平敏隧道四電接口施工技術(shù)交底含變壓器洞室

1、新建滬昆客專貴州段 CKGZTJ3標(biāo)段平敏隧道四電接口技術(shù)交底案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中國交通建設(shè)股份有限公司滬昆客專貴州段工程第一項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年六月46目 錄1、工程概況12、四電接口施工項(xiàng)目及主要工程量12.1四電接口主要施工項(xiàng)目12.2 四電接口項(xiàng)目主要工程量23、綜合洞室、變壓器洞室及過軌管線43.1綜合洞室43.2 進(jìn)出口過軌管線104、隧道綜合接地134.1初期支護(hù)接地134.2二次襯砌綜合接地144.3明洞仰拱綜合接地154.4 綜合接地鋼筋布設(shè)位置165、接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工185.1 預(yù)埋槽道主要規(guī)格型號195.2 槽道里程、位置、型號、偏差控制205.3 施工工藝

2、流程225.4 施工方法235.5 a、級圍巖地段預(yù)埋加固措施265.6 槽道二次定位296、二襯防閃絡(luò)接地鋼筋焊接347、水溝電纜槽接地系統(tǒng)348、其它施工要求及注意事項(xiàng)378.1綜合洞室378.2過軌管線378.3綜合接地388.4預(yù)留槽道398.5接地端子40平敏隧道四電接口施工技術(shù)交底1、工程概況平敏隧道全長2393米，起訖里程為DK520+322DK522+715。隧道采用進(jìn)出口同時(shí)掘進(jìn)，其中c長度117, b長度138m, b長度320m, a長度1800m,明洞18m。2、四電接口施工項(xiàng)目及主要工程量2.1四電接口主要施工項(xiàng)目技術(shù)是系統(tǒng)集成技術(shù)的重要內(nèi)容之一，站后預(yù)留接口質(zhì)量直接

3、影響客運(yùn)專線的整體性，對建成后運(yùn)營至關(guān)重要，對于土建施工為主的單位是一個(gè)重要的內(nèi)容，站后預(yù)留接口施工與站前土建同步施作，接口構(gòu)件需要在混凝土內(nèi)提前進(jìn)行預(yù)埋，要做到預(yù)留正確，規(guī)范到位，無遺漏，滿足站后“四電”專業(yè)功能使用條件。隧道內(nèi)接口工程見下表：隧道四電接口主要項(xiàng)目內(nèi)容列項(xiàng)表序號位置預(yù)留項(xiàng)目施工方法1初期支護(hù)綜合接地（提供接地極）分、級圍巖情況不同，錨桿接地極以約一個(gè)臺(tái)車長度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極。IV、V級以上圍巖隧道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼網(wǎng)片）做為接地極。2二次襯砌接

4、觸網(wǎng)槽道在二次襯砌內(nèi)預(yù)埋預(yù)留。綜合接地（防閃絡(luò)接地）襯砌內(nèi)設(shè)計(jì)均采用鋼筋（鋼筋網(wǎng)）混凝土結(jié)構(gòu)，襯砌接地利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋。3明洞仰拱綜合接地（提供接地極）明洞地段利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼筋做為接地極。4綜合洞室過軌管線綜合洞室、變壓器綜合洞室處預(yù)留過軌管線。接地端子在綜合洞室兩側(cè)預(yù)留接地端子和接地鋼筋。5洞口過軌管線在隧道進(jìn)出口預(yù)留過軌管線。6通信信號、電力電纜槽16縱向接地鋼筋每一100m斷開一次。綜合接地貫通地線在兩側(cè)通信信號電纜槽。接地端子在兩側(cè)通信信號電纜槽側(cè)壁和溝底設(shè)置。過軌管線預(yù)留電力過軌、無線通信過軌、信號過軌專業(yè)。2.2 四電接口項(xiàng)目主

5、要工程量根據(jù)四電接口主要項(xiàng)目劃分結(jié)合平敏隧道設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，本隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道、綜合接地鋼筋、綜合洞室接地端子及過軌管、進(jìn)出口過軌管、水溝電纜槽接地端子等詳細(xì)布置見附件平敏隧道四電接口施工平面圖和工程數(shù)量表：項(xiàng)目內(nèi)容主要項(xiàng)目技術(shù)要求及說明預(yù)埋槽道型號規(guī)格每組數(shù)量（根）槽道組間距（mm）相對隧道中線位置數(shù)量（組）合計(jì)長度（m）總計(jì)長度（m）a、級圍巖地段預(yù)埋數(shù)量及加強(qiáng)措施數(shù)量（組）加強(qiáng)措施A2.5m弧形2400拱頂中心124620109490鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)C2.5m直形32224（下）2400（上）邊墻12908結(jié)構(gòu)鋼筋加強(qiáng)2.5m弧形2600拱腰12608D1.5m弧形2600拱腰618

