接觸網(wǎng)支柱基礎施工方案

1、接收濯漿施工方窠15新建深茂鐵路江門至茂名段JMZQ-7標DK318+800)(DK290+200鐵建接觸網(wǎng)支柱基礎施工方案編制:復核:審核:中鐵二十三局集團有限公司深茂鐵路JMZQ-7標工程指揮部二。一六年五月目 錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、施工要求及工藝13.1 施工要求13.2 施工工藝23.2.1 測量放樣23.2.2 鉆機成孔33.2.3 成孔檢查3324鋼筋籠安放33.2.5 樁基礎混凝土澆筑33.2.6 承臺、CPH1輔助立柱鋼筋籠連接43.2.7 地上部分立模43.2.8 預埋地腳螺栓43.2.9 接地端子焊接43.2.10 接地角鋼的安放53211澆筑承臺混凝土53.2

2、.12 養(yǎng)護及外露螺栓保護54、質(zhì)量控制與檢驗54.1 質(zhì)量控制54.2 質(zhì)量檢驗65、施工注意事項66、質(zhì)量保證措施76.1 質(zhì)量目標76.2 組織保證措施76.3 制度保證措施77、安全保證措施87.1 安全目標及要求87.2 安全保證措施88、環(huán)境保護措施128.1 環(huán)保目標及要求128.2 環(huán)境保證體系128.3 環(huán)境保證措施14接收濯漿施工方窠接觸網(wǎng)支柱基礎施工方案1、工程概況新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段JMZQ-7標一項目部(陽江段)全長28.6km。 路基段落H型鋼柱基礎為干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(ZJ)、分為ZJ-B-1、2、3、4四種類 型。下錨拉線基礎為干作業(yè)法鉆孔灌注

3、樁基礎(LXZJ)類型。拉線基礎的選型應和鋼柱基礎類型配套使用：如拉線干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎(LXZJ)對應H型鋼柱的干作業(yè)法鉆孔灌注樁基礎 (ZJ)o2、編制依據(jù)1 .接觸網(wǎng)H型鋼柱(通化(2008 ) 1301)2 .電氣化鐵道設計手冊(接觸網(wǎng))(中國鐵道出版社，1983)3 .混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2002)4 .建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002)5 .建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-2001) (2006年版)6 .建筑樁基技術規(guī)范(JGJ94-2008)7 .混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)8 .高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程(Q

4、/CR9602-2015)9 .高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010)10 .新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段JMZQ-7標段路基上接觸網(wǎng)H型鋼柱基礎 施工圖等相關設計文件11 .現(xiàn)場施工條件3、施工要求及工藝3.1 施工要求施工前應對設計要求進行明確，接觸網(wǎng)基礎的位置、標高、結構形式、預埋件位置 及數(shù)量、結構尺寸的允許偏差等關鍵參數(shù)必須清楚明了，所使用的預埋件要有檢驗合格 證書方可使用，試驗室應對現(xiàn)場的鋼筋等原材料進行抽樣檢查。試驗性施工方案：根據(jù)設計圖紙，接觸網(wǎng)支柱基礎分為地上部分與地下部分。為了 保證接觸網(wǎng)支柱基礎的施工質(zhì)量和施工便利，初步選定按照地下部分先定位、

5、先澆筑， 地上部分后立模、后澆筑的施工工藝進行，以期達到預埋螺栓組定位準確，基礎外露部 分整齊、美觀的效果。3.2 施工工藝路基段接觸網(wǎng)支柱基礎施工流程詳見下圖。I魁映工I*由,懈I成就有魏卜1窗HHI 31 1ImnI支疑6喊I 西、跳 I , ：I 懶|b1 CF(D：m工上 II ,泰扎升和利I游路基段接觸網(wǎng)支柱基礎施二流程圖3.2.1 測量放樣技術人員應對施工段落內(nèi)的所有接觸網(wǎng)支柱基礎及拉線基礎的設計里程位置進行統(tǒng) 計，建立臺賬，然后書面交底于測量人員。測量人員按照交底的里程位置，對接觸網(wǎng)基礎中心位置進行準確放樣，必須先復核 軌面標高、側(cè)面限界符合要求后方可施工。靠線路側(cè)接觸網(wǎng)基礎側(cè)面

