鋼結(jié)構(gòu)吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、吁胎垃圾焚燒發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)工程500T吊車(chē)編制單位：審核人：批準(zhǔn)人：二0 一四年九月二十日第一章工程概況 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第二章編制依據(jù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第三章施工計(jì)劃 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第四章 施工工藝技術(shù)方案 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第一節(jié)、吊裝前準(zhǔn)備工作 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第二節(jié)、鋼構(gòu)件的運(yùn)輸、卸裝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第五節(jié)、吊裝施工 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第六節(jié)：鋼梁吊裝 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第五章 施工安全保證措施 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。一、安全組織機(jī)構(gòu)圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、吊裝施工管理措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、應(yīng)急預(yù)

2、案 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。附 ：500 吊 車(chē) 檢 測(cè) 報(bào)告 40第一章工程概況淮安肝胎垃圾焚燒發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程，本次施工作業(yè)中，主要包括對(duì)垃圾焚燒跨，垃圾貯坑跨，煙氣處理跨3處區(qū)域進(jìn)行施工，作業(yè)范圍長(zhǎng) m,寬75m總面積6143m2施工作業(yè)中， 由于主梁跨度過(guò)長(zhǎng)，選用將主梁分為 3次吊裝，在空中進(jìn)行對(duì)接拼裝 完成，需要吊裝的主梁主要有：1-2軸至1-7軸8節(jié)鋼梁，1-7軸至1-12 軸8節(jié)鋼梁，1-12軸至1-16軸12節(jié)鋼梁。最低點(diǎn)標(biāo)高為，最高高度45m 最輕部分，最重部分達(dá)17t。主梁寬42cm,高。鋼梁拼接處采用高強(qiáng) 螺栓緊固連接，吊裝中主要困難是：吊車(chē)回轉(zhuǎn)的場(chǎng)地不足，吊裝

3、水平 距離遠(yuǎn)，為52米，吊裝主梁自重最重17噸，吊車(chē)抗臂等問(wèn)題。大型吊 車(chē)設(shè)備自身重量大，體積大，起吊時(shí)受力集中。場(chǎng)地土質(zhì)松軟，土地 高低不一，現(xiàn)需要用鋪墊一定厚度細(xì)實(shí)石子增加受力部位受力，防止土質(zhì)下沉，吊車(chē)傾斜等情況。第二章編制依據(jù)一、工程設(shè)計(jì)文件重慶鋼鐵設(shè)計(jì)院提供的相關(guān)施工圖紙，本公司設(shè)計(jì)中心提供的深 化設(shè)計(jì)圖紙。二、工廠文件質(zhì)量手冊(cè)程序文件作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三、采用的國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-2011)建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)

4、工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(CECS24:90鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)程(JGJ82-2011)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJ276-2012)大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(SH/T3515-2003)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067-2010 )起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì) 200987號(hào)文危險(xiǎn)性 較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法第三章施工計(jì)劃吊車(chē)實(shí)際使用計(jì)劃需要依據(jù)設(shè)備到場(chǎng)的最終確定狀態(tài)進(jìn)行編制， 使用計(jì)劃中不包括

5、因?yàn)樵O(shè)備延期，自然災(zāi)害，天氣等因素影響而增加 的時(shí)間，由于目前暫無(wú)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，下面的吊車(chē)使用計(jì)劃僅作為參 考，詳細(xì)吊裝計(jì)劃將依據(jù)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行編制。使用500t汽車(chē)吊車(chē)，500t進(jìn)退場(chǎng)1次，挪車(chē)移調(diào)2次，主要完 成施工設(shè)施內(nèi)所有主梁及部分連接部分吊裝， 預(yù)計(jì)使用8天。吊車(chē)使 用計(jì)劃如下：1、500t, 50t,板車(chē)，各材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，500t吊車(chē)開(kāi)始組裝。2、上午安裝吊車(chē)，下午開(kāi)始將 A1處所在梁吊裝到指定位置，(接收大廳東側(cè)，1-E軸至1-M軸中間部位)吊車(chē)進(jìn)行吊裝。3、將500t吊車(chē)移動(dòng)至B2 (如圖)。4、組裝吊車(chē)，吊裝垃圾貯坑跨剩余部分(即 1-A軸至1-D軸)5、移車(chē)，至B3,組裝

