帶法蘭MF與F系列軸承尺寸

1、【軸承形式】 英制單列深溝球軸承： R 英制帶法蘭單列深溝球軸承： FR 公制單列深溝球軸承： 記號省略 公制帶法蘭單列深溝球軸承： F 特定尺寸公制單列深溝球軸承： MR 特定尺寸公制帶法蘭單列深溝球軸承： MF 帶溝道推力軸承： FM 無溝道推力軸承： F 【密封圈.防塵蓋】 兩側帶擋圈接觸式特富龍密封圈：TT 兩側鋼板防塵蓋： ZZ 兩側接觸式橡膠密封圈： 2RS 【潤滑劑】 主要的潤滑脂牌號 標記 Maltemp SRL(微型、小孔徑軸承的標準油脂）：SRL Alvania No.2（小型、中型軸承的標準油脂）：AV2 Aero shell No.16（高溫用）：AG6 Molykot

2、e 33M（低負荷、低溫用）：M4M Krytox 240AC（超高溫用）：K24 Isoflex Super LDS18：SL8 Beacon325：B32 主要的潤滑劑牌號 標記 Aero shell Fluid 12（標準油脂）：AF2 Windsor Lube L-245X：WL2 Antirust P2100：002SKF軸承的命名與基本代號SKF軸承的命名： 一個完整的軸承代號是由基本代號加上一個或多個補充代號組成?；敬枺河脕肀硎据S承的類型、軸承的基本設計、軸承的外形尺寸。補充代號：軸承的部件、與基本設計有不同結構或有其它特性的變型。 SKF軸承的基本代號： SKF的所有標準軸

3、承都有特定的基本型號，通常有三個、四個或五個數(shù)字，或字母與數(shù)字的組成。第一個數(shù)字或第一個字母或字母組合表示軸承類型；后面兩位數(shù)字確定ISO尺寸系列；第一位數(shù)字代表寬度或高度系列（分別是尺寸B、T或H），第二位數(shù)代表直徑系列（尺寸D） ?；拘吞柕淖詈髢晌粩?shù)字是軸承的尺寸代號；乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。但是有一些例外的情況如下： 1.在一些情況下，表示軸承類型的數(shù)字和表示尺寸系列的第一個數(shù)字被省略。例：6(0)208-2Z (0)3209 A 2.對于內徑小于等于10毫米或者大于等于500毫米的軸承，內徑通常直接用毫米表示，不用代號。尺寸與軸承型號的其余部分用斜線分開，例如：618/8

4、(d = 8毫米)或618/530 MA (d = 530毫米). 3.內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志：00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米 4.對于一些內徑小于10毫米的較小軸承，例如深溝、自調心與角接觸球軸承，內徑也用毫米來表示（不用代號），但是它與系列型號之間不用斜線分開， 例如629或129 (d = 9毫米)。 5.偏離標準內徑的軸承內徑總是不用代號，而是用多達三位小數(shù)的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分，它與基本型號之間用斜線分開，例如6202/15，875 (d = 15，875毫米)。 0類：雙列角接觸球

5、軸承（通常省略） 例：（0）3204 A 1類：自調心球軸承 例：1201 ETN9 2類：球面滾子軸承、球面滾子推力軸承 例：22209 E 29328 E 3類： 圓錐滾子軸承 例：32016 X/Q 4類： 雙列深溝球軸承 例：4206 ATN9 5類： 推力球軸承 例：51100 6類： 深溝球軸承 例：6213-2Z 7類： 角接觸球軸承 例：7305 BECBM 8類： 圓柱滾子推力軸承 例：81111 TN N類： 圓柱滾子軸承 第二個字母，有時候第三個字母，用來確定法蘭結構，例如： NJ，NU，NUP; 雙列或多列圓柱滾子軸承的型號總是以NN開頭。 例：NU 2317 ECJ

6、C類： CARB軸承 C 2205 QJ類：四點接觸球軸承 例：QJ 217 MA。NSK軸承前置代號和后置代號的含義【前置代號】F凸緣外圈的深溝球軸承（適用于內徑<10mm），例：f 605HR高負載圓錐滾子軸承，例：HR 30207 JMF特定尺寸的凸緣外圈的深溝球軸承（適用于內徑<10mm），例mf 52MR特定尺寸的深溝球軸承（適用于內徑<10mm），例MR 31【后置代號】1、內部結構CA帶黃銅實體保持架CD帶沖壓保持架高負載調心滾子軸承E高負載圓柱滾子軸承H高負載推力調心滾子軸承2、材料g套圈，滾動體為滲碳鋼h套圈，滾動體為不銹鋼3、保持架M銅合金實體保持架T合成

