國際貿易術語.CFR

1、貿易術語貿易術語CFR什么是什么是CFR？CFR(Cost and freight） 根據2010年通則的解釋，在CFR項下，賣方應在合同約定的日期或期限內，交付貨物于船上或采購已如此交付的貨物，而貨物損毀或滅失的風險從貨物轉移至船舶之上起轉移，賣方應當承擔并支付必要的成本加運費以使貨物運至目的港。（即成本加運費付至，又稱運費在內價。）CFR指定目的港：成本加運費指定目的港：成本加運費出口方出口方碼頭碼頭進口方進口方完成交貨Cost And Freight裝運港裝運港目的港目的港運費轉移點運費轉移點此段運費由賣方出此段運費由賣方出 買賣雙方基本義務買賣雙方基本義務賣賣方方基基本本義義務務責責任

2、任費費用用風風險險1、提供符合合同規(guī)定的貨物、提供符合合同規(guī)定的貨物2、辦理出口手續(xù)、辦理出口手續(xù)3、租船訂艙、租船訂艙4、按合同規(guī)定時間、地點將貨物裝船、按合同規(guī)定時間、地點將貨物裝船 5、迅速發(fā)出、迅速發(fā)出裝船通知裝船通知6、移交有關貨運單據或數字信息、移交有關貨運單據或數字信息裝船前的一切費用、裝船費用、貨物從裝船前的一切費用、裝船費用、貨物從裝運港至目的港的裝運港至目的港的正常運費。正常運費。將貨物交至承運人船上之前的一切風險將貨物交至承運人船上之前的一切風險買買方方基基本本義義務務責責任任費費用用風風險險1、辦理保險、辦理保險2、接受貨運單據，支付貨款、接受貨運單據，支付貨款3、辦理

3、進口手續(xù)，收取貨物、辦理進口手續(xù)，收取貨物交貨后發(fā)生的事件而引起的任何額交貨后發(fā)生的事件而引起的任何額外費用外費用,支付保險費。支付保險費。裝運港貨交船上以后的一切風險裝運港貨交船上以后的一切風險使用CFR應注意的問題一一.“船舷船舷”概念的刪除概念的刪除 與與FOB相同，相同，2010年通則刪除了年通則刪除了“船舷船舷”的規(guī)定，強調在的規(guī)定，強調在CFR術語下買賣術語下買賣雙方的風險轉移以貨物在裝運港口被裝上雙方的風險轉移以貨物在裝運港口被裝上船時為界定，而不再規(guī)定一個明確的風險船時為界定，而不再規(guī)定一個明確的風險臨界點臨界點。二.費用和風險的劃分問題1、裝運港的選定一定要雙方協商好，否則風

4、險轉移不明確。2、必須訂立與目的港選擇精確相符的運輸合同，否則如果產生額外費用不明確。三.與CPT的區(qū)別因為因為CPT還沒有學到，所以這部分內容留給還沒有學到，所以這部分內容留給下組同學。下組同學。四四賣方應及時發(fā)出裝船通知賣方應及時發(fā)出裝船通知 按按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況。險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況。因此，因此，賣方裝船后務必及時向買方發(fā)出裝賣方裝船后務必及時向買方發(fā)出

5、裝船通知船通知，否則，賣方應承擔貨物在運輸途，否則，賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。也就是說風險會推遲轉中的風險和損失。也就是說風險會推遲轉移。移。五、CFR術語的變形2341CFR班輪條件(CFR Liner terms)，指卸貨費用按班輪條件處理，由船方負擔。CFR Ex ships hold（CFR艙底交貨）。船到目的港在船上辦理交接后，由買方自行啟艙，并負擔貨物由艙底至碼頭的費用。CFR卸到岸上(CFR Landed)，指賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用。CFR吊鉤交貨(CFR Ex tackle)，指賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。必要的成本加運費以使貨物運送至目的地必要的成本加運費以使貨物運送至目的地貿易術語貿