輸電線路鐵塔施工設(shè)計(jì)方案

1、輸電線路鐵塔施工方案桿塔型式見(jiàn)下表塔型數(shù)量（基）最大呼高（m）最大單基重量（t）塔型數(shù)量（基）最大呼高（m）最大單基重量（t）SGV1A124531.348SJ1A103351.233SGV1AP194528.7664SJ2A933圖紙未到SGV2A104535.333SJ3A12464.455SGV2AP235137.205SJ423084.016SGV3A115147.613SZJ10A14245.431SGV3AP105144.974NK42759.229SGV5A26690.154合計(jì)直線塔87基，直線小轉(zhuǎn)角塔1基，雙回路耐張塔22基，大跨越耐張錨塔4基一、塔型特點(diǎn)分析1、本工程有普通

2、單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A 主材為單角鋼鐵塔，SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵 塔，SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。2、本工程所有鐵塔為“干”字型鐵塔，除NK型鐵塔為單回路鐵塔 外，其余均為雙回路鐵塔，有上下兩層導(dǎo)線橫擔(dān)。SGV5A雙回路直線塔示意圖00LODOSJ4雙回路耐張塔示意圖才- QLhn寸 LSZJ1O雙回路 直線小轉(zhuǎn)角 塔示意圖77007200NK單回路耐張塔示意圖1.匹鮒1Il oooofxLiooooL囚D 1 1 1 13、鐵塔較高，除1352#為SGV1AP-

3、27米外，其余直線塔全高 均在5184.8米之間。4、 鐵塔重量較大，平均塔重 38.5噸，最重鐵塔 1362#重量為 90.154噸，鐵塔單節(jié)重量最大在塔身（SJ4型鐵塔18段重量達(dá)14.598 噸）。耐張塔橫擔(dān)單片重量除 NK型鐵塔超過(guò)5噸外，其余不超過(guò)5噸。根開(kāi)大，最大鐵塔根開(kāi)為16.2米5、直線塔橫擔(dān)重量不重，除 SGV5A下橫擔(dān)總重量為6.8噸外 （一側(cè)橫擔(dān)重量為3.9噸），其余重量均小于5噸。橫擔(dān)寬度除SGV5A為17.8米外，其余寬度均小于15米。6、機(jī)具選擇根據(jù)上述條件，除NK型鐵塔一邊橫擔(dān)重量為6.01噸外，其余 單片起吊重量均小于5噸。針對(duì)這一特點(diǎn)結(jié)合公司現(xiàn)有工機(jī)具條件，

4、采用600 >600 X30000錳鋼扒桿進(jìn)行鐵塔組立。采用內(nèi)懸浮外拉線抱 桿分解組塔。600 X500 X30000錳鋼扒桿結(jié)構(gòu)特性如下（由租賃公司提供）：抱桿型號(hào)600 X500 X30000 抱桿總長(zhǎng)/m30中段部分截面/mm Xmm600 X600端部截面/mm Xmm/主材規(guī)格Z63 X5/Q345B斜材規(guī)格20 X4/Q235B拉線角度抱桿外拉線對(duì)地夾角45o承托繩角度對(duì)角兩組承托繩間夾角90o控制繩角度控制繩對(duì)地夾角45o吊重偏角抱桿最大允許傾斜角10o起吊繩與抱桿最大允許夾角10o標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5X4000mm+1 X2000mm錐形段2 X4000mm抱桿總重/kg1400kg

