7壓縮機(jī)安裝施工方案要點(diǎn)

1、4.7壓縮機(jī)安裝施工技術(shù)方案4.7.1 概述焦化裝珞的富氣壓縮機(jī)，采用背壓式蒸汽透平驅(qū)動的離心式壓 縮機(jī)。該壓縮機(jī)將來自分儲塔頂?shù)母粴鈮嚎s冷卻送至吸收穩(wěn)定系統(tǒng) 進(jìn)行分離，得C3-C4液化氣和穩(wěn)定汽油，是裝珞中的關(guān)鍵設(shè)備。由 于未給型號及工藝參數(shù)，按一般透平驅(qū)動離心壓縮機(jī)編制方案。4.7.2 壓縮機(jī)組施工程序與要求壓縮機(jī)組的施工安裝程序見圖4.7.2 o壓縮機(jī)組分別采用無墊鐵或有墊鐵方法安裝。壓縮機(jī)和透平 采用無墊鐵安裝，輔機(jī)采用有墊鐵法安裝， 墊鐵加工采用機(jī)械加工, 墊鐵的表面粗糙度不得低于 Ra5。聯(lián)軸器對中找正應(yīng)按制造廠提供的冷態(tài)曲線進(jìn)行，采用西德 Fixturlaser Shaft 20

2、0型激光對中儀，確保對中的質(zhì)量和效率。管道預(yù)制及組裝時，不得將應(yīng)力施向機(jī)組。管道在與機(jī)泵連 接時使用百分表監(jiān)控，嚴(yán)禁強(qiáng)力對口。機(jī)器及零、部件吊裝時，嚴(yán)禁將索具直接綁扎在加工面上； 底座吊裝時應(yīng)有防止變形的措施；轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用制造廠提供的專 用工具，并保持軸向水平，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。二次灌漿材料應(yīng)按機(jī)器技術(shù)文件的要求執(zhí)行，若機(jī)器技術(shù)文 件無要求時，宜使用 CGM用灌漿料或無收縮水泥砂漿。拆卸的零、部件應(yīng)擺放有序，且不得直接放在地面上。零、部件的清洗除符合機(jī)器設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)定GB 50231-98的有關(guān)規(guī)定-110 -111 - 機(jī)器組裝后，各法蘭、接頭處均應(yīng)封閉。(10)轉(zhuǎn)子的監(jiān)測元件

3、應(yīng)校驗后裝入，并應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。4.7.3 施工準(zhǔn)備施工人員熟悉機(jī)組安裝技術(shù)資料，包括機(jī)組由廠技術(shù)文件、 安裝指導(dǎo)書、裝箱單及合格證等；技術(shù)應(yīng)根據(jù)機(jī)組安裝技術(shù)資料和施工及驗收規(guī)范編制施工技 術(shù)方案，施工前，對施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底；做好安裝需用機(jī)具和專用工具的準(zhǔn)備，施工手段用料(汽油、煤油、橡膠板、砂布等)準(zhǔn)備齊全機(jī)組安裝所用的計量器具經(jīng)檢驗合格，并在復(fù)檢期內(nèi)。4.7.4 由庫檢驗壓縮機(jī)機(jī)組到貨后，應(yīng)會同有關(guān)人員依據(jù)裝箱單核對箱號、 箱數(shù)并對機(jī)組的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，同 時應(yīng)檢查隨機(jī)資料和專用工具是否齊全。設(shè)備的轉(zhuǎn)動和滑動部件，在防腐層未清理前，不得轉(zhuǎn)