6、吊車(chē)。6、將A2已拼裝大梁吊裝至垃圾焚燒跨。7、將A2處梁全部吊裝完成，吊裝 A眺部分梁，即煙氣處理跨。8、吊裝完成A斜梁，拆吊，離場(chǎng)。（A1為垃圾貯坑跨所需3節(jié)梁，共12根，棉；A2為垃圾焚燒跨所 需亮3節(jié)，共8根，棉。A媯煙氣處理跨所需梁4節(jié)，共8根）第四章施工工藝技術(shù)方案第一節(jié)、吊裝前準(zhǔn)備工作（一）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：1、對(duì)土建施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，核對(duì)基準(zhǔn)支承面尺寸、標(biāo)高、軸線位 置。2、吊裝前，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定吊車(chē)的行進(jìn)路線。清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物，保證道路暢通3、現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地，吊裝區(qū)域場(chǎng)地已處理完畢，必須堅(jiān)實(shí)平整，滿足吊裝要求4、確定吊車(chē)的停放位置，以及構(gòu)件的堆放位置

7、，配置枕木，5、施工臨時(shí)用電，機(jī)具、支架，安全設(shè)施等已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。6、施工人員已進(jìn)行技術(shù)、安全交底。7、構(gòu)件按吊裝先后順序分類(lèi)進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行校對(duì)。（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備：1、地基處理吊車(chē)最大對(duì)地壓強(qiáng)計(jì)算為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)地基處理的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性，吊車(chē)站位行 走區(qū)域的地基處理方法需要根據(jù)吊車(chē)吊裝時(shí)的最大對(duì)地壓強(qiáng)來(lái)編制。以下為根據(jù)吊車(chē)設(shè)備吊裝時(shí)的最大對(duì)地壓強(qiáng)計(jì)算，作為500t汽車(chē)吊 車(chē)、50t輔助吊車(chē)作業(yè)區(qū)域地基處理方法的編制依據(jù)。新利勃海爾500t吊車(chē)最大對(duì)地壓強(qiáng)計(jì)算新利勃海爾500t吊車(chē)接地部分結(jié)構(gòu)尺寸為：支腿中心間距 ， 長(zhǎng)度。吊車(chē)溜尾負(fù)重行走時(shí)鋪設(shè)寬，長(zhǎng)6m,高 路基板，每條支腿 下鋪5塊，共10

8、塊路基板，總受力面積為：A= 6X X 10= 132 (m2。吊車(chē)吊裝行走時(shí)自重100t ,吊裝重量17t (以設(shè)備清單中最重 設(shè)備為參照)，超起配重75t ,總重192t。汽車(chē)吊對(duì)地面的壓強(qiáng)不 均衡系數(shù)取，則吊車(chē)行走區(qū)域?qū)Φ仄骄鶋簭?qiáng)為：P= (192X) /110 = (t/m2)吊車(chē)超級(jí)提升配重?cái)[放位置的接地壓強(qiáng)計(jì)算：本次吊裝使用75t提升配重，配重托下鋪設(shè)兩塊路基箱，受力面積：A= 6X X 2= (m2則超級(jí)提升配重對(duì)地面的壓強(qiáng)為：P= 75/= (t/m2)新利勃海爾500t型吊車(chē)最大對(duì)地壓強(qiáng)計(jì)算吊車(chē)接地部分結(jié)構(gòu)尺寸 為：吊車(chē)負(fù)重行走時(shí)鋪設(shè)寬，長(zhǎng)6m,高 路基板，每條支腿鋪2塊,

9、共8塊路基板，總受力面積為A= 6X X 8= (m22地基處理方法新利勃海爾500t吊車(chē)地基處理方法該吊車(chē)在吊裝時(shí)的最大對(duì)地壓 強(qiáng)為 噸/平方米，在該吊車(chē)吊裝站位區(qū)域開(kāi)挖深的基梢并夯實(shí)(承載力不小于120KPa),在基梢底部鋪回填直徑為300 500mnmE石1250mm厚，頂部200mm回填碎石、粉煤灰的混合物，并分層壓實(shí)。地基處理如下圖所示：新利勃海爾500t吊車(chē)地基斷面圖3地基處理的程序與驗(yàn)收地基處理方案上報(bào)業(yè)主/監(jiān)理審查、批準(zhǔn)。選擇有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)土建隊(duì)伍，根據(jù)審批后的地基處理方案進(jìn)行地基 處理。地基處理施工前，施工單位必須按業(yè)主和監(jiān)理規(guī)定的土建作業(yè) 程序進(jìn)行審批。安排有大型設(shè)備吊裝地基

10、處理經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工人員，負(fù)責(zé)地基處理 方案和吊裝作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)地基處理全過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、 監(jiān)督和 檢查，確保地基處理進(jìn)度、質(zhì)量和區(qū)域能夠滿足吊裝要求。吊裝前對(duì)吊車(chē)站位區(qū)域的地基進(jìn)行對(duì)地壓強(qiáng) 200%靜載抽查試驗(yàn)，試 驗(yàn)結(jié)果上報(bào)業(yè)主/監(jiān)理審核，確定地基承載力能夠滿足吊裝要求后方 可開(kāi)始進(jìn)行大型設(shè)備吊裝作業(yè)。4設(shè)備到場(chǎng)要求由于大件吊裝設(shè)備重量重，規(guī)格大，施工場(chǎng)地有限，設(shè)備到場(chǎng)之后不宜進(jìn)行翻轉(zhuǎn)作業(yè)，并且影響吊裝整體進(jìn)度。設(shè)備應(yīng)按吊裝安裝中吊裝平面圖所示狀態(tài)以及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備朝向應(yīng)與平面布置圖一致。吊裝項(xiàng)目部在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后對(duì)設(shè)備吊裝工具進(jìn)行安全檢查和尺寸確認(rèn)，做好相關(guān)記錄大型吊車(chē)組對(duì)

