丙烯壓縮機維修與保養(yǎng)

1、丙烯壓縮機維修保養(yǎng)(位號C12601)1簡述 丙烯壓縮機由沈陽透平機械股份有限公司制造，機器的型號為3MCL527。該機器為水平剖分式，采用中間加氣結(jié)構(gòu)的多級離心壓縮機。壓縮機主要由定子（機殼、隔板、軸承、密封等）和轉(zhuǎn)子（軸葉輪、隔套、平衡盤、推力盤、半聯(lián)軸器等）所組成。壓縮機內(nèi)各級葉輪之間采用迷宮密封，壓縮機兩端裝有英國John Crane公司生產(chǎn)的28AT型干氣密封。壓縮機與增速箱之間采用齒式聯(lián)軸器連接（改為膜片式聯(lián)軸器），增速器型號為HS35，速比3.059，轉(zhuǎn)速為n1/n2=9131/2985r/min。增速器與原動機之間采用膜片聯(lián)軸器連接。壓縮機組還配有各種自控保護系統(tǒng)2檢修前準備2

2、.1注意事項 （1）檢修前機組必須置換合格； （2）進出口有效隔絕、機組處于無壓狀態(tài)； （3）機組斷電掛警示牌； （4）接到書面的安全檢修許可證方可作業(yè)； （5）拆卸零部件應擺放整齊、各種外露螺紋應采取有效保護措施、打開的設備、管口等應用塑料紙將其及時封堵好以免雜物進入；拆下零部件應妥善保管； （6）壓縮機部件回裝時不得有油污等； （7）檢修前應對起重器具進行有效檢查，確保安全； （8）檢修人員應遵守各種有關的安全規(guī)定。2.2檢修前準備： （1）熟悉壓縮機圖紙、文件，準備好檢修專用工具。 （2）準備好檢修所用的工具及檢驗合格的量具，準備好檢修所需的材料。 （3）確認準備好檢修中的備品備件。；

3、（4）機組用氮氣吹掃置換合格，并用盲板與系統(tǒng)隔絕；切斷機組電源并掛上警示牌。 （5）接到作業(yè)區(qū)允許并辦理好安全檢修施工聯(lián)系單方可開始檢修。3人員配備及檢修周期3.1人員配備 （1）設立項目負責人 （2）確定施工負責人 （3）配備鉗工5人、起重1人、外來施工隊配合人員若干人以及操作工監(jiān)護人，設立盤車負責人3.2檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期（月）31236 注：檢修周期可根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測情況作適當調(diào)整。4常見故障及原因（1）軸承溫度高原因處理方法1.油路不暢，通過濾網(wǎng)堵，或入口節(jié)流圈孔徑過小，致使進油不足1.檢查清洗油路，或加大節(jié)流孔徑2.潤滑油帶水或雜質(zhì)2.查明原因并消除，換油3.軸承進油溫

4、度高3.增大油冷卻器水量4.軸承間隙過小4.調(diào)整軸承間隙5.軸承本身缺陷或損壞5.更換軸承6兩軸承同軸度不符合要求6重新找正7軸向推力過大7.檢查平衡壓差，或停機檢查平衡盤密封等（2）振動增強原因處理方法1.機組對中不良1重新對中2轉(zhuǎn)子或增速器動平衡破壞2重做動平衡保證精度，消除零部件松動，清除葉輪內(nèi)污垢3軸彎曲3校直（或更換）4轉(zhuǎn)子與氣封隔板相擦4停車檢查5軸承間隙過大5調(diào)整間隙或更換軸承6軸承蓋與軸承體檢的緊力不夠6.緊固至規(guī)定緊力7軸承圓柱度偏差過大7.更換軸承8軸承合金損壞8修刮或更換軸承9軸承進油溫度過低9加熱潤滑油10地腳螺栓松動10緊固11底座共振11查明原因并作相應處理12喘振

