汽車水泵水封技術(shù)

1、汽車水泵水封技術(shù)汽車水泵水封技術(shù)簡介汽車水泵水封技術(shù)簡介認(rèn)識水封汽車水泵水封技術(shù)簡介認(rèn)識水封汽車水泵水封技術(shù)簡介水封型號A型水封（I ）工、非平衡型；2、分體式水封；3、不適用于高壓（0.2Mpa以下）；4、橡膠件傳遞扭矩； 5、裝配不方便;6、對葉輪精度要求高;B型水封(II)工、2、分體式水封；3、橡膠件不傳遞扭矩;4、裝配不方便；5、對葉輪精度要求高;水封型號c型水封（m）1、平衡型；2、整體式水封；3、橡膠件不傳遞扭矩；4、裝配方便；5、對葉輪精度要求較低;6、平均使用壽命較長水封型號波紋管彈簧座認(rèn)識水封靜環(huán)零件彈簧靜止環(huán)波紋管座認(rèn)識水封動環(huán)零件旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動座輔助密封汽車水泵水封技術(shù)簡介

2、動環(huán)部件靜環(huán)部件認(rèn)識水封汽車水泵水封技術(shù)簡介認(rèn)識水封-零件功能 摩擦副（動、靜環(huán)）作用：使密封面緊密帖合、防止介質(zhì)泄漏，并實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)功能。要求：動、靜環(huán)配對具有良好的耐磨性，耐腐蝕型、線膨脹系數(shù)小。 彈性元件（彈簧和彈簧座）作用：預(yù)緊、補(bǔ)償和緩沖。要求：足夠的彈性、耐腐蝕和耐疲勞。 輔助密封元件（輔助密封圈、波紋管）作用：動、靜環(huán)的輔助密封。要求：耐熱、耐低溫和與介質(zhì)相容，耐老化。汽車水泵水封技術(shù)簡介認(rèn)識水封零件功能傳動和緊固元件（傳動座）作用：將軸的轉(zhuǎn)矩傳給動環(huán)和動環(huán)定位、緊固要求：耐腐蝕。、防轉(zhuǎn)和緊固元件（波紋管座） 作用：防止靜環(huán)轉(zhuǎn)動和靜環(huán)定位。 要求：耐腐蝕。其他元件汽車水泵水封技術(shù)簡介

3、水封旋裝環(huán)材料氧化鋁陶瓷優(yōu)點(diǎn)：1硬度高；2、耐磨性好；3、耐腐蝕；4、價格便宜。缺點(diǎn)：耐熱沖擊能力較低。2、導(dǎo)熱性能不高氧化鋁金屬陶瓷是在三氧化二鋁中添加少量金屬元素改善其導(dǎo)熱率和降低脆性，在汽車水泵水封中大量使用。汽車水泵水封技術(shù)簡介水封旋裝環(huán)材料碳化硅高硬度、高耐磨性、摩擦系數(shù)低、抗氧化性強(qiáng)、熱穩(wěn)定好、熱膨脹系數(shù)低、熱導(dǎo)率大以及抗熱震和耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)良特性O(shè) 工、反應(yīng)燒結(jié)碳化硅由細(xì)顆粒orSiC和添加劑壓制成素坯，在高溫下與液態(tài)硅接觸，坯體中的碳與滲入的Si反應(yīng)，生成RSiC,并與aSiC相結(jié)合，游離硅填充了氣孔，從而得到高致密性的陶瓷材料。其可以在中等濃度的酸或堿介質(zhì)中使用。2、無壓燒結(jié)

4、碳化硅由高純度aSiC微粉和添加劑壓制成素坯，采用無壓繞結(jié)工藝，在高溫下燒結(jié)而成的高純度、高密度、不含游離硅的SiC陶瓷，可應(yīng)用于強(qiáng)腐蝕、高轉(zhuǎn) 速、高耐磨、等工況。汽車水泵水封技術(shù)簡介水封靜止環(huán)材料碳石墨材料工、石墨石墨化：24002800；孔隙率17%；硬度和強(qiáng)度較低，導(dǎo)熱性提高2、碳石墨焙燒：11001300C；孔隙率1030%,材質(zhì)硬，強(qiáng)度高。3、石墨浸漬樹脂類焙燒：24002800C；浸樹脂（塊喃、酚醛和環(huán)氧）4、碳石墨浸漬樹脂類焙燒：1100-1300C；浸樹脂（吠喃、酚醛和環(huán)氧）汽車水泵水封技術(shù)簡介水封靜止環(huán)8： e5、碳石墨浸漬金屬類焙燒：1100-1300 C；浸金屬（銅合金、

5、錦、銀等） 6、碳石墨浸漬無機(jī)鹽類焙燒：11001300；浸無機(jī)鹽（鋁和鋅的酸或磷酸鹽） 7、樹脂粘結(jié)類石墨含量7080%,需進(jìn)行，二次固化，使樹脂進(jìn)一步發(fā)生交聯(lián)和硬化。8、硅化石墨類碳和含硅化合物反應(yīng)形成的一種特殊材料。9、pts （一次成型技術(shù)）模壓燒結(jié)石墨，碳復(fù)合材料。汽車水泵水封技術(shù)簡介 丁 JW橡膠耐溫：-40110、具有良好的耐水性、耐油、耐防凍 液氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能氫化丁盾橡膠HNB R在保持NB R原有的優(yōu)異的耐油性的同時，又獲 得了非常好的耐熱性（耐工50高溫）、耐低溫性能（-6。 ）耐臭氧性,其運(yùn)用領(lǐng)域已突破了N B R的傳統(tǒng)領(lǐng)域。彈簧不銹鋼絲SUS304 波紋管座和傳

