設(shè)備操作檢修過程中主要危害因素分析

1、設(shè)備操作、檢修過程中主要危害因素分析1、機械傷害機械傷害的實質(zhì)是機械能 （動能和勢能） 的非正常做功、流動或轉(zhuǎn)化， 導(dǎo)致對人員的接觸性傷害。機械傷害 的主要傷害形式有夾擊、碾壓、 剪切、切割、纏繞或卷入、戳扎或刺傷、摩擦或擦傷、飛出物體打 擊、高壓流體噴射、碰撞和跌落等。發(fā)生機械傷害的因素（設(shè)備方面）主要有以下幾個方面：1.1 形狀和表面性能：切割要素、銳邊、利角部分，粗糙或過于光滑；1.2 相對位置：相向運動、運動與靜止物相對距離較小；1.3 質(zhì)量和穩(wěn)定性：在重量的影響下可能運動的零部件的位能；1.4 重量和速度（加速度）：可控和不可控運動中的零部件動能；1.5 機械強度不夠：零件、構(gòu)件的斷

2、裂或垮塌；1.6 彈性元件（彈簧）的位能，在壓力或真空下的液體或氣體的位能；機械傷害的基本類型有一些幾種：1.1 卷統(tǒng)和絞纏。引起這類傷害的是做回轉(zhuǎn)運動的機械部件（如軸類 零件）包括聯(lián)軸節(jié)、主軸、絲杠等；回轉(zhuǎn)件上的凸出物和開口，例如 軸上的凸出件、調(diào)整螺栓或銷子、園輪形狀零件 （鏈輪、齒輪、皮帶 輪）的輪轂、手輪上的手柄等，在運動情況下，將人的頭發(fā)、飾物 （如項鏈）、肥大的衣物或下擺卷纏引起的傷害。1.2 卷入或碾壓。引起這類傷害 的主要危險是相互配合的運動，如 相互嚙合的齒輪之間以及齒輪和齒條之間，皮帶和皮帶輪之間、鏈 與鏈輪進入嚙合部位的夾緊點，兩個做相對回轉(zhuǎn)運動的輥子之間的 夾口引發(fā)的卷

3、入，滾動的旋轉(zhuǎn)件引發(fā)的碾壓，如輪子與軌道、車輪 與路面。1.3 擠壓、剪切和沖撞。引起這類傷害 的是做往復(fù)直線運動的零部 件，諸如相對運動的兩部件之間，運動部件與靜止部分之間由于安 全距離不夠產(chǎn)生的擠夾，作直線運動的沖撞等。直線運動有橫向運 動和垂直運動。1.4 飛出物打擊。由于發(fā)生斷裂、松動、脫落或彈性位能等機械能釋 放，使失控的物件飛甩或反彈出去，對人造成傷害。如軸的破壞引 起裝配在其上的皮帶輪、飛輪、車輪或其他運動零部件墜落或飛出； 螺栓的松動或脫落引起被他緊固的運動零件脫落或飛出；高速運動 的零件破裂碎塊甩出；切削廢屑的崩甩等。另外，彈性元件的位能 引起的彈射。如：彈簧、皮帶等的斷裂；

4、在壓力、真空下的液體或 氣體位能引起的高壓流體的噴射等。1.5 切割和擦傷。切削刀具的鋒刃，零件表面的毛刺，工件或廢屑的 鋒利飛邊，進行設(shè)備的尖棱、利角和銳邊；粗糙的表面 （如砂輪、毛 坯）等，無論物體的狀態(tài)是運動的還是靜止的，這些由于形狀產(chǎn)生的 危險都會構(gòu)成傷害。1.6 碰撞和刮蹭。進行結(jié)構(gòu)上的凸出、懸掛部分（如起重機的支腿、 吊桿，機床的手柄等） ，長、大加工件伸出機床的部分等。這些物件 無論是靜止的還是運動的，都可能產(chǎn)生危險。機械傷害大量表現(xiàn)為人員與可運動物件的接觸傷害，各種形式的機 械傷害、機械傷害與其他非機械傷害交織在一起。在危險源識別時， 應(yīng)該從機械系統(tǒng)整體出發(fā)，考慮機器的不同狀態(tài)

5、、同一危險的不同 表現(xiàn)方式、不同危險因素之間的聯(lián)系和作用，以及顯現(xiàn)或潛在的不 同形態(tài)等。2、電氣危險電氣危險主要是電氣火花和電氣傷害兩種形式。電氣危險與電相關(guān)，從能量的角度來說，電能失去控制將造成電氣事故。按照電能的形 態(tài)，電氣事故科分為觸電事故、雷擊事故、靜電事故等。露天礦山的電氣事故主要是觸電事故，觸電事故是有電流及其轉(zhuǎn)換成的其他的能量造成的事故，觸電事故分為電擊和電傷。電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害，電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機械能 等其他形式的能量作用于人體造成的傷害；觸電事故往往突然發(fā)生， 在極短的時間內(nèi)造成嚴(yán)重的后果。在露天礦配電室或車間內(nèi)的電氣 線路、電氣設(shè)備等可能由于線路老化

