EOAS實(shí)時(shí)版客戶端使用手冊(cè)

1、EOASEOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)使用手冊(cè)河南藍(lán)信科技股份有限公司河南藍(lán)信科技股份有限公司目目 錄錄1 引言.11.1 目的.11.2 背景.11.3 術(shù)語(yǔ).12 安裝配置.22.1 配置要求.22.1.1 軟硬件環(huán)境.22.2 軟件安裝、注冊(cè)與卸載.22.2.1 軟件安裝.22.2.2 軟件注冊(cè).22.2.3 軟件卸載.23 軟件概述.33.1 系統(tǒng)原理.33.2 功能概述.34 軟件操作說(shuō)明.44.1 主界面.44.2 分析界面.144.3 曲線界面.174.4.全程記錄界面.214.5.實(shí)時(shí)監(jiān)控界面.274.6.數(shù)據(jù)下載.434.7.統(tǒng)計(jì)報(bào)表.444.9.

2、歷史數(shù)據(jù)查詢.464.10.軟件升級(jí).475 EOAS 記錄數(shù)據(jù)安全項(xiàng)點(diǎn)說(shuō)明 .476 軟件常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法.47EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 1 頁(yè) 共 48 頁(yè)1 1 引言引言1.11.1 目的目的編寫本使用手冊(cè)的目地是為了讓用戶對(duì)軟件有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)使用手冊(cè)，可以了解軟件中各個(gè)功能的用途及使用方式，達(dá)到快速了解和熟悉軟件的目地，同時(shí)也方便軟件維護(hù)人員的維護(hù)。1.21.2 背景背景隨著高速鐵路開(kāi)通運(yùn)行，中國(guó)鐵路也進(jìn)入快速發(fā)展階段，動(dòng)車組的數(shù)量不斷增加。如何安全有效的保證動(dòng)車運(yùn)營(yíng)，不僅關(guān)系到動(dòng)車組的運(yùn)行效率，同

3、時(shí)也關(guān)系到人民的生命安全。動(dòng)車組的運(yùn)行主要由司機(jī)操作進(jìn)行控制，為了有效地管理好司機(jī)擔(dān)乘，規(guī)范司機(jī)操作，河南藍(lán)信科技股份有限公司開(kāi)發(fā)了動(dòng)車組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EOAS，為機(jī)務(wù)管理部門提供了一套有效的分析、規(guī)范動(dòng)車組司機(jī)操作的手段。1.31.3 術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)車載設(shè)備術(shù)語(yǔ)：縮寫縮寫英文全稱英文全稱中文含義中文含義ATPAutomatic Train Protection列車超速防護(hù)系統(tǒng)CIRCab Integrated Radio communication equipment機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備DMSDynamic Monitoring System列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DRWTDData Re

4、cord and Wireless Transmit Device數(shù)據(jù)記錄及無(wú)線傳輸裝置EOASEMU Engineer Operation Analysis System動(dòng)車組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)GSM-RGlobal System for Mobile 鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 2 頁(yè) 共 48 頁(yè)communication For RailwayWTDWireless Transmit Device無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸裝置3G3rd Generation第三代移動(dòng)技術(shù)LBJLie wei bao

5、 jing zhuang zhi列車防護(hù)報(bào)警設(shè)備EOAS 術(shù)語(yǔ)序號(hào)序號(hào)術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明說(shuō)明1用戶角色用戶在 EOAS 系統(tǒng)中所擁有的權(quán)限2用戶名管理員在分配用戶時(shí)填寫的用戶登錄EOAS 系統(tǒng)的用戶名2 2 安裝配置安裝配置2.12.1 配置要求配置要求2.1.1 軟硬件環(huán)境Windows XP 及以上操作系統(tǒng)，CPU 主頻不低于 P4 2.8，內(nèi)存不小于 1G，硬盤不小于 80G。2.22.2 軟件安裝、注冊(cè)與卸載軟件安裝、注冊(cè)與卸載2.2.1 軟件安裝撥打 021-48706 電話，聯(lián)系客服獲取最新的安裝包文件，解壓縮后運(yùn)行安裝客戶端軟件。2.2.2 軟件注冊(cè)第一次啟動(dòng)程序時(shí)，系統(tǒng)會(huì)彈出軟件注冊(cè)

6、窗口，記下用戶 ID 號(hào)，撥打 021-48706 幫助您完成注冊(cè)。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 3 頁(yè) 共 48 頁(yè)2.2.3 軟件卸載卸載軟件可通過(guò)控制面板添加/刪除程序，完成卸載。 （注：系統(tǒng)注冊(cè)信息仍被保留。 ）3 3 軟件概述軟件概述3.13.1 系統(tǒng)原理系統(tǒng)原理EOAS 車載設(shè)備在列車運(yùn)行過(guò)程中將動(dòng)車組運(yùn)行基本信息和司機(jī)操作等信息，通過(guò) DMS 設(shè)備 GSM-R 或 GPRS 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸至鐵路總公司 EOAS 數(shù)據(jù)中心，總公司 EOAS 數(shù)據(jù)中心設(shè)置有數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)庫(kù)等服務(wù)器，負(fù)責(zé)接收車載數(shù)據(jù)并進(jìn)行集

