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文檔簡(jiǎn)介
1、CMC泓域咨詢 /蚌埠電連接器項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目總論9一、 項(xiàng)目概述9二、 項(xiàng)目提出的理由11三、 積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)11四、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成12五、 資金籌措方案12六、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)12七、 原輔材料及設(shè)備13八、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃13九、 環(huán)境影響13十、 報(bào)告編制依據(jù)和原則13十一、 研究范圍14十二、 研究結(jié)論15十三、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表15第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性18一、 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析18二、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),打造具有重要影響力的科技創(chuàng)新策源地18三、 新能源汽車發(fā)展下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物,換電連接器已逐步獲得消費(fèi)者認(rèn)可22第三章
2、 市場(chǎng)預(yù)測(cè)26一、 我國(guó)高速連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升26二、 全球市場(chǎng)分析29第四章 選址可行性分析30一、 項(xiàng)目選址原則30二、 建設(shè)區(qū)基本情況30三、 精準(zhǔn)擴(kuò)大有效投資35四、 提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平36五、 強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略37第五章 建筑工程方案分析38一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求38二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)40建筑工程投資一覽表40第六章 發(fā)展規(guī)劃42一、 公司發(fā)展規(guī)劃42二、 發(fā)展思路48第七章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事54三、 高級(jí)管理人員59四、 監(jiān)事61第八章 SWOT分析63一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)63二、 劣勢(shì)分析(W)65
3、三、 機(jī)會(huì)分析(O)65四、 威脅分析(T)66第九章 進(jìn)度計(jì)劃方案74一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排74項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表74二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施75第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析76一、 編制依據(jù)76二、 防范措施78三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)84第十一章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置85一、 人力資源配置85勞動(dòng)定員一覽表85二、 員工技能培訓(xùn)85第十二章 技術(shù)方案分析87一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析87二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析89三、 質(zhì)量管理90四、 設(shè)備選型方案91主要設(shè)備購(gòu)置一覽表92第十三章 項(xiàng)目環(huán)保分析93一、 環(huán)境保護(hù)綜述93二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析94三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析97四、 建設(shè)期固體廢棄
4、物環(huán)境影響分析97五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析98六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)98第十四章 投資計(jì)劃方案100一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明100二、 建設(shè)投資估算101建設(shè)投資估算表105三、 建設(shè)期利息105建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表106四、 流動(dòng)資金107流動(dòng)資金估算表108五、 項(xiàng)目總投資109總投資及構(gòu)成一覽表109六、 資金籌措與投資計(jì)劃110項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表110第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析112一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取112二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算112營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表112綜合總成本費(fèi)用估算表114利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表116三、 項(xiàng)目盈利能力分析11
5、6項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表118四、 財(cái)務(wù)生存能力分析119五、 償債能力分析119借款還本付息計(jì)劃表121六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論121第十六章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案122一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)122二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍122三、 招標(biāo)要求123四、 招標(biāo)組織方式123五、 招標(biāo)信息發(fā)布123第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析124一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析124二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策126第十八章 項(xiàng)目總結(jié)128第十九章 附表附件130營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表130綜合總成本費(fèi)用估算表130固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表131無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表132利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表132項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表133借款還本付息計(jì)劃表135建設(shè)
6、投資估算表135建設(shè)投資估算表136建設(shè)期利息估算表136固定資產(chǎn)投資估算表137流動(dòng)資金估算表138總投資及構(gòu)成一覽表139項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表140報(bào)告說(shuō)明新能源汽車使用大容量鋰電池,其工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車的14V 躥升至400 600V ,因而需要汽車電子電氣架構(gòu)的全面改進(jìn),連接器作為關(guān)鍵零部件首當(dāng)其沖。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17193.97萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資13648.17萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.38%;建設(shè)期利息365.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.13%;流動(dòng)資金3179.91萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.49%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入35000.00萬(wàn)元,綜合總