6、2結(jié)構(gòu)鋼筋加強(qiáng)G2.5m弧形2600拱頂中心3151鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)E2.5m弧形2600拱腰/結(jié)構(gòu)鋼筋加強(qiáng)F1.5m弧形2400拱頂偏625mm9729174鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)洞室洞室類型洞室數(shù)量（個(gè)）接地端子（個(gè)）接地端子類型信號過軌（根）規(guī)格無線通信過軌（根）規(guī)格電力過軌（根）規(guī)格綜合洞室918L型181001810036150變壓器洞室/L型/100/100/150洞口過軌/41008150水溝電纜槽接地端子部位端子類型數(shù)量（個(gè)）備注通信信信號電纜槽側(cè)壁L型96與接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地通信信信號電纜槽溝底直形24隧道接地裝置與貫通地線的連接3、綜合洞室、變壓器洞室及過軌管線3.1綜合洞室

7、3.1.1綜合洞室和變壓器洞室布置位置及數(shù)量平敏隧道綜合洞室變壓器洞室布置表序號洞室里程位置 圍巖級別類型1DK520+520線路左側(cè)b綜合洞室2DK520+770線路右側(cè)b綜合洞室3DK521+020線路左側(cè)b綜合洞室4DK521+272線路右側(cè)b綜合洞室5DK521+516線路左側(cè)b綜合洞室6DK521+768線路右側(cè)b綜合洞室7DK522+020線路左側(cè)b綜合洞室8DK522+270線路右側(cè)b綜合洞室9DK522+520線路左側(cè)b綜合洞室3.1.2綜合洞室過軌管施工綜合洞室過軌管線主要有電力、信號、無信通信專業(yè)。(1)電力專業(yè)：在綜合洞室附近設(shè)置一組過軌管，為4根150mm的鋼管，過軌管

8、引入兩側(cè)電力電纜槽（水溝電纜槽靠隧道邊墻側(cè)）、與電力電纜槽交角成45度，過軌管線均設(shè)置于中心水溝下方，鋼管的彎曲半徑均不小于1m，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。(2)信號專業(yè)：在綜合洞室附近設(shè)置一組過軌管，為2根100mm過軌管，過軌管引入通信信號電纜槽，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。(3)無線通信專業(yè)：在綜合洞室附近設(shè)置一組過軌管，為2根100mm過軌管，過軌管引入通信信號電纜槽，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。各過軌管線管口均要求打磨光滑

9、以保護(hù)電纜，管線連接處焊接質(zhì)量、彎管半徑要滿足設(shè)計(jì)要求，并在電纜槽底露頭1cm，每根過軌管內(nèi)經(jīng)穿4.0mm鐵絲2根，兩端用麻油布、土工布封堵或者冷封膠封堵，以防滲水。3.1.3變壓器洞室過軌管線變壓器洞室過軌管線主要有電力、信號、無信通信專業(yè)。(1)電力專業(yè)：在變壓器洞室附近設(shè)置一組過軌管，為6根150mm的鋼管，過軌管引入兩側(cè)電力電纜槽、與電力電纜槽交角成45度，過軌管線均設(shè)置于中心水溝下方，鋼管的彎曲半徑均不小于1m，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。(2)信號專業(yè)：在變壓器洞室附近設(shè)置一組過軌管，為2根100mm過軌管，過軌管引入兩側(cè)通信信

10、號電纜槽，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。(3)無線通信專業(yè)：在變壓器洞室附近設(shè)置一組過軌管，為2根100mm過軌管，過軌管引入通信信號電纜槽，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。各過軌管線管口均要求打磨光滑以保護(hù)電纜，管線連接處焊接質(zhì)量、彎管半徑要滿足設(shè)計(jì)要求，并在電纜槽底露頭1cm，每根過軌管內(nèi)經(jīng)穿4.0mm鐵絲2根，兩端用麻油布、土工布封堵或者冷封膠封堵，以防滲水。3.1.4綜合洞室、變壓器洞室接地及接地端子洞室接地端子采用橋隧型接地端子，在每個(gè)洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接