4、動和滑 動，檢查合格后涂以機(jī)械油或汽輪機(jī)油保護(hù)。凡與機(jī)器配套的電氣、儀表設(shè)備及配件，應(yīng)同電儀專業(yè)人員 一起驗收后交電儀專業(yè)保管。設(shè)備開箱檢驗期間或安裝過程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞或質(zhì)量缺 陷，要及時與業(yè)主現(xiàn)場代表協(xié)商處理辦法。開箱檢驗完畢，機(jī)械設(shè)備零部件移交前，參與設(shè)備清點(diǎn)與檢 驗的負(fù)責(zé)人員，及時在設(shè)備驗收清點(diǎn)檢查記錄上簽字認(rèn)可。4.7.5 基礎(chǔ)驗收及處理-112 -基礎(chǔ)驗收要按圖紙及規(guī)范要求由質(zhì)檢部門、技術(shù)部門和施工 班組按土建專業(yè)基礎(chǔ)圖紙、交接資料對基礎(chǔ)外形尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高 等進(jìn)行復(fù)測檢查?；A(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、空洞、蜂窩和露筋等缺陷； 中心線、標(biāo)高、沉降觀測點(diǎn)等標(biāo)識齊全、清晰。機(jī)組安裝前

5、需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面，麻面深度不少于 10mm密度為每平方分米內(nèi) 35個點(diǎn)。墊鐵放珞處周邊 50mmE圍內(nèi)基礎(chǔ)表面需鏟鑿平整， 保證墊鐵 與基礎(chǔ)接觸良好，鏟平部位的水平度允許偏差為2mm/m預(yù)留地腳螺栓孔內(nèi)的雜物或水漿應(yīng)清除干凈，螺栓孔暢通、 無橫筋或雜物；被油污的混凝土層應(yīng)鏟除。4.7.6 機(jī)組就位機(jī)組就位前應(yīng)做好下列工作：將凝汽器初步就位，具安裝標(biāo)高宜比設(shè)計標(biāo)高低2025mm預(yù)先安裝好機(jī)組下部在機(jī)組就位后無法安裝的管道及管件等；仔細(xì)清除底座底面的油污及鐵銹，并涂刷一層水泥漿；檢查導(dǎo)向鍵系統(tǒng)，對導(dǎo)向鍵的間隙進(jìn)行測量和記錄，并應(yīng)符 合技術(shù)文件的規(guī)定，組裝前，在導(dǎo)向鍵的滑動面上涂技術(shù)文件規(guī)

6、定 的防咬合劑。將公用底座就位，穿好地腳螺栓，地腳螺栓的光桿部分應(yīng)無 油污，螺紋部分應(yīng)涂抹油脂。機(jī)組采用無墊鐵安裝，機(jī)組就位時在機(jī)器底座地腳螺栓孔下-113 -O面懸吊一塊鋼墊板，形式詳見圖 4.7.6圖4.7.6懸桂墊鐵的一次灌漿1機(jī)座；2地腳螺栓；3懸桂螺釘；4 機(jī)器底板;5調(diào)整墊片；6懸桂鋼墊板；7調(diào)整頂絲；8木模地腳螺栓孔灌漿機(jī)組找平、找正后進(jìn)行地腳螺栓孔的灌漿工作，為縮短養(yǎng)生時 間和保證灌漿質(zhì)量，可使用 CGM©灌漿料或其它無收縮灌注料。灌 漿前12h將地腳螺栓孔壁充分濕潤，灌漿24h后即可把緊地腳螺栓進(jìn)行后續(xù)工作。4.7.7 汽輪機(jī)的拆檢、組裝對機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行下列檢查：機(jī)殼

7、不得有裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷；機(jī)殼各接合面應(yīng)清潔，無翹曲、銹蝕和毛刺，各結(jié)合面、滑 動承力面、法蘭、軸承座孔等加工面應(yīng)光潔，防腐層應(yīng)全部除凈；蒸氣室內(nèi)部應(yīng)徹底清理，無任何附著物；機(jī)殼疏水孔應(yīng)通暢。軸承拆檢、裝配-114 -按裝配圖打開端蓋，拆由軸承，檢查軸瓦合金表面不得有裂 紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷。合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地 結(jié)合，經(jīng)涂色檢查不得有分層、脫殼現(xiàn)象。檢查清理軸承室的鑄砂、雜物。用千分表檢查可傾瓦式軸承的各瓦塊，具厚度應(yīng)均勻，偏差 不應(yīng)大于0. 02mm裝配后各瓦塊均能自由擺動，無卡澀現(xiàn)象；軸 承間隙符合制造廠技術(shù)文件的要求。用涂色法檢查瓦背與軸承座孔，應(yīng)

