機(jī)械原理試題

1、一、單項(xiàng)選擇題 1凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（）A 將產(chǎn)生剛性沖擊B 將產(chǎn)生柔性沖擊C .沒(méi)有沖擊D .既有剛性沖擊又有柔性沖擊2槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是（）A . 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) 為不 等速 連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) B. 變等速連續(xù) 轉(zhuǎn)動(dòng) 為移 動(dòng)C .變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)D .變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)3. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（）A .螺栓聯(lián)接B .螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D .緊定螺釘聯(lián)接4. 普通平鍵的工作面是（）A 頂面B 底面C 側(cè)面 D 端面5. 平帶、 V 帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠（ ）A 帶的緊邊拉力B 帶的預(yù)

2、緊力C .帶和帶輪接觸面間的摩擦力D .帶的松邊拉力6. 一對(duì)漸開(kāi)線圓柱齒輪要正確嚙合，一定相等的是（）A .直徑B .寬度C.齒數(shù)D .模數(shù)7. 對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是（）A .輪齒疲勞折斷 B .齒面疲勞點(diǎn)蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合8. 齒輪傳動(dòng)中，齒面接觸應(yīng)力的變化特征可簡(jiǎn)化為（）A .對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力B .脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力C .不變化的靜應(yīng)力D.無(wú)規(guī)律變應(yīng)力9. 選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的（）A .傳遞功率B .滑動(dòng)速度 C.傳動(dòng)比 D.效率10. 在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（）A .增加 B.減小 C.保持不變D .或者增加，或者減小1

3、1對(duì)于工作中載荷平穩(wěn)，不發(fā)生相對(duì)位移，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用（）A .剛性凸緣聯(lián)軸器B .萬(wàn)向聯(lián)軸器C.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D .齒式聯(lián)軸器12按承受載荷的性質(zhì)分類(lèi)，減速器中的齒輪軸屬于（）A .傳動(dòng)軸B .固定心軸C.轉(zhuǎn)軸D .轉(zhuǎn)動(dòng)心軸13適合于做軸承襯的材料是（）A .合金鋼B .鑄鐵 C.巴氏合金D.非金屬材料14深溝球軸承，內(nèi)徑 100mm ，正常寬度，直徑系列為 2，公差等級(jí)為 0 級(jí)，游隙級(jí)別為 0，其代號(hào)為（ ）A 60220/COB 6220/POC 60220/POD 622015. 角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角a的增大而（）A .增大 B.減小C.不

4、變D .增大或減小隨軸承型號(hào)而定16回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的（）A .離心慣性力合力為零B .離心慣性力的合力矩為零C .離心慣性力合力及合力矩均為零D .離心慣性力的合力及合力矩均不為零二、填空題（本大題共 10 小題，每小題 1 分，共 10 分）23在棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單方向轉(zhuǎn)動(dòng)。24 .普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為F',在受工作拉力 F時(shí)，剩余預(yù)緊力為 F，則螺栓受的總拉力 F0為。25.滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)距越 ，傳遞的功率越大。26 .斜齒輪的螺旋角 B過(guò)大會(huì)使斜齒輪的 過(guò)大，過(guò)小又顯示不出斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)。27 .開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)

5、的主要失效形式是 和輪齒折斷。28 聯(lián)軸器型號(hào)是根據(jù) 、轉(zhuǎn)速和被聯(lián)接兩軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。29 根據(jù)滑動(dòng)軸承工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)不同，可分為液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承和 滑動(dòng)軸承。30 .若機(jī)械主軸的最大角速度為3 max=25.5rad/s最小角速度為 w min=24.5rad/s則其速度不均勻系數(shù)S =。10. 凸輪機(jī)構(gòu)的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最小半徑作的圓。11. |凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。12. 帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑與斷 13. 帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力和彎曲拉應(yīng)力。14. 帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V帶從緊邊進(jìn)入小帶輪處，其值為：(T

