培訓(xùn)-DB壓縮機技術(shù)分析

1、全封閉壓縮機技術(shù)特點及與競爭對手產(chǎn)品之比較螺桿壓縮機的發(fā)展 1 930年代，瑞典皇家理工學(xué)院教授AfLyshol m在SF2公司研制成功雙螺桿樣機 1950年代，噴油螺桿空氣壓縮機投入應(yīng)用 1960年代，頓漢布什率先研制出噴油雙螺桿制 冷壓縮機，從此雙螺桿制冷壓縮機正式進入制 冷空調(diào)領(lǐng)域 1960年法國人BZnrorn發(fā)明了單螺桿式壓縮 機構(gòu),1980年單螺桿開始制冷空調(diào)應(yīng)用冃前，螺桿制冷壓縮機已得到廣泛應(yīng)用。雙螺桿制冷壓縮機的先驅(qū)作為雙螺桿制冷壓縮機的先驅(qū)和技術(shù)倡導(dǎo)者，頓 漢布什一直引領(lǐng)螺桿技術(shù)的最新發(fā)展截止2000年，CB在螺桿制冷壓縮機領(lǐng)域內(nèi)獨取48 項專利技術(shù)，而且多數(shù)為開創(chuàng)性專利，如

2、滑閥 能量無級調(diào)節(jié)、蒸氣噴射、液體引射，全封立 式結(jié)構(gòu)等等。螺桿制冷壓縮機的發(fā)展趨勢開啟式半封閉式全封閉式H前僅頓漢布什擁有世界上獨家專利的全封閉螺 桿制冷壓縮機。CB全封立式雙螺桿壓縮機“頓漢布什生產(chǎn)的螺桿壓縮機是目前暢銷全世界的第五代超靜音、超節(jié)能的M ARK啄列立式全封閉螺桿樂縮機。該壓縮機為美國DUNHAM-BUSH公司積H30年螺桿壓縮機技術(shù)所發(fā)展出的最新機種,無論各種特性均為目前世界上螺 桿壓縮機產(chǎn)品Z域高水平摘自天津人學(xué) 張永錐教授螺桿式壓縮機發(fā)展簡史CB全封立式雙螺桿壓縮機原部標(biāo)JB/T6906J993噴油螺桿式單級制冷壓 縮機最新國標(biāo)螺桿式單級制冷爪縮機新國標(biāo)的征求意見稿中描

3、述:“原JB/T69061993噴油螺桿式單級制冷壓縮機標(biāo)準分類屮只規(guī)定了開啟式、半封閉式螺桿制冷丿k縮機,新標(biāo)準中根據(jù)螺桿壓縮機的發(fā)展増加了全封閉式 螺桿制冷壓縮機-螺桿制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)第_fl開啟式brk雙螺桿，M)quay J. bbl I單螺桿螺桿制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)第二代半封閉式無內(nèi)置油分：Carrier,brk螺桿制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)第二代半封閉式帶內(nèi)置油分雙螺桿 Trane, H t achi , B t er, Ftefconp,Fbnbel I單螺桿 Ktquay, C&ki n螺桿制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)全封主要結(jié)構(gòu)特點全封閉外殼立式雙螺桿布置排氣冷卻電機氣路循環(huán)潤滑汕路循環(huán)全封主

4、要結(jié)構(gòu)特點全封主要技術(shù)特點全封閉結(jié)構(gòu),減少泄漏鋼制外殼,耐壓強度好轉(zhuǎn)子受力狀態(tài)好,軸承數(shù)量少,壽命長無蘑損,冷雖無衰減（轉(zhuǎn)子表面硬化處理）排氣冷卻,不影響制冷劑質(zhì)彊流量立式內(nèi)置式油分,效果良好鑄件機體受力平衡,強度好滑閥無級調(diào)節(jié),滑閥與汕活塞同心設(shè)計,滑閥 上下載運行自如,可靠性高氣體噴射、液體引射技術(shù)的應(yīng)用與其它品牌產(chǎn)品之比鮫全封閉、半封閉、開啟式外殼/機體材質(zhì)立式與臥式軸承設(shè)計朋動方式及轉(zhuǎn)速（陰拖陽技術(shù)）轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)從齒型（材質(zhì)、熱處理）能鼠調(diào)節(jié)系統(tǒng)電機結(jié)構(gòu)及布賈方式油分離器與其它品牌產(chǎn)品之比較全封閉、半封閉、開於式比較 開啟式1. 軸封漏油始終是困擾制造商和用戶的嚴重問題2. 電機需向機房散

5、熱，需附加的機房降溫設(shè)備3. 開啟式壓縮機一般需油冷卻器4. 開啟式壓縮機-般使用滑動軸承，町靠性降低半封閉1. 分段式機體密封因難2. 吸氣冷卻電機，減少制冷劑質(zhì)量流量3. 使用增速齒輪，増加運動部件數(shù)雖及轉(zhuǎn)速過高與其它品牌產(chǎn)品Z比較外殼T機體材質(zhì)全封閉：1. 機體采用高質(zhì)量、低孔隙率的鑄鐵結(jié)構(gòu),熱變形小。2. 機體采用雙層唯結(jié)構(gòu)，內(nèi)含排氣通道，強度尚，降噪 效果好3. 機體內(nèi)外受力基木平衡，無開啟式、半封閉承受高壓 的風(fēng)險4. 外殼為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，強度拓，外形矣觀，兎疑較輕。與其它品牌產(chǎn)品之比較立式與臥式立式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢1. 釆用立武結(jié)構(gòu)，壓縮機占地面積小，仃利r冷水機組 多機頭布置2. 下軸承