7、中解析和存儲(chǔ)，同時(shí)按照各鐵路局的權(quán)限將數(shù)據(jù)通過(guò)鐵路內(nèi)部網(wǎng)分發(fā)至各鐵路局 EOAS數(shù)據(jù)中心。各鐵路局 EOAS 數(shù)據(jù)中心設(shè)置有數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，負(fù)責(zé)各鐵路局 EOAS 的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。機(jī)務(wù)處、機(jī)務(wù)段等設(shè)置若干實(shí)時(shí)分析終端，通過(guò)鐵路內(nèi)部網(wǎng)向鐵路局服務(wù)器實(shí)時(shí)查詢動(dòng)車組運(yùn)行狀態(tài)及司機(jī)操作相關(guān)信息。3.23.2 功能概述功能概述（1）實(shí)時(shí)記錄司機(jī)運(yùn)行車輛的文件信息，根據(jù)車號(hào)、車次、司機(jī) ID 形成一個(gè)文件信息。通過(guò)文件信息可分析項(xiàng)點(diǎn)信息、圖示化曲線信息、全程數(shù)據(jù)信息、打印檢索單及簽署分析意見(jiàn)等。（2）圖形化實(shí)時(shí)跟蹤、查詢動(dòng)車運(yùn)行圖示信息，包括時(shí)間、速度、

8、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)、司機(jī)操作、ATP 狀態(tài)信息、分相信息和縱斷面信息等。（3）對(duì)實(shí)時(shí)重要安全項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警顯示。（4）實(shí)時(shí)記錄全程數(shù)據(jù)，包括: 時(shí)間、速度變化、限速變化、載EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 4 頁(yè) 共 48 頁(yè)頻變化、應(yīng)答器、信號(hào)變化、停車、起車、方向手柄變化、牽制手柄變化、DMI 文本、司機(jī)操作、ATP 故障、制動(dòng)變化、隔離狀態(tài)變化、ATP 等級(jí)變化、ATP 模式變化、定量記錄、進(jìn)站、出站、WTD 數(shù)據(jù)、CIR 數(shù)據(jù)、插拔卡記錄、應(yīng)答器等。4 4 軟件操作說(shuō)明軟件操作說(shuō)明登錄成功之后會(huì)進(jìn)入到軟件的主界面中，主

9、界面主要用于展示交路列表、簽署交路分析意見(jiàn)、查看交路項(xiàng)點(diǎn)等。如下圖所示：圖 1 主界面圖區(qū)域 1：主菜單，軟件的所有功能入口。區(qū)域 2：工具欄，常用功能的快捷操作區(qū)域。 區(qū)域 3：展示從服務(wù)器加載的交路列表。區(qū)域 4：項(xiàng)點(diǎn)和項(xiàng)點(diǎn)發(fā)生次數(shù)展示區(qū)域。區(qū)域 5：快速查詢交路區(qū)域，和提交交路分析意見(jiàn)的區(qū)域。區(qū)域 6：當(dāng)前選中的交路簽署意見(jiàn)顯示區(qū)域。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 5 頁(yè) 共 48 頁(yè)4.14.1 主界面主界面（1）主菜單圖 2 主菜單基礎(chǔ)表查看軟件啟動(dòng)后，會(huì)從服務(wù)器下載最新的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)文件，該功能用來(lái)查看基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)

10、中的基礎(chǔ)表信息，比如司機(jī)表信息或橋遂表信息等內(nèi)容。數(shù)據(jù)導(dǎo)入支持導(dǎo)入 DMI 文件到全程記錄窗口和曲線界面窗口。數(shù)據(jù)清除點(diǎn)擊菜單功能-數(shù)據(jù)清除，則彈出清理提示框。如下圖：圖 3 數(shù)據(jù)清除EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 6 頁(yè) 共 48 頁(yè)點(diǎn)擊【是】按鈕，完成清理工作，點(diǎn)擊【否】放棄此次操作。密碼修改修改登錄密碼，設(shè)置完成后請(qǐng)妥善保管密碼。圖 4 密碼修改基本設(shè)置網(wǎng)絡(luò)設(shè)置：服務(wù)器 IP、數(shù)據(jù)端口是退勤/日勤/專題分析模塊的服務(wù)器地址。實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)器 IP、實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)端口是實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊的服務(wù)器地址。該數(shù)據(jù)由鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)中心服務(wù)器

11、主管部門提供，設(shè)置界面如下圖：圖 5 網(wǎng)絡(luò)設(shè)置實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)置：設(shè)置工務(wù)、低頻信息可在運(yùn)行跟蹤圖示上顯示相關(guān)信息。設(shè)置開(kāi)啟報(bào)警窗口可以窗口的形式彈出警示信息。并可以設(shè)置報(bào)警窗口彈出的聲音。如下圖：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 7 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 6 實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)置警示項(xiàng)點(diǎn)設(shè)置：可以在當(dāng)前警示項(xiàng)點(diǎn)中設(shè)置警示項(xiàng)點(diǎn)，以便重點(diǎn)關(guān)注。如下圖：圖 7 警示項(xiàng)點(diǎn)設(shè)置過(guò)濾設(shè)置：系統(tǒng)可對(duì)一些非正常司機(jī) ID、最高速度等于 0 的文件信息設(shè)置不顯示。如下圖：圖 8 過(guò)濾設(shè)置退勤短語(yǔ)設(shè)置：可以對(duì)一些固定退勤/日勤/專項(xiàng)分析短語(yǔ)進(jìn)行添加、刪除，方

