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文檔簡介
1、電磁感應1. (2018 全國卷I T17)如圖,導體軌道 OPQS固定,其中PQS是半圓弧,Q 為半圓弧的中點,O為圓心。軌道的電阻忽略不計。 OM是有一定電阻、可繞 O 轉(zhuǎn)動的金屬桿,M端位于PQS上, OM與軌道接觸良好??臻g存在與半圓所在平 面垂直的勻強磁場,磁感應強度的大小為B?,F(xiàn)使OM從OQ位置以恒定的角速度逆時針轉(zhuǎn)到OS位置并固定(過程I );再使磁感應強度的大小以一定的變化率從B增加到B'(過程H )在過程I、II中,流過OM的電荷量相等,則A.54B.【解析】選B。=It、二 r2f 2 : Br何量打R 4Rq1=q2,即 4R2: Br :C.“吟解得:;過程I中
2、流過二壬業(yè),解得旦2RD.2過程I中流過OM的電荷量q2二R二 r2OM的電(B - B)2二(B - B)r2R-3 -2. (2018 全國卷IT19)如圖,兩個線圈繞在同一根鐵芯上,其中一線圈通 過開關與電源連接,另一線圈與遠處沿南北方向水平放置在紙面內(nèi)的直導線連 接成回路。將一小磁針懸掛在直導線正上方,開關未閉合時小磁針處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是(A. 開關閉合后的瞬間,小磁針的 N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動B. 開關閉合后并保持一段時間后,小磁針的N極指向垂直紙面向里的方向C. 開關閉合后并保持一段時間后,小磁針的N極指向垂直紙面向外的方向D. 開關閉合后并保持一段時間再斷開后的
3、瞬間,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向轉(zhuǎn)動【解析】選A、D。開關閉合后的瞬間,根據(jù)安培定則可知,兩線圈內(nèi)的磁場方 向水平向右。因為線圈內(nèi)的磁通量增加,根據(jù)楞次定律可判斷直導線內(nèi)的電流 方向由南到北,再根據(jù)安培定則可知直導線內(nèi)的電流在正上方產(chǎn)生的磁場方向 垂直紙面向里,則小磁針的 N極朝垂直紙面向里的方向轉(zhuǎn)動,故選項 A正確; 開關閉合后并保持一段時間后,與直導線相連的線圈內(nèi)磁通量不變,則直導線 沒有感應電流,故小磁針不動,故選項 B、C錯誤;開關閉合后并保持一段時間 再斷開后的瞬間,與直導線相連的線圈內(nèi)磁通量減少,根據(jù)楞次定律可判斷直 導線內(nèi)的電流方向由北到南,小磁針的N極朝垂直紙面向外的方向
4、轉(zhuǎn)動,故選項D正確。3. (2018 全國卷II T18)如圖,在同一水平面內(nèi)有兩根平行長導軌,導軌間 存在依次相鄰的矩形勻強磁場區(qū)域,區(qū)域?qū)挾染鶠镮,磁感應強度大小相等、方向交替向上向下。一邊長為3l的正方形金屬線框在導軌上向左勻速運動。線框2中感應電流i隨時間t變化的正確圖線可能是()1XM 1»1 用K1*1M 1»ft1 JiH1«* 1 MSj K近十L【解析】選B從起始位置向左運動丄的過程中,左右兩導體棒上產(chǎn)生的感應電2動勢大小相同,方向分別向上和向下,E=2Blv、,衛(wèi)2Blv,電流方向為順時R R針方向;向左運動丄l的過程中,左右兩導體棒上產(chǎn)生的感
5、應電動勢大小相同,2方向都向下,回路中感應電動勢為 0,電流為0;左右兩導體棒向左運動l-l2的過程中,兩導體棒上產(chǎn)生的感應電動勢大小相等,方向分別向下和向上,E=2Blv、丨二旦二2型,電流方向為逆時針方向;向左運動 -l2l的過程中,兩R R2導體棒上產(chǎn)生的感應電動勢大小相等,方向都向上,回路中電流為0。選項D正確。【題后反思】(1)對于多階段問題的分析,一定要做到合理分段,并對各段的起點、終點和規(guī)律細致分析。(2)涉及兩段導體同時切割磁感線的問題,特別注意各導體棒所處磁場的磁感應強度的方向,然后確定回路中總感應電動勢和感應電流的大小。4. (2018 全國卷皿 T20)如圖甲,在同一平面
6、內(nèi)固定有一長直導線PQ和一導線框R, R在PQ的右側。導線PQ中通有正弦交流電i , i的變化如圖乙所示, 規(guī)定從Q到P為電流正方向。導線框 R中的感應電動勢 ()A. 在t= T時為零4B. 在t= T時改變方向2C. 在t= T時最大,且沿順時針方向2D. 在t=T時最大,且沿順時針方向【解析】選A C。由于長直導線PQ中通有正弦交流電i,所以會在導線的左右 兩側產(chǎn)生磁場,那么導線框 R就會有磁通量。由于導線 PQ中的電流大小和方向 都在進行周期性變化,所以右側線框的磁通量就會有周期性的變化,所以就會 產(chǎn)生感應電動勢和感應電流,根據(jù)楞次定律來判定在t= T到t= 3T時間內(nèi)導線框44R中的