7、成本費(fèi)用27677.95萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5355.42萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.91%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值8486.84萬(wàn)元,全部投資回收期5.64年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。近年來(lái),智能汽車在我國(guó)的發(fā)展迅速,高速連接器市場(chǎng)需求主要和汽車自動(dòng)駕駛的普及有關(guān)。政府在此方面的扶持力度逐步增強(qiáng)。2018年,國(guó)家發(fā)改委公布了智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見(jiàn)稿),當(dāng)中提到:到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%,大城市、高速公路的車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)覆蓋率達(dá)到90%;到2025年,新車基本實(shí)現(xiàn)智能化,高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用?!叭塑嚶吩啤睂?shí)現(xiàn)高度協(xié)同,新一
8、代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要?;A(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)提出重點(diǎn)發(fā)展高頻高速連接器,產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)提出重點(diǎn)發(fā)展汽車電子系統(tǒng)所需的連接器等關(guān)鍵電子元器件。經(jīng)分析,本期項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益較好,因此,項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評(píng)價(jià)均可行。建議項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中控制好成本,制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的生產(chǎn)管理,特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時(shí)保證各產(chǎn)業(yè)
9、鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場(chǎng)和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:蚌埠電連接器項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xxx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì):新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(以最終選址方案為準(zhǔn))5、項(xiàng)目聯(lián)系人:王xx(二)主辦單位基本情況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也
10、是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)
11、用,業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),
12、占地面積約38.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xxx個(gè)電連接器/年。二、 項(xiàng)目提出的理由通信連接器產(chǎn)品需要滿足特性阻抗、插入損耗、電壓駐波比等電氣指標(biāo),需要實(shí)現(xiàn)低信號(hào)損耗、低駐波比、微波泄漏少等功能要求。 通信連接器產(chǎn)品多為定制化產(chǎn)品,會(huì)同時(shí)使用電連接器、射頻連接器、光連接器。三、 積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),改善供給質(zhì)量,促進(jìn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接,推動(dòng)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)融入全國(guó)產(chǎn)業(yè)循環(huán)。積極破除妨礙生產(chǎn)要素市場(chǎng)化配置和商品服務(wù)流通的
13、瓶頸制約,多措并舉降低各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)交易成本。積極發(fā)揮市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)平臺(tái)作用,提升出口質(zhì)量,推動(dòng)貨物貿(mào)易優(yōu)化升級(jí)、加工貿(mào)易價(jià)值提升、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口,推進(jìn)內(nèi)貿(mào)外貿(mào)、線上線下一體融合。打造國(guó)內(nèi)國(guó)際兩種資源的鏈接,依托國(guó)內(nèi)大循環(huán)吸引國(guó)內(nèi)外資源要素,推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)“走出去”,積極促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。四、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資17193.97萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資13648.17萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.38%;建設(shè)期利息365.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.13%;流動(dòng)資
14、金3179.91萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.49%。五、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資17193.97萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)9726.67萬(wàn)元。(二)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額7467.30萬(wàn)元。六、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):35000.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):27677.95萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):5355.42萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):23.91%。5、全部投資回收期(Pt):5.64年(含建設(shè)期24個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧
15、平衡點(diǎn)(BEP):13168.79萬(wàn)元(產(chǎn)值)。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。九、 環(huán)境影響本期工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝,應(yīng)用清潔原材料,生產(chǎn)清潔產(chǎn)品,同時(shí)采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施,能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用;因此,本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)均符合國(guó)家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。十、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)
16、評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性;3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理用地;4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”原則,積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目功能、盈利性等投資