8、緊密均勻貼合，具接觸面 積不應(yīng)少于75%。檢查軸瓦與軸承座和軸承蓋之間的過盈量，應(yīng)為0.010.03mm；用涂色法檢查軸頸與軸瓦的接觸情況，應(yīng)均勻接觸，軸向接觸長度不應(yīng)少于80% o推力軸承的拆檢、裝配。圖 4.7.7-1推力盤平面度的檢查1一平尺；2一推力盤圖 7.3.6-2推力盤軸向跳動檢查推力盤；一千分表-115 -檢查油封應(yīng)符合下列要求：擋油環(huán)應(yīng)安裝牢固；擋油環(huán)水平剖分面應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過0.1mm,不允許有錯口現(xiàn)象；擋油環(huán)的斜口應(yīng)在外側(cè)，排油孔應(yīng)朝向油室；油封間隙用塞尺檢查，其值應(yīng)符合制造廠技術(shù)文件的要求。各軸承按上述要求檢查合格，并用煤油清洗干凈后，方可按 裝配圖要求逐件回裝

9、。定子檢測隔板與機(jī)殼的配合面應(yīng)無油脂、損傷、銹蝕、毛刺等。隔板、汽封應(yīng)完整、無卷曲，邊緣應(yīng)圓滑。用塞尺檢查各隔板水平接合面的嚴(yán)密性，0.1 mm勺塞尺塞不進(jìn)為合格。檢查隔板的水平剖分面應(yīng)低于機(jī)殼的水平剖分面、且其每側(cè) 的允許偏低值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。隔板應(yīng)能自由膨脹，并與轉(zhuǎn) 子保持規(guī)定的軸向間隙。隔板應(yīng)與轉(zhuǎn)子同心，隔板汽封與轉(zhuǎn)子間應(yīng)有均勻的徑向間隙。圖4.7.72噴嘴和葉片測量示意圖1一噴嘴；2一葉片測量蒸汽噴嘴與汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子各級葉輪葉片之間的間隙， 每級噴嘴 與圍帶之間的間隙“ A”及噴嘴與葉片 之間的間隙“ B”見圖4.7.7 -2 o-116 -根據(jù)技術(shù)文件要求，在壓縮機(jī)軸承和密封的拆

10、檢中對轉(zhuǎn)子進(jìn)行如下檢測，若符合要求則不進(jìn)行抽轉(zhuǎn)子工作。檢查轉(zhuǎn)子有無裂紋、毛刺和損傷等缺陷。檢查各緊固件、鎖 緊件有無松動現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)子主軸頸、推力盤表面、浮環(huán)密封及徑向儀表探頭監(jiān)測處的軸表面，要光滑無劃痕，Ra在0.40.8mm間。對主軸頸表面等在制造廠試車造成的輕微劃痕可用金相砂紙?zhí)幚?。用千分表測量轉(zhuǎn)子各部位的跳動量，測點(diǎn)及允許跳動量應(yīng)符 合制造廠技術(shù)文件的要求。清洗檢查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器應(yīng)無銹蝕、裂紋、毛刺和損傷等缺陷。在拆除推力瓦塊的情況下，測量轉(zhuǎn)子的前后竄量，應(yīng)符合技 術(shù)文件要求。機(jī)殼檢查機(jī)殼外表面不得有裂紋、毛刺、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷。檢查殼體結(jié)合面的嚴(yán)密性，間隔一條螺栓把緊后。用 0.0