7、感應電動勢均沿順時針方向,故 B錯;在t=T時圖線斜率為零,磁通量4變化率為零,感應電動勢為零,故 A對;在t= T時圖線斜率最大,磁通量變化2率最大,感應電動勢最大且沿順時針方向,同理在t=T時感應電動勢也最大,且沿逆時針方向,故C對D錯,故選A Co5. (2018 江蘇高考T9)如圖所示,豎直放置的“丨.”形光滑導軌寬為L,矩形 勻強磁場I、H的高和間距均為 d,磁感應強度為B。質(zhì)量為m的水平金屬桿由 靜止釋放,進入磁場I和H時的速度相等。金屬桿在導軌間的電阻為 R與導軌 接觸良好,其余電阻不計,重力加速度為 g。金屬桿 ( )A. 剛進入磁場I時加速度方向豎直向下B. 穿過磁場I的時間
8、大于在兩磁場之間的運動時間C. 穿過兩磁場產(chǎn)生的總熱量為4mgdD.釋放時距磁場I上邊界的高度2 d2 h可能小于裁【解析】選B、C。金屬桿在磁場I、H之間運動時,做加速運動,因此金屬桿 在磁場I中要做減速運動,才能保證進入磁場H時和進入磁場I時速度相等, 選項A錯誤;畫出穿過磁場I和在兩磁場之間的v-t圖象,能夠直觀反映出穿過磁場I的時間大于在兩磁場之間的運動時間,選項B正確;進入磁場I和H時的速度相等,表明金屬桿穿過磁場I到進入磁場H之前動能沒有變化,減少 的重力勢能2mgd變成了焦耳熱,再穿過磁場H過程跟穿過磁場I情況完全相同, 產(chǎn)生的焦耳熱還等于2mgd總的熱量為4mgd選項C正確;由
9、于在進入磁場I 前,金屬桿做自由落體運動,末速度為2gh,在剛進入磁場I時,安培力BR 2gh>mg才能保證金屬桿做減速運動,化簡得h 貽;4,選項D錯誤。6. (2018 天津高考 T12)真空管道超高速列車的動力系統(tǒng)是一種將電能直接轉(zhuǎn) 換成平動動能的裝置。圖甲是某種動力系統(tǒng)的簡化模型,圖中粗實線表示固定 在水平面上間距為I的兩條平行光滑金屬導軌,電阻忽略不計。ab和cd是兩根 與導軌垂直、長度均為l、電阻均為R的金屬棒,通過絕緣材料固定在列車底部, 并與導軌良好接觸,其間距也為l,列車的總質(zhì)量為m列車啟動前,ab、cd處 于磁感應強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直于導軌平面向下,如圖
10、甲所示, 為使列車啟動,需在 M N間連接電動勢為E的直流電源,電源內(nèi)阻及導線電阻 忽略不計。列車啟動后電源自動關閉。(1)要使列車向右運行,啟動時圖甲中 M N哪個接電源正極,并簡要說明理由。 求剛接通電源時列車加速度 a的大小。列車減速時,需在前方設置如圖乙所示的一系列磁感應強度為B的勻強磁場區(qū)域,磁場寬度和相鄰磁場間距均大于I。若某時刻列車的速度為V。,此時ab、 cd均在無磁場區(qū)域,試討論:要使列車停下來,前方至少需要多少塊這樣的有 界磁場?【解析】(1)M接電源正極,列車要向右運動,安培力方向應向右,根據(jù)左手定 則,接通電源后,金屬棒中電流方向由 a到b,由c到d,故M接電源正極。
11、由題意,啟動時ab、cd并聯(lián),設回路總電阻為 R總,由電阻的串并聯(lián)知識得R總=旦;2設回路總電流為I,根據(jù)閉合電路歐姆定律有I二亙R總設兩根金屬棒所受安培力之和為 F,有F=BII 根據(jù)牛頓第二定律有F=ma 聯(lián)立式得a二空旦mR(3)設列車減速時,cd進入磁場后經(jīng) t時間ab恰好進入磁場,此過程中穿過 兩金屬棒與導軌所圍回路的磁通量的變化量為,平均感應電動勢為 E,由法拉第電磁感應定律有E二,At其中二BI2;設回路中平均電流為I ',由閉合電路歐姆定律有I、旦2R設cd受到的平均安培力為 F,有F =1 ' IB 以向右為正方向,設 t時間內(nèi)cd受安培力沖量為I沖,有I沖二
12、-F' t 同理可知,回路出磁場時ab受安培力沖量仍為上述值,設回路進出一塊有界磁 場區(qū)域安培力沖量為10,有10=21沖 設列車停下來受到的總沖量為I總,由動量定理有I總=O-mvo聯(lián)立式得總=啤Io B3末速度的大小v。 通過的電流大小I通過的電荷量Q。討論:若1總恰好為整數(shù),設其為n,則需設置n塊有界磁場,若$不是整數(shù),IoIo設W的整數(shù)部分為N則需設置N+1塊有界磁場。Io答案:(1)M 理由見解析 (2)空旦(3)見解析mR7. (2018 江蘇高考 T13)如圖所示,兩條平行的光滑金屬導軌所在平面與水 平面的夾角為0,間距為d。導軌處于勻強磁場中,磁感應強度大小為B,方向與導軌平面垂直。質(zhì)量為 m的金屬棒被固定在導軌上,距底端的距離為 s,導軌 與外接電源相連,使金屬棒通有電流。金屬棒被松開后,以加速度a沿導軌勻加速下滑,金屬棒中的電流始終保
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