5、12加大吸入量或消除其他有關原因13驅(qū)動機振動13檢查并消除14.機殼內(nèi)有積水或異物14消除 （3）潤滑油壓力急劇下降原因處理方法1主油泵故障1檢查處理2油泵吸入管漏氣2檢查并消除漏點3油管路破裂或法蘭、活接頭處泄漏3檢查并消除4過濾器堵塞4更換濾芯5油箱油位過低5加潤滑油6導壓管堵塞6清理導壓管7壓力表失靈7更換壓力表（4）轉(zhuǎn)子軸向位移大原因處理方法1平衡管堵塞1清理2平衡盤密封破壞2停機檢查、更換3壓縮機出口超壓3檢查轉(zhuǎn)速是否過高，或轉(zhuǎn)速不變時是否減負荷過猛，系統(tǒng)阻力是否太大4.輪蓋、輪盤或定距套密封損壞4更換密封（5）喘振原因處理方法1系統(tǒng)壓力過大，壓力增高，流量減小1查明原因，減小系統(tǒng)

6、阻力2壓縮機出口止逆閥故障2修理、更換止逆閥3入口過濾器堵塞3清理4開、停機負荷調(diào)節(jié)不當4注意負荷調(diào)節(jié)（6）出口流量降低原因處理方法1密封減小過大1調(diào)整或更換密封2入口過濾器堵2清理（7）跳車原因處理方法1超速1檢查處理2油壓降至允許以下2查明原因并處理3其他有關連鎖（溫度、位移、振動）3檢查處理4驅(qū)動機停4查明原因并處理（8）增速箱故障現(xiàn)象原因處理方法1噪聲a.齒有缺陷b.齒接觸不正確（一端接觸）a.裝備用轉(zhuǎn)子b.重新調(diào)整齒接觸2齒接觸不正確a.由于安裝不合格或基礎變化造成箱體變形b.軸承磨損或校準不正確a.恢復正常的齒接觸或檢查基礎b.更換軸承或校準大小齒輪軸3齒接觸反常（損壞、劃傷、腐蝕

7、、過熱）a.潤滑油黏度不夠b.潤滑油有化學侵蝕成分c.齒輪潤滑油供應不足d.齒隙小e.潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)（金屬顆粒、磨屑、型砂等）a.更換油b.對油進行分析，必要時更換潤滑油c.檢查油系統(tǒng)，清洗噴射孔d.恢復正確的齒隙e.清洗系統(tǒng)和齒輪箱4齒有裂痕a.齒接觸不正確b.由于雜質(zhì)通過齒嚙合而造成沖擊負載，疲勞破壞a.安裝備用轉(zhuǎn)子，恢復正確齒接觸b.清除雜質(zhì)，更換備用轉(zhuǎn)子 （9）遇到下列情況之一，采取措施無效時，必須停車處理 a.機組突然發(fā)生強烈振動，軸振動0.086mm；b.任何一個軸承溫度過高，以致冒煙；c.軸承溫度急劇升高，以致115°C時；d潤滑油壓力下降至0.089Mpa；e.壓縮機

8、轉(zhuǎn)子軸向位移0.5mm時；f.突然斷油、斷水；g.機內(nèi)突然發(fā)出異響；h.管道突然斷裂時；i.其他危及設備安全運行的情況。5設備檢修施工過程5.1壓縮機部分 （1）壓縮機開蓋檢查（轉(zhuǎn)子不取出）以及清洗安裝； （2）檢查級間密封系統(tǒng)，測量各密封間隙。見附表1。 （3）檢查前后支撐軸承、推力軸承。更換付推擋油支撐板。各部間隙見附表1。 （4）檢查壓縮機轉(zhuǎn)子檢修前后軸向竄動量，并做相應調(diào)整，數(shù)值符合附表1。 （5）聯(lián)軸器螺栓做無損探傷。聯(lián)軸器重新對中對中要求見附表。 （6）各部位地腳螺栓檢查、防腐；壓縮機外殼低溫漆防腐。5.2增速箱部分（1）增速箱開蓋，首先外觀檢查并記錄齒輪的嚙合齒面工作情況，檢查調(diào)

