制冷原理與設(shè)備循環(huán)思考題與練習(xí)題及答案

1、制冷原理考試題填空（每空 2 分，共 20 分）1制冷壓縮機(jī)、（）、節(jié)流閥和（），是制冷劑賴以循環(huán)制冷所必不可少的機(jī)械設(shè)備，構(gòu)成了最基本的 制冷系統(tǒng)。2對(duì)制冷劑的熱力學(xué)方面的選擇要求，要求制冷劑的沸點(diǎn)要（），臨界溫度要（），凝固溫度要（）。（填高低）3在蒸發(fā)壓縮式制冷系統(tǒng)中，目前廣泛采用的制冷劑有（），（），和氟利昂的混合溶液等。4復(fù)疊式壓縮制冷循環(huán)通常是由兩個(gè)或兩個(gè)以上（）組成的多元復(fù)疊制冷循環(huán)。5空氣壓縮式制冷循環(huán)的主要熱力設(shè)備有（）、冷卻器、（）及膨脹器。二、名詞解釋（每題 4分，共 20 分）人工制冷。2共沸溶液類制冷劑3載冷劑熱力完善度5一次節(jié)流三簡(jiǎn)答（前兩題 6 分，第三題 8 分

2、，共 20 分）對(duì)單級(jí)蒸汽壓縮制冷理論循環(huán)作哪些假設(shè)？理論循環(huán)假定：2液體過冷對(duì)循環(huán)各性能參數(shù)有何影響？3. 寫出與下列制冷劑的符號(hào)規(guī)定式相對(duì)應(yīng)的化學(xué)分子式（ 1 ） R22（ 2 ） R134四、計(jì)算題（共 20 分）假定循環(huán)為單級(jí)壓縮蒸氣制冷的理論循環(huán)，蒸發(fā)溫度to= 10C ,冷凝溫度為35C,工質(zhì)為R22，循環(huán)的制冷量 Q0=55kw, 試對(duì)該循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算。（根據(jù) R22 的熱力性質(zhì)表，查出處于飽和線上的有關(guān)狀態(tài)參數(shù)值：3h1=kgv 1=0.0653 m /kgh 3=h4=kgp0=pk=kgt2=57 °C）五、畫圖及說明（共 20 分） 畫出制冷系統(tǒng)的基本原理圖及

3、單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖，并說明其循環(huán)過程。制冷原理考試題答案二、 填空（每空 2 分，共 20 分）制冷壓縮機(jī)、（ 冷凝器 ）、節(jié)流閥和（ 蒸發(fā)器 ），是制冷劑賴以循環(huán)制冷所必不可少的機(jī)械設(shè)備，構(gòu) 成了最基本的制冷系統(tǒng)。2對(duì)制冷劑的熱力學(xué)方面的選擇要求，要求制冷劑的沸點(diǎn)要（低），臨界溫度要（ 高），凝固溫度要（ 低 ）。（填高低）3在蒸發(fā)壓縮式制冷系統(tǒng)中，目前廣泛采用的制冷劑有（氨），（氟利昂 ），和氟利昂的混合溶液等。4復(fù)疊式壓縮制冷循環(huán)通常是由兩個(gè)或兩個(gè)以上（制冷系統(tǒng)）組成的多元復(fù)疊制冷循環(huán)。5空氣壓縮式制冷循環(huán)的主要熱力設(shè)備有（空氣壓縮機(jī)）、冷卻器、（吸熱器）及膨脹器。二

4、、名詞解釋（每題 4分，共 20 分）1人工制冷。人工制冷是指用認(rèn)為的方法 （1 分） 不斷地從被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）排熱至環(huán)境介質(zhì)中去（1分） ，從而使被冷卻系統(tǒng)達(dá)到比環(huán)境介質(zhì)更低的溫度（1 分） ，并在必要長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)維持所必要的低溫的一門工程技術(shù) （ 1 分） 。2共沸溶液類制冷劑共沸溶液類制冷劑是由兩種或兩種以上（1 分） 互溶的單組分制冷劑 （ 1 分） 在常溫下按一定的質(zhì)量或容積比相互混合 （ 2 分） 而成的制冷劑。3載冷劑載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中 （1 分） ，完成被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的 中間冷卻介質(zhì) （ 2 分） ，亦稱為第二制冷劑 （ 1 分）

