和遠(yuǎn)猇亭移動式壓力容器充裝質(zhì)量保證體系

1、湖北和遠(yuǎn)氣體股份有限公司充 裝 質(zhì)量管 理 體 系66編號：YLD/QMS-03版次：1.1編制年代：2012年目 錄1公司簡介22. 發(fā)布令33. 特種設(shè)備安全責(zé)任任命書44. 質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)5-5. 組織機構(gòu)圖66. 充裝質(zhì)量體系示意圖7-7. 充裝工藝流程圖8 -8. 生產(chǎn)經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任99. 安全管理員責(zé)任1010. 充裝檢查人員崗位責(zé)任1111. 充裝操作工崗位責(zé)任1212. 設(shè)備管理員崗位責(zé)任1313. 安全管理制度14 -14. 氧氮氬裝卸過程關(guān)鍵點控制制度1515. 用戶質(zhì)量信息反饋管理制度1616. 計量器具與儀器儀表檢驗管理制度1717. 資料保管制度18 -

2、18. 各類人員培訓(xùn)管理制度1919. 事故上報管理制度2020. 事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度2121. 接受安全監(jiān)督的管理制度2222、 安全責(zé)任制度3923、 卸載操作規(guī)程49公司簡介湖北和遠(yuǎn)氣體股份 有限 公司位于長陽縣津洋口七里灣。 公司以生 產(chǎn)經(jīng)營各種氣體為主業(yè)， 經(jīng)營范圍已涉及氣體生產(chǎn)、 氣體技術(shù)的應(yīng)用 等多個產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品有氧氣、氮氣、氬氣工業(yè)氣體和醫(yī)用氣體等。公司是湖北省內(nèi)專業(yè)從事液化氣體生產(chǎn)的廠家， 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 機械、化工、醫(yī)藥等領(lǐng)域。產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已遍及宜昌、荊州、襄樊 及川東鄂西等地區(qū)。公司擁有 12 臺低溫液體槽車和多輛?；愤\輸 貨車，為及時周到的配送服務(wù)提供了

3、強有力的保障。 公司現(xiàn)正在積極 向恩施、宜昌、十堰、襄樊、荊門、京山等地區(qū)發(fā)展業(yè)務(wù)。即：以液 態(tài)工業(yè)氣體生產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ)，向資本型、技術(shù)型、人才型的高科技公 司轉(zhuǎn)變；向提供氣體應(yīng)用、 解決方案延伸；向氣體行業(yè)資源優(yōu)化整合 推進。計劃在 3 年內(nèi)實現(xiàn)年銷售收入過 3 億元，力爭把公司做成湖 北省內(nèi)氣體行業(yè)的龍頭企業(yè)。發(fā)布令為切實貫徹執(zhí)行國家有關(guān)移動式壓力容器充裝法規(guī)、規(guī)定，確保移動式壓 力容器安全充裝保，護人民生命和財產(chǎn)安全促，進國民經(jīng)濟發(fā)展我，單位依據(jù)特 種設(shè)備安全監(jiān)察條例、移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程、移動式壓力 容器充裝許可規(guī)則及有關(guān)的法律、法規(guī)基礎(chǔ)上，編制了本公司的移動式壓力 容器充裝質(zhì)

4、量體系。本手冊闡明了本單位的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)描，述了質(zhì)量 體系，確定了崗位職責(zé)、管理制度和操作規(guī)程，是本單位開展安全質(zhì)量管理和安 全質(zhì)量活動的綱領(lǐng)性文件是，實施移動式壓力容器充裝的基本準(zhǔn)則全。體員工必 須認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺貫徹執(zhí)行使，本單位的移動式壓力容器質(zhì)量體系有效運行并持 續(xù)改進，確保移動式壓力容器安全，保障人民生命和財產(chǎn)安全?，F(xiàn)予以批準(zhǔn)發(fā)布。簽署二0二年三月一日特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)人任命書茲任命（鄢衛(wèi)國）為我公司特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本公司特種設(shè)備安全管理工作。并賦予以下職權(quán)：1. 建立本公司的特種設(shè)備安全管理制度，并監(jiān)督實施；2. 對本公司特種設(shè)備操作人員進行定期培訓(xùn)并考核；3. 檢查

5、本公司特種設(shè)備的運行情況，維修以及校驗等情況；4. 組織本公司特種設(shè)備的安全檢查，督促特種設(shè)備的整改；5. 編制本公司的特種設(shè)備檢驗計劃，并負(fù)責(zé)組織設(shè)施；6. 制定事故應(yīng)急預(yù)案 ，并定期進行演練；7. 配合質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局安全檢查。單位（蓋章）年月日質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針 安全第一、預(yù)防為主、追求先進、保證質(zhì)量。質(zhì)量目標(biāo) 及時向客戶提供優(yōu)質(zhì)液體氧、氮、氬的滿意服務(wù)，達到客戶投訴率為零。組織機構(gòu)圖充裝質(zhì)量體系示意圖生產(chǎn)經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人設(shè)備管理員充裝后檢查員液氧、液氮、液氬槽車充裝工藝流程圖生產(chǎn)經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制1全面負(fù)責(zé)汽車槽車充裝站的各項工作。2 積極抓好液體氧氮氬的儲存工作，保證液

6、體氧氮氬的銷售供應(yīng)工作 的正常進行。3 提高安全意識，經(jīng)常開展宣傳教育工作，嚴(yán)格執(zhí)行各崗位的操作規(guī) 程和管理規(guī)定，杜絕一切事故的發(fā)生，每天嚴(yán)格檢查，作好記錄， 對異常情況及時處理匯報。4 經(jīng)常開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)， 提高職工素質(zhì)， 大膽管理， 發(fā)現(xiàn)問題秉公辦理， 并帶領(lǐng)全站工作人員搞好站衛(wèi)生工作。5 帶領(lǐng)職工搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實做好以用戶為中心的售后服務(wù)工作， 不得以任何借口與用戶發(fā)生矛盾。做到文明經(jīng)營，主動、熱情、方 便顧客。6. 負(fù)責(zé)保管單位所有技術(shù)檔案資料。7. 熟悉各類消防器材的使用方法，做好安全工作，對站安全負(fù)責(zé)。8. 組織實施年度安全教育培訓(xùn)計劃， 為單位的安全技術(shù)工作提供技術(shù)防范措施。9.

