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文檔簡(jiǎn)介

1、trrE|錄第一章道路施工的工藝方法一、施工工藝流程 二、主要施工方法及技術(shù)措施第二章排水工程施工的工藝方法、排水工程施工方案第三章支護(hù)、降水和有序排水施工方法一、支護(hù)、有序排水施工方案 二、保證措施第四章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施、施工進(jìn)度計(jì)劃 二、工期保證措施第五章預(yù)防質(zhì)量通病措施一、道路工程質(zhì)量通病防治措施、排水工程質(zhì)量通病防治措施第六章風(fēng)季雨季施工措施、風(fēng)季施工 二、雨季施工安排第七章安全生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)保證體系 二、安全管理組織機(jī)構(gòu) 三、安全生產(chǎn)技術(shù)措施第八章創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地方案 一、項(xiàng)目部組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組 二、標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建計(jì)劃 第九章便民利民措施和環(huán)境保護(hù)措

2、施、工程圍蔽 二、噪音與振動(dòng)控制 三、防塵措施 四、路面衛(wèi)生與路況維護(hù) 五、工地衛(wèi)生 六、地下障礙物,文物及成品保護(hù) 第十章與管線施工單位協(xié)作配合措施、配合土建地面工程施工的內(nèi)容 二、各專業(yè)管道施工配合內(nèi)容 三、行業(yè)管理配合與溝通 四、室外綜合管線施工控制重點(diǎn)第一章 道路施工的工藝方法、施工工藝流程整修路基7級(jí)配碎石墊層7二灰碎石底基層7三灰碎石基層7瀝 青混凝土攤鋪7人行道7邊坡整修二、主要施工方法及技術(shù)措施1、路床碾壓、整修(1)路堤施工a. 清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機(jī)物及雜草,拆除紅線范圍內(nèi) 的結(jié)構(gòu)物。b. 先用推土機(jī)推除表層30cm耕植土,并把施工范圍內(nèi)全部推平。c. 路基填筑前

3、,先在場(chǎng)地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝,以 排除地表水及降低地下水。d. 根據(jù)本路段情況,就近選擇取土場(chǎng),合理調(diào)配土石方,填方與挖 方路段合理組織,協(xié)調(diào)施工。e. 根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線,后在木樁上 定出路基標(biāo)高。f. 機(jī)動(dòng)車道及輔道路堤填筑材料采用級(jí)配碎石,級(jí)配碎石應(yīng)具有良 好級(jí)配的材料,質(zhì)地堅(jiān)硬,不含雜質(zhì)。g. 在級(jí)配碎石填筑前,應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,先用履帶式推土機(jī)碾壓 3 遍左右,若含水量偏高則再晾曬23天,然后用12噸壓路機(jī)碾壓,以 滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度;若仍無法滿足設(shè)計(jì)要求,則上報(bào)監(jiān)理工程師, 采取換填級(jí)配碎石處理。h. 為確保施工質(zhì)量,在級(jí)配碎石大面積填筑前

4、先設(shè)一定數(shù)量的試驗(yàn) 段,主要是利用試驗(yàn)段獲得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的各項(xiàng)數(shù)據(jù),如達(dá)到設(shè) 計(jì)密實(shí)度最佳鋪筑厚度,不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)及速度,機(jī)械配備,操作方法以及填筑后應(yīng)達(dá)到的密實(shí)度,最終密實(shí)度必須符合設(shè)計(jì) 規(guī)范要求,若試驗(yàn)段的施工結(jié)果符合設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的要求,并獲得批準(zhǔn),則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時(shí)的依據(jù)。i. 級(jí)配碎石填筑方法:路堤采用水平分層填筑的方法,縱向施工段 長(zhǎng)度以各機(jī)械配備及人員操作方便、合理的最佳長(zhǎng)度為一個(gè)填筑段,長(zhǎng) 度約200m填筑方式采用機(jī)械施工為主,人工為輔,每層填筑厚度以不 超過試驗(yàn)段所填的厚度,并且按設(shè)計(jì)要求留設(shè)橫坡及縱坡,填筑寬度略 大于設(shè)計(jì)寬度,以保證路面邊坡的密

5、實(shí)度及穩(wěn)定性。j. 級(jí)配碎石碾壓:壓路機(jī)相配以滿足設(shè)計(jì)密實(shí)度要求,填料在最佳含水量時(shí),攤鋪后即可直接碾壓,當(dāng)含水量超過最佳含水量時(shí),必須進(jìn) 行晾曬,若填料干燥松散時(shí),均勻?yàn)⑺?,待滲浸均勻達(dá)到最佳含水量時(shí) 碾壓。k. 碾壓順序:遵循先低后高,先輕后重,輪跡重疊的原則,且碾壓 輪超過兩施工段的接縫,對(duì)縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺(tái)階形連 接;直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡重疊三分之一,碾壓速度不超過30m/min,碾壓要求做到當(dāng)天 攤鋪當(dāng)天碾壓,避免雨天對(duì)松散填料的浸潤(rùn),確保路基穩(wěn)定。I.在碾壓過程中應(yīng)隨時(shí)用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等,應(yīng) 符合級(jí)配碎石墊

6、層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),如不符合要求之處,應(yīng)隨時(shí)糾正。m.路基邊坡根據(jù)設(shè)計(jì)要求修筑。n.路基經(jīng)密實(shí)度試驗(yàn)合格后,才準(zhǔn)施工下道程序。2、二灰碎石底基層施工方案本合同段底基層采用20cm二灰碎石圭寸層,石灰:粉煤灰:碎石 (10:20:70)。路底基層與基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機(jī)械集中 拌和、且所用材料必須滿足規(guī)范要求。基層混合料拌和完后,經(jīng)檢 測(cè)人員檢查合格后方可運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓。底基層的施工方案施工程序:灰土拌和T運(yùn)輸攤鋪T刮平T整型T碾壓養(yǎng)護(hù)1)灰土拌和:a. 土塊要粉碎,最大尺寸不應(yīng)大于 15cm;b. 配料要準(zhǔn)確;c. 含水量要略大于最佳值,使灰土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含 水量能接近最佳值

7、;d. 拌和要均勻;e. 在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備。使灰土組成和含 水量都達(dá)到規(guī)定的要求。(2) 灰土運(yùn)輸:灰土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前由化驗(yàn)員進(jìn)行混合料含水量、劑量 試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。a. 有專人指揮卸料, 根據(jù)定額備料, 并考慮機(jī)械攤鋪的連續(xù)性, 控制卸料的時(shí)間和位置。b. 推土機(jī)二臺(tái)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線高 度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分?jǐn)備伈坏轿挥扇斯備?。c. 緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。d. 找平結(jié)束后,立即拆卸掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全 幅范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓,速度不宜太 快,穩(wěn)壓時(shí)符合高程

