中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司的風(fēng)電機(jī)組免爬器管理計(jì)劃規(guī)定

1、-#中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司風(fēng)電機(jī)組免爬器管理規(guī)定第一章總 則第一條 為加強(qiáng)中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司（下稱集團(tuán)公司）所屬風(fēng)電企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，規(guī)范風(fēng)電機(jī)組免爬器設(shè)備選型、 安裝調(diào)試、管理與使用、維保與檢驗(yàn)等各項(xiàng)管理工作，切實(shí) 保障人身及設(shè)備安全，依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 結(jié)合風(fēng)電機(jī)組設(shè)備實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。第二條 風(fēng)電機(jī)組免爬器是指安裝在風(fēng)電機(jī)組塔筒爬梯通道，利用車體沿剛性導(dǎo)軌，僅供單人上下的升降設(shè)備。主 要由車體、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)軌、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩、控 制系統(tǒng)等部件組成。集團(tuán)公司風(fēng)電企業(yè)應(yīng)將其參照特種設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。第三條 風(fēng)電機(jī)組免爬器的設(shè)備選型、安裝調(diào)試、管理與使用、維保與檢驗(yàn)等

2、各項(xiàng)管理工作，除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，還應(yīng)符合本規(guī)定。第四條 本規(guī)定適用于集團(tuán)公司直屬、全資、控股風(fēng)電企業(yè)的風(fēng)電機(jī)組免爬器管理工作。第二章設(shè)備選型第五條 在國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)未出臺(tái)前，風(fēng)電企業(yè)選用的免爬器應(yīng)取得國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可主管部門授權(quán)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證或歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證。第六條免爬器的生產(chǎn)和服務(wù)應(yīng)符合ISO9001質(zhì)量管理體系。第七條設(shè)備廠家的免爬器制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)提交至設(shè)區(qū)市及以上的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門備案；免爬器產(chǎn)品必須通過國(guó) 家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢測(cè)，并取得相關(guān)報(bào)告。檢驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)依據(jù))、起重機(jī)械安全起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T3811-2007 規(guī)程(GB6067-2010 、標(biāo)準(zhǔn)。第八條免

3、爬器基本性能1 .免爬器載人時(shí)額定載荷為120kg,且在設(shè)計(jì)工況下正常使用壽命不低于 20年。2 .應(yīng)具有良好的耐候性和環(huán)境適應(yīng)性，能夠在環(huán)境溫度-40 C50 C、工作環(huán)境溫度 -30 C50 C、相對(duì)濕度W 95%、海拔W 4000米等條件下正常使用。3.免爬器運(yùn)行至頂部終點(diǎn)位置時(shí)，人員站立及物品放置的踏板宜接近頂部平臺(tái)，具體位置根據(jù)實(shí)際情況確定。4 .控制方式(1、具有車體、電控箱及手持遙控器三種控制方式，且控制方式為點(diǎn)動(dòng)控制，電控箱控制還應(yīng)具有自動(dòng)控制及 強(qiáng)制回車功能。(2) 具有多重閉鎖功能：車體控制具有絕對(duì)優(yōu)先控制權(quán)。車體控制運(yùn)行時(shí)，手持遙控器及電控箱自動(dòng)鎖定；電控箱及手持遙控器具

4、有次級(jí)控制權(quán)，車體控制可隨時(shí)啟用。(3) 手持遙控器的無(wú)線信號(hào)為專用無(wú)線信號(hào)。5 .車體通過塔筒法蘭、平臺(tái)蓋板時(shí)，應(yīng)具有自動(dòng)減速及通過后自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行速度，并配合聲光報(bào)警的功能。6 .車體通過塔筒各層平臺(tái)后， 人孔蓋板必須及時(shí)關(guān)閉，防止高空落物。7 .用于車體及操作人員的防墜落系統(tǒng)必須各自獨(dú)立;已建項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組安裝免爬器時(shí)，原爬梯的防墜落鋼絲繩 應(yīng)保留，原爬梯防墜落滑軌需更換為防墜落鋼絲繩。8 .具有超載保護(hù)功能，超過額定載重時(shí)應(yīng)發(fā)出報(bào)警且不能運(yùn)行。9 .具有雙重頂部限位裝置及雙重底部限位裝置，車體到達(dá)頂部或底部后限位觸發(fā)即停；應(yīng)在車體的極限位置設(shè) 置剛性限位緩沖裝置。10 .運(yùn)行中出現(xiàn)系統(tǒng)失電