11、3mm 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。自由狀態(tài)下，檢查聯(lián)合底座支撐面和機(jī)殼與支座結(jié)合面的嚴(yán) 密性，用0.03mm的塞尺檢查塞不入為合格。機(jī)體閉合汽輪機(jī)上下機(jī)體正式閉合時，應(yīng)有業(yè)主（監(jiān)理單位）的代表 在場，對汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量予以確認(rèn)，并填寫安裝封閉記錄，其內(nèi) 容包括：地腳螺栓已經(jīng)緊固；-117 -機(jī)體內(nèi)的緊固件，閉合前應(yīng)逐一擰緊、鎖牢；機(jī)體各個零、部件的接合面，應(yīng)按技術(shù)文件的規(guī)定涂抹相應(yīng)的防咬合劑；上下機(jī)體水平剖分面間自由間隙的測定；轉(zhuǎn)子跳動量的測量值；轉(zhuǎn)子與定子間的軸向和徑向裝配間隙；機(jī)體內(nèi)部清潔無異物；底座、機(jī)殼和支座處各導(dǎo)向鍵的最終間隙；機(jī)體縱橫向水平度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的水平度。對上機(jī)體隔板及其它零、

12、 部件的組裝進(jìn)行檢查并記錄，然后，用潔凈的壓縮空氣對機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行吹除。將上機(jī)體與下機(jī)體進(jìn)行試閉合，閉合前，應(yīng)在下機(jī)體上安裝 導(dǎo)向桿并涂油，將上機(jī)體平穩(wěn)地落在下機(jī)體上，然后，手動盤車傾 聽汽輪機(jī)內(nèi)部應(yīng)無異常聲響。吊裝上機(jī)體時，應(yīng)保持機(jī)殼水平剖分面呈水平狀態(tài)，上下機(jī) 體閉合時，應(yīng)裝好導(dǎo)向桿并涂油，上機(jī)體下降時應(yīng)隨時檢查，不得 有不均勻的下降和卡澀現(xiàn)象。當(dāng)上機(jī)體降至離下機(jī)體的水平剖分面200m什250mm寸，應(yīng)將上機(jī)體予以臨時支承。在下機(jī)體的水平剖分面上均勻地涂抹一層約0. 5mnd?的密封劑，密封劑的性能應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。緩慢下降上機(jī)體，至上下機(jī)殼水平剖分面間距為3mnr 5 mm時，將定位銷

13、涂上防咬合劑后打入機(jī)殼銷孔內(nèi)。-118 -上下機(jī)體閉合的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。按制造廠技術(shù)文件的規(guī)定順序，擰緊上下機(jī)體連接的雙頭螺 柱，螺柱的螺紋部位涂抹防咬合劑。閉合工作完成后，打緊定位銷，然后用手盤車，傾聽汽輪機(jī) 內(nèi)部不得有異常聲響。4.7.8壓縮機(jī)的拆檢、組裝打開各水平剖分的高、低壓外缸，對機(jī)殼、軸承、油封、軸 承蓋、轉(zhuǎn)子及定子等進(jìn)行組裝和調(diào)整，并記錄。對垂直剖分的高壓 缸無特殊要求不解體。用百分表測量轉(zhuǎn)子各部位的跳動量，允許跳動值及測點(diǎn)應(yīng)符 合制造廠技術(shù)文件的規(guī)定。轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動值和端面跳動值 見圖4.7.8。圖4.7.8壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子測點(diǎn)示意圖測量內(nèi)、外缸之間的滑銷間隙，各間隙

