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文檔簡介

1、新建南京至安慶城際鐵路 框架涵施工方案 框架涵施工方案 施工 編制: 復核: 審核: 中國路橋有限責任公司寧安鐵路工程指揮部 二一年八月 1.編制依據(jù) 1.編制依據(jù) 1.1 國家、鐵道部現(xiàn)行的技術標準、施工規(guī)范(指南) 、操作規(guī)程和工程 質量檢驗評定標準。 1.2 新建南京至安慶鐵路 NASZ-5 標總體施工組織設計。 1.3 寧安鐵路框架涵圖紙及相關文件規(guī)定。 1.4 以架梁為龍頭,控制性工程為主線,保證在規(guī)定工期內(nèi)順利完成施工 任務。 2.工程概況 2.工程概況 本段路基里程為 DK97+300DK99+700,全長 2.4km,有框架涵 12 座:其中 用于排洪 5 座;交通 4 座;灌

2、溉 1 座;過管線 1 座。 具體樁號、孔徑如下表: 框架涵一覽表 編號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 樁號 DK097+415.40 DK097+717.40 DK098+090.00 DK098+187.40 DK098+617.20 DK098+620.00 DK098+717.00 DK098+992.40 DK099+392.40 DK099+452.40 DK099+534.40 DK099+597.40 孔徑 1-5.0×4.7m 1-5.0×5.0m 1-1.5×2.0m 1-4.0×5.0m 1-1.5×

3、;2.0m 1-3.5×5.0m 1-5.0×5.0m 1-2.0×2.5m 1-3.0×3.0m 1-1.0×1.6m 1-5.0×4.0m 1-3.0×3.0m 交角 0° 0° 0° 0° 0° 0° 0° 30° 0° 0° 0° 45° 用途 交通 排洪 過管線 排洪 站場排水,管線 交通 排洪 交通、灌溉 排洪 灌溉 交通 排洪 備注 3.編制目的 3.編制目的 編制 明確框架涵施工作業(yè)的工藝流

4、程、操作要點和相應的工藝標準,規(guī)范框架 -3- 4.5主要試驗、測量、檢測儀器擬投入本次試樁的主要測量儀器表 4.6施工計劃 5. 框架涵施工方案5.1前期準備框架涵安排在路基填方前施工,以保證路基填筑的正常進行,路基作業(yè)面內(nèi)根據(jù)路基施工順序合理安排平行或流水作業(yè)。涵洞工程由相應地段結構物作業(yè)隊負責施工。涵洞基礎以下松軟土按照設計要求加固,經(jīng)檢驗合格后施工涵洞。涵洞地基軟基處理參照相鄰路基的處理情況, 采用水泥管樁或CFG 樁(其橫斷面結構參照下圖 。 5.2技術要求框架箱涵身各部位均采用大塊組合鋼模板立模,罐車運輸砼進行現(xiàn)場澆注,混凝土由拌合站集中供應,泵送入模。涵身鋼筋在鋼筋加工場制作,平

5、板車運至現(xiàn)場綁扎,立模澆注砼。模板采用大塊組合鋼模拼裝。視現(xiàn)場實際和設計情況,采用分節(jié)灌注或一次完成。先施工底板,再施工兩側邊墻和頂板。涵身分底板、邊墻和頂板兩部分施工。邊墻和頂板施工時先支立內(nèi)模,綁扎鋼筋與底板鋼筋搭接,再支立外模。邊墻施工采取兩側對稱同時灌注。5.3施工流程及工藝、施工流程基礎施工底板基礎施工底板施工側墻施工和頂板施工??蚣芎┕すに嚳驁D 、施工工藝. 基坑開挖開挖前先進行施工放樣確定基礎的準確位置撒上白灰線,開挖全過程用水準儀配合機械以便控制基底高程。開挖時注意放坡,基坑開挖前應作好地面排水工作,防止地面水向基坑流動而影響坑邊穩(wěn)定?;娱_挖采用機械開挖為主,人工配合修整,

6、為保證承臺模板有足夠的支立空間和基坑排水,基坑開挖每側按設計尺寸各留100cm ,機械開挖至距基礎底面20cm 時,再用人工清理至基礎底面。在基坑的四周挖30cm 深的排水溝使基坑內(nèi)的水集到集水井內(nèi),每個基坑內(nèi)設置兩個50cm 深的集水井,每個集水井內(nèi)放置一水泵把水排出基坑?;娱_挖過程中應注意觀察基坑邊緣頂面地面是否有裂縫、坑壁有無松散塌落現(xiàn)象,如有則應立即采取加固措施進行加固:如在基坑邊坡底打入鋼管,鋼管和邊坡之間放竹膠板進行防護?;舆吘墤M量減小靜荷載數(shù)量,動荷載應距基坑邊緣1m 以上,靜荷載距坑邊不小于0.5m 。. 基礎墊層涵洞基礎開挖后,首先對基礎面的承載力進行檢查,當基礎承載力

