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文檔簡介

1、1、編制依據錯誤! 未指定書簽。2、工程概況錯誤! 未指定書簽。3、4、5、6、7、8、9、2.1 工程概況錯誤! 未指定書簽。施工機械、材料及作業(yè)人員3.1 施工機械及材料3.2 作業(yè)人員資格要求施工準備4.1 現(xiàn)場條件準備安裝流程吊車工況及起吊鋼絲繩的選擇負荷試驗質量措施和要求 .安全要求和措施 .9.1 一般要求10、安全強制性條文要求10.1 起重 .10.2 焊接、切割11. 文明施工12. 重大危險因素及其控制計劃清單13. 重大環(huán)境因素及其控制計劃清單14. 施工方案安全及技術交底記錄錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書

2、簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。錯誤! 未指定書簽。1、編制依據1.1DMQ540/30門座式起重機圖紙1.2DMQ540/30門座式起重機說明書1.3電力建設安全工作規(guī)程第1部分:火力發(fā)電廠DL5009.1-20141.4工程建設標準強制性條文(電力工程部分)2011版1.5電力建設危險點分析及預控措施(中國電力出版社)1.6LS368RH-5履帶吊相關技術資料1.750t汽車吊相關

3、技術資料2、工程概況2.1工程概況DMQ540/30門座式起重機由吉林水工機械廠制造,鋼性起重臂長 37.5m,可以在最大幅 度37m和最小幅度18m半徑范圍內旋轉工作,最大起升高度可以達37m。該機主要由行走機 構、門架、機臺、豎塔、機房、駕駛室以及臂架等組成。各工作機構主要參數(shù)如下:軌距X基距=7m X 7m總重(包括平衡重):184t其中平衡重44t鋼絲繩:起重(交右 6X 37+ 1 170© 26): 300m變幅(交右 6X 37+ 1 170© 21.5): 597m最大輪壓(單輪):工作狀態(tài)336KNti匸比ft ff廠la起重機鋼軌:50kg/mliHii

4、eisisintkiiinimiiiniKEH :K:;:;:;:n:»nE»»iSBS;K;SS» 備嗣I邀輪附闖f觀圜雄 S»iaX:»»IRE»;SSS3;iSStSi;t:SM |:SUSSSS3SS:USSS:S:K;MI:EIG» l;K:;»»inEt»S3IS!SSSSSi;?;SS!H ::E:3Z;;ii3la:;si;Qg:ssss;ss:;:»3、施工機械、材料及作業(yè)人員3.1施工機械及材料名稱規(guī)格數(shù)量名稱規(guī)格數(shù)量履帶吊250t1臺千斤頂16

5、t2臺汽車吊50t1臺手拉葫蘆2t8臺電動扳手2臺大錘12'2把扳頭30'4個大錘8'2把扳頭32'4個手錘4把梅花扳手22,24,36各2套跳板3m40塊活扳手12"18"各2把過沖© 2120個鋼絲繩© 32L=20m1對割具1套鋼絲繩其它2對鋼腳手4米、6米20根吊裝所使用的起重機應該具有安全檢驗合格證書,吊裝機具安全裝置性能要安全可靠, 吊裝所需鋼絲繩無破損斷絲等現(xiàn)象。3.2作業(yè)人員資格要求序 號工種人 數(shù)姓名備注1技術管理人員1劉春雨2安全員2李銘柴海濤3起重工2張彥學黃春生持有效的證件4架子工3李大剛田有陳國喜

6、持有效的證件5起重機械安裝維修工2陳生寧米洪峰持有效的證件6電、火焊工1馮博持有效的證件7起重機械電氣安裝維修工2劉勇果天亮持有效的證件8起重機械司機3范邵華徐筵宋波持有效的證件9力工2王紅亮何國如合計184、施工準備4.1現(xiàn)場條件準備4.1.1吊車各部件全部到達現(xiàn)場,且各連接板、銷軸以及螺栓等除銹、清洗完畢。4.1.2各轉動部分檢修完畢。4.1.3吊車軌道鋪設完畢,且驗收合格。4.1.4組合場地不小于20X 50m。5、安裝流程組合門架-臺車安裝-門架吊裝-安裝回轉支撐結構-安裝梯子及平臺-組合機臺-安 裝卷揚機及駕駛室-安裝豎塔及部分配重T安裝電器設備-安裝主臂-安裝機房-穿變幅繩 及鉤繩