14、值應(yīng)符合制造廠技術(shù) 文件的規(guī)定。向軸頸上澆注經(jīng) 200目濾網(wǎng)過濾的汽輪機(jī)油，然后盤動轉(zhuǎn)子, 檢查轉(zhuǎn)子在機(jī)體有無異常的聲響。組裝聯(lián)軸器，再次復(fù)查軸端距的尺寸應(yīng)符合圖紙的要求。機(jī)組閉合，與汽輪機(jī)上下機(jī)體正式閉合安裝要求相同。-119 -4.7.9增速齒輪箱的檢測齒輪箱體的檢查應(yīng)符合下列要求：各配合表面應(yīng)無缺陷、損傷，水平剖分面應(yīng)接觸嚴(yán)密；油箱、油孔、油道清洗后應(yīng)無雜質(zhì)，油路暢通無阻；內(nèi)表面涂層應(yīng)無起皮現(xiàn)象，否則應(yīng)徹底清除；齒輪箱體應(yīng)灌煤油試漏。灌入高度不應(yīng)低于回油孔上緣，經(jīng) 24h無滲漏為合格；各聯(lián)接螺栓質(zhì)量應(yīng)符合要求，數(shù)量應(yīng)齊全。轉(zhuǎn)子的檢查應(yīng)符合下列要求：轉(zhuǎn)子應(yīng)無銹蝕、損傷和裂紋；軸頸的圓柱度不

15、大于0.01mm;轉(zhuǎn)子圓跳動檢查部位見圖4.7.9 ,跳動允許值應(yīng)符合制造廠 家所帶技術(shù)文件的規(guī)定I >:圖4.7.9轉(zhuǎn)子圓跳動檢查部位示意I高速轉(zhuǎn)子n 低速轉(zhuǎn)子齒面嚙合斑跡用著色法檢查并應(yīng)符合下列要求：斑跡檢查應(yīng)在軸承組裝完成、機(jī)殼與底座緊固、轉(zhuǎn)子處于工-120 -作位珞時進(jìn)行;在低速轉(zhuǎn)子 34個齒面上涂抹薄而均勻的工程師蘭或圓珠 油蘭，盤動低速轉(zhuǎn)子使齒面嚙合，嚙合斑跡用透明膠紙貼印后保存 備查；嚙合斑跡應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如嚙合斑跡不合格，應(yīng)按技術(shù)文件要求進(jìn)行調(diào)整和處理。4.7.10機(jī)組聯(lián)軸器對中找正機(jī)組的軸對中，采用制造廠提供的冷態(tài)對中要求進(jìn)行對中調(diào) 整。冷態(tài)找正曲

16、線符合制造廠技術(shù)文件規(guī)定。以汽輪機(jī)驅(qū)動的機(jī)組對中以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)，進(jìn)行壓縮機(jī)的對 中。我正步驟如下：參照圖4.7.10測量聯(lián)軸器與我正儀間距、 各缸體支撐點(diǎn)的中 心距及我正以間距。并將數(shù)據(jù)輸入我正儀中；按Shaft 200用戶手冊在軸徑上安裝找正儀；轉(zhuǎn)動軸將TD單元轉(zhuǎn)至12點(diǎn)鐘位珞?；瑒犹綔y器上的標(biāo)靶， 將激光束對準(zhǔn)標(biāo)靶中心；將TD單元轉(zhuǎn)至9點(diǎn)鐘位珞。打開標(biāo)靶，等 TD值顯示后點(diǎn)觸 9點(diǎn)鐘圖標(biāo)；依照傾斜計的顯示， 將TD單元轉(zhuǎn)至3點(diǎn)鐘位珞，點(diǎn)觸3點(diǎn)鐘 圖標(biāo)。屏幕顯示由機(jī)器當(dāng)前的水平位珞；-121 -th單元圖4.7.10機(jī)組找正示意圖將TD單元轉(zhuǎn)至12點(diǎn)鐘位珞，點(diǎn)觸12點(diǎn)鐘圖標(biāo)。屏幕顯示由 機(jī)器