8、,控制在設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi),使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,人工進(jìn)行二次找平,以保證平整度和標(biāo)高的要求。e. 刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)平地機(jī)刮平,順序由新老路結(jié)合開始,大鏟重疊 1/2進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長(zhǎng),測(cè)工指揮,按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕,無棱次表面平整、密實(shí)、刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高程。(4) 碾壓a. 由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓, 先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。b. 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。c. 光輪壓路機(jī)碾壓二遍。d. 碾壓時(shí)均錯(cuò) 1/2 輪碾壓,碾壓速度不易太快。e. 碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無松散,無輪跡,無起皮, 彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭和急剎車,禁止

9、一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng) 及時(shí)處理。f. 任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料, 未擾動(dòng)放置 3 個(gè)小時(shí)以上, 或被雨淋濕,均移去,廢除,廢棄,不能重新使用。(5) 接茬處理:兩工作段的銜接處搭接拌和,前段施工留 58m 攤鋪段不進(jìn)行碾 壓,后段施工時(shí)一起拌和再碾壓。(6) 養(yǎng)護(hù):白灰土、固化土碾壓完成后開始養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候條 件而定,應(yīng)盡量保持表面潮濕,養(yǎng)生期一般為 7 天,養(yǎng)生期間除灑 水車外要封閉交通。3、三灰碎石基層施工方案基層采用20cm三灰碎石,水泥:石灰:粉煤灰:碎石(1.5:8.5 : 20:70) 基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機(jī)械集中拌和、且所用材料必須滿足 規(guī)范要求?;鶎拥氖┕?/p>

10、方案清理下承層T運(yùn)輸T攤鋪T刮平T整型T碾壓T養(yǎng)護(hù)。(1) 理下承層:上道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行三灰碎石基層施 工。施工前進(jìn)行控制樁測(cè)量,每 1 0米斷面準(zhǔn)備放出左、中、右 3點(diǎn) 控制高程樁,測(cè)出標(biāo)高做好標(biāo)記,計(jì)算出每個(gè)點(diǎn)的實(shí)鋪厚度。(2) 運(yùn)輸:采用自卸車輛運(yùn)輸,機(jī)械數(shù)量根據(jù)攤鋪的速度以不間斷 的供料車流,雨季施工時(shí),運(yùn)輸應(yīng)采用防水的篷布遮蓋,防水苫布 應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。(3) 攤鋪、刮平、整型:a. 推土機(jī)二臺(tái)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪,沿中線方向按略高于掛線高 度向前均勻推進(jìn),控制樁處和部分推土機(jī)不到位由人工攤鋪。b. 緊隨攤鋪之后,立即進(jìn)行“米”字型網(wǎng)格線進(jìn)行找平。注意 不能揚(yáng)鍬,堅(jiān)決防止粗細(xì)

11、料集中現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。c. 找平結(jié)束后,立即拆掉鐵釬線繩進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)注意全幅 范圍內(nèi)讓推土機(jī)由低向高處先兩側(cè)后中間錯(cuò)輪穩(wěn)壓, 速度不宜太快, 穩(wěn)壓時(shí)符合高程,控制在高于設(shè)計(jì)2 3cm之間使表面始終保持潮濕,結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線,手推車和人工進(jìn)行二次找平,以保證 平整和標(biāo)高的要求。d. 刮平:穩(wěn)壓結(jié)束后,立即用自動(dòng)找平平地機(jī)刮平,順序由老 路結(jié)合開始,大鏟重疊 1/2 進(jìn)行,平地機(jī)械刮平時(shí)必須聽從工長(zhǎng)測(cè) 工指揮,按測(cè)量數(shù)據(jù)刮平,刮平后應(yīng)達(dá)到頂面無裂痕,無棱次表面 平整,密實(shí),清除粗細(xì)集中現(xiàn)象,刮平后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)高程。(4) 碾壓:a. 由低處向高處碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。b. 振

12、動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振四遍。c. 光輪壓路機(jī)碾壓二遍。d. 碾壓時(shí)均錯(cuò)輪碾壓,碾壓速度不易太快。e. 碾壓結(jié)束應(yīng)達(dá)到表面平整,密實(shí)無松散,無輪跡,無起皮,彈軟現(xiàn)象,碾壓時(shí)不準(zhǔn)調(diào)頭,禁止在一個(gè)地方振動(dòng),粘輪應(yīng)及時(shí)處 理。f. 任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料, 未擾動(dòng)地放置 3 小時(shí)以上, 或被雨淋濕、均移去、挖除、廢棄、不能重復(fù)使用。5)接茬處理:a. 頭一天施工接頭應(yīng)垂直于中線方向。b. 接頭全部碾壓成型。c. 在當(dāng)天用人工刨成立茬,并不得有掉齒現(xiàn)象。d. 第二天施工前應(yīng)將該處清理干凈,灑水濕潤(rùn)。e. 在施工接縫時(shí),要將混合料鋪在已成型段上, 待刮平時(shí)刮掉。(6)養(yǎng)生:a.碾壓結(jié)束立即覆蓋塑料布養(yǎng)生。b.

13、 灑水車灑水保持表面濕潤(rùn),不能出現(xiàn)干裂,爆曬現(xiàn)象。C.養(yǎng)生時(shí)要用水車噴灑水,沿路中線方向左右噴灑兩行,尤其 加強(qiáng)邊部養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。4、瀝青混凝土路面施工方案本項(xiàng)工程內(nèi)容是在驗(yàn)收合格的基層上,按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和 監(jiān)理工程師的指示鋪筑瀝青砼。 采用4cmAC-16C中粒式瀝青砼(SBS 改性)、5cmAC-20C中粒式瀝青砼(SBS改性)、7cmAC-25C粗粒式瀝青 砼和0.6cm乳化瀝青下封層。(1) 施工設(shè)備:瀝青混合料攤鋪機(jī)選用自動(dòng)攤鋪設(shè)備,并能夠?qū)?瀝青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。壓實(shí)機(jī)械選用鋼輪和光輪振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián) 合使用,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí),并配備振動(dòng)夯板、人工 熱夯等小型機(jī)

14、具,以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的部位。(2) 施工程序:下層表面的整修及路緣石的處理T混合料的攤鋪 與修整T混合料的碾壓T混合料接茬和修整T取樣和試驗(yàn)開放交 通。a. 下層表面的整修及路緣石的處理在即將攤鋪瀝青混合料之前,把下層表面的松散或有害的材料認(rèn)真清除干凈。將路緣石,檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上層粘層瀝青,然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。b.混合料的攤鋪與修整攤鋪混合料之前,對(duì)下層進(jìn)行檢查,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。應(yīng)采用全幅攤鋪,以減少縱向接茬、防止縱向開裂,自路邊向路中攤鋪,同時(shí)要保持橫向齊頭順序向前進(jìn)行。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施,攤鋪機(jī)的寬度進(jìn)行調(diào)整