6、浸入油椚中，軸承潤滑良好3. 轉(zhuǎn)f軸向力較半封閉、開啟式減少50% （排氣側(cè)電機軸 的平衡作用）4. 無臥式電機懸骨之風(fēng)險，可靠性高5. 避免螺桿轉(zhuǎn)子、滑閥、電機轉(zhuǎn)子自重對配合精度的影 響，提高可靠性6. 裝配丄藝性好與其它品牌產(chǎn)品之比較軸承設(shè)計（代表壓縮機可靠性）全封閉：1. 采川圓錐抗摩擦錐形滾動軸承，非標(biāo)制作，可同時受徑 向和軸向力載荷，設(shè)計壽命長2. 使用角接觸球軸承防停機反轉(zhuǎn)造成壓縮機損壞3. 軸向載荷小50%軸承負荷小，壽命長4. 軸承數(shù)量少，易損件數(shù)量少CB 6個Vbrk: 10 個 ftfconp: 11個與其它品牌產(chǎn)品之比較0驅(qū)動方式及轉(zhuǎn)速半封、全封：電機直聯(lián)(2950rpm

7、)開利半対：電機軸、壓縮機軸卩行布克，增速齒輪(9K)0rpm) 開啟式：電機軸.壓縮機軸通過聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)(2950rpm)轉(zhuǎn)速：主動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與其它品牌產(chǎn)品之比鮫轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)DB專利線型設(shè)計采用航空級材料制作(徳國)轉(zhuǎn)齒而經(jīng)過先進的激光熱處理換化技術(shù)，碩度高極人捉高壓縮 機壽命轉(zhuǎn)子設(shè)計精度微米級,采用最先進的專用螺桿轉(zhuǎn)隔床加匚制造與其它品牌產(chǎn)品之比較主耍結(jié)構(gòu)形式1. 軸向滑閥吋無級或仃級渕卩.彳仝向開垃在潸閥上.并 隨能吊調(diào)仃而調(diào)銀內(nèi)容積比無級調(diào)節(jié)要求淸閥運行門如.汕活塞 及滑閥腔的粗糙度耍求高2. 圓柱式軸向柱塞(York) 由于徑向排氣口為周定.在調(diào)節(jié)工況 下的性能將不如軸向滑閥調(diào)節(jié)3. 徑向

8、柱塞式(Carrier) 徑向柱塞式兩級調(diào)節(jié).調(diào)節(jié)范圍冇限4.雙側(cè)軸向滑閥單螺桿壓縮機為雙滑閥設(shè)訃較雙螺樸的調(diào)廿機 構(gòu)復(fù)雜可鞍性降低與其它品牌產(chǎn)品之比較軸向滑閥結(jié)構(gòu)滑閥與油活塞通過活塞村聯(lián)結(jié)DB：滑閥與油活塞同心設(shè)計.運行可躲11滑閥卸載時可退入油活 塞腔內(nèi)，壓縮機軸向尺寸減少其它：滑閥與油活塞備心設(shè)計,淸閥運行可靠性下降：fL滑閥卸載時 無法退入油活塞腔內(nèi).故壓縮機軸向尺寸增加至少個滑閥長度. 故壓縮機尺寸增大。與其它品牌產(chǎn)品之比較電機結(jié)構(gòu)及布置方式1吸氣冷卻電機一影響吸氣過熱度，使爪縮機吸氣狀態(tài)發(fā)生變化.比容増大，質(zhì)雖流鼠減少制冷雖下降。2. 排氣冷卻電機一電機發(fā)熱就對壓縮機質(zhì);I；.流址

9、無影響，而山排氣 吸收，并以顯熱的形式被冷凝器內(nèi)的冷卻水帶走,因相對潛熱而言, 顯熱的比例非常小，故不會對制冷系統(tǒng)有影響.不會影響制冷屜。3. 開啟式外置電機一需增加機房散熱系統(tǒng)與其它品牌產(chǎn)品之比較電機結(jié)構(gòu)及布置方式DB：電機為特制高溫電機,為H級絕緣設(shè)計,并使用爭利的KPTON絕緣材料,可在200°C的溫度下安全運行半封電機：址高為F級普通設(shè)計，般僅能在140°C以 F運行。與其它品牌產(chǎn)品之比較油分離器專利高效內(nèi)置式立式油分離器，比其它半封閉臥 式內(nèi)憑油分的效果好；采用非金屬材質(zhì)，排除了 金屬油分可能造成的任何金屬朵質(zhì)，存在r壓縮 機內(nèi)，從而影響壓縮機的可靠性。常見問題分

10、析可維修性排氣冷卻電機的可靠性單雙螺桿比較常見問題分析可維修性1.全封閉壓縮機的高可靠性2.所有形式壓縮機均 需要在工廠維修3.開啟式電機雖可現(xiàn)場更換，但電機軸和壓縮機軸的對中性不易 保證，壓縮機可靠性下降 因此，從維修性上，應(yīng)該是對用戶而言，全封閉壓縮機 并不具有劣勢。常見問題分析 排氣冷卻電機的可靠性DB:電機為特制高溫電機，為 H級絕 緣設(shè)計，并使用專 利的KPTON絕緣材料，可在200E的溫度下安全運行， 而機 器正常運行電機溫度一般在100 C以下，保護溫度在155 C,電機安全運行空間很 大半封電機：最高為F級普通設(shè)計，標(biāo)準規(guī)定不允許超過 145C運行。保護溫度 為110 C左右，而正常電機運行溫 度一般也在90 C左右常見問題分析 單雙螺桿比較1嚙合副結(jié)構(gòu) 單螺桿屬于轉(zhuǎn)子與星輪空間垂直 布置雙螺桿屬于兩轉(zhuǎn)子平行