6、max=(T 1 +(T b1 + (T C。15. 普通V帶的斷面型號(hào)分為 Y、Z、A、B、C、D、E七種，其中斷面尺寸最小的是Y型。16. 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：鏈條鉸鏈磨損和鏈條斷裂。17. 鏈的長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)表示，一般應(yīng)取為偶數(shù)。18. 為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足齒廓嚙合基本定律。19. 符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有漸開(kāi)線、擺線和、圓弧曲線等。20. 漸開(kāi)線的形狀取決于基圓21. 一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為：模數(shù)相等與分度圓壓力角相等。22. 一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度& > 1。23. 齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷

7、、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。24. 一對(duì)斜齒輪的正確嚙合條件為：法面模數(shù)相等、壓力角相等與螺旋角相反。25. 圓錐齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。26. 蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成。27. 通過(guò)蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱(chēng)為主平面。28. 螺旋傳動(dòng)是由螺桿和螺母組成。29. 滾動(dòng)軸承軸系兩端固定支承方式常用在跨度較小和工作溫度不高時(shí)。30. 常用的軸系支承方式有兩端固定支承和一端固定一端游動(dòng)支承。31. 角接觸球軸承7208B較7208C軸向承載能力大，這是因?yàn)榻佑|角大。32. 軸承6308:其代號(hào)表示的意義為深溝球軸承，中系列，內(nèi)徑為40mm，普誦級(jí)。33. 非

8、液體摩擦滑動(dòng)軸承應(yīng)計(jì)算平均壓強(qiáng)、相對(duì)滑動(dòng)速度和軸承的壓強(qiáng)速度積值。34. 潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類(lèi)。35. 按摩擦狀態(tài)滑動(dòng)軸承分為非液體摩擦軸承和液體摩擦軸承兩類(lèi)。36. 列舉出兩種固定式剛性聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器。37. 軸按所受載荷的性質(zhì)分類(lèi)，自行車(chē)前軸是固定心軸。38. 螺旋傳動(dòng)按用途可分為傳力螺旋、傳動(dòng)螺旋和調(diào)整螺旋。39. 普通三角螺紋的牙形角為60°度。40. 常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛倚?1. 普通螺栓的公稱(chēng)直徑為螺紋大徑。42. 在常用的螺紋牙型中矩形螺紋傳動(dòng)效率最高，三角形螺紋自鎖性最好。43. 彈簧的主要功能是緩沖吸振、對(duì)物體施加壓力拉力或力矩、

9、測(cè)量力，力矩和貯存機(jī) 械能。44. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助部分組成。三、簡(jiǎn)答題7. 棘輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件轉(zhuǎn)角如何調(diào)整？答：調(diào)節(jié)主動(dòng)曲柄長(zhǎng)度，以改變棘輪搖桿的擺動(dòng)角度； 采用遮板調(diào)節(jié)棘輪的轉(zhuǎn)角； 反變棘輪的轉(zhuǎn)向。8. 槽輪機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？答：槽輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，能較平穩(wěn)地改變從動(dòng)件的角速度實(shí)現(xiàn)周期性的轉(zhuǎn)位。但槽數(shù)較少的外槽輪機(jī)構(gòu)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。9. 為了避免帶的打滑，將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，這樣處 理是否正確，為什么？答：不可以。由于帶傳動(dòng)工作時(shí)存在彈性滑動(dòng)，粗糙表面將加速帶的疲勞破壞。10. 何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑？能否避免？答

