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文檔簡介

1、XXXX 公司廣告營銷策劃書背景分析、事業(yè)概述一)公司介紹二)公司地址定位三)生命周期與公司形態(tài)四)企業(yè)階段目標(biāo)、營銷策略一)行業(yè)分析二)競爭分析三、市場策劃1、媒介2、預(yù)算費(fèi)用四 、公關(guān)營銷策略(一)目的(二)活動策劃、公司狀況1950年從日立集團(tuán)分離出來的獨立法人,以物流為主營業(yè)務(wù),為供應(yīng)商、廠商、顧客提供為供應(yīng)商、廠商、顧客提供電器、電力等的 原料、半成品、產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉儲、加工、配送等,并已進(jìn)入第三方 物流領(lǐng)域,形成了物流網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多年運(yùn)作,日立物流積累了很多倉 庫管理以及運(yùn)輸管理的經(jīng)驗,在第三方物流的業(yè)務(wù)量上具有很大的優(yōu)勢。目前它是一個上市物流公司,列居日本物流行業(yè)10強(qiáng),該公司已經(jīng)

2、在中國的北京、上海、廣州、深圳等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)(一)公司介紹(1 )公司名稱越然物流有限公司(2 )公司定位越然物流有限公司行業(yè)定位:物品運(yùn)輸、配送、倉儲;(3 )服務(wù)產(chǎn)品主要是以第三方物流的配送(和大型超市合作,主要負(fù)責(zé)配 送大型超市的物品)、物流運(yùn)輸。(4 )主要客戶長沙地區(qū)各中大型超市 二、公司地址定位公司總部建立在湖南 該地區(qū)擁有公路、鐵路、水運(yùn)和航空運(yùn)輸樞紐的立體交通網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)生產(chǎn)資料及產(chǎn)成品物流市場。 項目地塊與即將竣工的南北鐵 路貨運(yùn)站(長沙鐵路貨運(yùn)中心)無縫接軌,有三條鐵路專用線直 達(dá)市庫區(qū),湖南唯一一條重載貨物專用公路與長沙北三環(huán)互通, 四條進(jìn)港大道將項目與長沙新港緊密相連

3、, 這就使恩瑞國際物流 城與新港碼頭、海關(guān)保稅、金霞大道、芙蓉北路、京廣鐵路、石 長鐵路及三環(huán)線融為一體, 其得天獨厚的交通優(yōu)勢為物流城的建 設(shè)和未來運(yùn)作奠定了堅實的基礎(chǔ)。二)生命周期與公司形態(tài)公司現(xiàn)所屬物流產(chǎn)業(yè)屬于服務(wù)業(yè)或 "第三產(chǎn)業(yè) "的范疇, 此產(chǎn) 業(yè)正處于成長階段。公司性質(zhì)屬于有限責(zé)任公司。1)企業(yè)的宗旨“誠意服務(wù),信譽(yù)保證,快速高效,顧客至上”公司堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念,堅持以“安全高效準(zhǔn)確即時”為服務(wù)目標(biāo), 逐步實施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略, 業(yè)務(wù)配送以長沙 市為中心。 我們通過提供專業(yè)化的物流設(shè)備和物流技術(shù), 使客戶 享受更周全的物流服務(wù), 促進(jìn)人們更便捷

4、的生活方式。 我們用熱 誠、激情的態(tài)度和專業(yè)化的實操做到讓客戶滿意、放心、安心!2)主要發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)把公司的配送服務(wù)范圍擴(kuò)展至整個長沙市,進(jìn)一步完善服務(wù) 和專業(yè)技術(shù)。四)企業(yè)階段目標(biāo)) 公司的發(fā)展目標(biāo) 公司的目標(biāo)是:在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推 動現(xiàn)代物流的發(fā)展, 以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心, 以實現(xiàn)物流資源 整合為出發(fā)點,引進(jìn)信息技術(shù),建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺,打造 以倉儲、配送、物流、加工、服務(wù)管理為一體的現(xiàn)代物流體系,并作 為第四方物流為第一、二、三方物流服務(wù)。 同時,通過信息交換平 臺,我公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機(jī)會, 并使企業(yè)的 采購和銷售成本大大降低。 任何有物流需