5、。熱力完善度 熱力完善度是用來表示制冷機(jī)循環(huán)接近逆卡諾循環(huán)循環(huán)的程度（2 分） 。它也是制冷循環(huán)的一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （ 2 分） 。5一次節(jié)流 一次節(jié)流是指向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接由冷凝壓力節(jié)流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程.三簡(jiǎn)答（前兩題 6 分，第三題 8 分，共 20 分）對(duì)單級(jí)蒸汽壓縮制冷理論循環(huán)作哪些假設(shè)？理論循環(huán)假定： 假設(shè)進(jìn)入壓縮機(jī)的為飽和蒸汽，進(jìn)入節(jié)流閥的為飽和液體；（1分） 假設(shè)壓縮過程是等熵過程，節(jié)流過程是等焓過程；（2分） 假設(shè)蒸發(fā)與冷凝過程無傳熱溫差；（ 1 分） 假設(shè)除兩大換熱器外，系統(tǒng)與外界無熱交換；（1分） 假設(shè)制冷劑無流阻損失。（ 1 分）2液體過冷對(duì)循環(huán)各性能參數(shù)有

6、何影響？ 液體過冷：使單位制冷量增大； （1分） 使單位容積制冷量增大； （ 1 分） 單位功保持不變；（ 1 分） 使制冷系數(shù)增大。（ 1 分）總之，制冷劑液體的過冷有利于制冷循環(huán)，可提高制冷循環(huán)經(jīng)濟(jì)性。（ 2分）3. 寫出與下列制冷劑的符號(hào)規(guī)定式相對(duì)應(yīng)的化學(xué)分子式（ 1 ） R22（ 2） R134（1） R22符號(hào)規(guī)定式通式為 R （ m-1）（ n+1） x （1分）m-1=2n+1=2x=2所以 m=1 n=1x=2符號(hào)規(guī)定式通式為：GHFxCly （1分）y=2m+2-n- x=2+2-1-2=1（1 分）所以R22的符號(hào)規(guī)定式為 CHCIF2 （1分）（2） R134符號(hào)規(guī)定式通

7、式為R （ m-1）（ n+1） xm-1=1n+1=3x=4所以 m=2n=2x=4 （1 分）符號(hào)規(guī)定式通式為：GHnFxCly （ 1分）y=2m+2-n-x=4+2-2-4=0（1 分）所以R134的符號(hào)規(guī)定式為 GH2F4 （1分）四、計(jì)算題（共 20分）to=- 10C ,冷凝溫度為35C,工質(zhì)為R22,循環(huán)的假定循環(huán)為單級(jí)壓縮蒸氣制冷的理論循環(huán)，蒸發(fā)溫度 制冷量Q=55kw,試對(duì)該循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算。（根據(jù)R22的熱力性質(zhì)表，查出處于飽和線上的有關(guān)狀態(tài)參數(shù)值:3h1=kgv 1=0.0653 m /kgh 3=h4=kgpo=pk=kgt2=57 °C）解：該循環(huán)的壓焓圖

8、如下所示：（圖6分）1單位質(zhì)量制冷量2單位容積制冷量3制冷劑質(zhì)量流量4理論比功？5壓縮機(jī)消耗的理論功率6制冷系數(shù)7冷凝器單位熱負(fù)荷q0=h1- h4=- =kg （2 分）中三 一 =24267 /w3VI（2 分）w）=h2 h1= =kg （ 2 分）P0=qmw）= （2 分）（2 分）qk=h2- ha=kg （2 分）（2 分）六、畫圖及說明（共 20分）畫岀制冷系統(tǒng)的基本原理圖（7分）及單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖（7分），并說明其循環(huán)過程（7分）。循環(huán)過程：1 2等熵壓縮過程 （2分）2 3 4等壓冷卻冷凝過程 （2分）4 5等溫等壓汽化吸熱過程（2分）制冷原理考試題一

9、、填空（每空 2 分，共 20 分）1單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由（）、冷凝器、蒸發(fā)器和（）四個(gè)基本部件組成。2對(duì)制冷劑的物理化學(xué)方面的選擇要求，要求制冷劑的粘度盡可能（），純度要（），熱化學(xué)穩(wěn)定性 要（），高溫下不易分解。3目前廣泛采用的載冷劑有（）、（）、有機(jī)化合物等三大類。4為了獲得更低的（），有時(shí)需采用復(fù)疊制冷循環(huán)。5半導(dǎo)體制冷屬于（）制冷，是利用（）效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。二、名詞解釋（每題 4分，共 20 分）氟利昂2非共沸溶液類制冷劑3單位制冷量單級(jí)理論制冷循環(huán)制冷系數(shù)5中間完全冷卻三簡(jiǎn)答（前兩題 6 分，第三題 8 分，共 20 分）吸收式制冷循環(huán)的基本組成是什么？2溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中