12、便分析時(shí)進(jìn)行選擇。如下圖：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 8 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 9 短語(yǔ)設(shè)置用戶管理系統(tǒng)管理員角色的用戶可對(duì)下屬機(jī)構(gòu)的分析人員進(jìn)行管理， 可以進(jìn)行新增、刪除、分配權(quán)限等操作。增加完用戶后，允許各用戶自行更改密碼，各分析終端可以使用自己的用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。如下圖：圖 10 用戶管理安全項(xiàng)點(diǎn)權(quán)限管理：系統(tǒng)默認(rèn)給退勤分析、日勤分析、專題分析用戶分配一定的項(xiàng)點(diǎn)權(quán)限，系統(tǒng)管理員可以配置項(xiàng)點(diǎn)權(quán)限，配置結(jié)果保存到服務(wù)器。如下圖：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：

13、V1.0第 9 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 11 安全項(xiàng)點(diǎn)權(quán)限管理未運(yùn)行車次統(tǒng)計(jì)根據(jù)運(yùn)行車次管理中的車次進(jìn)行統(tǒng)計(jì)某日期未運(yùn)行的車次信息。導(dǎo)入：導(dǎo)入用戶需要的統(tǒng)計(jì)車次信息（excel 格式） ，第一列為車次信息，第二列為司機(jī)號(hào)。導(dǎo)出:導(dǎo)出本地的車次信息，方便用戶進(jìn)行修改編輯。統(tǒng)計(jì)：選擇日期，與導(dǎo)入的車次信息進(jìn)行比較，查詢出某天未在導(dǎo)入的車次信息中出現(xiàn)的車次信息，比較完畢后可導(dǎo)出到 EXCEL 文件。如下圖：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 10 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 12 未運(yùn)行車次退勤、日勤分析綜合匯報(bào)退勤、日勤用戶可統(tǒng)計(jì)指定日期內(nèi)已

14、經(jīng)簽署過(guò)意見(jiàn)的安全項(xiàng)點(diǎn)，支持統(tǒng)計(jì)結(jié)果的打印和 EXCEL 導(dǎo)出。如下圖：圖 13 分析綜合匯報(bào)使用說(shuō)明打開(kāi)軟件使用說(shuō)明書。項(xiàng)點(diǎn)說(shuō)明打開(kāi) EOAS 記錄數(shù)據(jù)分析項(xiàng)點(diǎn)處理邏輯表。版本信息EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 11 頁(yè) 共 48 頁(yè)主要包括：注冊(cè)用戶信息、系統(tǒng)版本號(hào)、發(fā)布日期和公司信息等。如下圖：圖 14 版本信息（2）工具欄交路分析界面展示的工具按鈕：實(shí)時(shí)監(jiān)控界面展示的工具按鈕：“退勤（日勤、專題）分析”按鈕，根據(jù)登錄用戶的角色不同，分別顯示，日勤分析、退勤分析、專題分析。點(diǎn)擊此按鈕，主界面切換回交路分析界面（系統(tǒng)默

15、認(rèn)顯示的也是該界面） ?！皩?shí)時(shí)監(jiān)控”按鈕，點(diǎn)擊此按鈕，主界面切換到實(shí)時(shí)監(jiān)控界面。“數(shù)據(jù)查詢”按鈕，調(diào)出查詢交路的條件輸入界面，填寫完查詢條件之后，點(diǎn)擊查詢按鈕，主界面中的交路列表重新按輸入的條件加載交路。“刷新”按鈕，重新加載交路列表中的交路數(shù)據(jù)。“全程記錄”按鈕，打開(kāi)交路列表中選中交路的全程記錄，彈EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 12 頁(yè) 共 48 頁(yè)出全程記錄窗口?！安榭辞€”按鈕，打開(kāi)交路列表中選中交路的運(yùn)行曲線窗口。“查看項(xiàng)點(diǎn)”按鈕，打開(kāi)交路列表中選中交路的項(xiàng)點(diǎn)分析界面?！败嚧谓y(tǒng)計(jì)”按鈕，打開(kāi)未運(yùn)行車次統(tǒng)計(jì)窗口?！?/p>

16、導(dǎo)出列表”按鈕，導(dǎo)出當(dāng)前界面展示的交路及分析意見(jiàn)?！斑\(yùn)行圖示”按鈕，打開(kāi)上次顯示的運(yùn)行跟蹤圖窗口?！熬拘畔ⅰ卑粹o，關(guān)閉運(yùn)行跟蹤圖，顯示當(dāng)前的交路警示信息界面?！巴顺觥卑粹o，退出系統(tǒng)。（3）交路文件列表表格各列內(nèi)容介紹。車次：交路的車次。車號(hào)：顯示交路的歸屬路局及 CRH 完整車號(hào)。司機(jī) ID：交路執(zhí)乘司機(jī)的代碼。司機(jī)姓名：交路執(zhí)乘司機(jī)的姓名。機(jī)務(wù)段：交路執(zhí)乘司機(jī)所屬機(jī)務(wù)段。起點(diǎn)時(shí)間：交路的開(kāi)始時(shí)間。當(dāng)前站時(shí)間：交路最后運(yùn)行的時(shí)間。起點(diǎn)站：交路開(kāi)始的車站當(dāng)前站：交路最后經(jīng)過(guò)的車站。最高速度：交路全程中的最高速度。分析標(biāo)記：日勤、退勤、專題是否分析的標(biāo)記。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編