7、7裝配重5.1施工過程 5.1.1組合門架在地面相距7m放置兩根8m長30號工字鋼作為臨時平臺。將兩根底梁相距 7m放置在臨時平臺上,將前、后主梁與底梁組合起來,按編號將左、右側梁以及四根斜梁與主梁與底梁 組合起來。5.1.2組合中心樞軸與十字梁,注意編號和方向。5.1.3安裝組合好的懸梁。5.1.4安裝角梁。5.1.5將所有螺栓全部終緊。5.1.6門架吊裝將四個行走臺車按規(guī)定尺寸放置在軌道上,用夾軌器將臺車固定好,臺車底部與道床之間用 木方塞嚴墊平以防止臺車傾覆。用 250t 吊車將門架吊起并與臺車用高強螺栓相連接。5.1.7安裝十字梁和角梁、小角梁。5.1.8安裝回轉支撐結構將針齒輪支架按

8、編號擺到門架上,并用螺栓固定。5.1.9安裝梯子及平臺。5.1.10 安裝機臺部分a將機臺和四個回轉臺車在地面組合起來。b.將左、右走臺與機組合起來。C.用250t吊車將機臺就位。5.1.11吊裝回轉驅動機構將回轉驅動機構裝在機臺上,在軸殼偏心向內時吊入,向外轉動偏心以調整擺線與針齒輪的嚙合間隙,齒輪與針齒上下端面與針齒輪板之間間隙分布均勻,高度方向可通過墊板來調整?;剞D機構小齒輪與回轉支承大齒輪嚙合要求:齒側間隙不大于0.53mm,齒面接觸面積小齒輪對大齒輪齒寬方向中心線不大于沿齒高方向不少于 40%,沿齒長方向不少于 50%,3mm。5.1.12依次安裝變幅卷揚、起升卷揚以及配重箱??傊丶s

9、9t。先將豎塔平行于軌道拼裝15-20t。5.1.13安裝豎塔及配重。 豎塔安裝為整機安裝的最高件,安裝高度約 22m, 好,然后利用250t履帶吊整體吊裝。豎塔安裝完成后,加平衡配重 5.1.14吊裝司機室及電器設備。5.1.15連通回轉驅動機構,回轉正常后將其停在設計位置上,拉斷電源。以免誤操作。5.1.16組合臂架起重臂總重約11t,在地面組合37.5m起重臂,用250t吊車與50t汽車吊同時抬起,雙 機抬吊要求各臺起重機械所承受的載荷不得超過本身80%的額定載荷,將臂架根部與機臺用兩根銷軸相連,頭部用枕木墊起。雙機抬吊每臺起重機荷載為5.5t,250t履帶吊選用42.7m主臂工況,22

10、m工作半徑額定起重量 30t,30tx 0.8=24t>5.5t; 50t汽車吊選用19.15m臂長, 作業(yè)半徑10m,額定起重量12t,12tx 0.8=9.6t>5.5t,雙機抬吊吊車工況符合要求。5.1.17安裝機房把機房用骨架及外護板組件封閉起來。5.1.18穿繞變幅鋼絲繩和主鉤鋼絲繩用50t吊車吊住起重臂頭部,離開地面后穿繞主鉤鋼絲繩。然后用牽引繩穿繞變幅滑輪 組帶著變幅鋼絲繩穿過滑輪。兩個出頭均固定在變幅卷筒上。5.1.19變幅鋼絲繩穿完后裝滿44t配重。5.1.20開動變幅卷揚將主臂變幅至37m,安裝變幅限位。6、吊車工況及起吊鋼絲繩的選擇250t履帶吊選用42.7m

11、主臂工況,22m工作半徑額定起重量30t,最大提升高度約36m,吊 車最重件單件為機臺件20t,最高處為豎塔頂部,標高約為 22m,吊車工況滿足工作要求。最大件起吊時,鋼絲繩與垂直方向夾角為 30°,鋼絲繩單股受力為20t/4/cos30° =5.74t, 選用一對32鋼絲繩,破斷拉力為53t,安全系數(shù)選用8,鋼絲繩許用應力為53t/8=6.625t, 許用應力大于工作應力,所以鋼絲繩滿足吊裝要求。主要構件吊裝示意圖機科爼桝17、負荷試驗氣設備、安全裝置、制可進行試荷試驗三個部分7.1負荷試驗 7.1.1在試運轉前,必須檢查金屬結構、各種動力設備念動機構 動器、鋼絲繩、吊鉤