6、與鄰近線路鋼軌側(cè) 面之間的距離按450mm設計，誤差5mm,普通支柱按線路中心距基礎中心3.35m,錨 柱按3.45m。見深茂鐵路江茂段先期施工段(DK318+800-DK341+000)接觸網(wǎng)基礎預留 接口設計交底文件,并在基礎的大小里程及線路中心方向各放置一個輔助定位點(距離 15接觸灌漿施工方案基礎中心點70cm),記錄輔助定位點的里程、距離、標高，書面交底技術人員。所有定 位點必須用鐵釘、紅漆作出顯著標示，同時技術人員應對測量放樣的定位點進行現(xiàn)場復 核，確認無誤后方可用于施工。3.2.2 鉆機成孔成孔采用旋挖鉆機挖孔。承臺頂面標高=為設計軌面標高-0.45m,樁頂標高=設計軌 面標高-

7、1.65m。軌面標高由技術人員計算，測量人員復核無誤后方可用于施工。ZJ-B-1型 直孔基礎設計深度為5.8m, 土壤內(nèi)摩擦角為15 W4)W2O ； ZJ-B-2型直孔基礎設計深 度為5.2m, 土壤內(nèi)摩擦角為20 W6W30。； ZJ-B-3型直孔基礎設計深度為4.2m, 土壤 內(nèi)摩擦角為30； ZJ-B-4型直孔基礎設計深度為3.4m, 土壤內(nèi)摩擦角為4)=40 o鉆到設計深度后，必須在孔底處進行空轉(zhuǎn)清土、然后停止轉(zhuǎn)動，提出鉆桿?？讟堕_ 挖到位后，人工開挖修整上部的承臺基礎，同時清除孔底的松土。棄土在鉆孔完成后立 刻清除運走。成孔后如因特殊情況不能及時灌注混凝土，應對孔口采取有效的防水措

8、施, 防止雨水進入孔內(nèi)，且對孔口做好標識，做好防護措施，防止造成人員傷害。鉆孔時應注意保持孔口的垂直度，需使用鉛垂線吊線檢驗。同時要控制孔徑，避免 超挖。3.2.3 成孔檢查鉆孔深度到位后，應對孔深、垂直度、孔位進行檢驗。鉆孔深度和垂直度測定：用 測繩(錘)測量孔深，孔深應滿足設計要求：用吊繩測定成孔垂直度，不符合要求時應 由人工進行修孔，直到符合設計要求?？孜粰z驗由測量人員進行檢查。324鋼筋籠安放鋼筋籠加工。鋼筋籠采用集中加工，山技術人員按設計要求對施工人員進行書面 交底，施工人員按交底作業(yè)。鋼筋籠就位。鋼筋籠檢查合格后，運送到工點，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠， 吊放鋼筋籠時，要對準孔位，

9、垂直吊入，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位 置時，進行固定。鋼筋籠在起吊、運輸和安裝過程中應采取措施防止變形，鋼筋籠深入承臺不小于1 米。3.2.5 樁基礎混凝土澆筑采用C30混凝土，混凝土澆筑時，如混凝土自由傾落高度大于2m,采用串筒下料至 孔底，采用插入式振搗棒分層振搗密實。尤其是邊角等位置應加強振搗?？刂坪脴痘A 頂面混凝土的標高?；A澆筑完成后，應對外漏地腳螺栓先圖黃油防腐，再用黃膠帶進 行包扎，最后用硬塑料套管進行固定包封防護。混凝土澆筑完后應重點加強混凝土的濕 度和溫度控制，養(yǎng)護時間不少于28天。326承臺、CPIII輔助立柱鋼筋籠連接根據(jù)設計要求，CPIH輔助立柱與接觸網(wǎng)

