供應(yīng)鏈管理期末考試重點(diǎn)!排版完美

1、精品第一章1. 牛鞭效應(yīng)的概念起源于寶潔公司對(duì)“幫寶適”產(chǎn)品需求的研究。是指需求沿著供應(yīng)鏈逐級(jí)變異放大，供應(yīng)鏈上庫存積壓 與缺貨共存的現(xiàn)象。2. 牛鞭效應(yīng)的現(xiàn)象，成因以及對(duì)應(yīng)的解決措施（論述） 現(xiàn)象：是指需求沿著供應(yīng)鏈逐級(jí)變異放大，供應(yīng)鏈上庫 存積壓與缺貨共存的現(xiàn)象。成因：1、信息不共享2、預(yù)測(cè)能力差異3、提前期太長(zhǎng) 4、彼此之間的非合作零和博弈關(guān)系解決措施：（1）信息共享：不了解實(shí)際的最終產(chǎn)品市場(chǎng) 需求是訂貨持續(xù)擴(kuò)大的最主要原因。如果上游的供應(yīng)商能夠獲得直接的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)，同時(shí)下游經(jīng)銷商能夠共享供應(yīng)商的庫存水平、生產(chǎn)能力等信息，所發(fā)出的 訂單就會(huì)更加 明智而準(zhǔn)確， 相應(yīng)的庫存和缺貨成本自 然

2、減小了（ 2 ）縮短提前期：既然提前期的存在會(huì)加大 牛鞭效應(yīng)的影響，那么縮短這個(gè)期間就 是解決問題的手段之一。周期縮短了，這段時(shí)間里所需的存貨數(shù)量減 少，訂貨的靈活性增加，同時(shí)減小了缺貨的可能性。所 以，可以通過 外包、頻繁送貨等手段縮短訂貨周期。（3）有效預(yù)測(cè)需求：即使每個(gè)階段的供應(yīng)商使用同樣的需求數(shù)據(jù)，仍然可能因預(yù)測(cè)方法和判斷方式的不 同而引發(fā)牛鞭效應(yīng)，因此科學(xué)的預(yù)測(cè)方法和準(zhǔn)確的經(jīng)驗(yàn)判斷也不可或缺。當(dāng)然，這種方法對(duì)于信息共享的要求也是很高的。（4）規(guī)避短缺情況下的博弈行為 臨供應(yīng)不足時(shí)， 供應(yīng)商可以根據(jù)顧客以前的銷售記錄 來進(jìn)行限 額供應(yīng)，而不是根據(jù)訂購的數(shù)量，這樣就可 以防止銷售商為了獲

3、得更 多的供應(yīng)而夸大訂購量。3. 供應(yīng)鏈的基本概念圍繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、資金流的控制，從 采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品傳遞到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商直至最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。4. 供應(yīng)鏈的特征復(fù)雜性動(dòng)態(tài)性.面向用戶需求交叉性5. 敏捷供應(yīng)鏈的概念指在不確定性、持續(xù)變化的環(huán)境下，為了在特定的某一 市場(chǎng)機(jī)會(huì)中獲得價(jià)值最大化而形成的基于一體化的動(dòng) 態(tài)聯(lián)盟和協(xié)同運(yùn)作的供應(yīng)鏈，以核心企業(yè)為中心，通過 對(duì)資金流，物流，信息流的控制，將供應(yīng)商、制造商、 分銷商直至最終用戶連成一個(gè)整體的具有競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn) 略聯(lián)盟。6供應(yīng)鏈的類型（效率性供應(yīng)

4、鏈）（填空）效率性供應(yīng)鏈和響應(yīng)性供應(yīng)鏈（前兩個(gè)必須記）；穩(wěn)定 的供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈；平衡的供應(yīng)鏈和失衡的供應(yīng)鏈；敏捷性供應(yīng)鏈第二章可編輯1.雙重邊際效益對(duì)預(yù)測(cè)的波動(dòng)進(jìn)行修正，對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行改進(jìn)等;"雙重邊際效應(yīng)（Double marginalization ）”是供應(yīng) 鏈上、下游企業(yè)為了謀求各自收益最大化，在獨(dú)立決策 的過程中確定的產(chǎn)品價(jià)格高于其生產(chǎn)邊際成本的現(xiàn)象。 企業(yè)個(gè)體利益最大化的目標(biāo)與整體利益最大化的目標(biāo) 不一致，是造成“雙重邊際效應(yīng)”的根本原因。為了減 弱這種效應(yīng)，就要努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性，盡可能消 除不協(xié)調(diào)因素的影響。設(shè)計(jì)合理的供應(yīng)契約形式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，從而有