12、、連接螺栓等是否 7.1.2起重機試運轉共分為:空負荷、動負荷、7.1.3空負荷試驗目的:檢查各機構動作的可靠性,電氣設備接線的正確性:品整各安全保護裝置。 內容:a.起升機構:調整并試驗卷筒纏繞鋼絲繩圈數(shù),使鋼絲繩留在卷筒上僅剩5圈時卷筒限位裝置隨即切斷電源。b.變幅機構:調整并試驗卷筒纏繞鋼絲繩圈數(shù),在起重臂最大幅度37m和最小幅度18m時卷筒限位裝置隨即切斷電源。同時,調整和標記變幅指示裝置的刻度。C.回轉機構:回轉時起重機平穩(wěn)運行無障礙,中心導電裝置工作可靠。d.走行機構:調整行走臺車電動機,使 12個走行輪轉向一制,檢驗行走臺車上軌道端點限位 開關及電纜卷筒導電裝置的可靠性。e.檢查

13、吊鉤高度限位器是否準確可靠。7.1.4靜負荷實驗目的:檢驗起重機的機構和結構的強度、剛度、以及制動器的可靠性及起重機靜態(tài)的穩(wěn)定性。內容:在允許幅度范圍內做100%的超負荷試驗 吊車幅度:18m,試驗負荷:30t。吊起負荷離地面100 150mm,空懸約10分鐘。檢查制動器工作是否可靠以及鋼結構和機構的強度和剛度。注:靜負荷試驗,不允許回轉機構、走行機構、變幅機構動作。7.1.5 動負荷試驗 目的:檢驗起重機各部運轉的靈活性、制動的可靠性和起重機的動態(tài)穩(wěn)定性。內容:在靜負荷試驗合格后進行, 在允許幅度范圍內起重 100%額定負荷,分別進行反復升降、回轉、走行、變幅機構的單獨動作。吊車幅度:18m

14、,試驗負荷:30t。起升機構:往復試驗3次。回轉機構:往反回轉2圈。走 行機構:在全長工作范圍內走行一次。變幅機構:不做變幅動作。8、質量措施和要求8.1 必須按照施工方法及步驟進行施工。 8.1.2在安裝前,吊車所有組件和部件都應進行除銹和保養(yǎng)如發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象,必須在安裝前 處理完畢。8 . 1 . 3在組合支撐結構中,不允許用火焊擴孔而使孔吻合。8 . 1 .4高強螺栓連接a用軟鋼絲刷或銅鋼絲刷將鋼板拼裝處表面的氧化皮、浮銹、污垢清洗掉,再用汽油將油垢 徹底除去。處理后的鋼板應立即拼裝,否則將影響連接強度。但安裝表面不得涂防銹漆。b.拼裝時,對連接處表面應仔細保護,操作人員應帶無油手套,并

15、避免與油脂及污物相接觸。 必要時可用無油高壓壓縮空氣清除積塵。C.拼裝時,螺栓、螺母均需配置墊圈,應注意使螺栓的過度圓弧與墊圈孔的45°倒角相配,不能裝反(螺母一端不限) 。為利于擰緊螺栓, 允許在螺母的螺紋在支撐面上涂少許黃油 (嚴 禁涂稀油,以免滲入鋼板連接面)。8.1.5起重機軌道應按最大輪壓 336KN (單輪)設計基礎,建筑公差如下:軌距為± 5mm,在 軌道的同一截面上兩軌道標高差小于 7mm;縱向坡度小于0.002;接頭的間隙小于4mm。為保證安裝質量,安裝地點的基礎必須能承受最大輪壓而無下沉現(xiàn)象。四個安裝點的軌道標高 差不得大于 5mm。8.1.6主要的結構