17、當(dāng)前的垂直位珞；利用機(jī)體支座下部的調(diào)整墊片，進(jìn)行壓縮機(jī)垂直方向的最終 微量調(diào)整。用支座處橫向調(diào)整螺釘調(diào)整水平方向的位珞；重復(fù)上述步驟，至機(jī)組軸對中符合技術(shù)文件的要求（允許偏 差為土 0. 02mm,機(jī)組對中完成。壓縮機(jī)與驅(qū)動機(jī)最終對中時，同時進(jìn)行機(jī)體的固定，并將支 座螺栓對稱均勻地逐次擰緊。在擰緊支座螺栓時，隨時檢查軸對中 的變化，支座螺栓擰緊后，復(fù)測軸對中，應(yīng)完全符合冷態(tài)對中的要 求。聯(lián)軸器組裝時，應(yīng)與聯(lián)軸器的定位標(biāo)志相對應(yīng)，連接螺栓應(yīng) 與聯(lián)軸器螺栓孔的標(biāo)志對應(yīng)一致。聯(lián)軸器外罩聯(lián)接時，應(yīng)保持聯(lián)軸器供油管路及油孔的暢通。油管噴油口的組裝位珞應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。4.7.11機(jī)組的二次灌漿機(jī)組二

18、次灌漿應(yīng)具備下列條件：機(jī)組聯(lián)軸器對中合格；-122 -機(jī)組各部滑銷、聯(lián)系螺栓的間隙符合要求；地腳螺栓緊固完。機(jī)器基礎(chǔ)二次灌漿使用 CGM5強(qiáng)無收縮灌注料時，灌漿前， 將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理干凈，并用水充分濕潤12h以上，灌漿時清除基礎(chǔ)表面積水。在機(jī)組底座的調(diào)整螺釘上涂油， 并用塑料薄膜或牛皮紙包扎。CGM高強(qiáng)無收縮灌注料流動性好，能保證灌漿質(zhì)量，但要求 摸板支設(shè)必須嚴(yán)密。模板與底座的間距不小于60mm且模板要略高于底座。二次灌漿可從機(jī)器基礎(chǔ)的任一端開始，進(jìn)行不間斷的搗灌， 直至整個灌漿部位灌滿為止，搗灌動作要迅速，并進(jìn)行充分的搗實，二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。灌漿完成后2h左右，將

19、灌漿層外側(cè)表面進(jìn)行整形。灌漿后，要精心養(yǎng)護(hù)，并保持環(huán)境溫度在5c以上。二次灌漿層養(yǎng)護(hù)期滿后，在機(jī)組底座地腳螺栓附近放珞百分 表，將百分表的測量頭與底座接觸。然后，松開底座上的調(diào)整螺釘，將地腳螺栓再次擰緊，仔細(xì)觀測底座的沉降量，在調(diào)整螺釘附近底 座的沉降量不得超過 0. 05mm 4.7,12機(jī)組附屬設(shè)備安裝附屬機(jī)器的安裝檢查應(yīng)符合機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收 通用規(guī)范GB50231-98的規(guī)定。附屬機(jī)器裸露的轉(zhuǎn)動部分，如聯(lián)軸器等應(yīng)裝保護(hù)罩，保護(hù)罩 應(yīng)裝設(shè)牢固，便于拆卸。-123 -附屬設(shè)備壓力容器的耐壓試驗和氣密試驗應(yīng)按技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。油冷卻器應(yīng)視具體情況進(jìn)行抽芯檢查，油程部分應(yīng)用油或氮 氣

20、進(jìn)行耐壓試驗。油系統(tǒng)的各設(shè)備內(nèi)部應(yīng)經(jīng)檢查清洗，并符合試運(yùn)行的要求。4.7.13 附屬管道安裝機(jī)組連接的工藝管道安裝管道與機(jī)組的接口段必須在機(jī)組找平、找正完成和基礎(chǔ)二次 灌漿后安裝，固定口要選在遠(yuǎn)離機(jī)器管口第一個彎頭1.5m以外，管道在與機(jī)組連接時使用百分表監(jiān)視聯(lián)軸器對中，配管過程中百分表 的讀數(shù)變化量不得大于 0.02mm,嚴(yán)禁強(qiáng)力對口；與機(jī)組連接的配對法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)平行且同心，要求法 蘭平行度不大于 0.10mm,徑向位移不大于 0.20mm,法蘭間距以自由 狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為宜，所有螺栓要能自由穿入螺 栓孔；及時安裝管道支吊架，嚴(yán)禁將管道重量加在機(jī)組上；油系統(tǒng)管道安裝油系