10、，如有少量不凝性氣體存在，會(huì)引起制冷量大幅 度下降，其原因是什么？3. 寫出與下列制冷劑的化學(xué)分子式相對(duì)應(yīng)的符號(hào)規(guī)定式（ 1） CCI3F （ 2 ） CCIF2CCIF2四、計(jì)算題（共 18 分）假定循環(huán)為單級(jí)壓縮蒸氣制冷的理論循環(huán)，蒸發(fā)溫度to= 15C ,冷凝溫度為30C,工質(zhì)為R12，試對(duì)該循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算。（根據(jù) R12 的熱力性質(zhì)圖表，查出有關(guān)狀態(tài)參數(shù)值：hi=kgv 1=0.09145 m 3/kgh3=h4=kgh 2=kgt2=57 C）六、畫圖及說明（共 22 分）畫出制冷系統(tǒng)的基本原理圖 （4 分） 及單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖（4分） ，并說明其循環(huán)過程。制

11、冷原理考試題（B）答案二、填空（每空 2 分，共 20 分） 單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由（制冷壓縮機(jī)）、冷凝器、蒸發(fā)器和（節(jié)流閥）四個(gè)基本部件組成。2對(duì)制冷劑的物理化學(xué)方面的選擇要求，要求制冷劑的粘度盡可能（?。?，純度要（高），熱化學(xué)穩(wěn) 定性要（好），高溫下不易分解。3目前廣泛采用的載冷劑有（水）、（鹽水溶液）、有機(jī)化合物等三大類。 為了獲得更低的（蒸發(fā)溫度），有時(shí)需采用復(fù)疊制冷循環(huán)。5半導(dǎo)體制冷屬于（熱電）制冷，是利用（熱電）效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的、名詞解釋（每題 4 分，共 20 分）1.氟利昂氟利昂是飽和碳?xì)浠衔锏柠u族（氟、氯、溴）衍生物的總稱。2非共沸溶液類制冷劑非共沸溶液類制冷劑是由兩種或兩

12、種以上 合（ 1 分） 而成的制冷劑。3. 單位制冷量單位制冷量是指制冷壓縮機(jī) （ 1 分） 每輸送 的冷量 （ 1 分） 。4. 單級(jí)理論制冷循環(huán)制冷系數(shù)單級(jí)理論制冷循環(huán)制冷系數(shù)是理論制冷循環(huán)中 之比（2 分） ，即理論制冷循環(huán)的效果和代價(jià)之比5中間完全冷卻 中間完全冷卻是指在中間冷卻過程中 （ 1 分） 下的干飽和蒸汽 （ 1 分） 的冷卻過程 （ 1 分） 。 三簡(jiǎn)答（前兩題 6 分，第三題 8 分，共 20 分）1吸收式制冷循環(huán)的基本組成是什么？ 吸收式制冷循環(huán)由發(fā)生器（ 1 分） 、吸收器1 分） 、節(jié)流器 （ 1 分） 等組成。2 分） 的單組分制冷劑混1kg 制冷劑 （ 1 分）

13、 經(jīng)循環(huán) （ 1 分） 從低溫?zé)嵩粗兄迫。?1 分） 的單位制冷量和單位循環(huán)凈功 （單位理論功） （ 1 分） 。將低壓級(jí)排出的過熱蒸汽 （1 分） 等壓冷卻到中間壓力1 分） 相互不形成共沸溶液1 分） 、冷凝器 （ 1 分） 、蒸發(fā)器 （ 1 分） 以及溶液泵2溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中，如有少量不凝性氣體存在，會(huì)引起制冷量大幅度下降，其原因是什么？溴化鋰吸收式制冷循環(huán)中，如有少量不凝性氣體存在，會(huì)引起制冷量大幅度下降，原因有兩點(diǎn)：一 是當(dāng)吸收器內(nèi)存在不凝性氣體時(shí)，在總壓力（蒸發(fā)壓力）不變的情況下，制冷劑水蒸汽的分壓力降低， 傳質(zhì)推動(dòng)力減小，影響了吸收器的吸收速度； （3 分）二是由于不凝性氣