10、：彈性滑動(dòng)：帶具有彈性，緊邊拉力大，應(yīng)變大，松為拉力小，應(yīng)變小。當(dāng)帶由緊邊 側(cè)進(jìn)入主動(dòng)輪到從松邊側(cè)離開(kāi)主動(dòng)輪有個(gè)收縮過(guò)程，而帶由進(jìn)入從動(dòng)輪到離開(kāi)從動(dòng) 輪有個(gè)伸長(zhǎng)過(guò)程。這兩個(gè)過(guò)程使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)不能避免。 打滑：由于張緊不足，摩擦面有潤(rùn)滑油，過(guò)載而松弛等原因，使帶在帶輪上打滑而 不能傳遞動(dòng)力。打滑能避免。11. 在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)為什么要限制帶速V、小帶輪直徑di和帶輪包角a ？答：帶速大則離心拉應(yīng)力大，所以限制Vv 30m/s;小帶輪直徑di小則彎曲拉應(yīng)力大，造成工作應(yīng)力過(guò)大在交變應(yīng)力作用下，帶將產(chǎn)生疲勞破壞；一般要求帶輪包角a >120°，以防帶與帶輪接觸弧長(zhǎng)不

11、足，帶在輪上打滑。12. 為什么漸開(kāi)線能滿足齒輪的嚙合基本定律？答：參見(jiàn)教材P 240的證明。13. 一對(duì)相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？答：正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。14. 一對(duì)相嚙合齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是什么？答：連續(xù)傳動(dòng)的條件：一對(duì)齒輪必須滿足正確嚙合條件，而且重合度£ > 1。15. 斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪比較，嚙合和傳動(dòng)特點(diǎn)是什么？答：斜齒輪與直齒輪傳動(dòng)相比，具有重合度大，逐漸進(jìn)入和退出嚙合的特點(diǎn)，最小齒數(shù) 較少。因此，傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)和噪音小，承載能力較高，適用于高速和大功率傳動(dòng)。16. 為什么斜齒輪以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？答：加工齒輪

12、時(shí)，刀具是沿著斜齒輪的齒槽寬進(jìn)行切削，所以取法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。17. 齒輪為什么會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象？答：當(dāng)用展成法加工齒輪時(shí)，若齒輪齒數(shù)太少，刀具會(huì)把輪齒根部齒廓多切去一部分，產(chǎn)生根切現(xiàn)象。18. 怎樣避免根切現(xiàn)象的發(fā)生？答：一般應(yīng)使標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)大于不發(fā)生根切的最小齒數(shù)；如果必須減小齒輪齒數(shù)時(shí)，可采用齒輪刀具變位的方法，作成變位齒輪。19. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？答：在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪 分度圓螺旋角，兩者旋向相同。20. 螺桿螺紋的牙型有哪幾種？各有什么特點(diǎn)？答：三角形螺紋：牙形角為60°、自鎖性好、牙根厚、強(qiáng)度高，用作聯(lián)接螺

13、紋；矩形螺紋：牙形角為 0° 、傳動(dòng)效率最高，但牙根強(qiáng)度低、制造較困難、對(duì)中精度 低、磨損后間隙較難補(bǔ)償，應(yīng)用較少；梯形螺紋：牙形角為30。、牙根強(qiáng)度高、對(duì)中性好、便于加工、傳動(dòng)效率較高、磨損后間隙可以調(diào)整，常用作雙向傳動(dòng)螺紋； 鋸齒形螺紋：工作面牙形斜角為3°、非工作面牙形斜角為30 °、效率高、牙根強(qiáng)度高，用作單向傳動(dòng)螺紋。21. 有何區(qū)別？各用于何種工作場(chǎng)合？答：粗牙螺紋：應(yīng)用最廣，細(xì)牙螺紋：牙型和螺距小、螺紋升角小、小徑大、強(qiáng)度 高、自鎖性好，但不耐磨、易滑扣，用于薄壁管件、受振動(dòng)的聯(lián)接和微調(diào)機(jī)構(gòu)中。22. 漸開(kāi)線有哪些幾何性質(zhì)？如何用作圖表示漸開(kāi)線任一點(diǎn)