11、及施工預(yù)留 大型吊車(chē)組對(duì)、吊裝作業(yè)區(qū)域施工前 必須進(jìn)行相應(yīng)的地基處理等工作。在吊裝施工作業(yè)過(guò)程中需要進(jìn)行安 全性封閉，待吊裝任務(wù)結(jié)束后進(jìn)行恢復(fù)。機(jī)、索具進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)大型吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，提供吊車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)、檢驗(yàn)報(bào)告、安全檢驗(yàn)合格證 等上報(bào)業(yè)主/監(jiān)理，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行吊車(chē)組對(duì)工作。（三）機(jī)具準(zhǔn)備：1、本工程起重機(jī)械選用德國(guó)進(jìn)口新利勃海爾 500t吊車(chē)進(jìn)行吊裝由于場(chǎng)地問(wèn)題，500t吊車(chē)不能進(jìn)入垃圾貯坑跨內(nèi)進(jìn)行吊裝，雖然 可以進(jìn)入接受大廳內(nèi)，但由于抗臂等問(wèn)題，無(wú)法伸展到指定位置完成 吊裝，所以只能選用在接受大廳外完成吊裝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，得出以下數(shù)據(jù)：A、接受大廳外墻有腳手架距墻，吊車(chē)吊點(diǎn)中心至外腿水平距離為，中

12、間留空隙及放墊板空隙，即吊車(chē)至外墻距離為，至吊車(chē)外口支腿處 為B、垃圾貯坑品鋼梁每根3節(jié)，在場(chǎng)地東北角已拼裝完成，由于此棉 梁是坡度梁，所以在吊裝過(guò)程中，兩處吊點(diǎn)所需鋼絲繩長(zhǎng)度不一。高 處吊點(diǎn)比低處吊點(diǎn)高出，現(xiàn)選取高處使用長(zhǎng)12m的鋼絲繩，則高處吊 點(diǎn)據(jù)中心線距離為為，低處吊點(diǎn)據(jù)中心線距離為，由勾股定理得， 12"2二八2,即吊鉤到高處吊點(diǎn)的豎直距離為，+二,則吊鉤到低處吊點(diǎn)的豎直距離為，根據(jù)勾股定理，八2+八2f 2 ,則吊鉤到低處吊點(diǎn)的 距離為。C.在吊點(diǎn)選擇完成后，吊點(diǎn)據(jù)吊車(chē)中心點(diǎn)為（吊點(diǎn)中心到貯坑跨邊口 距離，貯坑跨邊口到吊車(chē)中心點(diǎn)距離），至邊口水平距離最遠(yuǎn)為，則 由吊車(chē)中心

13、點(diǎn)開(kāi)始出臂，至垃圾貯坑跨邊口繼續(xù)向里延伸，由勾股定 力得知，需要出臂長(zhǎng)度88m最遠(yuǎn)距離吊臂長(zhǎng)度吊裝重量仰角理論值52m45 60實(shí)際值88m51吊裝過(guò)程中，取動(dòng)力系數(shù)，則實(shí)際吊裝重量*=吊車(chē)使用過(guò)程中，需要5%勺留量，不得滿載，即*=理論值實(shí)際值不論是在臂長(zhǎng)，距離還有吊裝長(zhǎng)度上，500t吊車(chē)都滿足此次吊裝的需要。所以本次吊裝選用新 利勃海爾500t進(jìn)行吊裝作業(yè)。2、主要吊裝施工機(jī)具：機(jī)具名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量鋼絲繩【d36mMl2m條4鋼絲繩【3 36mim條2鋼絲繩【3 36mim條2鋼絲繩【3 36mm條2鋼絲繩【d 36mm條2汽車(chē)起重機(jī)新利勃海爾500t臺(tái)1汽車(chē)起重機(jī)徐工50t臺(tái)2鋼板夾