6、動座不銹鋼板SUS304 彈簧座 不銹鋼板SUS430其他零件材料汽車水泵水封技術(shù)簡介水封工作原理興總盤工科枝三然對靜、動環(huán)端面密封副的預(yù)緊和介質(zhì)壓 鬻堂交件壓力的壓緊而達(dá)到密封的軸向端面密封裝置，故又 林瑜囿密封汽車水泵水封技術(shù)簡介6543 2泄漏點(diǎn)1、傳動座與傳動軸支2、傳動座與輔助密封輔助密封圈與動環(huán)3、摩擦付密封i(80 95 %)4、靜止環(huán)與波紋管5、波紋管座與泵殼支 6、波紋管與波紋管座汽車水泵水封技術(shù)簡介水封性能 氣密性能水封在一定氣壓下，單位時間內(nèi)泄漏氣體的體積數(shù)（03ml/min） 泄漏量水封工作時，單位時間內(nèi)泄漏介質(zhì)的重量。（0.15g/h） 磨損量水封工作時，靜止環(huán)（軟環(huán)

7、）單位時間內(nèi)的平均磨損量。（0.02mm/100h ） PV值密封介質(zhì)（系統(tǒng)）壓力P與平均線速度V的乘積 壽命維修件：N2萬公里；商用OEMn5萬公里；乘用車OEM N10萬公里汽車水泵水封技術(shù)簡介 影響水封功能的因素化學(xué)穩(wěn)定性,化學(xué)污染等轉(zhuǎn)速流體（化學(xué)方面）幾何因安裝不當(dāng)導(dǎo)致動靜環(huán) 在工作時不能始終保持 接觸，同心度，粗糙 度，與泵體孔和旋轉(zhuǎn)軸 的配合等時間影響水封功能的因素流體 （物理方面）液體，氣泡，流 動狀態(tài)，雜質(zhì)（研磨劑），粘 度等溫度動力學(xué)壓力震動，加速度，轉(zhuǎn)向汽車水泵水封技術(shù)簡介水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻液中混入的空氣不允許集中在水泵中心部位（水封） 水封周圍介質(zhì)形成適當(dāng)?shù)牧髁亢土魉?、葉輪

8、結(jié)構(gòu)葉輪上設(shè)計(jì)導(dǎo)流孔或?qū)Я鹘畎錙2、水封位置水封安裝位置遠(yuǎn)離水泵葉輪。水封對水泵的要求汽車水泵水封技術(shù)簡介水封對水泵的要求汽車水泵水封技術(shù)簡介水封對水泵的要求冷卻液泡沫傾向?qū)λ獾挠绊?工、影響傳熱效率； 2、氣穴腐蝕；3、破壞水封的熱平衡，造成水封密封環(huán)溫度劇升。緩蝕劑對水封性能的影響:工、緩蝕劑不穩(wěn)定性造成結(jié)晶； 2、不好的使用習(xí)慣造成冷卻液析出結(jié)晶物。目前國內(nèi)防凍液主要為高硅酸防凍液高硅酸防凍液的缺點(diǎn): 工、它在加熱情況下不穩(wěn)定，一旦冷卻液沸騰，硅酸鹽就會析出硅，并 和其它成分生成絮狀物，這些絮狀物會沉積到水泵密封環(huán)、管道中，當(dāng) 溫度下降后就會變成堅(jiān)硬的水垢狀物質(zhì)，導(dǎo)致水泵損壞或者管道堵

9、塞。2、鹽保護(hù)鋁合金是采取消耗自身的方式來達(dá)到的，硅酸鹽產(chǎn)生的鋁合金保護(hù)膜是疏松容易脫落的，因此需要不斷的修復(fù)，這樣硅酸鹽在 一段時間后消耗殆盡而使冷卻液失去防腐蝕功效。所以，常規(guī)的硅酸鹽 冷卻液，推薦更換周期是2年，也不能長期存儲。高硅酸防凍液的優(yōu)點(diǎn):1價格便宜。2、高硅酸防凍液對鋁及鋁合金冷卻系統(tǒng)有很好的保 護(hù)作用汽車水泵水封技術(shù)簡介水封加工工藝輔助密封圈動環(huán)組件波紋管座旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動座波紋管彈簧波紋管組件靜環(huán)部件鉀邊烘烤預(yù)涂膠彈簧座靜止環(huán)打包入庫打標(biāo)識外觀檢查氣密檢查項(xiàng)次抽檢涂油磨合汽車水泵水封技術(shù)簡介水封選型水封選型應(yīng)注意的問題:水封至葉輪距離盡量遠(yuǎn)；（水封工作高度盡量矮） 任何一款水封被

10、安裝在新機(jī)型時應(yīng)通知水封供應(yīng)商，并且必須做臺架試驗(yàn); 了解發(fā)動機(jī)所配車型（乘用車、工程機(jī)械、載重卡車和公 交車等）；向水封供應(yīng)商提供防凍液型號;客戶要求（售后件和OEM）； 對水封總成的非關(guān)鍵尺寸只規(guī)定范圍汽車水泵水封技術(shù)簡介水封選型而r a r-LA- k*z"czHzxuq/汽車水泵水封技術(shù)簡介水封裝配水封裝配時應(yīng)注意的問題: 水封裝配時嚴(yán)禁打開密封面;（壓具、注意水封傳動座端面相對與軸承軸線的垂直度誤差; 壓機(jī)、水封的內(nèi)孔導(dǎo)向）壓裝葉輪時避免產(chǎn)生軸向竄動，影響水封工作高度;軸承壓水封端銳角、毛刺對水封內(nèi)孔的損傷;如內(nèi)孔涂膠，多余密封膠對水封密封端面的影響;汽車水泵水封技術(shù)簡介波形彈簧新技術(shù)碳化硅復(fù)合材料碳