液壓習(xí)題題庫(kù)帶答案-天津科技大學(xué)(共11頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫(kù)及參考答案填空題一流體力學(xué)基礎(chǔ)部分1. 液壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ），又可以傳遞（ ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）2. 液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（ ），一種是（ ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）3. 液體的流態(tài)分為（ ）和（ ），判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ）。（層流、紊流、雷諾數(shù)）4. 在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（ ）。（液壓沖擊）5. 當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（ ）。（壓力繼電器）6. 液體流動(dòng)時(shí)分子間的（ ）要阻止分子

2、（ ）而產(chǎn)生的一種（ ），這種現(xiàn)象叫液體的粘性。（內(nèi)聚力、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)摩擦力）7. 液壓油的牌號(hào)是用（ ）表示的。N32表示（ ）。（運(yùn)動(dòng)粘度、40時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst（厘施）8. 在液壓流動(dòng)中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱(chēng)為（ ）。（氣穴現(xiàn)象或空穴現(xiàn)象）9. 根據(jù)液流連續(xù)性原理，同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過(guò)流斷面面積成反比，管子細(xì)的地方流速（ ），管子粗的地方流速（ ）。（大、?。?0. 理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有（ ）、（ ）和（ ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（ ），但總和為一定值。（比壓能、比位能、

3、比動(dòng)能、相互轉(zhuǎn)化）11. 液壓傳動(dòng)是以（ ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（ ）來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）二液壓缸1. 活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ ）和（ ）兩種，其固定方式有（ ）固定和（ ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）2. 單桿活塞缸可采用（ ）連接，使其運(yùn)動(dòng)速度提高。（差動(dòng)）3. 液壓系統(tǒng)中，（ ）和（ ）是將油液壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的執(zhí)行裝置。(液壓缸、液壓馬達(dá))三液壓泵1. 常用的液壓泵有（ ），（ ）和（ ）三大類(lèi)。液壓泵的總效率等于（ ）和（ ）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）2. 雙作用葉片泵屬于（ ）量泵，單作用葉片泵屬于（

4、 ）量泵。（定、變）3. 齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（ ）。（縮小壓力油出口）4. 液壓泵將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），為系統(tǒng)提供（ ）；液壓馬達(dá)將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），輸出（ ）和（ ）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）5. 齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（ ），會(huì)造成（ ），解決的辦法是（ ）。（齒輪重合度1，使系統(tǒng)發(fā)熱，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，在端蓋上銑兩條卸荷槽）6. 斜盤(pán)式軸向柱塞泵改變（ ）的傾角可改變（ ）。（斜盤(pán)，排量）7. 當(dāng)液壓泵的輸出功率接近于零時(shí)，泵處于（）狀態(tài)。（卸荷）8. 液壓泵的卸荷有（ ）卸荷和（ ）卸荷兩種方式。（壓力、流量）9. 雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)

5、子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次。2次、1次四液壓閥1. 液壓控制閥按其用途可分為（ ）、（ ）和（ ）三大類(lèi)，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ ）、（ ）和（ ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）2. 三位四通閥的O型中位機(jī)能具有（ ）功能。（鎖緊）3. 溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是（ ）的，溢流量為（ ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（ ）的，溢流閥開(kāi)始（ ）。（關(guān)閉、0、開(kāi)啟、溢流）4. 在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（ ），主閥的作用是（ ）。（調(diào)壓

6、、溢流）5. 減壓閥出口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是（全開(kāi) ）的，閥出口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，閥口會(huì)關(guān)小甚至關(guān)閉，開(kāi)始起減壓作用，將其出口壓力限定在其調(diào)定值。減壓閥多為先導(dǎo)式減壓閥。6. 當(dāng)順序閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是（ 關(guān)閉 ）的；當(dāng)閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，閥口將（開(kāi)啟 ）；順序閥不能限定其進(jìn)口壓力，允許其進(jìn)口壓力超過(guò)其調(diào)定值。7. 調(diào)速閥是由（ ）與（ ）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節(jié)流閥）五輔助元件1. 油箱的作用有哪些？答：儲(chǔ)存液壓油，使液壓油散熱，排出空氣，沉淀油液而去除雜質(zhì)。2. 蓄能器的結(jié)構(gòu)形式有哪些，它在系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？答：活塞式、皮囊式；作輔助動(dòng)力源，作應(yīng)急能源，