14、體的存在，制冷劑水蒸氣與溶液的接觸面積減小，也影響了吸收速度。（ 3 分）3. 寫出與下列制冷劑的化學(xué)分子式相對(duì)應(yīng)的符號(hào)規(guī)定式（ 1） CCI3F （ 2 ） CCIF2CCIF2（1）CCbF符號(hào)規(guī)定式通式為： CHFxCly （1分）m=1n=0x=1 符號(hào)規(guī)定式通式為 R（ m-1 ）（ n+1 ） x （ 1 分）m-1=0n+1=1x=1 （ 1 分）所以CCI3F符號(hào)規(guī)定式為：R11 （1分）（2）CCIF2CCIF2符號(hào)規(guī)定式通式為： CHFxCly （1分）m=2n=0x=4符號(hào)規(guī)定式通式為m-1=1 n+1=1x=4 （1 分）R （ m-1）（ n+1） x （1 分）所以

15、CCbF符號(hào)規(guī)定式為：R114 （1 分）四、計(jì)算題（共18分）假定循環(huán)為單級(jí)壓縮蒸氣制冷的理論循環(huán)，蒸發(fā)溫度to= 15C ,冷凝溫度為30C,工質(zhì)為R12，試對(duì)該循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算。（根據(jù)R12的熱力性質(zhì)圖表，查出有關(guān)狀態(tài)參數(shù)值：hi=kgv 1=0.09145 m 目前國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的制冷機(jī)為：、和三種。 在進(jìn)行壓縮機(jī)的電機(jī)選配時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)有的儲(chǔ)備功率。3 在實(shí)習(xí)過程中所拆的壓縮機(jī)的汽閥屬于。4活塞體簡(jiǎn)稱活塞，通常由、和三個(gè)部分組成。5活塞的平均速度是壓縮機(jī)的重要參數(shù)之一，其值一般不超過。6我國開啟式壓縮機(jī)中的軸封廣泛采用。 7 活塞環(huán)的汽環(huán)的截面形狀均為。8 影響螺桿式壓縮機(jī)的指示效率的

16、主要因素有：，附加功損失。9 活塞式壓縮機(jī)設(shè)置飛輪的目的是。10 對(duì)單列活塞式壓縮機(jī)而言，它的可用加平穩(wěn)重的方法平穩(wěn)掉。11 螺桿式制冷壓縮機(jī)中對(duì)輸汽系數(shù)來說，其影響因素主要有、和12 螺桿式壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)腔橫斷面呈形。13.滑閥能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍在之間。14 刮片式制冷壓縮機(jī)無進(jìn)汽閥。其轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周，將完成上一個(gè)工作循環(huán)和及下一個(gè)工作循環(huán)的15 現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的陽螺桿和陰螺桿，其面積利用系數(shù)的范圍為。/kgh3=h4=kgh 2=kgt2=57 C）解：該循環(huán)的壓焓圖如下所示：（圖6分）1單位質(zhì)量制冷量q0=h 1 hs= （2 分）2單位容積制冷量qV=qM V1=M （2 分）4單位理論

17、功？?？W0=h2 h1= （2 分）5制冷系數(shù)e =q0/w0= （2 分）6冷凝器單位熱負(fù)荷qk=h2 ha= （2 分）六、畫圖及說明（共 22分）畫岀制冷系統(tǒng)的基本原理圖（4分）及單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖（4分），并說明其循環(huán)過程。循環(huán)過程：1 2蒸汽過熱過程 （2分）2 3 4實(shí)際熵增壓縮過程 （2分）2 4理論等熵壓縮過程 （2分）4 5等壓等溫吸熱過程 （2分）3 5 6等壓冷卻冷凝過程 （2分）6 7過冷過程（2分）7 8等溫等壓汽化吸熱過程 （2分）制冷壓縮機(jī)考試試題一、填空侮空1分，計(jì)25分）:二、判斷題 侮題1分，計(jì)10分，正確畫O,錯(cuò)誤畫X ):( ) 1

18、 冷凝溫度越高其制冷量越大。() 2月牙形齒輪油泵不分正反轉(zhuǎn)。( ) 3用頂桿頂開吸入閥的調(diào)節(jié)方法可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)。()4. R717在標(biāo)準(zhǔn)工況下時(shí)的蒸發(fā)溫度為10 °Co() 5活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的細(xì)濾油器安裝在油泵的前面。() 6.一般不對(duì)稱齒形的陽螺桿扭角、為 270°、 300°o()7螺桿式壓縮機(jī)的附加功損失是由于內(nèi)外壓力比不相等造成的。()8 離心式壓縮機(jī)的末級(jí)不包括彎道和回流器。() 9 .離心式壓縮機(jī)在采用進(jìn)口導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)和改變擴(kuò)壓器寬度調(diào)節(jié)裝置時(shí)，可使機(jī)組的負(fù)荷在 30100%的范圍內(nèi)進(jìn)行高效率的調(diào)節(jié)。()10.活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的細(xì)濾油器安裝在油