5、、車體與控制箱間通訊中斷等故障時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)立即制動(dòng)并閉鎖運(yùn)行。11 .車體上應(yīng)具有操作人員安全防護(hù)裝置(護(hù)欄或檔桿等)，防護(hù)裝置必須操作方便、容易調(diào)節(jié)，并可靠固定在 車體的牢固構(gòu)件上。12 .車體承重踏板可折疊收起，方便人員離開免爬器使用爬梯；踏板應(yīng)具有阻尼功能， 防止踏板突然快速展開。13 .車體與導(dǎo)軌之間必須具有永久性防脫裝置，避免車體從導(dǎo)軌上脫落或扭轉(zhuǎn)。14 .必須采用剛性導(dǎo)軌，不得使用柔軟元件(如鋼絲繩或鏈條等)。15.具有工作鋼絲繩張緊裝置，能夠根據(jù)免爬器現(xiàn)場(chǎng)使用工況，及時(shí)調(diào)整工作鋼絲繩張力。16 .禁止在爬梯上設(shè)置通電導(dǎo)軌或隨行電纜，防止人員觸電。17 .具有操作及故障顯示、提示

6、系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)裝置及附屬電氣設(shè)備安裝位置便于檢修維護(hù)。18 .正常運(yùn)行時(shí)，操作者耳邊的噪音不超過85db (A )。19.金屬部件表面涂層防腐要求沿海不低于C4、內(nèi)陸不低于C3標(biāo)準(zhǔn)。20.電池有電壓信號(hào)顯示和電壓低報(bào)警功能，在控制箱上可直接充電。21.免爬器車體操作應(yīng)為雙手拇指按壓式。22.防墜落滑塊具有防裝反設(shè)計(jì)。23.免爬器起始平臺(tái)位置合理，方便人員上下。第九條主要部件技術(shù)性能 1.電氣系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1 )電氣系統(tǒng)工作電壓為220V/380V ，接零、接地線始終分開，接地線采用黃綠相間線，電纜可靠固定。(2 )電氣系統(tǒng)必須可靠接地，接地電阻不大于4 Q,在接地處有明顯接地標(biāo)識(shí)； 電氣控制部分

7、設(shè)有防水、防震、防塵措施；電氣元件排列整齊、連接牢固、絕緣可靠。(3) 電氣系統(tǒng)設(shè)有過熱、短路、漏電、欠壓和失電保護(hù)等裝置。(4 )帶電零部件與機(jī)體間絕緣電阻不小于2M Q。(5)電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕，該電路獨(dú)立于各控制電路。 急停按鈕為紅色， 并有明顯的“急?！睒?biāo)記，不能自動(dòng)復(fù)位。急停狀態(tài)解除 后，主電源控制回路仍處于斷開狀態(tài)，車體保持靜止。車 體、遙控和控制箱應(yīng)分別設(shè)置急停按鈕。(6 )免爬器運(yùn)行速度 18m/min 。過平臺(tái)段，減速至9 m/ min 。(7)手動(dòng)釋放制動(dòng)器靈敏可靠，下降速度不大于1.5倍的額定速度。(8)驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有1.25倍額定負(fù)載提升

8、能力。(9)電控箱要求為金屬外殼。2 .鋼絲繩(1 )應(yīng)選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔度好的鋼芯鋼絲繩，其承載能力、抗沖擊性能、疲勞性能土能、防腐性能等符合重要用途鋼絲繩(GB/T 8918-2006 )的規(guī)定。(2)鋼絲繩的最小直徑不小于8mm，安全系數(shù)不小于12，制繩用鋼絲抗拉強(qiáng)度不低于1770MPa 。(3) 安全鋼絲繩必須獨(dú)立于工作鋼絲繩另行懸掛。(4) 安全鋼絲繩和工作鋼絲繩的端部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的固定措施，保證鋼絲繩的正常工作。(5) 工作鋼絲繩數(shù)量不少于兩根，且相互獨(dú)立；確保在一根鋼絲繩出現(xiàn)斷裂時(shí)車體保持平衡。(6 )保證鋼絲繩與護(hù)罩外殼有合理間隙。3 .安全鎖(1 )車體運(yùn)行速度達(dá)到安全鎖動(dòng)