5、求的企業(yè), 都可通過此平臺 提交服務(wù)訴求,通過平臺進(jìn)行低成本營銷,拓展業(yè)務(wù)和市場,借助網(wǎng) 絡(luò)媒體的互動性,實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而,最大限 度地滿足市場需要。 公司擬建立依托荷花池市場,逐步形成面向西 部以及全國的集物流配送、倉儲、貿(mào)易,既符合企業(yè)實際,又適應(yīng)全 國的現(xiàn)代物流管理體系。 通過不斷拓展業(yè)務(wù), 使荷花池市場從有形向 無形市場邁進(jìn)、 從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴(kuò)展, 并以提供優(yōu)質(zhì)增 值性服務(wù)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為公司發(fā)展目標(biāo)一)行業(yè)分析 物流業(yè)的發(fā)展空間 正在加快步伐融入世界經(jīng)濟(jì)的中國,物流業(yè)發(fā)展 空間巨大,市場前景看好, 將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 稱為繼勞動力、

6、 自然資源之后的 “第三利潤源泉” 物流管理已引 起企業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而,長期以來,中國許多廠商把經(jīng)營重點都 放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上, 想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤, 卻往往 對物流中潛在的利潤視而不見。 不僅大多數(shù)國有大中型企業(yè)對物流認(rèn) 識和重視不夠,而且不少地區(qū)和主管部門也未能充分意識到物流管理 對市場流通、經(jīng)濟(jì)繁榮所起的重要作用二)競爭分析1競爭對手分析目前,整個長沙的物流園就有中南物流園,高橋物流園,圭塘物 流園,建通物流園,嘉業(yè)物流園,匯源物流園,黎托物流園,恒基物 流園,華雅物流園等數(shù)家,但是,其中好一點的物流,比較知名的物 流公司也就只是像白沙物流,招商局物流,還有一些全國性物

7、流公司 在長沙的分公司,其他那些物流園的公司大多都比較小。2競爭對手的市場策略招商局物流集團(tuán)有限公司(招商局物流)堅持應(yīng)有的社會責(zé)任,堅 持HSE (健康、安全、環(huán)境)理念。白沙物流秉承可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略:做長壽企業(yè),走可持續(xù)發(fā)展道路。3企業(yè)策略(1 )物流服務(wù)全程化直接聯(lián)系各大超市的供應(yīng)或自己開展電子商務(wù)業(yè)我們公司將直接和湖南大型超市合作, 商,在直接進(jìn)行配送,實現(xiàn)零庫存。(2)以電子商務(wù)互為支撐與多家電子商務(wù)公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系, 務(wù)也是我們公司發(fā)展的方法之一。(3)物流社會化物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪I(yè)化 的物流公司通過市場化的交易行為,向整個社會對所有需要物流服務(wù)

8、的企業(yè)提供這種服務(wù),降低了制造業(yè)的物流成本。另外建立完善的物流和信息管理體系。二、媒介入:A、地點:成都荷花池、配置:實物展廳的場所、電腦機(jī)房、寬帶的接入、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏。C、裝修:對通道的改造,用明顯的顏色區(qū)分貨運(yùn)通道、 人行通道。需要的彩色地磚。D、配套:電子展廳的相關(guān)設(shè)備、照明系統(tǒng)所需的燈具,交通指示路牌以及搬運(yùn)工人等。2.軟件投入:A、管理:對傳統(tǒng)市場的管理,支 持電子顯示的電腦系統(tǒng)的管理, 計算機(jī)信息的管理及對各種設(shè)備的管 理。B、維護(hù):市場秩序的維護(hù)、電腦操作系統(tǒng)的維護(hù)、多媒體的維 護(hù)。C、更新:電子顯示屏的商品信息更新、對實物展廳的產(chǎn)品更新、 多媒體顯示內(nèi)容的更新