7、 確定安全技術(shù)責(zé)任，制定安全技術(shù)操作規(guī)程。安全管理員崗位責(zé)任制1要樹立高度的責(zé)任感的強烈的事業(yè)心，提高警惕，忠于職守，切實做好本單位的安全保衛(wèi)工作。2要嚴(yán)格遵守本單位的安全保衛(wèi)工作制度和各項放火安全規(guī) 章制度，嚴(yán)格履行職責(zé)，準(zhǔn)確形式職權(quán)，積極、主動地做 好放火、防盜、防破壞、防治安事故工作。3監(jiān)守崗位，工作時間不準(zhǔn)喝酒、睡覺、打撲克、下棋和擅 離職守，要做好值班記錄和交接班手續(xù)。4安全員應(yīng)密切配合，協(xié)調(diào)工作，對重點部位要定時進行巡視檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取果斷措施，及時處理并報告領(lǐng)導(dǎo)。5. 組織安全檢查，督促落實安全隱患的整改，及時處理涉及 安全技術(shù)的重大問題。6. 組織制定符合本單位實際的事故

8、應(yīng)急預(yù)案， 組織實施演練。充裝檢查人員崗位責(zé)任1充裝檢查人員必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的汽車槽車檢驗 合格證。2樹立高度的責(zé)任心，忠于職守。3認(rèn)真執(zhí)行汽車槽車檢查登記管理制度。4認(rèn)真履行職責(zé)，對每一次充裝嚴(yán)格執(zhí)行汽車槽車檢查操作規(guī) 程5檢查必須認(rèn)真做好記錄，并做好超量充裝的處理工作，裝后泄 漏的及其他異常情況的要報告技術(shù)負(fù)責(zé)人分析原因及時處理。6認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高檢查水平。充裝操作人員崗位責(zé)任1充裝操作人員必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的移動式壓力容器充裝證。2嚴(yán)格執(zhí)行汽車槽車充裝安全操作規(guī)程及有關(guān)安全管理制度。3未經(jīng)檢查或檢查不合格的汽車槽車不得充裝。4充裝后檢查不合格汽車槽車必須協(xié)同檢

9、查人員做好處理工作。5及時做好充裝記錄。6時刻注意充裝臺上安全狀有態(tài)異，常馬上報告認(rèn)，真學(xué)習(xí)事故預(yù)防及事故應(yīng)急預(yù)案， 發(fā)生異常應(yīng)立即按有關(guān)操作規(guī)程操作。設(shè)備管理員崗位責(zé)任制1嚴(yán)格遵守各項管理制度和操作規(guī)程，搞好設(shè)備管理工作，建立 設(shè)備臺帳。2 熟悉每臺設(shè)備的使用情況和安全狀況， 負(fù)責(zé)對設(shè)備的日常保養(yǎng)， 并做好記錄。3. 制定設(shè)備的維修、檢驗計劃，并認(rèn)真落實，做好維修記錄。4加強設(shè)備的使用管理， 對違反操作規(guī)程操作設(shè)備的現(xiàn)象有權(quán)加 以制止。5負(fù)責(zé)溫度壓力儀表、安全閥、灌裝衡器等的校驗、檢定工作。 6負(fù)責(zé)液體氧氮氬儲罐檢驗計劃的制定和實施。安全管理制度1本單位生產(chǎn)經(jīng)理是第一責(zé)任人，安全員負(fù)責(zé)日常管

10、理工作。2非本單位人員嚴(yán)禁進入罐區(qū)， 對必須進入罐區(qū)的人員需經(jīng)站長 或安全員的同意，在有關(guān)人員的陪同下方可進入。進入罐區(qū)及 生產(chǎn)區(qū)的人員必須遵守本單位的安全規(guī)定。3進入罐區(qū)的運行人員或操作人員都應(yīng)是經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)合 格，熟悉罐區(qū)設(shè)備及使用要求， 方可操作， 否則不準(zhǔn)單獨操作。4罐區(qū)不得堆放易燃、易爆物品，罐區(qū)應(yīng)保持清潔。5運行或檢查人員在每次操作或檢查后應(yīng)做詳細(xì)記錄。異常情況及時報告。6嚴(yán)禁拖拉機、電瓶車和獸力車進站。不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)修車、擦車、放水。外來人員不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)亂走，未經(jīng)批準(zhǔn)不許進 入充裝臺、烴泵房、壓縮機房，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)動用站內(nèi)生 產(chǎn)設(shè)備。8生產(chǎn)區(qū)配備有足夠的消防器材，并定期進行維修

11、、更換。 消防器材不得挪作它用。9每年單位至少應(yīng)進行四次對單位所有工作人員的安全教育， 內(nèi)容包括：安全管理制度操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)法律法規(guī)。制定下一年的安全培訓(xùn)計劃、確定培訓(xùn)內(nèi)容和要求10 每班至少進行一次安全巡查， 每日作一次巡查記錄， 每月進行一次全面檢查， 每年對重點設(shè)備由本單位的在線檢驗 員進行一次運行在線年度檢驗，并填寫檢驗報告存檔。氧氮氬裝卸過程關(guān)鍵點控制制度1、適用范圍1.1 為保證氧氮氬充裝的安全及充裝質(zhì)量，特制定裝卸過程關(guān)鍵點控制制度。1.2 本制度適用于我公司氧氮氬充裝站氧氮氬裝卸過程。2、裝車過程關(guān)鍵點控制2.1 槽車檢查。確認(rèn)槽車有證，人員有證，安全附件齊全有效，檢

12、查槽車外觀無 明顯缺陷，是否進行空車過磅，有無提貨單等。2.2 安全告知。對槽車人員進行安全告知，避免人的誤操作導(dǎo)致危險。2.3 工藝管線檢查。確認(rèn)工藝管線無跑冒滴漏現(xiàn)象，各閥門開關(guān)正確。2.5 充裝參數(shù)設(shè)定2.5.1 嚴(yán)格檢查槽車參數(shù)，并熟悉槽車容易，充裝系數(shù)、工作壓力等。2.5.2 合理設(shè)定槽車充裝量，避免槽車過充。2.5.3 合理設(shè)定槽車排氣壓力，槽車排氣壓力必須大于裝車環(huán)境溫度下氧氮氬槽 車的飽和蒸汽壓， 避免氧氮氬氣化后排走， 并確保槽車裝車過程壓力不超過槽車 工作壓力。2.6 充裝流速控制2.6.1 槽車剛開始充裝時，由于槽車內(nèi)部壓力低，系統(tǒng)與槽車壓差大，先靠球罐 壓力自壓裝車，

13、到槽車壓力接近球罐壓力時再開啟氧氮氬裝車泵加壓裝車， 裝車 過程必須隨時檢查流速，發(fā)現(xiàn)流速過快應(yīng)調(diào)節(jié)手動閥，減小裝車流量。2.6.2 裝車過程隨時觀察槽車流速， 保證管道流速在流量計的 1/32/3 之間，避 免流速超過流量計量程，流量測量不準(zhǔn)導(dǎo)致槽車充裝量不足或過充。2.6.3 注意槽車排氣時流量，槽車排氣后壓力下降，流速會增加。2.6.4 關(guān)閥提前量，檢查槽車是否在設(shè)定的關(guān)閥提前量，自動將緊急切斷閥開度 減小，以保證充裝準(zhǔn)確。2.7 充裝壓力控制2.7.1 剛開始充裝時，槽車壓力較低，靠自壓裝車。2.7.2啟動裝車泵后必須確保裝車管線工作壓力v 1.3MPa。2.7.3 檢查槽車排氣是否正