17、號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 13 頁(yè) 共 48 頁(yè)司機(jī)電話：交路執(zhí)乘司機(jī)的手機(jī)號(hào)碼。右鍵菜單截圖。圖 15 右鍵菜單圖右鍵菜單各項(xiàng)功能介紹。文件另存為：保存交路 DMI 文件到本地。分析數(shù)據(jù)：打開(kāi)全程記錄窗口。項(xiàng)點(diǎn)：打開(kāi)項(xiàng)點(diǎn)分析界面。表格列顯示設(shè)置：彈出交路表格列設(shè)置窗口，設(shè)置需要顯示的數(shù)據(jù)列，如下圖：圖 16 表格列顯示設(shè)置（4）項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目欄選中交路的項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目展示區(qū)域，項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目也可以理解為項(xiàng)點(diǎn)場(chǎng)景。默認(rèn)選中次數(shù)大于 0，顯示選中交路觸發(fā)的項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目?？梢郧袚Q到全部，查看所有的項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目。如下圖所示：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS

18、_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 14 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 17 項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目（5）項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)欄展示選中項(xiàng)點(diǎn)項(xiàng)目下的項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)信息，雙擊項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)之后，打開(kāi)該項(xiàng)點(diǎn)分析界面，并定位到項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)中的該記錄位置。圖 18 項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)（6）交路分析意見(jiàn)欄交路分析意見(jiàn)用于簽署對(duì)交路的分析。圖 19 交路分析意見(jiàn)4.24.2 分析界面分析界面（1）分析主界面EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 15 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 20 分析主界面點(diǎn)擊主界面上的按鈕，或從主窗體項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)中雙擊一條項(xiàng)點(diǎn)，打開(kāi)項(xiàng)點(diǎn)分析窗體。（2）項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)欄圖 21 項(xiàng)點(diǎn)明細(xì)圖上左側(cè)

19、可按項(xiàng)點(diǎn)類別，過(guò)濾右側(cè)的顯示。下方綠色字體為表格中當(dāng)前選中項(xiàng)點(diǎn)數(shù)據(jù)的項(xiàng)點(diǎn)描述。（3）項(xiàng)點(diǎn)分析意見(jiàn)簽署欄EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 16 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 22 項(xiàng)點(diǎn)分析意見(jiàn)在輸入框中輸入意見(jiàn)內(nèi)容，點(diǎn)擊“提交”按鈕。（4）全程記錄列表圖 23 分析界面記錄列表表頭和各列內(nèi)容說(shuō)明No.：序號(hào)列，數(shù)據(jù)列的序號(hào)標(biāo)識(shí)。描述：ATP、WTD、CIR 事件的描述，事件含義詳見(jiàn)事件描述說(shuō)明。時(shí)間：車載 ATP 時(shí)間。累積距離：從 ATP 開(kāi)機(jī)距當(dāng)前位置所行走的距離。里程：線路上的里程。列控速度：車載 ATP 的速度。EOAS 記錄數(shù)

20、據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 17 頁(yè) 共 48 頁(yè)常用：ATP 常用速度。緊急：ATP 緊急速度。允許速度：ATP 允許速度。牽引級(jí)位：WTD 牽引手柄的級(jí)位。制動(dòng)級(jí)位：WTD 制動(dòng)手柄的級(jí)位。燈碼：前方信號(hào)機(jī)燈碼。信號(hào)機(jī)：前方信號(hào)機(jī)。制動(dòng)狀態(tài)：ATP 的制動(dòng)狀態(tài)。其他：描述列事件的值。右鍵菜單截圖。圖 24 分析界面右鍵菜單右鍵菜單各項(xiàng)功能使用說(shuō)明。表格列顯示設(shè)置：隱藏不關(guān)心的全程記錄列表中的列，如下圖：圖 25 分析界面表格列顯示設(shè)置4.34.3 曲線界面曲線界面（1）主菜單EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-

21、EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 18 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 26 曲線界面主菜單主菜單各項(xiàng)功能使用說(shuō)明（2）工具欄圖 27 工具欄轉(zhuǎn)換坐標(biāo)，轉(zhuǎn)換曲線下方的繪制坐標(biāo)體系，在時(shí)間和里程之間切換，用于查看不同體系下的數(shù)據(jù)。鼠標(biāo)拖動(dòng)，鼠標(biāo)模式轉(zhuǎn)換為拖動(dòng)，用于拖動(dòng)繪制的曲線。光標(biāo) 1、光標(biāo) 2 ，在曲線界面上標(biāo)出兩個(gè)記錄的位置，在曲線下方的表格中是兩個(gè)記錄之間的差別，支持鼠標(biāo)EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 19 頁(yè) 共 48 頁(yè)拖動(dòng)兩個(gè)記錄的位置。如下圖所示：圖 28 曲線光標(biāo)位置左移、右移，自動(dòng)播放曲線，用于模擬列車

