林流配送制度

1、Word格式物流部配送管理制度一、目的為了使公司物流配送工作，盡可能做到及時(shí)準(zhǔn)確， 服務(wù)周到， 有效控制物流成本， 提高 本公司的物流客服水平和質(zhì)量，特制定本制度。二、適用范圍1、向客戶輸送各種日常用品及大宗商品等。2、負(fù)責(zé)客戶訂貨、配貨的托運(yùn)。三、組織與職責(zé)（一）、配送部管理人員職責(zé)人員職位職責(zé)配送經(jīng)理* 全面負(fù)責(zé)總部配送部的工作及各辦事處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。分管物流組、送貨組、電腦室的工作。負(fù)責(zé)送貨組、物流組、理貨組、電腦室的日常工作。物流組負(fù)責(zé)配送部物流組的工作，直接對(duì)配送助理負(fù)責(zé)。理貨組負(fù)責(zé)配送部理貨組的工作，直接對(duì)配送助理負(fù)責(zé)。打單員負(fù)責(zé)配送部所有送貨、換貨、借出、調(diào)撥單據(jù)的跟進(jìn)，配送部

2、員工考勤及工資核算，直接對(duì)配送助理負(fù)責(zé)。（二）、職責(zé)1、物流部是物流配送部的主責(zé)部門(mén)，負(fù)責(zé)篩選物流、跟蹤服務(wù)2、物流公司的選擇選擇長(zhǎng)期合作承運(yùn)商 （物流公司）時(shí)，應(yīng)該考核其商務(wù)資質(zhì)， 其現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、車(chē)輛情況、周期發(fā)貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，并留存其相關(guān)資料；如果是臨時(shí)合作的，一定要簽訂托運(yùn)協(xié)議，若是比較貴重物品，則需要承保，保障客戶財(cái)產(chǎn)的運(yùn)輸安全。3、公司物資配送人員素質(zhì)的要求物資配送人員， 應(yīng)選擇符合公司運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的物流承運(yùn)商， 保障物流順暢到達(dá)。 要掌 握物流承運(yùn)費(fèi)用的核算方法和相關(guān)細(xì)節(jié)。 同時(shí)要了解一些車(chē)輛 （汽運(yùn)） 裝載的知識(shí)。關(guān) 于選擇的具體物流模式， 要根據(jù)客戶所在地的物流環(huán)境、 客戶自

3、身的要求和本公司的供 應(yīng)商的具體情況合理安排。4、物流模式具體可分為：（ 1 ）自建物流體系屬于網(wǎng)通天下信息服務(wù)有限公司自己的物流體系， 主要負(fù)責(zé)中國(guó)品平臺(tái)上產(chǎn)品的配 送，覆蓋范圍主要為呂梁市以及山西省內(nèi)的一些地區(qū)。同城配送 配送范圍為市內(nèi)，依靠對(duì)于本地路況、環(huán)境熟悉，能夠以較低的成本運(yùn)作，為企業(yè) 和客戶提供全面的售后服務(wù)。區(qū)域運(yùn)輸及配送 集中在呂梁市的幾個(gè)中心城市，在覆蓋區(qū)域內(nèi)有豐富的網(wǎng)點(diǎn)和大量的貨源，同時(shí) 也承接發(fā)往其他區(qū)域的貨物。（ 2 ）自建物流體系、與物流公司合作體系 呂梁市網(wǎng)通天下信息服務(wù)有限公司旗下的中國(guó)品平臺(tái)除面對(duì)呂梁本地區(qū)客戶之外， 還面向省內(nèi)以及省外客戶， 為所有客戶提供全

4、面快捷的服務(wù)， 因此需要與其他的物流公司合 作完成配送。大范圍的綜合物流服務(wù)5、配送（ 1 ）發(fā)貨：商家確認(rèn)客戶訂單，一個(gè)工作日內(nèi)選擇物流方式完成貨物發(fā)出，大宗商品 可根據(jù)賣(mài)賣(mài)雙方協(xié)商，原則上不超過(guò)三個(gè)工作日。（ 2 ）到貨：因物流運(yùn)輸?shù)牟豢煽匦?，?duì)客戶承諾到貨期在10 天內(nèi)。6、貨物運(yùn)輸實(shí)名制 為了提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，貨物提供商和物流單位均采用?shí)名制。承運(yùn)單位在貨物 運(yùn)輸前須確認(rèn)貨物數(shù)量及完好程度。7、物流配送（合作的物流公司）單據(jù)填寫(xiě)的注意事項(xiàng)（ 1 ）詳細(xì)認(rèn)真寫(xiě)明貨物名稱、貨號(hào)、件數(shù)、包裝、噸數(shù)規(guī)格。（ 2 ）在“備注”欄里填寫(xiě)提貨前，清點(diǎn)貨品，事后自負(fù)。（三）、理貨員工作細(xì)則a接單在

