物流中心實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、物流中央實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)習(xí)報(bào)告在很多人看來(lái)都很難寫,為此XX實(shí)習(xí)報(bào)告范文為大家精心提供 作為參考,希望對(duì)大家有所幫助.一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期?物流根底?的學(xué)習(xí),對(duì)物 流的定義、根本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底, 通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提升運(yùn) 用知識(shí)的水平.二.研究目的：了解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備 和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提由改良意 見.3 .研究方法：訪問法、資料收集法.資料收集的方法：網(wǎng)上收集.4 .公司概況1 .根本情況：上海商業(yè)物流中央位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路 沿線僅一步之遙；地處

2、內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線公 里,外環(huán)線公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路由口處分別 僅為公里和4公里.物流中央占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車.XX2 .公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中央系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán).中央始建于 1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè). 20XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)開展商品配送重點(diǎn)單位.3 .主要設(shè)施：鏟車,中央擁有噸至 3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶 叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛.手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高 車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*地

3、臺(tái)板.運(yùn)輸車輛,中央擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全 封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及 2噸以下的廂型貨 車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線, 是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企 業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)水平,以方便客戶的產(chǎn)品 運(yùn)輸方式有多種選擇余地.XX集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載 水平為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù).4 .倉(cāng)庫(kù)類型：高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì) 24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的 倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位

4、貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨 棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)生倉(cāng).高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì) 16800平方米,可利用空間高度為米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn) 是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)生 倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.XX樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù) 10100平方米,可利用空 間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足莫些產(chǎn)品在溫 度限制上的不同要求提供了先決條件.鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為 6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地 大,特別適合于進(jìn)由倉(cāng)

5、頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存.其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu), 單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié) 功能.5 .倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效勞：市內(nèi)綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn) 商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的效勞,保證商品的平安抵達(dá)用戶手中.XX隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、 發(fā)車.上架陳列.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的 配送效勞,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞.6 .倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)效勞：常溫堆垛貨架儲(chǔ)存

6、.存貨即時(shí)限制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.保證商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,由現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí) 上報(bào)、調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件,保證庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo).加工整理.提供完善的分揀、換包裝等加工效勞,物流 中央內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種 要求.訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并 承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收 發(fā)貨.XX退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且 填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反應(yīng)貨主公司,以便貨主公司 盡快對(duì)退貨做由處理決定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品 如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨 按

7、貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理前方能 入庫(kù).7 .信息系統(tǒng)效勞：物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)治理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存 商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)治理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).運(yùn)輸配送治理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè) 計(jì)了一套配送訂單治理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適 應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求.XX銷售供貨分析.從客戶利益由發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、由貨、 流通周轉(zhuǎn)、及平安庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算由最經(jīng)濟(jì)的 租倉(cāng)面積.其他信息治理需求.秉承客戶至上的效勞理念,提供全方位的信息效勞：通過 WMS,TM系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過 公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架

8、設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反應(yīng),控 制.客戶公司可通過 撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn) 客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.8 .作業(yè)流程：進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將 ?入庫(kù)通知單? 給甲方確認(rèn)； 甲方收貨時(shí)根據(jù)?入庫(kù)通知單?上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),；二小 時(shí)內(nèi)甲方將?進(jìn)倉(cāng)單? 回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.由倉(cāng)：乙方提前一天將?提貨通知單? 給甲方,寫 明由貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本?提貨單?到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,?提貨通知單?與正本?提貨單?核對(duì)?由倉(cāng)單?,并由提 貨方在?提貨單?和?由倉(cāng)單?上簽字 ；完畢后甲方立即把 已簽字的?提貨單? 回乙方,并把?提貨單?、?由

9、倉(cāng) 單?歸檔.XX五,研究結(jié)論及建議：1 . SWOT分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流治理 及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服 務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞.劣勢(shì)：人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的由租形式過于單一、死板,租金較高.機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā) 展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流 企業(yè).挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作 業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢.2 .企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)由租模式收取租金,以至 于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造

10、成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的 實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi), 這樣既提升了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了 更多的客戶.XX3 .鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這 一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度 的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門 的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢, 提升商品的流通速度, 企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色效勞.4 .企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以 將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè) 務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分 的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)

11、的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè) 及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每 名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與治理.5 .健全物流加工效勞,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要 功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他 效勞一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn),提升效勞的檔次與水平,重 點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶.XX六.建議：1 .企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十 分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀 的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可 以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提 高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.2 .進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的