粉罐車結(jié)構(gòu)原理介紹

1、一.粉罐車產(chǎn)品概述粉罐車，全稱粉粒| 物料運輸車，它適用于I 粉煤灰、水泥、石灰粉:礦石粉、顆粒成等顆粒直徑不大于0. 1mm粉粒干燥物料的散裝運輸粉粒物料運輸車是一種 在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、 電廠、建筑業(yè)等方面得 到廣泛應(yīng)用的專用汽車.歐址8X4散裳水泥L二.粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理2. 1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)-F g fo專用裝置簡稱上23粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸專用裝置兩部分組成.2. 1. 1底盤結(jié)構(gòu)（略）汽車底盤, 簡稱底盤2. 1. 2 上裝結(jié)構(gòu)上裝主要包括附加傳動系統(tǒng)、罐體總成、管路系統(tǒng)、附屬裝置等四部分，下 圖為粉罐車的外部結(jié)構(gòu)圖.EH2500mm.此圖為雙罐體 罐體按照艙數(shù)可分為三艙

2、和雙艙. 罐體形狀有圓形、橢圓形、方圓形. 罐體主要由封頭、筒體、人孔蓋及流化裝置等組成A）、封頭采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300mm、EH2400mm、 EH2600mm、 EH2700mm B）、封頭、筒體材質(zhì)有16Mn、Q345, QST420等人孔蓋A7筒體流化裝置C).罐體內(nèi)部流化裝置內(nèi)部流化裝置是粉罐車的核心部件，主要有帆布式流化裝置以及透氣帶式j(luò) 化裝置.單車采用帆布式流化裝置，半掛車采用透氣帶式流化裝置.帆布式流化裝置透氣帶式流化裝置下面重點介紹一下帆布式流化裝査 A由多孔板、側(cè)溜板、脊板組成.多孔板和側(cè)溜板與水平面成一定角度的央角流化布用螺栓壓緊在多孔板. 流化布下面

3、形成封閉的氣室，各個艙的氣室是不相通的，前后艙可以獨立卸料.脊板、側(cè)溜板：用于分流水泥和提 高氣體流速.孔板：壓縮氣體通過透氣層使 靠近透氣層的粉粒型物料處于懸 淳狀態(tài)，從而實現(xiàn)流態(tài)化.:在卸料過程中提供充足的 縮空氣.粉粒的流態(tài)化介紹當(dāng)氣體從容器下部進(jìn)入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0. 015 氣體與粉粒體的摩擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它巾 自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質(zhì).如; 容器的側(cè)壁開有孔，粉料也吁以從孔中噴出.這就叫粉料的流態(tài)化現(xiàn)象.水泥豐丄 用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的.流化布在其中的作用就是使壓縮空氣

4、形成纟 均勻的氣流進(jìn)入粉料層中，使粉料流態(tài)化壓縮空氣由流化裝置進(jìn)入罐體粉粒經(jīng)流化后由卸料管路卸出D）、人孑I*蓋采用兩種結(jié)構(gòu)，一種為內(nèi)扣式人孔蓋，一種外三爪外刀 式人孔蓋。標(biāo)準(zhǔn)配置為內(nèi)扣式人孔蓋.兩種人孔蓋有各自的特點： 內(nèi)扣式結(jié)構(gòu)：裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm;但操作方 動性差，操作麻煩. 外壓式結(jié)構(gòu)：高度高，操作機(jī)動性好，操作容易.附加傳動系統(tǒng)主要包括取力器、附加傳動軸、空壓機(jī)等組成取力器：安裝在變速箱上，采用匡知名廠家的產(chǎn)品，是專為粉罐車設(shè)分 大扭矩取力器A附加傳動軸：采用許昌傳動軸廠尸空壓機(jī)»空壓機(jī)：采用蘇州空壓機(jī)、敦化湧 空壓機(jī)、青島空壓機(jī)、蕪湖空壓機(jī)、 州

5、空壓機(jī)等.排氣量有7. 5m3/min、8. 0m3/min、8. 5m3/min、9. Om3/min 10. 0m3/min等幾種規(guī)格，額定工作Z 為 0. 2Mpa,轉(zhuǎn)速為 800_1100r/min.通常所說的空壓機(jī)型號的主參數(shù)為.»可加裝雙動力系統(tǒng)（由底盤變速箱和外置電機(jī)提供動力）.圖示為外置電機(jī)提供2排氣量磁電轉(zhuǎn)速表»磁電轉(zhuǎn)速表，用以監(jiān)視空壓機(jī)轉(zhuǎn)速，通過調(diào)節(jié)油門控制器可以調(diào)節(jié)發(fā)動 機(jī)油門大小，從而改變空壓機(jī)轉(zhuǎn)速.管路系統(tǒng)進(jìn)氣管路氣體由空壓機(jī)輸出后，經(jīng)過止回閥、球閥進(jìn)入各個艙中。在止回閥前后各 安裝有一個安全閥，以防止有意外時管路氣壓過高損壞空壓機(jī)，安全閥調(diào)定 放氣壓力為0. 2Mpa.二次助吹管路，與卸料管路相連，在卸料時起輔助吹料作用，它由球閥、 橡膠軟管、助次閥組成.助次閥可以防止粉料進(jìn)入管路中.外接氣源是為用戶不使用本車的空壓機(jī) 而使用外面的壓縮空氣時配備的.在罐體頂部安裝有一個卸壓閥，用于放 掉罐內(nèi)余壓，在用戶打開料蓋前和中途 停止卸料時放氣用.A卸料管路卸料管路主要有吸料口、蝶閥、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管等組 成.卸料膠管：采用耐磨鋼絲卸料膠管，通徑為100mm.蝶閥：通過橡膠密封圈密封，