14、橫吊夾具10噸2只U型卡橫吊夾具10噸6只吊點(diǎn)的選擇吊車(chē)就位布置圖B3吊裝距離如圖示:（四）勞動(dòng)力配備：根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員 配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。吊裝作業(yè)專(zhuān)業(yè)人員配備序號(hào)人員類(lèi)別人數(shù)備注1安全員2安全檢查2起重機(jī)司機(jī)2持證上崗3起重指揮員4持證上崗4安裝工12鋼結(jié)構(gòu)安裝第二節(jié)、鋼構(gòu)件的運(yùn)輸、卸裝1、構(gòu)件的運(yùn)輸(1)、在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程 中受到損壞。(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件如螺栓、支撐、角隅撐等由于剛度較小、 數(shù)量較多，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配 套供

15、應(yīng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱(chēng)放置在運(yùn)輸車(chē)輛上，裝卸車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)操作，確保 車(chē)身和車(chē)上構(gòu)件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車(chē)運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆 放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu) 件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用 支架穩(wěn)定。2、構(gòu)件的卸車(chē)、堆放鋼構(gòu)件到場(chǎng)，對(duì)所卸構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，核對(duì)鋼構(gòu)件尺寸、規(guī)格。臨 時(shí)堆放采用專(zhuān)用枕木。用扁平吊帶捆緊鋼構(gòu)件端部米處，鋼絲繩吊鉤 與吊帶扣好，構(gòu)件起吊穩(wěn)當(dāng)后，吊車(chē)吊臂作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)作業(yè)人員。 施工人員在構(gòu)件端部用36m靜岡絲繩捆好、拉緊，避免構(gòu)件來(lái)回晃動(dòng)。 鋼構(gòu)件按

16、各規(guī)格分開(kāi)碼放，枕木墊起離地 20 cm。德國(guó)進(jìn)口新利勃海爾500t吊車(chē)技術(shù)性能參數(shù)：第三節(jié)、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(1)、施工單位或建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)定位軸線，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單 位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位 軸線進(jìn)行交接驗(yàn)收，做好記錄，對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級(jí)以上)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉 合測(cè)量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方， 也可測(cè)設(shè)到 建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線，標(biāo)高線的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱(chēng)的構(gòu)件還 應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)， 標(biāo)注可采

17、用不同 于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記， 做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖:在鋼絲繩捆扎過(guò)程中，吊點(diǎn)選擇時(shí)可采用試吊法進(jìn)行調(diào)節(jié)吊點(diǎn)位 置，初步選擇吊點(diǎn)時(shí)根據(jù)對(duì)稱(chēng)原則進(jìn)行布置吊點(diǎn)， 將構(gòu)件吊起離地面 20cm后再?gòu)?fù)核是否符合安裝位置要求。整個(gè)吊裝過(guò)程應(yīng)由一名經(jīng)驗(yàn) 豐富并具有資質(zhì)的信號(hào)工進(jìn)行指揮。鋼絲繩與主梁連接部分，需加墊板，吊繩是雙股鋼絲繩。已拼裝的主梁部分，已用高強(qiáng)螺栓全部固定住，根據(jù)計(jì)算，高強(qiáng) 螺栓為M24*95,強(qiáng)度為，初擰值為250KG終擰值為450KG主梁一 根有3節(jié)構(gòu)成，在吊裝過(guò)程中，不會(huì)發(fā)生變形，滑移等問(wèn)題。先將 A1 部分主梁全部吊裝完畢，固定在地腳螺栓上后，在A2的安裝過(guò)程成，一

18、端安裝在預(yù)埋件之上，一端與 A1部分主梁空中對(duì)接，調(diào)整對(duì)好后， 緊固高強(qiáng)螺栓，A3的吊裝同A涮分。施工作業(yè)人員在空中對(duì)接過(guò)程，由于下方無(wú)支撐地，選擇在已安 裝固定的主梁部分架起吊籃，工作人員在吊籃內(nèi)完成組裝。鋼絲繩選用計(jì)算：理論值：首先查鋼絲繩性能表得36m前岡絲繩抗拉力625KN按62噸計(jì)算，鋼絲繩折減系數(shù)按1/6計(jì)算，則每股鋼絲繩的拉力為:62/6=4根36鋼絲繩拉力：*4=實(shí)際值：鋼梁按最重17噸計(jì)算，45角度增加系數(shù)約倍：則有17*=在吊裝過(guò)程中，產(chǎn)生動(dòng)力系數(shù)取，則有*=理論值實(shí)際值則此鋼絲繩可用，此方案可行鋼絲繩性能表第五節(jié)、吊裝施工1、安裝工藝流程2、吊裝程序第六節(jié)：鋼梁吊裝1、鋼