22、的運(yùn)行，可通過(guò)工具欄上的調(diào)整播放速度。放大、縮小，放大或縮小繪制的曲線。全程記錄，打開(kāi)全程記錄界面，并定位到曲線所在記錄的位置。打印曲線，打印當(dāng)前顯示的曲線。關(guān)閉，關(guān)閉查看曲線界面。（3）曲線界面EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 20 頁(yè) 共 48 頁(yè)通過(guò)查看曲線，可以快速直觀的查看列車運(yùn)行中的列控速度、信號(hào)機(jī)燈碼、設(shè)備狀態(tài)等信息，分析司機(jī)在行車過(guò)程中是否符合行車規(guī)范要求。在主界面工具欄或全程記錄工具欄中的，進(jìn)入到交路的曲線界面。如下圖所示：圖 29 曲線主界面每個(gè)區(qū)域功能如下：區(qū)域 1：主菜單，軟件的所有功能入口。區(qū)域 2

23、：工具欄，常用功能的快捷操作區(qū)域，按鈕功能同主菜單。區(qū)域 3：速度表盤。區(qū)域 4：交路基本信息區(qū)域。區(qū)域 5：車輛上的 DMI、車輛信息、CIR 信息。區(qū)域 6：車輛的速度、信號(hào)機(jī)、應(yīng)答器、載頻、橋梁、隧道、坡度等信息繪制區(qū)域。區(qū)域 7：顯示光標(biāo) 1 和光標(biāo) 2 位置對(duì)比信息。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 21 頁(yè) 共 48 頁(yè)4.4.4.4.全程記錄界面全程記錄界面（1）主菜單圖 30 全程記錄主菜單（2）工具欄圖 31 全程記錄工具欄EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043

24、版本號(hào)：V1.0第 22 頁(yè) 共 48 頁(yè)移動(dòng)全程記錄中的數(shù)據(jù)，從左到右分別是移動(dòng)到首條、上移一條、下移一條、移動(dòng)到尾條。選擇快速定位數(shù)據(jù)的類型，配合下一個(gè)上一個(gè)使用。與第 2 個(gè)中的定位數(shù)據(jù)類型配合使用，移動(dòng)到下一個(gè)或上一個(gè)選擇的數(shù)據(jù)類型位置?！帮@示全部”按鈕，顯示所有的全程記錄數(shù)據(jù)。“查看曲線”按鈕，打開(kāi)曲線界面，并定位到全程記錄選中的數(shù)據(jù)位置。“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”按鈕，導(dǎo)出所選擇時(shí)間段里的全程記錄數(shù)據(jù)，如下圖所示：圖 32 導(dǎo)出數(shù)據(jù)“打印數(shù)據(jù)”按鈕，打印全程記錄數(shù)據(jù)?！瓣P(guān)閉”按鈕，關(guān)閉全程記錄界面。（3）全程記錄列表No.：序號(hào)列，數(shù)據(jù)列的序號(hào)標(biāo)識(shí)。描述：ATP、WTD、CIR 事件的描述，事件

25、含義詳見(jiàn)事件描述說(shuō)明。時(shí)間：車載 ATP 時(shí)間。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 23 頁(yè) 共 48 頁(yè)累積距離：從 ATP 開(kāi)機(jī)距當(dāng)前位置所行走的距離。里程：線路上的里程。列控速度：車載 ATP 的速度。常用：ATP 常用速度。緊急：ATP 緊急速度。牽引級(jí)位：WTD 牽引手柄的級(jí)位。制動(dòng)級(jí)位：WTD 制動(dòng)手柄的級(jí)位。距離：距前方信號(hào)機(jī)的距離。燈碼：前方信號(hào)機(jī)燈碼。信號(hào)機(jī)：前方信號(hào)機(jī)。制動(dòng)狀態(tài)：ATP 的制動(dòng)狀態(tài)。其他：描述列事件的值。 組合事件查詢。點(diǎn)擊主菜單-選擇查詢-組合查詢，彈出組合查詢窗口，可對(duì)全程記錄中的數(shù)據(jù)根

26、據(jù)不同的事件組合進(jìn)行過(guò)濾，如下圖：圖 33 組合查詢EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 24 頁(yè) 共 48 頁(yè) 右鍵菜單表格列顯示設(shè)置。全程記錄窗體點(diǎn)擊右鍵，在彈出菜單中選擇“表格列顯示設(shè)置” ，可隱藏不關(guān)心的全程記錄列表中的列，如下圖：圖 34 全程記錄表格列顯示設(shè)置（4）菜單功能分類篩選：可根據(jù)不同類型的事件類型對(duì)全程記錄行進(jìn)篩選顯示。圖 35 分類篩選查找定位：可根據(jù)不同類型的事件定位全程記錄中的第一條中EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 25 頁(yè) 共

27、48 頁(yè)出現(xiàn)的位置。圖 36 查找定位偏移定位：可根據(jù)不同類型的事件，點(diǎn)擊“下一個(gè)”或“上一個(gè)”按鈕，定位到當(dāng)前選中行上一條或下一條符合條件的記錄。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 26 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 37 偏移定位范圍查找：點(diǎn)擊全程記錄窗口上方的主菜單-功能-范圍查找，在彈出窗口中選擇開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，查找符合條件的記錄。圖 38 范圍查找數(shù)據(jù)條件定位：點(diǎn)擊全程記錄窗口上方的主菜單-功能-定位，在彈出窗口中選擇定位條件，定位符合條件的記錄。圖 39 數(shù)據(jù)定位WTD 數(shù)據(jù)表格展示：實(shí)時(shí)監(jiān)控界面點(diǎn)開(kāi)的全程記錄，WTD

