既有線施工防洪防汛應(yīng)急救援預(yù)案

1、防洪防汛應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)近段時期本地區(qū)進入雨季的特點和我項目部安全生產(chǎn)管理制度以及石長鐵路復(fù)線指揮部、 集團公司指揮部相關(guān)規(guī)定， 制定本應(yīng)急救援預(yù)案一、指導(dǎo)思想本項目地處xx 北部，降雨量充沛，遇連續(xù)降水天氣或大暴雨天氣可能產(chǎn)生大量積水， 影響正常施工， 并有可能危機施工人員的生命、財產(chǎn)， 更甚者可能引發(fā)大的路基垮塌和山體滑坡造成既有線行車安全和設(shè)備穩(wěn)定。我們必須堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛工作原則，為確保既有線行車安全和設(shè)備穩(wěn)定、施工人員的生命和財產(chǎn)的安全，確保能夠安全正常施工。二、指揮機構(gòu)項目部成立“防洪防汛應(yīng)急救援臨時指揮部” ，對內(nèi)負責(zé)項目部施工區(qū)域內(nèi)的安全防洪

2、防汛工作， 對外受地方政府及集團公司指揮部的統(tǒng)一指揮?？傊笓]：副指揮：組 員：防洪防汛應(yīng)急救援辦公室設(shè)綜合辦公室。電話：三、應(yīng)急救援臨時指揮部職責(zé)總指揮：全面組織防洪防汛應(yīng)急救援工作。副指揮：協(xié)助總指揮負責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的實施。組員：各組人員各司其職，做好現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的工作。四、應(yīng)急救援組織項目部成立3支防洪防汛應(yīng)急救援隊1 .應(yīng)急救援第一隊隊長：隊員：2 .應(yīng)急救援第二隊隊長：隊員：3 .應(yīng)急救援第三隊隊長：隊員：其中：隊長負責(zé)防汛應(yīng)急救援隊伍的組織和防汛防洪應(yīng)急救援具 體工作實施。通訊聯(lián)系方式：緊急事故聯(lián)絡(luò)表姓名性別職 務(wù)聯(lián)系電話備注男項目經(jīng)理男項目部書記男安全副經(jīng)理男總工程師男副經(jīng)理男

3、副經(jīng)理男綜合辦公室主任男安質(zhì)部部長男安全總監(jiān)男工程部部長男物資設(shè)備部部長男協(xié)調(diào)部長男財務(wù)部會計男路基一隊隊長男路基二隊隊長男橋梁一隊隊長男路基隊負責(zé)人男橋梁隊現(xiàn)場負責(zé)人五、防洪工作制度安排(1)、啟動抗洪搶險應(yīng)急預(yù)案，組織防洪搶險應(yīng)急人員根據(jù)施工 情況適時進行演練，以提高非正常情況下的應(yīng)急搶險能力。(2)、實行汛期24小時值班制度，落實值班人員和電話，及時 了解當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r，掌握管段內(nèi)的雨情、水情對施工處所的影響， 一旦發(fā)生險情及時匯報和搶險。 一旦發(fā)生水害時，項目領(lǐng)導(dǎo)必須立即 到達現(xiàn)場集中力量抓緊搶險，將危害減少到最小程度。(3)、根據(jù)汛期可能對施工運輸、施工安全造成影響的施工處所備足必

4、要的搶險材料、機具。應(yīng)急救援物資如下：1鐵鎬 20 把、簸箕 20 擔(dān)。2彩條布 10包、編織袋500條、警戒線彩帶 10卷、道碴 100方、3雨衣、雨鞋、安全帽 20套4水泵 2 臺5揚聲器 5 個、手持燈具10 個6機動車輛：小車 1 部，運輸車輛2 輛 , 各作業(yè)工班挖掘機、裝載機隨時待命其中 1、 2、 3、 4、 5項物資由物資設(shè)備部籌備和保管，使用時必須經(jīng)過指揮同意；車輛由綜合辦公室和臨時指揮部調(diào)度。六、防汛重點與措施1. 必須按照鐵道部、 xx 集團和 xx 公司有關(guān)防洪安全文電要求，制定防洪安全措施和應(yīng)急處置辦法， 組建防洪搶險隊伍， 儲備防洪搶險材料，建立汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部

5、24 小時值班制度，防范和遏制重特大自然災(zāi)害的發(fā)生。2. 對施工地段滑坡、 泥石流、 溶巖、 崩塌等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)多發(fā)區(qū)域加大排查密度, 實行”雨前、雨中、雨后”三檢制度。3. 汛期不得對路基、路堤、邊坡開挖施工，不得進行頂涵施工。特殊情況，必須向建指提報施工方案，經(jīng)建指審批同意后，方可進行施工。4. 對目前已經(jīng)開工地段， 必須保證既有線路原有排水設(shè)施排水通暢； 已經(jīng)開挖地段， 不得向營業(yè)線開溝排水， 保持開挖地段排水通暢；嚴格實行 24 小時監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施， 做好防范工作。5. 加強快速反應(yīng)工作機制， 要加強與當(dāng)?shù)貧庀蟆?水文部門的聯(lián)系，及時了解和分析汛情， 加強中短期汛情追

