(yùn)設(shè)計(jì)TOPSPro可使產(chǎn)品或托盤化集裝產(chǎn)品有效地裝入運(yùn)輸工具.它可以將固定尺寸地包裝箱或貨板裝載入你地付運(yùn)工具.你可以很快看到載貨空間優(yōu)化地最正確方法,并透過堆碼強(qiáng)度分析將損壞時(shí)機(jī)減

35、至最低,從而節(jié)省最多本錢.用戶可選卡車、船只和火車車輛等運(yùn)輸工具庫中地現(xiàn)有形式或自定義運(yùn)輸器具.wt6qb06 6.簡單清淅用戶界面以圖形用戶界面形式輸入各種參數(shù)；用戶選擇英制或國際單位制；多種語言選擇含中文；可通過打印/電子郵件/因特網(wǎng)顯示設(shè)計(jì)結(jié)果；有各種包含產(chǎn)品包裝與運(yùn)輸裝載方法圖形地打印報(bào)告形式等.KP5ZH7 7.運(yùn)輸裝載地籌劃及優(yōu)化軟件MaxLoadProMaxLoadProMaxLoadPro集裝箱及貨物裝箱規(guī)劃軟件可以輸出高效立體裝箱計(jì)劃,適用于貨車、集裝箱、拖車及列車,以優(yōu)化貨物分列及方形箱地使用.MaxLoadPro主要優(yōu)點(diǎn)在于：1提升裝箱效率,使你每年節(jié)省8至20%地集裝箱使用數(shù)；2自動(dòng)算出裝載方案,并可在每次付運(yùn)前得到準(zhǔn)確集裝