17、方面的要求;7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險(xiǎn),采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。十一、 研究范圍根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),報(bào)告的研究范圍主要包括:1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的研究,力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù),對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。十二、 研究結(jié)論經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)
18、、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。十三、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積25333.00約38.00畝1.1總建筑面積40965.171.2基底面積14439.811.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝339.402總投資萬(wàn)元17193.972.1建設(shè)投資萬(wàn)元13648.172.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元11356.902.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1913.432.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元377.842.2建設(shè)期利息萬(wàn)元365.892.3流動(dòng)資金萬(wàn)元3179.913資金籌措萬(wàn)元17193.973.1自籌資金萬(wàn)元9726.673.2銀行貸款萬(wàn)元7467.30
19、4營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元35000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元27677.956利潤(rùn)總額萬(wàn)元7140.567凈利潤(rùn)萬(wàn)元5355.428所得稅萬(wàn)元1785.149增值稅萬(wàn)元1512.3910稅金及附加萬(wàn)元181.4911納稅總額萬(wàn)元3479.0212工業(yè)增加值萬(wàn)元11638.3713盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元13168.79產(chǎn)值14回收期年5.6415內(nèi)部收益率23.91%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元8486.84所得稅后第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析國(guó)內(nèi)新能源乘用車應(yīng)用的高壓連接器主要來(lái)自于泰科和安費(fèi)諾,國(guó)內(nèi)的企業(yè)占比僅約10%。而商用車領(lǐng)域,國(guó)外巨頭布局的不多,因此我國(guó)企業(yè)較好涉入這個(gè)領(lǐng)域,目
20、前商務(wù)車高壓連接器我國(guó)企業(yè)的市占比約為90%。新能源汽車內(nèi)部有超過(guò)8000個(gè)連接點(diǎn),任何一個(gè)連接點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能引發(fā)不可挽回的事故。因此國(guó)內(nèi)車企在選擇高壓連接器供應(yīng)商時(shí),首先會(huì)衡量公司的規(guī)模和工藝,其次再看公司產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。優(yōu)先會(huì)選擇品牌度更高的企業(yè),而不敢輕易嘗試新的企業(yè)。隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)應(yīng)的高壓連接器和高速連接器可觀的市場(chǎng)前景吸引著國(guó)內(nèi)的連接器企業(yè)。分析國(guó)內(nèi)連接器上市企業(yè)的市場(chǎng)布局可知,大部分國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)在高頻高速連接器上布局,如瑞可達(dá)、意華股份、智新電子、鼎通科技和電連技術(shù)等,也有大部分企業(yè)都有布局新能源汽車高壓連接器市場(chǎng),如瑞可達(dá)、徠木股份、勝藍(lán)股份等,且
21、在不斷地在投資和研發(fā),以提高技術(shù)能力。二、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),打造具有重要影響力的科技創(chuàng)新策源地堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,深化合蕪蚌國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),統(tǒng)籌抓好創(chuàng)新主體、創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境,全力推進(jìn)國(guó)家創(chuàng)新型城市建設(shè)。(一)打好產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)貫徹落實(shí)國(guó)家基礎(chǔ)研究十年行動(dòng)方案和擴(kuò)容升級(jí)科技創(chuàng)新“攻尖”計(jì)劃,積極爭(zhēng)取國(guó)家和省級(jí)科技重大專項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目在蚌落地。加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)難題征集,有效破解硅基新材料、生物基材料、5G通訊、現(xiàn)代醫(yī)藥、高端裝備、新型能源等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸制約,突破一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)。組織
22、實(shí)施一批市級(jí)科技重大專項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)明確、技術(shù)路線清晰、有利產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大關(guān)鍵技術(shù),探索實(shí)行“定向委托”“揭榜掛帥”“競(jìng)爭(zhēng)賽馬”等制度。加強(qiáng)首臺(tái)套裝備、首批次新材料、首版次軟件應(yīng)用的扶持。加大財(cái)政資金對(duì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的支持力度。(二)著力構(gòu)建高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)體系創(chuàng)建5G、原料藥省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心和玻璃新材料國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心,加快推進(jìn)硅基材料安徽省實(shí)驗(yàn)室、生物基可降解材料安徽省技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè),積極創(chuàng)建安徽省生物基纖維素產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,支持建設(shè)玻璃國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),主動(dòng)與省內(nèi)外高等院校、科研院所開(kāi)展合作,布局建設(shè)一批公共研發(fā)平臺(tái)。鼓勵(lì)國(guó)字號(hào)及區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)、龍頭企
23、業(yè)牽頭建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程(技術(shù))研究中心、重點(diǎn)(工程)實(shí)驗(yàn)室等。以“長(zhǎng)三角研發(fā)、蚌埠孵化轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化”為方向,深入對(duì)接長(zhǎng)三角創(chuàng)新源頭,最大限度吸引長(zhǎng)三角創(chuàng)新成果向蚌埠集聚,加快科技成果在蚌埠落地轉(zhuǎn)化。圍繞硅基、生物基產(chǎn)業(yè)發(fā)展,高水平建設(shè)國(guó)家級(jí)硅基、生物基專業(yè)化產(chǎn)業(yè)科技孵化器。(三)提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,支持龍頭企業(yè)牽頭聯(lián)合上下游企業(yè)、高等院校、科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體,承擔(dān)國(guó)家和省重大科技項(xiàng)目。發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,落實(shí)企業(yè)關(guān)于研發(fā)投入的稅收優(yōu)惠政策,支持研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用