5、信息部接單交配送部門(mén)主管審閱后并登記好。理貨員接單裝車(chē)前應(yīng)及時(shí)審單，并依各 客戶裝車(chē)先后順序發(fā)單給裝車(chē)員拉貨。b. 配送前的檢查出庫(kù)及出庫(kù)檢查的要求“三不”未接單據(jù)不翻賬，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫(kù)“三核”核實(shí)憑證，核對(duì)賬卡，核對(duì)實(shí)物“五檢查”品名、規(guī)格、包裝、件數(shù)和重量的檢查c 準(zhǔn)備取貨按照訂單要求（包括物品訂單）到賣(mài)家倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備提取貨物。d 清點(diǎn)按照訂單要求清點(diǎn)貨物，并對(duì)品種、數(shù)量、規(guī)格、顏色進(jìn)行復(fù)審核對(duì)，在相關(guān)單品后打或 打× ，根據(jù)出倉(cāng)單進(jìn)行確認(rèn)。e裝車(chē)（ 1 ）裝車(chē)時(shí)要做到輕裝輕卸，愛(ài)護(hù)產(chǎn)品，避免商品包裝袋或包裝箱被損壞，并確認(rèn)該賣(mài)場(chǎng) 貨物已全部拉全，堅(jiān)決杜絕野蠻裝卸貨物

6、，以盡量利用空間， 保護(hù)商品包裝為主要原則。最 后倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管員與配送部理貨員相互簽單。（ 2 ）在裝車(chē)過(guò)程中應(yīng)細(xì)心，謹(jǐn)慎，點(diǎn)貨員必須站立于車(chē)門(mén)口（中途嚴(yán)禁離開(kāi)裝車(chē)區(qū)域）按 客戶要求進(jìn)行點(diǎn)數(shù)裝車(chē) （如： 品種、 規(guī)格、 數(shù)量 （噸數(shù)） 等）同送貨員確認(rèn)無(wú)誤后互相簽名。（ 3 ） 裝完車(chē)以后須及時(shí)在裝車(chē)登記表上進(jìn)行登記（如車(chē)牌號(hào)碼、金額、數(shù)量（噸數(shù)）送貨 與拉貨人員等）并注明有無(wú)換貨。（ 4 ）裝車(chē)時(shí)應(yīng)與貨運(yùn)人員清點(diǎn)數(shù)量，并按相應(yīng)貨運(yùn)價(jià)格開(kāi)物流配送單（辦事處的整車(chē)須跟 車(chē)送貨員確認(rèn)數(shù)量）之后互相簽名確認(rèn)，做好登記，保留相關(guān)單據(jù)。f. 換貨（ 1 ）對(duì)于理貨員與倉(cāng)管員出現(xiàn)的異常應(yīng)及時(shí)配合理貨員對(duì)其單品

7、進(jìn)行更換，主動(dòng)到倉(cāng)管處 開(kāi)單，直至交接完畢。（ 2 ）送貨員換貨時(shí)，應(yīng)及時(shí)在統(tǒng)計(jì)表上登記并讓送貨員簽名確認(rèn)，且將換貨單保持留底。（ 3 ） 裝車(chē)出現(xiàn)改單時(shí)，在互相簽名確認(rèn)以后，統(tǒng)一將改單單據(jù)交到電腦室。（ 4 ）換貨清點(diǎn)完以后，須及時(shí)交換貨物原始單覆蓋在換貨單上簽單入庫(kù)。g. 理貨時(shí)注意事項(xiàng) 1登記每天晚上車(chē)輛所送公司以及客戶的名稱、換貨、金額、數(shù)量、裝車(chē)人員及送貨員， 并做好交接班記錄和填寫(xiě)異常報(bào)告。2交接理貨時(shí)認(rèn)真查對(duì)貨物與單據(jù)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否一致，并對(duì)貨物擺放，標(biāo)識(shí) 卡，如未達(dá)標(biāo)可拒絕交接，確認(rèn)完畢后方可簽字確認(rèn)將單據(jù)投辦公室打送貨單。3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛裝載率，裝載高度，裝載要求進(jìn)行監(jiān)

8、督及指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作及人員進(jìn)行管理指導(dǎo)。4仔細(xì)清點(diǎn)送貨員從商場(chǎng)的退貨，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)， 并監(jiān)督送貨員把退貨拉到退貨倉(cāng)。5監(jiān)督裝卸時(shí)輕拿輕放，禁止野蠻裝卸，對(duì)不符合裝車(chē)要求的進(jìn)行指正及監(jiān)督。6對(duì)裝車(chē)人員進(jìn)行嚴(yán)格管理，不允許懶懶散散，隨意離開(kāi)裝車(chē)區(qū)域。7對(duì)貨物在裝卸過(guò)程中有裝卸要求的，必須嚴(yán)格控制。（如紙箱包裝產(chǎn)品須正立擺放，承受高度不高于 4 層等）8早班人員做好改單的核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)處理，并完成晚班交接未完成的工作。9登記每天的異常報(bào)告人員名單，并抄送有關(guān)部門(mén)主管。10 配合各部門(mén)，臨時(shí)安排的有關(guān)工作。h. 理貨工作獎(jiǎng)懲制度為了提高各理貨員的業(yè)務(wù)能力和裝車(chē)、 收貨的準(zhǔn)確性， 增強(qiáng)各點(diǎn)貨員