5、抱桿最大額定壓力/kN135kN(30m),150kN(28m),170kN(26m安全系數(shù)2.5本工程所有鐵塔為干字型塔，抱桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿足吊裝塔身各片的 要求，抱桿長(zhǎng)度計(jì)算式為：LA2/3Li + L2+HD+HXLA -按塔身段長(zhǎng)度計(jì)算的抱桿長(zhǎng)度 m,Li 塔身各段中最長(zhǎng)的一段段長(zhǎng) m ,L2 -抱桿插入已組塔段的長(zhǎng)度，可近似取已組塔體上端根開(kāi)m,HD 吊點(diǎn)繩的垂直高度，可近似取被吊構(gòu)件上端的根開(kāi)m,Hx 起吊滑車(chē)組收縮后的最小長(zhǎng)度 m，一般取2-4m。根據(jù)計(jì)算，本工程抱桿采用28m , 26m兩種組合長(zhǎng)度。二、鐵塔組立1、鐵塔組立前相關(guān)準(zhǔn)備工作：1）基礎(chǔ)經(jīng)轉(zhuǎn)序中間驗(yàn)收檢查合格；2）按設(shè)計(jì)

6、圖紙對(duì)塔材及螺栓進(jìn)行認(rèn)真的清理，對(duì)存在的鍍鋅質(zhì) 量、運(yùn)輸變形、加工缺陷等問(wèn)題的塔材及螺栓應(yīng)進(jìn)行必要的處理或更 換；3）基礎(chǔ)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80% （基礎(chǔ)最后腿澆筑完成 20天）方能進(jìn)行分解組塔；4 ）對(duì)基礎(chǔ)頂面高程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，直線塔基礎(chǔ)頂 面應(yīng)操平處理，耐張轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)預(yù)升高值的要求，如不平者應(yīng)墊以鋼板找平，鋼板與主柱頂面間的縫隙應(yīng)用1 : 2的水泥砂漿填充；5）基礎(chǔ)邊坡應(yīng)保持穩(wěn)定，削坡坡度及基礎(chǔ)四周的回填整平應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)檢查塔基附近上山坡方向地貌狀況，如發(fā)現(xiàn)有可能活 動(dòng)的滾石，應(yīng)及時(shí)米取可靠的安全措施加以清除，以確保塔位的安全， 為防止塔位及四周遭受雨

7、水沖刷，應(yīng)在上山坡適當(dāng)位置開(kāi)挖滿足設(shè)計(jì) 要求的截水溝；6）檢查地腳螺栓的預(yù)埋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，螺栓與螺母的配合應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7）工器具的受力試驗(yàn)抱桿壓力試驗(yàn)鋼絲繩、白棕繩、U型環(huán)、安全帶、延長(zhǎng)繩、地錨（角樁、 地錨和地牛木）、滑車(chē)、鏈條葫蘆的拉力試驗(yàn)工器具清理和標(biāo)識(shí)8 ）人員準(zhǔn)備：已經(jīng)對(duì)技工及民工進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、體檢及 辦理登咼證。9）技術(shù)準(zhǔn)備：立塔施工技術(shù)、安全交底已經(jīng)進(jìn)行。2、施工工藝流程：本工程采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔。下面以最大吊重為5噸，最大高度84米（SGV5A-66 ）進(jìn)行分析。內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工流程如下：3、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置：外拉線扒桿分解組立鐵

8、塔，其現(xiàn)場(chǎng)布置都是以扒桿為中心組成的 一個(gè)起吊系統(tǒng)，進(jìn)行起吊安裝。具體見(jiàn)下圖：在現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)，應(yīng)按下列要求進(jìn)行：（1）臨時(shí)拉線地錨應(yīng)布置在基礎(chǔ)對(duì)角線的延長(zhǎng)線上，其距離應(yīng)不小于1.2倍塔高;（2）機(jī)動(dòng)絞磨布置視塔高而定，一般不應(yīng)小于 40m，且應(yīng)布置 在主要吊裝面的側(cè)面；（3）起吊時(shí)應(yīng)布置反向拉線。（4）總結(jié)以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，本標(biāo)段鐵塔組立過(guò)程中除溜繩可 采用三角聯(lián)樁外，其余外（內(nèi)）拉線、機(jī)動(dòng)絞磨固定點(diǎn)必須全部采 用地錨。至機(jī)動(dòng)短磨鼻塔全高XI. 2俯視圖線路方向4、地面組裝根據(jù)鐵塔型號(hào)及扒桿使用特性一覽表，選擇合適的扒桿、繩索、滑車(chē)等工機(jī)具，嚴(yán)格控制起吊凈重，同時(shí)還需要考慮纜風(fēng)繩和溜繩的vp w