19、梁吊裝前準(zhǔn)備：待現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格，堆放及行車(chē)路線確定后， 即檢查預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的軸線、平整度、標(biāo)高，待檢查、測(cè)量合格 后，基礎(chǔ)螺母（梁底下）擰到預(yù)埋螺桿上，用水準(zhǔn)儀把基礎(chǔ)螺母調(diào)平 至同一水平，并加以適當(dāng)固定。鋼梁吊裝前再次檢查梁的各種基準(zhǔn)點(diǎn)、 中心線、吊（捆扎）點(diǎn)以及表面是否有損壞和污垢，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始 捆扎和吊裝。鋼梁吊裝前，應(yīng)先將柱腳螺栓表面清理干凈。2、鋼梁吊裝采用旋吊法，過(guò)程主要包括綁扎 一起吊一對(duì)位 一臨時(shí)固定 一校正一最后固定。根據(jù)鋼梁的長(zhǎng)度和鋼梁確定綁扎點(diǎn)， 確保鋼梁起吊后能夠使梁上的短柱處于水平， 在鋼梁兩頭用麻繩綁好 作為牽制溜繩以調(diào)整就位方向。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試

20、 吊，吊起一端高度為5001000mm寸停吊，檢查索具牢固和吊車(chē)穩(wěn)定 性，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)緩慢起吊，空中運(yùn)行階段吊車(chē)指揮人員應(yīng)密 切注意構(gòu)件的起吊狀態(tài)，指揮口令協(xié)調(diào)一致，當(dāng)鋼梁吊運(yùn)至吊點(diǎn)處 - 基礎(chǔ)柱底板預(yù)埋螺栓頂部10-30 cm時(shí)停止，由人工對(duì)準(zhǔn)柱底板上的預(yù) 埋地腳螺栓及預(yù)埋板十字中心線位置后緩緩下放， 同時(shí)用經(jīng)緯儀控制 鋼梁跨度方向的垂直度，施工作業(yè)人員在鋼梁吊至螺栓上方后， 各自 站好位置，穩(wěn)住鋼梁，將鋼梁短柱對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋件上的地腳螺栓，將其插 入，指揮吊車(chē)下降就位在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時(shí)停止落溝，用撬棍撬鋼梁短柱，使其中線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中線，并擰緊柱腳螺母。鋼梁的垂直度 用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差

21、立即進(jìn)行校正，待垂直度偏差控制在1 %以內(nèi)，臨時(shí)將鋼梁加固，達(dá)到安全后方可摘除吊鉤。吊裝組在起吊前一 定要分工明確，測(cè)量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車(chē)、指揮、測(cè)量、 對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé)，并盡量減少閑雜 人員靠近。3、500T吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)后先就位在垃圾接收跨東側(cè)，先行吊裝垃圾貯 坑跨的鋼梁，即1-16軸至1-12軸跨的共12根鋼梁，從北側(cè)往南側(cè) 依次進(jìn)行吊裝（即由M軸至A軸）；吊裝完成后，吊車(chē)移位至煙氣處 理跨內(nèi)，首先吊裝垃圾焚燒跨的鋼梁，即 1-7軸至1-12軸跨的8品 鋼梁。具體安排如下表:吊裝安排吊車(chē)位置吊裝水平最遠(yuǎn)距離、k 1、< 身度理論承載值實(shí)際吊裝重量任務(wù)

22、完成度D1D2B145m19T吊裝垃圾駐坑跨MH E共8幅梁D3D4B345m19T吊裝垃圾駐坑跨Df A共4幅梁D5D6B245m吊裝垃圾焚燒跨MH E共8幅梁D7D8B253T吊裝煙氣處理跨MH E共8幅梁下圖為第一根鋼梁就位后的固定措施， 用三角鐵連接在鋼梁兩側(cè)，使 鋼梁垂直于混凝土梁，待第二、第三根鋼梁就位，并用次梁連接穩(wěn)妥 后，方可拆除。3、鋼梁吊裝作業(yè)見(jiàn)下圖：第五章施工安全保證措施一、安全組織機(jī)構(gòu)圖：總指揮：孟衛(wèi)1 、安全目標(biāo)：杜絕一切傷亡事故。2、安全保證措施：安全生命線，生命網(wǎng)屋面板安裝時(shí)在屋面南北兩側(cè)及屋脊位置各拉設(shè)生命線一道。屋面東西方向沿著鋼梁位置拉設(shè)生命線。屋面板安裝施

23、工人員系好安全帶掛鉤在生命線上。安全生命線用10 號(hào)鋼絲繩搭設(shè)。鋼絲繩必須與鋼梁進(jìn)行可靠的連接。施工人員安全帶采用雙背雙扣安全帶，掛鉤必須用鋼絲繩連接牢固！如下圖：11、屋面板安裝時(shí)在屋架梁下方掛設(shè)安全平網(wǎng)，安全網(wǎng)規(guī)格為3*6米，網(wǎng)徑5mm網(wǎng)孔10cm,安全網(wǎng)逐間鋪設(shè)，具體掛設(shè)方法為用 麻繩將安全網(wǎng)綁扎至屋面檁托板位置，網(wǎng)片之間必須進(jìn)行綁扎連接，不可留出過(guò)大空隙。屋面板安裝前先進(jìn)行安全網(wǎng)掛設(shè)，掛設(shè)完成后方可進(jìn)行作業(yè)。具體生命線及安全網(wǎng)掛設(shè)位置及方法如下圖：措施1 ）堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)的勞動(dòng)操作規(guī)程，按照鋼結(jié)構(gòu)的安裝工藝要求精心操作。2 ）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律、 十項(xiàng)安全技術(shù)措施、 安全