7、不夠時,應進行基礎處理,一般情況下采用, 換填50cm 的碎石墊層?;滋幚硗瓿珊?,在結構物外側設置集水坑排水以保證墊層混凝土的施工質量。. 鋼筋施工A 、鋼筋施工時,對預埋件的安裝位置、穩(wěn)固程度制定切實可行的保證措施。 B 、鋼筋按照結構要求,分層、分批進行綁扎,所有鋼筋焊接接頭均應按規(guī)范錯開,對于多層鋼筋,應在層間設置足夠的撐筋,以保證鋼筋骨架的整體剛度,防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋骨架錯位和變形。C 、鋼筋施工完備后,對每個結構面預留出設計所需保護層厚度,以滿足結構的設計受力狀況和結構防水的要求。D 、結構鋼筋綁扎時一定要做好對橡膠止水帶的保護。鋼筋的制作安裝應保證其具有良好的抗拉性能;鋼筋綁扎

8、采用35d 的搭接長度。鋼筋扎結完畢后,墊齊砼保護層墊塊,當所有鋼筋扎結完畢后,要檢查鋼筋數(shù)量、位置是否正確,清理所有雜物。. 模板安裝A 、為保證主體的結構質量和外觀質量,涵身內(nèi)部豎向支撐采用碗扣架加頂托、底托進行支護;涵身內(nèi)部橫向支撐采用鋼管加頂托進行支護;輔以橫向加設剪刀撐以加強橫向穩(wěn)定性;內(nèi)模頂板加固結構采用12cm ×10cm 方木兩層做成受力骨架,底層縱向放在頂托槽口里,頂層橫向放在頂托正上方。B 、涵身外兩側采用12cm ×10cm 方木加拉索支撐。涵身立墻兩側模板采用橫向縱向鋼帶加固,并用M16螺栓對拉保證摸板的整體穩(wěn)定性和平整度。. 混凝土施工A 、涵身混

9、凝土澆筑分為二次,第一次澆筑底板及豎直的50cm 邊墻,第二次澆筑剩余邊墻和頂板混凝土。B 、主體結構選用S6抗?jié)B混凝土,具備緩凝、早強、高流態(tài)的特點,以適應結構混凝土灌注工藝需要和確保結構混凝土質量。. 拆模與養(yǎng)生模板拆除的時間應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損,一般應在抗壓強度達到2.5MPa 后拆除非承重側模板,但墩臺帽的底模拆除時其混凝土強度應達到75%以上?;炷翝仓戤?,待終凝后立即覆蓋頂面和灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間要求不少于7天。墩柱混凝土在模板拆除后用塑料薄膜包裹養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護用水要求與拌和用水相同,嚴禁使用受污染的水養(yǎng)護混凝土任何部位。6. 質量控制措施6.1模版安

10、裝控制模板的制作和使用過程中應注意以下問題:、要求模板表面光滑、接縫嚴密、平順、拆拼方便。、由于模板需要多次周轉使用,所以每次使用前要對模板的外型尺寸、面板、接縫等進行認真檢查,只有在確認沒有發(fā)生變形的情況下才能使用,否則應及時整修或更換。、模板的面板要先用手提式磨光機進行打磨,然后用砂紙進行人工打磨并進行拋光處理,以確保表面光滑、平整、干凈。、脫模劑只有在面板表面處理之后才能涂刷。在任何情況下,嚴禁采用廢機油、塑料薄膜、油毛氈等材料代替脫模劑。、框架涵模板采用吊車起吊,人工配合固定位置。模板接縫處添塞止水帶或粘貼雙面膠,以防露漿。、模板初步固定后,要認真地檢查軸線偏位和豎直度等指標。若超出該

11、指標,則要反復調整,直到合格。、框架涵模板固定采用拉桿、木楔撐結合的方式,支撐點分層并均勻布置,以確保混凝土澆筑過程中模板整體穩(wěn)定。6.2鋼筋的制作與焊接控制鋼筋在鋼筋場下料并制作成半成品,機械運輸?shù)浆F(xiàn)場,人工焊接綁扎成型。鋼筋在存儲和制作過程中應注意以下問題:、鋼筋的存儲必須放在地面以上0.5m 的平臺、墊木或其他支承上,采取覆蓋等措施防止其產(chǎn)生銹蝕、表面破損、沾染油脂等。、盤筋和彎曲鋼筋(級鋼筋)的調直采用冷拉的方法,冷拉率不大于2%。、鋼筋的焊接采用單面幫條焊時,焊縫長度不小于10d ;采用搭接焊時,要預先調好彎起角度,單面焊焊縫長度不小于10d ,且要求焊縫飽滿,焊渣及時清理干凈;鋼筋