24、,實(shí)施中小微科技型企業(yè)梯度培育計(jì)劃,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長(zhǎng)為技術(shù)創(chuàng)新重要發(fā)源地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。(四)激發(fā)人才創(chuàng)新活力深入實(shí)施“511”人才工程,統(tǒng)籌推進(jìn)教育教學(xué)、醫(yī)療衛(wèi)生、開(kāi)發(fā)園區(qū)、鄉(xiāng)村人才引育政策落地見(jiàn)效,積極推進(jìn)“大禹英才”“3221”產(chǎn)業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè),深化編制周轉(zhuǎn)池、首席科學(xué)家、股權(quán)期權(quán)激勵(lì)、人才團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金等制度建設(shè)。圍繞中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蚌埠片區(qū)和“創(chuàng)新之城材料之都制造高地”建設(shè),緊貼硅基、生物基等優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)需求,大力引進(jìn)各類高層次人才團(tuán)隊(duì)和急需緊缺專業(yè)人才。健全以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建充分體現(xiàn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要
25、素價(jià)值的收益分配機(jī)制。加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng),實(shí)施知識(shí)更新工程、技能提升行動(dòng),壯大高水平工程師和高技能人才隊(duì)伍,培育“珠城工匠”。與知名院校合作培養(yǎng)碩士研究生以上的工科人才,支持駐蚌高校加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、“雙一流”學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng),強(qiáng)化大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn)。完善人才服務(wù)體系,持續(xù)深化珠城人才一卡通,擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象,豐富服務(wù)內(nèi)容,努力為人才提供全周期、全鏈條、全方位的“一站式”服務(wù)。(五)完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制深入推進(jìn)科技體制改革,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化配置。改進(jìn)科技項(xiàng)目組織管理方式,建立第三方科技項(xiàng)目選擇和評(píng)價(jià)機(jī)制,探索推行科研管理“綠色通道”、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用“包干制”
26、、財(cái)務(wù)報(bào)銷責(zé)任告知和信用承諾制,優(yōu)化科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目。引導(dǎo)加大全社會(huì)研發(fā)投入,健全基礎(chǔ)前沿研究以政府投入為主、社會(huì)多渠道投入機(jī)制。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運(yùn)用、管理和服務(wù)。弘揚(yáng)科學(xué)精神,加強(qiáng)科普工作,營(yíng)造崇尚創(chuàng)新的社會(huì)氛圍。(六)推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化堅(jiān)持“政產(chǎn)學(xué)研長(zhǎng)用金”七位一體,建設(shè)與安徽科技大市場(chǎng)相銜接的蚌埠科技創(chuàng)新大市場(chǎng),組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心,培養(yǎng)發(fā)展技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人,構(gòu)建重大科研成果技術(shù)熟化、產(chǎn)業(yè)孵化、企業(yè)對(duì)接、成果落地全鏈條轉(zhuǎn)化機(jī)制,創(chuàng)建國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)。完善金融支持創(chuàng)新體系,鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)設(shè)立科技支行、開(kāi)展投貸聯(lián)動(dòng)試點(diǎn),支持保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)拓展科技保險(xiǎn)險(xiǎn)種范圍,支持高成長(zhǎng)創(chuàng)新
27、企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板上市。發(fā)揮市科技成果轉(zhuǎn)化基金和科技創(chuàng)新券政策作用,引導(dǎo)各類產(chǎn)業(yè)投資資金、股權(quán)投資資金、科技創(chuàng)新基金等集中支持科技成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)資本要素對(duì)接創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化全過(guò)程、企業(yè)生命全周期、產(chǎn)業(yè)形成全鏈條。三、 新能源汽車發(fā)展下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物,換電連接器已逐步獲得消費(fèi)者認(rèn)可高壓連接器主要用于高壓電流傳輸,例如快充的電流傳輸,車載充電器的電流傳輸,電池和電控之間的電流傳輸,電機(jī)和電控之間的電流傳輸,電控和空調(diào)之間的電流傳輸,以及各類高壓大電流傳輸?shù)?。根?jù)瑞可達(dá)招股書,高壓連接器一般根據(jù)場(chǎng)景不同需要提供60V-380V甚至更高的電壓等級(jí)傳輸,以及提供10A-300A甚至更高的電流等級(jí)傳輸;而低
28、壓連接器通常用于傳統(tǒng)燃油車的車燈、車窗升降電機(jī)等,工作電壓一般低于20V。在新能源電動(dòng)汽車發(fā)展初期,高壓連接器并沒(méi)有得到整車企業(yè)的足夠重視,認(rèn)為高壓連接與傳統(tǒng)低壓線連接類似,重心在“三電”(電驅(qū)、電池、電控)上面,但隨著時(shí)間的推移,大家發(fā)現(xiàn)高壓連接系統(tǒng)比較容易發(fā)生問(wèn)題,且一旦發(fā)生問(wèn)題,后果都比較嚴(yán)重,輕則過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)容易發(fā)生高溫或燃燒事件。電動(dòng)汽車高壓連接器的發(fā)展與電動(dòng)汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的,從連接器角度來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車連接器發(fā)展經(jīng)歷了四個(gè)階段。根據(jù)一覽眾咨詢數(shù)據(jù),2020年中國(guó)新能源汽車高壓連接器市場(chǎng)規(guī)模為36.8億元,2021將快速增長(zhǎng)至60.4億元,增長(zhǎng)率達(dá)64.13%。預(yù)計(jì)到20
29、25年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車高壓連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到86.6億元。新能源汽車采用電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原理,為達(dá)到較大的扭矩和扭力,需要提供大功率的驅(qū)動(dòng)能據(jù)量,根據(jù)P=UI(功率=電壓*電流),大功率需要相應(yīng)的高電壓和大電流。因此,高壓大電流連接器的核心技術(shù)體現(xiàn)在載流能力、溫升、插拔壽命、防護(hù)等級(jí)等電氣、機(jī)械以及環(huán)境性能指標(biāo)。高壓大電流產(chǎn)品的接觸電阻設(shè)計(jì)和材料選擇技術(shù)要求較高,需要滿足高載流能力、低接觸電阻的要求(接觸電阻是指連接器接插的公母端子接觸面之間所產(chǎn)生的附加電阻,直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣傳輸,增大接觸面積及接觸壓力能夠有效降低接觸電阻,從而控制溫度升高,提高連接器的使用壽命和可靠性)。在