24、生產(chǎn)十不準(zhǔn)等規(guī)定，工地實(shí)行班前安全交底，班后安全小結(jié)，并不斷開(kāi)展、參加安全部門(mén)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。3 ）施工機(jī)械及電氣設(shè)備應(yīng)定期檢查，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不得帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停止作業(yè)。不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。4 ）對(duì)所有進(jìn)貴方安裝的人員進(jìn)行安全教育，接受公司、班組三級(jí)安全教育，且都必須考核合格后方能上崗，經(jīng)常性做安全教育，建立職工安全教育檔案，對(duì)不安全行為與經(jīng)濟(jì)掛鉤，采取獎(jiǎng)罰措施。5 ）吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，工地應(yīng)加強(qiáng)防火工作，現(xiàn)場(chǎng)焊接區(qū)域，易燃物品必須在安全距離以外堆放，并配備足夠的消防器具6 )特殊工種均需持證上崗，班組開(kāi)展安全比賽活動(dòng)，并實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。7 )氧氣、乙炔

25、、電焊機(jī)按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行使用保管。8 )設(shè)立工地施工安全負(fù)責(zé)人，對(duì)進(jìn)入工地的電氣工作人員進(jìn)行用電操作作交底并檢查監(jiān)督工地用電安全；并經(jīng)常檢查安全是否有效，每天啟用前，電工應(yīng)作一次檢查，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。9 )施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行整理、整頓、清掃，做到文明施工。10 ) 、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。11 ) 、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。12 ) 、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。14) 、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。15) 、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于三公尺，在同一區(qū)域內(nèi)多機(jī)作業(yè)，要相互配

26、合服從指揮。16)、四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。17) 、斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。18) 、 吊裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人隨時(shí)觀察吊裝情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止作業(yè)，馬上整改。19) 、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般需高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。二、吊裝施工管理措施：1. 吊裝施工過(guò)程控制措施:(1) 審批后的起重施工技術(shù)文件應(yīng)向參加起重施工的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，并作好交底記錄。作業(yè)人員必須熟知吊裝運(yùn)輸方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。(2) 大型吊裝應(yīng)建立起重施工安全質(zhì)量保證體系，明確參加吊裝各級(jí) 人員責(zé)任范圍及作業(yè)人員操作崗位。(3

27、) 參加起重施工的作業(yè)人員，應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”證書(shū)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須經(jīng)過(guò)甲方及項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育，合格后方可以進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。(4) 大型吊裝工程準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)由主管部門(mén)組織聯(lián)合檢查，主要內(nèi)容包括：a. 施工人員已進(jìn)行技術(shù)交底并熟悉其工作內(nèi)容；b. 起重機(jī)械及吊裝機(jī)具的選用和布置與方案一致；c. 起重機(jī)械的 “安全檢驗(yàn)合格 “標(biāo)志和吊索具的質(zhì)量證明文件以及清洗、檢查、試驗(yàn)的記錄；d. 隱蔽工程(如地基處理以及各部位索具等)的記錄；e. 設(shè)備擺放方位的確認(rèn)；f. 備用工具、材料的配置；g. 一切妨礙吊裝的障礙物都已妥善處理；h. 起重施工技術(shù)文件中所

28、規(guī)定的施工道路及場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整；i 正常供電能力的確認(rèn)；j. 其他必要的檢查。(5) 吊裝作業(yè)不得在下列天氣情況下進(jìn)行：a. 風(fēng)速大于s ；b. 雷雨天氣；c. 能見(jiàn)度低。施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火需經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。禁止移動(dòng)吸煙、明火，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防滅火用大型設(shè)備吊裝工程大型吊裝實(shí)行吊裝命令書(shū)制度。按照技術(shù)質(zhì)量檢查要求表的規(guī)定進(jìn)行吊裝前的檢查，并確認(rèn)符合要求后，吊裝作業(yè)總指揮應(yīng)簽署“吊裝命令書(shū)”并下達(dá)吊裝命令，方可進(jìn)行試吊或吊裝作業(yè)。2. 對(duì)起重吊裝指揮要求(1) 吊裝指揮應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平高、組織能力較強(qiáng)的人擔(dān)任，吊裝指揮應(yīng)充分了解并嚴(yán)格執(zhí)行起重施工技術(shù)文件的規(guī)定。(2) 指揮者應(yīng)站在能直接指揮各個(gè)工作

