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1、貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語CFR什么是什么是CFR?CFR(Cost and freight) 根據(jù)2010年通則的解釋,在CFR項(xiàng)下,賣方應(yīng)在合同約定的日期或期限內(nèi),交付貨物于船上或采購已如此交付的貨物,而貨物損毀或滅失的風(fēng)險從貨物轉(zhuǎn)移至船舶之上起轉(zhuǎn)移,賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)并支付必要的成本加運(yùn)費(fèi)以使貨物運(yùn)至目的港。(即成本加運(yùn)費(fèi)付至,又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價。)CFR指定目的港:成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港:成本加運(yùn)費(fèi)出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方完成交貨Cost And Freight裝運(yùn)港裝運(yùn)港目的港目的港運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)移點(diǎn)運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)移點(diǎn)此段運(yùn)費(fèi)由賣方出此段運(yùn)費(fèi)由賣方出 買賣雙方基本義務(wù)買賣雙方基本義務(wù)賣賣方方基基本本義義務(wù)務(wù)責(zé)責(zé)任
2、任費(fèi)費(fèi)用用風(fēng)風(fēng)險險1、提供符合合同規(guī)定的貨物、提供符合合同規(guī)定的貨物2、辦理出口手續(xù)、辦理出口手續(xù)3、租船訂艙、租船訂艙4、按合同規(guī)定時間、地點(diǎn)將貨物裝船、按合同規(guī)定時間、地點(diǎn)將貨物裝船 5、迅速發(fā)出、迅速發(fā)出裝船通知裝船通知6、移交有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)或數(shù)字信息、移交有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)或數(shù)字信息裝船前的一切費(fèi)用、裝船費(fèi)用、貨物從裝船前的一切費(fèi)用、裝船費(fèi)用、貨物從裝運(yùn)港至目的港的裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。正常運(yùn)費(fèi)。將貨物交至承運(yùn)人船上之前的一切風(fēng)險將貨物交至承運(yùn)人船上之前的一切風(fēng)險買買方方基基本本義義務(wù)務(wù)責(zé)責(zé)任任費(fèi)費(fèi)用用風(fēng)風(fēng)險險1、辦理保險、辦理保險2、接受貨運(yùn)單據(jù),支付貨款、接受貨運(yùn)單據(jù),支付貨款3、辦理
3、進(jìn)口手續(xù),收取貨物、辦理進(jìn)口手續(xù),收取貨物交貨后發(fā)生的事件而引起的任何額交貨后發(fā)生的事件而引起的任何額外費(fèi)用外費(fèi)用,支付保險費(fèi)。支付保險費(fèi)。裝運(yùn)港貨交船上以后的一切風(fēng)險裝運(yùn)港貨交船上以后的一切風(fēng)險使用CFR應(yīng)注意的問題一一.“船舷船舷”概念的刪除概念的刪除 與與FOB相同,相同,2010年通則刪除了年通則刪除了“船舷船舷”的規(guī)定,強(qiáng)調(diào)在的規(guī)定,強(qiáng)調(diào)在CFR術(shù)語下買賣術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨物在裝運(yùn)港口被裝上雙方的風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨物在裝運(yùn)港口被裝上船時為界定,而不再規(guī)定一個明確的風(fēng)險船時為界定,而不再規(guī)定一個明確的風(fēng)險臨界點(diǎn)臨界點(diǎn)。二.費(fèi)用和風(fēng)險的劃分問題1、裝運(yùn)港的選定一定要雙方協(xié)商好,否則風(fēng)
4、險轉(zhuǎn)移不明確。2、必須訂立與目的港選擇精確相符的運(yùn)輸合同,否則如果產(chǎn)生額外費(fèi)用不明確。三.與CPT的區(qū)別因?yàn)橐驗(yàn)镃PT還沒有學(xué)到,所以這部分內(nèi)容留給還沒有學(xué)到,所以這部分內(nèi)容留給下組同學(xué)。下組同學(xué)。四四賣方應(yīng)及時發(fā)出裝船通知賣方應(yīng)及時發(fā)出裝船通知 按按CFR條件成交時,由賣方安排運(yùn)輸,條件成交時,由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險。如賣方不及時發(fā)出由買方辦理貨運(yùn)保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知,則買方就無法及時辦理貨運(yùn)保裝船通知,則買方就無法及時辦理貨運(yùn)保險,甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險的情況。險,甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險的情況。因此,因此,賣方裝船后務(wù)必及時向買方發(fā)出裝賣方裝船后務(wù)必及時向買方發(fā)出
5、裝船通知船通知,否則,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途,否則,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險和損失。也就是說風(fēng)險會推遲轉(zhuǎn)中的風(fēng)險和損失。也就是說風(fēng)險會推遲轉(zhuǎn)移。移。五、CFR術(shù)語的變形2341CFR班輪條件(CFR Liner terms),指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理,由船方負(fù)擔(dān)。CFR Ex ships hold(CFR艙底交貨)。船到目的港在船上辦理交接后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物由艙底至碼頭的費(fèi)用。CFR卸到岸上(CFR Landed),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。CFR吊鉤交貨(CFR Ex tackle),指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。必要的成本加運(yùn)費(fèi)以使貨物運(yùn)送至目的地必要的成本加運(yùn)費(fèi)以使貨物運(yùn)送至目的地貿(mào)易術(shù)語貿(mào)
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