30、新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,高壓連接器是極其重要的元部件,整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。整車上高壓連接器主要應(yīng)用場(chǎng)景有:DC、水暖PTC充電機(jī)、風(fēng)暖PTC、直流充電口、動(dòng)力電機(jī)、高壓線束、維修開(kāi)關(guān)、逆變器、動(dòng)力電池等。新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路(包括充電系統(tǒng)和整車系統(tǒng)),和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過(guò)不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件。新能源車用連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到
31、接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器設(shè)計(jì)關(guān)鍵項(xiàng)方面分為溫升及降額曲線值、高壓互鎖(HVIL)、鎖緊結(jié)構(gòu)、防護(hù)等級(jí)、電磁屏蔽、連接器材質(zhì)和連接器選型。高壓互鎖(HVIL)方面,針對(duì)整個(gè)的高壓互連系統(tǒng)來(lái)講,為了保證高壓系統(tǒng)上下電時(shí)的安全,在連接設(shè)計(jì)時(shí),引入了高壓互鎖概念。簡(jiǎn)單描述為,連接器在插合導(dǎo)通時(shí),高壓回路先接觸導(dǎo)通,后高壓互鎖信號(hào)回路再導(dǎo)通;分?jǐn)鄷r(shí),先高壓互鎖信號(hào)分?jǐn)?,后高壓回路斷開(kāi)。大多數(shù)連接器廠家會(huì)把高壓互鎖設(shè)計(jì)放在連接器內(nèi)部,也有一部分廠家會(huì)把高壓互鎖通過(guò)輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)放在對(duì)插腔體的外部。確保高壓互鎖回路的穩(wěn)定性,十分重要。如果說(shuō)高壓互鎖不連續(xù),可能帶來(lái)的影響會(huì)很惡劣,比如車正在行駛過(guò)程中,突然
32、高壓互鎖回路信號(hào)異常,導(dǎo)致整車突然掉電,不能正常運(yùn)行,這樣會(huì)造成交通事故。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 我國(guó)高速連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升根據(jù)應(yīng)用,高速連接器市場(chǎng)細(xì)分為通信、汽車、航空航天和國(guó)防、能源和電力、電子等。技術(shù)進(jìn)步正在推動(dòng)每個(gè)垂直領(lǐng)域的發(fā)展,使他們能夠采用高速連接解決方案以實(shí)現(xiàn)更好的通信。消費(fèi)電子、汽車、航空航天和通信設(shè)備等行業(yè)對(duì)緊湊型設(shè)備的需求很高。企業(yè)流程數(shù)字化的增長(zhǎng)趨勢(shì)是支持高速連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。市場(chǎng)參與者不斷開(kāi)發(fā)先進(jìn)的高速連接器,以滿足需要快速數(shù)據(jù)傳輸解決方案的廣泛應(yīng)用。在汽車市場(chǎng),智能技術(shù)融入汽車正在引領(lǐng)高速連接器的發(fā)展。汽車環(huán)境使設(shè)備受到?jīng)_擊和振動(dòng)的影響,這對(duì)高速信號(hào)傳輸具
33、有挑戰(zhàn)性。在這些條件下,信號(hào)中斷只要一微秒就會(huì)導(dǎo)致關(guān)鍵信息的丟失。由于自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)將持續(xù)增長(zhǎng),因此快速可靠的通信至關(guān)重要。為緊跟5G以及自動(dòng)駕駛等技術(shù)革新將給車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)質(zhì)地性的飛躍,相對(duì)應(yīng)的FAKRA,MiniFAKRA及千兆以太網(wǎng)高速連接器和線束應(yīng)運(yùn)而生,是高速數(shù)據(jù)傳輸在汽車領(lǐng)域的新戰(zhàn)場(chǎng)。高速連接器可以分為Fakra、MiniFakra(HFM)、HSD(High-SpeedData)和以太網(wǎng)連接器,主要應(yīng)用于攝像頭、傳感器、廣播天線、GPS、藍(lán)牙、WiFi、無(wú)鑰匙進(jìn)入、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航與駕駛輔助系統(tǒng)等。根據(jù)產(chǎn)品,高速連接器市場(chǎng)細(xì)分為板對(duì)板、板對(duì)電纜等。隨著汽車電子架構(gòu)集中化
34、的演變,車內(nèi)多樣性的數(shù)據(jù)通訊模塊及接口需求不斷增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)更高速、更精準(zhǔn)的通信連接尤為重要,如集成了LIN、CAN以及百兆、千兆以太網(wǎng)傳輸?shù)认嚓P(guān)的網(wǎng)關(guān)和遠(yuǎn)程通訊等模塊。隨著車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程速度加快,單車高速連接器的用量大幅度提升預(yù)計(jì)在接下來(lái)幾年或出現(xiàn)MiniFAKRA對(duì)傳統(tǒng)FAKRA的替代浪潮。智能手機(jī)連接、高性能信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航、交互式反饋輔助和駕駛員響應(yīng)性能是智能車輛的一些流行功能。隨著這些不斷增長(zhǎng)的汽車應(yīng)用和功能,帶寬要求也在不斷提高。這些系統(tǒng)的效率只能通過(guò)添加越來(lái)越多的基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)來(lái)維持,這些應(yīng)用程序可以建立車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。然而,使用線束和電纜網(wǎng)絡(luò)接口創(chuàng)建汽車網(wǎng)絡(luò)將增加維護(hù)成本和難度。有多種
35、專有標(biāo)準(zhǔn)和汽車通信協(xié)議,包括線路上的模擬信號(hào)、CAN、FlexRay、MOST和LVDS。車輛內(nèi)的每個(gè)組件都有專用的布線和通信要求,這就是以太網(wǎng)發(fā)揮作用的地方。車載以太網(wǎng)具有大帶寬、低延時(shí)、低電磁干擾、低成本等優(yōu)點(diǎn),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的關(guān)鍵選擇。根據(jù)汽車咖啡館數(shù)據(jù),車載以太網(wǎng)工作在1010000Mbit/s之間,用于汽車以太網(wǎng)的模塊化和可擴(kuò)展小型化數(shù)據(jù)連接器系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)、ADAS、車聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)中。2020年,國(guó)家發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0??傮w來(lái)看,路線圖2.0共有三個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn):到2025年,PA(部分自動(dòng)駕駛)、CA(有條件自動(dòng)駕駛)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)份額超過(guò)50%,H
36、A(高度自動(dòng)駕駛)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用;到2030年,PA、CA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)份額超過(guò)70%,HA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到20%,并在高速公路廣泛應(yīng)用、在部分城市道路規(guī)?;瘧?yīng)用;到2035年,中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成、產(chǎn)業(yè)生態(tài)健全完善,整車智能化水平顯著提升,HA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應(yīng)用。市場(chǎng)應(yīng)用方面,路線圖2.0提出了4個(gè)發(fā)展目標(biāo):一是PACA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率持續(xù)增加,2025年達(dá)50%,2030年超過(guò)70%;二是C-V2X終端的新車裝配率2025年達(dá)50%,2030年基本普及;三是在2025年,高度自動(dòng)駕駛車輛首先在特定場(chǎng)景和限定區(qū)域?qū)?/p>