14、的壓力角？答：見(jiàn)教材P 239, “漸開(kāi)線齒廓的幾何性質(zhì)”。23. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？答：模數(shù)m、齒數(shù)z、壓力角a。24. 能實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹眲?dòng)的有哪幾種機(jī)構(gòu)？答：凸輪機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪-齒條機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)。25. 何謂定軸輪系,何謂周轉(zhuǎn)輪系？答： .定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng),稱(chēng)為定軸輪系。 周轉(zhuǎn)輪系：至少有一個(gè)齒輪的軸線繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。26. 周轉(zhuǎn)輪系是如何組成的？一般用什么方法求周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比？ 答：周轉(zhuǎn)輪系由中心輪、 行星輪和轉(zhuǎn)臂組成。 利用反轉(zhuǎn)法, 將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化輪系,即定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。27. 何為力的平移定理？ 答：作用在物體上的力

15、,向某一指定點(diǎn)平行移動(dòng)必須同時(shí)在物體上附加一個(gè)力偶,此附加力偶值等于原來(lái)力對(duì)該指定點(diǎn)之矩。28. 什么是力矩？力矩有何特點(diǎn)？答：力與力臂的乘積稱(chēng)為力對(duì)點(diǎn)之矩。特點(diǎn)是：當(dāng)力的作用線通過(guò)矩兒心時(shí)，力臂為 零，力矩亦為零；當(dāng)力沿其作用線移動(dòng)時(shí)，力臂和力矩值不變；當(dāng)力不變，矩 心改變時(shí),會(huì)引起力臂變化,力矩的大小或轉(zhuǎn)向也會(huì)隨之改變。29. 何為塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性？ 答：起重機(jī)必須在各種不利的外載作用下,抵抗整機(jī)發(fā)生傾覆事故的能力,稱(chēng)為塔式起 重機(jī)的穩(wěn)定性。30. 何為靜定結(jié)構(gòu),其主要特點(diǎn)是什么？答： 未知力數(shù)等于有效平衡方程數(shù), 能用平衡方程求得全部未知力的幾何穩(wěn)定的承載結(jié) 構(gòu)。31. 何為靜不定結(jié)構(gòu)

16、,其主要特點(diǎn)是什么？ 答：未知力數(shù)多于獨(dú)立的平衡方程數(shù),不能用平衡方程求得全部未知力的承載結(jié)構(gòu)。32. 何謂齒面疲勞點(diǎn)蝕,它是如何形成的？ 答：齒輪傳動(dòng)時(shí),齒面承受很高交變的接觸應(yīng)力,在齒面上產(chǎn)生微小疲勞裂紋,裂縫中滲入潤(rùn)滑油,再經(jīng)輪齒輾壓,封閉在裂縫中的油壓憎高,加速疲勞裂縫的擴(kuò)展,使 齒面表層小片金屬剝落形成小坑,稱(chēng)為疲勞點(diǎn)蝕。33. 試寫(xiě)出 7208 軸承的類(lèi)型、直徑系列和公稱(chēng)內(nèi)徑。答：角接觸球軸承,輕系列,內(nèi)徑為 40mm。34. 齒輪齒面疲勞點(diǎn)蝕多發(fā)生在齒面的什么部位？為什么？答：疲勞點(diǎn)蝕多發(fā)生在齒面的節(jié)圓附近。由于該處為單齒傳力，接觸應(yīng)力高。35. 在什么情況下會(huì)發(fā)生齒輪齒面的膠合

