汽修行業(yè)調(diào)查報告

1、汽修行業(yè)調(diào)查報告 調(diào)查報告是對某一情況、某一事件的分析研究，揭示出 本質(zhì)，尋找出規(guī)律， 總結(jié)出經(jīng)驗， 最后以書面形式陳述出來。 以下是小編收集的汽修行業(yè)調(diào)查報告，歡迎查看！一、我國汽車維修市場分析1. 我國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。近幾年我國汽車工業(yè) 發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，去年 1至 7月，汽車 全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值億元，同比增長：產(chǎn)品銷售收入億 元，同比增長：利潤總額億元，同比增長。主要經(jīng)濟(jì)指 標(biāo)增長都比較大，實現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì) 支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出。去年交通運輸設(shè)備制造業(yè)對工 業(yè)增長的貢獻(xiàn)率首次躍升至 40 個工業(yè)行業(yè)之首。以汽車制 造業(yè)為主的交通運輸設(shè)備制

2、造業(yè)已取代電子信息通信業(yè)，成 為名副其實的領(lǐng)頭羊。2汽車維修行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)存主要問題。汽車維修檢測 設(shè)備發(fā)展前景廣闊，主要有兩個原因。首先，作為人類運載 的主要工具，汽車的保有量將隨著社會的進(jìn)步與人們生活水 平的提高而大幅度增加，尤其在我國小汽車大范圍進(jìn)入家庭 的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車技術(shù)要求和社會經(jīng)濟(jì)承 受能力的汽車維修檢測設(shè)備。其次，隨著汽車數(shù)量的增加， 社會和國家將會對汽車維修檢測提出更高的要求，使得汽車 維修檢測可持續(xù)發(fā)展的空間巨大。根據(jù)近幾年的實際發(fā)展情況，可以看出我國當(dāng)前汽車維 修檢測設(shè)備的發(fā)展趨勢：汽車檢測診斷方面設(shè)備的比重有較 大幅度地增長，以滿足貫徹“視情修理”的可能性

3、；汽車維 護(hù)及小修所需的機(jī)工具比重相對加大，而修理機(jī)加工設(shè)備的 比重相對變小，這是實行強(qiáng)制維護(hù)，尤其是小汽車進(jìn)入家庭 后發(fā)展的必然趨勢；電子、電腦檢測診斷設(shè)備將成為行業(yè)新 秀。在市場大環(huán)境影響下，國內(nèi)一些大型生產(chǎn)廠家和行業(yè)內(nèi) 的新軍都推出了電子和電腦檢測診斷設(shè)備高新科技產(chǎn)品，如 全電腦四輪定位儀、自動電腦解碼器、電腦控制車身大梁矯 正度量系統(tǒng)等檢測設(shè)備。但這些產(chǎn)品在我國算是剛剛起步， 尚需大力開發(fā)，市場前景看好。二、我國汽車維修行業(yè)目前正處于發(fā)展時期，主要表示 在以下幾個方面：1. 缺少核心技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)意識淡薄 汽車制造業(yè)水平的大幅度提高給汽車維修企業(yè)迎來了 一個難得的發(fā)展機(jī)遇，但由于

4、實際門檻低、市場競爭無序、 低價的設(shè)備市場空間比較大，汽車維修設(shè)備商們紛紛壓低價 格以獲取市場份額，打價格戰(zhàn)成了營銷的主要手段，而價格 降低的背后必然會對質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時會間接對品牌的樹 立帶來負(fù)面效應(yīng)。 國內(nèi)部分產(chǎn)品存在性能不夠穩(wěn)、 故障率高、 外觀設(shè)計抄襲等問題，許多企業(yè)都沒有自己的品牌，只能靠低價格來銷售，最終很難長久得到市場的認(rèn)同我國汽車維修設(shè)備廠家必須打破地域、行業(yè)以及所有制 的局限，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)展大批量、高質(zhì)量、低成本的適 銷設(shè)備產(chǎn)品，引進(jìn)國外技術(shù)，生產(chǎn)出自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在競 爭中才能立于不敗之地。2. 人才發(fā)展無序，高級人員欠缺汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對于專業(yè)人才的要求也逐步提