11、地。所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。綜合洞室變壓器洞室接地端子布設(shè)統(tǒng)計(jì)表序號洞室里程端子數(shù)量(個(gè))L型位置1DK520+5202兩側(cè)邊墻各1個(gè)2DK520+7702兩側(cè)邊墻各1個(gè)3DK521+0202兩側(cè)邊墻各1個(gè)4DK521+2722兩側(cè)邊墻各1個(gè)5DK521+5162兩側(cè)邊墻各1個(gè)6DK521+7682兩側(cè)邊墻各1個(gè)7DK522+0202兩側(cè)邊墻各1個(gè)8DK522+2702兩側(cè)邊墻各1個(gè)9DK522+5202兩側(cè)邊墻各1個(gè)（1）綜合洞室接地端子布置圖見下圖：綜合洞室平面圖綜合洞室剖面圖（2）變壓器洞室接地端子布置圖見下圖：變壓器

12、洞室平面圖變壓器洞室剖面圖3.2 進(jìn)出口過軌管線隧道洞口過軌管線主要有電力、無信通信專業(yè)。電力專業(yè)：在洞口附近設(shè)置一組過軌管，為4根150mm的鋼管，過軌管引入兩側(cè)電力電纜槽、與電力電纜槽交角成45度，過軌管線均設(shè)置于中心水溝下方，鋼管的彎曲半徑均不小于1m，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。無線通信專業(yè)：在洞口附近設(shè)置一組過軌管，為2根100mm過軌管，過軌管引入兩側(cè)通信信號電纜槽，過軌管采用材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)滿足于相關(guān)站前主體工程同設(shè)計(jì)壽命的要求，在壽命期不腐、不碎。各過軌管線管口均要求打磨光滑以保護(hù)電纜，管線連接處焊接質(zhì)量、彎管半徑要滿足設(shè)計(jì)要求

13、，并在電纜槽底露頭1cm，每根過軌管內(nèi)經(jīng)穿3.0mm鐵絲2根，兩端用麻油布、土工布封堵或者冷封膠封堵，以防滲水。過軌管線布設(shè)里程及工程數(shù)量表過軌管線布置位置數(shù)量分布備注100mm通信管100mm信號管150mm電力管距進(jìn)口洞口2米2根/4根DK520+5202根2根4根綜合洞室DK520+7702根2根4根DK521+0202根2根4根DK521+2722根2根4根DK521+5162根2根4根DK521+7682根2根4根DK522+0202根2根4根DK522+2702根2根4根DK522+5202根2根4根距出口洞口2米2根/4根4、隧道綜合接地4.1初期支護(hù)接地（1）IV、V級以上圍巖

14、隧道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼網(wǎng)片）做為接地極。（2）III級圍巖隧道，利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極。（3）錨桿接地極以約一個(gè)臺(tái)車長度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。（4）每個(gè)臺(tái)車位的隧道接地極均通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。（5）接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用洞口過軌過軌管線平面布置圖接地鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時(shí)應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識(shí)，便于檢查。（6）所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接

15、要求詳見焊接示意圖。圖示為接地鋼筋電氣連接示意，各工點(diǎn)施作時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。4.2二次襯砌綜合接地二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道接地設(shè)置：（1）利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋。（2）接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，在每個(gè)臺(tái)車位（作業(yè)段）中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接；縱向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。（3）每個(gè)作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地

16、鋼筋連接。（4）二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，除接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地外，不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置。（5）接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋。接地鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時(shí)應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識(shí)，便于檢查。4.3明洞仰拱綜合接地明洞地段，利用隧道仰拱襯砌下層的結(jié)構(gòu)鋼筋做為接地極，并從兩側(cè)引出。接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。4.4 綜合接地鋼筋布設(shè)位置平敏隧道接地鋼筋分布里程表序號接地鋼筋里程圍巖級別接地鋼筋里程圍巖級別1DK520+327明洞101DK521+526IIIb2DK520+338Vc10

17、2DK521+5383DK520+350103DK521+5504DK520+362104DK521+5625DK520+374Vb105DK521+5746DK520+386106DK521+5867DK520+398107DK521+5988DK520+410108DK521+6109DK520+422109DK521+62210DK520+434110DK521+63411DK520+446IVb111DK521+64612DK520+458112DK521+65813DK520+470113DK521+67014DK520+482114DK521+68215DK520+494115DK