14、常，壓力達到排氣壓力設(shè)定值時，槽車自動排氣，槽 車排氣不正常時，必須手動排氣，保證槽車氣相空間壓力不超過槽車工作壓力。2.9 復(fù)檢。充裝完成后必須進行復(fù)檢，確保槽車不過充，過充槽車不得放行。3、卸車操作3.1 裝卸臂連接前必須置換合格。3.2 檢查氧氮氬回收氣柜高度正常， 單體回收裝置運行正常， 具備單體回收條件3.4 汽化回收卸車過程會產(chǎn)生低溫，設(shè)備管道溫度低，人員注意防凍。3.4 卸車后期，放緩回收速度，使槽車溫度逐漸上升到接近環(huán)境溫度，保證槽車 壓力0.20MPa，避免卸車結(jié)束時壓力過低。用戶質(zhì)量信息反饋管理制度1 本單位工作人員對產(chǎn)品用戶直接、間接、當(dāng)面口頭、電話、 書面及其他形式提出

15、的意見分類登記。2 記錄人員對記錄的反饋信息應(yīng)及時告知本單位責(zé)任人員。3 要本著用戶利益高于一切、用戶就是上帝的理念正確對待用 戶的要求，有關(guān)責(zé)任人員立即著手處理，并盡快處理，能當(dāng) 場答復(fù)解決的，立即解決，涉及重大問題的，要馬上召開質(zhì) 量會議研究處理，盡快回復(fù)，要有記錄。計量器具與儀器儀表校驗管理制度1壓力表、安全閥、液位計、溫度計的安裝與使用管理應(yīng)符合壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程。2壓力表的校驗和維護應(yīng)符合國家計量部門的有關(guān)規(guī)定，壓力表安裝前就進行校驗，并在刻度盤上標(biāo)注最高工作壓力指示紅線，注明下次校驗日期。3壓力表、測溫表校驗后應(yīng)粘貼校驗合格標(biāo)記，校驗證書隨檔案保管。4壓力表、測溫表每半年校驗

16、一次，校驗工作由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)。5壓力表有下列情況之一時，停止使用進行校驗或更換，更換后的壓力表安裝前也應(yīng)校驗：(1) 有限止釘?shù)膲毫Ρ?，在無壓力時，指針不能回到限止釘處；無止釘?shù)膲毫Ρ?，在無壓力時，指針距零位的數(shù)值超過壓力表的允許誤差。(2) 表盤封面玻璃破裂或表盤模糊不清。(3) 封印破壞或超過校驗有效期。(4) 表內(nèi)彈簧管泄漏或壓力表指針?biāo)蓜印?5) 指針斷裂或外殼腐蝕嚴(yán)重。(6) 其他影響壓力表準(zhǔn)確指示的缺陷。6液位計有下列情況之一的，應(yīng)停止使用并更換：(1) 玻璃板有裂紋、破碎。(2 )閥件固死。(3 )出現(xiàn)假液位。(4 )液面計指示模糊不清。7 測溫儀表無合格證或超檢驗周期不準(zhǔn)使用

17、。資料保管制度1 資料保管由安全管理員負(fù)責(zé)。2 資料保管執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格泄密。3 對保管的資料要登記建檔， 收發(fā)有記錄， 需借閱的資料要辦理借用手續(xù)。4 技術(shù)資料檔案包括：(1) 儀器設(shè)備檔案(2) 學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核記錄(3) 充裝前、后及充裝記錄(4 )質(zhì)量信息反饋記錄(5) 設(shè)備運行、檢修和安全檢查記錄(6) 有關(guān)事故的記錄資料和處理記錄(7) 壓力容器、氣瓶、壓力表、衡器檢驗、檢定報告(8) 年度壓力容器、壓力表、衡器檢驗、檢定計劃(9) 法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊等。6 其他資料可以長期保存。各類人員培訓(xùn)考核管理制度1本單位的生產(chǎn)經(jīng)理是主管安全的第一責(zé)任人，每年必須對本單全體人員

18、進行必要的安全培訓(xùn)。2培訓(xùn)工作的具體實施由單位的安全員負(fù)責(zé)。3對本單位所有工作人員進行培訓(xùn)內(nèi)容有：國家有關(guān)汽車槽車充裝 的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本公司質(zhì)量手冊中的崗位責(zé)任制、管 理制度和操作規(guī)程。4單位內(nèi)部具有針對性的安全培訓(xùn)工作每年不少于 4次，每次培訓(xùn) 都要記錄，必要時進行有關(guān)內(nèi)容的考試。5安全員是經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資格證，在有效期 滿時必須向有關(guān)部門申請培訓(xùn)換證。6充裝檢查人員、充裝人員、壓力容器在線檢驗人員是經(jīng)過質(zhì)量技 術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考核合格后持證操作的，在有效期滿時必須向質(zhì) 量技術(shù)監(jiān)督部門申請培訓(xùn)換證。事故上報管理制度1發(fā)生事故，當(dāng)班人員要立即報警，同時按應(yīng)急預(yù)案積極組

19、織撲救，不得 隱瞞。2事故的調(diào)查處理按有關(guān)部門的要求進行，單位安排值班人員按有關(guān)部門 要求進行現(xiàn)場保護工作和配合事故的調(diào)查取證，經(jīng)同意后方可組織清理 現(xiàn)場，恢復(fù)生產(chǎn)。3調(diào)查處理事故，按“四不放過”的原則，分清責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，落實防 范措施，根據(jù)事故情節(jié)和嚴(yán)重程度，對有關(guān)責(zé)任者進行嚴(yán)肅處理，構(gòu)成 犯罪的要求有關(guān)部門追究有關(guān)人的法律責(zé)任。4發(fā)生事故后，應(yīng)將事故的經(jīng)過、損失和調(diào)查處理情況，在事故記錄中詳 細(xì)記錄，并寫出書面報告，呈報有關(guān)部門。5發(fā)生壓力容器、壓力管道、氣瓶方面的事故，按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部 門報告。6、事故上報程序 按照生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例第九條的規(guī)定，事 故發(fā)生后， 事故

20、現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告； 單位負(fù) 責(zé)人接到報告后， 應(yīng)當(dāng)于 1 小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安 全產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。 情況緊急時， 事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以 上人民政府安全產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有 關(guān)部門報告。 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過 2 小時。事故應(yīng)急救援預(yù)案定期演練制度1. 為了 能防范災(zāi)害于未然，定期舉行 事故應(yīng)急救援預(yù)案 演練，以提高 員工對危險化學(xué)品危害的認(rèn)識， 并加強員工處理發(fā)生意外事故的能 力。避免或減少人員

21、傷亡和物資損失，根據(jù)安全生產(chǎn)法和特 種設(shè)備安全監(jiān)察條例的有關(guān)規(guī)定，制定本制度。2. 預(yù)案演練，每半年舉行一次，由站長統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全 員具體配合， 全體應(yīng)急救援人員在崗在位。3. 在實施預(yù)案演練前，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識，并事先向演練范圍內(nèi)的群 眾公告4. 安全員 負(fù)責(zé)演練計劃安排，并針對本站作業(yè)特性，對本站危害較大 的災(zāi)害狀況，如管道破裂、閥門泄漏等狀況， 列為本站演練的重點。 同時對演練進行檢查和監(jiān)督，并將演練結(jié)果記錄在案。5. 在每次預(yù)案演練后，參練的部門和人員應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗，并根據(jù)實際需 要，不斷完善預(yù)案。接受安全監(jiān)察的管理制度1. 本站全體職工應(yīng)積極配合 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理等部門的