37、現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,并不斷擴(kuò)大運(yùn)行范圍;四是網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知、協(xié)同決策與控制功能不斷應(yīng)用,車輛與其他交通參與者互聯(lián)互通。這將大力推動(dòng)高速連接器在智能汽車的發(fā)展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的2021-2025年中國(guó)高速連接器市場(chǎng)分析及發(fā)展前景研究報(bào)告顯示,高速連接器市場(chǎng)需求主要和汽車自動(dòng)駕駛的普及有關(guān)。近幾年隨著我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸完善,以及政策的支持,國(guó)內(nèi)配臵有ADAS的汽車數(shù)量持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)到2025年ADAS在國(guó)內(nèi)汽車中普及率達(dá)到70%以上,其中L1級(jí)和L2級(jí)配臵率均在30%左右,L3級(jí)或者更高功能的配臵率較低,約有6%左右。汽車自動(dòng)駕駛等級(jí)越高,其需求的高速連接器價(jià)值越高,因此隨著自動(dòng)駕駛的普及
38、,以及自動(dòng)駕駛等級(jí)的提升,我國(guó)車用高速連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到145億元。二、 全球市場(chǎng)分析根據(jù)TheInsightPartners的最新研究,全球2019年高速連接器市場(chǎng)規(guī)模為30.38億美元,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到56.58億美元;預(yù)計(jì)2020-2027年復(fù)合年增長(zhǎng)率為8.3%。目前,板對(duì)板高速連接器占全球連接器市場(chǎng)的最大份額。北美、歐洲和中國(guó)是全球板對(duì)板連接器的主要生產(chǎn)地區(qū),占全球的66%以上。亞太地區(qū)在板對(duì)板連接器的全球需求市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,并且在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)下去。亞太地區(qū)對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的需求很高,特別關(guān)注過(guò)程自動(dòng)化,在中國(guó)和日本等汽車市場(chǎng)有電動(dòng)
39、汽車支持的機(jī)會(huì)的國(guó)家,連接器的消費(fèi)量很高。亞太地區(qū)是消費(fèi)電子市場(chǎng)的巨大樞紐,這反過(guò)來(lái)又增加了該地區(qū)對(duì)連接器的需求。第四章 選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況蚌埠,別稱珠城,安徽省轄地級(jí)市,安徽省重要的綜合性工業(yè)基地,全國(guó)性綜合交通樞紐,區(qū)域性中心城市,合肥都市圈成員,合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蚌埠片區(qū)。截至2020年蚌埠轄4個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,總面積5951平方公里。
40、截至2020年11月1日常住人口3296408人。蚌埠地處中國(guó)華東地區(qū),長(zhǎng)江三角洲西部,安徽省東北部,淮河中游,中國(guó)南北地理分界線秦嶺淮河一線。境內(nèi)以平原為主,南部散落丘陵。屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候與南溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)的過(guò)渡帶。途徑蚌埠的鐵路線主要有京滬鐵路、淮南鐵路、京滬高速鐵路、合蚌高速鐵路。史載蚌埠“古乃采珠之地”,故素有“珍珠城”的美譽(yù),素有禹會(huì)諸侯地,淮上明珠城之稱。1947年1月1日,蚌埠正式設(shè)市,為安徽省第一個(gè)設(shè)市的城市。蚌埠是淮河文化發(fā)祥地之一,距今7300年前雙墩文化遺址出土的刻畫符號(hào),被確認(rèn)為中國(guó)文字的重要起源之一。2020年1月,“中國(guó)城市科技創(chuàng)新發(fā)展指數(shù)2019”發(fā)布
41、,蚌埠排名第96;8月,入選“2019年中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市”名單;10月20日,入選全國(guó)雙擁模范城市。“十三五”時(shí)期是全面建成小康社會(huì)決勝階段。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、開(kāi)拓創(chuàng)新,大力實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、開(kāi)放帶動(dòng)、民生優(yōu)先等戰(zhàn)略,扎實(shí)做好穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定各項(xiàng)工作,奮力開(kāi)創(chuàng)建設(shè)淮河流域和皖北地區(qū)中心城市新局面。綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,預(yù)計(jì)二二年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)2180億元,人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)6萬(wàn)元,財(cái)政收入達(dá)318億元,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快布局,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快壯大,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)加快發(fā)展,高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)初步顯現(xiàn)。創(chuàng)新發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,合蕪蚌國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和省、市
42、“一室一中心”建設(shè)加快推進(jìn),區(qū)域創(chuàng)新能力位居全省前列,0.12毫米超薄電子觸控玻璃、430毫米類石墨烯高導(dǎo)熱膜刷新世界紀(jì)錄,中國(guó)第一、世界領(lǐng)先的首條全國(guó)產(chǎn)化超薄柔性玻璃產(chǎn)業(yè)鏈投產(chǎn),豐原年產(chǎn)5萬(wàn)噸聚乳酸項(xiàng)目產(chǎn)品成功下線,中國(guó)第一條規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的全產(chǎn)業(yè)鏈聚乳酸生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“十七連豐”,美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效顯著,農(nóng)村人居環(huán)境整治扎實(shí)推進(jìn),“三環(huán)六軸三帶”城市發(fā)展框架基本形成,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)60%,改造棚戶區(qū)、城中村137個(gè),7.13萬(wàn)戶居民實(shí)現(xiàn)“安居夢(mèng)”,蚌五高速公路等重大項(xiàng)目順利實(shí)施,水蚌線外遷等重大工程順利完成,入選國(guó)家物流樞紐承載城市,成功創(chuàng)建并蟬
43、聯(lián)全國(guó)文明城市。綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,8項(xiàng)綠色發(fā)展約束性指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),淮河流域水污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制初步建立,在全省率先推廣應(yīng)用生物基可降解塑料制品,林長(zhǎng)制、河長(zhǎng)制、湖長(zhǎng)制改革全面推進(jìn),獲批國(guó)家園林城市、國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)、全國(guó)百個(gè)宜居城市。開(kāi)放發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,整體納入國(guó)家長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈實(shí)施范圍,蚌埠作為區(qū)域核心城市的淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略,中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蚌埠片區(qū)啟動(dòng)建設(shè),中恒商貿(mào)城獲批全省唯一國(guó)家級(jí)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn),建成啟用淮河安徽段首個(gè)二類水運(yùn)口岸,開(kāi)辟淮河干流首條外貿(mào)航線,“蚌西歐”班列貫通“一帶一路”沿線國(guó)家17 個(gè)城市。共享發(fā)展實(shí)現(xiàn)重大進(jìn)步,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