15、選擇,做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程 中不能隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度,溫度發(fā)生變 化,影響攤鋪質(zhì)量。機(jī)械不能攤鋪和修整的地方,用手動(dòng)的工具攤鋪和整修。c. 混合料的碾壓當(dāng)瀝青混合料的攤鋪,整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后,隨后對(duì)其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。當(dāng)混合料處于合適狀態(tài),碾壓不會(huì)引起 過分位移,開裂或推移時(shí)進(jìn)行碾壓,為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí) 達(dá)到要求的壓實(shí)度要確定碾壓順序。碾壓從一邊或一側(cè)開始,并在縱向平行于道中線進(jìn)行,根據(jù)機(jī)械型號(hào)確定重疊寬度。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍,然后進(jìn)行修整。復(fù)壓用瀝青混合料攤鋪機(jī)碾壓24遍。終壓用雙鋼輪路機(jī)碾壓24遍。瀝青混合料開始碾壓的溫度,

16、正常施工不低于110攝氏度,低溫施工不低于120攝氏度,不超過175攝氏度,碾壓終了溫度為70攝氏度。機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。d. 混合料接茬和修整攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進(jìn)行,減少不必要接縫數(shù)量,橫向接縫施工時(shí),接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的擋板,使端部整齊,上 下層的橫向接縫錯(cuò)開1.0米以上。瀝青混合料中,下層的橫向接縫采用斜面接縫,橫向接縫上層采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí),對(duì)已壓實(shí)部分進(jìn)行局部加熱處理, 以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。e. 取樣和試驗(yàn):按照施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè)定集料級(jí)配和瀝青 含量,壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉值,中線偏位,縱斷高程

17、,寬 度和橫坡的檢測(cè),各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師。f. 外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn):施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí), 無泛油、 松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象,無明顯碾壓輪跡,接縫緊密平 順,面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順,無積水現(xiàn)象。g. 混合料接茬和整修:縱向縫:采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪時(shí),縱向縫采用熱接。兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距宜在 15n 30m整平板設(shè)置在同一水 平。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫,也可采用低熱縫,接茬冷接必須是直茬,不允許搭接。橫向縫:改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),中、下層可采用平接或斜接,上層應(yīng)采用平接,宜在當(dāng)天施工結(jié)束 后切縫,清理干凈。橫向接縫碾壓時(shí)宜

18、按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行。h. 最終的檢測(cè)、檢驗(yàn):在改性瀝青混合料路面施工前、施工中、 竣工后都應(yīng)做此項(xiàng)工作,重要是對(duì)高程、橫坡度、平整度的檢測(cè), 密實(shí)度的檢驗(yàn)工作,而壓實(shí)度多數(shù)是采用鉆芯取樣的方法。即可開放交通,i. 開放交通:瀝青混合料溫度降到一般氣溫時(shí),但必須用12T碾壓機(jī)碾壓,在沒有輪跡的情況下,經(jīng)過實(shí)測(cè)檢驗(yàn)合格后開放交通。5、安砌花崗巖邊石(1)按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁,控制方向和高程。(2)釘樁的樁距,直線段10-15m,彎道部分5-10m,路口處樁距為 1-5m。(3) 在基槽澆筑混凝土基礎(chǔ),待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌,安砌要穩(wěn)固,做到線段直順,曲線圓滑,縫寬約0.3

19、cm。(4) 路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞第二章 排水工程施工的工藝方法、排水工程施工方案1、排水溝槽開挖1)溝槽土方開挖一般要求挖溝槽前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,了解溝槽及基坑斷面的土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。合理地確定溝槽及基坑斷面、選用施工方法和施工機(jī)械,并制定必要的安全措施,以確保施工質(zhì)量、工期及安全。a. 溝槽若與原地下管線相交叉或在地上建筑物、電桿、測(cè)量標(biāo)志等附近挖槽時(shí),采取相應(yīng)加固措施。如遇電訊、電力、給水等管線時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決。b. 當(dāng)管道需穿越道路時(shí),應(yīng)組織安排車輛行人繞行,設(shè)置明顯標(biāo)志。在不宜斷絕交通繞行時(shí),應(yīng)根據(jù)道路的交通及時(shí)最大通行荷載,加

20、設(shè)施工臨時(shí)便橋,并應(yīng)積極采取施工措施,加快施工進(jìn)度,盡早恢復(fù)交通。c. 施工期間,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況鋪設(shè)臨時(shí)管道或開挖排水溝,以解決施工排水和防止地面水、雨水流入溝槽及基坑。d. 應(yīng)采取措施及時(shí)排除溝槽及基坑內(nèi)的積水,嚴(yán)禁在水中施工作業(yè)。當(dāng)施工地區(qū)地下水位較高時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,待地下水位降至基底以下 0.5-1.0M 后開挖。e. 溝槽開挖時(shí),應(yīng)先確定開挖順序和分層開挖深度。如相鄰溝槽及基坑開挖時(shí),應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工順序。當(dāng)接近地下水位時(shí),應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的挖方,以便在該處集中排水。在土方開挖過程中,當(dāng)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)監(jiān)理單位驗(yàn)槽。f. 土方開挖不得超挖,防止對(duì)基底土的擾

21、動(dòng)。采用機(jī)械挖土?xí)r, 應(yīng)使槽底留 20-30cm 厚土層,由人工清理槽底。若個(gè)別地方超挖時(shí), 應(yīng)用與基底土相同的土質(zhì)分層夯實(shí)到要求的密實(shí)度。挖槽過程中若 發(fā)現(xiàn)特殊問題時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定地基處理方案,并辦理變更設(shè) 計(jì)手續(xù)。g. 挖出土方應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、交通等條件, 妥善安排堆存位置, 搞好土方調(diào)配;溝槽及基坑每側(cè)臨時(shí)堆土?xí)r,應(yīng)保證槽壁土體穩(wěn)定 和不影響施工。并且應(yīng)符合有關(guān)施工規(guī)范,并注意下列事項(xiàng):不得影響建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全。不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下 管道的井蓋,且不得防礙正常使用。人工挖槽時(shí),堆土高度不宜超過 1.5M,且距槽口邊緣不宜小于 0.8M

22、。施工時(shí)有施工機(jī)具或車輛通行,其堆土邊緣至槽口邊緣的距 離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)具而定。雨季施工不宜靠近房屋、墻壁推土,并采 取措施防止雨水流入溝槽及基坑。h. 溝槽及基坑的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:不擾動(dòng)天然地基或者地基處理后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。槽壁平整,邊坡坡度符合施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定。溝槽及基坑中心線每側(cè)的凈寬不小于相應(yīng)規(guī)定。槽底高程的允許偏差:開挖土方時(shí)應(yīng)為:士20mm開挖石方時(shí)應(yīng)為: 20MM、 200MM。2、溝槽土方開挖運(yùn)輸本項(xiàng)目擬采用反鏟開挖,人工配合修整,開挖的界線及深度應(yīng) 符合前述測(cè)量控制點(diǎn),土方堆放必須滿足管溝邊坡的穩(wěn)定。開挖后 的土方采用自卸翻斗車運(yùn)輸,用于現(xiàn)場(chǎng)土方回填。200 X3、溝槽