9、rfv rrru v= wrf*rrr v丄r=l. 附加拉力。扒桿承托繩的主材位置如果沒(méi)有水平塔材相聯(lián)，應(yīng)用梢徑110以上的杉木進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，綁扎應(yīng)牢固可靠。為了保護(hù)好塔材，所有可能與鋼絲繩接觸的部位都必須采取保護(hù) 措施，尤其塔片吊點(diǎn)捆綁處，應(yīng)在捆綁角鋼內(nèi)側(cè)綁圓木，背部綁木板， 木板厚度不小于30mm，圓木的大小和木板的寬度視角鋼規(guī)格而定，m n r i r i i " * r i j j.、»- ri 亠 士n r,亠i.一 .、i ». ” 亠i ir r :-i n r i c :-44*1w “ jwr-ww g、再在外面綁麻袋。5、抱桿組立本工程鐵塔接腿較

10、高，主材規(guī)格大，主材采用的是 Q420高強(qiáng)度 鋼材，組立主材時(shí)主材采用抱桿提升方式， 為此先組立抱桿上部26m 段。起吊塔腿主材現(xiàn)場(chǎng)布置圖在抱桿上布置好起吊系統(tǒng)，在抱桿頂端掛好四根外拉線滑車(chē)組，將抱桿根部用鋼絲繩連接在塔腿上制動(dòng)，用 350mm X350mm xi2m 的鋼質(zhì)人字抱桿起立抱桿，抱桿長(zhǎng)度一般為平面布置如圖3-4所示。 布置人字抱桿時(shí)，其根開(kāi)為7m,初始角為65 °。抱桿起立到60°時(shí)，應(yīng)放慢牽引速度，起立到80°時(shí)，應(yīng)停止?fàn)?引，用外拉線調(diào)正抱桿，并在抱桿底座襯墊鐵枕木防止抱桿下沉。6、塔腿吊裝根據(jù)本工程鐵塔接腿長(zhǎng)、主材規(guī)格較大的特點(diǎn)，施工組立時(shí)應(yīng)計(jì)

11、 算起吊重量，當(dāng)單腿重量在2.5噸以下時(shí)可以采取片裝的方式，當(dāng)單 腿重 量大于 2.5噸（如1371#SJ3A-24，單 腿重 3560.9kg , 1362#SGV5A-66 單腿重量4275.2kg ）時(shí)，采取先組立 4主材再分 片吊裝附材的方式。將已立抱桿前傾約10 °左右，并將抱桿拉線固定好。當(dāng)基礎(chǔ)根開(kāi) 較大時(shí)，起吊主材前應(yīng)將抱桿底部移到距被起吊主材較近處， 移至距 基礎(chǔ)中心約7m為宜。抱桿底部配備可拖動(dòng)的底座，便于移動(dòng)位置。抱桿起立各控制繩綁扎好后，調(diào)整起吊反側(cè)反向纜風(fēng)，以穩(wěn)定抱 桿且拉線受力均勻，全面檢查各部位布置及鋼絲繩穿入方向，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始起吊塔腿段主材（如圖 3-

12、5示），起吊主材時(shí)，可根據(jù)情況 將兩側(cè)的斜材帶上一起起吊。起吊單根主材就位后，應(yīng)及時(shí)打好控制 拉線，等塔腿下段整體組裝完畢后，方可拆除控制拉線塔腿吊裝完畢后，必須將塔腿段塔材連接及螺栓緊固好后， 拆除7、提升抱桿鐵塔組立到一定高度，塔材全部裝齊且緊固螺栓后即可提升抱桿。在鐵塔對(duì)角布置兩滑車(chē)組進(jìn)行抱桿的提升。抱桿提升現(xiàn)場(chǎng)布置見(jiàn)圖示。提升過(guò)程中應(yīng)設(shè)置不少于兩道腰環(huán)，腰環(huán)規(guī)格 610mm X510mm, 腰環(huán)間距不得小于6m,安裝位置應(yīng)選在鐵塔塔身的節(jié)點(diǎn)位置，直接通 過(guò)30kN卸扣、/3鋼絲繩套、30kN手扳葫蘆、30kN卸扣固定在 鐵塔主材上，四根鋼絲繩套位于同一水平面上。公司抱桿重1.4t，加上