29、崗位的位置上，否則應(yīng)通過(guò)助手及時(shí)傳遞信號(hào)，遠(yuǎn)距離指揮應(yīng)配備必要的通訊工具。(3) 在某些吊裝作業(yè)中，為了正確、及時(shí)地下達(dá)信號(hào)，可在吊裝指揮之下，設(shè)分指揮，分管若干崗位的指揮工作，但應(yīng)分工明確，緊密配合。(4)起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行GB5082起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的統(tǒng)一規(guī)定。哨音應(yīng)清楚、響亮、旗語(yǔ)、手勢(shì)應(yīng)準(zhǔn)確。作業(yè)人員不得憑估計(jì)、猜測(cè)進(jìn)行操作。3. 對(duì)起重吊裝司索人員的要求(1) 必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格持證上崗。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工 作。(2) 工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工

30、具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度，應(yīng)禁止使用。并穿戴好防護(hù)用品。鋼絲繩報(bào)廢符合SH/T3536 規(guī)定。a）接頭有滑移、變形和裂紋；b）接頭附近出現(xiàn)集中斷絲或斷絲附近 在根部附近；c）壓制的鋼絲繩繩索接頭的固結(jié)力達(dá)不到鋼絲繩最小 破斷力的90%。無(wú)接頭繩套報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：a ）鋼絲繩表面和繩股磨損超過(guò)名義直徑的10% b）整繩內(nèi)外腐蝕總面積超過(guò)10% c）繩芯連接點(diǎn)區(qū)域的紅色 禁吊標(biāo)志彎曲變形；d）當(dāng)繩股嚴(yán)重分離后，繩股受力不均勻，不能 形成合力；e）鋼絲繩繩股出現(xiàn)抽脫現(xiàn)場(chǎng)。卸扣報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：a）卸扣扣體扭曲超過(guò)10° ; b）卸扣扣體或銷(xiāo)軸變形超過(guò)名義尺寸

31、15%。(3) 起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類(lèi)采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。(4) 吊運(yùn)物件時(shí)，必須待物件重心平穩(wěn)。起運(yùn)大型物件，必須有明顯標(biāo)志， （白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。各種物件起重前應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。(5) 使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。使用千斤頂，必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。(6) 吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物，從人員上空越過(guò)，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。(7) 使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”規(guī)定。即：a. 超過(guò)額定負(fù)荷不

32、吊；b. 指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；c. 吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；d. 行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；e. 歪拉斜掛不吊；f. 工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件的不吊；g. 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等器具有爆炸性物品不吊；h. 帶棱角快口物件尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊；i. 埋在地下的物體未采取措施不撥吊；j. 違章指揮不吊。(8) 作業(yè)前應(yīng)合理設(shè)置吊裝禁區(qū)，清理起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物， 吊裝禁區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非吊裝作業(yè)人員逗留及穿行，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。(9) 工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松

33、動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。(10) 翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木版等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面，嚴(yán)禁面對(duì)面傾斜方向站立。(11) 選用的鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過(guò)120 °。(12) 吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污檫凈，以防滑動(dòng)。(13) 指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機(jī)械)時(shí)， 應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。重量分布不得超過(guò)起重機(jī)械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定相隔距離，不得碰撞。(14) 吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在

34、卸到運(yùn)輸車(chē)輛上時(shí)，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾到時(shí)，才可松綁卸物。(15) 在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊、更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。(16) 吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專(zhuān)用吊蘭、吊斗等工夾位器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使互相碰撞。(17) 卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。(18) 如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí)，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運(yùn)，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。(19) 工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具檫凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，

35、加強(qiáng)保管。4. 對(duì)起重機(jī)操作司機(jī)的基本要求(1) 經(jīng)身體檢查合格，受過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全教育和操縱起重機(jī)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，在老工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)一年期滿，經(jīng)勞動(dòng)局培訓(xùn)考試合格，取得特殊工種操作正者，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)作業(yè)。(2) 司機(jī)應(yīng)具有對(duì)起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)，要具有對(duì)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能，并熟悉各種指揮信號(hào)涵義。(3) 吊裝作業(yè)前對(duì)起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)一切正常后，即推合保護(hù)柜總刀閘開(kāi)關(guān)，起動(dòng)起重機(jī)。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)及各限位開(kāi)關(guān)工作的靈敏可靠性，并記錄于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄中。(4) 對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作。即吊

36、額定負(fù)荷，離地高，檢驗(yàn)制動(dòng)的可靠性，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，不可“帶病”工作。(5) 司機(jī)操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書(shū)報(bào)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。(6) 在下列情況下，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：a. 起重機(jī)在起動(dòng)后即將開(kāi)動(dòng)前；b. 靠近同跨其它起重機(jī)時(shí)；c. 在起吊和下降吊鉤時(shí)；d. 吊物在動(dòng)移過(guò)程中，接近地面工作人員時(shí)；e. 起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí)；f. 起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)；(7) 嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。(8) 在開(kāi)動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí)，不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄，應(yīng)逐步 推檔，確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。(9) 不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)作為