7、樹脂保持架W沖壓保持架V無保持架4、密封圈、防塵蓋Z、ZS一面帶鋼板防塵蓋ZZ、ZZS兩面帶鋼板防塵蓋D、DU一面帶接觸式橡膠密封圈DD、DDU兩面帶接觸式橡膠密封圈V一面帶非接觸式橡膠密封圈VV一面帶非接觸式橡膠密封圈5、套圈形狀K圓錐孔，錐度1：12K30圓錐孔，錐度1：30E套圈上有切口或油孔E4外圈上帶油槽、油孔N外圈外徑帶止動槽NR外圈外徑帶止動槽、止動環(huán)6、配合及襯墊DB背靠背成對安裝DF面對面成對安裝DT串聯(lián)成對安裝+K外圈帶襯墊+L內圈帶襯墊+KL內圈、外圈帶襯墊H緊定套的結構代號AH拆卸套的結構代號HJL型檔邊圈結構代號7、特殊規(guī)格X26使用溫度限制在150以下X28使用溫度

8、限制在200以下X29使用溫度限制在250以下S11調心滾子軸承，使用溫度限制在200以下軸承的精度與等級滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標準化，分為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級五個等級。 精度從0級起依次提高，對于一般用途0級已足夠，但在用于表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標準為基準制定的，但其稱呼在各國標準中有所不同。 各種軸承型式所適用的精度等級以及各國標準之間的比較。 尺寸精度（與軸及外殼安裝有關的項目） 1、內徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差 2、滾子組內復圓直徑及外復圓直徑的允許偏差 3、倒角尺寸的允許界限

9、值 4、寬度的允許變動量 旋轉精度（與旋轉體跳動有關的項目） 1、內圈及外圈的允許徑向跳動和軸向跳動 2、內圈的允許橫向跳動 3、外徑面傾斜度的允許變動量 4、推力軸承滾道厚度的允許變動量 5、圓錐孔的允許偏差和允許變動量深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的

10、軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜210時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。 深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業(yè)機械、紡織機械等。 調心球軸承外圈滾道呈球面，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。 產(chǎn)品特性： 主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內，具有自動調心性能，允許內、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。 主要用途 機電設備

11、 塑料機械 辦公器械 紡織機械傳動軸 醫(yī)療器械 健身和運動器材 調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調心性能。其主要用于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里，但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。 圓柱滾子軸承屬分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。 根據(jù)軸承裝用滾動體的列數(shù)不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應用較多的是有保持架的單列圓

12、柱滾子軸承。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的圓柱滾子軸承。 單列圓柱滾子軸承根據(jù)套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負荷能力大，根據(jù)套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。 NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結構緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷后變形小，大多用于機床主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷，多用于軋機等重型機械上。 圓柱滾子軸承主要用于電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產(chǎn)業(yè)機械。單列圓柱滾子軸承是可分離軸承，便于安裝和拆卸，兩個套圈都可以采用緊配合，修正的滾子和滾道之間的接觸線可以

13、減小應力集中。 雙列圓柱滾子軸承屬于游動軸承，其可分離性使安裝和拆卸很方便。兩個套圈均可以采用緊配合。雙列圓柱滾子軸承幾乎不允許有傾斜角。 單列圓柱滾子軸承通常是只受徑向力，與同尺寸球軸承相比，徑向承載能力提高1.5-3倍，剛性好、耐沖擊，它特別適用于剛性支承的、又支承短軸、受熱伸長而引起軸向位移的軸和安裝拆卸需要分離型軸承之機器附件。 主要用于大型電機、機床主軸、發(fā)動機前后支承軸、火車客車車箱軸支承、柴油機曲軸、汽車拖拉機變速箱等。圓錐孔的NN30系列圓柱滾子軸承主要用作機床主軸的徑向支承，NNU49系列雙圓柱滾子軸承，N19、N10單列圓柱滾子軸承。 調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為

14、球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。 調心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°2.5°時，軸

15、承仍能工作。 調心滾子軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個均布的油孔。 調心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應用于冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)。 滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場合。 滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應力。除了型錄所列，可用于一般工程的軸承，如：敞開式?jīng)_壓外圈滾針軸承（1）、封閉式?jīng)_壓外圈滾針

16、軸承（2）、具內圈滾針軸承（3）和不具內圈滾針軸承（4）外，SKF還可供應各種類型的滾針軸承，有：1、滾針保持架組件2、無擋邊滾針軸承3、自調心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子推力軸承。沖壓外圈滾針軸承為具薄型沖壓成型外圈的滾針軸承。其主要特點是截面高度很低而承受負荷能力較高。主要用于結構緊湊、價格便宜且軸承箱內孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸承箱須以干涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動圈等軸向定位功能，那么，軸承箱內孔可做得極簡單及經(jīng)濟。 裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側敞開式（1）和單側封閉式（2）。封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大