9、作速度時(shí)，安全鎖應(yīng)自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩或?qū)к墸抑苿?dòng)距離不大于 200mm。(2)離心式安全鎖的動(dòng)作速度不大于30m/min 。安全鎖承受靜力試驗(yàn)載荷(1.25倍額定載荷)時(shí)，靜置10min后不得有任何滑移跡象。(4)安全鎖應(yīng)在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不大于1年。(5)安全鎖具有可重復(fù)測(cè)試功能，且測(cè)試后不降低性能。安全鎖在制動(dòng)狀態(tài)下不能自動(dòng)復(fù)位，且不能損傷軌道或鋼絲繩。第二章安裝調(diào)試第十條 免爬器安裝前，風(fēng)電企業(yè)應(yīng)與設(shè)備廠家共同組織人員完成設(shè)備安裝前的檢查工作。免爬器安裝前需達(dá)到 以下要求:1 .在運(yùn)輸、裝卸過程中應(yīng)保持完好無(wú)損，無(wú)銹蝕、劃痕、變形等缺陷；外表面平整美觀，無(wú)皺皮、脫皮、流

10、痕、氣泡等噴涂缺陷。2 .設(shè)備的規(guī)格型號(hào)、外形尺寸、結(jié)構(gòu)型式與訂貨型號(hào)相符；結(jié)構(gòu)部件的加工工藝外觀檢查良好；銘牌、警示標(biāo) 志牌的粘貼或鉚接牢固可靠，標(biāo)牌清晰完好。3 .到貨清單、使用說明書、合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明等資料齊全，詳細(xì)資料至少包括以下內(nèi)容:(1 )合格證、認(rèn)證資料(2) 第三方型式試驗(yàn)報(bào)告(3) 第三方質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告(4) 強(qiáng)度、疲勞、抗沖擊等計(jì)算報(bào)告(5) 圖紙(總圖、裝配圖、小車結(jié)構(gòu)圖、驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖、電氣原理圖、變頻器邏輯圖)(6)整機(jī)配置清單(7)隨機(jī)備件、附件及專用工具清單(8)安裝及維護(hù)說明書(9)常見故障處理手冊(cè)(10 )使用說明書(11 )年度維護(hù)檢驗(yàn)表 (12 )易損部

11、件清單及重要部件更換期限條 風(fēng)電企業(yè)應(yīng)對(duì)免爬器的安裝、調(diào)試等工作進(jìn)行監(jiān)督管理，及時(shí)組織免爬器安裝調(diào)試驗(yàn)收。第十二條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1. 免爬器的安裝，應(yīng)不影響塔筒平臺(tái)上其它設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)，及塔筒爬梯原有的鋼絲繩防墜落系統(tǒng)。2 .導(dǎo)向裝置、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全系統(tǒng)的安裝均符合廠家技術(shù)規(guī)范。3 .工作鋼絲繩及安全鋼絲繩應(yīng)安裝正確，鋼絲繩順直，無(wú)繞圈、打結(jié)和折彎等現(xiàn)象。4 .各控制按鈕、開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠，限位裝置功能正常；載人手動(dòng)模式、遙控器控制模式、控制箱控制模式等 互鎖功能正常可靠。5 .運(yùn)行噪音滿足設(shè)計(jì)要求。6 .安全鎖手動(dòng)測(cè)試功能正常。7 .空載運(yùn)行測(cè)試：全程運(yùn)行穩(wěn)定可靠，過平臺(tái)裝置觸發(fā)后車體應(yīng)降速運(yùn)行

12、， 塔筒內(nèi)其他設(shè)施與車體無(wú)干涉現(xiàn)象。8 .靜載荷測(cè)試：1.25倍額定載荷時(shí)，靜置10min后小車不得有任何滑移跡象。9 .額定載荷測(cè)試：短距離上下進(jìn)行額定載荷測(cè)試時(shí)，設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。10 .超載功能測(cè)試：車體負(fù)載超過額定載荷時(shí)，應(yīng)報(bào)警且不能運(yùn)行。11 .手動(dòng)下降測(cè)試：車體負(fù)載額定載荷，使用手動(dòng)下降裝置使車體下降大于2m時(shí)，下滑速度不觸發(fā)安全鎖動(dòng) 作。第四章管理與使用第十三條風(fēng)電企業(yè)管理職責(zé)1. 根據(jù)本單位實(shí)際情況，建立免爬器安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。管理制度至少包括以下內(nèi)容:(1 )相關(guān)人員職責(zé) (2 )操作規(guī)程 (3)日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)制度 (4 )操作人員培訓(xùn)考核制度 (5)技術(shù)檔案管理

13、制度(6) 應(yīng)急救援預(yù)案2. 組織安全管理人員和操作人員進(jìn)行免爬器安全及技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容如下:(1 )安裝與調(diào)試 (2 )操作規(guī)程 (3 )日常維護(hù)及維修(4) 應(yīng)急救援預(yù)案的演練，逃生與救援(5 )故障處理3. 建立免爬器安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案至少包括以下內(nèi)容:(1 )設(shè)備及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件(2) 安裝、技改、重大維修和定期檢驗(yàn)的有關(guān)資料報(bào)(3) 日常檢查與使用狀況記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、應(yīng)急演練記錄(4) 主要零部件更換記錄(5) 設(shè)備運(yùn)行故障及事故記錄4 .監(jiān)督及配合免爬器安裝、技改、維修和維護(hù)工作;免爬器出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即組織全面檢 查，檢測(cè)合格后

