歐陸590系列故障診斷說明書內(nèi)含報警信息列表

1、590 系列故障診斷說明書一 三相故障 3-PHASE.FALED1原因:控制器連續(xù)監(jiān)視L1.L2丄3匯流條上的3相電源。當(dāng)發(fā)生一相故障時，本裝置啟動報警（在朱接觸器處于激勵狀態(tài)時）2. 處理：應(yīng)檢查控制器的電源（主要指配備的高速熔斷器器保 護晶閘管組件）3. 注意： 若電源系統(tǒng)與其他設(shè)備共用， 要考慮在失電一相的情況下， 產(chǎn)生回路電壓 ，此時不是顯示 3相故障 只有在主接觸器激磁時，為報警才啟動 電源故障排除后，報警復(fù)位。二 勵磁故障： FIELD.FAIL1. 原因： 當(dāng)勵磁電流下降到額定電流的 6%以下（電流控制方式），或當(dāng) 采用電流控制方式時，降到 50mA 以下時，本報警啟動，此時輸

2、 出端電流電阻應(yīng)大于15KQ。 當(dāng)操作勵磁控制器出現(xiàn)誤操作時，也會出現(xiàn)報警2. 處理： 大多數(shù)情況下是磁場開路，即勵磁繞組開路，應(yīng)著重檢查 勵磁接線，并測量電阻。 磁場電源供給問題，主要是勵磁調(diào)節(jié)器的接線端子，主 要檢查D1,D2端子有無合格電壓，以區(qū)分外部設(shè)備問題還是控制組件問題3. 注意： L1 D1 L2 D2順序問題 。 三相電流電源是否接通。三. 磁場過流FIELD.OVERI1. 原因： 在選擇勵磁電源控制方式時， 當(dāng)勵磁電流超過設(shè)定值的。120%時，會出現(xiàn)報警。 調(diào)節(jié)器本身故障。 控制回路調(diào)諧不良也會出現(xiàn)報警。2. 處理： 當(dāng)屬于原因時， 可采用降低磁場工作電流方式， 予 以處理

3、。 當(dāng)屬于原因時， 則現(xiàn)場難處理， 必須詳細檢測控 制器組件及有關(guān)參數(shù)調(diào)整。3. 注意：若米用電壓控制方式時，此報警無效。 我們廠采用電流控制方式。四. 散熱器過熱：HEATSINK.TRIP（跳閘）1. 原因： 對于70A以上的590裝置，均裝有強迫冷風(fēng)水冷風(fēng)機， 對于組件散熱器進行冷卻，當(dāng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時，散熱器溫度會 急劇升高，迫使散熱器上熱動作開關(guān)動作，跳閘報警。 若組件板上熔斷器FS燒斷，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也不報警跳閘3.注意： 在風(fēng)扇熔斷器正常的情況下， 必須使控制組件完 全冷卻，方可重新啟動。 必須注意熱動開關(guān)與熱敏電阻不是一個概念。 一般情況下開關(guān)常閉， 在溫度達 150 攝氏度時斷開。五 觸

4、發(fā)脈沖丟失： MISSING.PULSE1 原因： 控制器及內(nèi)部組件，發(fā)生故障，使電樞電流的波形丟失一 個或者幾個 電動機的電流波形嚴重畸變，引起電機過熱，當(dāng)負荷超過1.5倍時，即會報警，保護電機。2 處理： 檢查觸發(fā)組件的松動。 檢查系統(tǒng)內(nèi)有無接線不牢或者相關(guān)器件故障或損壞。4. 注意： 由于該報警延時達六十秒， 故要求準(zhǔn)確判斷， 不得連續(xù) 試機，試機間隔應(yīng)大于 1 0倍延時。 當(dāng)發(fā)生電機過熱現(xiàn)象時，應(yīng)引起注意，觀察是否有脈沖丟失的可能，丟失脈沖的個數(shù)較多時，電機可能會產(chǎn)生異常振動。a) 過電流跳閘： OVER I TRIP1. 原因：電動機繞組發(fā)生故障， 電樞阻抗急劇下降， 導(dǎo)致過電 流跳

5、閘。 590 故障 ;a 主處理器故障，導(dǎo)致主電源接觸器釋放。b) b 電流環(huán)調(diào)節(jié)不合適，發(fā)生過電流引起跳閘。2. 處理： 先用兆歐表檢查電樞繞組絕緣，可能查不出，一般繞組短 路，但絕緣仍較好，但如果完全短路，則電流環(huán)跳閘就不能 保護 590，此時控制組件的快熔相應(yīng)保護 590。 若 590 主處理器故障，則無法維修。 若 590 電流調(diào)節(jié)不良，可重新調(diào)節(jié)。3。注意： 該保護是采用電流反時限保護，在電流未達到額定電流的2.8 貝時，不易啟動。 特別注意在未查清電機是否正常的前提下， 不得輕易試機， 否則會造成 590 組件損壞。七. 超速報警 :(俗稱飛車) OVERSPEED1.原因：速度超