23、施工排水 溝槽施工時(shí),預(yù)先做好溝槽施工排水。采用溝槽兩側(cè)挖200mm2非水溝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況每隔 3050米設(shè)50X 50X 60cm3集水 坑,配置50100水泵隨時(shí)抽排積水。以保證管道溝槽及檢查井 坑內(nèi)在干燥無水的條件下施工。4、砼排水管道安裝管道安裝前,逐節(jié)檢查管道質(zhì)量,尤其承、企口必須無破損,橡 膠圈需圓度均勻、質(zhì)地致密,無氣泡、氣孔,表面平整,存放在陰涼 處,不得在陽光下直曬 72 小時(shí)以上。管道縱向安裝順序?yàn)楣艿啦蹇诔嫌危?承口朝下游安裝, 檢查井 與管道接口處采用半節(jié)管子, 帶承口的放在檢查井的進(jìn)水方向, 帶插 口的放在檢查井的出水方向。安裝時(shí),先把管口清洗干凈,然后將橡膠圈套在

24、管道的插口上, 人工配合吊車安裝。 首先將管道緩慢吊至前一節(jié)管道承口處, 注意防 止碰撞。管材初步落位后, 人工輔助定位。在對(duì)中調(diào)平的同時(shí)用手動(dòng) 絞盤拉進(jìn)前一節(jié)管道承口內(nèi)最終就位, 當(dāng)每節(jié)管道安裝就位并將接口 接好后,再安裝下一節(jié)管道。5、管道施工1 )材料的要求施工前,應(yīng)逐節(jié)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀、管徑、不圓度、管口 端面垂直度等項(xiàng)目檢查, 不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的應(yīng)做好標(biāo)識(shí),不得使用。管材的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:a. 管材內(nèi)外壁應(yīng)密實(shí)、 直順,不得有裂紋, 內(nèi)壁應(yīng)光滑、 平順;b. 管材端面應(yīng)平齊,且與管軸線垂直;c. 管材不得有明顯的扁平及彎曲變形,不得有破損、裂口等現(xiàn) 象。2)管材的裝卸、運(yùn)輸

25、和儲(chǔ)存a. 管材在裝卸、堆放時(shí),應(yīng)輕裝輕放,不得拋摔拖滾。b. 管材裝卸機(jī)具工作位置必須穩(wěn)定、 起吊安全可靠,遠(yuǎn)離架空 輸電線路,并設(shè)專人指揮,工作人員必須戴安全帽。c. 起吊吊具必須采用柔軟較寬的繩帶,吊裝采用兩支點(diǎn), 支點(diǎn) 位置距管端為管長(zhǎng)的 1/4 ,嚴(yán)禁采用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸管壁吊 裝,嚴(yán)禁穿心吊裝。d. 管材裝運(yùn),其承口、插口應(yīng)分層交錯(cuò)排列, 底部嵌木楔防滾, 管間設(shè)支架襯墊,堆高不得大于 2m并用繩帶捆扎固定。在運(yùn)輸過 程中嚴(yán)禁發(fā)生管材之間及管材與車箱的碰撞。e. 管材堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,無尖銳堅(jiān)硬雜物。管材應(yīng)按類型、規(guī) 格、等級(jí)分類堆放,承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排列,底部及管間設(shè)墊木。管材

26、堆高不得超過2m公稱直徑1200mm勺管材堆放不得超過2層。f. 管材堆放應(yīng)遠(yuǎn)離明火、熱源,不得長(zhǎng)期露天暴曬,夏季氣溫 達(dá)40C以上,應(yīng)搭設(shè)涼棚,通風(fēng)降溫,并配置消防器材。3)管道安裝施工對(duì)管徑小于600mm槽深小于3m的下管作業(yè),采用人工壓繩下 管法,即用兩根繩索各套住管道的端頭,繩頭一端固定在地面鐵釬 上,另一端用人拉住,下管時(shí),兩組人員聽從統(tǒng)一指揮,慢慢放繩, 管材沿事先鋪設(shè)在槽邊斜立的軌道上平衡、均勻溜送入溝槽中。嚴(yán) 禁將管材由槽邊直接翻滾入溝槽內(nèi)。對(duì)管徑大于600mn以上、槽深大于3m的下管作業(yè),采用吊車下管。施工時(shí)吊車不得在架空高壓輸電線路下作業(yè),20kV以下輸電線 路下作業(yè)的安全

27、距離不得小于1.5m,吊臂工作半徑范圍內(nèi)不得有障 礙物并嚴(yán)禁站人。下管作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,分工明確,溝 槽上下應(yīng)密切配合,工作人員必須戴安全帽。鋪設(shè)時(shí)管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?,承口逆水流方向安裝,安裝 由下游往上游進(jìn)行。檢查井與管道接口處采用專用短管,帶承口的 短管應(yīng)放在檢查井的進(jìn)水方向,帶插口的短管應(yīng)放在檢查井的出水 方向,并在砌筑檢查井施工中同時(shí)安裝。管材初步落位后,人工輔助定位。在對(duì)中調(diào)平的同時(shí)用手動(dòng)絞 盤拉進(jìn)前一節(jié)管道,使承口插口對(duì)口就位。最后復(fù)核并調(diào)整管位中 線、高程使之符合設(shè)計(jì)要求,用水泥砂漿填充管下支承角穩(wěn)管并搗 實(shí)。管道鋪設(shè)時(shí),應(yīng)在每節(jié)管道安裝就位并將接口接好后,再安裝 下

28、一節(jié)管道。6、檢查井施工施工前按設(shè)計(jì)要求放樣,劃出井位中心點(diǎn)和砌筑位置,并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用磚須先澆水濕潤(rùn)。在混凝土基礎(chǔ)上砌檢查井墻身磚時(shí),先清掃鑿毛混凝土墻身基 礎(chǔ),并用水沖刷干凈,然后在基礎(chǔ)面上鋪一層 10mn厚座漿,再壓磚 砌筑。砌筑井體磚墻時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)樣架砌筑井體。井筒平順接口, 不允許忽大忽小,嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑,禁止用 灌漿法砌筑。檢查井井身采用丁磚或丁條交錯(cuò)使用。中間灰縫及豎向灰縫必 須交錯(cuò)半磚或1/4磚,水平灰縫以10mn為準(zhǔn),垂直灰縫控制厚度 為1012mm檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴(yán)格要求飽滿,防止 漏水。砂漿采用機(jī)械拌合,隨拌

29、隨用,井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按 設(shè)計(jì)施工。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面,第一道砂漿抹面后,將表面搓 成粗糙面或劃出紋道。 待砂漿收水后抹第二道砂漿,再用木板搓平, 最后抹光,保證井筒內(nèi)外砂漿密實(shí),光潔美觀。雨污檢查井流槽應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖施工,流槽用特制專用模具定 位,檢查井爬梯按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置,做到安裝牢固、灌漿密實(shí)。7、閉水試驗(yàn)確定最小試驗(yàn)長(zhǎng)度段,可根據(jù)檢查井間的坡降大于0.5m、或者 兩井間距離250m兩條件取小者,也可以根據(jù)項(xiàng)目監(jiān)理工程師批示 確定試驗(yàn)段,試驗(yàn)段管端堵頭用磚砌筑, 1: 2水泥砂漿抹面。閉水試驗(yàn)在管道灌滿水后,浸泡24h,讓管道充分吸飽水后再進(jìn)行。閉水試驗(yàn)的水位為:試驗(yàn)段上