18、521+69416DK520+506116DK521+70617DK520+518117DK521+71818DK520+530118DK521+73019DK520+542IIIb119DK521+74220DK520+554120DK521+75421DK520+566121DK521+76622DK520+578122DK521+77823DK520+590123DK521+79024DK520+602124DK521+80225DK520+614125DK521+81426DK520+626126DK521+82627DK520+638127DK521+83828DK520+65012

19、8DK521+85029DK520+662129DK521+86230DK520+674130DK521+87431DK520+686131DK521+88632DK520+698132DK521+89833DK520+710133DK521+91034DK520+722134DK521+922IVb35DK520+734135DK521+93436DK520+746136DK521+94637DK520+758137DK521+95838DK520+770138DK521+97039DK520+782139DK521+98240DK520+794140DK521+99441DK520+806

20、141DK522+00642DK520+818142DK522+01843DK520+830143DK522+03044DK520+842144DK522+04245DK520+854145DK522+054Vb46DK520+866146DK522+06647DK520+878147DK522+07848DK520+890148DK522+09049DK520+902149DK522+10250DK520+914150DK522+114IVb51DK520+926151DK522+12652DK520+938152DK522+13853DK520+950153DK522+150IIIb54D

21、K520+962154DK522+16255DK520+974155DK522+17456DK520+986156DK522+18657DK520+998157DK522+19858DK521+010158DK522+21059DK521+022159DK522+22260DK521+034160DK522+23461DK521+046161DK522+24662DK521+058162DK522+25863DK521+070163DK522+27064DK521+082164DK522+28265DK521+094165DK522+29466DK521+106166DK522+30667DK

22、521+118167DK522+31868DK521+130168DK522+33069DK521+142169DK522+34270DK521+154170DK522+35471DK521+166171DK522+36672DK521+178172DK522+37873DK521+190173DK522+39074DK521+202174DK522+40275DK521+214175DK522+41476DK521+226176DK522+42677DK521+238177DK522+43878DK521+250178DK522+45079DK521+262179DK522+46280DK5

23、21+274180DK522+47481DK521+286181DK522+48682DK521+298182DK522+49883DK521+310183DK522+51084DK521+322184DK522+52285DK521+334185DK522+53486DK521+346186DK522+54687DK521+358187DK522+55888DK521+370188DK522+570IVb89DK521+382189DK522+58290DK521+394190DK522+59491DK521+406191DK522+60692DK521+418192DK522+61893D

24、K521+430193DK522+630Vc94DK521+442194DK522+64295DK521+454195DK522+65496DK521+466196DK522+66697DK521+478197DK522+67898DK521+490198DK522+69099DK521+502199DK522+702100DK521+514200DK522+711明洞5、接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道施工隧道接觸網(wǎng)懸掛安裝采用錨桿槽道形式預(yù)留，懸掛安裝基礎(chǔ)一般采用錨桿槽道形式進(jìn)行預(yù)埋。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋后，不需采用任何鉆孔螺栓或焊接方式，就能將建筑物連接。施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)的槽道里程、規(guī)格、型號、位置等要求，在二襯

25、施工時(shí)將接觸網(wǎng)基礎(chǔ)同步預(yù)埋方式，同時(shí)將基礎(chǔ)（或鋼筋網(wǎng)片）與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接。5.1 預(yù)埋槽道主要規(guī)格型號根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定槽道埋設(shè)線路位置、槽道間距、臺(tái)車部位劃分有：A、C、D、G、E、F等類型。槽道結(jié)構(gòu)尺寸劃分有：2.5m弧形、1.5m弧形、2.5m直形槽道3種，弧形槽道半徑均等同于隧道凈空半徑6650mm。2.5m弧形槽道截面圖1.5m弧形槽道截面圖2.5m直形槽道截面圖5.2 槽道里程、位置、型號、偏差控制槽道的里程、位置、間距、型號根據(jù)設(shè)計(jì)圖型號要求確定。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。主要指標(biāo)為嵌入施工誤差、傾斜施工誤差、平行誤差、與水平方向和垂直方向施工誤差、兩組槽道