14、方可重新投入使用。5 .制定出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急措施與救援預(yù)案，并定期開展演練工作。第十四條使用及操作 1.免爬器只能載人，不能載物(運(yùn)檢人員隨身攜帶工具包除外)2 .操作人員必須經(jīng)過設(shè)備廠家的安全技術(shù)培訓(xùn)，熟練掌握操作流程及安全注意事項(xiàng)，并經(jīng)考試合格后方可操作 免爬器。3 .操作人員必須正確穿戴和使用個(gè)人墜落防護(hù)用品，正確使用防墜落制動(dòng)器(安全滑塊)4 .使用前必須將風(fēng)電機(jī)組停機(jī)，并將風(fēng)電機(jī)組置于維護(hù)模式。操作人員應(yīng)按照免爬器使用前檢查項(xiàng)目(見附件1 )對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，簽字確認(rèn)后方可使用。5 .在車體下方可能落物的范圍，應(yīng)設(shè)置安全隔離區(qū)域并懸掛安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。6 .免爬器使

15、用過程中失電時(shí)，操作人員應(yīng)在車體制動(dòng)后，規(guī)范使用個(gè)人墜落防護(hù)用品，通過塔筒爬梯離開。7 .使用結(jié)束，應(yīng)將車體降落在起始平臺(tái)位置，并將免爬器主電源斷開。嚴(yán)禁將車體停留在空中。8 .嚴(yán)禁超載或帶故障運(yùn)行，嚴(yán)禁正常運(yùn)行時(shí)使用安全鎖制動(dòng)，嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)升降速度。第五章維保與檢驗(yàn)第十五條維護(hù)保養(yǎng) 1.風(fēng)電企業(yè)應(yīng)委托設(shè)備廠家或具有相關(guān)資質(zhì)的第三方進(jìn)行免爬器維修、維護(hù)與保養(yǎng)工作。2. 維保單位職責(zé)(1 )協(xié)助風(fēng)電企業(yè)制定免爬器安全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案。(2 )按照本規(guī)定及設(shè)備廠家技術(shù)規(guī)范要求，制定維保方案及作業(yè)指導(dǎo)書。(3)設(shè)立服務(wù)電話，保證接到故障通知后及時(shí)予以排除，并詳細(xì)記錄故障及處理情況。(4)建立維

16、護(hù)檢修記錄，并且歸入免爬器技術(shù)檔案。(5) 協(xié)助風(fēng)電企業(yè)對(duì)操作人員進(jìn)行免爬器安全教育及技術(shù)培訓(xùn)。3. 維保單位進(jìn)行免爬器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄，維護(hù)保養(yǎng)記錄必須經(jīng)風(fēng)電企業(yè)風(fēng)電場(chǎng)安全管理人員簽字確認(rèn)。維護(hù)保養(yǎng)記錄至少包括以下內(nèi)容:(1 )設(shè)備基本情況及技術(shù)參數(shù)，包括制造、安裝、技改、重大維修單位的名稱，設(shè)備類型及編號(hào)。(2)風(fēng)電企業(yè)名稱、風(fēng)電場(chǎng)名稱、風(fēng)電機(jī)組編號(hào)。(3)維保單位名稱、維保日期、維保人員簽字。(4) 維保項(xiàng)目及工作要求、更換的易損件等。4. 維保單位在免爬器定期檢驗(yàn)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目同免爬器年度檢驗(yàn)項(xiàng)目(見附件2 )。第十六條定期檢驗(yàn) 1.定期檢驗(yàn)工作應(yīng)每年開展一

17、次，檢驗(yàn)項(xiàng)目不少于免爬器年度檢驗(yàn)項(xiàng)目。2.定期檢驗(yàn)工作應(yīng)由 CMA或CNAS認(rèn)證的具有相應(yīng) 能力的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。檢驗(yàn)工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)出具加蓋檢 驗(yàn)機(jī)構(gòu)公章的定期檢驗(yàn)報(bào)告，并在車體明顯位置粘貼安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。第六章 附第十七條本規(guī)定由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)解釋。第十八條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。第十九條本規(guī)定中相關(guān)詞語(yǔ)解釋:1 .車體:承載人員的平臺(tái)，含車身、帶阻尼的可折疊踏板、啟動(dòng)扶手、安全鎖、控制器、信號(hào)發(fā)射器等。2 .驅(qū)動(dòng)裝置：使車體上下運(yùn)行的動(dòng)力裝置，含驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器及制動(dòng)器等。3 .工作鋼絲繩：與驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生摩擦力驅(qū)動(dòng)車體上下運(yùn)行，并承受懸掛載荷的鋼芯鋼絲繩。4 .安全鋼絲繩：裝有防墜落裝置，正