19、泵的前面。三、選擇題 (每題 2 分，計(jì) 16 分):()1 螺桿式制冷壓縮機(jī)推薦的長(zhǎng)徑比為：A .和.和1.4 C .和.和()2.型號(hào)一132Z為活塞式制冷壓縮機(jī)的活塞行程為：A. 120mmB . 100mmC. 110mmD . 80mm() 3.下列哪種制冷壓縮機(jī)屬于速度式制冷壓縮機(jī)？A 軸流式B 渦卷式C.刮片式D 活塞式() 4.影響活塞式制冷壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速不均勻性的是：A .慣性力B .側(cè)向力C.法向力D .切向力() 5.通常螺桿式制冷壓縮機(jī)陰陽螺桿的齒數(shù)比為：A. 4： 6B . 5： 5 C. 6： 4D. 5： 6() 6.大批量生產(chǎn)的連桿截面形狀為：A .矩形B .圓

20、形C .工字鋼形D .橢圓形() 7.下列壓縮機(jī)中 () ，對(duì)采用變頻調(diào)節(jié)且有優(yōu)勢(shì)A .螺桿式制冷壓縮機(jī) B .活塞式制冷壓縮機(jī) C .滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)D .渦旋式制冷壓縮機(jī)()8.為了保證離心式制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑良好，液壓泵的壓縮機(jī)啟動(dòng)前()先啟動(dòng)。A. 50 秒 B. 40 秒 C. 30 秒 D. 20 秒四、簡(jiǎn)答題 (每題 7 分，計(jì) 35 分)：1. 活塞式壓縮機(jī)的排氣溫度過高會(huì)造成什么危害？如何降低排氣溫度？2. 對(duì)活塞式壓縮機(jī)的汽閥有何要求？3. 壓縮機(jī)的理想工作過程應(yīng)具備哪些條件？4. 與活塞式制冷壓縮機(jī)比較，螺桿式制冷壓縮機(jī)有哪些特點(diǎn)？5. 螺桿式制冷機(jī)組的輔助設(shè)備有哪些？

21、五、計(jì)算題 (計(jì) 14 分)：1 .某壓縮機(jī)的相對(duì)余隙容積為5%，壓力比為5,多方膨脹指數(shù)為，試求其容積系數(shù)。(6分) 2 .某壓縮機(jī)的活塞組件的質(zhì)量為 15kg，連桿質(zhì)量為35kg，曲軸簡(jiǎn)化至曲柄銷處的質(zhì)量為 20kg，試計(jì)算 其總的往復(fù)質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量。 (8分)制冷壓縮機(jī)考試試題答案一、填空 (每空 1 分，計(jì) 25 分)：I. 壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)2 . 1015%3簧片閥 4頂部、環(huán)部、裙部 54.5 米/秒6摩擦環(huán)式軸封 7 矩形 8 汽體流動(dòng)損失、泄漏損失 9控制主軸轉(zhuǎn)速的不均勻性波動(dòng) 10旋轉(zhuǎn)慣性力II. 泄漏損失、吸汽壓力損失、預(yù)熱損失12 .13101

22、00%14壓縮、排汽過程吸汽過程 15二、判斷題 侮題1分，計(jì)10分，正確畫O,錯(cuò)誤畫X ):1. (X) 2.(o) 3.(X)4.(X)5.(X)6.(o) 7.(0)8.(0)9.(0)10.(X)三、選擇題(每題2分，計(jì)16分):1 .( A) 2 . ( A) 3 . ( A) 4 . ( D) 5 . ( C) 6 . ( C) 7 . ( D) 8 . ( C)四、簡(jiǎn)答題侮題7分，計(jì)35分):1 .活塞式壓縮機(jī)的排氣溫度過高會(huì)造成什么危害？如何降低排氣溫度？危害：(1)使壓縮機(jī)的容積效率降低和功耗增加。因過熱使?jié)櫥偷恼扯冉档?，?dǎo)致軸承、汽缸和活塞環(huán)產(chǎn)生不應(yīng)有的磨損，甚至引進(jìn)燒壞