26、傾斜施工誤差、槽道組間距誤差、垂直線路方向誤差、與縱向里程誤差等，其主要誤差控制要求見下圖表。槽道主要型號參數(shù)情況表序號型號規(guī)格數(shù)量（根）槽道組間距（mm）相對隧道中線位置縱向距施工縫距離（mm）1A2.5m弧形2400拱頂中心10002C2.5m直形32224、2400邊墻6002.5m弧形2600拱腰10003D1.5m弧形2600拱腰10004G2.5m弧形2600拱頂中心10005E2.5m弧形2600拱腰10006F1.5m弧形2400拱頂偏625mm1000槽道施工誤差控制指標(biāo)表序號項(xiàng)目誤差控制要求1嵌入施工誤差5mm2傾斜施工誤差3mm3平行施工誤差5mm4與水平方向和垂直方向施

27、工誤差5mm/m5兩槽道傾斜施工誤差12mm，軸線距離槽道組1m投影位置處6槽道組間距誤差L1.9m，10mmL1.9m，40mm7橫向允許誤差30mm8縱向跨距允許誤差500mm5.3 施工工藝流程槽道定位前準(zhǔn)備二襯防排水系統(tǒng)施工槽道型號選定組裝、二襯鋼筋綁扎隧道與臺(tái)車中心線相對位置確定模板臺(tái)車移至未綁扎鋼筋及襯砌段槽道在模板臺(tái)車上的初步定位模板臺(tái)車行走至設(shè)計(jì)里程并精確定位槽道接地連接止水帶、臺(tái)車擋頭模板安裝砼澆注卸除T型螺栓脫模槽道位置誤差的檢測記錄和中線標(biāo)示二襯砼養(yǎng)護(hù)。二襯防排水系統(tǒng)施工槽道型號選定組裝、二襯鋼筋（加強(qiáng)鋼筋）綁扎隧道與臺(tái)車中心線相對位置確定模板臺(tái)車移至未綁扎鋼筋及襯砌段槽

28、道在模板臺(tái)車上的初步定位模板臺(tái)車行走至設(shè)計(jì)里程并精確定位止水帶、臺(tái)車擋頭模板安裝槽道接地連接二襯砼澆注卸除T型螺栓脫模、槽道位置誤差的檢測記錄和中線標(biāo)示、二次砼養(yǎng)護(hù)施工工藝流程圖槽道定位前準(zhǔn)備5.4 施工方法5.4.1 施工前檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài)，如有殘缺，應(yīng)進(jìn)行填充。5.4.2 將槽道擺放在標(biāo)好的鋼板上進(jìn)行初步固定，檢查槽道之間的距離，焊接槽道間的連接鋼筋并加焊槽道定位斜筋，焊接成槽道組，要求槽道間距平行，避免八字型和上下錯(cuò)位，避免在澆注砼時(shí)槽道發(fā)生移位；槽道組根據(jù)設(shè)計(jì)間距用扁鋼接牢固。（1）槽道組是確保槽道尺寸精度的關(guān)鍵，當(dāng)槽道長度小于2m時(shí)用3條扁鋼，大于2m時(shí)用4條扁鋼，扁鋼

29、間距均布。（2）扁鋼焊接要求應(yīng)點(diǎn)焊在槽道的兩側(cè)壁上，焊接牢固謹(jǐn)防變形。槽道組組裝模擬圖當(dāng)槽道長度小于2m時(shí)用3條扁鋼，大于2m時(shí)用4條扁鋼扁鋼間距均勻布設(shè)（3）在隧道襯砌上預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道組時(shí),槽道固定在模板上,其隧道定位務(wù)必按接觸網(wǎng)平面圖里程準(zhǔn)確定位,模板臺(tái)車上開螺栓孔應(yīng)與槽道組位置匹配。（4）依據(jù)臺(tái)車模板上槽道的設(shè)計(jì)要求位置，測量放樣，在模板臺(tái)車的相應(yīng)位置準(zhǔn)確劃出定位線，依據(jù)槽道類型在臺(tái)車上開設(shè)定位孔，定位孔在槽道兩端、中間各一處。（5）定位孔開孔原則：應(yīng)結(jié)合所有槽道預(yù)留臺(tái)車模板布置圖進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化，減少模板開孔數(shù)量，開孔方向按圖施工；應(yīng)避開臺(tái)車模板的加固支撐、頂升固定點(diǎn)及各種連接結(jié)構(gòu)；應(yīng)嚴(yán)格