13、拉線、起吊繩、滑車(chē)等附件(13的鋼絲繩 重 60kg/100m,(450+180 X5) x0.6=810kg)在 2.2t 左右。20 x 4.5=99kN<104kN,選擇©13抱桿提升鋼絲繩，長(zhǎng)度按最高塔計(jì)算： 塔高及牽引裝置布置要求并加上一定的余量，1.5塔高+50=84.8 x1.5+40=167m，根據(jù)公司現(xiàn)有鋼絲繩規(guī)格取 180m?；?chē)用50kN的 單輪滑車(chē)三個(gè)。提升抱桿的步驟：A檢查準(zhǔn)備工作完畢后啟動(dòng)機(jī)動(dòng)絞磨，使抱桿提升一個(gè)小高度(1m)，解去原位置承托繩，將承托繩送掛在主材節(jié)點(diǎn)上；B繼續(xù)啟動(dòng)絞磨，同時(shí)利用制動(dòng)器均勻松出四根外拉線，使抱桿垂直上升，四根拉線應(yīng)隨之

14、對(duì)稱(chēng)、均勻緩慢松出，但不得完全解開(kāi)，防止抱桿傾倒；C待抱桿提升到預(yù)定位置，停止?fàn)恳瑢?根承托繩固定到指定 高度的主材節(jié)點(diǎn)位置；D緩慢松出牽引繩，直至承托受力一致為止，并檢查承托繩是否 受力均勻；E調(diào)整外拉線，使抱桿達(dá)到所需要的傾斜值，然后固定拉線，使 抱桿處于待吊構(gòu)件狀態(tài)。扒桿的懸浮埋入深度應(yīng)不小于其承托面瓶口 正面尺寸的70%，即承托繩與扒桿夾角W 45?。，抱桿提升時(shí)，必須保 證抱桿低于承托繩邦扎點(diǎn) 4米。抱桿提升示意圖8、塔身部分的吊裝塔身吊裝時(shí)，抱桿應(yīng)適度向吊件側(cè)傾斜角度不超過(guò)5 °。在吊件上綁扎好倒“V”形吊點(diǎn)繩，吊點(diǎn)繩綁扎點(diǎn)應(yīng)在吊件重心以 上的主材節(jié)點(diǎn)處，合攏后構(gòu)成倒“

15、 V”字形，在V形繩套的頂點(diǎn)穿一只 卸扣與起吊繩相連接，吊點(diǎn)繩在構(gòu)件的幫扎位置，必須高于構(gòu)件重心 1.02.0m處;幫扎后吊點(diǎn)繩中點(diǎn)或其合力線，應(yīng)位于構(gòu)件中心線上，以 保持構(gòu)件平穩(wěn)提升。吊點(diǎn)繩呈等腰三角形，兩吊點(diǎn)繩之間夾角a不大于120 °。不同夾角a下的吊點(diǎn)繩受力值被吊構(gòu)件重力(kN)吊點(diǎn)繩夾角a (o)60901202011.5514.1420被吊構(gòu)件重力(kN)吊點(diǎn)繩夾角a (o)(kN丿3017.321.2304023.128.3404525.9831.845起吊過(guò)程中塔片上下各設(shè)置兩道控制繩，控制繩通過(guò)地錨用人力 控制，使塔片不碰塔身為宜。就位安裝時(shí)先低側(cè)后高側(cè)，上下連接主