16、部件的連接均采用精致螺栓,光桿部分受剪,嚴格按照設計要求規(guī)格組裝, 不得用粗制螺栓代替。8.1.7回轉盤軌道面的標高差最大為 3mm,安裝接頭處高差不大于1mm。8 . 1 .8針齒節(jié)圓圓度不得超過± 2mm。8.1.9在起重機安裝完畢后,應對起重機的電氣、機械部分以及潤滑情況作詳細檢查,確認情 況正常后方可進行試運工作。9、安全要求和措施9.1 一般要求9. 1 . 1所有參加施工人員必須經三級安全教育及施工技術交底簽字后,方可施工,沒參加交底 和簽字人員不準參加施工。9.1.2參加施工人員進入施工現(xiàn)場,必須執(zhí)行現(xiàn)場的各項規(guī)定。戴好安全帽,高空作業(yè)必須扎好安全帶,并將安全帶掛在上方

17、牢固處,嚴禁酒后作業(yè),六級以上大風停止高處作業(yè)。9.1.3動用電火焊持證上崗。9.1.4夜間施工要有足夠照明。9.1.5施工所用電源及線路要有專人負責檢查,并要有必要的保護措施,電動工具必須有漏電 保護器,決不允許有漏電現(xiàn)象發(fā)生,其它施工人員要注意線路及電源必要時可將電源線路空 中架起。9.1.6施工材料應堆放整齊,做到工完場清,堅持文明施工。9.1.7參加高空作業(yè)的施工人員必須經縣、區(qū)以上醫(yī)院體檢合格,方可作業(yè)。9.1.8特殊工種人員必須持證上崗,安全防護設施齊全。9.1.9施工時班組要有工具兜,工器具要系有安全繩,施工材料堆放牢固,嚴禁高處拋物。9.1.10使用電動工具前外殼、開關、電源線

18、是否完好,無誤后方可使用。并戴好防護用品。9.1.11鏈條葫蘆的起重鏈不得打扭,并且不得拆成單股使用。9.1.12鏈條葫蘆不得超負荷使用,拉鏈人工作時不得站在鏈條葫蘆下方。9.1.13氧氣瓶、乙炔瓶使用時之間距離不得小于10m,距離明火不得小于10m,乙炔表必須安裝回火器方可使用。9.1.14 進行焊接、切割工作時必須經常檢查并注意工作地點周圍的安裝狀態(tài),有危及安全的 情況,必須采取積極防護措施9.1.15。施工人員必須嚴格按施工作業(yè)指導書內容施工, 施工方法不清不得擅做決定,每道工序施工完必須經過檢查驗收,符合安全、環(huán)境、文明施工條件履行簽字手續(xù)后,方可進行下 道工序施工。9.1.16在起吊

19、機械平臺,豎塔,伸臂等大件時要拉好圍繩。9.1.17 吊車安裝起吊作業(yè)應在白天進行,若作業(yè)過程中,突然遇到風力加大,必須立即停止 作業(yè)。10、安全強制性條文要求10.1 起重1)通用規(guī)定 :1. 作業(yè)前應進行安全技術交底,交底人和作業(yè)人員應全部簽字。2. 作業(yè)應統(tǒng)一指揮。指揮人員和操作人員應集中精力、堅守崗位,不得從事與作業(yè)無關的活 動。3. 起重機械操作人員、指揮人員(司索信號工)應經專業(yè)技術培訓并取得操作資格證書。4. 進入運行區(qū)域作業(yè)應辦理作業(yè)票。5. 起重作業(yè)前應對起重機械、工機具、鋼絲繩、吊帶、索具、滑輪、吊鉤進行全面檢查。6. 起吊前應檢查起重機械及其安全裝置;吊件吊離地面約100

20、mm時應暫停起吊并進行全面檢查,確認正常后方可正式起吊。7. 鋼絲繩、吊帶應在被吊物件棱角處采取墊半圓管防止鋼絲繩損壞的保護措施,且有防止半 圓管墜落的措施。8. 吊掛繩索與被吊物的水平夾角不宜小于 45°。9. 嚴禁在惡劣天氣或照明不足情況下進行起重作業(yè)。當作業(yè)地點的風力達到五級時,不得吊 裝受風面積大的物件;當風力達到六級及以上時,不得進行起重作業(yè)。10. 起重機械操作人員不得執(zhí)行非持證上崗指揮人員(司索信號工)操作指令。2)起重機操作人員及操作應符合下列規(guī)定:1. 熟悉所操作起重機各機構的構造、技術性能、保養(yǎng)和維修的基本知識。2. 作業(yè)前應檢查起重機的工作范圍,清除妨礙起重機行