23、軸瓦、軸頸 和拉傷汽缸壁的嚴(yán)重事故。(3) 促使制冷劑和潤(rùn)滑油在與金屬等物質(zhì)接觸下分解，生成積碳和酸類等。(4) 排汽過熱會(huì)導(dǎo)致活塞的過分膨脹而卡死的汽缸內(nèi)，以及封閉式壓縮機(jī)的內(nèi)置電機(jī)燒毀。(5) 排汽溫度過高也會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命，因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)的速度隨溫度的升高而加劇。方法：要降低制冷壓縮機(jī)的排汽溫度，必須從吸汽終了時(shí)的溫度、壓力比，相對(duì)壓力損失，以及多變壓 縮指數(shù)等幾個(gè)方面來考慮。(1) 對(duì)單級(jí)壓縮機(jī)，要限制其壓力比，超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取雙級(jí)壓縮中間冷卻的辦法降低每一級(jí)的壓力比，同時(shí)在運(yùn)行中要制止冷凝壓力過高，蒸發(fā)壓力過低等故障。(2) 設(shè)計(jì)者要盡量降低壓縮機(jī)吸、排汽阻力損失，以縮小實(shí)際壓力

24、比。(3) 加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)的冷卻，減少吸入制冷劑的過熱(以降低吸汽終了制冷劑的溫度和多變壓縮指數(shù))。(4) 采用混合制冷劑也可使排汽溫度顯著降低。(危害4分，對(duì)四項(xiàng)滿分，方法3分，對(duì)三項(xiàng)滿分)2. 對(duì)活塞式壓縮機(jī)的汽閥有何要求？汽閥對(duì)壓縮機(jī)的性能有很大的影響，它應(yīng)具有足夠的通道截面、合理的結(jié)構(gòu)形式以及彈力適當(dāng)?shù)钠y彈 簧；使汽閥開啟時(shí)的阻力要小；工作可靠，啟閉及時(shí)，壽命長(zhǎng)；汽閥關(guān)閉嚴(yán)密；汽閥的余隙容積要??； 便于實(shí)現(xiàn)頂開吸汽閥調(diào)節(jié)排汽量；制造、安裝、調(diào)試方便。(每項(xiàng)1分)3. 壓縮機(jī)的理想工作過程應(yīng)具備哪些條件？(1) 壓縮機(jī)沒有余隙容積，即壓縮機(jī)的理論輸汽量與汽缸容積相等，也就是說曲軸旋轉(zhuǎn)一周

25、吸入的汽體容積等于汽缸的工作容積；分)(2) 吸汽與排汽過程中沒有壓力損失；(1分)(3) 吸、排汽過程中無熱量傳遞，即汽體與機(jī)件間無熱交換，壓縮過程為絕熱壓縮；分)(4) 無漏汽損失，機(jī)體內(nèi)高、低壓汽體之間不發(fā)生竄漏；分)(5) 無摩擦損失，即運(yùn)動(dòng)機(jī)件在工作中沒有摩擦因而不消耗摩擦功。分)4. 與活塞式制冷壓縮機(jī)比較，螺桿式制冷壓縮機(jī)有哪些特點(diǎn)？(1) 由于螺桿式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在3000r/min以上，又具有重量輕，體積小，占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，因而提高了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(1分)(2) 振動(dòng)小，由于沒有往復(fù)慣性力，動(dòng)力平衡性能好，故對(duì)基礎(chǔ)的要求可低些。(1分)(3) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有閥片、活塞等易損件

26、，所以運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單，使用可靠。(1分)(4) 對(duì)液擊的耐受性高，由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，壓縮機(jī)對(duì)濕行程和液擊不敏感。(1分)(5) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音較大，由于制冷劑汽體周期性地通過吸、排汽孔口，以及通過縫隙的泄漏等原因帶來的影 響。分)(6) 輔助設(shè)備龐大：由于壓縮機(jī)采用噴油冷卻方式，需要大量的油，因而需要增設(shè)體積較大的油分離器等設(shè)備，故使整個(gè)機(jī)組的體積和質(zhì)量加大。分)5. 螺桿式制冷機(jī)組的輔助設(shè)備有哪些？油分離器和油箱；油冷卻器；二次油分離器；油過濾器；油泵及油壓調(diào)節(jié)閥；油加熱器；吸汽過濾器和 止回閥。(每項(xiàng)1分)五、計(jì)算題(計(jì)14分):1 .某壓縮機(jī)的相對(duì)余隙容積為5%，壓力比為5,多方膨脹指