17、的軸向引導力。 沖壓外圈滾針軸承一般不附內圈。在軸頸無法淬硬和研磨的場合，可以采用表中所列內圈。沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離。儲存潤滑劑的自由空間可以延長補充潤滑間隔期。軸承一般采用單列設計。但較寬規(guī)格的軸承1522，1622，2030，2538和3038等系列除外，它們裝有二個滾針保持架組件。軸承外圈有潤滑油孔。根據(jù)用戶需要，軸直徑大于或等于7mm的所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的外圈（代號后綴AS1）。 具油封沖壓外圈滾針軸承 在由于空間限制無法安裝油封之場合，可提供敞開端或封閉端具油封沖壓外圈滾針軸承（3至5）。這類軸承裝備聚氨酯或合成橡膠的摩擦式油

18、封，其中充填具有良好防銹性能的鋰基滑脂，適用運行溫度-20至+100。 具油封軸承的內圈比外圈寬1mm，這一點使軸承在機軸相對軸承箱有微量位移時也可保證油封工作良好而免致軸承受污染。軸承內圈也有潤滑孔，可以根據(jù)軸承配置之需要，由外圈或內圈補充潤滑。 外球面軸承優(yōu)先適用于要求設備及零部件簡單的場合，例如用于農業(yè)機械、運輸系統(tǒng)或建筑機械上。一個外球面軸承單元由一個雙面密封的球形外圈深溝球軸承和一個灰鑄鐵或沖壓鋼板軸承座組成。 外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負荷，一般不宜單獨承受軸向負荷，此種軸承可以分別安裝內圈（帶全組滾子與保持器）和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜，在徑

19、向負荷任用下會產(chǎn)生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小，對軸承能否正常工作關系很大，當軸向游隙過小時，溫升較高；軸向游隙較大時，軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向游隙，必要時可以預過盈安裝，以增加軸承的剛性。 直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運動系統(tǒng)，用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的磨擦阻力旋轉，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動。 直線軸承廣泛用于電子設備，拉力試驗機及數(shù)字化三維坐標測量設備等精密設備，以及多軸機床、沖床、工具磨床、自動氣割機、打印機、卡片分選機、食品包裝機等工業(yè)機械的滑動部件。*潤滑與磨擦 *脂潤滑 直線軸承內部注入

20、防蝕油，若用油脂潤滑時，先用煤油或有機溶濟清除防蝕油，風干后再添加潤滑脂。 建議使用粘性標記為N0.2的鋰皂潤滑脂. *油潤滑 若用油潤滑時,不必清除防蝕油,根據(jù)溫度變化可選用ISO粘度等級VG15-100的潤滑油.軸潤滑可從供油管給沒,或從外軸承座上的油孔給油。由于密封圈會刮掉潤滑油，油潤滑不適用無孔的帶密封圈軸承。 *磨擦系數(shù) 由于磨擦引起的能量損失很小。運動速度小于60m/min時，溫度影響可以忽略不計。磨擦力可由下面等式得出： F=.P+fs F：磨擦力（N）：密封阻力（25N） P：外載（N）：磨擦系數(shù) *安裝 *配合間隙 建議與軸承座內孔和光軸直徑使用的配合公差。通常，軸承是不能加

21、預載的，但高精度、輕預載可以加到軸承上，然而，負的直徑公差不應超過表中數(shù)據(jù)。 軸承箱和軸與軸承的配合間隙 安裝時注意事項： 將直線軸承裝入軸承座時，應使用輔助工作，避免直接敲擊端面或密封圈，應使用軸承均勻導入，用緩沖板，借助輕輕地敲擊裝入將光軸穿入直線軸承，必須將軸和軸承的中心線成一直線。若軸傾斜插入，滾珠可能會脫落，或造成保持架變型，而對直線軸承造成損壞外加載荷應該平均分配在整個軸承上，尤其是承受瞬間載荷時，應使用兩個或更多的軸承。直線軸承不承受旋轉載荷，否則可以導致意外事故。 推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移，因此可用作單

22、向軸向定位。但其承載能力遠遠大于推力球軸承。滾子滾動時，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動，因此，此類軸承的極限轉速較推力球軸承低，通常僅適用于低速運轉場合。 標準設計的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實體保持架，根據(jù)用戶要求，也可采用其它型式或材料的保持架。 推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷，能限制軸承單向軸向位移，故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比，承載能力大、相對滑動小，但極限轉速較低。 推力圓柱滾子軸承主要用于重型機床、大功率船用齒輪箱、石油鉆機、立式電機等機械中。 推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈（與軸有間隙而與軸

23、承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上，故載荷能力較大；但工作時，溫升較大，允許極限轉速較低。 推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動，但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。 安裝時，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.51mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會由于載荷分布不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材

24、料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。 推力球軸承是分離型軸承，根據(jù)其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要應用于汽車、機床等行業(yè)。 角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。 角接觸球軸承因其內外圈的滾道