10、支柱基礎是連接在一起的整體，因此在施 工完基礎的地下部分后應開始著手CPIH輔助立柱的施工。首先測量放樣定位CPU1輔助立柱的基礎位置，人工持風鎬進行開挖，同時按相關 圖紙要求進行鋼筋籠綁扎。按照圖紙要求將CPU1輔助立柱鋼筋籠與接觸網(wǎng)支柱基礎的鋼筋籠進行連接。3.2.7 地上部分立模為保證外露部分的混凝土外觀質(zhì)量，應專門制作模板進行地上部分的澆筑。模板在 安裝前應進行檢查，檢驗合格的模板進行清潔并涂刷脫模劑。模板安裝后應對安裝位置、 斷面形狀尺寸進行復核，確認無誤后固定模板。3.2.8 預埋地腳螺栓定位板制作。定位板用槽鋼制作,設兩排螺栓定位孔，可通過上層的螺桿調(diào)節(jié)定位 板的高度。定位板可水

11、平、上下移動，從而實現(xiàn)地腳螺栓的精確定位。螺栓組預埋。支柱基礎地腳螺栓外露基礎面190mm,拉線基礎地腳螺栓外露基礎 面100mm,定位裝置放置在模板上，將每根地腳螺栓通過上下兩個螺母固定在定位板上。 使每組六根地腳螺栓與定位板成為一個整體。必須使用雙層定位模板。粗調(diào)。利用輔助定位點將定位板與螺栓組整體對中，然后通過上層的螺桿調(diào)節(jié)定 位板的高程（定位板高程即基礎頂面高程）并保證螺栓的外露長度，高程到位后調(diào)節(jié)定位板 的水平，確認已經(jīng)保持水平后粗調(diào)工作完成。精調(diào)。粗調(diào)完成后由測量人員對預埋螺栓的位置、高程、間距等進行復核，如有 偏差則通過調(diào)整定位裝置對定位板進行細微的調(diào)節(jié)。復核無誤后將螺栓組與鋼筋

12、籠進行 連接焊接，然后固定定位裝置與鋼筋籠。3.2.9 接地端子焊接綜合接地端子在澆筑混凝土前確保接地端子和鋼筋焊接符合要求后方可澆筑混凝 土。接地端子尾部小16連接鋼筋必須至少與2根地腳螺栓和2根鋼筋焊接，單邊焊接時 搭接長度不低于100mm,雙邊焊接時搭接長度不低于55mm,焊接厚度不小于4mm。接 地端子表面應進行封堵，防止水泥砂漿等進入端子內(nèi)。接地端子應露出基礎面20mm。3.2.10 接地角鋼的安放鉆孔樁（或挖孔樁）開挖至設計深度并放入基礎外層鋼筋籠后，打入接地極至基礎 地面以下不小于700mm,接地極由接地角鋼L50X6/Q235A與616圓鋼以及接地端子三 件焊接而成。在非風區(qū)接

13、地角鋼應進行2級熱浸鍍鋅，對于侵蝕性土質(zhì)如鹽漬土地段， 應采用銅包鋼接地棒（617.2mm）代替接地角鋼，對于開挖較為容易的區(qū)段可采用純銅 棒（616mm）代替。3211澆筑承臺混凝土混凝土澆筑時.，如混凝土自由傾落高度大于2m,采用串筒下料至孔底，采用插入式 振搗棒分層振搗密實。尤其是邊角等位置應加強振搗。3.2.12 養(yǎng)護及外露螺栓保護混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進行覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混 凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混 凝土終凝為止。澆筑完畢后對混凝土進行覆蓋和灑水養(yǎng)護。采用M39地腳螺栓，材質(zhì)為 Q345,螺栓外漏長度19

14、0mm,錨固長度21000mm,強度大于8.8級，混凝土凝固后應 對基礎上外露的螺栓采取內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進行保護。4、質(zhì)量控制與檢驗4.1 質(zhì)量控制4.1.1 接觸網(wǎng)支柱基礎施工質(zhì)量控制要點主要為三個方面：預埋螺栓組的定位。 接地端子的焊接質(zhì)量?；A外露部分的混凝土外觀質(zhì)量。4.1.2 對預埋螺栓的定位裝置應周密考慮，要具備高程調(diào)節(jié)、位置調(diào)節(jié)以及精調(diào)功能, 同時還應便于固定。4.1.3 接觸網(wǎng)基礎外露部分的模板應注意清理干凈并涂刷脫模劑后再行使用，混凝土 澆筑過程中注意振搗，以保證外露部分的外觀質(zhì)量。4.1.4 每個部位混凝土澆筑前必須檢查接地端子連接情況，測量接地極的接地電阻、