44、下農(nóng)村貧困人口全面脫貧、貧困村全部出列、懷遠(yuǎn)縣如期摘帽,33項(xiàng)民生工程精準(zhǔn)實(shí)施,居民收入增長(zhǎng)快于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),就業(yè)創(chuàng)業(yè)質(zhì)量逐步提高,社會(huì)保障水平擴(kuò)面提質(zhì),城鄉(xiāng)教育協(xié)調(diào)發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生資源配置更趨合理,文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果,國(guó)家安全全面加強(qiáng),掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)深入開(kāi)展,社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定。我市進(jìn)入加快建設(shè)現(xiàn)代化美好蚌埠的新發(fā)展階段。當(dāng)前,世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,同時(shí)不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn),世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期,我國(guó)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,蚌埠仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。在發(fā)展階段
45、上,我市正處在厚積薄發(fā)、跨越發(fā)展階段,勢(shì)能潛能加速釋放,“四化同步”加快推進(jìn),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效日見(jiàn)成效,建設(shè)淮河流域和皖北地區(qū)中心城市的基礎(chǔ)更加鞏固。在發(fā)展機(jī)遇上,構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重大決策,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、促進(jìn)中部地區(qū)加快崛起、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,合蕪蚌國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中國(guó)(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蚌埠片區(qū)、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)、皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)戰(zhàn)略平臺(tái)疊加,給我市帶來(lái)諸多政策利好、投資利好、項(xiàng)目利好。在自身優(yōu)勢(shì)上,蚌埠正處在打造聯(lián)通皖北與皖江、淮河與長(zhǎng)江不同區(qū)域同頻共振的重要交匯點(diǎn),交通四通八達(dá)、自然資源豐富、科教
46、實(shí)力雄厚、創(chuàng)新動(dòng)能充足、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、文化積淀厚重的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中將更加凸顯。同時(shí),我市發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出,重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨,經(jīng)濟(jì)總量不大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、項(xiàng)目質(zhì)量不高、縣域經(jīng)濟(jì)不強(qiáng)、生態(tài)環(huán)境不優(yōu),民生保障短板較多,社會(huì)治理還有弱項(xiàng)。特別是省委、省政府對(duì)蚌埠有更高期待,實(shí)現(xiàn)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)相匹配、與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)等、與上級(jí)要求相適應(yīng)的高質(zhì)量發(fā)展還有較大差距。全市上下要胸懷“兩個(gè)大局”,深刻認(rèn)識(shí)社會(huì)主要矛盾變化帶來(lái)的新特征新要求,深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境帶來(lái)的新矛盾新挑戰(zhàn),增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神,強(qiáng)化底線思維,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變
47、、主動(dòng)求變,努力在高質(zhì)量發(fā)展中贏得優(yōu)勢(shì)、贏得主動(dòng)、贏得未來(lái)。展望二三五年,我市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入大幅度躍升,人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)全國(guó)平均水平,創(chuàng)新能力穩(wěn)居全省前列;現(xiàn)代化建設(shè)取得新成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系;治理體系和治理能力實(shí)現(xiàn)新提升,各方面制度更加完善,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,法治蚌埠、法治政府、法治社會(huì)基本建成;國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度,社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步,建成文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市、體育強(qiáng)市、健康蚌埠,文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng);綠色發(fā)展取得新進(jìn)展,廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式
48、,生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),基本建成天藍(lán)地綠水清的美麗蚌埠;對(duì)外開(kāi)放形成新格局,深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶核心城市作用充分彰顯,基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)互聯(lián)互通全面實(shí)現(xiàn),現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng);協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破,中心城市競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步,城鎮(zhèn)發(fā)展質(zhì)量明顯提升,鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn),常住人口城鎮(zhèn)化率超過(guò)70%;平安蚌埠建設(shè)達(dá)到新水平,建成人人有責(zé)、人人盡責(zé)、人人享有的社會(huì)治理共同體;人民生活得到新改善,中等收入群體顯著擴(kuò)大,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)居民生活水平差距顯著縮小,人的全面發(fā)展、全市人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。發(fā)
49、展是解決蚌埠一切問(wèn)題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,必須堅(jiān)持新發(fā)展理念,在質(zhì)量效益明顯提升的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)8%,達(dá)3580億元,力爭(zhēng)突破4000億元,人均地區(qū)生產(chǎn)總值與全國(guó)差距進(jìn)一步縮小,現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重持續(xù)高于全省平均水平,數(shù)字經(jīng)濟(jì)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重明顯上升。三縣年經(jīng)濟(jì)增速明顯高于全市平均水平,在全省考核評(píng)價(jià)中位次逐年提升,進(jìn)入同類縣(區(qū))先進(jìn)行列。三、 精準(zhǔn)擴(kuò)大有效投資發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,深化“四督四保”,堅(jiān)持“周月季”和牽頭聯(lián)系重大項(xiàng)目等機(jī)制,高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),