30、按圖控制槽道距臺(tái)車邊緣的距離。5.4.3 槽道一次定位（1）在二襯鋼筋綁扎至靠近臺(tái)車側(cè)后,按照設(shè)計(jì)位置進(jìn)行放樣,測量出槽道的里程中心位置及垂直方向后將焊接固定好的槽道組用定位鋼筋臨時(shí)焊接固定在鋼筋網(wǎng)上就位。（2）在槽道后部錨桿處, 垂直槽道方向間隔焊接帶彎鉤的幾根短鋼筋,長度約30cm,見下圖所示，彎鉤與槽道方向一致,將錨桿加固在鋼筋網(wǎng)上。在臺(tái)車就位前,利用臺(tái)車模板開設(shè)的定位孔,把槽道安裝到位,并檢查其各種誤差是否超標(biāo),合格后進(jìn)行下道工序。（3）根據(jù)接地要求,將槽道和環(huán)向接地鋼筋進(jìn)行可靠焊接，槽道與防閃絡(luò)接地鋼筋焊接。（4）將槽道與模板固定點(diǎn)位置（開孔位置）的發(fā)泡填充物扣除。槽道接地焊接圖槽道

31、與防閃絡(luò)接地鋼筋焊接5.5 a、級圍巖地段預(yù)埋加固措施5.5.1 A、F、G型槽道加固措施在a、級硬質(zhì)巖二襯為纖維混凝土地段接觸網(wǎng)基礎(chǔ)槽道為A型、F型、G型段落時(shí)采用14鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)，鋼筋網(wǎng)片置于槽道背后，環(huán)向鋼筋于槽道錨桿接觸并可靠焊接，施工時(shí)通過模板臺(tái)車定位槽道和定位鋼筋網(wǎng)，如下圖。5.5.2 C、D、E型槽道加固措施級及a襯砌地段接觸網(wǎng)基礎(chǔ)槽道為C型、D型、E型段落襯砌的加強(qiáng)，加強(qiáng)范圍為縱向長度3m,拱墻配筋見下圖：5.6 槽道二次定位5.6.1 臺(tái)車移動(dòng)就位至指定位置后,臺(tái)車油缸頂升拱頂,拱腰模板到到位,與鋼筋網(wǎng)片上固定槽道接近貼住后通過二次定位孔,找到槽道并調(diào)整臺(tái)車位置將孔位與槽道相

32、應(yīng)位置對準(zhǔn),再次檢查,復(fù)核槽道位置,防止預(yù)升過程中槽道移動(dòng)。5.6.2 將T型螺栓穿過鋼模板的二次定位長孔,放入已經(jīng)剔除泡沫填充物的槽道位置, 水平旋轉(zhuǎn)90度，將螺母擰緊,使槽道緊貼臺(tái)車背面,達(dá)到模板上精確二次定位的目的,同時(shí)避免砼覆蓋槽道；由技術(shù)人員對槽道的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收是否合格,并填寫檢查記錄后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收。5.6.3 襯砌臺(tái)車移動(dòng)就位,根據(jù)接地設(shè)計(jì)要求,將槽道錨桿與相應(yīng)接地鋼筋進(jìn)行可靠焊接,并通過螺栓位置再次檢查槽道位置是否正確。5.6.4 對臺(tái)車上所開的二次定位孔進(jìn)行有效封堵，封堵鋼板可用柳丁與臺(tái)車模板固定，確保局部不會(huì)出現(xiàn)漏漿，脫模后造成外觀缺陷。5.7 混凝土澆注和脫模后槽

33、道檢查、保護(hù)臺(tái)車模板封堵完后，進(jìn)行二次襯砌澆注，砼脫模前將T型螺栓松開, 脫模后T型螺栓螺母松開，打開封堵，將T型螺栓反方向旋轉(zhuǎn)90，取出螺栓，將槽道表面的少量水泥漿剔除，將槽道固定處重新填補(bǔ)發(fā)泡填充物,做好后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作。襯砌臺(tái)車移走后，利用全站儀對預(yù)埋槽道的位置再次進(jìn)行測量，并用白油漆畫出隧道中心、線路中線，標(biāo)注槽道中心里程,及時(shí)檢測槽道貫通性電阻值、槽道間距誤差、平行誤差和嵌入誤差，檢查槽道的兩端距線路中線的左右距離是否相等、兩槽道之間的縱、橫向間距是否滿足設(shè)計(jì)要求，以利于后期制定更加合理的措施來克服施工偏差。平敏隧道接觸網(wǎng)槽道統(tǒng)計(jì)表襯砌類型里程槽道類型與線路位置關(guān)系VcDK520+333