15、貫通性電阻值，并做好電阻測試數(shù)據(jù)記錄。并在拆模后及時復測接地端子的接地和貫通15接觸灌漿施工方案性，確保端子合格。每處接地端子單個接地點的對地電阻要求小于4Q,困難時不得10 C (如10。，采取增設接地極措施)，全線貫通地線敷設后，綜合貫通地線上任一點的 接地電阻小于1Q。4.1.5 混凝土澆筑完后，在能保證混凝土表面及棱角完整時方可拆除，拆模時嚴禁 用大錘和撬棍硬砸硬撬。4.1.6 接觸網(wǎng)底座基礎施工前必須制作標準模具，經(jīng)檢查合格后方可進行施工，施 工時必須使用模具進行制作施工，確保施工規(guī)范、統(tǒng)一。4.2 質(zhì)量檢驗421接觸網(wǎng)支柱基礎施工質(zhì)量檢測按照高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準以 及圖

16、紙要求的現(xiàn)行相關標準執(zhí)行。4.2.2接觸網(wǎng)支柱基礎鋼筋籠質(zhì)量檢驗標準：序號檢查項目允弁誤差(mm )備注1主筋同空102輛傷籠長度500鋼筋材料檢查按設計要求4叁結間里或球旋筋間運205鋼筋籠直徑 54.23接觸網(wǎng)支柱基礎施工的誤差規(guī)定:序號檢查項目誤差要求(mm)冬注腺栓空二心近線路中心線的垂言比高。502螺栓組中心順線路方向偏移七5。勺基初點理年應豐受可靠、螺檢外露長度及 螺紋長度0104爨檢柜部問電=1、 V螺栓對角線向更1.56螺栓應垂直于水平面，每個螺檢的中心偏 當在頂端偏移17親近線路冽喙哈格連的法線應垂直于線路 O心線，一組螺吟之塞體狂轉(zhuǎn)1.08基碗面高出地面109基時斷直尺寸；

17、縱向受力鋼筋俁護層厚度01010欽筋籠安裝深度30接觸灌漿施工方案424基礎混凝土、鋼筋應符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準的相關標準。5、施工注意事項a接觸網(wǎng)支柱基礎宜在基床表層施工完成后施工。b接觸網(wǎng)支柱基礎施工時不應破壞路基及防護工程結構，不得侵占。c路基接觸網(wǎng)基礎高度按基礎面比內(nèi)軌面低600mm實施。d施工前應進行施工定測并確定現(xiàn)場填挖方及地質(zhì)條件情況，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與 設計有出入，或遇跨線橋、涵洞等，請及時與設計單位聯(lián)系并立即告知供電段。e遇到基礎螺栓被破壞、基礎開裂等情況，整治方案必須經(jīng)過供電段同意方可整治。6、質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，認真貫

18、徹執(zhí)行國家和鐵路總公司有關質(zhì)量管 理法規(guī)，對工程質(zhì)量實施全過程管理，確保分項工程合格率100%,竣工一次交驗合格率 100%,合同履約率100%,顧客滿意度290%。6.2 組織保證措施建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標準及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢 查工作貫徹落實。成立以分部經(jīng)理為組長、總工程師為副組長，其他副經(jīng)理、綜合部、 工程技術部、安全質(zhì)量部、物資設備部、計劃財務部、試驗室等相關部門負責人為組員 的質(zhì)量監(jiān)督管理領導小組。質(zhì)量監(jiān)督管理領導小組成員如下：組 長：項目經(jīng)理王連華副組長：總工程師李作軍組 員：副經(jīng)理、部門負責人實施全面質(zhì)量管理工作，每月發(fā)布質(zhì)量簡報，公布工程質(zhì)量情況，介