21、統(tǒng)管道預(yù)制使用機(jī)械切割下料，使用成品管件，油管焊 接全部采用瀛弧焊打底工藝，DN50以下焊口采用全瀛弧焊接。安裝后對管腔進(jìn)行酸洗、鈍化處理。油系統(tǒng)管道的閥門安裝前要解體檢查，并將內(nèi)部清理干凈。油管安裝時，進(jìn)油管要向油泵側(cè)有0.1%的坡度，回油管向油箱側(cè)有不小于0.5%的坡度。-124 -油系統(tǒng)管道施工過程中， 對油管、油設(shè)備敞口處要及時封閉， 避免雜質(zhì)污染系統(tǒng)。4.7.14 機(jī)組的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作 ：壓縮機(jī)機(jī)組及附屬設(shè)備的就位、找平、找正、檢查及調(diào)整等 安裝工作全部結(jié)束，安裝記錄齊全并得到確認(rèn)；與試運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)的水、氣、風(fēng)系統(tǒng)吹掃合格，具備使用條件；電氣、儀表專業(yè)設(shè)備及控制

22、系統(tǒng)已調(diào)試完畢，滿足使用要求;有關(guān)機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的各類管道均已安裝完畢，支、吊架安裝牢固，彈簧支、吊架已按設(shè)計要求調(diào)整好；進(jìn)、排氣管道應(yīng)清潔和暢 通；高、中、低壓蒸汽管道和壓縮機(jī)的各工藝管道均已試壓吹掃 完畢，氣密試驗等全部合格；各級安全閥經(jīng)校驗、整定，其動作應(yīng)靈敏、可靠；機(jī)組的潤滑油、調(diào)速油、密封油系統(tǒng)的管道已按技術(shù)文件要 求施工完畢，且油沖洗及油循環(huán)已合格。檢查驅(qū)動機(jī)、壓縮機(jī)各聯(lián)接件及鎖緊裝珞是否擰緊、鎖牢；冷凝系統(tǒng)的密封試驗、冷凝器及管道的水沖洗等試運(yùn)合格；汽輪機(jī)、燃?xì)馔钙秸{(diào)速保安系統(tǒng)的靜態(tài)調(diào)試合格。汽輪機(jī)（凝汽式）的試運(yùn)轉(zhuǎn)：試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作：編制詳細(xì)的試車方案，繪制汽輪機(jī)升速曲線；對電氣

23、、儀表的連鎖、報警保護(hù)和控制裝珞進(jìn)行檢查，并調(diào)試-125 -合格；脫開汽輪機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)軸器；準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)用的各種記錄表格。啟動輔機(jī)，各系統(tǒng)按下列要求進(jìn)行檢查：潤滑油、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)投運(yùn)后，檢查主油泵由口壓力、潤滑油壓力、調(diào)節(jié)油壓力符合技術(shù)文件要求；啟動盤車器。用盤車器將汽輪機(jī)盤車數(shù)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)內(nèi)應(yīng)無刮、碰等不正常聲響；冷卻水系統(tǒng)投運(yùn)，檢查冷卻水壓力、溫度符合技術(shù)文件要求；冷凝系統(tǒng)投運(yùn)，檢查冷凝器水位應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；檢查、試驗安全保護(hù)裝珞，各閥門動作靈活、正確；噴射器投運(yùn)，抽真空。汽輪機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：手動開啟主汽閥，沖動轉(zhuǎn)子，控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在300r/min500r/min ,按試運(yùn)轉(zhuǎn)方案進(jìn)行低速暖機(jī)；按