30、游管道內(nèi)頂以上2.0m。如果上游管內(nèi)頂至井口的高度小于 2.0m 時(shí),則水位至井口為止。 滲水量的測(cè) 量時(shí)間不少于30分鐘。閉水試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足CJJ3-90及GB50268-97 的有關(guān)規(guī)定。8、溝槽回填溝槽填土用粘土回填。 回填前需取有代表性的土樣做擊實(shí)試驗(yàn), 確定重型擊實(shí)指標(biāo)?;靥顣r(shí)將槽內(nèi)積水排除干凈,不得回填淤泥、 腐殖土及大的塊狀物。管道溝槽的土方回填,兩側(cè)同時(shí)均勻回填,兩側(cè)填土高差不超 過30cm井室等附屬構(gòu)筑物回填,沿四周同時(shí)進(jìn)行。回填土分層壓 實(shí),每層回填土的虛鋪厚度 30cm。為確保回填土質(zhì)量, 將嚴(yán)格按以下方法組織施工: 管頂上 500mm 以內(nèi)填土采用人工回填,打夯機(jī)夯實(shí);

31、管頂 500mn以上至路床以下 填土采取機(jī)械回填,815t壓路機(jī)壓實(shí)。檢查井、雨水口等周圍回 填土更應(yīng)嚴(yán)格控制層厚及夯實(shí)次數(shù)?;靥顣r(shí)施工員、質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)督。溝槽回填時(shí),必須逐層 檢測(cè)密實(shí)度,合格后方可進(jìn)行下道回填工序。溝槽回填密實(shí)度應(yīng)符 合給排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范要求。如遇降雨或其它因素造成回填土含水量較大,征得業(yè)主代表或 監(jiān)理工程師的同意后按適當(dāng)比例白灰土嗆土處理回填。第三章 支護(hù)、降水和有序排水施工方法、支護(hù)、有序排水施工方案1、施工期間,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況鋪設(shè)臨時(shí)管道或開挖排水溝,以 解決施工排水和防止地面水、雨水流入溝槽及基坑。2、應(yīng)采取措施及時(shí)排除溝槽及基坑內(nèi)的積水,嚴(yán)禁在水中施工

32、 作業(yè)。當(dāng)施工地區(qū)地下水位較高時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,待地下水位 降至基底以下 0.5-1.0M 后開挖。3、溝槽開挖時(shí),應(yīng)先確定開挖順序和分層開挖深度。如相鄰溝 槽及基坑開挖時(shí),應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工順序。當(dāng)接近 地下水位時(shí),應(yīng)先完成標(biāo)高最低處的挖方,以便在該處集中排水。在土方開挖過程中,當(dāng)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)監(jiān)理單位驗(yàn)槽。4、施工前先將場(chǎng)地平整夯實(shí),以免在灌注檢查井過程中和拆除 支墊時(shí),發(fā)生不均勻沉陷。 沉井在基坑中灌注,應(yīng)防止基坑為暴雨所 淹沒。1、設(shè)置組建單位工程項(xiàng)目經(jīng)理部,公司選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富,技 術(shù)全面,工作責(zé)任心強(qiáng),善打硬仗的優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目管理班 子,嚴(yán)格按“項(xiàng)目

33、法”規(guī)定要求,項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)單位工程的經(jīng) 營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化文件施工職責(zé),公 司各職能部門應(yīng)與工程項(xiàng)目部直接對(duì)口,進(jìn)行監(jiān)控指導(dǎo)管理,項(xiàng)目 班子成品,施工作業(yè)班組中的特種工,應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書,持 證上崗,定期組織質(zhì)量安全技術(shù)學(xué)習(xí),保證工程質(zhì)量,確保工期順 利完成。2、公司工程部在收到建設(shè)單位施工圖紙和地勘資料后,首先組 織各職能部門的專業(yè)技術(shù)人員、項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、責(zé) 任工長(zhǎng)、施工員、質(zhì)安員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、水電及各專業(yè)班組長(zhǎng)熟悉、 了解施工圖內(nèi)容,進(jìn)行圖紙內(nèi)審,提出圖紙不完善部分,做好內(nèi)審 記錄。參加由建設(shè)單位組織、質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位參加 的圖紙會(huì)

34、審,對(duì)有關(guān)部門提出的圖紙內(nèi)容的更改、補(bǔ)充、解答,認(rèn) 真作好會(huì)審記錄,整理成冊(cè),送報(bào)有關(guān)單位審批,審批手續(xù)完善后, 作為完成工程施工的依據(jù)。3、需要使用專業(yè)隊(duì)伍施工的各分項(xiàng)工程,必須進(jìn)行數(shù)量在三支 隊(duì)伍以上的調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容:營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級(jí)、技術(shù)力量、施 工能力、設(shè)備狀況、人員素質(zhì)、近年業(yè)績(jī)、社會(huì)信譽(yù)等,通過調(diào)查 進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)與選擇,最后選定其中一支符合要求的隊(duì)伍,為 本工程的合格分承包方。 項(xiàng)目部對(duì)承包方要進(jìn)行密切的配合、 指導(dǎo)、 監(jiān)督,使之操作技術(shù)符合規(guī)程、規(guī)范要求,以分項(xiàng)工程產(chǎn)品質(zhì)量達(dá) 到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。4、項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所用材料在采購(gòu)中,對(duì)材料必須進(jìn)行三家 以上調(diào)查,調(diào)查

35、內(nèi)容:供應(yīng)方的供貨渠道、品牌、質(zhì)量等級(jí)、采用 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格、近年使用單位、使用結(jié)果評(píng)定、社會(huì)信 譽(yù)。通過調(diào)查進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)與選擇,最后選定一家產(chǎn)品供應(yīng)方 為合格分承包方。采購(gòu)材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須具備材料出廠合格證,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,需要復(fù)檢的材料,按公司制定的“需用原材料及施工試驗(yàn) 取樣規(guī)定”,立即取樣送外委托試驗(yàn)室檢驗(yàn), 取得合格試驗(yàn)報(bào)告單后 方可發(fā)放使用,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料一律不允許緊急放行,對(duì)不合格產(chǎn) 品立即退貨, 來不急退貨的材料應(yīng)隔離存放,以免與合格材料混用,影響工程質(zhì)量。5、設(shè)備調(diào)配管理,由公司后勤部專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按設(shè)備管理制度進(jìn)行管理進(jìn)場(chǎng)機(jī)具,安裝實(shí)行驗(yàn)收制,運(yùn)行實(shí)行隨機(jī)