5、效地解決“雙重邊際效應(yīng)”和“牛鞭效應(yīng)”等現(xiàn)象，在 最大化供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)的同時(shí)，優(yōu)化供應(yīng)鏈績(jī)效。2集成化供應(yīng)鏈的核心，供應(yīng)鏈的重點(diǎn)： 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的重點(diǎn)，也是 集成化供應(yīng)鏈管理的核心。第三章1.CPFR （名詞解釋）協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨：本質(zhì)是協(xié)同，CPFR的這種新型緊密合作關(guān)系要求合作雙方公開溝通、 信息共享、一致動(dòng)作。這種戰(zhàn)略的實(shí)施必須建立在信任 和承諾的基礎(chǔ)上，所以實(shí)施 CPFR的第一步就是簽署保 密協(xié)議、建立糾紛機(jī)制、建立平衡計(jì)分卡及共同激勵(lì)目 標(biāo)等。協(xié)同預(yù)測(cè)，包括雙方共同制定促銷計(jì)劃、補(bǔ)貨策略等； 協(xié)同預(yù)測(cè)，包括雙方對(duì)需求做出共同的最終預(yù)測(cè)，更要協(xié)同補(bǔ)貨，需要

6、雙方協(xié)商訂單處理周期、訂貨提前期、訂貨批量等，協(xié)同運(yùn)輸規(guī)劃也是一項(xiàng)重要內(nèi)容。2.VMI （可能是名詞解釋貨填空）供應(yīng)商管理庫存：供應(yīng)商將物料送到離制造商12小時(shí)車程的地點(diǎn)，由第三方物流公司代為管理，但物權(quán)仍 然屬于供應(yīng)商所有，制造商與供應(yīng)商協(xié)商決定安全庫存 水準(zhǔn)和持續(xù)補(bǔ)貨策略，制造商使用后開始付款的管理模 式。第四章1. 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)2. 供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化（論述）（本大題主要還得靠自己看靠自己理解，這一點(diǎn)不夠）供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略計(jì)劃 -供應(yīng)鏈/物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)-每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的工作設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃一一庫存策略-配送渠道-運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇供應(yīng)鏈管理運(yùn)作優(yōu)化-訂單及作

7、業(yè)計(jì)劃-同步制造（生產(chǎn)）、準(zhǔn)時(shí)物流（Just-in-Time）-車輛送貨路線第五章1.供應(yīng)契約的定義、功能（作用）、例子、分類（簡(jiǎn)答） 定義：精品功能（作用）：1、降低“牛鞭效應(yīng)”的影響 2、實(shí)現(xiàn)供約化、準(zhǔn)時(shí)化、及時(shí)咼效、低成本運(yùn)作3 一體化 易推應(yīng)鏈系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，消除“雙重邊際效應(yīng)”3、增強(qiáng)了供行供應(yīng)鏈管理，取得物流一體化的優(yōu)化效益4.信息化、應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)化5.功能專業(yè)化6.管理系統(tǒng)化分類（考填空或名詞解釋）：按照契約參數(shù)劃分：（1）第四方物流（輕資產(chǎn)的）：是專門為第一方、第二方和削價(jià)契約（2）收入共享契約（3）數(shù)量折扣契約（4）最小購第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管

8、買數(shù)量契約（5）數(shù)量柔性契約（6）帶有期權(quán)的數(shù)量柔性理等活動(dòng)。第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)。契約（7）回購契約（8）備貨契約（9）質(zhì)量擔(dān)保契約是一個(gè)集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)例子：的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者第八早特點(diǎn)：特點(diǎn)之一是其提供了一個(gè)綜合性供應(yīng)鏈解決方案；1物流的七大功能（填空）（考頭兩個(gè)）特點(diǎn)之二是通過影響整個(gè)供應(yīng)鏈來獲得價(jià)值，即其能夠運(yùn)輸功能：儲(chǔ)存功能：配送功能：裝卸搬運(yùn)功能：包裝為整條供應(yīng)鏈的客戶帶來利益。功能：流通加工：信息處理4.第三方物流能給我們帶來什么，第三方物流在供應(yīng)鏈2.逆向物流的定義（名詞解釋）中的利益分析（簡(jiǎn)答）逆向物流一一企業(yè)回收物流降低

9、作業(yè)成本；致力于核心業(yè)務(wù)；利用3PLs的先進(jìn)企業(yè)廢棄物物流是指對(duì)企業(yè)排放的無用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝技術(shù)減少投資；重新整合供應(yīng)鏈；拓展國(guó)際業(yè)務(wù)；公卸、處理等的物流活動(dòng)。司虛擬化的需要；3.第三方物流遞四方物流的概念（和特點(diǎn)）5逆向物流存在的必要性和意義（簡(jiǎn)答）第三方物流系統(tǒng)（重資產(chǎn)的）是一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集1 .提高潛在事故的透明度成的有效方法和策略，它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸逆向物流在促使企業(yè)不斷改善品質(zhì)管理體系上，具有重和提供后勤服務(wù)，把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流要的地位。企業(yè)在退貨中暴露出的品質(zhì)問題，將透過逆管理部門來承擔(dān)，特別是一些特殊的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。向物流資訊系統(tǒng)不斷傳遞到管理階層，提