7、吸收液壓沖擊。3. 過(guò)濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的（ ）管路上、（ ）管路上和（ ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）六回路4. 液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（ ）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）的大小。（負(fù)載、流量）5. 液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和工作介質(zhì)組成。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）6. 調(diào)速回路有（ ）、（ ）和（ ）三種形式。（節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路）7. 容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（ ）來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。（排量）8. 在定量泵供油的系統(tǒng)中，用流量控制閥實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱(chēng)為（ ）。

8、（節(jié)流調(diào)速回路）9. 節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中的位置不同，分為（ ）、（ ） 和（ ）三種回路。（進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）10. 容積節(jié)流調(diào)速是采用（ ）供油，調(diào)速閥調(diào)速，使（ ）的流量去適應(yīng)（ ）的流量。（變量泵、變量泵、調(diào)速閥）11. 多缸控制回路的順序動(dòng)作可以通過(guò)位置信號(hào)和壓力信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。二、判斷題并改錯(cuò)1. 標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400C時(shí)，其運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32mm2/s。（）2. 當(dāng)溢流閥的遙控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。（）3. 軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（）4. 雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的泵結(jié)

9、構(gòu)不完全相同。（）5. 改變軸向柱塞泵斜盤(pán)傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（）6. 活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。（）7. 液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。（）8. 外控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。（）9. 先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（）10. 液壓傳動(dòng)適宜于在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用。（×）11. 齒輪泵都是定量泵。（）12. 液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（×）13. 作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（×）14. 濾清器的選擇必須同時(shí)滿(mǎn)足過(guò)濾和流量要求。（）15. M型中位機(jī)能的換向

10、閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。（）16. 背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。（）17. 當(dāng)并聯(lián)在泵出口處的外控順序閥的出油口與油箱連接時(shí)，稱(chēng)為卸荷閥。（）18. 容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（×）19. 液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的額定壓力。（×）20. 液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量大于理論流量。（）21. 通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無(wú)關(guān)。（×）22. 外控順序閥利用外部控制油的壓力來(lái)控制閥芯的移動(dòng)。（）23. 液壓泵在額定壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（×）24. 溢流閥可用作順序閥。（

11、15;）25. 高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（）26. 簡(jiǎn)單地說(shuō)，理想液體的伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部的動(dòng)能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（）27. 齒輪泵的排量是可調(diào)的。（×）28. 改變軸向柱塞泵斜盤(pán)傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（×）29. 活塞缸可輸出扭矩和角速度。（×）簡(jiǎn)答題一流體力學(xué)基礎(chǔ)、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?答：（1）液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用受壓液體實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和力的傳遞的一種傳動(dòng)方式。（2）液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理，在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的

12、靜壓力傳遞動(dòng)力。、液體的靜壓力的特性是什么？答：（1）液體靜壓力垂直于其承受壓力的作用面，其方向永遠(yuǎn)沿著作用面的內(nèi)法線方向。（2）靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。二液壓泵、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？答：（1）液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱(chēng)為容積式液壓泵。（2）液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。（2）泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。

13、（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。（4）機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過(guò)程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi)，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱(chēng)為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使

14、泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。、齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？常采用什么措施來(lái)提高工作壓力？答：（1）低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線的縫隙。（2）中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸

15、套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)（或彈性）側(cè)板結(jié)構(gòu)等。、如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？ 答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱(chēng)為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過(guò)程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無(wú)法完成吸油過(guò)程，液壓泵便不能工作了。 三液壓缸、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)活塞桿受力及伸出速度。

16、答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的，但 由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的作用力也不等，無(wú)桿腔的推力大于有桿腔的推 力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)，并使有桿腔的油液流入無(wú)桿腔去，使無(wú)桿腔的流量增加，加快了向右運(yùn)動(dòng)的速度。、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說(shuō)明緩沖裝置的工作原理。答：（1）為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。（2）液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一

17、部分油液，強(qiáng)迫油液通過(guò)一小孔或細(xì)縫并擠出，產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng)部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。四液壓閥、畫(huà)出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。答：（1） 略 （2）a當(dāng)壓力油從油口P1進(jìn)入，克服彈簧力，推開(kāi)單向閥閥芯，壓力油從油口P2流出；b當(dāng)壓力油需從油口P2進(jìn)入，從油口P1流出時(shí)，控制油口K須通入壓力油，將單向閥閥芯打開(kāi)。、分別說(shuō)明普通單向閥和液控單向閥的特點(diǎn)？有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥普通單向閥的特點(diǎn)是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防