6、、漏電、靜電放電、破損等情 況造成的漏電和其他因素可能造成電氣傷害。對于電氣傷害危險來說，露天礦山生產(chǎn)基本上采用機械化，人在操 作配電室儀器儀表、用電設(shè)備時有可能觸電；帶電體在工作過程中 產(chǎn)生放電電弧而帶來人體或設(shè)備傷害 的情況也存在；雷電帶來的放 電也可能造成儀表損壞或引起燃燒的點火源，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸或造成 因控制失靈產(chǎn)生的其他傷害事故。常見的事故原因有：A:個人原因2.1 不認(rèn)真執(zhí)行安全用電的規(guī)章制度，使用不合格的絕緣工具和電氣 工具；2.2 線路或電氣設(shè)備工作完畢，未辦理終結(jié)手續(xù)，就對停電設(shè)備恢復(fù) 送電；2.3 在帶電設(shè)備附近進行作業(yè)，不符合安全距離或無監(jiān)護措施；2.4 跨越安全圍欄或超越

7、安全警戒線，工作人員誤碰帶電設(shè)備，以及 在帶電設(shè)備附近使用鋼卷尺等進行測量或攜帶金屬超高物在帶電設(shè) 備下行走；2.5 絕緣膠鞋破損進水，作業(yè)者身體或工具碰到帶電設(shè)備，、或線路 上；2.6 缺少標(biāo)志或標(biāo)志不明顯；2.7 工作人員擅自擴大工作范圍；2.8 使用電動工具金屬外殼不接地，不戴絕緣手套；2.9 在潮濕地區(qū)、金屬容器內(nèi)工作不穿絕緣靴，無絕緣墊，無監(jiān)護 人；2.10 電氣作業(yè)的安全管理工作存在漏洞B:企業(yè)方面電氣設(shè)備不能滿足在粉塵、潮濕、腐蝕等環(huán)境中的正常作業(yè)要求， 不符合國家的安全標(biāo)準(zhǔn)；2.1 電力設(shè)備負(fù)載過重且長期連續(xù)運行，嚴(yán)重老化；2.2 缺乏觸電保護、漏電保護、短路保護、過載保護、絕

8、緣、電氣 隔離、屏護等設(shè)備或不符合電氣安全工作距離要求；2.3 生產(chǎn)作業(yè)的電壓條件和實施不符合安全規(guī)定、缺乏防靜電、防雷 擊等電氣聯(lián)鎖措施；2.4 自動控制系統(tǒng)、緊急狀態(tài)用電不可靠；2.5 安全用電管理制度不健全。3、起重傷害起重傷害是指在使用起重設(shè)備過程中由于設(shè)備故障或人員操作失誤 所造成的人員傷害及設(shè)備財產(chǎn)損失。起重傷害類型3.1 失落事故：失落事故包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物件掉 落事故。事故原因：專用的卡具脫落、掛吊不牢、起落吊不穩(wěn)、提 升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、 掛吊位置擺動過大、設(shè)備缺陷、運行不穩(wěn)等。吊鉤吊物墜落是冶金 起重機事故最主要的類型

9、。3.2 墜落事故：墜落事故指的是人身傷害事故，多半發(fā)生在從機體上 墜落、被吊物碰落、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護和檢 修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。事故原因：設(shè)備有缺陷、起重機 的通行走臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺、欄桿等防護裝置不符合安全設(shè)計 規(guī)范，或施工質(zhì)量不好，作業(yè)人員精神不集中、操作過程確認(rèn)不夠， 起重機及吊輔具沒有定期檢驗等。3.3 擠傷事故：擠傷事故多發(fā)生在吊具、吊載與作業(yè)場所地面之間擠 傷；吊載物翻轉(zhuǎn)、倒砸傷、吊載撞擊地面物體翻到砸傷；被機體擠 傷或與機體接觸撞傷等。常見的擠傷是橋式起重機運行中將地面人 員擠傷在鋼坯件堆垛間、端梁與土建結(jié)構(gòu)之間。事故原因：無聯(lián)系 或聯(lián)系不周、無