5、高， 加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)人才的培訓(xùn)是整個行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。隨著近年 汽車維修廠商們加大了對人員的培訓(xùn)以及引進(jìn)高級管理人 員與技術(shù)人員培訓(xùn)等措施，從業(yè)人員總體素質(zhì)有很大提升， 但和國外相比，高級研發(fā)人員還很缺乏，且人員素質(zhì)的提升 速度跟不上整個行業(yè)的發(fā)展。提升企業(yè)的競爭能力，提升整個行業(yè)的運作水平，市場 要求有名牌，而品牌的創(chuàng)建離不開高層次的人才。沒有強(qiáng)勢 的品牌和強(qiáng)大的技術(shù)，很容易引起眾多企業(yè)的模仿與跟進(jìn)， 容易模仿、沒有自己獨特品牌價值的連鎖企業(yè)是走不遠(yuǎn)的企 業(yè)。在這種競爭中要不斷完善組織結(jié)構(gòu)，提高人才素質(zhì)，適 應(yīng)市場變化，隨著他們在產(chǎn)品質(zhì)量與管理服務(wù)方面的水平不 斷提高，才能真正推動我國汽車維修行

6、業(yè)的全面上升。3. 市場營銷策略和方法不多隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快。 在汽車維修和保養(yǎng)設(shè)備的市場營銷上，很多傳統(tǒng)的方法可能 不再適合。在當(dāng)今的信息社會，人們已經(jīng)可以通過很多渠道 獲得各自所需的信息，各種成功企業(yè)的經(jīng)驗不斷證明只有持 續(xù)的、有針對性的、多樣化的品牌宣傳和推廣，才能使自己 的企業(yè)長久不衰。特別需要指出的是，高效、便捷和廉價的 互聯(lián)已經(jīng)成為人們獲取信息的重要平臺，重視互聯(lián)的作用并 利用它來為企業(yè)的經(jīng)營服務(wù)，必將極大地提高企業(yè)的競爭力。三、汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)建議1理實一體化教學(xué)所謂理實一體化教學(xué)，說透了就是理論和實踐在一起上。 我們的理解是：以前理論和實踐是分

7、開的，上完理論再上實 踐，但是我們忽略了一點，即學(xué)生在學(xué)理論的時候?qū)τ谒鶎W(xué) 知識是一片空白，因此接受知識的速度和效果都不是太好； 如果老師在講理論的同時能夠讓學(xué)生看到實物，并且可以現(xiàn) 場看到老師操作甚至學(xué)生自己動手操作，學(xué)生就可以把理論 和實踐結(jié)合起來，那么學(xué)生對于老師講的東西就從感性認(rèn)識 上升到了理性認(rèn)識，這樣學(xué)起來就可以事半功倍，2. 教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革在教學(xué)過程當(dāng)中根據(jù)教學(xué)需要，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革， 根據(jù)學(xué)校自身設(shè)備，結(jié)合市場調(diào)研報告，自編一套既能滿足 學(xué)校教學(xué)設(shè)備又能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材，實施 項目教學(xué)法，根據(jù)學(xué)生差異，上課時實行目標(biāo)分層教學(xué)，在 課堂上改變以教師主講

8、，學(xué)生聽的傳統(tǒng)的教學(xué)方法，引入多 媒體教學(xué)，利用課件，多媒體臺架，實施理實一體化教學(xué)。 學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中可以直觀的看到，學(xué)生的理解也就從 感性認(rèn)識上升到了理性認(rèn)識。3. 程結(jié)構(gòu)與教學(xué)內(nèi)容改革我校在汽修專業(yè)教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實行寬 基礎(chǔ)，活模塊的課程模式，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實行理實一 體化。新一輪職業(yè)教育課程改革行動計劃下發(fā)后，本專業(yè)主 動開展社會調(diào)研，力主構(gòu)件以能力為本位，以實踐為主線， 以項目為主體的專業(yè)課程實施專業(yè)課程模塊化、綜合化、項 目化需要，根據(jù)項目編寫小本教材，并配合課程改革加強(qiáng)實 驗實習(xí)基地建設(shè)。四、總結(jié)基于上面的研究和所達(dá)成的共識，我校圍繞汽修專業(yè)課 程改革開展了