18、常工況下不承擔(dān)懸掛荷載的鋼芯鋼絲繩。5 .導(dǎo)軌：安裝在爬梯上，約束車體運(yùn)行路線的剛性元件，并使安全鎖能夠可靠制停。6 .升降通道：車體運(yùn)行的全部空間。7 .安全鎖：當(dāng)車體下滑速度達(dá)到安全鎖動(dòng)作速度時(shí)，能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩或?qū)к?，使車體停止下滑的一種防 墜落裝置。8 .安全鎖動(dòng)作速度：安全鎖開始鎖住鋼絲繩或?qū)к墪r(shí)，鋼絲繩或?qū)к壟c安全鎖之間的相對(duì)瞬時(shí)速度。9 .有效標(biāo)定期：安全鎖在規(guī)定相鄰兩次標(biāo)定的時(shí)間間隔。10 .額定載重量：車體允許承受的最大有效載重量。11 .額定速度：車體在額定載重量下的運(yùn)行速度。12 .限位裝置：限制車體運(yùn)行時(shí)超過預(yù)設(shè)位置的裝置。13 .導(dǎo)向裝置：引導(dǎo)車體沿預(yù)設(shè)路線運(yùn)行的

19、裝置。附件1免爬器使用前檢查項(xiàng)目項(xiàng)目序號(hào)內(nèi)容及要求驅(qū)動(dòng) 裝置1檢查驅(qū)動(dòng)裝置、安全鎖及所有輔助部件（限位開關(guān)、導(dǎo)向輪 等）應(yīng)安裝正確，無(wú)明顯缺陷。2檢查車體各部件有無(wú)松動(dòng)、變形、損壞現(xiàn)象，按鈕、開關(guān)功 能是否正常。3車體導(dǎo)輪組是否完好、運(yùn)行順暢、緊固件無(wú)松動(dòng)。控制保 護(hù)裝置4測(cè)試制動(dòng)功能是否正常。5測(cè)試上限位功能是否正常。6測(cè)試下限位功能是否正常。7測(cè)試手持遙控器操作車體上下運(yùn)行功能是否正常。鋼絲繩8檢杳工作鋼絲繩及安全鋼絲繩是否正確穿過相應(yīng)的導(dǎo)向輪。9檢杳工作鋼絲繩及安全鋼絲繩的末端固定是否牢靠、緊固。10工作鋼絲繩的張緊力是否符合要求。作業(yè) 區(qū)域10檢查在車體升降通道內(nèi)有無(wú)障礙物存在。11檢

20、查車體起始平臺(tái)處設(shè)置的保護(hù)措施及警示標(biāo)識(shí)是否處于正 確的位置且可靠固定。附件2免爬器年度檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目序號(hào)內(nèi)容及要求驅(qū)動(dòng) 裝置1導(dǎo)向輪、防磨輪固定是否牢靠、有無(wú)異常磨損。2導(dǎo)軌有無(wú)異常磨損、斷裂或連接失效現(xiàn)象。3導(dǎo)軌與爬梯連接壓板螺栓有無(wú)松動(dòng)、銹蝕或缺失。4車體各部件有無(wú)松動(dòng)、變形、損壞現(xiàn)象。5車體沿導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)有無(wú)卡滯現(xiàn)象。6上、下限位板安裝是否正確、牢固。7上、下緩沖裝置固定是否牢固，有無(wú)損壞。8頂輪組件固定是否牢靠、有無(wú)損壞，固定壓板及螺栓有無(wú)銹蝕。9電纜有無(wú)破損、老化，固定是否規(guī)范、牢靠。10減速器有無(wú)滲漏油，是否需要補(bǔ)充、更換潤(rùn)滑油。11驅(qū)動(dòng)裝置工作時(shí)有無(wú)異響，固定螺栓是否松動(dòng)、缺失、銹蝕。12驅(qū)動(dòng)裝置固定板、調(diào)節(jié)板是否安裝有效、有無(wú)銹蝕。13驅(qū)動(dòng)輪與鋼絲繩配合是否順暢。14驅(qū)動(dòng)輪摩