運輸車隊工作總結及工作思路車隊工作總結

1、運輸車隊工作總結及工作思路車隊工作總結時光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內心不禁感慨 萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時也是我們運 輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領導的關注和各同志的支 持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營 運任務，但也在完成全年工作任務的同時，沒有實現(xiàn)全年安全行車 的總目標。下面就20XX年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。一、主要工作20XX年是公司不斷開拓進取，市場經營日益壯大，公司業(yè)績蒸 蒸日上的一年，作為承擔著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任 務時，我們車隊全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用, 全面的完成

2、了營運任務。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松， 嚴格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運輸車輛 相關證件齊全有效，按時組織車輛進行二級維護，堅決做到車輛不 超期上路行駛，杜絕車輛隱患。二、車隊目前存在的問題1、今年汽車運輸隊，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責任 事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個人帶 來了巨大的經濟損失。從事故中不難看出：個別駕駛員還存在僥幸 心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把 家庭放在第一位，未把安全上升到團隊集體觀念上來；2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動性，工作執(zhí)行能力也過低, 不服從公司安排，特別是在特殊情況下

3、的工作安排，工作態(tài)度不端 正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識不強；3、還需進一步加強對車輛技術狀況的檢查工作，堅持預防為主, 提倡警覺性駕駛，堅定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)” 的工作理念，使全體駕駛員樹立運輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零” 的意識；4、隊伍管理和建設在09年的管理基礎上，加強管理力度，完善管理制度，真正做 到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊人員 團結。三、明年工作計劃我們車隊將從細節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督 檢查力度，堅決杜絕酒后駕車、開快車，對自身車輛技術狀況維護 不佳，特別是對

4、工作任務安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點。 同時，還將進一步規(guī)范和完善車隊工作紀律的相關制度。欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊的運輸任務將更 加繁重、艱巨，希望公司全體運輸車隊的同仁們，始終牢記“安全 是第一”要務的準則，以全新的面貌和風采，搞好本職工作，團結 一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取 做到事故為零，為公司的各項發(fā)展及經濟指標的全面完成做堅強的 后盾。今年以來，我隊在公司領導的關心和直接領導下，全面安全地完 成營運任務，實現(xiàn)了全年安全行車的總目標。我隊深入貫徹公司 hse管理體系，堅持“以人為本，服務至上，安全第一，預防為主” 的管理理念，大力抓

5、好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要 工作匯報如下：一、主要工作xxxx年是我隊按照公司hse管理體系嚴格管理，嚴格要求，綜 合素質明顯提高的一年。（一）嚴把車輛手續(xù)關，保障運輸車輛證件齊全有效。09年三月 份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應地我隊運輸車輛 各證件地址要重新變更。我隊現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保 證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護檢測的基礎上，在不影響車輛正常生產運營的情況下，隊領導積極與有關政府部門協(xié)調，加班 加點地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務。XXXX年第十一屆“全運會”在省會城市濟南舉辦。為確?！皣?慶”、“中秋”和“全運會”期間的道路運輸、安全生

6、產等“六大 保障”工作，根據(jù)濟南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要 求和部署，我運輸隊按照市有關部門、單位的總體要求，積極制定 在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運行實施方案。協(xié)同公司領導與市 公共事業(yè)局、市公安局等有關職能部門辦理車輛運行通行證件，確 保公交車、出租車、市民的生產生活。（二）強化管理，克難奮進，狠抓安全管理工作。車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安 全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中，我隊 堅持公司推行的“hse”體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項規(guī)章制 度，結合我隊實際情況，大力推進安全生產建設。一是加強安全教育培訓力度，增強駕駛員安全意識

7、。駕駛員安全 教育是車隊工作的重中之重，每周堅持安全例會制度學習。精心準 備學習材料，認真學習公司各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行危險品運輸車 輛操作規(guī)程，夯實專業(yè)知識，堅持“人防”措施不放松。xxxx年我中曼公司在公司領導班子的正確領導下，不斷開拓進 取，市場經營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市 場的不斷擴大，我隊運輸能力相對不足。我公司與相關大型危險品 運輸企業(yè)通力合作，租用濟南港華運輸公司、安徽安捷天然氣運輸 公司、武漢綠能天然氣運輸公司、河北眾仁禾運輸?shù)裙镜倪\輸車 輛相濟補充運力。駕駛員來自不同的地方，相應地給運輸管理工作 帶來了難度。因此，加強人員安全教育培訓，防范“人為”因