21、走及回轉的障礙物。3. 作業(yè)前應按照規(guī)定對機械進行各項檢查和保養(yǎng)。4. 起重機操作應符合下列規(guī)定: 注意力應集中,不得從事與工作無關的其他活動。 操作人員體力和精神不適時,不得操作起重機。5. 雨、雪、大霧、霧霾天氣應在保證良好視線的條件下作業(yè),在作業(yè)前檢查各制動器并進行 試吊,確認可靠后方可進行作業(yè),并有防止起重機各制動器受潮失效的措施。6. 起重機作業(yè)時,無關人員不得進入操作室。作業(yè)時操作人員應精力集中,未經指揮人員許 可,操作人員不得擅自離開工作崗位。7. 操作人員應按指揮人員的指揮信號進行操作。指揮信號不清或發(fā)現(xiàn)有事故風險時,操作人 員應拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員應聽從任何人

22、發(fā)出的危險信號。8. 操作人員在操作起重機每個動作前,均應發(fā)出警示信號。9. 起吊重物時,吊臂及吊物上嚴禁有人或有浮置物。3)起重指揮人員應符合下列規(guī)定:1. 指揮人員應按照起重吊運指揮信號 GB5082 的規(guī)定進行指揮。2. 指揮人員發(fā)出的指揮信號應清晰、準確。3. 指揮人員應站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上。4. 當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應立即發(fā)出停止信號。5. 操作、指揮人員不能看清對方或負載時,應設中間指揮人員逐級傳遞信號。采用對講機指 揮作業(yè)時,作業(yè)前應檢查對講機工作正常、電量充足,并保持不間斷傳遞語音信號。信號中 斷應立即停止動作,待信號正常方可恢復作業(yè)。6. 負載降落前,指揮人

23、員應確認降落區(qū)域安全方可發(fā)出降落信號。7. 當多人綁掛同一負載時,應做好呼喚應答,確認綁掛無誤后,方可由指揮人員負責指揮起 吊。8. 兩臺起重機吊運同一負載時,應辦理施工作業(yè)票,指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機; 在開始起吊時,應先用微動信號指揮,待負載離開地面 100mm200mm并穩(wěn)定后,再用正 常速度指揮。在負載最后降落就位時,也應使用微動信號指揮。9. 兩臺起重機械抬吊同一物件,各臺起重機械所承受的載荷不得超過本身80%的額定載荷。4)起重作業(yè)應符合下列規(guī)定:1. 吊裝零散小件物件時,鋼絲繩應采取纏繞綁扎方式;當采用容器吊裝時,應固定牢固。2. 不得在被吊裝物品上堆放或懸掛零星物件。吊

24、起后進行水平移動時,其底部應高出所跨越 障礙物 500mm 以上。3. 有主、副兩套起升機構的起重機,主、副鉤不得同時使用。設計允許同時使用的專用起重 機除外。4. 起重機嚴禁同時操作三個動作。在接近額定載荷時,不得同時操作兩個動作。臂架型起重 機在接近額定載荷時,嚴禁降低起重臂。5. 起重工作區(qū)域內無關人員不得逗留或通過;起吊過程中嚴禁任何人員在起重機臂桿及吊物 的下方逗留或通過。對吊起的物件必須進行加工時,應采取可靠的支承措施并通知起重機操 作人員。6. 起重機吊運重物時應走吊運通道,嚴禁從人員的頭頂上方越過。7. 吊起的重物必須在空中作短時間停留時,指揮人員和操作人員均不得離開工作崗位。

25、8. 埋在地下及在地面上等重量不明的物件不得起吊。9. 起重機在作業(yè)中出現(xiàn)故障或不正常現(xiàn)象時,應采取措施放下重物,停止運轉后進行檢修, 嚴禁在運轉中進行調整或檢修。起重機嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。10. 指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清或聽不清指揮信號時,不得進行起重作業(yè)。11. 起重吊裝的吊點應按施工方案設置,不得任意更改。吊索及吊環(huán)應經計算確定。12. 吊裝就位后,應待臨時支撐、吊掛完成或就位固定牢靠后方可脫鉤。嚴禁在未連接或未固 定好的設備上作業(yè)。10.2 焊接、切割1)通用規(guī)定:1. 在焊接、切割的地點周圍 10m 的范圍內,應清除易燃、易爆物品,確實無法清除時,必須