28、數(shù)據(jù)是在右側(cè)表格單獨(dú)展示。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 27 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 40 WTD 數(shù)據(jù)表格展示4.5.4.5.實(shí)時(shí)監(jiān)控界面實(shí)時(shí)監(jiān)控界面（1）警示信息警示信息內(nèi)容為重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)點(diǎn)信息，該項(xiàng)點(diǎn)信息實(shí)時(shí)刷新。系統(tǒng)默認(rèn)有一些項(xiàng)點(diǎn)為警示信息，也可在菜單設(shè)置-用戶管理-安全項(xiàng)點(diǎn)權(quán)限管理中設(shè)置中進(jìn)行修改相關(guān)項(xiàng)點(diǎn)為警示信息。如下圖所示：圖 41 實(shí)時(shí)監(jiān)控界面其相關(guān)功能介紹如下：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 28 頁(yè) 共 48 頁(yè)查詢功能：可以在當(dāng)前的

29、警示信息內(nèi)容中按司機(jī)、車次、車號(hào)、 車型進(jìn)行查找相關(guān)內(nèi)容。其中選擇司機(jī)時(shí)，可輸入司機(jī) ID 或司機(jī)姓名進(jìn)行查找。全程：雙擊列表中的文件，或單擊全程按鈕可以查看該項(xiàng)點(diǎn)文件的全程數(shù)據(jù)，并在全程數(shù)據(jù)中定位到該位置。曲線：?jiǎn)螕羟€按鈕可以查看該文件的運(yùn)行曲線信息。導(dǎo)出：可以把當(dāng)前警示信息內(nèi)容導(dǎo)出到 Excel 中。歷史查詢：?jiǎn)螕魵v史查詢按鈕可以選擇日期等信息進(jìn)行查詢相關(guān)的歷史警示信息內(nèi)容。文件信息：?jiǎn)螕粑募畔粹o可以查看該項(xiàng)點(diǎn)的文件信息及各個(gè)項(xiàng)點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)信息等。警示信息報(bào)警：設(shè)置允許彈出報(bào)警窗口功能后，剛發(fā)生的警示信息會(huì)以窗口的形式彈出，如下圖：圖 42 警示信息（2）運(yùn)行圖示列表信息車次列表當(dāng)日所有

30、車次運(yùn)行交路列表，該表內(nèi)所含當(dāng)日應(yīng)運(yùn)行車次，車次順序以當(dāng)日列車運(yùn)行始發(fā)時(shí)間排序。其中綠色車次為正在運(yùn)行的車次、藍(lán)色為已運(yùn)行過(guò)的車次。 （如下圖所示）EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 29 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 43 車次列表車次列表內(nèi)提供快速查詢定位列車。線別列表以動(dòng)車組當(dāng)前車次車號(hào)為依據(jù)，按照當(dāng)前車輛所在線別進(jìn)行分類，顯示當(dāng)前線路上運(yùn)行的車輛信息等。例如：G1329380D-1512-1，G1329 為當(dāng)前運(yùn)行的車次，380D-1512-1為擔(dān)當(dāng)該車次的動(dòng)車組車號(hào)信息（如下圖所示）：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)

31、：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 30 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 44 線別列表司機(jī)號(hào)列表以動(dòng)車組當(dāng)前車次、司機(jī)號(hào)為依據(jù)，按照各鐵路局分類，顯示本鐵路局當(dāng)前在線運(yùn)行動(dòng)車組的車次和司機(jī)號(hào)等信息。例如：7120194李軍0G2317，7120194 為當(dāng)前運(yùn)行車次的司機(jī)號(hào)，0G2317為當(dāng)前運(yùn)行車次（如下圖所示）：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 31 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 45 司機(jī)號(hào)列表車號(hào)列表以動(dòng)車組車號(hào)為依據(jù)，按照各鐵路局動(dòng)車組配屬權(quán)限，根據(jù)車型進(jìn)行歸類，顯示本鐵路局內(nèi)所有型號(hào)動(dòng)車的車輛信息。例如廣鐵

32、集團(tuán)CRH380A 型車的 2837-01長(zhǎng)昆客專, CRH380A 下的 2837-01 表示CRH380A2837-01 車，長(zhǎng)昆客專表示線別，綠色字體表示正在運(yùn)行端（灰色為非控車端） 。如下圖所示:EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 32 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 46 車號(hào)列表快速定位在車次列表、線別列表、司機(jī) ID 列表和車號(hào)列表的上方有一組快速定位輸入框，輸入相應(yīng)的信息后點(diǎn)擊“查詢” ，系統(tǒng)自動(dòng)定位并打開(kāi)相應(yīng)的圖示信息。例如在車次定位輸入框中輸入 G6416，點(diǎn)擊“查詢”或敲“Enter”鍵，若該車次正在運(yùn)行，即定位并打

33、開(kāi)運(yùn)行圖示信息；使用司機(jī) ID 或車號(hào)進(jìn)行定位，同樣可以打開(kāi)相應(yīng)的運(yùn)行圖示信息。定位的運(yùn)行圖示信息如下圖所示。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 33 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 47 快速定位實(shí)時(shí)跟蹤本系統(tǒng)可以從跟蹤圖示被打開(kāi)時(shí)間起至當(dāng)前，一旦關(guān)閉，則該車次跟蹤結(jié)束，如需查看全程數(shù)據(jù)請(qǐng)選擇“查詢”選項(xiàng)。第一次選擇的列車，其運(yùn)行跟蹤圖位于左則第一位，若再次選擇列車，則第一位的運(yùn)行跟蹤圖示向右平移，位于第二位，本次的運(yùn)行跟蹤圖位于第一位。詳細(xì)運(yùn)行跟蹤圖（運(yùn)行模式）詳細(xì)運(yùn)行跟蹤圖示主要反映動(dòng)車在運(yùn)行中列控車載設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)、司機(jī)操作、制動(dòng)

