土消防水泵房方工程施工方案

1、編號：T/01教學綜合樓等2項(延慶縣第一中學綜合樓改擴建工程 消防泵房土方工程施工方案 北京建雄（集團）有限公司延慶第一中學綜合樓改擴建工程項目經理部二零一三年4月 延慶第一中學綜合樓改擴建工程-消防泵房土方工程施工方案北京建雄（集團）有限公司延慶第一中學綜合樓改擴建工程項目經理部二零一三年四月目 錄第一章 工程概況1.1 工程概況 . 31.2 水文地質資料31.3 土方開挖基本情況 . 31.4 設計依據 . . 41.5施工條件 . 4-4第二章 施工部署2.1 施工準備 . 52.2 機械設備的投入及運輸能力 . 52.3 卸土場及土方運輸路線 . 6第三章 施工方法3.1 開挖原則

2、 . 63.2 總體施工流程 . 73.3 土方開挖 . 83.4 放坡、坡道開挖及收尾施工 . 錯誤！未定義書簽。3.5 施工進度計劃 . 9第四章 質量保證措施4.1 質量標準 . 104.2 質量保證措施 . 104.3 質量問題的處理 . 104.4 組織機構. . .11第五章 安全生產與環(huán)保施工措施5.1 安全生產措施 . 115.2 環(huán)保施工措施 . 12第一章 工程概況1.1工程概況一、地形地貌擬建場地位于延懷盆地中部偏北，地形較為平坦，場地標高介于487.08487.30m 之間。二、地基土層本次勘察最大鉆探深度25.0m ，地基土層主要由人工填土和一般第四紀沉積的粉質粘土、

3、粘質粉土、砂質粉土層?；又ёo影響深度范圍內的地層共計兩層，現(xiàn)自上而下分述如下：1雜填土：褐灰色，稍密，濕，以粘質粉土為主，含少量生活垃圾和建筑垃圾。2粉質粘土：黃褐色，很濕，可塑，含云母碎片、少量氧化鐵，韌性好, 切面光滑，含有機質物，夾粘質粉土、砂質粉土薄層。1.2水文地質條件勘察期間于鉆孔深度范圍內揭露到1層地下水，實測地下水位深度在2.904.00m 。地下水類型為上層滯水，受大氣降水控制。1.3土方基本情況槽深在-6米-7,5米。土方工程不僅要為護坡噴保以及后續(xù)結構施工及時創(chuàng)造工作面，保證在土方施工過程中地基基礎土層不受擾動與破壞，而且必須完全符合北京市環(huán)境保護要求，科學組織以減少交

4、通擁堵和噪音對居民生活的影響等。要保證在計劃工期內完成土方開挖，土方開挖和樁基礎要有效地結合起來統(tǒng)籌進行安排，使交叉施工合理銜接，并互相創(chuàng)造條件。（見附圖）1. 土方開挖分兩大塊，根據擬建基坑深度及周邊環(huán)境，基坑支護共劃分為2類剖面，基坑大部為A 剖面，集水坑部位為B 剖面。第一塊是先第一步土為護坡噴保留工作面, 先行沿基坑周邊挖一深-2米的基槽，便于護坡施工（詳見開挖剖面圖）, 先行沿基坑周邊挖深-2米的基槽，最后一塊是挖槽底集水坑位置基槽，在此處收馬道。在土方挖運施工過程中應注意基坑支護體系的安全，按設計方案有步驟地進行開挖。建筑概況：擬建消防泵房為純地下結構。長約19m ，寬約13m ，

5、基底標高-6m （集水坑部位-7.5m ）基坑側壁均按1:0.30放坡。（見附圖）A 土方坡道：在場地內設置循環(huán)道，進出口設在坑道東端。B 坡道收尾：最后在基坑東端收坡，坡道處土方收尾。C. 整個土方量約1萬m 3，總體工期：計劃進場時間2013年4月4日至4月10日完成。1.4設計依據1.5施工條件第二章 施工部署為了確保本工程工期目標，本工程必須嚴格制定進度計劃，做好以下幾項工作：1） 加強管理，采用現(xiàn)代化計劃手段；2） 根據總計劃，編制日進度計劃，并認真交底；3） 加強施工調度，做好實際施工進度記錄，累計計劃管理信息；4） 落實各項施工準備，保證各種資源的正常供應；全面掌握施工動態(tài)，調整

6、施工過程中影響進度的各種情況。2.1施工準備2.1. 2機械準備土方挖運機械設備一覽表 2.2機械設備的投入及運輸能力由于本工程距縣城中心較近，位于延慶第一中學院內。現(xiàn)場土方挖運共配備1臺挖土機,6輛運土車。按1臺挖土機平均每天挖土1500m 3、卸土地點距挖土地點較近、一輛運土車來回一趟平均需0.8h 考慮，一輛車一天（工作時間14h ）來回跑，平均每輛車的運輸能力為20m 3/次，一輛車的運輸能力為200m 3/天。每天共出土約1500方，但實際為額為了護坡工作面，每天每步只能出土200m 3。2.3卸土場及土方運輸路線由于現(xiàn)場比較小，土方的外運是關鍵，針對本工程所處的地理位置，決定選擇2

7、個卸土場。第三章 施工方法3.1開挖原則 下B 剖面（集水坑部位）：基坑設計深度7.5m ，采用土釘墻支護。基坑土體按1：0.30放坡。共設置5排土釘，呈梅花狀排布，土釘水平間距均為1.50m ，第一排土釘位于地表下1.4m ，15排土釘豎向間距依次為1.40m 、1.40m 、1.40m 、1.00m ，自上而下。采用先基坑周圍北在中間挖槽的辦法，直至馬道位置處收尾。 3.2總體施工流程 土方開挖至土釘設計標高下0.50m 后，應人工及時修整坡面。坡面平整度允許偏差±20mm。3.3土方開挖一、基坑土方施工步驟根據施工方案的總體部署，基坑土方在基坑測量放線完成后即可開始，基坑土方根

8、據基坑施工整體施工計劃分階段進行：開挖土方分為現(xiàn)場平整和場內存土，場內存土堆放在甲方指定地點。二、基坑土方道路設計基坑土方前期道路設計為坡道采用內、外坡道結合的形式，即：基坑土方施工設置1個坡道進出基坑的坡道，當基坑土方基本完成后將坑內坡道挖除，?？油馄碌拦┛偘鼏挝缓笃谟嗤镣膺\使用。基坑土方能否按計劃順利完成，科學的管理和組織非常重要，為保證土方車輛能夠高效、正常運轉，施工時應對土方車輛的場內行駛路線進行設計和規(guī)劃。三、地下障礙物處理基坑土方開挖時可能會遇到地下障礙物，當遇有鋼筋混凝土條形基礎時可直接利用挖掘機將其破壞挖除，遇有體形較大的混凝土構件如：鋼筋混凝土獨立基礎、鋼筋混凝土或混凝土地面等無法直接挖除的障礙物時，可暫時將其甩開，待集中破碎后運出現(xiàn)場。四、土方施工原則1、基坑開挖坡度為 1：0.30，主要應配合土釘墻的施工，可按每步土釘布置標高超挖0.50m 計算開挖深度，留足土釘墻施工的工作面之后，可在坑內進行盆式開挖，在保證安全的情況增加出土量。2、出土坡道按1：6放坡。3、開挖前首先探明地下障礙物，與業(yè)主和市政有關部門辦理移交手續(xù)后方可開始。開挖過程中遇到文物或不明障礙物時應立即停止，在與業(yè)主及相關單位協(xié)調