6、蹤預(yù)報， 為防洪工作提供科學(xué)依據(jù)。6. 對于已完工的接長和頂進涵洞， 及時疏通出入口的排水系統(tǒng)，防止雨水沖刷造成損失； 對于正在施工中的涵洞， 在其施工兩側(cè)設(shè)置排水溝，并安排專人負責(zé)經(jīng)常對其疏通、清淤，下大到暴雨時，開挖面用彩條布覆蓋保護，防止雨水沖刷作業(yè)面造成塌方。7、對于已成型的路基面工程地段，安排專人疏通地表截排水設(shè)施，保證排水通暢；對于新填筑的路基和挖方的路塹段，及時完善排水系統(tǒng)， 下大到暴雨時用彩條布覆蓋保護， 防止雨水沖刷路基造成塌方，同時安排施工隊伍抓緊時間砌筑骨架護坡、擋墻等防護工程；對于路基土石方（山體）爆破施工點，加強安全監(jiān)控和巡查，及時清理松石、危石，做好山體防護和加強，

7、防止雨水沖刷邊坡坍塌、落石堵塞排水系統(tǒng)。8、加強對既有施工便道的維護改造工作，加大投入，對不符合施工要求的及時進行整改，提高等級，確保雨天施工便道正常使用。完善便道兩旁的排水溝渠， 使其引入自然溝渠中。 安排專人進行維護、檢查、清淤。七、緊急處置措施1. 對大量地下水的地下水涌出、雨水的涌入實行圍、堵、疏通的措施，減少其對我項目部承建工程的威脅。2. 本著以人為本的原則，在險情來臨之際停止深基坑作業(yè)，把職工生命安全放在第一位，實施先行撤離作業(yè)面（點）的疏通方案， 把人員損失降到最小。3. 由指揮部統(tǒng)一安排吊車等運輸車輛，將搶險物資運往險情地點，組織人員及時排除險情。4. 大量的涌入涌出水對工程

8、安全造成威脅，工程上采取注漿等加固措施，盡量降低財產(chǎn)和工程損失。八、緊急安全措施1、 施工過程中由于雨水沖刷引發(fā)土方大面積塌方滑坡或既有線路基失穩(wěn)情況危及行車安全時，施工負責(zé)人應(yīng)立即派員在事發(fā)地段兩端， 按規(guī)定距離設(shè)置停車防護， 并迅速告知施工地段兩頭車站駐站聯(lián)絡(luò)員 , 駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員聯(lián)系，停止向事發(fā)地段放行列車。當(dāng)已有列車在區(qū)間運行時, 在不能保證行車在限速安全通過的情況下，安全員、 防護員可直接把列車攔截在無危險的區(qū)域外， 然后通知鄰近兩端車站。 待工地負責(zé)人確認達到列車放行條件后 , 通知駐站聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員通知車站值班員放行列車。2、事件發(fā)生后，施工負責(zé)人應(yīng)立即向項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小

9、組匯報。接到事件發(fā)生工地匯報后，應(yīng)立即組織人力、設(shè)備增援，材料和機械部門應(yīng)及時將搶修需要的機具、設(shè)備組織搶險。3. 在發(fā)生重大險情并可能危機人身安全和生產(chǎn)安全的情況下， 防汛指揮部應(yīng)迅速下達緊急疏散指令或發(fā)出緊急疏散信號， 撤離危險區(qū)域內(nèi)的所有人員以并盡最大可能撤離有關(guān)物資和設(shè)備。4. 緊急疏散指令或緊急疏散信號。在汛情緊急的情況下，應(yīng)急指揮部應(yīng)迅即下達撤離指令或緊急疏散信號。指令或信號以電話指令、廣播傳達、口頭指令或其他臨時約定的信號。5. 基坑內(nèi)作業(yè)人員。 在汛期緊急情況下， 應(yīng)急指揮部應(yīng)下達強制性指令，要求作業(yè)人員無條件撤離現(xiàn)場。九、現(xiàn)場醫(yī)療急救措施1 如果發(fā)現(xiàn)險情的存在，要及時通知相關(guān)合同醫(yī)院，進入戒備狀態(tài)。2在發(fā)生事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員必須首先搶救受傷人員。3一旦險情進一步發(fā)展成為事故，要立即撥通合同醫(yī)院電話，要求醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員趕到現(xiàn)場參加搶險工作，負責(zé)傷員搶救工作。應(yīng)急救援聯(lián)系電話：A、公安：110 :R醫(yī)院急救：120 :3現(xiàn)場人員傷亡超出合同醫(yī)院搶救能力時，立即撥通120 求助。十、特大汛情發(fā)生后的社會求助1 .在發(fā)生特大汛情（超過本項目部的救援能力）后，由臨時指揮部領(lǐng)導(dǎo)向集團公司指揮部請求援助，請求啟動工程事故應(yīng)急救援