高級(jí)工程師述職報(bào)告_2

1、高級(jí)工程師述職報(bào)告尊敬的各位專家評(píng)委：我叫朱軍， 1996 年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，機(jī)械系，機(jī)械 制造工藝與設(shè)備專業(yè)。畢業(yè)后分配到東辛作業(yè)二大隊(duì)見習(xí)， 1997 年 3 月調(diào)到特 車大隊(duì)工作，XX年6月調(diào)到工藝所工作，負(fù)責(zé)注水室增注工 藝的研推，后在機(jī)采室做機(jī)械采油的研推工作，工作至今。 XX年被聘為工程師。從XX年以來(lái)，獨(dú)立和參與完成科技項(xiàng)目 30余項(xiàng)，16項(xiàng) 成果獲采油廠獎(jiǎng)勵(lì)。1 項(xiàng)成果獲分公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與設(shè)計(jì)、推廣的2 項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家專利。撰寫論文 7 篇，撰寫手冊(cè)多本。翻譯英文資料 1 本。XX年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、 優(yōu)秀技術(shù)干部，所在集體獲廠 青年文明崗、先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。XX年所在

2、集體獲管理局雙文 明先進(jìn)集體稱號(hào)。 XX 年、 XX 年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn) 單位稱號(hào)。下面就近 6 年來(lái)的主要工作向各位專家做一匯報(bào)。一、機(jī)械采油工藝技術(shù)工作幾年來(lái)， 設(shè)計(jì)措施井、 大泵提液、 小泵深抽、 稠油開采、 常規(guī)泵生產(chǎn)等采油工藝設(shè)計(jì) 348份。XX年10月，負(fù)責(zé)管理 水力噴射泵井 5 口，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方。XX年來(lái) 推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次， 產(chǎn)油噸，產(chǎn)天然氣 58000 方。幾年來(lái)防偏磨配套 12 井次, 產(chǎn)油 4700 噸, 產(chǎn)天然氣 98000 方。制作了油井防偏磨配套工藝技術(shù) ，作為防偏磨 的理論支持與技術(shù)支撐。幾年來(lái)，撰寫機(jī)械采油技術(shù)手 冊(cè)一本，測(cè)繪

3、了抽油桿接箍護(hù)罩、參與了“$ 70斜井泵的設(shè)計(jì)”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油 田科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與完成的“雙級(jí)旋流除砂器”獲國(guó)家 專利。參與設(shè)計(jì)的 “抽油光桿調(diào)偏扶正密封器” 獲國(guó)家專利。 撰寫論文 4 篇，分別發(fā)表在 ?數(shù)字石油和化工 ?、 ?內(nèi)江科技?、 ?現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 ?、 ?中國(guó)設(shè)備工程 ?刊物上。二、特種車輛的管理和技術(shù)改進(jìn)工作 采油廠經(jīng)常會(huì)戰(zhàn)，如何保證水泥車組上井施工一次成功， 是當(dāng)時(shí)特車大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。我開展了系列工作。通過(guò)加強(qiáng)人員組織、車輛組織，運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行 科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。對(duì)于車輛出現(xiàn)的不合理問(wèn)題、出現(xiàn)的故障，我

4、進(jìn)行了改 制，保證了生產(chǎn)用車。 “日野罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐 車傳動(dòng)軸的改制”等 7 項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三 等獎(jiǎng)，“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。 qc 論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用” 獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。在工作中我開展科研活動(dòng)，研制一些專用工具，對(duì)一些 問(wèn)題進(jìn)行研討。 利用 3年的時(shí)間撰寫水泥車泵工實(shí)用手冊(cè) 。 XX年翻譯4000字的英文資料warranty and service book 即擔(dān)保和維護(hù)書 。論文“ jhx5140txl 型洗井清蠟車應(yīng)用 效果分析及改進(jìn)意見”獲廠 XX 年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)三等獎(jiǎng)。 XX 年為廠參加局“

5、開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì)， 撰寫論文“依靠科技進(jìn)步，對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè) 備狀況的有效途徑” ，并在座談會(huì)上發(fā)布。 “水泥車缸套按裝 器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù) 合理化建議三等獎(jiǎng)，后者 XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。通過(guò)在特車大隊(duì)技術(shù)管理崗，擔(dān)任特車二隊(duì)技術(shù)員、青 工委主任和民兵排長(zhǎng)等職務(wù)，通過(guò)車輛管理、施工和維護(hù)等 方面的工作，提高了特種車輛完好率，保證生產(chǎn)施工一次成 功率 100，保證了采油廠原油生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為采油廠 增油上產(chǎn)做出了奉獻(xiàn)。三、低耗高效的油田注水技術(shù)工作 編寫注水井酸化設(shè)計(jì) 106 份。在大辦公室指導(dǎo)同事進(jìn)行 了酸化增注和利用

6、水嘴進(jìn)行水井調(diào)配等工作。工作中根據(jù)實(shí) 際情況提出多項(xiàng)建議，其中兩項(xiàng)建議獲廠企管合理化建議三 等獎(jiǎng)、“關(guān)于永 921 砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲 廠企管合理化建議二等獎(jiǎng)。參與套損、套變治理工作，提出 研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)” 。XX年9月至XX年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng) 組織實(shí)施酸化 29 口井，口口成功。節(jié)約勞務(wù)費(fèi)，節(jié)約大筆 資金，一年共增加注水萬(wàn)方，保證了采油廠增注增產(chǎn)。在科研方面，除認(rèn)真完成上級(jí)布置的技術(shù)工作外，還要 結(jié)合實(shí)際，做好一些解決生產(chǎn)難題的技術(shù)研究工作。例如 “伸縮節(jié)系統(tǒng)” 、“井底焊接” 、“油管內(nèi)部探傷儀”等。部分 已設(shè)計(jì)實(shí)施。 “伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施，可進(jìn) 行油水井打撈、油水井施工。 “油管內(nèi)部探傷儀”由山東惠 宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設(shè)備 60 萬(wàn)元。同時(shí)，我還在 進(jìn)行著解決$ 70泵下行困難的研究，水泥車、罐車設(shè)備維護(hù) 的研究，部分工藝技術(shù)的制