36、檢查保修制,班組實(shí)行臺(tái)班交驗(yàn)制,密切與施工現(xiàn)場(chǎng)配合,堅(jiān)持使設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),確保工程質(zhì)量和安全。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施、施工進(jìn)度計(jì)劃年度2012 年2013 年主要工程項(xiàng)目月份1234567891011121234567891011121.排水工程(1) 土石方丄程(2)管道安裝(3)井室工程2.道路工程(1) 土方工程(2)特殊路段(3)車行道工程(4)人行道鋪設(shè)3.其他二、工期保證措施我公司為使該項(xiàng)目能按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:1、組織保證措施1)加強(qiáng)組織管理,把我司在市政排水建設(shè)方面有著豐富施工與管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員投入到本項(xiàng)目部, 組建一個(gè)指揮得力、 效率高,

37、應(yīng)變能力強(qiáng)、具備高素質(zhì)人才的項(xiàng)目部。配備技術(shù)熟練、精湛的技工 負(fù)責(zé)具體施工工藝操作, 以保證主體結(jié)構(gòu)施工能按部就班、 有條不紊 地進(jìn)行。2)做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡量加快施工進(jìn)程,以增加階段工期控制的機(jī)動(dòng)性、 靈活性。3)為保證能按時(shí)完工,應(yīng)在施工對(duì)各工序施工進(jìn)度、人力配備、材料供應(yīng)情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,以便隨時(shí)能掌握實(shí)際施工進(jìn)度,并 根據(jù)情況對(duì)調(diào)整、優(yōu)化后續(xù)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與資源調(diào)度。2、經(jīng)濟(jì)保證措施1)保證本工程??顚S茫坏脤⒈竟こ炭铐?xiàng)挪作他用。2)搞好經(jīng)濟(jì)管理、成本核算工作,以勞動(dòng)、材料、機(jī)械定額為依據(jù),以完善的施工管理控制工程中的各項(xiàng)成本開支, 使資

38、金投入 能最大限度的發(fā)揮作用。3)實(shí)施經(jīng)濟(jì)成本責(zé)任制管理,將個(gè)人效益、分配與工廠質(zhì)量、進(jìn)度及安全掛鉤,激發(fā)項(xiàng)目部人員的生產(chǎn)積極性。對(duì)指揮不力、消極怠工等現(xiàn)象要及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。4)簽定工期責(zé)任狀,為確保工期,項(xiàng)目部將與各施工班組簽訂工期保證責(zé)任狀, 對(duì)不能按計(jì)劃工期完成各分項(xiàng)任務(wù)的班組, 將處 以 5000 元 / 天的罰款。3、技術(shù)保證措施1)在工程開工前作好科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì),為后面的具體施工運(yùn)作做好具體的指導(dǎo)與安排。2)積極推廣對(duì)施工有利的新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用,以提高工作效率,保證工程質(zhì)量。3)做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡量加快施工進(jìn)程

39、,以增加階段工期控制的機(jī)動(dòng)性、 靈活性。4)在技術(shù)上積極與甲方、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位溝通,發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)解決。5)做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡量加快施工進(jìn)程,以增加階段工期控制的機(jī)動(dòng)性、 靈活性。6)制訂雨季施工措施,盡量減少由于惡劣天氣對(duì)施工進(jìn)度的影響。7)把好工程質(zhì)量關(guān), 杜絕因質(zhì)量問題而造成的返工現(xiàn)象出現(xiàn),從而使階段工期得到保證。4、資源保證措施(1) 從工程開始就根據(jù)施工安排作好各項(xiàng)材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備計(jì) 劃,以滿足施工要求充分作好材料供應(yīng)保證措施,對(duì)所需的模板、鋼 筋、防水材料等均按計(jì)劃提前采購(gòu)并貯備到施工現(xiàn)場(chǎng), 所有的鋼筋制 作均在綁扎前 2 天

40、完成,對(duì)短期內(nèi)需大量集中使用的鋼筋則安排到我 司的預(yù)制場(chǎng)預(yù)先加工,成型后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),以加快工程進(jìn)度。(2) 強(qiáng)化機(jī)械配置, 選調(diào)本企業(yè)內(nèi)性能最優(yōu)的設(shè)備供本工程使用。在施工中加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)維修工作,減少故障發(fā)生。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電應(yīng)設(shè)置后備,以應(yīng)付突發(fā)事件。第五章 預(yù)防質(zhì)量通病措施、道路工程質(zhì)量通病防治措施1、路基工程質(zhì)量通病 1:三背”回填控制不到位,引起路基不均勻沉降, 導(dǎo)致橋頭跳車,或路面出現(xiàn)貫通裂縫。預(yù)防措施:1)“三背”處的回填,應(yīng)配備沖擊力不小于 1t 的小型振動(dòng)壓路機(jī),回填時(shí)圬工要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求及回填時(shí)間。2)按設(shè)計(jì)要求控制填料的粒徑及合成材料的組成配比。(3)填筑控制:要

41、求虛鋪厚度不大于 20Cm施工時(shí)要求承包人先在結(jié)構(gòu)物上劃出分層厚度控制線, 并標(biāo)注層數(shù), 以便于監(jiān)理工程師 控制),壓實(shí)度不小于 96%。( 4)在擋土墻背回填時(shí)要特別注意在泄水孔位置設(shè)置反濾層,涵背、臺(tái)背回填前,如設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防水層后方可 回填。5)在此基礎(chǔ)上層層報(bào)檢、嚴(yán)格把關(guān),從根本上避免路基的不均勻沉降。6)回填時(shí)機(jī)應(yīng)盡量與擋土墻結(jié)構(gòu)物砌筑同步,以盡可能的延長(zhǎng)回填部分的自身沉降時(shí)間。 同時(shí)與臺(tái)后的路基作好良好的水平分臺(tái) 階搭接壓實(shí)工作。質(zhì)量通病 2:填挖結(jié)合部位和斜坡路段部位施工時(shí)質(zhì)量控制不好極易產(chǎn)生不 均勻沉降,造成路基、路面出現(xiàn)縱向和橫向的裂縫,影響道路的使用 功能預(yù)

42、防措施:(1)表土清理后如果原地面的坡度大于 1:5,必須設(shè)置路基基底臺(tái)階,臺(tái)階的寬度不小于1m臺(tái)階應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度;臺(tái)階 應(yīng)分段開挖,開挖后及時(shí)填筑路基,避免施工機(jī)械破壞臺(tái)階;臺(tái)階線 形要順直,以免造成碾壓死角。宜采用透水性好、有一定級(jí)配和工后沉降量小的路基填料進(jìn)行填筑,施工時(shí)要特別加強(qiáng)臺(tái)階部分的碾壓,保證壓實(shí)度,減小工 后沉降。(3)以挖作填時(shí)嚴(yán)禁直接利用爆破崩塌填筑路基或傾填,必須按規(guī)范要求分層填筑、分層碾壓、分層報(bào)檢,做到填挖交界處的拼接 密實(shí)無痕跡。4)如設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)在填挖結(jié)合部采取鋪設(shè)土工格柵等措施來減小路基的不均勻沉降。質(zhì)量通病 3:填方路基在路基施工中所占的比例極大,

