鋼結(jié)構(gòu)加固措施

1、鋼結(jié)構(gòu)加固措施加設(shè)支撐以增加剛度， 或調(diào)整結(jié)構(gòu)得自振頻率， 以提高結(jié)構(gòu)得抗震性能。增設(shè)支撐或輔助桿件，以減少構(gòu)件得長細(xì)比，提高構(gòu)件得穩(wěn)定性。重點加強某一構(gòu)件得剛度，以承受更多得內(nèi)力，從而減輕其她構(gòu)件得內(nèi)力。設(shè)置拉桿以加強結(jié)構(gòu)得剛度，減少撓度。改變構(gòu)件得截面內(nèi)力變更荷重得分布情況。 如將一個集中荷重分為幾個集中荷重。 變更端部得連接。 如將鉸接變?yōu)閯偨印?增加中間支座或?qū)⒑喼ЫY(jié)構(gòu)端部連接使之成為連續(xù)結(jié)構(gòu)。調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)得支座位置。將構(gòu)件變?yōu)閾螚U式構(gòu)架。施加預(yù)應(yīng)力。一、加大構(gòu)件截面加固法采用加大截面加固鋼構(gòu)件時， 所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮有缺陷與損傷得狀況。 加固構(gòu)件受力分析計算簡圖，

2、 應(yīng)反映結(jié)構(gòu)得實際條件，考慮損傷及加固引起得不利變形、 加固期間及前后作用在結(jié)構(gòu)上得荷載及其不利組合，對于超靜定結(jié)構(gòu)尚應(yīng)考慮因截面加大、構(gòu)件剛度改變使體系內(nèi)力重分布得可能， 必要時應(yīng)分階段進行受力分析與計算。采用該方法應(yīng)注意得事項如下：（ 1）注意加固時得凈空限制，使新加固得構(gòu)件不得與其她桿件相沖突。（ 2）加固設(shè)計應(yīng)適應(yīng)原有構(gòu)件得幾何狀態(tài)，以利施工。（ 3）應(yīng)盡量減少施工工作量。當(dāng)原有結(jié)構(gòu)鋼材得可焊性較好時，根據(jù)具體情況盡量考慮用焊接加固， 并應(yīng)盡量減少焊接工作量， 以減少焊接應(yīng)力得影響，避免焊接變形。還應(yīng)避免仰焊。（ 4）加固應(yīng)盡量使被加固構(gòu)件截面得形心軸位置不變，以減少偏心所產(chǎn)生得彎矩。

3、當(dāng)偏心值超過規(guī)定時，在復(fù)核加固截面時，應(yīng)考慮偏心得影響。（ 5）加固后得截面在構(gòu)造上要考慮防腐得要求，避免形成易于積灰得坑槽而引起銹蝕。二、鋼構(gòu)件得具體加固技術(shù)（一）、鋼柱得加固鋼柱通常為軸壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件， 結(jié)合其受力特點， 應(yīng)采用以下加固方法。1 柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時， 采取“托梁換柱”方法。 當(dāng)僅需加固上部柱時，可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架， 使柱子卸荷。當(dāng)下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時， 可在吊車梁下面設(shè)一永久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車梁荷載）分擔(dān)于鄰柱（必須驗算鄰柱并加固之，也要驗算基礎(chǔ)）上。采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產(chǎn)生一定得撓度，迫

4、使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件得連接節(jié)點。為此可預(yù)先在托梁上加臨時荷載!，使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法得順序就是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時荷載 !、焊接托梁與中柱、 卸下臨時荷載 !、加固或截去下部柱。2 鋼柱加固法（ 1）補強柱得截面。一般補強柱截面用鋼板或型鋼，采用焊接或高強螺栓與原柱連接成一個整體。（ 2）增設(shè)支撐。增設(shè)支撐以減小柱自由長度，提高承載能力。在截面尺寸不變得情況下提高了柱得穩(wěn)定性。核心提示：鋼結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷與損傷或改變使用條件， 經(jīng)檢查驗算結(jié)構(gòu)得強度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時， 應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)進行加固。（3）改變計算簡圖，減小柱外荷載或內(nèi)力。（4）在鋼

5、柱四周外包鋼筋混凝土進行加固，可明顯提高承載能力。3 柱腳加固法（1）柱腳底板厚度不足加固方法增設(shè)柱腳加勁肋，以達到減小底板計算彎矩得目得。 "在柱腳型鋼間澆筑混凝土，使柱腳底板成為剛性塊體。為增加粘結(jié)力，柱腳表面油漆與銹蝕要清除干凈。（2）柱腳錨固不足加固方法增設(shè)附加錨栓。 當(dāng)混凝土基礎(chǔ)較寬大時采用。 在混凝土基礎(chǔ)上鉆出孔洞，插入附加錨栓，澆注環(huán)氧砂漿或硫磺砂漿（孔洞直徑為錨栓直徑"加 20mm ，深度大于30d" ）。"將整個柱腳包以鋼筋混凝土。新配鋼筋要伸入基礎(chǔ)內(nèi)，與基礎(chǔ)內(nèi)原鋼筋焊。4 柱加固承載力驗算法負(fù)荷狀態(tài)下加固計算， 重要得問題就是加固后應(yīng)力能否重分配，即加固后原有截面能否將原有應(yīng)力分配到新補強得構(gòu)件截面上去， 如能重分配，新老荷載之與，可以平均分配給新老截面上，否則原有荷載仍由原截面承擔(dān)，新增加荷載由新老截面 （即加固后總截面） 平均分擔(dān)。到目前為止，加固后應(yīng)力重分配尚未為實驗所完全證實 （至少在彈性階段），可就是對靜載結(jié)構(gòu)來說，當(dāng)截面一部分進入塑性狀態(tài)，應(yīng)力最終會重分配，所以計算中靜載結(jié)構(gòu)可以新老截面共同工作原則來計算；當(dāng)在動載結(jié)構(gòu)情況下，塑性區(qū)很難形成，不考慮應(yīng)力重分配，計算時將加固前與加固后得情況分別計算， 然后求其總與。 在卸