9、的工作積極性和責(zé)任心，以及鼓勵(lì)每個(gè)員工的士氣，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，特制定以下獎(jiǎng)懲制度：1理貨員必須遵守公司所有規(guī)章制度，若有遲到、早退、曠工等不良行為，將按公司規(guī)定處以通報(bào)批評(píng)、警告、記過(guò)或者開(kāi)除。2理貨員裝車(chē)時(shí)必須要先審核單據(jù)，再安排車(chē)要求對(duì)單點(diǎn)數(shù)裝車(chē)，若有出現(xiàn)裝錯(cuò)品種、規(guī)格、條碼等情況， 按情節(jié)輕重處以通報(bào)批評(píng)、 警告、 記過(guò)扣考核獎(jiǎng)勵(lì)或開(kāi)除； 若有裝少現(xiàn)象，據(jù)情節(jié)扣除當(dāng)月考核工資 10-100 元；若有多裝現(xiàn)象，根據(jù)貨物價(jià)值 10% 予以賠償處罰。3 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的違規(guī)違紀(jì)不及時(shí)指正制止者，扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)20-100 元。4對(duì)裝車(chē)過(guò)程中途離開(kāi)裝車(chē)區(qū)域，或?qū)ρb車(chē)人員隨意離開(kāi)裝車(chē)區(qū)域未進(jìn)行制

10、止的，扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì) 30 元。5 對(duì)裝車(chē)時(shí)效未積極控制，導(dǎo)致裝車(chē)時(shí)間延誤者，扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)20-100 元。6 對(duì)裝車(chē)高度及裝載量未控制達(dá)標(biāo)者，扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)20 100 元。7送貨員回來(lái)辦理退、換貨時(shí)，點(diǎn)貨員須與送貨員一同在裝車(chē)平臺(tái)清點(diǎn)（忙時(shí)可由兩個(gè)點(diǎn) 貨員一起清點(diǎn)） ，對(duì)不主動(dòng)清點(diǎn)簽字者，扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)20 元。8點(diǎn)貨員在與送貨員裝車(chē)、退貨過(guò)程中，不得有徇私舞弊、弄虛作假行為，若發(fā)現(xiàn)有此行 為，經(jīng)調(diào)查確定屬實(shí)者， 將按原價(jià)十倍以上罰款并解雇處理， 情節(jié)嚴(yán)重者交由公安機(jī)關(guān)處理， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報(bào)配送部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)審批。I. 貨物裝車(chē)、包裝實(shí)名制1 理貨員在裝車(chē)時(shí)要仔細(xì)檢查，防止放入一些

11、易燃易爆的物品。2 理貨員在包裝時(shí)要對(duì)所裝入的貨物與訂單進(jìn)行核實(shí)，并將信息登記輸入電腦。3 收件人出示身份證方可簽字確認(rèn)收件。（四）、送貨員工作細(xì)則a. 送貨目的： 為了滿足市場(chǎng)需求，把市場(chǎng)需求的產(chǎn)品及時(shí)地、準(zhǔn)確地、保質(zhì)保量地送到個(gè)人手中。b. 送貨員的基本入職條件：1 初中以上文化程度，年齡18 35 歲之間，兩年以上的工作經(jīng)歷。2個(gè)人形象好，品德優(yōu)良，良好的個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)，來(lái)公司前沒(méi)有違法行為，或案底。 3能吃苦耐勞，有奉獻(xiàn)精神，配合程度好。c. 送貨員基本要求：1送貨員代表著公司的形象，要求服飾整潔，修邊幅，有禮貌。2與司機(jī)、點(diǎn)貨員、業(yè)務(wù)、客戶等之間要緊密配合。 3服從主管安排，以公司利益

12、為重，能吃苦耐勞，同事之間互相尊重，互幫互助。4數(shù)字觀念強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，凡經(jīng)手的物品必須認(rèn)真清點(diǎn)。5常常保持與客戶以及收件人之間的溝通，將訊息及時(shí)反饋給配送主管或經(jīng)理。6不許在上班時(shí)間，利用工作之便辦私事。7不許挪用公司零售款項(xiàng)、偷盜公司財(cái)產(chǎn)以及合伙同他人做損害公司利益的事。8、勇于揭發(fā)壞人壞事，敢于與違反公司利益的人做斗爭(zhēng)。9在行車(chē)中，不得與司機(jī)說(shuō)笑或打鬧。10 退貨、換貨要及時(shí)滿足市場(chǎng)，在三天內(nèi)完成退貨、換貨。11. 在外送貨過(guò)程中，遇到一切影響正常交貨的情況，需第一時(shí)間聯(lián)系公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員，在公司做出相關(guān)處理決定后方可執(zhí)行，必須以完成交貨任務(wù)為第一原則。d. 送貨流程1下午 18:00 前