19、紹經(jīng)驗，表彰 先進，指出不足，鞭策落后。不斷推進新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準的應 用，不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)標準。6.3 制度保證措施6.2.1施工圖現(xiàn)場核查和施工技術交底制度（1）施工圖現(xiàn)場核查制度人員進場后，山項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，根據(jù)施工設 計圖進一步現(xiàn)場核查，尤其對線路的地質(zhì)情況進行詳細調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)資料 不準而造成對質(zhì)量的影響。（2）堅持技術交底制度根據(jù)建設單位審批通過的施工方案編制各作業(yè)指導書、工序技術交底，同時對管理 人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標準交底、安 全標準交底

20、、創(chuàng)優(yōu)措施交底。622材料、設備、配件進場檢驗和質(zhì)量自檢制度（1）嚴把原材料進場質(zhì)量關。實行市場準入制度，在合格供應商（廠家）范圍內(nèi)進行 招標，重要材料和半成品實行駐場（廠）監(jiān)造。加強地材質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料進入工 地；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術狀態(tài)良好, 運轉(zhuǎn)正常。（2）加強質(zhì)量的過程控制力度。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交 接檢）。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序 必須為下道工序服務，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項 目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復檢

21、，檢查結果填入驗收表 格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。（3）質(zhì)量事故申報制度，質(zhì)量事故處理嚴格按鐵路總公司及建設單位的有關規(guī)定執(zhí) 行。7、安全保證措施7.1 安全目標及要求（1）安全目標無鐵路行車險性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責任重大事故。 無等級火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。（2）、安全要求1、施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員進入。2、為確保施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全 工作，堅持班前進行安全制度教育，并對作業(yè)人員進行安全培訓及安全交底。3、對現(xiàn)場危險源進行醒目標識，并定期組織檢查。7.2 安全保證措施（1）組織保證

22、措施成立以分部經(jīng)理為組長，主管生產(chǎn)的副經(jīng)理（安全總監(jiān)）、總工程師為副組長，其他 副經(jīng)理、綜合部、工程技術部、安全質(zhì)量部、物資設備部、計劃財務部、試驗室等相關 部門負責人為組員的安全生產(chǎn)領導小組。分部成立安全質(zhì)量部，負責安全生產(chǎn)領導小組日常工作。安全生產(chǎn)管理領導小組成 員如下：組長：項目經(jīng)理王連華副 組 長：總工程師李作軍、安全總監(jiān)梁明先組員：副經(jīng)理、部門負責人（2）、制度保證措施我部嚴格貫徹執(zhí)行國家、鐵路總公司、深茂公司有關法律、法規(guī)、暫行條例及文件 等建立的各種適合本工程建設施工的安全管理制度，同時根據(jù)實際情況，并參照本企業(yè) 的安全管理辦法，制定了與之相適應的安全管理制度。1、建立健全各項安

23、全管理制度根據(jù)工程特點，制定了具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度; 用電安全制度；防洪、防火、防風等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設置及 維護措施；堅持安全活動日的學習制度和安全例會制度；建立了安全檢查制度；建立事 故檔案制度；高空作業(yè)安全專項規(guī)定；各類機電設備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度; 突發(fā)事故處理安全規(guī)定等，做到各項工作有章可循。2、安全教育培訓制度開工前，對所有參建員工組織學習國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和鐵路匚程施工 安全技術規(guī)程（TB10401.1-2003）及進行上崗前的安全教育培訓。對于從事電器、起重、 高空作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)

24、過專業(yè)培訓，獲得特殊工種操作 證后，方準持證上崗。深化安全教育，強化安全意識，堅持安全員持證上崗，施工生產(chǎn)中時刻樹立“安全 第一”的思想。教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護用品的良好習慣，施工負責人和安全 檢查人員隨時檢查防護用品穿戴情況，未按規(guī)定穿戴防護用品的禁止上崗。3、安全生產(chǎn)檢查制度建立、健全各種安全檢查制度，在開工前進行檢查，在生產(chǎn)過程中定期或不定期的 對特殊施工作業(yè)、大型機具設備的使用、各施工區(qū)域的安全防護設施等進行檢查，并形 15接觸灌漿施工方案成記錄。4、危險性較大工程的安全技術方案的編制審批制度開工前制定好安全生產(chǎn)保證計劃，編制安全技術措施，確保施工方案的安全可靠性。對