10、指揮或指揮不當(dāng)、危險行為或處于危險區(qū)域、起吊 不穩(wěn)、放吊不平、歪拉斜吊、掛吊偏重、操作部熟練、大車、小車 提升同時進行、急停或限位開關(guān)等安全防護裝置故障等。露天礦山設(shè)備檢修過程中，起重機設(shè)備頻繁使用，應(yīng)特別注意防 范。4、粉塵危害 粉塵危害是指空氣中包含的固體微粒濃度過大，或含有有毒有害固 體微粒，作業(yè)人員在正常工作中可能正常自身身體或器官傷害 的環(huán) 境。粉塵危害對人體的傷害是非常嚴(yán)重的，人體吸入生產(chǎn)性粉塵后，可刺激呼吸道，引起鼻炎、咽炎、支氣管炎等上呼吸道炎癥，嚴(yán)重的 可發(fā)展成為塵肺病；同時生產(chǎn)性粉塵又可刺激皮膚，引起皮膚干燥、 毛囊炎、膿皮病等疾病。如金屬盒磨料粉塵可以引起角膜損傷，導(dǎo) 致

11、角膜感覺遲鈍和角膜混濁；有機粉塵 （如動物性粉塵） ，可引起哮 喘，職業(yè)性過敏肺炎等。露天礦山生產(chǎn)過程中鏟裝、運輸、破碎、輸送等幾個環(huán)節(jié)都可能產(chǎn) 生粉塵，要做好個體防護。5、噪聲傷害噪聲是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音，噪聲 對人體的傷害形式有以下幾種：5.1 強的噪聲可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據(jù)測 定，超過 115 分貝的噪聲還會造成耳聾，據(jù)臨床醫(yī)學(xué)統(tǒng)計，若在 80 分貝以上噪聲環(huán)境中生活，造成耳聾者可達 50%。5.2 使工作效率降低。研究發(fā)現(xiàn)，噪聲超過 85 分貝，會使人心煩意 亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結(jié)果會導(dǎo)致工作效 率降低。5.3

12、損害心血管。噪聲是心血管病的危險因子，噪聲會加速心臟衰老， 增加心肌梗塞發(fā)病率。醫(yī)學(xué)專家經(jīng)人體和動物實驗證明，長期接觸 噪聲可使體內(nèi)腎上腺分泌增加，從而使血壓上升，在平均 70 分貝的 噪聲中長期生活的人，可使其心肌梗塞發(fā)病率增加 30%左右，特別是 夜間噪聲會使發(fā)病率更高。5.4 噪聲還可以引起如神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂、精神障礙、內(nèi)分泌紊亂甚 至事故率上升。高噪聲的工作環(huán)境，可以使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、失 眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神 錯亂。5.5 噪聲對視力損害。實驗表明：當(dāng)噪聲強度達到 90 分貝時，人的 視覺細胞敏感性下降，識別弱光反應(yīng)時間延長，噪聲達到 95 分貝

13、時， 有 40%的人瞳孔放大，視力模糊，而噪聲達到 115 分貝時，多數(shù)人的 眼球?qū)饬炼鹊倪m應(yīng)都有不同程度的減弱。所以長時間處于噪聲環(huán) 境中的人很容易發(fā)生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現(xiàn)象。同時，噪聲還會使色覺、視野發(fā)生異常 .在生產(chǎn)過程中，破碎機、皮帶運輸、風(fēng)機、除塵、鏟裝、運輸?shù)拳h(huán) 節(jié)設(shè)備都可能產(chǎn)生強大的噪聲，會給人體造成傷害，并可能引起二 次事故。6. 高處墜落高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作 業(yè)。高處墜落的主要類型有：因被蹬踏物材質(zhì)強度不夠，突然斷裂；高 處作業(yè)移動位置時，踏空、失穩(wěn)；高處作

14、業(yè)時，由于站位不當(dāng)或操 作失誤被移動的物體碰撞墜落等。高處墜落的主要原因是作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知識和防 高處墜落的安全設(shè)施、設(shè)備不健全，作業(yè)人員精神不集中等。造成高處墜落、滾落的主要因素如下：6.1 沒有按要求使用個人安全防護設(shè)施；6.2 使用梯子不當(dāng)；6.3 沒有按要求穿防滑性能良好的軟底鞋；6.4 高處作業(yè)時安全防護設(shè)施損壞；6.5 工作責(zé)任心不強，主觀判斷失誤；6.6 使用安全保護裝置不完善或缺乏的設(shè)備、設(shè)施進行作業(yè)；6.7 作業(yè)人員疏忽大意，疲勞過度；6.8 高處作業(yè)安全管理不到位；6.9 缺少照明，缺乏安全標(biāo)志；6.10 上下坡度太大，梯子架設(shè)不牢或沒有扶手。7、車輛傷害事故指機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛行駛時引起的車輛傷害。造成車輛傷害事故的主要因素有：7.1 超速駕駛、突然剎