16、材眼孔對(duì)正時(shí)，用尖扳手 對(duì)準(zhǔn)主材連接螺栓孔，螺孔找正后穿齊螺栓，連接螺栓必須齊全緊固， 側(cè)面大斜鐵安裝就位后，螺栓必須緊固，每段側(cè)面斜撐鐵安裝牢固后， 方可吊裝另一片。如起吊塔片側(cè)面斜鐵未安裝，則上控制繩不得拆除， 直至該段塔身全部安裝完畢后方可拆除。占X21-吊點(diǎn)繩,2-補(bǔ)強(qiáng)木,3-控制繩圖3-6:吊點(diǎn)幫扎及補(bǔ)強(qiáng)木示意圖9、橫擔(dān)和地線支架的吊裝直線塔上導(dǎo)線橫擔(dān)及地線支架吊裝示意圖直線塔下導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖如圖所示，在塔身組裝完成后，先吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地下支架，在吊裝上層導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架時(shí)，先核對(duì)起吊重量是否超過(guò)5噸,如果超過(guò)5噸，則上導(dǎo)線橫擔(dān)和地線支架分開(kāi)吊裝， 然后再吊裝下層 導(dǎo)線橫擔(dān)。耐

17、張塔地線橫擔(dān)吊裝示意圖耐張塔導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖A、抱桿起吊重量校核在進(jìn)行地面組裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格核對(duì)施工圖，控制起吊重量不得大于5噸。對(duì)于NK型耐張塔，導(dǎo)線橫擔(dān)總重為12.02噸，一半橫擔(dān)重量 超過(guò)5噸，在組裝時(shí)不能采取整體吊裝，應(yīng)分片組裝。B、抱桿起吊長(zhǎng)度校核根據(jù)鉸支梁的工作原理和及抱桿與承托繩的夾角不大于45 °的要求，計(jì)算出最大外露長(zhǎng)度L=28-4=24m?？紤]到提升時(shí)抱桿的穩(wěn)定性及腰環(huán)位置，抱桿外露不宜大于 23m。抱桿傾斜角不宜超過(guò)10 °,則抱桿傾斜出鐵塔平口值為：I =28 sinlO -2 = 2.8m由于最大橫擔(dān)長(zhǎng)度達(dá) 15.8m,15.8/2=8.9 > 2

18、.8m,不能采用水平 起吊法，但由于抱桿外露達(dá)23m > 15.8m,可以使用垂直起吊法（見(jiàn)上 圖）：當(dāng)橫擔(dān)吊至接近就位高度時(shí)，應(yīng)緩慢起吊，防止與已組裝的塔身 相碰，到位后利用控制鋼絲繩旋轉(zhuǎn)吊件并擺正，使橫擔(dān)上平面a點(diǎn)對(duì)A點(diǎn)緩慢與塔身聯(lián)板相接，然后松出起吊繩，使b點(diǎn)對(duì)B點(diǎn)對(duì)孔就位 （旋轉(zhuǎn)法）,這樣可以保證抱桿傾角控制在比較小的角度。10、抱桿的拆除鐵塔組立完畢后，按照提升抱桿的逆序即可拆除抱桿。利用提升抱桿的滑車(chē)組緩慢降落抱桿， 外拉線控制，將其頂部降 到低于鐵塔頂面以下，在鐵塔頂端采取臨時(shí)固定措施，折除外拉線及 起吊滑車(chē)組等，而后裝好鐵塔頂部水平材。在鐵塔頂面的兩主材節(jié)點(diǎn)上掛“ V”型

19、鋼絲繩對(duì)抱桿頂端予以控 制，將抱桿下降到地面，逐段拆除，拉出塔外、運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。拆除時(shí)應(yīng)防止抱桿旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)。2、鐵塔堆放材料站應(yīng)準(zhǔn)備足夠大，平整、排水設(shè)施完善和交通方便的場(chǎng)地來(lái)堆放鐵塔。由于廠家是將鐵塔成捆打包，每捆重量在3噸左右，所以鐵塔采用底部墊枕木進(jìn)行支墊。支墊位置如下圖所示：C.J門(mén)沖3.3511 14 | Y£6 C 25L0.25.C._?當(dāng)鐵塔單捆中主 材長(zhǎng)度Qm時(shí)，采用 三點(diǎn)支墊，如圖A。當(dāng)鐵塔單捆中主材長(zhǎng)度 6m時(shí)，采用四點(diǎn)支墊，如圖B。3、鐵塔構(gòu)件運(yùn)輸前檢查鐵塔構(gòu)件從材料站發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)塔位組織運(yùn)輸前，必須進(jìn)行清點(diǎn)復(fù)核 與質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容:塔材、螺栓、墊圈等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙

