某X國際物流集團(tuán)公司廣告營銷策劃書白勇

1、XXXX 公司廣告營銷策劃書背景分析、事業(yè)概述一）公司介紹二）公司地址定位三）生命周期與公司形態(tài)四）企業(yè)階段目標(biāo)、營銷策略一）行業(yè)分析二）競爭分析三、市場策劃1、媒介2、預(yù)算費(fèi)用四 、公關(guān)營銷策略（一）目的（二）活動策劃、公司狀況1950年從日立集團(tuán)分離出來的獨立法人，以物流為主營業(yè)務(wù)，為供應(yīng)商、廠商、顧客提供為供應(yīng)商、廠商、顧客提供電器、電力等的 原料、半成品、產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉儲、加工、配送等，并已進(jìn)入第三方 物流領(lǐng)域，形成了物流網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多年運(yùn)作，日立物流積累了很多倉 庫管理以及運(yùn)輸管理的經(jīng)驗，在第三方物流的業(yè)務(wù)量上具有很大的優(yōu)勢。目前它是一個上市物流公司,列居日本物流行業(yè)10強(qiáng)，該公司已經(jīng)

2、在中國的北京、上海、廣州、深圳等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)(一)公司介紹(1 )公司名稱越然物流有限公司(2 )公司定位越然物流有限公司行業(yè)定位:物品運(yùn)輸、配送、倉儲;(3 )服務(wù)產(chǎn)品主要是以第三方物流的配送(和大型超市合作，主要負(fù)責(zé)配 送大型超市的物品)、物流運(yùn)輸。(4 )主要客戶長沙地區(qū)各中大型超市 二、公司地址定位公司總部建立在湖南 該地區(qū)擁有公路、鐵路、水運(yùn)和航空運(yùn)輸樞紐的立體交通網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)生產(chǎn)資料及產(chǎn)成品物流市場。 項目地塊與即將竣工的南北鐵 路貨運(yùn)站（長沙鐵路貨運(yùn)中心）無縫接軌，有三條鐵路專用線直 達(dá)市庫區(qū)，湖南唯一一條重載貨物專用公路與長沙北三環(huán)互通， 四條進(jìn)港大道將項目與長沙新港緊密相連

3、， 這就使恩瑞國際物流 城與新港碼頭、海關(guān)保稅、金霞大道、芙蓉北路、京廣鐵路、石 長鐵路及三環(huán)線融為一體， 其得天獨厚的交通優(yōu)勢為物流城的建 設(shè)和未來運(yùn)作奠定了堅實的基礎(chǔ)。二）生命周期與公司形態(tài)公司現(xiàn)所屬物流產(chǎn)業(yè)屬于服務(wù)業(yè)或 "第三產(chǎn)業(yè) "的范疇， 此產(chǎn) 業(yè)正處于成長階段。公司性質(zhì)屬于有限責(zé)任公司。1）企業(yè)的宗旨“誠意服務(wù)，信譽(yù)保證，快速高效，顧客至上”公司堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念，堅持以“安全高效準(zhǔn)確即時”為服務(wù)目標(biāo)， 逐步實施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略， 業(yè)務(wù)配送以長沙 市為中心。 我們通過提供專業(yè)化的物流設(shè)備和物流技術(shù)， 使客戶 享受更周全的物流服務(wù)， 促進(jìn)人們更便捷

4、的生活方式。 我們用熱 誠、激情的態(tài)度和專業(yè)化的實操做到讓客戶滿意、放心、安心！2）主要發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)把公司的配送服務(wù)范圍擴(kuò)展至整個長沙市，進(jìn)一步完善服務(wù) 和專業(yè)技術(shù)。四）企業(yè)階段目標(biāo)） 公司的發(fā)展目標(biāo) 公司的目標(biāo)是：在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推 動現(xiàn)代物流的發(fā)展， 以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心， 以實現(xiàn)物流資源 整合為出發(fā)點，引進(jìn)信息技術(shù)，建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，打造 以倉儲、配送、物流、加工、服務(wù)管理為一體的現(xiàn)代物流體系，并作 為第四方物流為第一、二、三方物流服務(wù)。 同時，通過信息交換平 臺，我公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機(jī)會， 并使企業(yè)的 采購和銷售成本大大降低。 任何有物流需