34、信息、分相信息等，以圖形形式反映檢測(cè)結(jié)果。雙擊列車的運(yùn)行跟蹤窗口，系統(tǒng)打開(kāi)該車的詳細(xì)運(yùn)行跟蹤圖。 （如下圖所示）EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 34 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 48運(yùn)行跟蹤圖如上圖所示，各編號(hào)代表含義如下： 分別為動(dòng)車當(dāng)前運(yùn)行速度，緊急制動(dòng)速度與常用制動(dòng)速度。 該區(qū)域始終以動(dòng)車當(dāng)前位置為參考原點(diǎn)，即動(dòng)車始終位于坐標(biāo)系的原點(diǎn)。該坐標(biāo)系的橫坐標(biāo)為距離（單位：m） ，采用對(duì)數(shù)坐標(biāo)，最遠(yuǎn)顯示前方 12000m 的信息。坐標(biāo)系得縱坐標(biāo)為速度（單位：km/h） ，它表示線路的最大允許運(yùn)行速度。在非提速區(qū)段以低頻顯示信號(hào)機(jī)燈碼

35、。 動(dòng)車在運(yùn)行中 ATP 設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等信息。 動(dòng)車組運(yùn)行的線路基本信息。 動(dòng)車當(dāng)前位置。 該區(qū)域以圖形方式顯示動(dòng)車在運(yùn)行中的速度，常用制動(dòng)速度，緊急制動(dòng)速度曲線以及制動(dòng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息。 以圖形方式描繪制動(dòng)曲線。 以圖形方式顯示動(dòng)車在運(yùn)行中燈碼和信號(hào)機(jī)信息。 顯示列車運(yùn)行中的分相、坡度、橋梁、隧道信息，并以不同的EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 35 頁(yè) 共 48 頁(yè)顏色表示。 顯示列車運(yùn)行的里程、和前運(yùn)行的時(shí)間信息。在詳細(xì)運(yùn)行跟蹤圖示下方，有一排功能按鈕，如回放、查詢、定位、導(dǎo)出、打印和時(shí)間，詳細(xì)功能如下介紹?；胤殴δ茳c(diǎn)擊

36、“回放”按鈕或直接拉動(dòng)滾動(dòng)條，系統(tǒng)進(jìn)入回放狀態(tài)，同時(shí)本按鈕變?yōu)檫x中狀態(tài)，按鈕提示為“實(shí)時(shí)” ，回放完后，點(diǎn)擊此按鈕，系統(tǒng)切換為實(shí)時(shí)跟蹤狀態(tài)。 （回放狀態(tài)如下圖所示）圖 49 交路回放EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 36 頁(yè) 共 48 頁(yè)查詢功能點(diǎn)擊“查詢”按鈕，系統(tǒng)彈出查詢選項(xiàng)，選擇查詢?nèi)掌凇⑺緳C(jī)ID、車號(hào)、車次，并可選擇查詢結(jié)果的輸出方式，是以圖形顯示或是以數(shù)據(jù)形式顯示數(shù)據(jù)。圖 50 查詢交路數(shù)據(jù)定位 點(diǎn)擊運(yùn)行跟蹤圖示下方“定位”按鈕，系統(tǒng)彈出定位功能窗體，定位方式可以選擇時(shí)間、里程、信號(hào)機(jī)和車站名進(jìn)行定位，在相應(yīng)的文本

37、框內(nèi)可以選擇已有的條件，也可以手動(dòng)輸入條件。 （如下圖所示）時(shí)間：該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有經(jīng)過(guò)的時(shí)間點(diǎn)信息，但手動(dòng)輸入條件時(shí)，輸入法應(yīng)在英語(yǔ)狀態(tài)下輸入。里程：該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過(guò)的里程標(biāo)。信號(hào)機(jī)：該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過(guò)的信號(hào)機(jī)。車站名：該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過(guò)的車站名。（例如以信號(hào)機(jī) F15864(FG)做為條件進(jìn)行定位，如下圖）EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 37 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 51 數(shù)據(jù)定位導(dǎo)出點(diǎn)擊運(yùn)行跟蹤圖示下方的“導(dǎo)出”按鈕，系統(tǒng)彈出導(dǎo)出功能窗體，導(dǎo)出條件可選擇按里程、時(shí)間范圍或全部方式