9、整大小齒輪的嚙合工況。大小齒輪嚙合間隙在0.250.33mm，嚙合齒高大于60%，嚙合齒寬大于80%。 （2）檢查調(diào)整增速箱軸承間隙。小齒輪支撐軸承（90）徑向間隙0.130.21mm，軸向間隙0.30.5mm；大齒輪支撐軸承（120）徑向間隙0.200.252mm，軸向間隙0.20.30mm。 （3）測量檢查大小齒輪軸中心線偏差并做好記錄。 （4）增速箱供油管孔、噴油咀檢查清通，增速箱內(nèi)部用雜物清理。部分密封部位消漏。5.3電機系統(tǒng)（1）主電機前后主軸瓦檢查過盈及間隙，支撐軸承間隙0.0020.003d，過盈。0.010.03mm。 （2）冷卻水系統(tǒng)水力清洗。 （3）電機做預防性接觸試驗。

10、（4）潤滑油泵電機保養(yǎng)。5.4潤滑油系統(tǒng)（1）更換油過濾器，更換潤滑油。 （2）油路系統(tǒng)消漏，進各潤滑點孔板調(diào)節(jié)閥整定。整定支撐軸承油壓0.090.13Mpa，整定推力軸承油壓0.0250.13Mpa。5.5儀表調(diào)校。（1）損壞儀表表更換。 （2）測溫、側(cè)振及位移探頭檢修調(diào)校。 （3）調(diào)節(jié)閥、PLC系統(tǒng)等調(diào)校保養(yǎng)。 （4）干氣密封系統(tǒng)管道清掃、儀表整定。5.6干氣密封檢查調(diào)校（1）干氣密封系統(tǒng)附屬管道拆裝，管道吹掃、清洗。 （2）干氣密封系統(tǒng)流量表、變送器等儀表清洗、檢查、調(diào)校。6檢修質(zhì)量控制6.1轉(zhuǎn)子（1）檢查葉輪有無損壞，各部密封有無損傷，各級葉輪進出口端面與相應隔板有無擦痕，有無氣流沖刷

11、痕跡，轉(zhuǎn)子各部有無油污等。 （2）檢查各級葉輪出口流道對中情況，測量各部間隙；復位時應復測。壓縮機各部間隙應符合下表要求：間隙名稱（部位）間隙（mm）備注第一級葉輪吸入口與迷宮密封間隙1.051.25次級葉輪吸入口與迷宮密封間隙0.650.85級間隔套與迷宮密封間隙0.300.50兩端鎖緊螺母與迷宮密封間隙（內(nèi)側(cè)）0.480.64鎖緊螺母與迷宮密封間隙（外側(cè)）0.460.60平衡盤迷宮密封間隙0.400.60入口機殼處迷宮密封與軸間隙0.250.45葉輪與隔板間隙3.5支撐軸承與主軸間隙0.120.155推力盤與推力軸承間隙0.250.35指單側(cè)瓦塊與推力盤間隙軸承壓蓋過盈量0.010.03m

12、m注：參閱圖號110.155H165壓縮機圖紙。 （3）轉(zhuǎn)子形狀和位置公差以及表面質(zhì)量應符合下表要求：部位徑向尺寸mm徑向圓跳動mm端面圓跳動mm粗糙度m(max)軸頸及側(cè)振點1002002000.0100.0150.0200.8止推盤外緣1803003000.0100.0150.0201.6軸承密封4008008000.0600.0800.1001.6浮環(huán)及機械密封處軸頸0.0100.8葉輪蓋密封3507007000.0600.0700.0801.6葉輪蓋進口外緣3007007000.0100.0150.0201.6葉輪輪盤外緣500100010000.0100.0150.0200.4000