13、助理公布第二天送貨行程及其送貨注意事項(xiàng)。2 對(duì)單裝車(chē)：送貨員向當(dāng)班助理領(lǐng)取相關(guān)數(shù)據(jù)，有點(diǎn)貨員確認(rèn)裝貨上車(chē)，同時(shí)送貨員應(yīng)清 點(diǎn)數(shù)量。裝車(chē)完畢簽單，關(guān)好車(chē)門(mén)。3 繳單：行程登記（并注明繳單情況） ，所有單據(jù)必須次日上午 10 點(diǎn)前交于跟單員。 （違 者罰款處理）4 卸單、簽單：送貨到個(gè)人后，與收貨人同時(shí)清點(diǎn)貨物，與收貨過(guò)程遇到的一切異常及時(shí) 聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人員，待決定后予以執(zhí)行，確認(rèn)無(wú)誤后簽收。去會(huì)相應(yīng)聯(lián)驗(yàn)收單，確認(rèn)驗(yàn) 收單與公司送貨單是否一致（貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、金額） 。5 改單退貨：持送貨單由點(diǎn)貨員清點(diǎn)數(shù)量并簽單（裝錯(cuò)貨拉回公司需由點(diǎn)貨員交接清楚， 否則以后出現(xiàn)問(wèn)題由當(dāng)日送貨員承擔(dān)責(zé)任） 。

14、將貨物拉入配貨倉(cāng)，配送部對(duì)單點(diǎn)數(shù)，改 單由助理確認(rèn)。退貨由信息部提供數(shù)據(jù)，必須按單退貨，退貨金額在 2000 元以下由業(yè) 務(wù)簽字， 5000 元以下由區(qū)域經(jīng)理簽字， 5000 以上由營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)簽字。6 繳單：行程登記（并注明繳單情況） ，所有單據(jù)必須當(dāng)日交于助理。 （違者罰款處理）7 出車(chē)：根據(jù)排車(chē)時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)出車(chē)（特殊情況另行通知）e. 送貨注意事項(xiàng)1、單據(jù)單據(jù)領(lǐng)取后必須妥善保管， 領(lǐng)取送貨單和訂單時(shí)必須簽名； 對(duì)訂單必須進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 馬上反饋到信息部。 如送貨單與訂單有出入則以訂單為準(zhǔn)；在送貨，退貨，換貨后必須將相 關(guān)的單據(jù)及時(shí)簽收并收回。2、運(yùn)輸及搬運(yùn)12. 在運(yùn)輸和搬運(yùn)的過(guò)程中必須

15、小心謹(jǐn)慎，以防止搬運(yùn)中出現(xiàn)損耗。13. 送貨員有責(zé)任協(xié)助收貨員與卸貨員搬運(yùn)貨物。3 、 交接 必須有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，凡經(jīng)手的貨物必須親自清點(diǎn)；收貨時(shí)必須親自并當(dāng)面交接清楚。4 、 形象4.1 送貨員代表公司的形象，必須維護(hù)公司良好企業(yè)信譽(yù)和公司形象。嚴(yán)禁透露和銷(xiāo)售公 司情報(bào)和商業(yè)機(jī)密。4.2 送貨員必須服飾整潔，修好邊幅，待人禮貌，外出送貨必須身著公司統(tǒng)一服裝。4.3 積極維護(hù)公司形象，不得與客戶發(fā)生爭(zhēng)吵和沖突。5、溝通必須與公司的點(diǎn)貨員司機(jī)保持適當(dāng)?shù)臏贤ǎ?以增進(jìn)工作的協(xié)調(diào)和了解； 必須與部門(mén)主管保持 一定的聯(lián)系，及時(shí)將配送的問(wèn)題和相關(guān)的訊息反饋。6、團(tuán)隊(duì)協(xié)作送貨員有義務(wù)協(xié)助司機(jī)做好送貨運(yùn)

16、輸過(guò)程中的安全工作； 必須及時(shí)完成主管人員臨時(shí)指派的 其它工作。f. 卸貨注意事項(xiàng)（ 1 ）卸貨人員要心態(tài)端正，要有防損意識(shí)，裝車(chē)時(shí)須輕拿輕放，禁止野蠻裝卸。（ 2 ）搬運(yùn)的過(guò)程中小心謹(jǐn)慎，以防止搬運(yùn)中出現(xiàn)損耗，必要時(shí)卸貨員應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任。（ 3 ）按正確的裝卸方式、安全地進(jìn)行作業(yè)，將貨物按規(guī)定要求堆置在指定位置。（ 4 ）卸車(chē)過(guò)程中，裝卸工根據(jù)隨車(chē)的貨物裝載清單、運(yùn)單和貨物上的標(biāo)簽中的貨物運(yùn)單號(hào)、品名、 件數(shù)等信息核查卸車(chē)貨物，嚴(yán)格分票分揀放入，并對(duì)質(zhì)量異常的貨物進(jìn) 行臨時(shí)處理。（五）、司機(jī)與車(chē)輛管理細(xì)則 為了加強(qiáng)公司車(chē)輛管理，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，提高駕駛員的安全感和責(zé)任心，做一名愛(ài)崗敬業(yè)，