22、安全監(jiān) 察，任何職工不得拒絕、阻礙各級部門的檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)我站將 嚴(yán)肅處理。2. 配合上級部門檢查的職工，應(yīng)當(dāng)跟蹤記錄上級領(lǐng)導(dǎo)檢查的事項和 內(nèi)容，對提出的問題要熱情作答。事后要將上級領(lǐng)導(dǎo)檢查的情況 向本站站長匯報。3. 對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要求當(dāng)場進行整改的應(yīng)當(dāng)立即組織人員進行整 改，對當(dāng)場無法進行整改的要認(rèn)真解釋。4. 單位在接到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門發(fā)出的特種設(shè)備安全監(jiān)察 指令后，應(yīng)當(dāng)立即整改，并保證在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢；在規(guī) 定的期限內(nèi)不能完成整改的，具體負(fù)責(zé)人要及時向站長報告，我 站將向上級部門提出整改延期的申請。隱患未消除前不得投入使 用。5. 在隱患整改期內(nèi)， 要做好安全事故防范措

23、施， 確保設(shè)備安全運行作業(yè)人員持證上崗制度目的：因為我公司在生產(chǎn)過程，許多設(shè)備都是特種壓力容器， 為了保證生產(chǎn)的安全，特制定此制度。 范圍：我公司所有參與特種設(shè)備操作生產(chǎn)員工，也包括生產(chǎn)管理 人員，以及檢驗人員。職責(zé)：1、生產(chǎn)部提出用人計劃申請，提出培訓(xùn)以及持證要求；2、辦公室負(fù)責(zé)和外部培訓(xùn)機構(gòu)聯(lián)系， 組織培訓(xùn)員工參加外部培 訓(xùn)。3 、 有國家強制要求的，必須持證上崗的崗位，只有經(jīng)過培訓(xùn)，考 試合格人員才可以上崗。4、沒有取得相關(guān)證件的員工，公司必須組織其重新參與培訓(xùn) 考試， 對于第二次仍沒有通過考核， 公司有權(quán)調(diào)離其工作崗位。5、辦公室對證書進行保管， 生產(chǎn)人員上班時間必須佩戴上崗操 作證。

24、設(shè)施設(shè)備管理制度1 目的生產(chǎn)設(shè)備/設(shè)施是企業(yè)生產(chǎn)資料的重要部分，是企業(yè)生產(chǎn)力要素之一，是保證企業(yè) 正常生產(chǎn)的重要條件，其狀態(tài)的好壞直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量以及企業(yè)的經(jīng)濟效 益。對設(shè)施/設(shè)備進行科學(xué)管理，使其處于良好狀態(tài)或正常運轉(zhuǎn)，以發(fā)揮其最大的 效能。2 適用范圍適用于生產(chǎn)加工設(shè)備和設(shè)施、輔助性設(shè)備和設(shè)施以及支持、服務(wù)設(shè)備和設(shè)施等的管理。3 職責(zé)3.1 設(shè)備管理員（維修電工）負(fù)責(zé)生產(chǎn)及輔助設(shè)施/設(shè)備的管理，負(fù)責(zé)編制 年度設(shè)備維護計劃表，并組織落實；3.2 維修人員做好主要生產(chǎn)設(shè)備的定期維護和保養(yǎng)工作，同時負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)設(shè)備/設(shè)施的日常維護、保養(yǎng)工作，并監(jiān)督員工按規(guī)范操作；4工作程序4.1 設(shè)備

25、管理規(guī)章制度4.2 設(shè)備管理員負(fù)責(zé)將設(shè)備統(tǒng)一編號，將技術(shù)資料統(tǒng)一保管，建立設(shè)備臺帳，每年清查一次。4.3 凡生產(chǎn)設(shè)備需要更新，或擴大生產(chǎn)、工藝更新等需要添置新設(shè)備的，須由生產(chǎn)主管提出申請、詳細(xì)說明原因，報請總經(jīng)理審批后，才能外出采購。4.4 外購新設(shè)備到廠后，必須通知生產(chǎn)經(jīng)理。新設(shè)備開箱必須有生產(chǎn)經(jīng)理和使用部門或人員在場，清點設(shè)備附件，說明書、合格證、裝箱單等資料交維修保管，隨機備件 和工具交生產(chǎn)經(jīng)理保管。任何人不得擅自開箱。4.5 由設(shè)備廠家、生產(chǎn)經(jīng)理和使用人員一起驗收安裝，調(diào)試中要做好原始記錄，安裝、調(diào)試合格后，方可交付使用。4.6 設(shè)備的封存和啟用必須到生產(chǎn)經(jīng)理處辦理封存、啟用手續(xù)，必要

26、時，應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。4.7 車間內(nèi)部移裝設(shè)備，必須通知設(shè)備管理員，不準(zhǔn)擅自移裝。4.8 設(shè)備的報廢，必須由生產(chǎn)主管提出，總經(jīng)理批準(zhǔn)。5. 設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修制度5.1 日常的使用、點檢制度5.1.1 每天生產(chǎn)前，操作工必須對自己操作的設(shè)備進行點檢，清點設(shè)備有無缺損或異常、檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，并按規(guī)定給各加油部位加好潤滑油，記錄在各車間的生 產(chǎn)記錄中 。5.1.2 合理使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，機器開動時，不準(zhǔn)離開工作崗位。5.1.3 發(fā)現(xiàn)故障或隱患，應(yīng)及時通知生產(chǎn)經(jīng)理。5.2 定期維護、保養(yǎng)制度5.2.1 生產(chǎn)經(jīng)理根據(jù)設(shè)備臺帳、設(shè)備的使用情況、工作狀況，確定主要生產(chǎn)設(shè)備的維 修保養(yǎng)制度

27、，并編制相應(yīng)的維修保養(yǎng)計劃；5.2.2 生產(chǎn)經(jīng)理根據(jù) 年度設(shè)備維護計劃表規(guī)定，按照設(shè)備的特殊要求，組織或安排人員對設(shè)備進行部分拆卸、 檢查、修理、更新或修復(fù)磨損零件，局部恢復(fù)精度； 潤滑系統(tǒng)進行清洗換油； 電氣系統(tǒng)進行檢查修理； 等等。維護結(jié)果記錄在 維修單 中。5.3 維修制度5.3.1 操作工發(fā)現(xiàn)故障或隱患后，應(yīng)及時向生產(chǎn)經(jīng)理報修。5.3.2 設(shè)備管理員接到維修通知后，應(yīng)立即到現(xiàn)場觀察，進行故障分析，確定維修方案， 及時解決問題，若無力解決的，應(yīng)報請總經(jīng)理批復(fù)，應(yīng)聘請專業(yè)人員或廠家檢修。5.3.3 當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)在當(dāng)班維修完畢， 但如因特殊原因無法完成的， 應(yīng)做好禁用標(biāo)識；5.3.3 維