6、過額定速度的 1.25 倍，即發(fā)生報警速度整定調(diào)節(jié)不合適2. 處理：降低速度。磁場電壓是否過低。 重新調(diào)節(jié)速度整定值。3. 注意： 該報警適合于編碼器速度反饋，對于普通測速發(fā)電機，即使在速度飽和的時也不會動作報警（ 1.1 倍飽和） 采用測速發(fā)電機的系統(tǒng)是從電樞電壓反饋信息。八. 過電壓報警： OVEROUTS1. 原因：電樞電壓超過額定電壓的 1.2 倍時報警。2. 處理：檢查勵磁電壓設(shè)置是否過高。勵磁電流回路是否異常。 弱磁反電勢回路是否存在問題（續(xù)流系統(tǒng)）。 速度環(huán)調(diào)節(jié)異常。3. 注意： 本報警時間延時 1.5 秒。 重點注意磁場回路。 檢查時應(yīng)首先確定電壓超出倍數(shù)。九. 鎖相報警： P

7、HASE.LOCK1. 原因：主要是電源頻率太低。同步電源出現(xiàn)異常。2. 處理： 用示波器檢查電源頻率是否太低 40HZW f< 70HZ 檢查控制器組件同步電源系統(tǒng)，有無損壞器件。3. 注意：出現(xiàn)該故障，肯定為觸發(fā)跟不上電源頻率變化，抑 或控制電源畸變而造成的。十 . 速度反饋： SPEED.FEDBACK1. 原因： 反饋線路接線脫落而斷開。 測速發(fā)電機故障。 測速發(fā)電機聯(lián)接機構(gòu)故障。2. 處理： 檢查反饋線路是否通暢，接線是否牢固。 檢查測速發(fā)電機及聯(lián)軸器是否損壞，可換測速發(fā)電機試。 3.注意： 該報警是通過速度反饋和電樞電壓反饋比較誤差超過 10%即報警。 修理后若B1,B2極性

8、接線錯誤，也可能導(dǎo)致報警。十一 .堵轉(zhuǎn)跳閘： STALL.TRIP1. 原因：機械故障引起傳動件咬死， 使電樞電流達到堵轉(zhuǎn)閾值 （增 大到額定值以上） ，轉(zhuǎn)子仍處于零速，即發(fā)生跳閘。 電動機本身故障咬死，發(fā)生堵轉(zhuǎn)跳閘。 拖動負荷過大，超過最大轉(zhuǎn)矩。2. 處理： 脫開聯(lián)軸器， 用手盤動兩頭軸端， 初步區(qū)分是機械傳動 問題還是電機本身問題。 若整個傳動都很自如， 進行空載調(diào)試， 若電流在允許范 圍內(nèi)，則是啟動負荷超出了電機最大轉(zhuǎn)矩。十二 .電機過熱 THERMISTOP這一功能我們還未用上，因為這一功能是要靠在電機繞組 上預(yù)埋熱敏電阻來實現(xiàn)?，F(xiàn)在把原理說一下： 在電機勵磁或者電樞繞組中安放在熱敏電

9、阻， 作為電機 過熱傳感器，來防止電機持續(xù)熱過載， 基準(zhǔn)溫度 125° C 一下， 此時阻值約200歐，當(dāng)溫度超過后，阻值升到 2000歐。熱敏電阻的信號一般與590接線端C1、C2 590在C1、C2 接上。590在C1、C2間的阻值到180歐時，即開始發(fā)出電機 過熱信號，直至跳閘。一般過熱原因：通風(fēng)不足；風(fēng)機故障或反轉(zhuǎn)； 通風(fēng)槽或空氣過濾器堵塞； 極少情況下是 590 的電流校準(zhǔn)與銘牌有出入。 注意：若不采用此保護，則 C1、C2 應(yīng)予以短接。報警列表編 號報警英文名稱報警中文名稱報警代碼報警的可能原因0OVERSPEED超速0x1速度回路調(diào)整不良 （報警只在具有編 碼器或電樞電

10、壓反 饋選擇時才運行）報警時間延遲：0.1秒1MISSING PULSE丟失脈沖0x2觸發(fā)插頭故障，連 接故障報警時間延遲：60秒2FIELD OVER I勵磁過電流0x4校準(zhǔn)器故障，控制回 路調(diào)整不良（報警只 在選擇勵磁電流控 制模式時才工作）報警延遲時間：15秒3HEATSINK TRIP散熱片跳閘*0x8環(huán)境溫度太高，通 風(fēng)不良或變頻器間 的間隙不當(dāng)，風(fēng)扇故障/檢查電源板熔斷器，錯誤旋轉(zhuǎn)（超過70A額定電橋的模 型），通風(fēng)口阻塞空 氣濾波器阻塞，電樞 電流過咼檢查電 機銘牌上的標(biāo)稱電 流和調(diào)速器的電流 標(biāo)準(zhǔn)。注釋：要重啟 調(diào)速器，必須使堆棧 降溫報警時間延遲：0.75 秒4THERMIS