17、吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)向上，遵章守法的好司機(jī)好員工，爭(zhēng)創(chuàng)安全第一，效益第一，以 飽滿的熱情，扎實(shí)的工作作風(fēng)，為公司創(chuàng)造更大的財(cái)富，全身心的為公司服務(wù)。a. 出車(chē)準(zhǔn)備事項(xiàng)1車(chē)輛出車(chē)前同值班保安登記交接車(chē)鎖匙及證件是否齊全，隨車(chē)工具是否齊全，車(chē)廂門(mén)是否鎖好等。2 根據(jù)配送部的派車(chē)單準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，并于出車(chē)前 15 分鐘檢查車(chē)輛有無(wú)缺水缺油以及輪胎， 剎車(chē)氣壓是否正常等。3 嚴(yán)禁冷車(chē)強(qiáng)行起步，夏季怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3-5 分鐘，冬季怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5-8 分鐘，載重車(chē)應(yīng)一檔起 步。4車(chē)輛加油須執(zhí)該車(chē)油卡在出車(chē)前一天晚上將油加滿，并索要加油小票，回公司連同派車(chē) 單交同值班保安簽字登記備查。特殊情況需要現(xiàn)金加油須電話申請(qǐng)車(chē)隊(duì)，當(dāng)油

18、卡金額少于14. 元應(yīng)及時(shí)通知車(chē)隊(duì)充值。b. 工作過(guò)程注意事項(xiàng)1車(chē)輛出入公司必須無(wú)條件接受保安檢查登記。2除司機(jī)和配送員外，其它無(wú)關(guān)人員不得乘坐公司車(chē)輛，特殊情況須經(jīng)部門(mén)主管或車(chē)隊(duì)同 意。3司機(jī)必須配備手機(jī)，并處于二十四小時(shí)開(kāi)機(jī)狀態(tài)。4嚴(yán)禁司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī)，若公司領(lǐng)導(dǎo)、主管、業(yè)務(wù)等電話須接聽(tīng)或回復(fù)的，交由配送接聽(tīng)或回復(fù)。5送貨過(guò)程中，司機(jī)必須無(wú)條件與配送人員相互配合，以快、準(zhǔn)確、高效將產(chǎn)品送達(dá)目的地。6送貨過(guò)程中司機(jī)不得因私誤公影響工作延誤送貨，違反規(guī)定造成不能及時(shí)送貨的，由司機(jī)和配送員承擔(dān)責(zé)任。導(dǎo)致交通事故的由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。7車(chē)輛送完貨后，司機(jī)必須及時(shí)開(kāi)車(chē)返回公司，若司機(jī)違反規(guī)定導(dǎo)致車(chē)

19、輛和貨物損失的， 由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。8搞好友好團(tuán)結(jié)，互幫互助，不得與配送員，主管人員及客戶等發(fā)生爭(zhēng)吵，甚至發(fā)生沖突。c. 車(chē)輛維修與保養(yǎng)1做好車(chē)輛清潔衛(wèi)生，隨時(shí)保持車(chē)輛內(nèi)外清潔，每月至少清洗車(chē)輛二次。2 車(chē)輛每行駛6000 公里應(yīng)對(duì)機(jī)油、機(jī)油格，柴油濾芯，空氣濾芯等進(jìn)行更換。公里需進(jìn)行四3 車(chē)輛每行駛一個(gè)星期應(yīng)對(duì)軸承，傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行黃油潤(rùn)滑， 每行駛 10000輪保養(yǎng)，并隨時(shí)檢查輪胎螺絲，傳動(dòng)軸螺絲等有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)擰緊。4車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生小故障須自行處理，不能排除故障的及時(shí)上報(bào)，由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)安排當(dāng)?shù)?修理或返回公司修理。5車(chē)輛進(jìn)入修理廠維修前，須由車(chē)隊(duì)開(kāi)具車(chē)輛維修審批單同維修車(chē)輛交給修理