26、 采取可靠的隔離或防護措施。2. 裝過揮發(fā)性油劑及其他易燃物質的容器和管道未徹底清理干凈前,嚴禁用電焊或火焊進行 焊接或切割。3. 嚴禁對懸掛在起重機吊鉤上的工件和設備等進行焊接與切割。4. 不宜在雨、雪及大風天氣進行露天焊接或切割作業(yè)。確實需要時,應采取遮蔽雨雪、防止 觸電和防止火花飛濺的措施。5. 在高處進行焊接與切割作業(yè): 作業(yè)開始前應采取可靠的防止焊渣掉落、火花濺落措施,并清除焊渣、火花可能落入范圍 內的易燃、易爆物品,易燃、易爆物品不能清除時應設專人監(jiān)護。 嚴禁隨身攜帶電焊導線、 氣焊軟管登高或從高處跨越, 應在切斷電源和氣源后用繩索提吊。 在高處進行電焊作業(yè)時,宜設專人進行拉合閘和

27、調節(jié)電流等作業(yè)。6. 焊接、切割作業(yè)結束后,必須清理場地、切斷電源,仔細檢查工作場所周圍及防護設施, 確認無起火危險后方可離開。2)電焊應符合下列規(guī)定:1. 露天裝設的電焊機應設置在干燥的場所并應有防護棚遮蔽,裝設地點距易燃易爆物品應滿 足安全距離的要求。2. 嚴禁電焊機導電體外露。3. 電焊機一次側電源線應絕緣良好, 長度一般不得超過5m。電焊機二次線應采用防水橡皮護 套銅芯軟電纜,電纜的長度不應大于 30m,不得有接頭,絕緣良好;不得采用鋁芯導線。4. 電焊機必須裝設獨立的電源控制裝置,其容量應滿足要求,宜具備在停止施焊時將二次電 壓轉化為安全電壓的功能。5. 電焊機的外殼必須可靠接地,接

28、地電阻不得大于 4 ;嚴禁多臺電焊機串聯(lián)接地。6. 電焊工作臺應可靠接地,焊機的接地線引致施焊點。7. 在狹小或潮濕地點施焊時,應墊木板或采取其他防止觸電的措施,并設監(jiān)護人。嚴禁露天 冒雨從事電焊作業(yè)。8. 焊鉗及二次線的絕緣必須良好,導線截面應與工作參數(shù)相適應。焊鉗手柄應有良好的隔熱 性能。9. 嚴禁將電焊導線靠近熱源、接觸鋼絲繩、轉動機械,或搭設在氧氣瓶、乙炔瓶及易燃易爆 物品上。10. 嚴禁用電纜保護管、軌道、管道、結構鋼筋或其他金屬構件等代替二次線的地線。11. 拆、裝電焊機一、二次側接線、轉移作業(yè)地點、發(fā)生故障或電焊工離開作業(yè)場所時,應切 斷電源。11.文明施工11.1 施工現(xiàn)場使用

29、的設備、工器具、材料擺放整齊,必須做到工完料凈場地清。11.2過公路的電焊線、電纜線加鋼套管,線路鋪設整齊合理,不亂。11.3施工中和施工后,施工區(qū)域都應盡量保持整潔,尤其施工后要盡力將施工區(qū)域的環(huán)境恢 復原貌。11.4 注意節(jié)能降耗工作。11.5 邊施工邊清理,垃圾分類堆放,定期清理,以免污染環(huán)境。12.重大危險因素及其控制計劃清單危險因素可導致的事故判別依據控制計劃責任人類別具體描述是否符合法律法規(guī)標準曰.疋里評定(LEC)行為性起重工具不按規(guī)程使用物體打擊 高空墜落否V1. 鋼絲繩安全系數(shù)選 6-8倍,嚴禁打結和扭曲2. 卸扣不得橫向受力,不得使卸扣處于吊件轉角處。3. 鋼絲繩嚴禁與任何