25、于吊裝工程、施工用電等安全重點防范工程，結合現(xiàn)場和實際情況，單獨編制安 全技術方案，獲得批準后方準從事施工作業(yè)。5、安全技術交底制度工程開工前，安質(zhì)部組織相關人員向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交 底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。 施工過程中，現(xiàn)場管理人員應施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安 全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施匚方案中 安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合安全操作規(guī)程及安全 施工的規(guī)范標準進行，避免口號式、無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提 高接受

26、交底人員的責任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí) 行，達到既定的施工安全目標。6、應急救援預案制度按照本工程特點，對可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災害組織制定應急救援預 案。有效預防、及時控制和消除在施工過程中突發(fā)性事故的危害，最大限度的減少事故 造成損失，維護社會和企業(yè)的利益，保障人身和財產(chǎn)安全。7、事故處理報告制度發(fā)生事故必須及時向上級報告，并及時處理。對各類事故，均要嚴格按照“四不放 過”的原則處理，B|J：事故原因查不清不放過；責任者和群眾未受到教育不放過：沒有 制定出今后防范措施不放過；責任人沒有受到處理不放過。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī) 定

27、上報。8、安全生產(chǎn)會議制度按照分部安全環(huán)保管理的需要，分部定于每月安全質(zhì)量大檢查當天進行當月的質(zhì)量、 安全環(huán)保管理會議，會議主要匯報當月安全環(huán)保工作情況，針對本項目當月施工過程中 出現(xiàn)的安全環(huán)保問題進行分析解剖，總結經(jīng)驗，制定下月的對策和措施；對當月作業(yè)隊 安全環(huán)保以及文明施工情況進行通報并作出獎懲決定。（3）、資源保證措施分部分項工程開工前，由程部協(xié)同作業(yè)隊管理層做好施工現(xiàn)場的安全防護，為作業(yè) 人員創(chuàng)造一個安全的施工環(huán)境，并在由安質(zhì)部制定的、事故易發(fā)地點設立好安全警示標 志，通過安質(zhì)部的檢查后，方可進行施工作業(yè)，在施工過程中嚴禁使用安全性能不符合 要求的勞保用品。(4)、思想保證措施施工過程

28、中具有大型機械、交叉作業(yè)點、臨時用電線路、重要危險源點多等特點， 必然給分部安全環(huán)保管理工作帶來了巨大的壓力，為了切實做好安全生產(chǎn)管理工作，我 部堅持進行月度安全教育活動，做好班組安全建設，通過不斷通過開會、觀看錄像、下 發(fā)學習材料等宣傳、教育活動，做到安全生產(chǎn)責任制的層層落實，將安全生產(chǎn)的觀念深 植入每一個參建員工的思想中。(5)、事故應急處理措施為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法和建設工程安全生產(chǎn)管理條例， 增強憂患意識，居安思危，減少施工事故的發(fā)生，提高自防自救意識，結合我分部的施 工特點，主要針對可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災害，確定了我部施工安全生產(chǎn)應急 預案及其基本原則：堅持“

29、以人為本，預防為主”的原則。通過強化日常安全管理，落實各項安全防范 措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危 險源，提前預測，并制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人 員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。 各施工作業(yè)隊、班組緊緊結合各自施工的實際，成立搶險救災小組，做好相關應急準備 工作，并定期組織演練，確保施工安全。堅持統(tǒng)一領導，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調(diào)一致的原則。分 部/施工工區(qū)/施工班組應急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關愛生命高于一切, 確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大