20、廠，以 便日后結(jié)算備查。6車(chē)輛需要更換輪胎，蓄電池，購(gòu)買(mǎi)工具等須提交申請(qǐng)單給車(chē)隊(duì)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)。7車(chē)輛需要更換證件，車(chē)證年審，季審，購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)路費(fèi)，續(xù)保等事項(xiàng)，司機(jī)須提前15 天或一個(gè)月通知車(chē)隊(duì)，便于及時(shí)辦理。8司機(jī)休息或交接班時(shí)，須向接班司機(jī)說(shuō)明車(chē)輛狀況有無(wú)異常，證件是否齊全等事項(xiàng)。d. 獎(jiǎng)懲1 凡利用工作之便辦私事者，扣考核獎(jiǎng)50 元。2凡與客戶、收貨員、保安發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)者，扣考核獎(jiǎng)100 元，嚴(yán)重者開(kāi)除。3 挪用公款，已主動(dòng)向上級(jí)反應(yīng)者，限期內(nèi)交還公款，罰款50 元，未向上級(jí)反應(yīng)，被查出后視貪污論處，交還公款，罰款公款的一倍，并開(kāi)除。4有偷竊行為、多余的貨不及時(shí)退回者，被查出后（歸還

21、原物），并按原物坐等價(jià)罰款，情況嚴(yán)重者開(kāi)除。態(tài)度不好，送公安機(jī)關(guān)處理。5 聚眾賭博者，罰款200 元，參與賭博者一次，罰款 100 元，兩次罰款 300 元，三次開(kāi)除。6散布謠言，有損公司形象者開(kāi)除。7拉幫結(jié)派鬧事者開(kāi)除，參與司機(jī)虛報(bào)費(fèi)用者，記大過(guò)并十倍罰款處理，嚴(yán)重者開(kāi)除。8利用工作之便，上貨時(shí)多上貨不返回公司或退貨時(shí)少退貨等，均視偷竊行為，與第4 條處罰相同。9利用工作之便以員工價(jià)買(mǎi)公司物品，然后以高價(jià)出售者，被查出后，取消送貨員資格， 視平時(shí)表現(xiàn)，調(diào)離工作崗位或開(kāi)除。15. 送貨組異常處理細(xì)則：4.4 少裝貨物 A. 視情節(jié)對(duì)其過(guò)錯(cuò)處以扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì)0 100 元處理 （貨物在公司）B

22、. 承擔(dān)貨物遺失的 100% 賠償（貨物遺失）16.裝錯(cuò)貨物 視情節(jié)對(duì)其過(guò)失處扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì)0 100 元。17.交錯(cuò)貨，短交貨導(dǎo)致驗(yàn)收與回單不符合承擔(dān)貨物價(jià)值差40%-100%的經(jīng)濟(jì)損失賠償，另對(duì)其工作失職處扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì)0-100元。18.遺失貨物 視情節(jié)承擔(dān)貨物遺失的50%-100%的賠償責(zé)任，另對(duì)其工作失職扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì) 0-100 元。19.退貨A：可識(shí)別貨物視情節(jié)輕重承擔(dān)貨物損失40%-90%的賠償責(zé)任，另對(duì)工作失職扣除考核獎(jiǎng) 0 200 元。B：外包裝不方便識(shí)別貨物B1 ：完全不可識(shí)別貨物（紙箱包裝等） 配送不予處罰B2 ：能一定程度識(shí)別貨物 依據(jù)情節(jié)輕重承擔(dān)貨物損失10%

23、-30% 賠償責(zé)任。20. 退貨有多有少A：實(shí)退貨物價(jià)值大于應(yīng)退價(jià)值不予處罰B：實(shí)退貨物價(jià)值小于應(yīng)退貨物價(jià)值視情節(jié)承擔(dān) 10%-60% 貨損賠償，并追究其工作失職扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng)勵(lì) 0 200 元。21. 在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的破損、丟失現(xiàn)象A：對(duì)于一些易破損物品，在運(yùn)輸部過(guò)程中出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，物流公司不用承擔(dān)責(zé)任。B：反之，對(duì)于一些不易破損的物品，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，物流公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的 責(zé)任。C：在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物丟失現(xiàn)象，物流公司應(yīng)作出相應(yīng)的賠償。11 凡有不服從公司管理，無(wú)正當(dāng)理由拒絕出車(chē)者，罰款 100 元。12 凡在出車(chē)過(guò)程中，遇到異常問(wèn)題未聯(lián)系公司私自將貨物拉回者，根據(jù)情節(jié)處扣除

24、當(dāng)月 考核獎(jiǎng)勵(lì) 0 300 元。13 凡因下錯(cuò)貨，未下齊貨，當(dāng)場(chǎng)能解決問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)不主動(dòng)解決者導(dǎo)致貨物未能交收完全者， 據(jù)情節(jié)處扣除當(dāng)月考核獎(jiǎng) 0-100 元。14 激勵(lì)獎(jiǎng)：物流公司或部門(mén)應(yīng)采用送貨人員好評(píng)考核機(jī)制考核配送人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)其 獎(jiǎng)懲。15 凡因配送人員未系安全帶等違反交通規(guī)定導(dǎo)致被罰款者，由司機(jī)與配送各承擔(dān) 50% 。16 平時(shí)表現(xiàn)良好，配合性和服從性好，善于奉獻(xiàn)，每季度將被評(píng)為公開(kāi)發(fā)中心優(yōu)秀送貨 員，參與公司各種福利活動(dòng)和獲得豐厚的獎(jiǎng)品。17 揭發(fā)壞人壞事，獎(jiǎng) 30 元，如能替公司挽回 5000 元以上經(jīng)濟(jì)損失者，獎(jiǎng) 200 500 元。18 表現(xiàn)優(yōu)秀者，連續(xù)四個(gè)季度被評(píng)優(yōu)秀員工，