20、；每一塊構(gòu)件上應(yīng)有明顯編號(hào)；塔材變形是否有超標(biāo)；塔材數(shù)量的清點(diǎn)，包括塔材、聯(lián)板、螺栓;塔材度鋅質(zhì)量的檢查。4、塔材運(yùn)輸鐵塔在裝車(chē)時(shí)應(yīng)在車(chē)廂底部支墊方木，對(duì)于塔材和車(chē)廂接觸處，應(yīng)使用麻袋綁扎，避免鐵塔在運(yùn)輸過(guò)程中塔材和車(chē)廂相互碰撞而將鍍鋅層磨損。鐵塔在吊裝時(shí)，和鐵塔接觸的部份不得使用鋼絲繩起吊， 而應(yīng)使 用專(zhuān)用帆布帶或者尼龍繩起吊，以免破壞鋅層。對(duì)于較長(zhǎng)的主材，在裝車(chē)時(shí)需要將綁扎在車(chē)廂頂部， 使用鋼絲繩 或者8#鐵絲進(jìn)行綁扎，其綁扎部位應(yīng)用麻袋纏繞保護(hù)。聯(lián)板在裝車(chē)時(shí)必須包裝裝車(chē)，以免在運(yùn)輸過(guò)程中丟失。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，必須保持中速行駛，不得開(kāi)快車(chē)；同時(shí)，派 專(zhuān)人跟車(chē)送料。當(dāng)塔材運(yùn)到目的地后，就要

21、將車(chē)上塔材卸下然后運(yùn)到塔位。塔材卸車(chē)和人力運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：重量較輕的塔材應(yīng)使用人力傳遞卸車(chē)，禁止拋擲。重量較重的塔材應(yīng)由多人抬下車(chē)。對(duì)于聯(lián)板和較小的塔材一人可以同時(shí)運(yùn)輸多件， 應(yīng)注意將塔材綁 扎成捆，以免運(yùn)輸過(guò)程中丟失。塔材運(yùn)輸應(yīng)量力而行，對(duì)于較重塔材，應(yīng)由多人抬運(yùn)。在卸車(chē)過(guò)程中，對(duì)塔材進(jìn)行更細(xì)致的外觀檢查，包括：度鋅質(zhì)量、 塔材彎曲、焊縫質(zhì)量等，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)逐件登記并 退回材料站。5、鐵塔組立前的準(zhǔn)備工作塔材運(yùn)到塔位后，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的技工對(duì)塔材按段數(shù)和編號(hào)進(jìn)行清 理。做到按段數(shù)，按編號(hào)將主材、輔助材、聯(lián)板分門(mén)別類(lèi)，擺放 整齊。將螺栓按規(guī)格分開(kāi)放置，螺栓應(yīng)墊在編織布上面，為了

22、使螺栓能順利緊固到位，在螺栓絲口上涂上黃油。參加施工人員已經(jīng)過(guò)施工技術(shù)交底，熟悉圖紙、資料和技術(shù)措施。 組塔負(fù)責(zé)人應(yīng)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)布置，包括地錨坑開(kāi)挖、攔風(fēng)繩布置、工 機(jī)具準(zhǔn)備等。二、組塔施工工藝質(zhì)量要求1、螺栓穿向按照 GB50233-2005中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行 對(duì)立體結(jié)構(gòu)a. 水平方向由內(nèi)向外；b. 垂直方向由下向上（抱括斜面方向）；c. 斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時(shí)應(yīng)在同一斜面內(nèi)取統(tǒng)一方 向。 對(duì)平面結(jié)構(gòu)a順線路方向：由送電側(cè)穿入（小號(hào)穿向大號(hào)側(cè)）；b. 橫線路方向：兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號(hào)側(cè)）；c. 垂直方向：由下向上。個(gè)別螺栓與鐵塔有抵觸者，可改向穿。單帽螺栓靠螺帽側(cè)帶一個(gè)圓墊