28、修完畢后，生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)作認(rèn)真的分析總結(jié)，特別是對同類型設(shè)備同一故障的多次 出現(xiàn)，要挖掘問題的根本原因，做到治標(biāo)治本。5.3.5 在維修過程中，凡對設(shè)備進行重大調(diào)整、參數(shù)修改、更換主要零部件的，均需記錄 在維修單中。5.4. 設(shè)備安全操作制度5.4.1 使用設(shè)備實行定人、定機、安全操作。5.4.2 操作工在獨立使用設(shè)備前，應(yīng)充分掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、使用、維護保養(yǎng)、技術(shù)要求、故障排除或處理等方面的知識。5.4.3 操作工應(yīng)愛護設(shè)備，自覺遵守設(shè)備操作規(guī)程，進行日常點檢，并做好點檢記錄。5.4.4 工作時要集中思想、專心操作，設(shè)備開動時，不準(zhǔn)擅自離開崗位。5.4.5 設(shè)備應(yīng)合理使用， 發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，

29、 應(yīng)立即停機檢查， 禁止野蠻操作和讓設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。5.4.6 工作結(jié)束后，應(yīng)切斷電源，并清除垃圾，擦清設(shè)備、打掃周圍環(huán)境衛(wèi)生。5.4.7 遇到停電或設(shè)備故障的狀況， 應(yīng)迅速、 嚴(yán)格地按照規(guī)程進行處理， 確保人員、 設(shè)備、 產(chǎn)品的安全。5.5. 事故報告制度5.5.1 凡設(shè)備、安全、質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)保持現(xiàn)場，立即上報生產(chǎn)主管。5.5.2 事故發(fā)生后，要召開事故分析會（當(dāng)事人、生產(chǎn)經(jīng)理等有關(guān)部門人員參加） ，堅持三不放過” ，即事故原因未查清不放過、事故責(zé)任者和群眾未受教育不放過、沒 有防范措施不放過。事故分析會后，填寫報告單，備案。5.5.3 凡發(fā)生設(shè)備事故的責(zé)任者，應(yīng)寫出書面檢查交總經(jīng)理備案

30、。5.5.4 根據(jù)事故發(fā)生范圍、性質(zhì)和情節(jié)輕重對有關(guān)人員做出行政處理和經(jīng)濟處罰。5.5.5 經(jīng)濟損失在2000元以上（含2000元）的事故，作重大事故處理。56設(shè)備大修制度5.6.1 大修每年進行一次，一般在生產(chǎn)淡季進行，具體時間由生產(chǎn)經(jīng)理確定。5.6.2 凡受技術(shù)和其它條件限制而無法由生產(chǎn)經(jīng)理完成的大修項目，應(yīng)委托設(shè)備生產(chǎn)廠家協(xié)助實施。5.6.3 大修的管理范圍5.6.3.1 大修的目的在于修復(fù)和提高設(shè)備的基本性能，恢復(fù)原有精度和技術(shù)規(guī)范，零件更換量在5%次上或更換主體零部件的修用資金占價格的30%以上為大修。5.6.3.2 需要大修的設(shè)備，應(yīng)由生產(chǎn)經(jīng)理在半年前提出，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，提前安排好

31、生產(chǎn)， 才能進行。5.6.4 驗收5.6.4.1 設(shè)備大修的驗收，由生產(chǎn)經(jīng)理會同設(shè)備使用部門人員進行。5.6.4.2 凡驗收的原始記錄由生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一歸檔。6. 相關(guān)支持性文件無7. 相關(guān)記錄設(shè)備臺帳年度設(shè)備維護計劃表檔案管理制度目的：為了規(guī)范本公司的文件管理，特制定此制度。 適用范圍：本公司的設(shè)備檔案，充裝資料保存。 職責(zé)：1、本公司的設(shè)備檔案，充裝資料由安全管理員負(fù)責(zé)保管；2、每月由安全管理人員負(fù)責(zé)裝訂，每年裝訂成冊；3、設(shè)備檔案，充裝資料由安全管理員保存 1 年，滿 1 年后交由 辦公室保管。用戶宣傳教育管理制度1. 初次進入站內(nèi)的用戶宣傳液體氧氮氬安全使用常識 .2. 向用戶宣傳入站須知

32、 :嚴(yán)禁煙火 ,嚴(yán)禁接打手機 ,嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車 輛 ,嚴(yán)禁敲打鐵器 ,嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場穿 ,脫,拍打化纖服裝 ,摩托車應(yīng)脫 離危險區(qū)域后發(fā)動 .3. 定期向用戶宣傳液體氧氮氬的特性知識 ,懂預(yù)防措施和撲救方法 會報警 ,會用滅火器材 ,會撲救.4. 向用戶介紹檢查管線是否完好無損的檢驗方法 .5. 對到期未年檢的槽車用戶拒絕加氣 ,登記并上報政府主管部門 .6. 向用戶說明違反車用液體氧氮氬管理要求的處罰辦法 .安全、承壓附件，安全保護、測量調(diào)控裝置及其附屬儀器儀 表的檢驗檢修制度目的：為了保持安全、承壓附件，儀器儀表的正常運轉(zhuǎn)，特制訂此制 度。1、 操作人員每天要對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備儀器進行檢查

33、， 對有異常狀 況的及時報告或處理；2、 安全管理員應(yīng)對公司所有的安全閥， 壓力表， 液位計進行登記 注冊，建立信息庫；對需要定期送檢的安全閥，壓力表，要按時 送外檢；需要維修的儀器儀表，安全閥應(yīng)送到合格維修點進行維 修；3 、 生產(chǎn)經(jīng)理對這些附件進行監(jiān)督管理；4、安全閥、壓力表必須是經(jīng)過檢驗合格，才可以投入生產(chǎn)使用；5、安全管理員對安全、承壓附件，安全保護、測量調(diào)控裝置及其附屬儀器儀表的檢驗報告進行歸檔整理充裝原則:液氧槽車充裝操作規(guī)程安全、節(jié)約、認(rèn)真。保證用戶正在工作設(shè)備的使用條件。充裝流程:充液程序一、準(zhǔn)備工作1 1 將車停在合適的位置，鎖緊車輛并在輪子下墊防車溜坡木 方（司機）；1 2

34、 穿戴好防護用品；1 3 檢查泵的密封氣，壓力在 0.15MPa ；1 4 清除銅墊油污；1 5 清理輸送軟管內(nèi)的贓物，特別是水，會因結(jié)冰而堵塞管道 或使閥門關(guān)閉不嚴(yán)。二、連接輸液管 清除輸液管道和槽車充放口內(nèi)的異物（特別注意禁油） ，連接 輸液管到槽車充放口 （放好銅墊，禁油），用手扳緊快速充裝頭 （不 要敲緊）。三、置換管道 打開槽車的吹除閥， 開儲罐的自流閥， 用儲罐內(nèi)的氣體吹除管 道1 分后關(guān)閉。若無條件回收槽車氣體，則用泵的通路吹除置換管道。 四：回收槽車尾氣控制儲罐設(shè)頂壓力在 12Kpa ；2 1 全開儲罐自流閥，漸開槽車的 V-3 頂部進液閥；2 2 當(dāng)液氧泵出口壓力表和槽車壓力