17、失效？ 答：重載齒輪傳動(dòng)，潤(rùn)滑不良時(shí)，齒面接觸應(yīng)力高，齒面產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，使齒面熔合粘 著，并沿相對(duì)滑動(dòng)方向撕裂造成齒面損傷。36. 齒輪輪齒折斷可有哪兩種情況？為什么？答： 在嚴(yán)重超載或承受沖擊以幾偏載而引起的輪齒的過(guò)載折斷。在交變彎曲正應(yīng)力長(zhǎng)期反復(fù)作用，在齒根受拉應(yīng)力集中處產(chǎn)生疲勞裂紋的擴(kuò)展，導(dǎo)制疲勞折斷。37. 為什么螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)中，支承螺母的端面常做成凸臺(tái)和沉頭座？ 答：避免因被聯(lián)接件支承面傾斜或被聯(lián)接件變形過(guò)大，引起螺栓承受偏心拉伸，使螺栓 受到很大的彎曲正應(yīng)力。38. 鉸制孔螺栓聯(lián)接的應(yīng)進(jìn)行哪幾項(xiàng)強(qiáng)度計(jì)算？ 答：應(yīng)按剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。39. 為什么一般普通螺栓聯(lián)接都需要預(yù)緊

18、？ 答：預(yù)緊力的作用是防止螺紋聯(lián)接松動(dòng)脫落， 并增強(qiáng)被聯(lián)接件工作時(shí)的牢固性和緊密性， 防止受載后被聯(lián)接件之間發(fā)生位移或出現(xiàn)間隙。40. 齒輪系分為哪兩種基本類(lèi)型？它們的主要區(qū)別是什么？ 答：定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)；周轉(zhuǎn)輪系：輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公 轉(zhuǎn)。41. 齒輪系的功用有哪些？ 答：可以實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)、變速傳動(dòng)、差速傳動(dòng)、增減扭矩。42. 花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？ 答：花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有鍵齒較多，側(cè)面接觸面積大，對(duì)軸的削弱較輕，承載能 力大，對(duì)中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較復(fù)雜，成本較高。43. 銷(xiāo)的基本類(lèi)型及其功用如何？ 答：銷(xiāo)按形狀可分為圓柱銷(xiāo)、圓錐銷(xiāo)、異形

19、銷(xiāo)。銷(xiāo)聯(lián)接一般用于軸轂聯(lián)接，或作為安全 或定位裝置。44. 為什么大多數(shù)螺紋聯(lián)接必須防松？防松措施有哪些？ 答：在靜載何作用下或溫度變化不大時(shí)，螺紋聯(lián)接不會(huì)自行松脫，而在沖擊、振動(dòng)、受 變載荷作用或被聯(lián)接件有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)等，螺紋聯(lián)接可能逐漸松脫而失效，因此，必須 防松。防松措施有：靠摩擦力防松；機(jī)械防松；破壞螺紋副防松。45. 螺紋聯(lián)接預(yù)緊后，螺栓與被聯(lián)接件各受到什么載荷？ 答：螺栓受拉，被聯(lián)接件受壓。46. 聯(lián)軸器與離合器的主要功能是什么？?jī)烧吖δ艿闹饕獏^(qū)別是什么？ 答：聯(lián)軸器與離合器是聯(lián)接兩根軸，使之一同轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞動(dòng)力的部件。聯(lián)軸器只有在析 器停車(chē)后，用拆卸的方法才能使兩軸的聯(lián)接部分分離。離合

20、器可在機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)，操縱兩 軸接合或分離。47. 剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么？ 答：剛性聯(lián)軸器由剛性很大的零件組成。彈性聯(lián)軸器內(nèi)含有彈性元件，既有緩沖和減振 功能，又可以補(bǔ)償兩軸軸線間的位移。48. 摩擦離合器與嵌入式離合器的主要區(qū)別是什么？哪種適用于較高轉(zhuǎn)速？ 答：摩擦離合器：是靠主從動(dòng)接合元件間的摩擦力傳遞扭矩。嵌入式離合器：靠接合元件作軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)接合和分離。摩擦離合器適用于較高轉(zhuǎn)速。49. 自行車(chē)的中軸和后軸是什么類(lèi)型的軸，為什么？答：自行車(chē)的中軸為轉(zhuǎn)軸，既受彎矩又受扭矩。自行車(chē)的后軸為心軸，只受彎矩。50. 在多級(jí)齒輪減速器中，高速軸的直徑總比低速軸的直徑小，為什么？ 答：