5、求的企業(yè)， 都可通過此平臺 提交服務(wù)訴求，通過平臺進(jìn)行低成本營銷，拓展業(yè)務(wù)和市場，借助網(wǎng) 絡(luò)媒體的互動性，實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而，最大限 度地滿足市場需要。 公司擬建立依托荷花池市場，逐步形成面向西 部以及全國的集物流配送、倉儲、貿(mào)易，既符合企業(yè)實際，又適應(yīng)全 國的現(xiàn)代物流管理體系。 通過不斷拓展業(yè)務(wù)， 使荷花池市場從有形向 無形市場邁進(jìn)、 從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴(kuò)展， 并以提供優(yōu)質(zhì)增 值性服務(wù)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為公司發(fā)展目標(biāo)一）行業(yè)分析 物流業(yè)的發(fā)展空間 正在加快步伐融入世界經(jīng)濟(jì)的中國，物流業(yè)發(fā)展 空間巨大，市場前景看好， 將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點，被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 稱為繼勞動力、

6、 自然資源之后的 “第三利潤源泉” 物流管理已引 起企業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而，長期以來，中國許多廠商把經(jīng)營重點都 放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上， 想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤， 卻往往 對物流中潛在的利潤視而不見。 不僅大多數(shù)國有大中型企業(yè)對物流認(rèn) 識和重視不夠，而且不少地區(qū)和主管部門也未能充分意識到物流管理 對市場流通、經(jīng)濟(jì)繁榮所起的重要作用二）競爭分析1競爭對手分析目前，整個長沙的物流園就有中南物流園，高橋物流園，圭塘物 流園，建通物流園，嘉業(yè)物流園，匯源物流園，黎托物流園，恒基物 流園，華雅物流園等數(shù)家，但是，其中好一點的物流，比較知名的物 流公司也就只是像白沙物流，招商局物流，還有一些全國性物

7、流公司 在長沙的分公司，其他那些物流園的公司大多都比較小。2競爭對手的市場策略招商局物流集團(tuán)有限公司(招商局物流)堅持應(yīng)有的社會責(zé)任，堅 持HSE (健康、安全、環(huán)境)理念。白沙物流秉承可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：做長壽企業(yè),走可持續(xù)發(fā)展道路。3企業(yè)策略(1 )物流服務(wù)全程化直接聯(lián)系各大超市的供應(yīng)或自己開展電子商務(wù)業(yè)我們公司將直接和湖南大型超市合作, 商，在直接進(jìn)行配送，實現(xiàn)零庫存。(2)以電子商務(wù)互為支撐與多家電子商務(wù)公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系, 務(wù)也是我們公司發(fā)展的方法之一。(3)物流社會化物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪I(yè)化 的物流公司通過市場化的交易行為，向整個社會對所有需要物流服務(wù)

8、的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的物流成本。另外建立完善的物流和信息管理體系。二、媒介入：A、地點：成都荷花池、配置：實物展廳的場所、電腦機(jī)房、寬帶的接入、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏。C、裝修：對通道的改造，用明顯的顏色區(qū)分貨運(yùn)通道、 人行通道。需要的彩色地磚。D、配套：電子展廳的相關(guān)設(shè)備、照明系統(tǒng)所需的燈具，交通指示路牌以及搬運(yùn)工人等。2.軟件投入：A、管理：對傳統(tǒng)市場的管理，支 持電子顯示的電腦系統(tǒng)的管理， 計算機(jī)信息的管理及對各種設(shè)備的管 理。B、維護(hù)：市場秩序的維護(hù)、電腦操作系統(tǒng)的維護(hù)、多媒體的維 護(hù)。C、更新：電子顯示屏的商品信息更新、對實物展廳的產(chǎn)品更新、 多媒體顯示內(nèi)容的更新