12、的閃光對焊只有在試驗技術指標合格且監(jiān)理工程師同意的情況下才能使用。、為保證對焊質量,鋼筋的焊接端在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端彼此平行,焊接后焊渣必須清除。、在構件任一有鋼筋焊接的區(qū)段內(nèi),焊接接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的50%,同時上述區(qū)段長度不小于35d ,且不小于50cm 。同一根鋼筋在上述區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭。6.2混凝土澆注控制框架涵凝土施工分通道基礎、涵身、頂板三個部分、澆筑砼前,必須對構造物的結構尺寸、標高、模板、鋼筋等進行自檢,合格后報監(jiān)理工程師復核,做好記錄,符合設計及規(guī)范要求后方可澆筑砼。、混凝土澆筑過程中,要注意隨時檢查其和易性,坍落度指標宜控制在70

13、-90mm 。、混凝土進入模板時,其自由落差應控制在2m 以內(nèi),以防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。當傾落高度超過2m 時,應通過串筒下落或設置減速裝置。、混凝土應按30cm 分層澆筑,并應在下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑。、砼振搗采用插入式振動器,其振搗時的移動間距不應超過振動作用半徑的1.5倍,與模板應保持510cm 的間距,插入下層砼深度應控制在5-10cm 之間,每一處振動完畢后應邊振動邊慢速提出振動棒,做到快插慢出,同時避免振動棒碰撞模板和鋼筋等。、對每一振動部位,必須振動到砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿,但同時又要防止混凝土過分振搗而影響其強度。、砼的

14、澆筑應連續(xù)進行,如因故需間斷時,其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。、砼施工時,要嚴格按規(guī)范抽檢頻率留取試件,進行標準養(yǎng)護。7. 質量保證措施為保證框架涵在驗收時達到100%的合格,我們成了了質量領導小組根據(jù)實際及以往施工經(jīng)驗對框架涵的施工前、施工中進行控制。 質量保證體系圖:、嚴格執(zhí)行質量管理制度,加強過程控制,在項目施工中做到“三工教育”(工前教育、工中教育、工后教育)、“三不交接”(無自檢記錄不交接、無施工記錄不交接、無專職質檢員簽字不交接)、“五不施工”(施工圖紙未復核不施工、測量放樣未復核不施工、材料未試驗或無合格證不施工、技術未交底不施工、未檢查簽證不施工)。認真收集和整理施工技術資

15、料,及時總結、提供試驗數(shù)據(jù),爭取使每一道工序一次達標。、加強質保體系的正常運轉,嚴格遵守施工程序和要求,層層落實責任,嚴防質量事故。、把好材料進場關,注重材料的進場驗收。做到及時抽檢和試驗?,F(xiàn)場技術員跟班檢查,嚴格控制各道工序的質量。、明確崗位職責,嚴格執(zhí)行技術交底制度,使現(xiàn)場施工人員明確設計意圖、施工規(guī)范、施工工藝,認真執(zhí)行自檢、互檢、抽檢制度,消除一切質量隱患。、虛心聽取和接受監(jiān)理工程師的指導和監(jiān)督,堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項指令,搞好與監(jiān)理工程師的配合工作,同心協(xié)力創(chuàng)造優(yōu)質工程。施工時嚴格按照設計要求控制涵洞各部位尺寸,使涵洞施工偏差控制在框架涵各部位允許偏差表范圍內(nèi)??蚣芎鞑课辉试S偏差

16、 腳手架采取鋼管滿堂支架。防水層先將板頂清理干凈、干燥,現(xiàn)場熬制瀝青,并分層間隔進行均勻熱敷;沉降縫部位先找平縫兩側0.25m 范圍,現(xiàn)場澆注三油二麻。8. 安全保證措施堅持預防為主的原則,項目部建立以總工為核心的安全保證體系。加強安全教育,建立健全安全管理規(guī)章制度,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。按照“管生產(chǎn),管安全”的原則成立以項目經(jīng)理為領導和副經(jīng)理、總工程師、安檢負責人員組成的項目部安全領導小組,領導和組織實施本段施工安全管理,確保安全目標實現(xiàn)。安全質量部是指揮部常設職能部門,具體實施各項安全管理工作,以專檢和監(jiān)督方式為主,實行安全生產(chǎn)一票否決權;安全管理組織機構如下圖。 在施工過程中做到:、工人上崗前必須進行安全教育,要求持證上崗,必

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