25、且市場(chǎng)意識(shí)較強(qiáng)者，有敏銳的市場(chǎng)眼光 者，可提升為公司儲(chǔ)備干部。22. 出現(xiàn)客戶貨物損壞及丟失，經(jīng)驗(yàn)證后物流公司必須即刻進(jìn)行先行墊付賠償損失，然后對(duì) 當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任追究。e. 公司長(zhǎng)期租賃貨車(chē)及臨時(shí)租賃車(chē)管理辦法 1公司長(zhǎng)期租賃貨車(chē)及臨時(shí)租賃貨車(chē)管理辦法適用以上 ad 四項(xiàng)。（合同中有約定的以 合同約定為準(zhǔn)）2對(duì)于公司租賃貨車(chē)造成公司經(jīng)濟(jì)損失或違規(guī)給予處罰的， 公司財(cái)務(wù)直接在租賃費(fèi)中扣除。f. 值班司機(jī)及臨時(shí)出車(chē) 1晚上需要裝卸、運(yùn)送貨物、臨時(shí)出車(chē)的，根據(jù)實(shí)際情況原則上是先回來(lái)的車(chē)輛出車(chē)或由 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)靈活按排。（六）、收貨處理細(xì)則a. 消費(fèi)者收貨流程通常物流送貨人員都會(huì)抓住收貨人著急收到貨的心理、

26、 拒絕送貨上門(mén)。 這種行為違反物流公 司的制度、如用戶投訴，派件員會(huì)受到每次 10 元的罰款 收貨時(shí)無(wú)需填寫(xiě)單據(jù)的、不過(guò)要簽收的1、收到貨時(shí)先要仔細(xì)看運(yùn)單 主要是商品件數(shù)是多少、重量是多少、有無(wú)保價(jià)、是否已經(jīng)付運(yùn)費(fèi)2、客戶根據(jù)運(yùn)單驗(yàn)貨、無(wú)誤后再簽收3、因外包裝損壞或變形，客戶有權(quán)拆包驗(yàn)貨后簽收4、如果驗(yàn)貨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題、如商品損壞或者包裝內(nèi)數(shù)量缺失，要仔細(xì)核對(duì)發(fā)貨單并第一時(shí)間 聯(lián)系上級(jí)主管和發(fā)貨人、 并附客戶拒收理由及派件員證明， 物流公司或部門(mén)及時(shí)與發(fā)貨人解 決。b. 貨到付款服務(wù)就是買(mǎi)家收到貨，驗(yàn)貨后再付款。 1買(mǎi)家簽收后，送貨員按照訂單收取相應(yīng)的錢(qián)，回去交給相應(yīng)部門(mén)。 2送貨員可以讓買(mǎi)家拆開(kāi)

27、物流包裝以確認(rèn)商品，以不影響商品的二次銷(xiāo)售為原則。 3因非物流因素致使買(mǎi)家拒絕簽收的，賣(mài)家需要承擔(dān)來(lái)回運(yùn)費(fèi)。4對(duì)于比較貴重的貨物，送貨員應(yīng)該讓買(mǎi)家拿出預(yù)支付的收據(jù)，再讓簽收，然后把剩余的 錢(qián)交與送貨員。c. 退貨、換貨問(wèn)題處理（一）售后服務(wù)的范圍：在物流配送過(guò)程中， 首先要求商品提供方承諾：凡我公司售出的商品， 包退包換。 具體標(biāo)準(zhǔn) 為：23. 產(chǎn)品破損，變質(zhì)，發(fā)錯(cuò)商品可無(wú)條件退換（須拍照證明）24. 非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的（已經(jīng)下架和停產(chǎn)的除外） 只接受換貨（如換其他商品，貨款可多退少 補(bǔ)），不接受退貨。在送達(dá)前說(shuō)明。25. 特價(jià)商品是因?yàn)閴贺浂鍌}(cāng)處理的，故不做退，但是絕對(duì)保證商品質(zhì)量的。（二）