34、.2G/D中間/左、右DK520+352.8A拱頂中間DK520+357.2A拱頂中間VbDK520+369.2F拱頂偏左DK520+381.2F拱頂偏右DK520+393.2A/C拱頂中間/左、右DK520+405.2A/C拱頂中間/左、右DK520+417.2F拱頂偏左DK520+429.2F拱頂偏右DK520+438.8A拱頂中間IVbDK520+441.2A拱頂中間DK520+450.8A拱頂中間DK520+453.2A拱頂中間DK520+465.2F拱頂偏左DK520+477.2F拱頂偏右DK520+486.8A拱頂中間DK520+489.2A拱頂中間DK520+498.8A拱頂中間

35、DK520+501.2A拱頂中間DK520+513.2F拱頂偏左DK520+525.2F拱頂偏右DK520+534.8A拱頂中間DK520+537.2A拱頂中間IIIbDK520+546.8A拱頂中間DK520+549.2A拱頂中間DK520+561.2F拱頂偏左DK520+573.2F拱頂偏右DK520+582.8A拱頂中間DK520+585.2A拱頂中間DK520+594.8A拱頂中間DK520+597.2A拱頂中間DK520+609.2F拱頂偏左DK520+621.2F拱頂偏右DK520+630.8C左、右DK520+633.2A拱頂中間DK520+642.8C左、右DK520+645.

36、2A拱頂中間DK520+657.2F拱頂偏左DK520+669.2F拱頂偏右DK520+681.2A拱頂中間DK520+693.2A拱頂中間DK520+705.2F拱頂偏左DK520+717.2F拱頂偏右DK520+729.2A拱頂中間DK520+741.2A拱頂中間DK520+753.2F拱頂偏左DK520+765.2F拱頂偏右DK520+777.2A拱頂中間DK520+789.2A拱頂中間DK520+801.2F拱頂偏左DK520+813.2F拱頂偏右DK520+825.2A拱頂中間DK520+837.2A拱頂中間DK520+849.2F拱頂偏左DK520+861.2F拱頂偏右DK520+

37、873.2A拱頂中間DK520+885.2A拱頂中間DK520+897.2F拱頂偏左DK520+909.2F拱頂偏右DK520+921.2A拱頂中間DK520+933.2A拱頂中間DK520+945.2F拱頂偏左DK520+957.2F拱頂偏右DK520+969.2A拱頂中間DK520+981.2A/D拱頂中間/左、右DK520+993.2F拱頂偏左DK521+005.2F拱頂偏右DK521+017.2A拱頂中間DK521+029.2A拱頂中間DK521+041.2F拱頂偏左DK521+053.2F拱頂偏右DK521+062.8D左、右DK521+065.2A拱頂中間DK521+077.2A拱

38、頂中間DK521+089.2F拱頂偏左DK521+101.2F拱頂偏右DK521+113.2A拱頂中間DK521+125.2A拱頂中間DK521+137.2F拱頂偏左DK521+149.2F拱頂偏右DK521+161.2A拱頂中間DK521+173.2A拱頂中間DK521+185.2F拱頂偏左DK521+197.2F拱頂偏右DK521+209.2A拱頂中間DK521+221.2A拱頂中間DK521+233.2F拱頂偏左DK521+245.2F拱頂偏右DK521+257.2A拱頂中間DK521+269.2A拱頂中間DK521+281.2F拱頂偏左DK521+293.2F拱頂偏右DK521+305

39、.2A拱頂中間DK521+317.2A拱頂中間DK521+329.2F拱頂偏左DK521+341.2F拱頂偏右DK521+353.2A拱頂中間DK521+365.2A拱頂中間DK521+377.2F拱頂偏左DK521+389.2F拱頂偏右DK521+401.2A拱頂中間DK521+413.2A拱頂中間DK521+425.2F拱頂偏左DK521+437.2F拱頂偏右DK521+449.2A/C拱頂中間/左、右DK521+461.2A/C拱頂中間/左、右DK521+473.2F拱頂偏左DK521+485.2F拱頂偏右DK521+494.8A拱頂中間DK521+497.2A拱頂中間DK521+506