35、表接近時（或聽不到氣體 流動的嘶嘶聲），關(guān)閉儲罐自流口閥；2 3 當(dāng)無條件回收槽車內(nèi)氣體時，槽車內(nèi)氣體放空。注意放空 閥不要開的太大。放空時周圍嚴(yán)禁煙火。五 ：冷泵用木榔頭敲緊快速接頭，檢漏。全開槽車的 V-2 底部進液 閥、放空閥，加速冷卻管道及泵；冷泵時間大約 10 分鐘。注 意泵不要過冷時間長，防止電機軸承因低溫潤滑油失效損壞。 六：充裝5 1 手動盤車，輕松、平滑、無卡阻現(xiàn)象；5 2 接通電機電源，啟動電機；5 3 觀察壓力表，正常值在 0.40.6MPa ，泵正常啟動；否則， 停泵繼續(xù)冷泵后再試；5 4 關(guān)閉槽車的放空閥；5 5 充裝過程中，隨時注意壓力和液位，確保設(shè)備安全。 七：汽

36、化回收6. 1 待充裝接近指定的液位時，輕擊液位表；6 2 充到指定液位時停泵，關(guān)閉槽車的 V-2 底部進液閥， V-3 頂部進液閥，開啟儲罐的自流閥；6 3 清除管道上的積霜，使管道內(nèi)殘留液氧汽化回到儲罐。 10 分鐘后，關(guān)閉儲罐自流口閥，泵的進液閥，開啟槽車的 V-1 閥泄壓； 七、收尾工作7 1 拆卸輸液管，罩上防塵罩；7 2 收回銅墊、安放好輸液管（司機和值班員） ；7 3 檢查槽車各閥門在安全位置和安全狀態(tài)（司機和控制室值 班員）；7 4 收回木方、防護用品，鎖好后門（司機） ；7 5 關(guān)閉控制箱電源； 八、注意事項a）所有在高壓下低溫氣體或液體都是危險的；b）絕對不允許在泵內(nèi)沒有低

37、溫液體的情況下運轉(zhuǎn)泵；c）泵頭與電機連接部分（中間座）要盡量避免結(jié)霜，嚴(yán)重結(jié)霜表 示電機軸承的油脂可能結(jié)凍而損壞軸承；d）運行過程，一旦發(fā)現(xiàn)不正常的聲音就停車；e）防止火災(zāi)、爆炸，嚴(yán)禁煙火，禁止脫穿化纖衣物； 對于有過磅要求的，以過磅凈重為準(zhǔn)； 對于儲罐無液位計或有計量不準(zhǔn)的， 以儲罐壓力或頂部溢流管 作好充裝記錄，以地磅實際凈重為準(zhǔn)；液氮槽車充裝操作規(guī)程一、準(zhǔn)備工作1 1 將車停在合適的位置，鎖緊車輛并在輪子下墊防車溜坡木 方（司機）；1 2 穿戴好防護用品；1 3 檢查泵的密封氣，壓力在 0.15MPa ；1 4 清除銅墊油污；1 5 清理輸送軟管內(nèi)的贓物，特別是水，會因結(jié)冰而堵塞管道 或

38、使閥門關(guān)閉不嚴(yán)。二、連接輸液管 清除輸液管道和槽車充放口內(nèi)的異物（特別注意禁油） ，連接 輸液管到槽車充放口 （放好銅墊，禁油），用手扳緊快速充裝頭 （不 要敲緊）。三、置換管道 打開槽車的吹除閥， 開儲罐的自流閥， 用儲罐內(nèi)的氣體吹除管 道1 分后關(guān)閉。若無條件回收槽車氣體，則用泵的通路吹除置換管道。 四：回收槽車尾氣控制儲罐設(shè)頂壓力在 12Kpa ；2 4 全開儲罐自流閥，漸開槽車的 V-3 頂部進液閥；2 5 當(dāng)液氮泵出口壓力表和槽車壓力表接近時（或聽不到氣體 流動的嘶嘶聲），關(guān)閉儲罐自流口閥；2 6 當(dāng)無條件回收槽車內(nèi)氣體時，槽車內(nèi)氣體放空。注意放空 閥不要開的太大。放空時周圍嚴(yán)禁煙火

39、。五 ：冷泵用木榔頭敲緊快速接頭，檢漏。全開槽車的 V-2 底部進液 閥、放空閥，加速冷卻管道及泵；冷泵時間大約 10 分鐘。注意泵不要過冷時間長，防止電機軸承因低溫潤滑油失效損壞。 六：充裝5 1 手動盤車，輕松、平滑、無卡阻現(xiàn)象；5 2 接通電機電源，啟動電機；5 3 觀察壓力表，正常值在 0.40.6MPa ，泵正常啟動；否則， 停泵繼續(xù)冷泵后再試；5 4 關(guān)閉槽車的放空閥；5 5 充裝過程中，隨時注意壓力和液位，確保設(shè)備安全。 七：汽化回收6. 1 待充裝接近指定的液位時，輕擊液位表；6 2 充到指定液位時停泵，關(guān)閉槽車的 V-2 底部進液閥， V-3 頂部進液閥，開啟儲罐的自流閥；6

40、 3 清除管道上的積霜，使管道內(nèi)殘留液氮汽化回到儲罐。 10 分鐘后，關(guān)閉儲罐自流口閥，泵的進液閥，開啟槽車的 V-1 閥泄壓； 七、收尾工作7 1 拆卸輸液管，罩上防塵罩；7 2 收回銅墊、安放好輸液管（司機和值班員） ；7 3 檢查槽車各閥門在安全位置和安全狀態(tài)（司機和控制室值 班員）；7 4 收回木方、防護用品，鎖好后門（司機） ；7 5 關(guān)閉控制箱電源； 八、注意事項f）所有在高壓下低溫氣體或液體都是危險的；g）絕對不允許在泵內(nèi)沒有低溫液體的情況下運轉(zhuǎn)泵；h）泵頭與電機連接部分（中間座）要盡量避免結(jié)霜，嚴(yán)重結(jié)霜表 示電機軸承的油脂可能結(jié)凍而損壞軸承；i）運行過程，一旦發(fā)現(xiàn)不正常的聲音就

41、停車；j）防止窒息，火災(zāi)、爆炸，嚴(yán)禁煙火，禁止脫穿化纖衣物； 對于有過磅要求的，以過磅凈重為準(zhǔn)； 對于儲罐無液位計或有計量不準(zhǔn)的， 以儲罐壓力或頂部溢流管 作好充裝記錄，以地磅實際凈重為準(zhǔn)； 液氬槽車充裝操作規(guī)程一、準(zhǔn)備工作1 1 將車停在合適的位置，鎖緊車輛并在輪子下墊防車溜坡木 方（司機）；1 2 穿戴好防護用品；1 3 檢查泵的密封氣，壓力在 0.15MPa ；1 4 清除銅墊油污；1 5 清理輸送軟管內(nèi)的贓物，特別是水，會因結(jié)冰而堵塞管道 或使閥門關(guān)閉不嚴(yán)。二、連接輸液管 清除輸液管道和槽車充放口內(nèi)的異物（特別注意禁油） ，連接 輸液管到槽車充放口 （放好銅墊，禁油），用手扳緊快速充裝