50、保持投資合理增長(zhǎng)。加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板,推動(dòng)企業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造,擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設(shè),支持有利于城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大項(xiàng)目建設(shè)。推動(dòng)民間投資與政府投資、信貸資金等協(xié)同聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的領(lǐng)域。發(fā)揮政府投資撬動(dòng)作用,用足用好地方政府專項(xiàng)債券政策。激發(fā)民間投資活力,拓展重大項(xiàng)目融資渠道。四、 提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平堅(jiān)持自主可控、安全高效,開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈行動(dòng),推行產(chǎn)業(yè)集群群長(zhǎng)制、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈鏈長(zhǎng)制、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盟長(zhǎng)制,推動(dòng)全
51、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。立足自身優(yōu)勢(shì),鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長(zhǎng)板,打造新興產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)精細(xì)化工、食品加工、紡織服裝、新型建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,發(fā)展服務(wù)型制造。補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈短板,實(shí)施科技產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造、技術(shù)改造等重大工程,加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,發(fā)展先進(jìn)適用技術(shù)。著力實(shí)施項(xiàng)目提質(zhì)增效、標(biāo)桿企業(yè)培育、創(chuàng)新能力提升、人才聚集、金融與產(chǎn)業(yè)融合五大工程,打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn)。五、 強(qiáng)力推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略強(qiáng)化工業(yè)強(qiáng)市“一號(hào)工程”意識(shí),完善工業(yè)發(fā)展支持政策,設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,統(tǒng)籌人才、土地、金融、科技等資源向工業(yè)傾斜,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,重振蚌埠老工
52、業(yè)基地雄風(fēng)。實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)“個(gè)十百千”工程,培育一批納稅超一億元工業(yè)企業(yè)、新開(kāi)工一批投資超十億元工業(yè)項(xiàng)目、打造一批產(chǎn)值超百億元骨干企業(yè)、構(gòu)建若干千億級(jí)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)。深入開(kāi)展工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目提升行動(dòng),加強(qiáng)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目跟蹤管理、精準(zhǔn)服務(wù)。鼓勵(lì)支持本地企業(yè)采取內(nèi)培外引相結(jié)合方式,引入戰(zhàn)略資本、財(cái)務(wù)資本,實(shí)現(xiàn)借力騰飛。大力支持懷遠(yuǎn)縣機(jī)械制造及汽車零部件、五河縣紡織服裝、固鎮(zhèn)縣生物基新材料首位產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。完善質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)、專利等體系和能力建設(shè),深入開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng),先行試點(diǎn)建設(shè)“一站式”質(zhì)量服務(wù)站。強(qiáng)化考核激勵(lì),優(yōu)化部門服務(wù),引導(dǎo)各級(jí)把更多精力投入到工業(yè)發(fā)展上來(lái),營(yíng)造大抓工業(yè)的濃厚氛
53、圍。第五章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則:1、布局合理的原則。在平面布置上,充分利用好每寸土地,功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置,人流、物流布置得當(dāng)、有序,做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件,充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施,保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全,廠區(qū)內(nèi)外道路暢通,方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性,設(shè)備布置安裝、檢修等前提下,土建設(shè)計(jì)要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計(jì)要簡(jiǎn)捷緊湊,組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、
54、節(jié)約用地;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜,就地取材,方便施工。(二)土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量,保證生產(chǎn)安全和長(zhǎng)壽命使用,本項(xiàng)目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案(一)結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范(1)由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求;(2)國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;(3)當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)車間與倉(cāng)庫(kù):采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),
55、磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接,并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。(2)綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),(二)建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征,更加具有強(qiáng)烈的視覺(jué)效果,更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡(jiǎn)潔明了,重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美,并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系,充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積40965.17,其中:生產(chǎn)工程26173.60,倉(cāng)儲(chǔ)工程5336.96,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4282.26,公共工程5172.35。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程7653.1026173.603299.101.11#生產(chǎn)車間2295.937852.08989.731.22#生產(chǎn)車間1913.286543.40824.771.33#生產(chǎn)車間1836.746281.66791.781.44#生產(chǎn)車間1607.155496.46692.812倉(cāng)儲(chǔ)工程3176.765336.96631.712.11#倉(cāng)庫(kù)953.031601.09189.512.22#倉(cāng)庫(kù)794.191334.24157.932.33#倉(cāng)庫(kù)762.421280.87151.612.44#倉(cāng)庫(kù)667.121120.76132.663辦公生活配套973.2
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