9、等 D 、統(tǒng)計：對上傳的商品信息的統(tǒng)計、對實 物展廳展示的貨物的信息統(tǒng)計以及購物者反映回饋信息的統(tǒng)計等。預(yù)算費(fèi)用 本項目總占地面積： 380 畝。包括：大型倉庫、露天堆場、大型停車 場、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度、管理辦公室。其中：倉庫33333平方米 用地面積50畝 造價：260元/ 含 水電安裝）共計造價為 866， 667 萬元。停車場用地面積 80 畝，其中大型停車場 40000 平方米，用地 60 畝， 小型停車場13333.3平方米、用地20畝，造價：30元/ 共計造 價 160 萬元。道路、綠化120000平方米，用地面積180畝，造價：30元/ m共計造價： 360 萬元。露天倉儲40000平方

10、米，用地面積60畝，造價:10元/ m共計造價: 40 萬元。職工宿舍、招待所、駕服人員公寓、辦公用房、職工活動室、職工食 堂約 6666 平方米,共用地 10 畝。宿舍、招待所、駕服人員公寓占地 6000 平方米，建樓房五層，建筑 面積30000平方米，其中6000平方米由公司出資建設(shè)，460元/ m , 其余部分由職工自己集資建設(shè)（不計算在本項目投資總額內(nèi)） 辦公室、食堂房屋建三層，占地 666 平方米，建筑面積 2000 平方米，造價460元/1、2項合計造價368萬。物流基地聯(lián)網(wǎng)調(diào)度、服務(wù)用微機(jī) 26 臺，掃描儀 3 臺、打印機(jī) 6 臺、 復(fù)印機(jī) 3 臺，共計 32 萬元。建設(shè)總投資：

11、 1872 萬元（不含征地費(fèi)）1、工程費(fèi)用： 1794.667 萬元設(shè)備費(fèi)用： 32 萬元3、不可預(yù)見費(fèi)用： 46.8 萬元征地費(fèi)用： 2090 萬元 項目總投資： 3962.8 萬元 本項目建設(shè)期（即項目全部完工投產(chǎn)）為兩年，所需資金部分由企業(yè) 自籌，部分向銀行貸款，建成營運(yùn)后，預(yù)計三至五年內(nèi)可收回投資。收益情況1 、停車場：根據(jù)目前周邊市場收費(fèi)情況保守計算，基地 4 萬平方米 的大型停車場，日均停放量為 800 輛次，（ 5Y 貨車面積約 18 m ，8T 貨車面積約29 m?,按800輛靜態(tài)停放，僅占停車場面積的 40% ,288 萬元。約1.6萬m）收費(fèi)按300元/月/輛計：車收入應(yīng)為

12、: 基地 13333 平方米的小型停車場（停微型貨車），日均停放量為 1380輛次，收費(fèi)按 120 元/月/輛計：年收入應(yīng)為 198 萬元。2、露天貨場（不含吊裝服務(wù)）：收費(fèi)按0元/月/山2計：4萬平方米貨場年收入應(yīng)為480萬元。3、庫房（含部分裝卸服務(wù)）：收費(fèi)按30元/月/山2計：33333平的庫房年收入應(yīng)為1200萬元。4、招待所、駕服人員公寓：收費(fèi)按 40元/月/山2、使用率按月80%計，6000平方米年收入應(yīng)為230萬元。5、其它網(wǎng)絡(luò)、調(diào)度服務(wù)，打印、復(fù)印、貨場、裝卸服務(wù)，年收入保守計算200萬元 總收入：2596萬元。稅、費(fèi)測1、營業(yè)稅費(fèi)為5.7%，總收入2596 X5.7%=148萬元, 2、房產(chǎn)租賃稅為庫房、招待所的收入（1200萬+230萬）X55% X 12%=94 萬元,3、辦公房房產(chǎn)稅為460萬X70% X1.2%=3.9萬元, 4、基地員工按100人算，人均年收入（含費(fèi)用）1.2萬元共120萬元，水電、設(shè)施維護(hù)費(fèi)50萬元，合計170萬元,5、年折舊費(fèi)3962.8萬元-20年=198萬元/年,總計為：613.9萬元。四、公關(guān)營銷策略（一）目的公關(guān)營銷的最終目的是提高