43、壓實(shí)度或彎沉達(dá)不到規(guī) 范或設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施:1)使用良好的填筑材料,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定控制填料的質(zhì)量;做好臨時(shí)排水, 填筑范圍外應(yīng)開挖排水邊溝,每填筑層應(yīng) 設(shè)置24%的橫坡,以利排水,防止雨水浸害路基;盡量避開雨季施工;若填方分幾個(gè)作業(yè)階段施工,則先填地段在兩端交接處按1:1 坡度分層留臺(tái)階;若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭 接長(zhǎng)度不得小于 2m。2)嚴(yán)格要求施工單位劃分方格網(wǎng)、 打樁掛線來控制各層層厚,每填筑層檢驗(yàn)時(shí)再以高程測(cè)量控制壓實(shí)厚度。3)加強(qiáng)路基填筑施工時(shí)的過程巡視檢查;嚴(yán)格監(jiān)理程序,堅(jiān)持“分層填筑、分層填筑、分層報(bào)檢”制度;嚴(yán)格控制各層壓實(shí)度, 實(shí)行壓實(shí)度單點(diǎn)否

44、決制。4)路基的不均勻沉降也是填方路基的一個(gè)質(zhì)量通病,預(yù)防路基的不均勻沉降必須做好以下工作:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清表、清淤;按規(guī)范要求開挖臺(tái)階, 并保證臺(tái)階線型平滑, 壓實(shí)機(jī)械無工作死角;每填到一定高度在填挖結(jié)合部鋪設(shè)土工格柵(如設(shè)計(jì)有要求): 監(jiān)理人員要加大對(duì)填挖結(jié)合部壓實(shí)度的抽查, 采用特殊方式處理時(shí)應(yīng) 全過程旁站。質(zhì)量通病 4:漿砌工程砂漿不飽滿、表面平整度差。預(yù)防措施:1)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量及砂漿或混凝土配合比設(shè)計(jì)。所有的原材料應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格方可使用,特別是石料的強(qiáng)度、砂的含泥量、水 泥的強(qiáng)度及安定性等應(yīng)重點(diǎn)控制;監(jiān)理應(yīng)做砂漿配合比的平等試驗(yàn),合格后方可批準(zhǔn)承包人的砂漿配合比設(shè)計(jì);砂漿必須使用

45、機(jī)械拌和, 砂、水泥、水必須有準(zhǔn)確、可靠的計(jì)量工具;施工時(shí)按頻率抽樣檢查 其強(qiáng)度。(2)按結(jié)構(gòu)物斷面尺寸制作木框架,設(shè)置于第一工作面的兩端或 第個(gè)沉降縫位置, 第層均帶線施工, 監(jiān)理時(shí)常檢查砌休與線之間的間 距(約 1mm,) 做到砌體不撞線,且間距均勻,以保證結(jié)構(gòu)的表面平整 度。(3)砌石分層錯(cuò)縫,砌筑上層時(shí),不應(yīng)振動(dòng)下層;砌筑時(shí)坐漿擠緊,嵌填飽滿密實(shí),無空洞;砌筑時(shí)監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)巡視和旁站,發(fā)現(xiàn)干 砌灌漿或砂漿不飽滿,及時(shí)指正或返工處理。2、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量通病:水泥穩(wěn)定碎石基層易因溫度變化和濕度變化產(chǎn)生裂縫并反射到 路面,導(dǎo)致路面強(qiáng)度和使用性能大大降低,產(chǎn)生沖刷和唧唧漿現(xiàn)象。預(yù)防措施:1

46、)嚴(yán)格控制級(jí)配和壓實(shí)度:作為水泥穩(wěn)定基層用的碎石要求不是很高,規(guī)范中只有 4 個(gè)指標(biāo):相對(duì)密度、壓碎值、有機(jī)質(zhì)含量、 硫酸鹽含量, 因此很多巖礦都可作為基層碎石的料礦。 高速公路基層 碎石用量是很大的, 而一般外購(gòu)的一個(gè)石料場(chǎng)的產(chǎn)量卻很小, 就必須 同時(shí)使用幾個(gè)料場(chǎng)進(jìn)料, 并且由于儲(chǔ)料場(chǎng)地不足而又混堆儲(chǔ)料, 這就 產(chǎn)生兩個(gè)很嚴(yán)重的問題: 一是由于不同礦源篩網(wǎng)不同造成同一檔料內(nèi) 各粒料數(shù)量不同,幾檔材料混合后,生產(chǎn)配合比經(jīng)常變化,極易超出 上限或下限。 二是各料場(chǎng)碎石的密度不同, 在確定最大干密度帶來很 大的困難無法在幾種混合礦料中得到一個(gè)最具代表性的最大干 密度,最終導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無法進(jìn)行正常壓實(shí)度

47、檢測(cè)和控制, 壓實(shí)度經(jīng)常超 過 100%或小于極限值。如果只使用一個(gè)巖礦做粗集料的料場(chǎng), 既能保證生產(chǎn)配合比與理 論配合比吻合較好, 也能保證最大干密度不至于經(jīng)常變化, 有利于壓 實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)控制。事實(shí)證明,水泥穩(wěn)定碎石基層級(jí)配和壓實(shí)度的好壞, 不但影響水泥穩(wěn)定基層的干縮性, 而且還影響到水泥穩(wěn)定基層的耐凍 性。所以,控制好級(jí)配和壓實(shí)度可預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。(2)嚴(yán)格控制混合料中小于 0.075 以下的顆粒(礦粉、粘土)含 量:小于 0.075 以下的顆粒含量增加時(shí),不但增加了水泥的用量,而 且基層表面還容易起皮(起砂) ,嚴(yán)重影響水穩(wěn)層的質(zhì)量。同時(shí),當(dāng) 細(xì)集料增加時(shí),混合料的溫縮系數(shù)隨溫度降低的變

48、化幅度越來越大。溫度越低,細(xì)粒料對(duì)溫縮的影響也越大。因此,規(guī)范中水穩(wěn)層的顆粒 組成范圍規(guī)定:集料中0.5m m以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí),小于 0.075 以下的顆粒含量不應(yīng)超過 5%,細(xì)粒土無塑性指數(shù)時(shí),小于 0.075 以 下的顆粒含量不應(yīng)超過 7%。在實(shí)際施工控制中,要減小 0.075 以下的顆粒(礦粉、粘土)含 量最好的方法是在破碎現(xiàn)場(chǎng)加裝水洗裝置或者在破碎機(jī)的皮帶運(yùn)輸 機(jī)最后一環(huán)節(jié)上再加裝一個(gè)可 360 度旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)篩。經(jīng)過這個(gè)工序, 小于 0.075 以下的顆粒含量將會(huì)大大減小。 施工時(shí),如果能將塑性指 數(shù)控制在小于 4%,不但可以減小水泥穩(wěn)定粒料的收縮性,而且還可 以提高壓力水對(duì)基層