8、素帶 來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預防為主”的 管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉變，進一步 提高駕駛員的安全意識。二是加強車輛技術管理，加大措施確保車 輛運輸安全。1、嚴把車輛技術狀況關。車隊安全員、駕駛員、押運 員在出車前嚴格按照車輛“三檢”制度進行車輛安全檢查，對車輛 檢查不合格的，耍及時提請維修組進行維修。維修合格后方可上路 行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車 隊隨時抽檢，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運 員，進行嚴厲地批評教育。情節(jié)嚴重者按公司有關規(guī)章制度進行處 罰。2、定期進行車輛維護保養(yǎng)。車輛歸隊后組織維修人員

9、對車輛進 行輪胎、底盤等相關部件保養(yǎng)維護。按時組織車輛進行二級維護作 業(yè)，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅持“機防” 不減弱，“技防”水平再提高。3、加強搶修設備建設，快速、安全 完成搶修作業(yè)。運輸車輛在執(zhí)行運輸任務途中，難免有車輛中途出 現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊由副隊長任組長，成立了車輛維護、 搶修小組，配備必要維修工具，24小時待命，及時有效地完成搶修 任務，確保安全運輸。三是根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，調整生產運輸，保持安全生產的 良好局面。我隊根據(jù)以往經驗和相關資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特 點，制定相應的雨、雪、霧、大風等惡劣天氣的應急措施，母站、 車隊領導24小時帶班，確保

10、財產、生命安全。在生活方面，車隊非 常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配 備冷暖空調，讓員工吃住無憂。（三）端正工作態(tài)度，提高服務水平，完成年度生產計劃。我隊不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質工作。搞好 優(yōu)質服務是我隊的職責。我運輸隊是公司的一個形象窗口，個人素 質形象直接影響公司的聲譽。我隊嚴格管理，并不斷提升優(yōu)質服務 水平。XX年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊現(xiàn)有牽 引車10臺，撬車33臺。今年底新購進牽引車5臺，撬車5臺。外 租牽引車6臺，外租撬車8臺。共計67臺。截至12月底，我隊完 成公司年度生產計劃萬方。二、車隊目前存在的問題我隊從初建到

11、走向正規(guī)化己一年零五個月。在這短短一年多時間 里，在公司領導的直接關懷和親自領導下，運輸隊漸漸步入正規(guī)。 但也有個別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，乎視安全。今 年六月份，我隊一運輸車在濟荷高速造成一死一重傷的重大交通事 故，這一事故的直接原因就是因為駕駛員心里存在僥幸心理，麻痹 大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊駕駛員、押運員在子 站托車時沒有按操作規(guī)程進行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬 體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄, 未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團 隊、集體觀念上來。現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動性。究

12、其 原因是因為現(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣 的薪酬，所以隊內個別員工在到子站卸氣，到維修站修車時，故意 拖延時間，造成運力資源浪費。也容易造成員工之間在出車等方面 的矛盾，不利于員工和諧團結。三、明年工作打算（一）進一步做好職工的安全教育工作。運輸隊安全工作有許多方 面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教 育大家時時刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動紀律煥 散，隊伍內部存在的不利團結的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工 作態(tài)度，增強員工內部的凝聚力。全面貫徹落實公司各項管理規(guī)章 制度，大力推進hse管理體系理念。（二）結合車隊實際情況，制定職工薪酬制

13、度細則，逐步推進車隊 員工的薪酬制度改革，促使隊伍走向正規(guī)化。（三）進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率 越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于 一種完好的技術狀況，與安全技術部通力合作，大力協(xié)調好車輛配 件的供應保障工作，確保明年的安全生產。xxxx年即將結束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，xxxx年 是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我隊要在公司領導班子的直接 領導和關懷下努力打造一個有凝聚力，競爭力，優(yōu)質高效，充滿活 力的車隊。一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對今年工作做 一個總結，同時對明年的工作做個計劃安排。今年以來，車隊所有人員能夠嚴

14、格按照集團公司和彌勒公司相關 政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領車隊人員做好各項工作，嚴守自律，能夠2 人自己崗位為己任，遵守崗位責任制，把每一項崗位任務落實到實 處，認真學習業(yè)知識，做好服務工作。一、在管理上所做的工作（一）加大力度建立，健全各種記錄臺帳，消除安全隱患。對人車而言，所做工作種類繁多，其中包含1、駕駛證2、 駕駛員身體條件回執(zhí)單3、道路運輸從業(yè)資質證4、準駕 證5、安全學習卡6、行車證7、道路運輸證8、保險單9、班線行政許可證明10、車輛技術等級評 定二級維護11、車輛班線承包合作經營合同12、駕駛員安 全責任書13、駕駛員從業(yè)人員培訓安全教育臺帳14、違法、 違章記錄臺帳15、駕駛員違法、