13、.5000.6001.6齒式聯(lián)軸器外齒軸套外緣500100010000.0100.0150.0200.0100.0150.0200.8膜片聯(lián)軸器半聯(lián)軸器法蘭外緣0.1020.1021.6膜片聯(lián)軸器半聯(lián)軸器輪轂外緣0.0251.6裝聯(lián)軸器的軸段0.0100.8注：軸頸的圓柱度為0.02mm，軸的直線度為0.03mm。 （4）轉(zhuǎn)子各部應作著色檢查、磁粉探傷和超聲波。檢驗標準如下表：部位超聲波探傷磁粉探傷轉(zhuǎn)子未裝零件的軸段1.發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2.允許有零星分布的、當量直徑小于2mm的非金屬夾雜物存在3當量直徑24mm、間距大于100mm的非金屬夾雜物不得超過10個1發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2不允許有

14、與軸線成大于30°角的橫向非金屬夾雜物的磁粉痕跡存在。在軸頸臺階過渡圓角處，不允許有非金屬夾雜物的磁粉痕跡存在3.100mm2面積上，間距大于6mm長度小于1.5mm的非金屬夾雜物的磁粉痕跡不得超過5條盤狀零件（輪盤、輪蓋）1發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2允許有零星分散當量直徑小于2mm的非金屬夾雜物存在3當量直徑為24，間距大于80mm零星分散的非金屬夾雜物不得超過10個4.在4cm2的面積內(nèi)，當量直徑小于2mm的非金屬夾雜物密集區(qū)不得超過3個，間距須大于120mm1.發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2零星分散的非金屬夾雜物，在100 mm2面積內(nèi)，長度2mm以下的磁粉痕跡不得超過5條齒式聯(lián)軸器1發(fā)現(xiàn)

15、白點或裂紋則判廢2允許有零星分散當量直徑小于2mm的非金屬夾雜物存在3當量直徑為24，間距大于80mm零星分散的非金屬夾雜物不得超過10個4.在4cm2的面積內(nèi)，當量直徑小于2mm的非金屬夾雜物密集區(qū)不得超過3個，間距須大于120mm1發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2工作齒面不允許有缺陷痕跡3其余部位允許有3mm以下的非金屬夾雜物的存在焊接葉輪1不允許有裂紋存在2直徑小于1mm，且間距大于5mm的分散氣孔在長度100mm范圍內(nèi)不允許超過5個3密集氣孔（指直徑0.5mm以下，個數(shù)3個，間距大于1mm）不得超過2處 （5）葉輪有嚴重缺陷而一時難以修復或無法修復時，應用加熱法拆卸葉輪。 （6）新配或修復的葉輪

16、應磁粉探傷和著色檢查合格。 （7）新裝配轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子徑向圓跳動或端面圓跳動出現(xiàn)超差、轉(zhuǎn)子上有明顯磨損及腐蝕痕跡時，或運行中振動測試與分析儀顯示顯著的機頻振動烈度時，應對轉(zhuǎn)子做動平衡測試。動平衡精度等級：按API617第2.9.5項要求。 注：通常應將轉(zhuǎn)子看作是一個單件，除推力盤可拆卸之外，不應卸下任何部件。如果由于裂紋、裂口和金屬脫落而造成轉(zhuǎn)子部件損壞，應將轉(zhuǎn)子運回制造廠進行必要的修理和做動平衡。6.2軸承6.2.1支撐軸承（1）測量軸承間隙，其數(shù)值在0.120.155mm之間。可傾瓦軸承一般不用刮研調(diào)整間隙，僅當要改善軸承接觸狀況時才允許做輕微修刮。軸承間隙過大時應予更換。換新瓦塊是應確認瓦塊