18、止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來(lái)分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。液控單向閥液控單向閥當(dāng)控制口無(wú)控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，閥口打開(kāi)，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥。、何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說(shuō)明。答：（1）換向閥是利用閥芯在閥體中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使閥體上的油路口的液流通路接通、關(guān)斷、變換液體的流動(dòng)方向，從而使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或停留、變換運(yùn)動(dòng)方向，這種控制閥芯在閥體內(nèi)所處的工作位置稱(chēng)為“位”，將閥體上的主油口稱(chēng)為“通”。（2）如換向閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向

19、閥上有四個(gè)主油口，則該換向閥稱(chēng)為三位四通換向閥。、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱(chēng)為三位滑閥的中位機(jī)能。、電液換向閥的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能為什么一般選用“Y”型？答：在電液換向閥中，當(dāng)先導(dǎo)閥兩側(cè)的電磁鐵斷電，閥芯回復(fù)到中間位置時(shí)?；y中位機(jī)能采用“Y”型，可以使主閥芯兩端的油腔均與油箱相通，使主閥芯在彈簧力作用下回復(fù)到中間位置。、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問(wèn)題：（1）先導(dǎo)式溢流閥由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4）只需克服主

20、閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。、先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：（1）先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k，當(dāng)將此口通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng)，且閥口開(kāi)得最大，泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過(guò)閥口流回油箱，起卸荷作用。（2）如果將閥口接到另一個(gè)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥上，使打開(kāi)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的壓力小于打開(kāi)溢流閥先導(dǎo)閥的壓力，則主閥芯上腔壓力就由遠(yuǎn)程控制閥來(lái)決定，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。、試舉例繪圖說(shuō)明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：（1）溢流恒壓；（2）安全限壓；（3）遠(yuǎn)程調(diào)壓；（4）造

21、成背壓；（5）使系統(tǒng)卸荷。答： （1）溢流恒壓 （2）安全限壓 （3）遠(yuǎn)程調(diào)壓（4）造成背壓 （5）使系統(tǒng)卸荷、順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說(shuō)明。答：（1）依據(jù)控制壓力的來(lái)源不同，順序閥有內(nèi)控式和外控式之分。（2）泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。（3）例如：內(nèi)控式順序閥是壓力內(nèi)部控制，外部泄油。 外控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。 順序閥作卸壓閥用時(shí)，壓力外部控制，內(nèi)部泄油。、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥在結(jié)構(gòu)組成和應(yīng)用上有哪些異同之處。答：（1）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒(méi)有定差減壓閥。（2）應(yīng)用方面：a相同點(diǎn)：通過(guò)改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速

22、度。b不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥，當(dāng)其中節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。、現(xiàn)有三個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，哪個(gè)是順序閥，又不希望把閥拆開(kāi)，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？先分別給三個(gè)閥注水，通的是減壓閥，不通的是溢流閥或順序閥，再數(shù)油口數(shù)，只有兩個(gè)油口的是溢流閥，有三或四個(gè)油口的是順序閥。五回路及系統(tǒng)1. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成？答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)液壓油。2 、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工

23、件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？試畫(huà)出一種典型的卸荷回路。答：驅(qū)動(dòng)液壓泵的電機(jī)不宜頻繁啟停，液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使液壓泵在輸出功率接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。卸荷回路（略）。3、 三種節(jié)流調(diào)速回路有哪些異同之處？略四 分析計(jì)算題1、某泵輸出油壓為10MPa，轉(zhuǎn)速為1450r/min，排量為200mL/r，泵的容積效率為hVp=0.95，總效率為hp=0.9。求泵的輸出功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率（不計(jì)泵的入口油壓）。解：泵的輸出功率為：電機(jī)所需功率為：2、如圖所示三種形式的液壓缸，活塞和活塞桿直徑分別為D、d，如進(jìn)入液壓缸的流量

24、為q，壓力為P，若不計(jì)壓力損失和泄漏，試分別計(jì)算各缸產(chǎn)生的推力、運(yùn)動(dòng)速度大小和運(yùn)動(dòng)方向。答：（a） ； ；缸體向左運(yùn)動(dòng) （b）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng)（c）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng)3、如圖所示兩個(gè)結(jié)構(gòu)和尺寸均相同的液壓缸相互串聯(lián)，無(wú)桿腔面積A1=100cm2，有桿腔面積A2=80cm2，液壓缸1輸入壓力P1=0.9Mpa，輸入流量q1=12L/min，不計(jì)力損失和泄漏，試計(jì)算兩缸負(fù)載相同時(shí)（F1=F2），負(fù)載和運(yùn)動(dòng)速度各為多少？答：以題意和圖示得知：P1·A1=F1+P2·A2P2·A1=F2因：F1=F2 所以有：P1·A1 = P2·A2+