15、違章約談記錄臺帳16、車 隊每周管理人員學習臺帳17、車隊每月隱患排查臺帳17、 車隊每月隱患排查臺帳18、車隊每周隱患排查臺帳19、 旅游包車記錄臺帳20、GPS監(jiān)控記錄臺帳21、云GYL037 號旅游車包車記錄臺帳等21類各種臺帳的建立。就人、車相關臺 帳而言，審驗時限等等不一，每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條, 還不算其他記錄，要保證在有效時限內記錄在帳，又要確保所有人、 車基本臺帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出 此崗位的責任是有多么重要，同時這也是在管理上存在的安全隱患 的重點排查對象，針對此情況，車隊通過每周、每月組織所有人員 不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查

16、，及時消除在安全管理 上存在的安全隱患。（二）加強GPS動態(tài)監(jiān)控管理，預防道路交通事故發(fā)生。1、依照國家政策，嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強車 輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經營等違法行為，特別是對旅游包車的動態(tài) 監(jiān)管。2、加強GPS終端設備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時拆 裝、送修，對不能解決的問題及時上報，確保GPS在線車達到規(guī)定 要求。3、針對各條班線情況，對事故多發(fā)地段進行重點監(jiān)控，制定事 故重點國欄、措施，及時發(fā)送短信提醒。4、針對氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關短信，進 行針對性的短信發(fā)送，預防道路交通事故發(fā)生。（

17、三）加強對從業(yè)人員的安全學習教育力度，從思想上引起重視， 預防道路交通事故發(fā)生。1、依照集團公司對從業(yè)人員學習的制度要求，結合彌勒分公司 所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進行安全學習。2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。 班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明（33輛）、 至開遠（16輛）、至虹溪（10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1輛）、至 平遠街（1輛）、至曲靖（1輛）、至丘北（2輛）、至石林（1輛）、至盤 溪（4輛）、至個舊（2輛）、至蒙自（3輛）、至東山（4輛）、至巡檢司 （5輛）、至江邊（1輛）、至角落沼（1輛）、至西二（1輛）、

18、至西一（19 輛）、至東風（34輛）自用旅游車（1輛）。3、安全學習時間：每月5日、3 0 30輛車，班線從業(yè)駕駛人進 行安全學習，由于東風班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題，風 東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中，針對此問 題，車隊采取因地制宜上門進行安全學習，確保北東班線從業(yè)人業(yè) 參學率達100%。每月20日組織跨縣及相關區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進 行安全學習。每月25日組織出租車從業(yè)人員進行安全學習。4、學習方式上，采取多種、多樣方式進行安全學習。特別是今 年8月分集團公司配備了多媒體投影設備，為安全學習教育方式有 了多樣化，從而從視角感觀上，實際案例上起到了警示作用。具體內容為

19、:1、昆交通（20XX） 253號文件通知33份2、反染安檢工作職責215份3、運政提示215份4、我要去紅河215份5、交通安全承諾牌215份6、交通安全告知（215份）7、駛駛員服務承諾書（簽訂215份）8、雨季行車安全規(guī)定（215份）9、冬季行車安全規(guī)定（215份）10、事故重點圍攔地段資料（215份）（五）加強違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通 違法行為的發(fā)生。針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主 要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴重超載、違反規(guī)定停車等違 法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設有引起高度重視，思想 麻痹大意、臨危操作不當，導致重特大疲

20、乏路交通事故發(fā)生。車隊 在今年安全管理方面，對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力 度。不單是進行思想教育，在經濟上加大處界力度，凡是行業(yè)管理 部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進行處罰，情節(jié)嚴重的還要重處重 罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在 生產第一，誰摸、準碰準承擔。（六）；車輛保險、確保平安1、自去年集團公司要出今年各分（子）公分執(zhí)行公省交通安全 統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款相關管理規(guī)定。車隊在20XX年去年下 的，車隊依照集團公司宣傳貫徹執(zhí)行云南省交通安全統(tǒng)籌中心機 動車輛統(tǒng)籌條款相關管理規(guī)定的文件要求，及時開展對班線承包 合作經營者的宣傳工作，對部分經營者不能對此項文件精神理解， 甚至到隊人吵鬧的，我們人花了大量時間，依次單獨做思想工作講 解、分析，此項統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題，最終得以說服。正因為去年我們做了落實此項統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月 實施此項工作以來，才得以順利實施。2、今年到目前為止，其辦理車輛保險共 輛，投保險額為萬元，其中統(tǒng)籌保險共 萬元，強制險共 萬元，其中發(fā)生脫保、漏保現(xiàn)象。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安 全”。二、生產經營一一利潤保企業(yè)、安全保利潤（一）依照去年在車隊工作總結中得到的今年任務目標，在班線費 車輛管理費收取問題上，經過車隊所有人員的共同努力，生產任務 目標得以順利實施。（二）在云GYL037旅游車生產