17、成套且厚度誤差小于0.01mm。軸承間隙測量可采用抬軸法、抬瓦法或借助專用卡具等方法。軸承壓蓋過盈0.010.03mm，可用壓鉛法測量。 （2）軸承各部應無裂紋和損傷，軸承合金結(jié)合良好，表面光滑，無剝落、氣孔、裂紋、燒灼、碾壓、拉毛、劃痕和偏磨等缺陷，否則應予更換。 （3）可傾瓦軸承與軸頸的接觸面積應大于80%。 （4）可傾瓦塊與軸承體接觸面應光滑、無磨損，防轉(zhuǎn)銷釘與瓦塊上的銷孔無磨損、憋勁及頂起現(xiàn)象，瓦塊擺動靈活。 （5）軸承體中分面應密合、無錯口，定位銷無松動。軸承體安裝后，下半軸承中分面兩側(cè)與軸承座中分面平齊，內(nèi)圓無錯口，用0.03mm塞尺在中分面任何部位都不得塞入，軸承體在軸承座內(nèi)接觸

18、應均勻且接觸面積大于80%。 （6）軸承座、軸承體上的油孔應吻合，油路應暢通6.2.2止推軸承（1）檢查推力瓦塊，基環(huán)及上、下水準塊應無毛刺、裂紋和損傷，基環(huán)上磨痕不大于0.12mm。相互接觸處光滑無凹坑、壓痕，定位螺絲無松動，支撐銷應與相應的水準塊銷孔無磨損和卡澀，瓦塊應擺動自如。 （2）軸承合金應無嚴重磨損、變形、裂紋和脫開的缺陷，著色法檢查單個瓦塊與推力盤接觸面積應大于70%且分布均勻；同組瓦塊厚度差不大于0.01mm。 （3）油封環(huán)軸向端面應平整，內(nèi)孔無磨損、裂紋和損傷等缺陷。油封環(huán)外徑與外蓋凹槽應有0.5mm以上的間隙。 （4）未裝止推軸承前轉(zhuǎn)子軸向總竄量為±4mm。裝上止

19、推軸承后單側(cè)間隙為0.250.35mm，采用推軸法檢查止推間隙，并調(diào)整墊片；墊片要求平整、各處厚度不大于0.01mm，數(shù)量不超過2片。 （5）軸承壓蓋密封面應貼合嚴密，油路應暢通。6.2.3干氣密封 干氣密封運行5年以后，或存放周期和運行周期之和達10年，就應對干氣密封進行修整。建議檢修由專業(yè)人員來完成拆裝：制造廠工程技術(shù)人員等。如果要對干氣密封重新修磨的話，應將整個部件送回約翰-克蘭公司。檢修安裝后密封泄漏量應符合以下規(guī)定：在913r.p.m、4.1bar.g條件下，大氣側(cè)密封泄漏<2.5標準升/分。6.3隔板和氣封（1）隔板壁面應光滑無凹坑、裂紋等缺陷，外圓精加工密封面及“O”型環(huán)密

20、封槽外徑應無沖蝕破壞；“O”型環(huán)槽尺寸應符合要求。應板.5biaozh14141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414 （2）隔板中分面應光滑完整，且無氣流沖刷溝痕，上、下兩半

21、隔板組合后檢查中分面處間隙應符合圖樣要求。 （3）各級隔板間連接止口徑向、軸向配合嚴密，無沖蝕。個別沖蝕成溝槽處應補焊、修平。 （4）進氣隔板、中間隔板、段間隔板和排氣隔板都應無損傷，各部位應完整無損。 （5）“O”型環(huán)及背環(huán)應無壓扁、缺肉、裂口及毛邊等缺陷，經(jīng)試裝，松緊配合符合要求。 （6）各級氣封條裝配后應無松動和過緊現(xiàn)象（氣封與槽道間隙配合按H9/d9或H10/d10），若配合過緊，應進行修銼，不得強行打入槽內(nèi)。氣封條接頭應經(jīng)研合，并留有0.20mm左右的膨脹間隙。 （7）氣封齒應無卷邊、折斷、偏磨、超差等現(xiàn)象。刮研氣封齒應使銳角朝氣流來向；出氣方向應盡量避免在齒間刮除圓角。 （8）檢查