9、等 D 、統(tǒng)計:對上傳的商品信息的統(tǒng)計、對實 物展廳展示的貨物的信息統(tǒng)計以及購物者反映回饋信息的統(tǒng)計等。預(yù)算費(fèi)用 本項目總占地面積: 380 畝。包括:大型倉庫、露天堆場、大型停車 場、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度、管理辦公室。其中:倉庫33333平方米 用地面積50畝 造價:260元/ 含 水電安裝)共計造價為 866, 667 萬元。停車場用地面積 80 畝,其中大型停車場 40000 平方米,用地 60 畝, 小型停車場13333.3平方米、用地20畝,造價:30元/ 共計造 價 160 萬元。道路、綠化120000平方米,用地面積180畝,造價:30元/ m共計造價: 360 萬元。露天倉儲40000平方

10、米,用地面積60畝,造價:10元/ m共計造價: 40 萬元。職工宿舍、招待所、駕服人員公寓、辦公用房、職工活動室、職工食 堂約 6666 平方米,共用地 10 畝。宿舍、招待所、駕服人員公寓占地 6000 平方米,建樓房五層,建筑 面積30000平方米,其中6000平方米由公司出資建設(shè),460元/ m , 其余部分由職工自己集資建設(shè)(不計算在本項目投資總額內(nèi)) 辦公室、食堂房屋建三層,占地 666 平方米,建筑面積 2000 平方米,造價460元/1、2項合計造價368萬。物流基地聯(lián)網(wǎng)調(diào)度、服務(wù)用微機(jī) 26 臺,掃描儀 3 臺、打印機(jī) 6 臺、 復(fù)印機(jī) 3 臺,共計 32 萬元。建設(shè)總投資:

11、 1872 萬元(不含征地費(fèi))1、工程費(fèi)用: 1794.667 萬元設(shè)備費(fèi)用: 32 萬元3、不可預(yù)見費(fèi)用: 46.8 萬元征地費(fèi)用: 2090 萬元 項目總投資: 3962.8 萬元 本項目建設(shè)期(即項目全部完工投產(chǎn))為兩年,所需資金部分由企業(yè) 自籌,部分向銀行貸款,建成營運(yùn)后,預(yù)計三至五年內(nèi)可收回投資。收益情況1 、停車場:根據(jù)目前周邊市場收費(fèi)情況保守計算,基地 4 萬平方米 的大型停車場,日均停放量為 800 輛次,( 5Y 貨車面積約 18 m ,8T 貨車面積約29 m?,按800輛靜態(tài)停放,僅占停車場面積的 40% ,288 萬元。約1.6萬m)收費(fèi)按300元/月/輛計:車收入應(yīng)為

12、: 基地 13333 平方米的小型停車場(停微型貨車),日均停放量為 1380輛次,收費(fèi)按 120 元/月/輛計:年收入應(yīng)為 198 萬元。2、露天貨場(不含吊裝服務(wù)):收費(fèi)按0元/月/山2計:4萬平方米貨場年收入應(yīng)為480萬元。3、庫房(含部分裝卸服務(wù)):收費(fèi)按30元/月/山2計:33333平的庫房年收入應(yīng)為1200萬元。4、招待所、駕服人員公寓:收費(fèi)按 40元/月/山2、使用率按月80%計,6000平方米年收入應(yīng)為230萬元。5、其它網(wǎng)絡(luò)、調(diào)度服務(wù),打印、復(fù)印、貨場、裝卸服務(wù),年收入保守計算200萬元 總收入:2596萬元。稅、費(fèi)測1、營業(yè)稅費(fèi)為5.7%,總收入2596 X5.7%=148萬元, 2、房產(chǎn)租賃稅為庫房、招待所的收入(1200萬+230萬)X55% X 12%=94 萬元,3、辦公房房產(chǎn)稅為460萬X70% X1.2%=3.9萬元, 4、基地員工按100人算,人均年收入(含費(fèi)用)1.2萬元共120萬元,水電、設(shè)施維護(hù)費(fèi)50萬元,合計170萬元,5、年折舊費(fèi)3962.8萬元-20年=198萬元/年,總計為:613.9萬元。四、公關(guān)營銷策略(一)目的公關(guān)營銷的最終目的是提高

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