49、的抗沖刷能力。3)嚴(yán)格控制水泥用量和碾壓時(shí)的最佳含水量:一般的水泥穩(wěn)定碎石基層,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度通常為 35Mpa設(shè)計(jì)強(qiáng)度越高,所需水泥 用量越大?;鶎觿傂栽酱螅揭桩a(chǎn)生干縮性裂縫,縫寬也越大,所以 規(guī)范規(guī)定水泥劑量三6%水泥穩(wěn)定碎石基層干縮應(yīng)變隨混合料的含水量增加而增大。 施工 碾壓時(shí)含水量越大, 結(jié)構(gòu)層越易產(chǎn)生干縮性裂縫。 即使鋪筑了瀝青面 層,在旱季或冬季也可能產(chǎn)生干燥裂縫。因此在施工時(shí),應(yīng)根據(jù)天氣 情況適當(dāng)增加或減少拌和用水量。例如,在夏天施工氣溫較高,即使 在同一天施工, 混合料的拌和用水量也應(yīng)早、 中、晚各不相同, 并且, 還要根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近、 運(yùn)輸車輛配置情況不斷的調(diào)整, 確保碾壓時(shí)混合

50、 料含水量在最佳含水量范圍內(nèi)。攤鋪完成后,要及時(shí)用尼龍布、麻袋布覆蓋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),防止 基層因混合料內(nèi)部發(fā)生水化作用和水分的過分蒸發(fā)引起表面的干縮 性裂縫現(xiàn)象。 如果在冬天施工溫度較低, 則可以用一層塑料薄膜再加二層土工布覆蓋保溫,不一定需要灑水養(yǎng)護(hù)。可能的情況下,養(yǎng)護(hù)期結(jié)束,立即進(jìn)行瀝青封層或透層油的施工, 及時(shí)攤鋪瀝青混凝土面層, 這樣水穩(wěn)層裸露在外面風(fēng)吹日曬雨淋的時(shí) 間短,能有效地減少“重復(fù)干縮”產(chǎn)生的裂縫。 這個(gè)措施是非常有效 的。4)選擇有利的季節(jié)或時(shí)間進(jìn)行水穩(wěn)基層的施工:水穩(wěn)基層施工最好選擇在年平均氣溫時(shí)期施工。 由于此時(shí)氣溫變化不大, 結(jié)構(gòu)內(nèi) 溫度應(yīng)力較小, 水穩(wěn)層不易產(chǎn)生熱脹冷

51、縮的現(xiàn)象。 施工時(shí)的氣溫與一 年中最冷或最熱時(shí)的溫差越大,越易產(chǎn)生溫縮性裂縫。如果在夏天酷暑條件下施工, 最好能選擇在早晚的時(shí)間, 盡可能 避開中午時(shí)間進(jìn)行攤鋪, 并要加強(qiáng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù), 保證水穩(wěn)層處于濕 潤(rùn)狀態(tài)。冬天氣溫低于5C時(shí),一般不能進(jìn)行水穩(wěn)基層的施工。在有冰凍 的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3 -5 C)到來之前半個(gè)月到一個(gè)月內(nèi)完成。3、瀝青混凝土路面質(zhì)量通病 1:路面面層離析形成原因:1)混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。2)瀝青混合料不佳;混合料拌和不均勻,運(yùn)輸中發(fā)生離析。3)攤鋪機(jī)工作狀況不佳,未采用二臺(tái)攤鋪機(jī)。防治措施:1)適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合

52、料,以與鋪面厚度相適應(yīng)。2)適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配,使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限,較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限。3)運(yùn)料裝料時(shí)應(yīng)至少分三次裝料,避免形成一個(gè)錐體使粗集料滾落錐底。4)攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài),熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng), 螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致, 料面應(yīng)高出螺 旋布料器 2/3 以上。質(zhì)量通病 2:瀝青面層壓實(shí)度不合格形成原因:1)瀝青混合料級(jí)配差。( 2)瀝青混合料碾壓溫度不夠;壓路機(jī)質(zhì)量小,壓實(shí)遍數(shù)不夠; 壓路機(jī)未走到邊緣。3)標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。防治措施:1)確保瀝青混合料的良好的級(jí)配。2)做好保溫措施, 確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。3)選用符合要求

53、質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定。4)當(dāng)采用埋置式路緣石時(shí),路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;當(dāng)采用鋪筑 式路緣石時(shí), 可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高, 然后將壓路機(jī)的外 側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓,也可在邊緣先空出寬 3040cm待壓 完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過的混合料面上再壓邊 緣,減少邊緣向外推移。5)嚴(yán)格馬歇爾試驗(yàn),保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。質(zhì)量通病 3:瀝青混合料油石比不合格形成原因:1 )實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大;拌和樓瀝青稱量計(jì)誤差過大。2) 混合料中細(xì)集料含量偏高。3) 油石比試驗(yàn)誤差過大,承包商設(shè)定拌和樓油

54、石比時(shí)采用生產(chǎn)配比誤差下限值。防治措施:1)保證石料的質(zhì)量均勻性。2) 對(duì)拌和樓瀝青稱量計(jì)進(jìn)行檢查標(biāo)定,并取得計(jì)量認(rèn)證。3) 調(diào)整生產(chǎn)配合比,確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi);按試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗(yàn); 將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算, 驗(yàn) 證油石比是否滿足要求。4) 保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。質(zhì)量通病 4:瀝青面層厚度不足。形成原因:1)試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù)。2) 施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整。(3) 攤鋪機(jī)或找平裝置未調(diào)整好。(4) 基層標(biāo)高超標(biāo)。防治措施:(1) 試鋪時(shí)仔細(xì)確定松鋪系數(shù),每天施工中根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整。(2)調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的

55、工作狀態(tài)。(3)面層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高,基層超標(biāo)部分應(yīng)刮除部分基層,補(bǔ)好下封層,再攤鋪下面層。(4) 根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度,并進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)量通病 5:瀝青面層橫向裂縫形成原因:(1) 基層開裂反射到瀝青面層。(2) 基層開挖溝槽埋設(shè)管線。(3) 通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降。(4) 下承層頂面未清掃干凈,有浮料或污染,瀝青砼在碾壓時(shí)產(chǎn) 生推移形成橫向裂縫。(5) 終壓時(shí)瀝青混合料溫度偏低,瀝青粘結(jié)力下降,碾壓時(shí)的推 力產(chǎn)生碾壓裂縫。防治措施:(1) 基層施工時(shí)嚴(yán)格控制配合比、壓實(shí)度及加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,處治 基層,采取防裂措施,減少基層橫向開裂。(2) 嚴(yán)格控制溝槽、結(jié)構(gòu)物、臺(tái)背的路基回填質(zhì)量,回填時(shí)應(yīng)挖 好臺(tái)階分層壓實(shí)。 基層開裂處、 橋頭搭板尾部和通道沉降

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