40、.8A拱頂中間DK521+509.2A拱頂中間DK521+521.2F拱頂偏左DK521+533.2F拱頂偏右DK521+542.8A拱頂中間DK521+545.2A拱頂中間DK521+554.8A拱頂中間DK521+557.2A拱頂中間DK521+569.2F拱頂偏左DK521+581.2F拱頂偏右DK521+590.8A拱頂中間DK521+593.2A拱頂中間DK521+602.8A拱頂中間DK521+605.2A拱頂中間DK521+617.2F拱頂偏左DK521+629.2F拱頂偏右DK521+638.8A拱頂中間DK521+641.2A拱頂中間DK521+650.8A拱頂中間DK521

41、+653.2A拱頂中間DK521+665.2F拱頂偏左DK521+677.2F拱頂偏右DK521+686.8C左、右DK521+689.2A拱頂中間DK521+698.8C左、右DK521+701.2A拱頂中間DK521+713.2F拱頂偏左DK521+725.2F拱頂偏右DK521+737.2A拱頂中間DK521+749.2A拱頂中間DK521+761.2F拱頂偏左DK521+773.2F拱頂偏右DK521+785.2A拱頂中間DK521+797.2A拱頂中間DK521+809.2F拱頂偏左DK521+821.2G拱頂中間DK521+833.2A拱頂中間DK521+845.2A拱頂中間DK5

42、21+857.2F拱頂偏左DK521+869.2F拱頂偏右DK521+881.2A拱頂中間DK521+893.2A拱頂中間DK521+905.2F拱頂偏左IVbDK521+917.2F拱頂偏右DK521+929.2A拱頂中間DK521+941.2A拱頂中間DK521+953.2F拱頂偏左DK521+965.2F拱頂偏右DK521+977.2A拱頂中間DK521+989.2A/D拱頂中間/左、右DK522+001.2F拱頂偏左DK522+013.2F拱頂偏右DK522+025.2A拱頂中間DK522+036.2A拱頂中間VbDK522+049.2F拱頂偏左DK522+049.2F拱頂偏右VbDK

43、522+070.8D左、右DK522+073.2A拱頂中間DK522+085.2A拱頂中間DK522+097.2F拱頂偏左IVbDK522+109.2F拱頂偏右DK522+121.2A拱頂中間DK522+133.2A拱頂中間IIIbDK522+145.2F拱頂偏左DK522+157.2F拱頂偏右DK522+169.2A拱頂中間DK522+181.2A拱頂中間DK522+193.2F拱頂偏左DK522+205.2F拱頂偏右DK522+217.2A拱頂中間DK522+229.2A拱頂中間DK522+241.2F拱頂偏左DK522+253.2F拱頂偏右DK522+265.2A拱頂中間DK522+27

44、7.2A拱頂中間DK522+289.2F拱頂偏左DK522+301.2F拱頂偏右DK522+313.2A拱頂中間DK522+325.2A拱頂中間DK522+337.2F拱頂偏左DK522+349.2F拱頂偏右DK522+361.2A拱頂中間DK522+373.2A拱頂中間DK522+385.2F拱頂偏左DK522+397.2F拱頂偏右DK522+409.2A/C拱頂中間/左、右DK522+421.2A/C拱頂中間/左、右DK522+433.2F拱頂偏左DK522+445.2F拱頂偏右DK522+454.8A拱頂中間DK522+457.2A拱頂中間DK522+466.8A拱頂中間DK522+46

45、9.2A拱頂中間DK522+481.2F拱頂偏左DK522+493.2F拱頂偏右DK522+502.8A拱頂中間DK522+505.2A拱頂中間DK522+514.8A拱頂中間DK522+517.2A拱頂中間DK522+529.2F拱頂偏左DK522+541.2F拱頂偏右DK522+550.8A拱頂中間DK522+553.2A拱頂中間IVbDK522+562.8A拱頂中間DK522+565.2A拱頂中間DK522+577.2F拱頂偏左DK522+589.2F拱頂偏右DK522+598.8A拱頂中間DK522+601.2A拱頂中間DK522+610.8A拱頂中間DK522+613.2A拱頂中間V

46、cDK522+625.2F拱頂偏左DK522+637.2F拱頂偏右DK522+646.8C左、右DK522+649.2A拱頂中間DK522+658.8A、C拱頂中間/左、右DK522+673.2F拱頂偏左DK522+682.8F拱頂偏右DK522+694.8A拱頂中間DK522+699.2A拱頂中間DK522+713.8G/D中間/左、右6、二襯防閃絡(luò)接地鋼筋焊接二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道接地設(shè)置要求：6.1 利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋。6.2 接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋，在每個(gè)臺(tái)車位（作業(yè)段）中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)