27、數(shù)為，試求其容積系數(shù)。(6分)解： a5% g=5m=(1 分)1 1v 1 m 11 5% 5殛 10.869(公式：3分，結(jié)果：2分)2.某壓縮機(jī)的活塞組件的質(zhì)量為15kg，連桿質(zhì)量為35kg，曲軸簡(jiǎn)化至曲柄銷處的質(zhì)量為20kg，試計(jì)算其總的往復(fù)質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量。(8分)解：m=15kgnc=35kgms=20kg1 分)設(shè)：mc2=65%c=65%< 35=22.75kg(2 分)則：nci=na-mc2=12.25kg(1 分)由計(jì)算得：往復(fù)質(zhì)量：m=mp+m=15+=27.25kg(2分)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量：m=m+nc2=20+=42.75kg(2 分)制冷壓縮機(jī)考試試題一、填空侮空1分

28、，計(jì)25分)：1 所謂壓縮機(jī)的制冷量，就是壓縮機(jī)在一定的運(yùn)行工況下，在單位時(shí)間內(nèi)被它抽吸和壓縮的制冷劑工 質(zhì)在蒸發(fā)制冷過程中，從中吸取的熱量。2 按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)可將其分為和兩大類型。3壓縮機(jī)的輸汽量是在單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過壓縮并輸送到排氣管內(nèi)的汽體換算到的汽體容積值。4 汽缸套對(duì)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)起和的作用。5 活塞式壓縮機(jī)的實(shí)際工作過程比理論工作過程多了一個(gè)。6 活塞是通過節(jié)流和來實(shí)現(xiàn)密封的。7 在離心式制冷機(jī)壓縮機(jī)中，是其唯一的作功元件。8 離心式制冷壓縮機(jī)不能允許岀現(xiàn)的兩個(gè)工況是、。9.活塞環(huán)分和。10 螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于工作容積的容積型壓縮機(jī)11 對(duì)汽閥的總體要求是：?jiǎn)㈤]及時(shí)，嚴(yán)密，壽命長(zhǎng)，輸

29、汽量損失也要小。12 為了從汽缸套內(nèi)取岀連桿，同時(shí)又要保證連桿的強(qiáng)度，連桿大頭一般做成斜剖的形式。13 制冷壓縮機(jī)的曲軸有曲拐軸、及偏心軸等幾種。14 活塞式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式可分為和兩種。15 離心式壓縮機(jī)的級(jí)間密封均為。16 通常螺桿式壓縮機(jī)陰陽螺桿的扭角系數(shù)的范圍內(nèi)。17 刮片式壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上比滑片式壓縮機(jī)多了一個(gè)。18 離心式制冷壓縮機(jī)組的能量調(diào)節(jié)方法有：、改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)口導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)。19 活塞式壓縮機(jī)常用的能量調(diào)節(jié)方式有：間歇運(yùn)行，旁通調(diào)節(jié)，吸汽節(jié)流等。二、判斷題 侮題1分，計(jì)10分，正確畫O,錯(cuò)誤畫X ):()1 活塞式壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)的功耗大。)2.滑閥能量

30、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍在可在0 100%之間實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)。()3活塞式壓縮機(jī)的一階往復(fù)貫性力能用加平衡重的方法加以平衡。()4活塞式壓縮機(jī)曲軸的質(zhì)量在進(jìn)行慣性力計(jì)算的轉(zhuǎn)化時(shí)，其中與曲軸軸線對(duì)稱部分的質(zhì)量也應(yīng)向曲柄銷處進(jìn)行簡(jiǎn)化。()5離心式壓縮機(jī)在采用進(jìn)口導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)時(shí)，其調(diào)節(jié)范圍在0100%之間。()6活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的細(xì)濾油器安裝在油泵的前面。()7離心式制冷壓縮機(jī)中間級(jí)的主要作用是向汽體提供能量，并把汽體引入下一級(jí)。)8 對(duì)于正常運(yùn)行的離心式壓縮機(jī)，當(dāng)冷凝器中的冷卻水進(jìn)水量持續(xù)減少，會(huì)引起壓縮機(jī)的喘振。()9刮片式壓縮機(jī)無容積損失。()10 與活塞式壓縮機(jī)相比，螺桿式壓縮機(jī)的工作過程