22、調(diào)整動、靜部件氣封的軸向、徑向間隙，以保證隔板與葉輪不相摩擦，徑向間隙應符合前面5.1.2中間隙值的要求。6.4缸體（1）按壓力容器要求檢查焊縫和缸體有無裂紋和沖蝕溝槽。輕微溝痕可用細銼修理平滑，個別較嚴重的溝槽及凹坑可考慮補焊。 （2）缸體中分面應光滑、平整，無氣流沖刷溝痕，若有溝痕應補焊修平 （3）缸體在大修時應按設計要求作水壓試驗，各部位不得有滲漏和異常變形。 （4）缸蓋螺栓應100%探傷合格。復位時，螺栓上緊1/3，用塞尺檢查中分面間隙，用0.05mm塞尺在中分面任何處一般不得塞入，特殊情況下塞入深度不得大于中分面寬的1/3。 （5）檢查缸體與機座之間滑動鍵的裝配情況應符合圖樣要求，鍵

23、與機座間一般應有0.010.03mm過盈，鍵與缸體鍵槽每側(cè)應有0.030.05mm的間隙。 （6）中分面應用密封膠密封（一般采用鐵錨704密封膠）。 （7）缸體上所有接口管應吹掃干凈，確認暢通。6.6聯(lián)軸器6.6.1齒式聯(lián)軸器（1）拆卸前應測量中間接筒與內(nèi)齒套組件的軸向竄量，檢查并記錄中間接筒與兩個齒套的裝配標記。 （2）拆卸中間接筒，檢查外齒軸套與內(nèi)齒套的潤滑、嚙合、磨損情況，測量外齒軸套與軸端距離，以作回裝時（確定推進量）參考。 （3）使用專用液壓工具拆卸外齒套（嚴格控制油壓和升壓速率），并測量齒頂膨脹量（即拆卸前后徑向差值）。 （4）齒式聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)子軸端錐面均應作超聲波和磁粉探傷。聯(lián)軸器

24、螺栓應作無損探傷并成套放置。一般經(jīng)5次拆裝后應成套更換。 （5）經(jīng)檢查判廢的齒式聯(lián)軸器必須成對更換，新聯(lián)軸器外齒套應作動平衡，內(nèi)齒套與中間筒接組件也應作動平衡。平衡精度應達JB3330 G2.51。 （6）各“O”形環(huán)和背環(huán)應無變形、損傷、劃痕扭曲等缺陷，原則上每拆一次就應更換。 （7）外齒套與內(nèi)齒套的精度應達到JB179規(guī)定的5至6級的要求；內(nèi)外齒套的同軸度0.02mm，平行度0.02mm。 （8）用紅丹檢查外齒軸套內(nèi)錐面與轉(zhuǎn)子軸端錐面的接觸面積不小于80%，且分布均勻；當接觸面積略小于80%時，可用金相砂紙將輪轂內(nèi)印痕重的部分輕輕磨去一些在作檢查。 （9）回裝外齒軸套前，應先將內(nèi)齒圈套到軸

25、上；應緩緩升壓；外齒軸套的推進量應既保證一定的裝配過盈，又使輪轂內(nèi)孔處應力不至超過此處允許應力，其數(shù)值一般根據(jù)圖樣技術(shù)條件并結(jié)合本規(guī)程5.6.1.2中測得的距離確定。 （10）鍵連接齒式聯(lián)軸器外齒軸套輪轂與軸端的平衡推薦采用H7/n6、H7/r6或H7/s6，一般可用鎖緊螺母推進或用熱裝法裝配（熱裝時油預加熱，溫度不超過177°C）。 （11）齒式聯(lián)軸器裝配完后，內(nèi)外齒套應能自由滑動無卡澀，徑向無明顯晃動，嚙合間隙及中間接筒與內(nèi)齒套組件軸向浮動量與圖樣及檢修前測得的數(shù)據(jù)對照，應符合要求。外齒軸套外緣徑向圓跳動應在本規(guī)程5.1.3規(guī)定的范圍內(nèi)。6.6.2膜片聯(lián)軸器 （1）拆卸前，將轉(zhuǎn)子