23、片（見(jiàn)施工圖鐵塔加工統(tǒng)一說(shuō)明）。 雙主材螺栓穿向，按照順時(shí)針?lè)较虼?。具體見(jiàn)下圖2、螺栓緊固單帽：螺桿出扣不得少于二扣，以確保安裝扣緊螺母。與導(dǎo)線及地線相連的螺栓全部采用雙帽螺栓。雙帽：可與螺母平。但同規(guī)格、同一位置的螺栓出扣長(zhǎng)度應(yīng)一致 本工程螺栓緊固強(qiáng)度為：M16 為 6.8 級(jí)，M20 為 6.8 級(jí)，M24 為 8.8 級(jí)。鐵塔組裝時(shí)應(yīng)將螺栓緊固齊全，并達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩值（見(jiàn)下表）螺栓規(guī)格扭矩值（N m）M1680M20100M242502、構(gòu)件安裝要求當(dāng)連接構(gòu)件的通過(guò)厚度小于等于螺栓的無(wú)扣長(zhǎng)度時(shí)， 應(yīng)加墊圈擰 緊螺栓，但加墊圈一端不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)。當(dāng)鐵塔組裝有困難時(shí)，應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行安裝，個(gè)

24、別螺孔位 置不對(duì)需要擴(kuò)孔時(shí)，擴(kuò)孔部分不超過(guò) 3mm，超過(guò)3mm時(shí)應(yīng)堵 焊后重新打孔，并進(jìn)行防腐處理，嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔燒孔。有夾層的角鋼和鋼板嚴(yán)禁使用，變形超過(guò)規(guī)定的角鋼和擴(kuò)孔超過(guò) 兩個(gè)的構(gòu)件應(yīng)更換。塔材的彎曲度應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件 的規(guī)定驗(yàn)收。對(duì)運(yùn)至樁位的個(gè)別角鋼當(dāng)彎曲度超過(guò)長(zhǎng)度的 2%。, 但未超過(guò)110kV500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 中表 6.1.11的變形限度時(shí)，可采用冷矯正法進(jìn)行矯正，但矯正后不得 出現(xiàn)裂紋。鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。在組塔過(guò)程中，凡是鋼絲繩于塔材連接處（吊點(diǎn)位置、導(dǎo)向滑車(chē) 和鐵塔腿部連接處、抱桿底部承托繩于塔材連接處）必須先在塔 材上綁扎一層或多層麻袋，避免鋼絲繩和塔材直接接觸而破壞塔 材鋅層。在吊片過(guò)程中應(yīng)該對(duì)所吊片進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)， 避免塔材出現(xiàn)彎 曲，變形。塔腳板的地腳螺栓孔與螺栓間的空隙在完成架線前，逐個(gè)松開(kāi)螺帽，用M10級(jí)水泥砂漿將縫隙填實(shí)，再蓋上墊板，擰緊螺帽。與基礎(chǔ)連接采用地腳螺栓的需澆筑保護(hù)帽， 保護(hù)帽內(nèi)的螺栓不可 用防盜螺栓，架線完畢后應(yīng)檢查地腳螺栓螺帽緊固性和鐵塔位移 變形是否符合要求，確認(rèn)合格后方可澆筑保護(hù)帽，保護(hù)帽的大小 以塔腳板及相連的靴板不外露為準(zhǔn)，同時(shí)不應(yīng)將接地孔掩蓋。 直線塔在項(xiàng)目部專(zhuān)檢合格并消缺完成后可以澆筑保護(hù)帽