30、帶電體接觸,重物棱角處墊好管皮,木方4. 卸扣銷子不得扣在活動性較大的索具內5. 千斤繩的夾角一般不大于90 °最大不超過120 °班長施工人員行為性手拉葫蘆不按規(guī)程使用物體打擊意外傷害否V1. 使用前認證檢查,并經負荷試驗合格2. 嚴禁打結,操作者嚴禁站在受力方向3. 嚴禁超載或雙鏈改單鏈使用4. 吊起重物后,如需長時間停留,應將手拉葫蘆固定并在重物上加保 險繩5. 多臺手拉葫蘆抬同一重物,應降50%負荷使用6. 手拉葫蘆的剎車片嚴禁沾染油脂7. 不得雙人及雙人以上冋時用力拉一臺手拉葫蘆施工人員作業(yè)活動吊車組裝序號作業(yè)活動危險因素可導致的事故判別依據控制計劃責任人類別具體

31、描述是否符合法律法規(guī)標準曰.定量評定(LEC)1吊車組裝化學性氧乙炔不 規(guī)程使用: 氧乙炔帶 著火火災否V1. 割炬點火前應檢查各連接處及氧乙炔帶的嚴密性2. 嚴禁用氧氣吹掃衣物,不得將點燃的割炬做照明用3. 氧乙炔帶嚴禁沾染油脂,嚴禁串通連接或互換使用4. 乙炔帶著火時,先滅火后停氣,氧氣帶著火時應先停氣后滅火施工人員行為性氧乙炔不按規(guī)程使用:爆炸火災爆炸否V1. 乙炔瓶不得與帶電體接觸,氣瓶內的氣體不得全部用盡2. 乙炔瓶應直立使用,氧乙炔瓶的安全距離為 5m以上3. 氧乙炔瓶嚴禁爆曬火烤施工人員行為性不正確使用千斤頂意外傷害否V千斤頂應放在堅固處,并用木墊墊平,與負荷面垂直,嚴禁超載使用

32、,不得 在長時間無人照顧下承受負荷,頂升高度不得超限施工人員行為性不正確使用 大錘物體打擊否V錘柄要緊硬的木材,錘頭用金屬楔固定,打錘時握錘手不得帶手套, 揮動方向不得有人,錘頭、手柄無油污施工人員物理性電動工具不按規(guī)程使用觸電 意外傷害否V1. 電動工具使用前必須檢查,各部分完好,不漏電方可使用2. 電動工具操作開關必須設在施工人員伸手可及的地方施工人員序號作業(yè)活動危險因素可導致的事故判別依據控制計劃責任人類別具體描述是否符合法律法規(guī)標準疋里評定(LEC)電動工具觸電3. 使用移動式電動工具必須帶絕緣手套4. 雨天嚴禁使用,潮濕環(huán)境內作業(yè)必須有可靠的絕緣措施,防止13. 重大環(huán)境因素及其控制

33、計劃清單重大環(huán)境因素分析及控制清單序號環(huán)境因素活動地點/工序/部位環(huán)境影響時態(tài)狀態(tài)控制計劃負責人1汽車吊、載重汽車噪聲吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常1. 使用低噪聲設備2. 加強設備保養(yǎng)減少噪聲3. 減少夜間作業(yè)項目4. 存在噪聲污染的項目作業(yè)指導書中 應有控制措施5. 經常檢測班組長2電焊機、電動扳手噪音排放吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常3腳手架安裝、拆除、修復噪聲排 放吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常4大錘、手錘敲擊噪聲排放吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常5汽車吊尾氣排放吊車組裝污染大氣現(xiàn)在正常1. 使用環(huán)保車輛2. 使用高標號無鉛汽油班組長6油漆、稀釋劑的揮發(fā)吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常1. 相關人員發(fā)勞保用品,2. 用元蓋好3. 化學品、油品隔離存放班組長7焊接煙霧排放吊車組裝影響人體健康現(xiàn)在正常1. 相關人員發(fā)勞保用品2. 編制施工作業(yè)指導書3. 設置通風設備班組長8油漆刷廢棄吊車組裝污染土地現(xiàn)在正常1. 回收再利用2. 找有處理資質單位回收班組長9除銹用鐵刷廢棄吊車組裝污染土地現(xiàn)在正常1. 回收再利用2. 找有處理資質單位回收班組長10油漆、稀釋劑泄漏吊車組裝污染土地現(xiàn)在正常11氧氣、乙炔作業(yè)面發(fā)生爆炸、火 災吊車組裝污染大氣和周圍環(huán)境將

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