9、大量的前期準(zhǔn)備工作，初步形成了以下幾個方 面的成果。1為了能夠在較短的時間里完成課題的研究和取得實 質(zhì)性的效果，讓我們學(xué)校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識 和技能。學(xué)校加大教學(xué)改革的力度，調(diào)整并加強(qiáng)了課題組的 力量。2重新調(diào)整并擴(kuò)充了學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)指導(dǎo)委 員會，并邀請專家為我們的專業(yè)建設(shè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研，聆聽 專家的意見。在專家的指導(dǎo)下修正我校汽車運用與維修專業(yè) 的培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)計劃。為我們的學(xué)生和教師做講座。用企 業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來開拓我們的思路。3在師資隊伍建設(shè)方面：一方面大力引進(jìn)近年來高等 學(xué)校的汽車專業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實際經(jīng)驗 的專業(yè)技術(shù)人員 , 另一方面對我們學(xué)校原來

10、的汽修專業(yè)教師 進(jìn)行再充電和再教育。使得我校的教師隊伍結(jié)構(gòu)和教師的綜 合素質(zhì)已初步具備實施項目教學(xué)的能力。4積極鼓勵教師參與實習(xí)基地和友好單位的科技活動。 關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合當(dāng)前的工作，在教學(xué)模式和 教學(xué)內(nèi)容的改革上，作較為積極的思考和探索。對于在生產(chǎn) 實踐和教學(xué)活動中形成的經(jīng)驗和感受，及時總結(jié)。形成可供 團(tuán)隊共享的成果。5在教材建設(shè)方面，積極鼓勵教師尋找技術(shù)資料和自 行編寫和學(xué)校實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備相配套的校本教材。以提高教材和教 師、設(shè)備、學(xué)生的結(jié)合程度，獲取最佳的教學(xué)效果。目前已 經(jīng)完成的校本教材有：6為提高多媒體教室的教學(xué)效果，增加教學(xué)過程的信 息量，增加教學(xué)過程中的可調(diào)整性，要求專

11、業(yè)教師自行制作 適合學(xué)生學(xué)習(xí)能力并配套我們學(xué)校實驗實訓(xùn)設(shè)備的課件。7根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備條件和教師能力的條件，在實 訓(xùn)中心和實習(xí)工廠中嘗試項目教學(xué)。如輪胎動平衡測試和調(diào) 整、自動變速器的液力聯(lián)軸器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、四輪定位、 汽車尾氣排放測試等。10由于新的教學(xué)理念和新的教學(xué)方法，更主要的是強(qiáng) 大的實驗平臺的使用，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果有了較大 的進(jìn)展。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實驗設(shè)備的運用，不但提 高實際操作的技能，理論學(xué)習(xí)和運用能力也有了明顯的進(jìn)步。雖然我們已經(jīng)開始課題的研究和探索, 并作了一定范圍的嘗試 , 但需要做的工作還很多。要達(dá)到項目教學(xué)的預(yù)期目 標(biāo)，至少在以下幾個方面作出努力：1、續(xù)

12、加強(qiáng)教師隊伍結(jié)構(gòu)的合理性建設(shè)和教師自身能力 的提高。利用各種， 爭取上級主管部門的大力支持。 多方面、 多渠道發(fā)現(xiàn)和引進(jìn)具有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員、聘請 行業(yè)中有一定知名度的專家作客座教授和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委 員會。提高我們的教師對新技術(shù)的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教 師的暑假工廠實踐， 提高教師對新技術(shù)、 新裝備的使用能力， 保證教師對項目教學(xué)法的駕御能力。2、續(xù)加強(qiáng)學(xué)校對專業(yè)實踐的硬件平臺的投入，包我們 的實習(xí)工廠建成具有一流技術(shù)裝備的汽車實驗室。既可以用于教 學(xué)實踐，也可以引導(dǎo)教師從事研究活動。我們學(xué)校的周圍有 我們的自有土地一百多畝，計劃用途是校門的南面建一家汽 修廠，學(xué)校的北面辦一所駕駛學(xué)校。通過走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路來壯大我們的汽修專業(yè)，促進(jìn)我們的教學(xué)。3、加強(qiáng)對專業(yè)課程的項目設(shè)立的合理化研究。我們現(xiàn) 在進(jìn)行的項目，是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)施和教師的能力來確當(dāng)?shù)模?并不十分適合企業(yè)現(xiàn)場的要求。只能是初步的嘗試，下一步 我們的規(guī)劃是在學(xué)校專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的幫助下，科學(xué)、 規(guī)范地制訂專業(yè)實用人才