28、退換商品的配送問(wèn)題4.5 無(wú)論是退還是換， 務(wù)必請(qǐng)先和客服溝通， 如因沒(méi)聯(lián)系客服就將商品退回而耽誤處理的后果 自行承擔(dān)！4.6商品如有問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谑盏胶笕靸?nèi)快遞送回，超過(guò)時(shí)間不予受理。4.7 退換貨的商品務(wù)必保證包裝完好。 包裹里面一定要附紙條說(shuō)明情況和要求 （注明訂單號(hào)碼， 退回原因，希望如何處理） 。需自己承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的也請(qǐng)將運(yùn)費(fèi)放在包裹里面一并發(fā)來(lái)。4.8 大宗商品因物流費(fèi)用巨大， 可由客戶代表審核貨物后發(fā)出，避免退換貨物現(xiàn)象。如出現(xiàn)大 宗貨物退換，費(fèi)用由責(zé)任方自行承擔(dān)，本公司有義務(wù)協(xié)調(diào)解決但不負(fù)直接責(zé)任。（三）. 退換貨流程1、退換貨前要事先聯(lián)系售后客服人員說(shuō)明原因，確認(rèn)無(wú)誤后，售后客服人

29、員要告知具體 退貨辦法（退貨地址、收貨人、退貨途徑） 。2、在得到售后客服人員的退換貨審核確認(rèn)后，請(qǐng)將物品寄回，非因質(zhì)量問(wèn)題運(yùn)費(fèi)由買(mǎi)家 承擔(dān)，質(zhì)量問(wèn)題運(yùn)費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。3、退貨時(shí)務(wù)必要把所有貨品的附件（外包裝、銷(xiāo)售單、發(fā)票及退換貨處理單等）都寄回， 且務(wù)必填寫(xiě)退換貨處理單告知用戶名、訂單號(hào)，退款賬號(hào)等等，以便最快速度辦理退款。4 、 在得到售后客服人員的退換貨審核確認(rèn)后，請(qǐng)將物品寄回。5、售后客服人員收到退貨后，辦理退款。6 、 退貨收到并審核后辦理退款，在 1 至 3 個(gè)工作日內(nèi)完成辦理，不能辦理的及時(shí)通知客戶 并說(shuō)明原因。四、配送流程 （見(jiàn)表如下）專業(yè)資料分享退貨成功賣(mài)家準(zhǔn)備發(fā)貨存檔理貨員清

30、點(diǎn)清點(diǎn)驗(yàn)貨繳單倉(cāng)管員點(diǎn)單理貨員清點(diǎn)驗(yàn)貨、配送退貨貨換確認(rèn)收貨）原貨退回倉(cāng)管員職責(zé)送貨員職責(zé)理貨員職責(zé)客戶正常交易電腦操作人員賣(mài)家職責(zé)物流組職責(zé)司機(jī)職責(zé)換貨流程退貨流程五、物流配送的標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)要與顧客特點(diǎn)、層次相符。在確定物流服務(wù)水平時(shí)，要權(quán)衡服務(wù)、成本和企Word 格式業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間的關(guān)系（一）、配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1 、接電話禮儀2 、處理客戶投訴行為標(biāo)準(zhǔn)1）第一時(shí)間安撫客戶，做到仔細(xì)認(rèn)真傾聽(tīng)，并且積極響應(yīng)。2）了解服務(wù)的缺陷，表示關(guān)心，但應(yīng)明確應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。3）進(jìn)行探尋以及摸清情況，進(jìn)一步了解客戶需求。4）馬上能解決的問(wèn)題，應(yīng)給客戶確認(rèn)和提出解決的方案。5）對(duì)不能馬上解決的問(wèn)題闡述原因，爭(zhēng)得客戶諒

31、解。3 、收貨、點(diǎn)貨、包裝服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)客戶在的情況1）在賬單上的點(diǎn)貨人處簽字，再確定客戶姓名有無(wú)差錯(cuò)。2）點(diǎn)貨，每一樣商品都必須確定編號(hào)，商品體積，價(jià)格，數(shù)量都是否完全正確，商 品是否有質(zhì)量問(wèn)題。3）點(diǎn)完后讓客戶確認(rèn)所要的商品都放進(jìn)箱，包裝好，讓客戶在簽名處簽字確認(rèn)。4）然后將單證客戶聯(lián)交由客戶?？蛻舨辉诘那闆r下1）點(diǎn)貨人必須兩人經(jīng)手，若現(xiàn)場(chǎng)只有一人，電話通知另一人到場(chǎng)清點(diǎn)，未經(jīng)兩人 點(diǎn)貨的不發(fā)貨。2）點(diǎn)完后必須兩個(gè)人都確認(rèn)簽字。3）再將客戶聯(lián)裝入透明袋，黏在紙箱上蓋內(nèi)側(cè)，封箱。4 、貨運(yùn)過(guò)程中服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1）客服人員應(yīng)充分了解本公司的基本運(yùn)輸方式。2）客服人員應(yīng)了解幾個(gè)區(qū)域的貨運(yùn)方式的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以給客戶滿意的回答。3）貨物發(fā)出后，應(yīng)妥善保管貨物發(fā)送憑證，保證貨物及單位在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。5 、結(jié)算服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1）結(jié)算時(shí)，先檢查該客戶是否已建檔，若基本建檔，