21、因?yàn)楦咚佥S的轉(zhuǎn)速高右在傳遞同一功率時(shí)，轉(zhuǎn)速高扭矩小。51. 軸上傳動(dòng)零件常見(jiàn)的軸系支承方式有哪些？ 答：常見(jiàn)的有兩端固定支承和一端固定支承一端游動(dòng)兩種。52. 選擇軸承類(lèi)型時(shí)要考慮哪些因素？答：軸承承受的載荷，軸承的轉(zhuǎn)速，特殊要求，價(jià)格等。53. 為什么要提高軸系的支承剛度？ 答：提高軸系的支承剛度對(duì)提高軸的剛度，旋轉(zhuǎn)精度，減少振動(dòng)、噪音和保證軸承工作 壽命很有利。54. 在確定階梯軸的直徑時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？答：應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的直徑尺寸系列，和公差配合的有關(guān)規(guī)定。便于裝卸。55. 液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？ 答：動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分。四、計(jì)算題1.試標(biāo)出題9-7a圖在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)

22、構(gòu)的壓力角，凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90。后推桿的位移；并標(biāo)出圖b推桿從圖示位置升高位移解：a)過(guò)凸輪幾何中心 O'和滾子 中心A作直線，該直線與推桿導(dǎo) 路中心軸線之間所夾的銳角即為 壓力角 a。作理論廓線、偏距圓，在偏距圓上 將推桿導(dǎo)路中心軸線反轉(zhuǎn)900,與理論廓線交于 B點(diǎn)。以凸輪回轉(zhuǎn) 中心O為圓心、OB為半徑作圓弧， 與原來(lái)位置的推桿導(dǎo)路中心軸線 交于B'點(diǎn)。則線段AB'即為凸輪從 圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90。后推桿的位移s。b)作理論廓線、偏距圓。以凸輪 回轉(zhuǎn)中心O為圓心、OB為半徑作 圓弧，與理論廓線分別交于 B'和 B"點(diǎn)，分別過(guò)B'和B"

23、;點(diǎn)作偏距圓 的切線，切點(diǎn)分別為 K'和K"。則 凸輪轉(zhuǎn)角為 8= / KOK'和KOK" (>180o)。直線O'B'與K'B'所夾銳角為壓力 角a直線O'B"與K"B"所夾銳角 為壓力角a。's時(shí)，凸輪的轉(zhuǎn)角和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。a)題 9-7 圖b)a)BsseO.B'K8a'K' O'題9-7答圖 BB'O'題9-7答圖b)2. 10-26已知一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)的模數(shù)m=5 mm、壓力角 c=20o、中心距a

24、=350 mm、傳動(dòng)比 4=9/5，試求兩輪的齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、基圓直徑以及 分度圓上的齒厚和齒槽寬。解：根據(jù) a=m (Z1+Z2) /2=350 及 i12=Z2/z1=9/5 得：Z1=50 Z2=90*d1=mz1=250 mm d2=mz 2=450 mmha=h a m=5 mmda1=d i+2ha=260 mmda2=d2+2ha=460 mmdb1=d1 cosa=234.923 mmdb2=d2 cosa=422.862 mms=e=m n2=7.854 mm3. 11-17在圖示的電動(dòng)三爪卡盤(pán)傳動(dòng)輪系中，設(shè)已知各輪齒數(shù)為：Z1=6、Z2=Z2'=25、Z3=57、Z4=56。試求傳動(dòng)比i14。解：該復(fù)合輪系可分解成三個(gè)基本周轉(zhuǎn)輪系：1-2-H-3、1-2-2'-H-4、4-2'-2-H-3。但是其中任意兩個(gè)是獨(dú)立的。為了解題方便，可選擇其中兩個(gè)行星輪系。由1-2-H-3組成的行星輪系得H