31、不包括膨脹過程。三、選擇題(每題2分，計(jì)16分)：()1 下列哪一項(xiàng)不是螺桿式壓縮機(jī)推薦的內(nèi)容積比。A 3.6 C 5D ()2活塞式壓縮機(jī)型號(hào) 8AS17中的A代表的是制冷劑，這種制冷劑是：A R717B R12 C. R11D . R22()3從壓縮機(jī)中排出口排出的汽體首先進(jìn)入：A 蒸發(fā)器B 節(jié)流閥C 冷室D 冷凝器()4下列哪一個(gè)零件不屬于離心式壓縮機(jī)中間級(jí)？A 回流器B 彎道C 蝸殼D 擴(kuò)壓器()5半圭寸閉式活塞壓縮機(jī)的密圭寸面的連接方式為：A 整體機(jī)殼，無密封面 B 焊接C 鉚接D 螺栓連接()6 在實(shí)習(xí)過程中所拆的壓縮機(jī)是：A 一個(gè)汽缸 B 兩個(gè)汽缸 C 三個(gè)汽缸 D 四個(gè)汽缸()

32、7 與活塞式壓縮機(jī)具有相似的工作過程的壓縮機(jī)是：A螺桿式制冷壓縮機(jī) B 滑片式制冷壓縮機(jī) C 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)D 渦旋式制冷壓縮機(jī)() 8結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，轉(zhuǎn)速范圍寬，能適應(yīng)于高環(huán)境溫度下運(yùn)行，廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中。A 斜盤式制冷壓縮機(jī) B 滑片式制冷壓縮機(jī) C 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī) D 渦旋式制冷壓縮機(jī)四、簡(jiǎn)答題 (每題 7 分，計(jì) 35 分 )：1 螺桿式壓縮機(jī)的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)有哪些？2 活塞式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是什么？3 二次進(jìn)氣螺桿式制冷壓縮機(jī)有何特點(diǎn)？4 活塞式制冷壓縮機(jī)有哪些優(yōu)、缺點(diǎn)？5 活塞式壓縮機(jī)在裝配時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？五、計(jì)算題 (計(jì) 14 分 )：1 某壓縮機(jī)

33、的相對(duì)余隙容積為 5%，壓力比為 5，多方膨脹指數(shù)為，試求其容積系數(shù)。(6 分)2 某壓縮機(jī)的活塞組件的質(zhì)量為15kg，連桿質(zhì)量為35kg ,曲軸簡(jiǎn)化至曲柄銷處的質(zhì)量為 20kg，試計(jì)算其總的往復(fù)質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量。 (8 分)制冷壓縮機(jī)考試試題答案一、填空 (每空 1 分，計(jì) 25 分 )：I 低溫?zé)嵩? 容積型壓縮機(jī)、速度型壓縮機(jī) 3 吸汽狀態(tài)4 導(dǎo)向、承受側(cè)向力 5 膨脹過程6 節(jié)流、阻(堵塞)7 葉輪8 喘振工況、堵塞工況 9 汽環(huán)、油環(huán) 10.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)II 阻力損失要小 12. 45° 13曲柄軸14 飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑 15.梳齒密封16.117 排汽閥18 進(jìn)汽節(jié)流調(diào)節(jié)19

34、 頂開吸汽閥片、附加余隙容積二、判斷題 侮題1分，計(jì)10分，正確畫O,錯(cuò)誤畫X ):1.(X)2 (X)3 (X)4.(X)5.(X)6 (X)7.(0)8.(0)9.(X)10.(0)三、選擇題 (每題 2分，計(jì) 16分):1( D)2( A)3( D)4( C)5( D)6( C)7( B)8( A)四、簡(jiǎn)答題 (每題 7 分，計(jì) 35 分):1螺桿式壓縮機(jī)的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)有哪些？轉(zhuǎn)子齒形 (1 分)；螺桿的齒數(shù)和扭角 (2 分)；螺桿的轉(zhuǎn)速與圓周速度 (2 分)；螺桿的公稱直徑、長(zhǎng)度和長(zhǎng)徑 比。 (2 分)2活塞式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是什么？(1) 使?jié)櫥驮谧飨鄬?duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面形成一層油膜，從而降低壓縮機(jī)的摩擦功和摩擦熱，從而減少壓倒優(yōu)勢(shì)的磨損量，提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和耐久性。(2分)(2) 潤(rùn)滑油帶走摩擦熱量，使摩擦表面的溫度保持在允許的范圍內(nèi)；(1分)(3) 由于有潤(rùn)滑油的存在