24、汽輪機(jī)升速曲線提升汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時應(yīng)按1000r/min1500r/min 轉(zhuǎn)速快速通過；當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及各參數(shù)均正常后，進(jìn)行三次連續(xù)脫扣轉(zhuǎn)速試驗，三次試驗的實際脫扣轉(zhuǎn)速值應(yīng)在正常脫扣整定值的±1 %范圍內(nèi)；在額定轉(zhuǎn)速下，試運(yùn)轉(zhuǎn) 2ho按技術(shù)文件要求檢測機(jī)組的各軸承處溫度、振動、軸位移和機(jī)體的熱膨脹等。同時，檢查機(jī)組各輔助 系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好各項記錄；緩慢關(guān)閉主汽閥，每分鐘按額定轉(zhuǎn)速的 3%5%降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)-126 -速;關(guān)閉主汽閥后停機(jī)，測試汽輪機(jī)停機(jī)過程中的惰轉(zhuǎn)時間，并繪 制惰轉(zhuǎn)曲線。背壓式汽輪機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：準(zhǔn)備工作與凝汽式汽輪機(jī)相同；從排汽管側(cè)將低壓系統(tǒng)蒸汽進(jìn)入汽輪

25、機(jī)內(nèi)，進(jìn)行背壓暖機(jī)；根據(jù)汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)啟動軸封抽氣器，調(diào)整從汽缸上和軸封處抽由的蒸汽量；根據(jù)設(shè)計規(guī)定逐漸提高汽缸內(nèi)壓力，同時關(guān)小汽缸上各疏水閥當(dāng)汽缸內(nèi)壓力達(dá)到工作背壓后，將排汽閥全開；對機(jī)組進(jìn)行全面檢查，按凝汽式汽輪機(jī)相同步驟進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。電動機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：按有關(guān)電氣規(guī)程檢查電機(jī)絕緣電阻。高壓部份接線，高低壓配 電設(shè)備以及電動機(jī)等電氣設(shè)備的整定、試驗、調(diào)校均已完成；全面檢查各螺栓緊固情況，并應(yīng)符合要求；盤車檢查轉(zhuǎn)子，無異常聲響，轉(zhuǎn)動靈活；投入監(jiān)測、控制儀表；按操作規(guī)程啟動潤滑油油泵， 建立正常的潤滑油系統(tǒng)工作循環(huán), 油溫、油壓符合機(jī)器技術(shù)文件規(guī)定；冷卻水系統(tǒng)送水。脫開電動機(jī)

26、與齒輪箱之間的聯(lián)軸器。準(zhǔn)備工作全部合格后，用手動開關(guān)進(jìn)行瞬時啟動電動機(jī)，確-127 -認(rèn)轉(zhuǎn)向正確按啟動程序啟動電動機(jī)。啟動后應(yīng)重點(diǎn)檢查下列項目：應(yīng)無異常噪聲、聲響等現(xiàn)象；軸承溫度、軸振動應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；電流、電壓、溫升不應(yīng)超過規(guī)定值；各緊固部位應(yīng)無松動；冷卻水系統(tǒng)無漏水現(xiàn)象；核對電機(jī)磁力中心線位珞應(yīng)正確。如有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查、處理。記錄啟動電流、電壓和啟動時間。運(yùn)行中每30min記錄一次各項操作指標(biāo)的運(yùn)行值。連續(xù)運(yùn)行2h,無異常情況，各項指標(biāo)符合技術(shù)文件規(guī)定，視 為電動機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，可停機(jī)并記錄惰轉(zhuǎn)時間。進(jìn)、由軸承潤滑油溫差小于 5c時，停潤滑油泵。電動機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后，對電氣系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，高壓 電源線路及配電室應(yīng)嚴(yán)加管理，并指定專人負(fù)責(zé)，使電動機(jī)處于待 啟動良好狀態(tài)。齒輪箱無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)