37、停車(chē)手段。(10) 除非遇有非常情況外，不允許打反車(chē)。(11) 不允許同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。(12) 在操作中，司機(jī)只聽(tīng)專(zhuān)職指揮員的指令進(jìn)行工作，但對(duì)任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)必須立即執(zhí)行，不得違反。(13) 起重機(jī)司機(jī)還應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。(14) 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：a. 穩(wěn) - 司機(jī)在操作起重機(jī)過(guò)程中，必需做到起動(dòng)平穩(wěn)，行車(chē)平穩(wěn)，停車(chē)平穩(wěn)。確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。b. 準(zhǔn) - 在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落，即落點(diǎn)準(zhǔn)確。c. 快 - 在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，使起重機(jī)不斷連續(xù)工作，

38、提高工作效率。d. 安全 - 確保起重機(jī)在完好情況下并可靠有效地工作，在操作中， 嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。e. 合理 - 在了解掌握起重機(jī)性能和電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體狀況，正確地操縱控制器并做到合理控制，使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)既安全而又經(jīng)濟(jì)。(15) 起重機(jī)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)將吊鉤提升到較高位置，不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng)，吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等；將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳回零位，扳開(kāi)緊急斷路開(kāi)關(guān)，拉下保護(hù)柜主刀開(kāi)關(guān)手柄， 將起重運(yùn)轉(zhuǎn)中情況和檢查中發(fā)現(xiàn)的情況記錄于運(yùn)轉(zhuǎn)記錄中，關(guān)好司機(jī)室門(mén)下車(chē)。6. 文明施工. 制定文明施工管理措施由施工管理辦公室根據(jù)

39、南京工程公司文明施工管理文件和業(yè)主具體要求制定專(zhuān)門(mén)的文明施工管理措施，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰明確。. 進(jìn)行班組文明施工教育工程開(kāi)工前，首先對(duì)班組施工人員進(jìn)行文明施工教育，將具體要求和措施逐項(xiàng)向施工班組進(jìn)行交底，在施工過(guò)程中，樹(shù)立文明施工先進(jìn)個(gè)人， 形成大家學(xué)習(xí)的榜樣；同時(shí)對(duì)文明施工較差的班組進(jìn)行批評(píng)教育，督促其改進(jìn)。. 文明施工管理及要求班組休息室的管理：班組休息室、工具倉(cāng)庫(kù)按指定位置設(shè)置，外部按公司規(guī)定統(tǒng)一除銹刷漆標(biāo)識(shí)，內(nèi)部物品擺放整潔。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理：吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)志牌注明吊裝設(shè)備名稱(chēng)及吊裝時(shí)間安排等，施工現(xiàn)場(chǎng)材料、手段用料和周轉(zhuǎn)材料擺放規(guī)范，吊裝索具按規(guī)格及型號(hào)擺放；劃分班組施工區(qū)間，明確文明施

40、工責(zé)任區(qū)，責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生每天進(jìn)行打掃，保持清潔；現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全著裝要統(tǒng)一規(guī)范；進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)的吊裝機(jī)具、索具及材料應(yīng)指定存放位置并由專(zhuān)人驗(yàn)收和保管，對(duì)每件機(jī)具、索具及材料應(yīng)即時(shí)作出標(biāo)識(shí)，注明其規(guī)格及型號(hào)；鋼絲繩置于地面時(shí)，應(yīng)采取下墊道木、并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)清理等防護(hù)措施；吊車(chē)作業(yè)行走時(shí)對(duì)完工路面要進(jìn)行保護(hù)，作業(yè)完畢后，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，做到工完、料凈、場(chǎng)地清；用電設(shè)備接線要規(guī)范有序，并有明顯安全標(biāo)識(shí)，禁止亂拉亂接；吊裝區(qū)域要用明顯的警界圈圍，并設(shè)醒目標(biāo)志；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。三、應(yīng)急預(yù)案本次吊車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，為保證吊裝作業(yè)的安全，編制如下應(yīng)急預(yù)案：1. 目的 ：1) 確保大型設(shè)備運(yùn)輸和吊裝作業(yè)過(guò)程中發(fā)生緊急事件時(shí)，救援迅速得當(dāng)，使遭受的損失降至最低程度。2) 保證吊裝運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)周邊作業(yè)不產(chǎn)生不利于環(huán)境保護(hù)的影響。3) 保護(hù)作業(yè)人員的健康、安全，不受到任何傷害，公司財(cái)產(chǎn)的完好。4) 確保發(fā)生緊急事件時(shí)能夠充分利用各方面的資源與