26、推到工作止推面，松脫聯(lián)軸器一端螺栓，檢查預留熱膨脹量有無變化，并復查對中。 （2）在兩半聯(lián)軸器輪轂和軸上作上標記，并記錄墊片位置，每端半聯(lián)軸器法蘭上留兩個螺栓。將擾性件支撐好后，在拆卸全部螺栓，拆下螺栓應成對放好，并作好標記。 （3）膜片應無劃痕、碰傷、銹蝕等缺陷，無損探傷有裂紋、變形等嚴重損傷的擾性件，應予更換。兩半聯(lián)軸器也應作無損探傷。 （4）螺栓應100%無損探傷，不合格應成對更換。 （5）螺栓孔應無劃痕、擠壓、變形等缺陷。 （6）拆卸半聯(lián)軸器，應當用加熱法拆卸，火焰應靠近鍵部位，每處加熱時間不超過510秒。拆除聯(lián)軸器前，應檢查機組對中，與上次檢修后情況比較，也作為本次檢修后比較的基礎。

27、 （7）半聯(lián)軸器在錐形軸端上的推進量不應小于圖樣規(guī)定的數(shù)值，一般可按每25.4mm軸徑比樣圖增大0.0254mm過盈來考慮。 （8）安裝膜片聯(lián)軸器時，應對準拆前所作的標記，并檢查預留膨脹間隙是否符合要求。聯(lián)軸器冷態(tài)對中數(shù)據(jù)如下表所示：a.機與小齒輪軸的冷態(tài)對中千分表裝在壓縮機軸上，在小齒輪半聯(lián)軸器上打表千分表裝在小齒輪軸上，在壓縮機半聯(lián)軸器上打表垂直方向 0 -0.023 -0.023 -0.046 0 +0.081 +0.081 +0.162水平方向 0 +0.038 -0.038 0 0 +0.038 0.038 0綜合值 0+0.015 0.061 0.046 0 +0.119 +0.0

28、43 -0.162軸向偏差 0-0.036 -0.036 -0.072 00.036 -0.036 -0.072b.壓縮機與小齒輪軸的冷態(tài)對中千分表裝在大齒輪軸上，在電動機半聯(lián)軸器上打表千分表裝在電動機軸上，在大齒輪半聯(lián)軸器上打表垂直方向 0 -0.055 -0.055 -0.11 0 +0.055 +0.055 +0.11水平方向 0 +0.143 -0.143 0 0 +0.143 0.143 0綜合值 0+0.088 -0.198 -0.11 0 +0.198 -0.088 +0.11軸向偏差 00 0 0 00 0 06.7增速器6.7.1箱體（1）箱體與箱蓋的剖分面應平整光滑，要求無

29、碰撞、劃痕等缺陷。接觸印痕每平方厘米應不少于一點，在未壓緊的情況下，用0.03mm塞尺檢修，任何部位都不應通過。 （2）上蓋與機體不得有裂紋等缺陷?？捎弥ɑ驖B透法檢查，用滲透法檢查時，要求裝入煤油后二個小時無滲漏。 （3）上蓋及端蓋等回裝時均應涂上密封膠，以保證密封性。 （4）揭蓋時注意箱蓋不要撞擊齒輪表面；各油路接口應及時封好，復位時應確認箱體內(nèi)無雜物和積塵（檢修后可用面粉或橡皮泥進行箱體清理），各組裝部件清潔。6.7.2齒輪轉(zhuǎn)子（1）各齒輪表面不得有毛刺、裂紋、斷裂等缺陷。 （2）齒輪嚙合處工作面上的剝蝕現(xiàn)象不得超過20%。 （3）齒輪副的側(cè)隙可以用壓鉛法或杠桿式百分表進行檢查。 （4