42、頭 （不 要敲緊）。三、置換管道 打開槽車的吹除閥， 開儲罐的自流閥， 用儲罐內(nèi)的氣體吹除管 道 1 分后關(guān)閉。若無條件回收槽車氣體，則用泵的通路吹除置換管道。 四：回收槽車尾氣控制儲罐設(shè)頂壓力在 12Kpa ；2 7 全開儲罐自流閥，漸開槽車的 V-3 頂部進液閥；2 8 當(dāng)液氬泵出口壓力表和槽車壓力表接近時（或聽不到氣體 流動的嘶嘶聲），關(guān)閉儲罐自流口閥；2 9 當(dāng)無條件回收槽車內(nèi)氣體時，槽車內(nèi)氣體放空。注意放空 閥不要開的太大。放空時周圍嚴(yán)禁煙火。五 ：冷泵用木榔頭敲緊快速接頭，檢漏。全開槽車的 V-2 底部進液 閥、放空閥，加速冷卻管道及泵；冷泵時間大約 10 分鐘。注 意泵不要過冷時

43、間長，防止電機軸承因低溫潤滑油失效損壞。 六：充裝5 1 手動盤車，輕松、平滑、無卡阻現(xiàn)象；5 2 接通電機電源，啟動電機；5 3 觀察壓力表，正常值在 0.40.6MPa ，泵正常啟動；否則， 停泵繼續(xù)冷泵后再試；5 4 關(guān)閉槽車的放空閥；5 5 充裝過程中，隨時注意壓力和液位，確保設(shè)備安全。 七：汽化回收6. 1 待充裝接近指定的液位時，輕擊液位表；6 2 充到指定液位時停泵，關(guān)閉槽車的 V-2 底部進液閥， V-3 頂部進液閥，開啟儲罐的自流閥；6 3 清除管道上的積霜，使管道內(nèi)殘留液氬汽化回到儲罐。 10 分鐘后，關(guān)閉儲罐自流口閥，泵的進液閥，開啟槽車的 V-1 閥泄壓； 七、收尾工作

44、7 1 拆卸輸液管，罩上防塵罩；7 2 收回銅墊、安放好輸液管（司機和值班員） ；7 3 檢查槽車各閥門在安全位置和安全狀態(tài)（司機和控制室值 班員）；7 4 收回木方、防護用品，鎖好后門（司機） ；7 5 關(guān)閉控制箱電源； 八、注意事項a）所有在高壓下低溫氣體或液體都是危險的；b）絕對不允許在泵內(nèi)沒有低溫液體的情況下運轉(zhuǎn)泵；c）泵頭與電機連接部分（中間座）要盡量避免結(jié)霜，嚴(yán)重結(jié)霜 表示電機軸承的油脂可能結(jié)凍而損壞軸承；d）運行過程，一旦發(fā)現(xiàn)不正常的聲音就停車；e）防止窒息，火災(zāi)、爆炸，嚴(yán)禁煙火，禁止脫穿化纖衣物； 對于有過磅要求的，以過磅凈重為準(zhǔn)； 對于儲罐無液位計或有計量不準(zhǔn)的， 以儲罐壓力

45、或頂部溢流管 作好充裝記錄，以地磅實際凈重為準(zhǔn)； 槽車裝卸工藝規(guī)程槽車進站后，開到卸車臺停車，槽車停穩(wěn)后熄滅發(fā)動機，拉緊手 把閘使車不能移動， 將槽車靜電接地線與裝卸臺地線相接， 觀察槽車 液位、貯罐液位，嚴(yán)禁超裝。裝卸車時，槽車駕駛員和運行人員均不 得離開現(xiàn)場，并隨時檢查運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸，待故障 排除后繼續(xù)裝卸。一切正常后打開罐底進液閥、氣相閥； ，然后打開 空壓機進氣閥、出氣閥；連接槽車卸車氣相、液相軟管；排出軟管內(nèi) 空氣；打開軟管前的氣相、液相閥門；打開槽車液相、氣相閥門；啟 動壓縮機給槽車加壓形成壓差后進行卸車操作。 卸車過程中觀察槽車 液位和貯罐液位， 注意卸車情況，

46、直至槽車液位為 0 時卸車結(jié)束 （如 果此時槽車壓力過高時排出槽車壓力） 。卸車結(jié)束后立即關(guān)閉壓縮機 的進氣閥、出氣閥使其恢復(fù)原位，關(guān)閉槽車氣相、液相閥門，關(guān)閉軟 管前的氣相、液相閥門，排出閥門前軟管的氣體，拆下接地線和連接 槽車軟管，將它們歸回原位。裝卸完畢后，操作人員、押送人員應(yīng)共 同簽字，并詳細(xì)填寫槽車的壓力和液位， 槽車駕駛員和押運員最后全 面檢查一遍，確無誤后，發(fā)動槽車，離開裝卸臺將槽車駛出氣站。裝卸用管耐壓試驗規(guī)程1、總則1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝卸用管耐壓試驗和氣密性試驗的基本工作程序。1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓力裝卸用管的耐壓試驗和氣密性試驗， 其它非壓力裝卸用管可參照執(zhí)行。1.3 本

47、標(biāo)準(zhǔn)若與國家、行業(yè)、專業(yè)技術(shù)規(guī)程、技術(shù)條件和圖樣要求相抵觸時，則按其中要求 較高的執(zhí)行。2、試壓前的準(zhǔn)備工作2.1 試壓時所使用的設(shè)備、壓力表、閥門等工裝量具應(yīng)經(jīng)過鑒定，并在有效期內(nèi)。a. 設(shè)備、工裝應(yīng)完好；b. 安全附件、安全裝置、閥門等應(yīng)安裝齊全；c. 量具、壓力表應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，定期檢定，壓力表上應(yīng)有檢驗合格的鉛封和檢驗合格證； 選用壓力表的量程以試驗壓力的 2 倍左右為宜， 不宜低于試驗壓力的 1.5 倍和高于試驗壓力 的 3 倍；d. 采用閥門的壓力等級應(yīng)符合試驗壓力的要求，閥門應(yīng)完好、無泄漏，啟閉要靈活；e. 采用管道應(yīng)確保試壓的安全，管道內(nèi)部應(yīng)無雜物、堵塞，保證暢通；2.2 耐

48、壓試驗時的介質(zhì)a. 氣壓試驗時所用的氣體為干燥、潔凈的空氣、氮氣或其它惰性氣體；b. 水壓試驗時所用的水必須是潔凈水；3 、試驗程序3.1 必須經(jīng)監(jiān)檢人員同意后方能進行耐壓試驗。3.2 耐壓試驗前，必須將各應(yīng)密封的部位用螺栓裝配齊全并緊固。3.3 試驗時必須用二塊量程相同的、經(jīng)校驗并在有效期內(nèi)的壓力表。3.4 將試驗設(shè)備與裝卸用管接通，進行灌入試壓液體，將裝卸用管內(nèi)氣體全部排凈。3.5 水壓試驗a 試驗壓力應(yīng)按圖樣、工藝流程要求確定；b 在裝卸用管最高點設(shè)排氣口，充水時應(yīng)將裝卸用管內(nèi)的空氣從裝卸用管頂部排氣口排凈，然后將其封閉，待壁溫與水溫相同后緩慢升壓；c. 試壓時應(yīng)保持裝卸用管表面干燥；d

49、 試壓時壓力應(yīng)緩慢上升，直至壓力達到設(shè)計壓力時，經(jīng)確認(rèn)無泄漏后繼續(xù)升壓，達到規(guī) 定試驗壓力后，保持壓力 30 分鐘，然后將壓力降至 0.8 倍試驗壓力，保壓足夠時間，此時 可對裝卸用管進行全面檢查， 檢查期間壓力應(yīng)保持不變， 并不得采用連續(xù)加壓來維持壓力不 變。如有泄漏，則需卸壓后進行處理，嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓或向受壓元件施加外力；e 水壓試驗結(jié)束后，應(yīng)及時將裝卸用管內(nèi)的水排除干凈，并用壓縮空氣將表面吹干4. 氣壓試驗4.1 試驗壓力按圖樣、工藝流程規(guī)定，并按有關(guān)要求做好安全防護工作。4.2 氣壓試驗過程中嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓。4.3 試壓時，壓力應(yīng)緩慢上升，至規(guī)定試驗壓力的 10% ，且不超過 0.