25、P2·A1 故：P2= 0.5（MPa）F1=F2= P2·A1=0.5×100×10-4×106=5000（N）V1=q1/A1= (10×10-3)/ (100×10-4)=1.2（m/min）q2=V1·A2V2= q2/ A1= V1·A2/ A1=0.96（m/min）因此，負(fù)載為5000（N）；缸1的運(yùn)動(dòng)速度1.2（m/min）；缸2的運(yùn)動(dòng)速度0.96（m/min）。4、如圖所示液壓系統(tǒng)，負(fù)載F，減壓閥的調(diào)整壓力為Pj，溢流閥的調(diào)整壓力為Py，Py > Pj。 油缸無(wú)桿腔有效面積為A。試

26、分析泵的工作壓力如何？ 解：因?yàn)闇p壓閥出口接油箱，壓力為零，所以減壓閥閥口全開(kāi)，泵的工作壓力為。5、如圖所示液壓系統(tǒng)中，試分析在下面的調(diào)壓回路中各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)如何設(shè)置？解：各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)滿(mǎn)足Py1> Py2和Py1 >Py3，能實(shí)現(xiàn)3級(jí)調(diào)壓。至工作缸6、圖示回路，活塞缸左腔有效面積為100平方厘米，右腔有效面積為80平方厘米。溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，減壓閥的調(diào)整壓力為2MPa，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為10000N，其它損失不計(jì)，試分析下列三種情況下各閥的狀態(tài)如何？A、B、C點(diǎn)的壓力值分別為多少？（1）液壓缸空載運(yùn)動(dòng)時(shí)；（2）液壓缸承載運(yùn)動(dòng)期間；（3）液壓缸運(yùn)行到行程終點(diǎn)后；

27、（4）當(dāng)泵的壓力由于工作缸快進(jìn)降到1.5MPa時(shí)。解：（1）因?yàn)橐簤焊卓蛰d運(yùn)行，又不計(jì)任何損失，所以三點(diǎn)處的壓力均為0；（2）液壓缸承載運(yùn)行時(shí)，其活塞組件的受力平衡方程式為： P1·A1=F+P2·A2因?yàn)橐簤焊子仪恢苯咏余]箱，所以P2為0所以P1=F/A1=1Mpa2Mpa，所以減壓閥不起減壓作用，ABC三點(diǎn)壓力均為1Mpa；（3）液壓缸運(yùn)行到行程終點(diǎn)后，當(dāng)A點(diǎn)壓力達(dá)到2Mpa時(shí)，所以減壓閥起減壓作用，AC點(diǎn)壓力被限定在2Mpa，在B點(diǎn)壓力達(dá)到5Mpa時(shí)，溢流閥打開(kāi)溢流，B點(diǎn)壓力被限定在5Mpa;（4）當(dāng)泵的壓力由于工作缸快進(jìn)降到1.5MPa時(shí),減壓閥會(huì)打開(kāi)，使A點(diǎn)壓力降

28、為1.5Mpa，單向閥使C點(diǎn)壓力維持在2Mpa，B點(diǎn)也壓力降為1.5Mpa。7、圖示系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)整壓力為PA=3MPa，PB=1.4MPa，PC=2MPa。試求系統(tǒng)的外負(fù)載趨于無(wú)限大時(shí)，泵的輸出壓力為多少？BC兩閥若要導(dǎo)通，B閥的入口壓力得達(dá)到3.4Mpa.而泵的工作壓力達(dá)到3MPa時(shí)，溢流閥A既已打開(kāi)溢流，所以泵的輸出壓力為3Mpa.8、如圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸有效面積為A1=A2=100×104m2，缸的負(fù)載F1=3.5×104N，缸的的負(fù)載F2=1×104N，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為4.0MPa，3.0MPa和2.0MPa。試分析下列三

29、種情況下各壓力閥的狀態(tài)及A、B、C點(diǎn)的壓力值。（1）液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位。（2）2YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)及活塞桿碰到死擋鐵時(shí)。（3）2YA斷電， 1YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)及活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。解：（1） 液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位時(shí)，C點(diǎn)壓力上升到2MPa時(shí)，達(dá)到減壓閥調(diào)定壓力，減壓閥起減壓作用, C點(diǎn)壓力被限定在2Mpa。A點(diǎn)壓力達(dá)到3MPa時(shí)，順序閥打開(kāi)，A點(diǎn)壓力繼續(xù)上升達(dá)到4MPa時(shí)，溢流閥打開(kāi), 此時(shí) pB=pA=4Mpa。（2）2YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)當(dāng)負(fù)載為1000N時(shí),對(duì)活塞組件做受力分析:P1·A1=p2·A2+FLP2=0所以p1=