30、）齒輪拆卸和安裝時，用紅丹檢查齒面嚙合情況。齒面接觸斑點，按高度不小于50%，按長度不小于70%。 （5）大小齒輪的中心距極限偏差為350±0.0285mm。 （6）大小齒輪軸平行度公差 X方向軸線平行度公差：fx=0.019mm Y方向軸線平行度公差：fx=0.010mm （7）齒輪轉(zhuǎn)子需做動平衡時，應帶上聯(lián)軸器、外齒軸套，精度等級應達到G2.5G1級。 （8）每次大修應對齒輪、軸、推力盤及聯(lián)軸器等主要零部件作無損探傷檢查。6.7.3軸承（1）各徑向軸承、止推軸承的軸承合金層表面要求光滑，無裂紋、氣孔、夾渣、重皮、劃痕、硬點等缺陷，合金層貼合應牢固。 （2）支撐軸承間隙取0.002

31、0.0025d，即小齒輪軸承間隙取0.200.25mm，大齒輪軸承間隙0.300.375mm；大齒輪支推軸承軸向間隙0.250.30mm。 （3）在軸承拆卸和安裝時用壓鉛法檢查軸承預緊力，軸承與壓蓋的接觸面積大于80%。徑向軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.030.05mm。 （4）用涂色法檢查軸頸與下半軸承表面接觸點每平方厘米不少于23點，接觸角度在正下方60°90°范圍內(nèi)，且無明顯的分界線。6.7.4齒輪組安裝完畢后用手盤動，應無不均和卡澀現(xiàn)象。6.8油系統(tǒng)6.8.1油箱（1）根據(jù)油品分析報告更換或添加潤滑油。更換潤滑油時，應放清舊油，徹底清洗油箱底部，油箱內(nèi)壁油漆應補起皮、

32、無剝落，焊縫無裂紋，擋板焊接牢固，各開孔接管處焊縫完好無損無泄漏。 （2）油箱內(nèi)加熱元件應完好。 （3）加入新油前應對油作分析，合格后方可使用。加油后應立即封閉油路。6.8.2板式油冷卻器應拆開清洗水程，更換損壞密封條。拆卸時應記錄原換熱器的壓縮量以便復位時作為參考。6.8.3油過濾器（1）濾芯應完好，濾芯阻力超過0.15MPa時應更換。 （2）筒體、密封、開孔接管、焊縫、連接過渡部位無泄漏、裂紋和變形。六通閥應完好無泄漏。 （3）密封元件應不老化、無損傷。6.8.4蓄能器（1）皮囊應嚴密不漏，試壓合格。皮囊沖裝壓力為0.160.21MPaG。 （2）各部位應無泄漏、裂紋和變形。 （3）密封元

33、件應補老化、無損傷。 （4）螺栓應均勻牢固，外部防腐層完好。6.8.5螺桿油泵（1）泵體應無裂紋、砂眼、氣孔等鑄造缺陷，泵體內(nèi)表面應光滑。 （2）螺桿嚙合應均勻，螺桿表面光滑。 （3）螺桿與外蓋接觸的端面應光滑，端面上要有暢通的布油槽。 （4）兩端軸承應無明顯磨損痕跡，如軸與軸承間隙過大應更換。 （5）檢查機械密封應完好，密封元件不老化。 （6）裝配螺桿前，應在泵套內(nèi)注入少量潤滑油，裝時應調(diào)節(jié)軸向竄量為0.50mm。裝配后用手盤動螺桿應輕松自如。6.9原動機（1）水冷卻系統(tǒng)用化學清洗除去水垢，或用其他方法清洗。水洗過程中必須和油系統(tǒng)隔離。 （2）電機部分檢查方法與質(zhì)量參照有關規(guī)程執(zhí)行。7過程安全控制7.