10、高潛在事故的第三方物流特點(diǎn)：1.個(gè)性化服務(wù)和增值服務(wù)：以配送代透明度，管理者可以在事前不斷的改進(jìn)品質(zhì)管理，以根理為主要形式，為客戶提供（量身定制）的個(gè)性化服務(wù)除產(chǎn)品的不良隱患。和增值服務(wù)是第三方物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別.2.契2.提高顧客價(jià)值，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可編輯在當(dāng)今顧客驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，顧客價(jià)值是決定企 業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。眾多企業(yè)通過逆向物流提高 顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度，贏得顧客的信任，從而增 加其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于最終顧客來說，逆向物流能夠確保 不符合訂單要求的產(chǎn)品及時(shí)退貨，有利于消除顧客的后 顧之憂，增加其對(duì)企業(yè)的信任感及回頭率，擴(kuò)大企業(yè)的 市場(chǎng)份額。如果一個(gè)公司要贏得顧客，它必須保

11、證顧客 在整個(gè)交易過程中心情舒暢，而逆向物流戰(zhàn)略是達(dá)到這 一目標(biāo)的有效手段。另一方面，對(duì)于供應(yīng)鏈上的企業(yè)客 戶來說，上游企業(yè)采取寬松的退貨策略，能夠減少下游 客戶的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，改善供需關(guān)系，促進(jìn)企業(yè)間戰(zhàn)略合作, 強(qiáng)化整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別對(duì)于過時(shí)性風(fēng)險(xiǎn)比較 大的產(chǎn)品，退貨策略所帶來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。3 。降低物料成本減少物料耗費(fèi)，提高物料利用率是企業(yè)成本管理的重點(diǎn)， 也是企業(yè)增效的重要手段。然而，傳統(tǒng)管理模式的物料 管理僅僅局限于企業(yè)內(nèi)部物料，不重視企業(yè)外部廢舊產(chǎn) 品及其物料的有效利用，造成大量可再用性資源的閑置 和浪費(fèi)。由于廢舊產(chǎn)品的回購價(jià)格低、來源充足，對(duì)這 些產(chǎn)品回購加工可以大幅度降

12、低企業(yè)的物料成本。4。改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象隨著人們生活水平和文化素質(zhì)的提高，環(huán)境意識(shí)日益增 強(qiáng)，消費(fèi)觀念發(fā)生了巨大變化，顧客對(duì)環(huán)境的期望越來 越高。另外，由于不可再生資源的稀缺以及對(duì)環(huán)境污染 日益加重，各國(guó)都制訂了許多環(huán)境保護(hù)法規(guī)，為企業(yè)的 環(huán)境行為規(guī)定了一個(gè)約束性標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)的環(huán)境業(yè)績(jī)已成 為評(píng)價(jià)企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效的重要指標(biāo)。為了改善企業(yè)的環(huán)境 行為，提高企業(yè)在公眾中的形象，許多企業(yè)紛紛采取逆 向物流戰(zhàn)略，以減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染及資源的消耗。6. 敏捷供應(yīng)鏈的概念，作用，成因，特點(diǎn)等（能寫的都 要寫）（簡(jiǎn)答）概念：在合作、競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)的市場(chǎng)環(huán)境中，由若干供方、 需方等實(shí)體（自主、半自主或者是從屬）

13、構(gòu)成的快速響 應(yīng)環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)供需網(wǎng)絡(luò)。其中，實(shí)體是指參與供應(yīng) 鏈的企業(yè)/企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立的部門或個(gè)人，具有 自主決策權(quán)的實(shí)體稱為自主實(shí)體。供方和需方可以是各 類供應(yīng)商、制造商、分銷商和最終用戶?！皠?dòng)態(tài)”反映 為適應(yīng)市場(chǎng)變化而進(jìn)行的供需關(guān)系的重構(gòu)過程?！懊艚荨?用于強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)變化及用戶需求變化的快速響 應(yīng)能力。作用：成因：敏捷供應(yīng)鏈的提出是在九十年代末期，隨著計(jì)算 機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日漸成熟，互聯(lián)網(wǎng)以及以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái) 的各種網(wǎng)上應(yīng)用如火如荼，在給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來無限商機(jī) 的同時(shí)，也帶來更多的挑戰(zhàn)。首先，經(jīng)歷多年的激烈競(jìng) 爭(zhēng)歷程，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已達(dá)白熱化狀態(tài)，產(chǎn)品生命周 可編輯期愈來愈短，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度愈來愈快，為企業(yè)盈利 的新產(chǎn)品壽命比工業(yè)社會(huì)的產(chǎn)品明顯縮短。其次，隨著BTOB（企業(yè)對(duì)企業(yè) 卜BTOC（企業(yè)對(duì)顧客）等各種模式電 子商務(wù)的應(yīng)用，全球物流配送系統(tǒng)的迅速發(fā)展，跨地區(qū)、跨國(guó)界網(wǎng)絡(luò)交易行為的邊際成本趨平，任何一家企業(yè)都 將面臨國(guó)際化、全球化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第三，消費(fèi)個(gè)性需 求復(fù)歸，許多消費(fèi)者不再滿足于毫無個(gè)性的流水線產(chǎn)品， 他們更希望能夠影響、最好是