30、FL/A1=10000/(100×10-4)=1MPa<2MPa所以活塞運(yùn)動(dòng)期間，減壓閥不起作用, pA=pC=1Mpa。1Mpa低于溢流閥的調(diào)定壓力，溢流閥不開(kāi),泵排出的油全部進(jìn)入液壓缸。 活塞到達(dá)終點(diǎn)后，C點(diǎn)壓力上升到2MPa時(shí)，減壓閥起減壓作用,C點(diǎn)壓力被限定在2Mpa。A點(diǎn)壓力達(dá)到3MPa時(shí)，順序閥打開(kāi)，A點(diǎn)壓力繼續(xù)上升達(dá)到4MPa時(shí)，溢流閥打開(kāi), 此時(shí) pB=pA=4Mpa。（3） 當(dāng)缸負(fù)載為35000N時(shí),對(duì)活塞組件做受力分析:P1·A1=p2·A2+FLP2=0所以p1=FL/A1=35000/(100×10-4)=3.5Mpa2YA

31、斷電， 1YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)C點(diǎn)壓力被減壓閥限定在2Mpa。A點(diǎn)壓力達(dá)到3MPa時(shí)，順序閥打開(kāi)，當(dāng)B點(diǎn)壓力達(dá)到3.5Mpa，液壓缸活塞移動(dòng),此時(shí)pB=pA=3.5Mpa。液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)C點(diǎn)壓力被減壓閥限定在2Mpa。A點(diǎn)壓力達(dá)到3MPa時(shí)，順序閥打開(kāi)，當(dāng)B點(diǎn)壓力達(dá)到3.5Mpa，液壓缸活塞移動(dòng),此時(shí)pB=pA=3.5Mpa?；钊\(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，C點(diǎn)壓力被減壓閥限定在2Mpa。順序閥打開(kāi)，A點(diǎn)壓力達(dá)到4MPa時(shí)，達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力，溢流閥打開(kāi), pB=pA= 4Mpa，泵排出的油經(jīng)溢流閥流回油箱。五 綜合分析1、在圖示回路中，如pY1=2MPa，pY2=4MPa，卸荷時(shí)的各種壓力損失均

32、可忽略不計(jì)，試列表表示A、B兩點(diǎn)處在不同工況下的壓力值。（單位：MPa）1DT()2DT()1DT()2DT()1DT()2DT()1DT()2DT()A4040B6240解：2、如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止（卸荷）的工作循環(huán)要求（1）說(shuō)出圖中標(biāo)有序號(hào)的液壓元件的名稱(chēng)及其在該系統(tǒng)中的作用。（2）寫(xiě)出電磁鐵動(dòng)作順序表。解：（1）1三位四通電磁換向閥2調(diào)速閥，3二位三通電磁換向閥動(dòng)作 電磁鐵1YA2YA3YA快進(jìn)工進(jìn)快退停止3、如圖所示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快退停止（卸荷）”的工作循環(huán)。（1）指出液壓元件14的名稱(chēng)及其在該系統(tǒng)中的作用。（2）試列出電磁鐵動(dòng)作表（通電“”，失電“”）。答：（1）1定量泵2先導(dǎo)式溢流閥，3三位四通電磁換向閥，4-二位二通電磁換向閥動(dòng)作 電磁鐵1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+工進(jìn)快退停止4、如圖所示的液壓回路，要求先夾緊，后進(jìn)給。進(jìn)給缸需實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快退停止”這四個(gè)工作循環(huán)，而后夾緊缸松開(kāi)。（1）指出標(biāo)出數(shù)字序號(hào)的液壓元件名稱(chēng)及其在該系統(tǒng)中的作用。（2）指出液壓元件6的中位機(jī)能。（3）列出電磁鐵動(dòng)作順序表。（通電“+”，失電“-”）答：（1）1減壓閥；2單向閥；3二位四通電磁換向閥；4壓力繼電器；5液壓缸（單桿活塞缸）；6三位四通電磁換向閥。（2）O型。（3）1DT2DT3DT4DT夾緊快進(jìn)工進(jìn)