11、TOR電機溫度傳感 器0x10通風(fēng)不夠，風(fēng)機故障 檢查方向，空氣濾波器阻塞（超過70A額定電橋的模 型）電樞電流過咼 檢查銘牌上的標(biāo)稱 電樞電流和電流標(biāo) 準(zhǔn)注釋：要重啟調(diào)速 器，必須使電機降溫報警延遲時間：1.5秒5OVERVOLTS (VA)過電壓（VA ）0x20電樞連接松弛，勵磁 電壓調(diào)整不良，勵磁 電流回路調(diào)整不良， 弱磁反電動勢回路 調(diào)整不良，速度回路 調(diào)整不良，報警延遲時間：1.5秒6SPEEDFEEDBACK速度反饋0x40模擬測速器反饋極性不正確（端子G3和G4 ），編碼器符號參數(shù)極性不止確 電線有連接，包括光 纖，測速發(fā)電機故 障，測速發(fā)電機耦合 故障或電樞輸出端 保險熔斷、

12、測速電機 到測速板之間的鏈 接線斷開或接地，報警延遲時間：0.4 秒7ENCODER FAILED編碼器故障0x80速度反饋選擇參數(shù) 已經(jīng)設(shè)定到編碼器 但選項編碼面板沒 有安裝當(dāng)使用時，檢查光纖 的損壞，彎曲半徑， 操作長度一參閱微型測速器手冊檢查 電纜和編碼器的連 接8FIELD FAILED勵磁故障0x100打開電路上電機的 勵磁檢查連接并 測定勵磁阻抗，勵磁 控制器運行錯誤 當(dāng)交流電源饋給隨 車勵磁調(diào)節(jié)器時，檢查FLI和FL2連接的線對線電壓（而不是線對零）-L1到FL1，L2 到 FL2。注意三相供電必須 滿足于主要同步目 的。對于沒有勵磁供 應(yīng)要求的負載（即永 磁鐵電機），設(shè)定FIE

13、LD ENABLE（勵磁啟用）參數(shù)到DISABLE （禁用）以停止報警。報警延遲時間：0.75秒93 PHASEFAILED三相故障*0x200供電全面故障，或三 相供電的相丟失（在 大多數(shù)情況下是這 樣）一檢查控制器的 供電，檢查咼速晶閘 管堆棧保護熔斷器， 檢查電源底盤代碼熔斷器），檢查調(diào)速 器主電壓（參閱產(chǎn)品 代碼）。如果電壓不正確，即不正確的設(shè) 備或控制器時，報警 可能不能正確運行10PHASE LOCK鎖相環(huán)0x400檢查供電頻率，不正常供電引起的同步 錯誤115703 RCV ERROR5703 接受失誤0x800（只在“模式”參數(shù)設(shè)定為5703從時才報警）12STALL TRIP

14、堵轉(zhuǎn)跳閘0x1000（只有啟動“故障停 止跳閘”參數(shù)時報警 才工作）13OVER I TRIP過電流跳閘0x2000（300%負載未超過 15ms 或 325%未超過 6.6ms 才是可接受的），電機電樞卷繞故障一檢查絕緣電阻，電流回路調(diào)整不良，調(diào)速器故障一參閱歐陸傳 動系統(tǒng)說明14Not used校正插件板0x400015ACCTS FAILED交流電互感器故障*0x8000檢查電樞電流變壓 器插頭的正確安裝，只有5型：兩個并行的電源堆棧間負 載不平衡，注意：在 沒有電樞電流反饋 的情況下，跳閘會阻 止接觸器關(guān)閉和電流回路的激活-在晶閘管堆棧遠離控 制板的情況下使用外部堆棧控制器時 這一點很

15、重要。14AUTOTUNEABORT自動調(diào)整中止 自動調(diào)整序列 中止“慣性停止”、“程序 停止”、“啟用”或“啟 動”運行端子在“自 動調(diào)整”序列過程中 禁用?！白詣诱{(diào)整” 參數(shù)在自動調(diào)整序 列期間復(fù)位。自動調(diào) 整序列已經(jīng)超時(接近2分鐘)o14REMOTE TRIP遠程跳閘“遠程序列” (REMSEQUENCE)參數(shù)的“遠程跳閘”標(biāo)記設(shè)為014CONFIG INHIBIT配置禁止在“配置”模式下， 調(diào)速器被要求啟動14CALIB INHIBIT校準(zhǔn)禁止校準(zhǔn)故障14COMMOS FAULTCODE通訊故障代碼X操作站故障14操 作站XF100 CAMFULLINIT錯誤0XF100未行 OPCODE0XF100NMI錯誤0XF100軟件陷阱錯誤當(dāng)調(diào)速器在本地控 制下運行時，操作站 已經(jīng)從調(diào)速器上斷 開連接。當(dāng)調(diào)速器在 本地控制下運行時， 操作站已經(jīng)從調(diào)速 器上斷開連接。0XF100錯誤FCB版本0XF1