50、05Mpa 時，保持壓力5 分鐘，對裝卸用管作初次檢查，如無泄漏可將壓力上升至試驗壓力的50% ，無如異?，F(xiàn)象，以后每次升壓均為試驗壓力的 10% ，直至試驗壓力保壓 30 分鐘，然后將壓力下降至 0.87 試驗壓力，保壓足夠時間進行檢查，檢查時壓力應(yīng)保持不變，不得采用連續(xù)加壓來維 持試驗壓力不變。在泄壓時嚴(yán)禁快速排氣，以免發(fā)生危險。5. 氣密性試驗5.1 試驗時壓力應(yīng)緩慢上升，達到規(guī)定試驗壓力后保壓 10 分鐘，對所有的焊接接頭和連接 部位涂肥皂液或其它檢漏液進行滲漏檢查， 小型裝卸用管也可浸入水中進行檢查， 經(jīng)檢查無 泄漏，即為合格，如有泄漏，修補后重新進行液壓試驗和氣密性試驗。5.2 在

51、試壓過程中，如發(fā)現(xiàn)裝卸用管有異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止試壓，檢查原因。5.3 在試壓過程中，不允許采用連續(xù)加壓的方法，以維持壓力不變，嚴(yán)禁帶壓緊固螺栓，試 壓過程中操作者不允許離開試驗現(xiàn)場。6 、檢查6.1 耐壓試驗時必須有監(jiān)檢員到現(xiàn)場檢查試驗裝置并確認(rèn)試驗結(jié)果。6.2 耐壓試驗時，檢驗人員應(yīng)對裝卸用管的所有接頭和連接部位進行檢查，并做好記錄。6.3 液壓試驗符合下列情況為合格a .各部位無滲漏；b 裝卸用管無可見的變形；c.試驗過程中無異常響聲；7、設(shè)計圖樣和技術(shù)文件有其它規(guī)定試驗要求的，則按圖樣和技術(shù)條 件進行。8、實驗過程中應(yīng)有的各種記錄8.1 實驗的介質(zhì)記錄8.2 實驗的壓力8.3 實驗的時間周

52、期8.4 實驗結(jié)果記錄8.5 實驗操作的人員簽字卸載操作規(guī)程 1、按到卸車任務(wù)后，檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況，確 定卸車方案。2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動機，拉緊手閘，連接 槽車與卸車臺地面靜電接地線。3、將槽車氣、液管與卸車臺氣、液軟管接好，開啟槽車氣相緊急切 斷閥和氣相閥門。4、打開貯罐、卸車臺的氣相閥門，調(diào)整閥門狀態(tài)，將貯罐氣相與槽 車氣相連通。5、按操作規(guī)程啟動壓縮機，抽取貯罐氣相給槽車升壓。6、當(dāng)槽車達到規(guī)定壓力時，開啟槽車和卸車臺的液相閥門，開啟槽 車液相緊急切斷閥，開始卸液。7、卸車過程中，要注意保持兩者壓力差，不斷檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn) 異常情況及時處理。8

53、、卸液結(jié)束后，關(guān)閉各液相閥門。9、改換壓縮機的進排氣方向，使槽車氣相輸入貯罐。槽車降壓至 0.2MPa 以下，但不低于 0.05MPa 。10 、按操作規(guī)程停止壓縮機。11 、關(guān)閉槽車緊急切斷閥后各閥門，然后拆下接地線，打開放散閥 放掉，氣液相管內(nèi)氣體。12 、拆卸卸車臺氣、液軟管，關(guān)好槽車閥門箱，檢查現(xiàn)場并在通風(fēng) 5-10 分鐘后，槽車方可起動行車。13 、做好卸車記錄。14 、遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏，壓力異常等不安全因 素時，不能進行卸液操作。氧氮氬充裝站充裝量復(fù)檢操作規(guī)程1、適用范圍1.1 氧氮氬槽車屬于移動式壓力容器，為保證氧氮氬槽車安全，嚴(yán)禁過充，為避免過充，必 須進行復(fù)

54、檢。1.1 本規(guī)程適用于本公司氯乙烯充裝站對氧氮氬槽車充裝進行復(fù)檢。2、氧氮氬槽車復(fù)檢工藝流程2.1 氧氮氬槽車充裝量復(fù)檢工藝為地磅進行稱量復(fù)檢。2.2 充裝前進行空車過磅，充裝后二次過磅，然后核算充裝量。3.3 槽車復(fù)檢過程從空車過磅至充裝完成二次過磅，核算充裝量后結(jié)束。3、地磅秤要求3.1 復(fù)檢所用地磅必須經(jīng)相關(guān)部門強制檢定合格，并在檢定有效期內(nèi)。4、槽車復(fù)檢操作規(guī)程4.1 槽車充裝前必須檢查空車過磅單， 空車過磅單車牌號與槽車不符或無空車過磅單的槽車 禁止充裝。4.2 空車過磅時人員必須下車，避免誤差。4.3 槽車過磅后由專人引導(dǎo)至氧氮氬充裝站，避免槽車司機排放槽車內(nèi)介質(zhì)。4.4 槽車充

55、裝完畢，由專人引導(dǎo)至地磅房進行過磅，過磅時人員必須下車。4.4 核算充裝量，充裝量合格的槽車方可進行放行。4.5 槽車空車過磅到復(fù)檢過程必須由充裝站人員專程負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保復(fù)檢質(zhì)量，全過程不得 存在漏洞。5、復(fù)檢結(jié)果處理5.1 復(fù)檢充裝量合格，槽車不過充，由氧氮氬充裝站人員簽字放行槽車，無氧氮氬充裝站。5.2 槽車復(fù)檢充裝量不合格，禁止簽字放行槽車，專人負(fù)責(zé)將槽車引導(dǎo)至氧氮氬充裝站，必 須按規(guī)定程序向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。5.3 嚴(yán)格按照卸載規(guī)程進行卸載。5.4 根據(jù)過充量選擇合適的卸載量，隨時觀察槽車液位計。5.5 卸載后復(fù)檢合格方可放行槽車。5.6 按時做好相關(guān)記錄5.7 由充裝站站長組織過充事故分析會，查清原