30、事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統(tǒng)。1、應急處理機制建立以項目經(jīng)理為組長，以黨支部書記、安全總監(jiān)為副組長，各部門負責人為成員 的應急領導小組。綜合事務部負責與當?shù)蒯t(yī)療機構建立聯(lián)系機制，施工隊建立搶險救災 小組。應急領導小組的組織機構見下圖。另外我部還對應急搶險小組進行詳細的劃分，成立了應急搶險組、事故調(diào)查組、醫(yī) 療救護組、警戒保衛(wèi)組和聯(lián)絡調(diào)度組。各小組的職責明確到個人。應急領導小組的組織機構圖2、應急處理程序施工現(xiàn)場突發(fā)事件發(fā)生后的請示報告工作，是縮短救援時間、減少損失、減少事故 影響至關重要的一環(huán)，對此應予以高度重視。突發(fā)事件發(fā)生后，要立即進行現(xiàn)場調(diào)查。在有關部門到達現(xiàn)場前，現(xiàn)場組織者

31、要負 責保護現(xiàn)場，勘察現(xiàn)場，查找事故見證，保存好可疑物證，尋究事故線索及原因，并做 好記錄。搶險方案確定后，要貫徹“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責”的原則，保證搶險救 援工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復施工生產(chǎn)。（6）、安全生產(chǎn)獎勵與處罰措施施工結合實際，實行“安全生產(chǎn)責任書”等多種獎罰的方式，做到獎罰嚴明。對在 安全生產(chǎn)中作出顯著成績的單位和個人，給予精神和物質(zhì)獎勵。對違章指揮、違章作業(yè) 造成事故的責任者，根據(jù)情節(jié)輕重，給予行政處分和經(jīng)濟處罰，或依法追究刑事責任。 8、環(huán)境保護措施8.1 環(huán)保目標及要求（1）環(huán)保目標嚴格按照國家環(huán)境保護法、水土保持法和地方政府有關規(guī)定做到環(huán)保設施與 工程建

32、設“三同時”，努力把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保施工現(xiàn)場四周景 觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護；堅持做到“少破壞、 多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計 文件及有關規(guī)定，教育培訓率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100%,最大程度的節(jié)約能 源和資源，確保綠色工程。、環(huán)保要求15接觸灌漿施工方案1、對施工產(chǎn)生的廢水、廢渣要妥善處理，不得隨意丟棄。2、采取有效措施，對施工范圍內(nèi)外的土地及植被注意保護。8.2 環(huán)境保證體系為了切實落實環(huán)境保護法與水土保持法相關規(guī)定，本項目建立了與質(zhì)量保 證體系并行的、安全環(huán)保、水保保證體系，

33、同當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)作，無條件接受當?shù)丨h(huán)境 保護部門的指導和監(jiān)督，執(zhí)行國家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī)，加強施工全過程的控 制與管理，制定詳細的環(huán)境保護措施，避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。施工環(huán)保、 水土保持體系見下圖（環(huán)保、水保管理體系框圖）。環(huán)保、水保管理體系框圖接觸灌漿施工方案8.3 環(huán)境保證措施重視施工環(huán)保和水土保持工作是我們的國策要求，把環(huán)保和水保工作作為貫徹科學 發(fā)展觀和構建和諧社會的具體要求，站在可持續(xù)發(fā)展的高度對待建設過程中的環(huán)境保護 工作。施工中嚴格按規(guī)定進行施工，禁止亂挖亂掘破壞當?shù)氐闹脖?，同時制定有效的措 施，保證當?shù)氐淖匀画h(huán)境。針對本線實際情況，地表水系發(fā)達，絕大部分地區(qū)水土流失 較嚴重，生態(tài)環(huán)境脆弱的特點，我們將采取以下措施，開展環(huán)境保護和水土保持工作。首先要求全體參建人員高度重視環(huán)保工作，自覺愛護線路周邊的一山一水，一草一 木。指定專人負責環(huán)境保護工作，自覺接受各級地方政府環(huán)境保護和水利部門的監(jiān)督、 檢查和指導。(1)組織措施本分部以安全質(zhì)量部牽頭負責環(huán)水保日常工作。以分部經(jīng)理為組長的施工環(huán)保、水 土保持領導小組，制定施工環(huán)保、水土保持措施，實行項目部、施工作業(yè)隊分級管理， 負責檢查、監(jiān)督各項環(huán)保、水土保持工作的落實。分部配備1名安全環(huán)保工程師，組織全體施工人員學習有關環(huán)保、水保法規(guī)和相關 知識，并經(jīng)常進行宣傳教育。