38、導(dǎo)出，數(shù)據(jù)以記錄方式導(dǎo)入到 Excel 數(shù)據(jù)表中。全部：導(dǎo)出該車次運(yùn)行到目前為止的所有列車運(yùn)行數(shù)據(jù)。按里程范圍：導(dǎo)出從起始里程到終止里程之間的所有列車運(yùn)行數(shù)據(jù)。按時(shí)間范圍：導(dǎo)出從起始時(shí)間到終止時(shí)間之間的所有列車運(yùn)行數(shù)據(jù)。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 38 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 52 數(shù)據(jù)導(dǎo)出打印點(diǎn)擊運(yùn)行跟蹤圖示下方的“打印”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)打印當(dāng)前運(yùn)行跟蹤圖界面。時(shí)間/里程該選項(xiàng)是選擇數(shù)據(jù)圖示方式，系統(tǒng)默認(rèn)以里程組織數(shù)據(jù)。 里程：以動(dòng)車運(yùn)行距離組織數(shù)據(jù)，描述動(dòng)車運(yùn)行中的數(shù)據(jù)，但當(dāng)速度為 0 時(shí)，所有數(shù)據(jù)全部在 1 個(gè)點(diǎn)上。E

39、OAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 39 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 53 里程顯示 時(shí)間：圖示數(shù)據(jù)以時(shí)間組織數(shù)據(jù)，當(dāng)速度為 0 時(shí)，按時(shí)間間隔描繪數(shù)據(jù)內(nèi)容。圖 54 時(shí)間顯示（3）運(yùn)行示意圖在功能菜單上點(diǎn)擊“運(yùn)行圖示”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)彈出運(yùn)行跟蹤和EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 40 頁(yè) 共 48 頁(yè)運(yùn)行示意圖窗口。運(yùn)行示意圖的信息主要包括：里程、線路、車輛信息（車次、速度、車號(hào)、時(shí)間、GPRS 信號(hào)強(qiáng)度、列車位置）等。 （如下圖所示）圖 55 運(yùn)行示意圖功能按鈕在

40、運(yùn)行示意圖上單擊右鍵，彈出功能按鈕菜單：放大、縮小、拖動(dòng)和復(fù)位。主要提供運(yùn)行圖的瀏覽功能。 （如下圖所示）圖 56 功能按鈕 放大共分為三個(gè)等級(jí)，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)為 1 級(jí)。選擇“放大”按鈕，切換到放大狀態(tài)，在運(yùn)行圖上單擊，運(yùn)行圖會(huì)以鼠標(biāo)單擊的地方為屏幕中心放大至 2 級(jí)，再單擊將放大至 3 級(jí)，放大到 3 級(jí)后鼠標(biāo)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖動(dòng)狀態(tài)。EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 41 頁(yè) 共 48 頁(yè)運(yùn)行圖上的相關(guān)信息會(huì)隨著放大等級(jí)的不同而不同。1 級(jí)：里程標(biāo)尺為 5 公里，顯示該車的車站信息和列車信息。 （如下圖所示）圖 57 1

41、級(jí)放大2 級(jí)：里程標(biāo)尺為 2 公里，顯示站內(nèi)股道、信號(hào)機(jī)等信息。 （如下圖所示）圖 58 2 級(jí)放大3 級(jí)：里程標(biāo)尺為 1 公里，顯示區(qū)間和站內(nèi)的詳細(xì)信息，包括各股道和信號(hào)機(jī)等。 （如下圖所示）EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 42 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 59 3 級(jí)放大 縮小與放大類似。 拖動(dòng) 選擇“拖動(dòng)” ，鼠標(biāo)變?yōu)樾∈中螤畈⑶袚Q到拖動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)按下鼠標(biāo)左鍵不放，當(dāng)小手變?yōu)槲兆顟B(tài)時(shí)移動(dòng)鼠標(biāo)，可以移動(dòng)鼠標(biāo)來(lái)拖動(dòng)運(yùn)行示意圖。 復(fù)位取消運(yùn)行圖的定位狀態(tài)，恢復(fù)到當(dāng)前位置的最小狀態(tài)。定位列車 單擊系統(tǒng)左側(cè)交路、車次、車號(hào)選擇目錄內(nèi)

42、的任何列車，系統(tǒng)都將自動(dòng)定位該車，同時(shí)打開(kāi)該車的運(yùn)行跟蹤窗口、電子地圖窗口和運(yùn)行示意圖。 將鼠標(biāo)放在“車次”上，鼠標(biāo)變?yōu)槭种感螤?，單擊車次定位該車，打開(kāi)該車運(yùn)行跟蹤和電子地圖窗口，同時(shí)運(yùn)行圖自動(dòng)放大至 3 級(jí)。單擊“車次”或右擊屏幕選擇“復(fù)位” ，取消定位，恢復(fù)放大前狀態(tài)。 （如下圖所示）EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 43 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 60 復(fù)位4.6.4.6.數(shù)據(jù)下載數(shù)據(jù)下載點(diǎn)擊主界面上方的按鈕，彈出數(shù)據(jù)下載窗口，如下圖：圖 61 數(shù)據(jù)下載選中左側(cè)的交路點(diǎn)擊“添加”按鈕或者雙擊，選中的交路會(huì)展示在右邊的下載列表中。選擇完需要下載的交路，點(diǎn)擊“下載”按鈕彈出下載路徑選擇窗口，如下圖：EOAS 記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析軟件使用手冊(cè)編號(hào)：LX046-EOAS_O-YF-0043版本號(hào)：V1.0第 44 頁(yè) 共 48 頁(yè)圖 62 下載目錄選擇選擇下載數(shù)據(jù)文件保存的路徑后，開(kāi)始自動(dòng)下載數(shù)據(jù)，下載結(jié)束后彈出“下載完成”窗口。4.7.4.7.統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表（1）報(bào)表保存點(diǎn)擊菜單功能-統(tǒng)計(jì)報(bào)表-退勤日勤